Technodinamika는 D-14 낙하산 시스템 개발을 시작할 것입니다

월 1 2017 21

Technodinamika Holding (Rostec의 일부)은 올해 D-14 Shelest 낙하산 시스템 생성에 대한 개발 작업을 시작할 것이라고 보고서 Defence.ru 회사의 CEO Igor Nasenkov와 관련하여.

Technodinamika는 D-14 낙하산 시스템 개발을 시작할 것입니다

"새로운 낙하산 시스템에 대한 참조 조건이 개발되었으며 올해 개발 작업이 시작될 것입니다."라고 Nasenkov가 말했습니다.

새로운 낙하산은 "전사.

국장에 따르면 유망한 D-14 시스템은 2019년까지 군대에 인도될 준비가 될 것이라고 합니다.

이제 기업은 D-10 시리즈 2 낙하산의 현대화에 참여하고 있으며 현대화의 일환으로 인체 공학이 개선된 고급 하네스 시스템이 개발되고 있으며 무엇보다도 최신 군사 장비 세트와의 조합을 제공합니다. “또한 예비 낙하산 아래에 화물 컨테이너를 배치하여 낙하산 병이 전투 작전을 수행할 때 더 큰 자율성을 얻을 수 있도록 할 계획입니다. 낙하산 병사가 첨벙거리면 뗏목으로 이용될 것"이라고 기사는 전했다.

D-10 시리즈 2 시스템은 개인 낙하산 병 또는 낙하산 병 그룹뿐만 아니라 풀 서비스 무기 및 장비를 갖춘 모든 전문 낙하산 병이 Il-76, An-2 및 Mi-8 헬리콥터에서 점프하도록 설계되었습니다. 현재 낙하산 시스템이 현대화되고 있으며 새로운 낙하산 시스템에 대한 참조 조건이 개발되었으며 올해 개발 작업이 시작될 예정입니다.

CEO가 말했다.

정보

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Teberii

+1

1 March 2017 16 : 49

우리는 새로운 장비에 필요한 솔루션인 새로운 기술 과제를 받았습니다.
1. 판서
  
  +3
  
  1 March 2017 16 : 58
  
  제품 견적 : Teberii
  새로운 장비에서 필요한 솔루션.
  
  예,하지만 그녀는 2019 년만 준비되어 있다는 사실에 만족하지 않습니다 .. 음, 왜 그렇게 긴 기한이 있습니까 ?? 전사는 이미 군대에 있습니다 ..
  1. Zoldat_A
    
    +15
    
    1 March 2017 17 : 18
    
    제품 견적 : Pancer
    예,하지만 2019 년에만 준비되어 있다는 것은 고무적이지 않습니다. 음, 왜 그렇게 긴 마감 시간이 있습니까?
    
    그리고 그것은 좋습니다- "six"는 지금까지 작동하고 있으며 여전히 작동 할 것입니다. 나쁜 다른, 하지만 이것은 내 개인적인 수준입니다. 시간이 어떻게 가는지!!!.... 나는 PD-47의 DOSAAF에서 처음 세 번의 점프를 위해 점프했습니다 ... 그리고 네이티브는 "XNUMX"이었습니다 ... 그리고 지금은 D-입니다14... 어, 시간 .... 요즘 남자들이 부럽다. 우리는 최신 기술을 갖추고 있다고 생각했다. 이 생각으로 20년 이상이 유니폼을 입고 흘렀습니다. 그리고 "지금"과 비교 - 그래서 대략적으로 말하면 우리는 AKS, IL-76, 그리고 우리 자신과 착륙에 대한 거친 믿음을 가졌습니다 .... 이것은 이미 많은 것 같지만 생각합니다.
    1. 판서
      
      +3
      
      1 March 2017 17 : 40
      
      제품 견적 : Zoldat_A
      이것은 이미 많은 것 같지만 생각합니다.
      
      글쎄요, 파란 베레모를 입은 나라의 경비원들은 숨을 쉬지 않습니다 따라서 우리는 날개 달린 보병이 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다.
      하지만 새로운... 새로운 장비의 지연으로 인해 좋지 않습니다. 누군가 잘못된 위치에 있는 것이 분명합니다.
      1. Zoldat_A
        
        +5
        
        1 March 2017 18 : 07
        
        제품 견적 : Pancer
        하지만 새로운... 새로운 장비의 지연으로 인해 좋지 않습니다.누군가 잘못된 장소에 분명히 있습니다..
        Duc, 그것은 항상 이랬습니다 ... 누군가는 조국을 섬기고 누군가는 황소를 잡습니다 ... 누군가는 BV에 가고 누군가는 시간을 보내고 있습니다 ... 불행히도 최고의 군대에서도 (나는 다른 모든 사람을 화나게하고 싶지 않습니다 !!!) 모든 독수리는 아닙니다 ... 그리고 기사의 맥락에서 같은 것-누군가는 소년이 적의 머리에 떨어지는 것이 더 나은 방법을 생각하고 누군가는 의자에서 XNUMX 킬로 달러의 옷을 닦습니다 ... 그들처럼, EVERY ONE은 뿌리 뽑힌 vat입니다-수사적 질문 ... G .... 항상 어디서나 충분합니다 ... 불행히도 ....
        
        아
        
        0
        
        1 March 2017 18 : 42
        
        네, 그 분야에서 더 발전해야 합니다....
        
        판서
        
        +4
        
        1 March 2017 20 : 21
        
        제품 견적 : Zoldat_A
        그것들을 뿌리 뽑는 방법, 예를 들어 ALL-수사적 질문 ... G .... 항상 그리고 어디에나 충분합니다 ... 불행히도 ....
        
        흠 .. 소비에트 시대에 Lavrenty Palych가 있었다 .. 그는 확실히 방법을 찾았을 것입니다 ..
        
        Zoldat_A
        
        +4
        
        1 March 2017 23 : 27
        
        제품 견적 : Pancer
        흠 .. 소비에트 시대에 Lavrenty Palych가 있었다 .. 그는 확실히 방법을 찾았을 것입니다 ..
        
        내 더하기 기호 Lavrenty Palych가 부활했다면 .... 궁금합니다. KLA 이사회 대신 Taburetkin 원수가 단순히 사라지거나 전국을위한 시범 법원이 있을까요?
    2. 말썽 꾸러기
      
      0
      
      1 March 2017 17 : 46
      
      예, 그들은 이미 "XNUMX"이후에 많은 것을 생각해 냈습니다.
      D-10에 관심이 있는 경우 링크는 다음과 같습니다. http://milaremina.ru/vdv/desantnyj-parashyut-d-10
      -id-10p.html
      특수용 석궁-2 공수 부대의 부대 및 지능
      http://milaremina.ru/vdv/parashyut-arbalet-2.html
    3. 루스 파너
      
      +4
      
      1 March 2017 17 : 50
      
      1976 - D-1-8 시리즈 6, D-5, D-6, PO-9, Malva, Crossbow ...
      "날개 달린"보병은 GLONASS / GPS를 사용하여화물 "날개"를 자동으로 제어하여 "추위에있는"사람이 멀리서 탄약, 음식, 배터리를 정확히 손에 넣을 수 있도록했습니다 (그렇지 않으면 운반하는 것이 저주였습니다 ...). 그는 10-20 동안 30k 킬로미터 높이에서 비행기를 떨어 뜨리고 떠났고 시스템 자체가 그룹으로 택시를 탔습니다. 또한 바람이 부는 쪽이고 화물 패러글라이더라면 50km 떨어진 곳에서도 낙하할 수 있습니다. 그리고 그것은 밤하늘에 완전히 조용히 "뜬다"...
      1. 미디 밴
        
        +1
        
        1 March 2017 18 : 52
        
        제품 견적 : Rusfaner
        "날개 달린" 보병은 GLONASS/GPS로 화물 "날개"를 자동으로 제어했을 것입니다.
        
        아이디어는 나쁘지 않지만 이러한 glonas / jeepies의 신호에서 계산할 수 없습니까?
        
        루스 파너
        
        +1
        
        1 March 2017 20 : 34
        
        아니요, 화물 "날개"에는 위에서 언급한 내비게이션 시스템의 신호 수신기가 있기 때문입니다. 그들은 아무것도 방송하지 않습니다.
        매트리스 커버는 이러한 배송 수단으로 무장하고 있습니다. 아프가니스탄에서 사용됩니다.
      2. vvu-globus
        
        +1
        
        2 March 2017 20 : 16
        
        1년 1973월 3일, D-3 시리즈 5의 첫 번째 점프, D-XNUMX는 혼자였고 PDS의 책임자는 그와 함께 점프했습니다.
dubowitskij.vick

0

1 March 2017 22 : 56

제품 견적 : 미디 밴
제품 견적 : Rusfaner
"날개 달린" 보병은 GLONASS/GPS로 화물 "날개"를 자동으로 제어했을 것입니다.

아이디어는 나쁘지 않지만 이러한 glonas / jeepies의 신호에서 계산할 수 없습니까?

아니요, 할 수 없습니다. 사실 이러한 모든 시스템은 수동적입니다. 그들은 방출하지 않지만 위성 신호를 수신합니다. 또한 정의의 정확성을 위해 동시에 XNUMX개 이상입니다.
1. 죽음의 신
  
  +2
  
  1 March 2017 23 : 13
  
  케. 낙하산 병은 GPS로 좌표를 결정합니다. 배낭 - 당신 것. 그들은 서로의 행방을 어떻게 알까? 배낭이 낙하산 병에게 좌표를 제공하는 경우에만. 전체 - 방송을 아무리 돌려도 적어도 배낭 측면에서는 그대로 유지됩니다. 또 다른 질문은 얼마나 안전하고 소음이 없는가입니다.
  1. 고양이 남자 null
    
    +1
    
    1 March 2017 23 : 16
    
    제품 견적 : Ecilop
    낙하산 병은 GPS로 좌표를 결정합니다. 배낭 - 소유
    
    제품 견적 : Ecilop
    그들은 서로의 행방을 어떻게 알까??
    
    제품 견적 : Ecilop
    배낭이 낙하산 병에게 좌표를 제공하는 경우에만
    
    - 그리고 그의 낙하산 병 - 배낭
    - 그 다음에 둘 다 이해한다, 그들의 ... 음, 후반부는 어디에 있습니까
    1. 죽음의 신
      
      +3
      
      1 March 2017 23 : 31
      
      글쎄요. ))))
      또는 배낭은 미리 정해진 지점에 착지할 수 있습니다. 그러면 정말 참을 수 없고 거의 억제할 수 없습니다.
      가장 중요한 것은 낙하산 병이 "같은 장소, 같은 시간에"라는 것입니다.))
dubowitskij.vick

0

2 March 2017 00 : 20

제품 견적 : Ecilop
케. 낙하산 병은 GPS로 좌표를 결정합니다. 배낭 - 당신 것. 그들은 서로의 행방을 어떻게 알까? 배낭이 낙하산 병에게 좌표를 제공하는 경우에만. 전체 - 방송을 아무리 돌려도 적어도 배낭 측면에서는 그대로 유지됩니다. 또 다른 질문은 얼마나 안전하고 소음이 없는가입니다.

그리고 장비를 운반기에 적재하거나 낙하장으로 이동할 때 낙하산 시스템 계획 시스템이 이끄는 대상의 좌표를 지정하지 않는 이유는 무엇입니까? 퍼짐이 있겠지만 적극적으로 통제한다면 큰 의미는 없습니다. 아니면 내가 틀렸어? 마지막으로 비콘은 작동하지만 무선 주파수에서는 작동하지 않지만 예를 들어 적외선 탐조등의 광학 범위에서 작동합니까?
1. 레트 나브
  
  0
  
  2 March 2017 13 : 01
  
  90 년대 초에 Avialesookhrana가 무선 제어로만 활공 낙하산을 배달 한 후 주제가 사라지고 위성 내비게이션에 대해 더듬지도 않았습니다 ... 현재 현재 위성 내비게이션 및 기타 하드웨어 기능으로이 주제는 가능합니다.
Romanenko

0

2 March 2017 14 : 02

예비품 아래의 화물 뗏목 컨테이너에 대해 잘 이해하지 못했습니다. 거기에 무엇을 넣을 것이며 컨테이너가 가득 차면이 모든 "애지중지"가 어떻게 보일까요? 이전에는 주 둘레의 고리에 뒤에서 걸었습니다. 물론 혼자서 걷는 것은 불편했고 누군가 배에 타는 것을 도와야했지만 착륙 할 때 모든 것이 간단하고 논리적으로 일어 났고 작은 고리, 컨테이너를 당기고 슬링에 매달 렸습니다. 더 빨리 하강하는 것 같지만 컨테이너가 더 일찍 착륙하기 때문에 착륙 중에 무게가 적용되지 않습니다. 그러나 임산부의 모습에서는 왠지 이해할 수 없습니다. 컨테이너의 새 위치에 대한 잘못된 설명을 작성하겠습니다.
dubowitskij.vick

+1

2 March 2017 15 : 23

제품 견적 : Romanenko
예비품 아래의 화물 뗏목 컨테이너에 대해 잘 이해하지 못했습니다. 거기에 무엇을 넣을 것이며 컨테이너가 가득 차면이 모든 "애지중지"가 어떻게 보일까요? 이전에는 주 둘레의 고리에 뒤에서 걸었습니다. 물론 혼자서 걷는 것은 불편했고 누군가 배에 타는 것을 도와야했지만 착륙 할 때 모든 것이 간단하고 논리적으로 일어 났고 작은 고리, 컨테이너를 당기고 슬링에 매달 렸습니다. 더 빨리 하강하는 것 같지만 컨테이너가 더 일찍 착륙하기 때문에 착륙 중에 무게가 적용되지 않습니다. 그러나 임산부의 모습에서는 왠지 이해할 수 없습니다. 컨테이너의 새 위치에 대한 잘못된 설명을 작성하겠습니다.

이 모든 것은 인체의 잘못 때문입니다. 무릎은 뒤로 구부려야 합니다. 그러면 앞의 컨테이너가 방해하지 않습니다.