군사 검토

영국 회사는 F-35의 e-chair 개발을 완료했습니다.

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영국 회사 인 Martin-Baker는 F-16 Lightning II 전투기 용 US35E 배출 시트의 개선 및 테스트를 완료했으며, 먼저 모든 분사 시스템 제어 알고리즘을 염두에 두었습니다. N + 1 Aviation Week를 참조하십시오.




“8 월 2015에서는 모든 버전의 F-35 전투기에서 조종사의 배출 시트와 헬멧이 조종사들의 건강이나 심지어는 생명에 위협이 될 수 있음을 밝혀 냈습니다. ".

파일럿의 헬멧은 작년에 록히드 마틴 (Lockheed Martin)에 의해 완성되었으며, 무게는 170 gr 감소했습니다. 최대 2,1 kg 그리고 영국 회사는 구제 금융 알고리즘을 완성했습니다.

또한 Martin-Baker는 "의자 배출 시스템의 작동 순서를 변경하는 스위치"를 설치했습니다. 일반 조종사와 체중이 68 kg 미만인 조종사에게는 두 가지 위치가 있습니다.

현재까지 의자와 헬멧에 대한 22 테스트가 이미 수행되었습니다. 자격 테스트는 가까운 시일 내에 시작됩니다. 수정 된 좌석이 최신 전투기의 조종석에 설치되는지 여부는 결과에 따라 다릅니다.

리소스 도움말 : “US16E 시트에는 두 개의 로켓 발사 엔진이 장착되어있어 항공기와 가능한 한 멀리 파일럿과 함께 발사합니다. 낙하산은 수동 또는 자동으로 열 수 있습니다. Martin-Baker 좌석을 사용하면 전투기를 고도 0에서 15,25 천 미터, 최대 1,1 천 km / h의 속도로 유지할 수 있습니다. "
사용한 사진 :
마틴 - 베이커
31 논평
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  1. 아론 자위
    아론 자위 9 2 월 2017 15 : 08
    +3
    그들이 그것을 수정할 것이라고 의심 할 것입니다.
    1. 세인트 페트로프
      세인트 페트로프 9 2 월 2017 15 : 11
      +2
      이 거대한 프로젝트를 위해 주먹을 쥐고 계십니까?)

      너무 웃겨) 나중에 배출 의자를 마쳤습니다 ...

      이 pepelats를 구입하는 것이 유감입니다. 따라서 유머는 제한이 없을 것입니다.) 10 년 후에 팔이 끝난 의자에서 기뻐해야합니다.

      1. 탄력적 인 헌터
        탄력적 인 헌터 9 2 월 2017 16 : 14
        +5
        영국 회사는 F-35의 e-chair 개발을 완료했습니다.

        그리고이 사람들은 내가 코를 뽑는 것을 금지 했습니까?
      2. 다 우리
        다 우리 9 2 월 2017 16 : 43
        +1
        미안 당신은이 펠렛을 구입


        실제로, 그들은 그것을 만들고 있습니다. 날개와 REO. 따라서 이익도 마찬가지입니다. 장비를 달리고 경쟁에서 벗어납니다.
      3. Incvizitor
        Incvizitor 9 2 월 2017 18 : 19
        0
        그들은 또한 이것으로부터 이익을 얻습니다.
    2. 에 자크
      에 자크 9 2 월 2017 16 : 19
      0
      누가 2 명의 조종사가 사망 한 후 언젠가 전체 비행기가 완성 될지 의심 할 것이다.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 9 2 월 2017 16 : 57
        +5
        "2 명의 조종사 사망 후"////

        지금까지 단일 조종사가 사망했을뿐만 아니라
        놀랍게도-230 대의 항공기 중 단일 항공기가 손실되지는 않습니다.
        (지상에있는 엔진 중 하나가 불을 붙였고 교체되었으며 비행기는 해체되지 않았습니다)
        이미 수만 시간이 흐르고 있습니다.
        이것은 훈련 및 달리기 단계에서 신뢰성에 대한 절대 세계 기록입니다.
        새로운 전투기 모델.
      2. ADmA_RUS
        ADmA_RUS 9 2 월 2017 16 : 58
        0
        사실에서.
    3. 육체의
      육체의 9 2 월 2017 16 : 42
      0
      인용구 : Aron Zaavi
      그들이 그것을 수정할 것이라고 의심 할 것입니다.

      일반적으로 무언가를 수정해야한다는 것이 이상합니다.
      1998 년 미 공군은 K-36 / 3.5 좌석을 기반으로 한 "미국화 된"버전의 K-36 / 3.5A를 만드는 데 자금을 지원했습니다.
      미국 기업의 전자 및 불꽃 부품.
      미국 전문가들은 "러시아 K-36D의 독특한 기능과 미국 디자인 경험의 결합으로 미국 승무원이 저렴한 우주선을 보유하게되며, 이는 타의 추종을 불허하는 항공기를 안전하게 떠날 수있는 능력을 갖추고있다"고 지적했다.

      IBP 항공 우주국은 NPO Zvezda와 협력하여 미국 항공기 용 K-36 생산을위한 합작 회사를 설립했습니다. 그리고 K-1996 / 1999A 변형을 만들었고, 17 년에이 작업을 완료하고 모듈 식 설계 의자를 완성하기 위해 36 백만이 추가로 할당되었습니다.


      여기에서 : http://militaryarticle.ru/zarubezhnoe-voennoe-obo
      zrenie / 2001-zvo / 6753-katapultnye-kresla-boevyh-sa
      몰레 토프
    4. 마즈
      마즈 9 2 월 2017 21 : 41
      +2
      적어도 마무리 된 것
  2. DMoroz
    DMoroz 9 2 월 2017 15 : 12
    +2
    파일럿의 헬멧은 작년에 록히드 마틴 (Lockheed Martin)에 의해 완성되었으며, 무게는 170 gr 감소했습니다. 최대 2,1 kg 그리고 영국 회사는 구제 금융 알고리즘을 완성했습니다.

    의자에 설치된 "의자의 배출 시스템의 작동 순서를 변경하는 스위치"

    헬멧은 파일로 처리되었으며 팔에 "on"과 "off"표시가 서로 바뀌 었습니다. 웃음
    톱질, 톱질 ... 미완성 ...
    1. 토성 .mmm
      토성 .mmm 9 2 월 2017 16 : 10
      +1
      제품 견적 : DMoroz
      헬멧이 제출되었습니다

      이스라엘과 대부 리족.
      제품 견적 : DMoroz
      팔에 "on"과 "off"표시를 바꿨습니다

      훌륭한 면도.
  3. 210ox
    210ox 9 2 월 2017 15 : 15
    +1
    이 회사는 NATO 항공 용 이젝트 시트 개발 및 생산의 주요 회사로 경험과 전문가 모두를 보유하고 있습니다.
    1. 토성 .mmm
      토성 .mmm 9 2 월 2017 21 : 30
      0
      제품 견적 : 210ox
      이 회사는 NATO 항공 용 이젝트 시트 개발 및 생산의 주요 회사로 경험과 전문가 모두를 보유하고 있습니다.

      그리고 개정 전에 배출 시트를 만든 사람은 누구입니까?
  4. 알토
    알토 9 2 월 2017 15 : 27
    0
    의자 비용을 인용하십시오! hi
    1. 베르세르크
      베르세르크 9 2 월 2017 15 : 36
      0
      볼트로 F-1 + 헬멧 비용의 3/35이이 버킷 비용의 절반 부정
  5. 넥서스
    넥서스 9 2 월 2017 15 : 35
    +5
    그리고 저에게 재미있는 소식은
    Interfax-AVN에 따르면, 이것은 항공 우주 부대 Viktor Bondarev의 사령관이 발표했습니다.

    러시아는 이미 "미래의 요격기"를 위해 Zaslon 무선 전자 단지를 개발하기 시작했다. TIHOMIROV 연구 개발기구 (TIHOMIROV Research and Development Institute) 전문가가 기술 작업

    동시에 러시아 국방부는 기존의 차단 시스템 인 MiG-31 항공기의 현대화를 성공적으로 수행하고 있습니다.

    2014에서 Bondarev 공군 사령관은 러시아가 2017의 PAK DP 프로젝트에 대한 연구 작업을 시작할 것이라고보고했다. 가장 최근의 요격기 제작에 참여하기 위해서는 MiG Aircraft Corporation이 필요했습니다.


  6. 루시 반
    루시 반 9 2 월 2017 15 : 40
    0
    영국 회사는 F-35의 e-chair 개발을 완료했습니다.
    그리고 전에, 그에게 무슨 문제가 있었지만 조종사는 조종석에 머리를 부딪 치고 머리없이 조종석에서 날아갔습니다. 그는 땅에 머리를 댔거나 렌치로 의자를 풀고 조종석에서 뛰어 내릴 수있는 의자로 의자를 들어야했습니다. .
    1. 코삭
      코삭 9 2 월 2017 16 : 36
      +1
      제품 견적 : RUSIVAN
      그리고 전에, 그에게 무슨 문제가 있었지만 조종사는 조종석에 머리를 부딪 치고 머리없이 조종석에서 날아갔습니다. 그는 땅에 머리를 댔거나 렌치로 의자를 풀고 조종석에서 뛰어 내릴 수있는 의자로 의자를 들어야했습니다. .

      헬멧은 무거웠 고이 헬멧에서 머리의 목이 부러졌습니다.
  7. 보 야카 어
    보 야카 어 9 2 월 2017 15 : 46
    +3
    무게가 61kg 미만인 조종사는 적합합니다.
    F-35는 일본에서 곧 한국에 판매됩니다.
    많은 사람들이 키가 크지 않습니다.
    1. Vadim237
      Vadim237 9 2 월 2017 15 : 52
      +1
      이스라엘의 경우, 이와 같은 승차감-여성이 조타 장치에 심어집니다.
  8. g1washntwn
    g1washntwn 9 2 월 2017 15 : 52
    0
    왜? 그것은 무적이며 보이지 않는 것 같습니다.
  9. 백향목
    백향목 9 2 월 2017 15 : 53
    +1
    우리는 마침내 그의 노즐에 도착할까요? 전 세계가 그곳을 볼 때입니다. 노즐에있는 그의 모든 비밀 ...
    1. 코삭
      코삭 9 2 월 2017 16 : 37
      +1
      제품 견적 : 삼나무
      우리는 마침내 그의 노즐에 도착할까요? 전 세계가 그곳을 볼 때입니다. 노즐에있는 그의 모든 비밀 ...

      톱밥의 모든 비밀은 예산을 삭감하는 것입니다.
  10. 연산자
    연산자 9 2 월 2017 16 : 47
    0
    우리는 팝콘과 시계 등을 준비하고 있습니다. "Penguin"에는 파일로 끝낼 훨씬 더 많은 것이 있습니다. 웃음
  11. 볼카
    볼카 9 2 월 2017 18 : 18
    0
    그것은 F-35 오리가 전 세계에 의해 건설되고 있으며 러시아는이 기적을 혼자 지금까지 성공적으로 반대하고 있습니다 ...
    1. 멜리 오두
      멜리 오두 9 2 월 2017 18 : 31
      +1
      농담은이 항공기가 가져올 것이며 행복하게 비행 할 것입니다.
      그러나 우리는 5 세대에 자신의 체중 범주에 대한 Ashman이 하나도 없으며 예상되지 않습니다. 그래서 또 다른 질문은 얼마나 성공적인가입니다 ...
  12. 비인간적 인
    비인간적 인 9 2 월 2017 20 : 18
    0
    좋은것! F-35와 같은 항공기는 먼저이 장치를 제공해야합니다.
  13. 스카이 노버
    스카이 노버 9 2 월 2017 21 : 45
    0
    제품 견적 : Koshak
    제품 견적 : RUSIVAN
    그리고 전에, 그에게 무슨 문제가 있었지만 조종사는 조종석에 머리를 부딪 치고 머리없이 조종석에서 날아갔습니다. 그는 땅에 머리를 댔거나 렌치로 의자를 풀고 조종석에서 뛰어 내릴 수있는 의자로 의자를 들어야했습니다. .

    헬멧은 무거웠 고이 헬멧에서 머리의 목이 부러졌습니다.

    그리고 우리의 좌석은 조종사의 손을 XNUMX 초 동안 흔든 다음 실제 좌석 자체의 시작 부분을 휩쓸고있는 것 같습니다. 반복 할 수 없습니까?
  14. Vz.58
    Vz.58 9 2 월 2017 23 : 11
    +2
    일부 전문가는 XNUMX 색 깃발 아래에 있습니다.
    성인의 머리 무게는 약 4,5-4,8 kg입니다. 주어진 부피의 물질 밀도와 같은 구성 요소도 있습니다. 해부학을 읽으십시오. 거기에는 "관성"이라고하는 그러한 구성 요소가 있습니다. 나는 중력 또는 관성 효과 하에서 두개골에서 뇌가 어떻게 행동하는지 말할 수 없다. 배출 시트의 제작자는 많은 물리적 및 생물 물리학 적 문제를 처리해야합니다. 파일럿을 구하는 방법과 구제 금융시 과부하의 영향으로부터 그를 보호하는 방법. 그리고 머리가 생각하고 머리 아래의 모든 것이 마비 될 수 있습니다. Anatoly Kvochur가 29 년 Mig-1989에서 Le Bourget으로의 구제 금융을 어떻게 조사했는지 기억하십시오. 좋은 피 후 그의 얼굴에 타박상 ... 그러나 그는 운이 좋았으며 살아있었습니다.
    그리고 당신은 가서, 당신은 극에 대해 춤을 배열합니다. d 만 있으면 .... 약간의 재미가 있고, 노출 할 적을 속인 다음 분대에게 해를 끼칩니다. 낯선 사람이-재미있게 만들고, 자신의 경우-주저하십시오.
    1. 연산자
      연산자 10 2 월 2017 01 : 02
      +1
      Kvochur에서 적어도 하나의 타박상을 보았습니까?



      그리고 이것은 방출의 극히 작은 높이 때문에 낙하산이 완전히 열리지 않았다는 사실에도 불구하고 있습니다.