보잉 社는 갑판 전투기 F / A-18 Super Hornet을 구축하기위한 생산 능력을 확장하기 시작했습니다. 전쟁 포 블룸버그 닷컴 (Bloomberg.com)에 대한 링크가있다.
F / A-18E / F 슈퍼 호넷
"수퍼 호넷 갑판 전투기 개발 및 유지 보수 프로그램은 25 년 동안 1995에서 2020으로 설계되었습니다. 그러나 2016-2017에서받은 쿠웨이트, 캐나다 및 미국 해군 및 USP의 신규 주문으로 보잉은 최소한 2040까지 프로그램을 연장 할 수 있었으며 새로운 계약을 이행하기 위해 생산을 크게 확장해야만했습니다. " - 성명서에서 밝혔다.
작년 말, 미 국방부는 70 "수퍼 호넷"을 "해군과 해병대의 전투기 기반 전투기 적자"를 충당하기위한 명령을 발표했다. 그러나, 오늘 우리는 35 년까지 F-2018C Lightning II 프로그램의 지연으로 인해 100 대 이상의 항공기에 대해 이야기하고 있습니다.
보잉 社 (Boeing Corporation)의 전투기 제작 부문 책임자 인 댄 길리안 (Dan Gillian)은 "F / A-18 XT (어드밴스드 수퍼 호넷) 라 불리는 전투기의 새로운 개조를 위해 생산 능력의 확장을 수행합니다." 이 버전은 현재 펜타곤에 의해 F-35C 전투기의 임시 교체로 간주됩니다.
F / A-18 XT 고급 수퍼 호넷
질리안은 또한 미 해군이 보잉 사에게 이미 서비스중인 568 슈퍼 호넷 전투기를 업그레이드 할 것을 명령했다고 밝혔다. 자원에 따르면 "거래 비용은 2 억 달러로 추정되며 항공기의 서비스 수명을 1/3 (9000 비행 시간) 연장 할 것"이라고 밝혔다.
보잉 社의 F / A-18E / F 수퍼 호넷 수익 동력
이 포털은 BNING F / A-18 Hornet 전투기와 최신 F / A-18E / F 수퍼 호넷 전투기가 1983 이후 미국 해군과 함께 근무하고 있음을 상기시킵니다.
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