"세기의 공격"잠수함 "S-13"
의 가장 중요한 행사 중 하나 역사 XNUMX세기 러시아에서는 국가 정체성을 위해 위대한 조국전쟁을 모든 러시아인에게 성스럽게 여겼습니다. 일반화된 이미지와 관련 상징을 파괴하는 행위는 소련에 대한 냉전의 정보 작전 중 하나입니다.
소련은 붕괴했지만, 이를 향한 서구의 러시아 정보전은 XNUMX세기에도 계속된다. 이러한 행동은 승리한 나라인 소련과 그 계승자인 러시아의 위대함을 폄하하고 승리한 인민의 유대를 파괴하는 것을 목표로 합니다.
승리를 위조하는 자
1943년 1939월, 윈스턴 처칠의 가장 가까운 동료 중 한 명인 얀 크리스티안 스무츠(1948~XNUMX년 남아프리카 연방 총리이자 영국군 원수)가 전쟁 과정을 논의하면서 다음과 같이 말한 것은 의미가 있습니다. “우리는 확실히 더 잘 싸울 수 있고 러시아와의 비교가 우리에게 덜 불리해질 수도 있습니다. 보통 사람들에게는 러시아가 전쟁에서 승리하고 있는 것처럼 보일 것입니다. 이런 인상이 계속된다면 국제무대에서 우리의 위치는 러시아의 위치와 어떻게 비교될 것인가? 국제 무대에서 우리의 위치는 극적으로 변할 수 있고, 러시아는 세계의 외교적 주인이 될 수 있습니다. 이는 바람직하지도 필요하지도 않으며 영연방에 매우 나쁜 결과를 초래할 것입니다. 만약 우리가 동등한 입장에서 이 전쟁을 끝내지 못한다면 우리의 입장은 불편하고 위험할 것입니다..."
정보 전쟁의 최근 증거 중 하나는 우크라이나, 폴란드, 리투아니아 의회의 연대 선언입니다. 20년 2016월 XNUMX일, 동시에 우크라이나의 베르코브나 라다(Verkhovna Rada)와 폴란드 의회는 제XNUMX차 세계대전의 발발에 대한 책임을 나치 독일과 소련에 두는 선언문을 채택했습니다. 그렇다면 뉘른베르크 재판소 이후 전쟁의 역사를 해석하는 사건들은 수정되어야 하며, 나치즘에 맞서 싸운 소련 국민의 공적을 연상시키는 상징과 기념물은 파괴되어야 합니다.
불행하게도 우리 야당 자유주의 지식인의 일부도 이 독으로 가득 차서 28명의 Panfilovites, Zoya Kosmodemyanskaya 및 독일 침략자들에 대한 사심 없는 투쟁의 다른 상징들의 착취를 부인했습니다. 유명한 키르기스스탄이자 러시아 작가인 Chingiz Aitmatov는 자신의 저서 "Cassandra's Brand"(1994)에서 전쟁을 비유적으로 설명했습니다. "생리학적으로 단일 괴물의 두 머리가 생사의 대결에서 맞붙었습니다." 그들에게 소련은 "스탈린기틀러, 또는 반대로 히틀러스탈린의 시대"이고 이것은 "그들의 내부 전쟁"이다.
한편, 러시아 과학자 Sergei Kara-Murza는 자신의 저서 "소비에트 문명"에서 스탈린그라드에 관한 독일 문헌을 검토하면서 독일 역사가 헤틀링이 다음과 같이 썼다고 강조합니다. 두 가지 점에서 확립되었습니다. 첫째, 독일 제국 측에서 전쟁은 인종적 근거에 따른 근절을위한 정복 전쟁으로 의도적으로 생각되고 수행되었습니다. 둘째, 이 전쟁은 히틀러와 나치 지도부에 의해서만 시작된 것이 아니라 독일군 최고위층과 민간 기업 대표들도 전쟁 시작에 중요한 역할을 했습니다.”
노벨 문학상을 받은 독일 작가 하인리히 뵐(Heinrich Böll)은 그의 마지막 작품인 "내 아들들에게 보내는 편지"라는 유언장에서 전쟁에 대한 자신의 견해를 가장 잘 표현했습니다. 소련. 내가 그곳에서 여러 번 아프고 상처를 입었다는 사실은 이 경우 전쟁이라고 불리는 '사물의 본질'에 내재되어 있으며 나는 항상 우리가 그곳에 초대받지 못했다는 것을 이해했습니다.
유명한 전투 에피소드
의심할 바 없이 위대한 애국 전쟁 이미지의 파괴는 그 상징을 분별하지 않고는 일어날 수 없습니다. 진실을 찾는 모습으로 전쟁 사건과 참가자들의 착취는 서로 다른 방식으로 해석됩니다. 우리와 서양 문학에 반영된 이러한 영웅적인 사건 중 하나는 30년 1945월 13일 단치히 만에서 알렉산더 마린스코 대위의 지휘 하에 소련 잠수함 S-3에 의해 빌헬름 구스틀로프 정기선이 침몰한 사건입니다. 우리는 이 유명한 전투 에피소드를 "세기의 공격"이라고 부르지만, 독일인들은 이를 타이타닉호의 죽음보다 더 끔찍한 해양 재해로 간주합니다. 독일에서는 구스틀로프가 재난의 상징이고 러시아에서는 군사적 승리의 상징입니다.
알렉산더 마리네스코(Alexander Marinesko)는 많은 신화와 전설에 등장하기 때문에 여전히 지속적인 논란을 불러일으키는 위대한 애국 전쟁 시대의 인물 중 한 명입니다. 당연히 잊혀졌다가 망각에서 돌아왔습니다 - 5년 1990월 XNUMX일 A.I. Marinesko는 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다. Marinesko와 그의 승무원을 기리는 기념비가 칼리닌그라드, 크론슈타트, 상트페테르부르크 및 오데사에 세워졌습니다. 그의 이름은 상트페테르부르크 황금책(Golden Book)에 포함되어 있습니다.
그는 AI의 행동을 과소평가한 것에 대해 이렇게 설명했다. Marinesko는 그의 기사 "S-13 공격"(Neva 잡지 No. 7, 1968)에서 Admiral 함대 소련 니콜라이 게라시모비치 쿠즈네초프(Nikolai Gerasimovich Kuznetsov), 인민위원이자 1939년부터 1947년까지 소련 해군 총사령관: “역사는 전장에서 행해진 영웅적 행위가 오랫동안 그림자 속에 남아 있고 후손들만이 그것을 높이 평가하는 경우를 많이 알고 있습니다. 그들의 장점. 또한 전쟁 중에 대규모 사건이 그다지 중요하지 않고 그에 대한 보고서에 의문이 제기되어 훨씬 나중에 사람들을 놀라게하고 감탄하게 만드는 경우도 있습니다. 그러한 운명은 발트해의 에이스, 잠수함 A.I. Marinesko에게 닥쳤습니다. Alexander Ivanovich는 더 이상 살아 있지 않습니다. 그러나 그의 업적은 소련 수병들의 기억 속에 영원히 남을 것입니다.”
그는 또한 다음과 같이 덧붙였습니다. “나는 크림 회의가 끝난 지 불과 한 달 만에 단치히 만에서 독일 대형 선박이 침몰했다는 사실을 개인적으로 알게 되었습니다. 일상적인 승리를 배경으로 이 이벤트는 그다지 중요하지 않은 것 같습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 Gustlav가 잠수함 S-13에 의해 침몰했다는 사실이 알려졌을 때 사령부는 A. Marinesko를 소련 영웅이라는 칭호로 감히 지명하지 않았습니다. S-13 사령관의 복잡하고 불안한 성격 속에 높은 영웅주의와 절박한 용기가 많은 결점과 약점과 공존했습니다. 오늘 그는 영웅적인 행동을 할 수 있고 내일은 전투 임무를 위해 떠날 준비를 하는 배에 늦거나 다른 방식으로 군사 규율을 위반할 수 있습니다.”
과장하지 않고 그의 이름은 전 세계적으로 널리 알려져 있다고 할 수 있습니다. 전쟁 직후 영국 왕립 잠수함 박물관에는 A.I.의 흉상이 설치되었습니다. Marinesko.
N.G.가 회상했듯이 포츠담 및 얄타 회의에 참석한 쿠즈네초프는 1945년 XNUMX월 초 연합국 정부가 크리미아에 모여 나치 독일의 최종 패배를 보장하고 전후 세계의 길을 설명하기 위한 조치를 논의했습니다.
“얄타의 리바디아 궁전에서 열린 첫 번째 회의에서 처칠은 스탈린에게 물었습니다. 소련군은 건설 중이고 준비된 수많은 독일 잠수함이 집중되어 있는 단치히를 언제 점령할 것입니까? 그는 이 항구의 점령 속도를 높여달라고 요청했습니다.
영국 총리의 우려는 이해가 됐다. 영국의 전쟁 노력과 인구 공급은 해운에 크게 의존했습니다. 그러나 늑대 무리는 해상 통신을 통해 계속 날뛰었습니다. 단치히는 파시스트 수중 해적들의 주요 본거지 중 하나였습니다. 여기에는 Wilhelm Gustlav 정기선이 떠 다니는 막사 역할을 한 독일 다이빙 학교도있었습니다.
대서양의 전투
나치 독일과의 전투에서 소련의 동맹국인 영국인에게 대서양 전투는 전쟁 전체 과정에서 결정적이었습니다. Winston Churchill은 그의 저서 "The Second World War"에서 선박 인력의 손실에 대해 다음과 같이 평가합니다. 1940년에는 총 톤수 4만 톤의 상선이 손실되었고, 1941년에는 4만 톤 이상이 손실되었습니다. 1942년 미국이 영국의 동맹국이 된 후 거의 8만 톤의 선박이 바다에서 침몰했습니다. 연합군 선박의 총 증가된 톤수. 1942년 말까지 독일 잠수함은 연합군이 건조할 수 있었던 것보다 더 많은 선박을 침몰시켰습니다. 1943년 말까지 톤수 증가는 마침내 해상에서의 총 손실을 초과했으며, XNUMX분기에는 독일 잠수함 손실이 처음으로 건조를 초과했습니다. 그 후 대서양에서 적 잠수함의 손실이 상선의 손실을 초과하는 순간이 왔습니다. 그러나 처칠은 이것이 길고 치열한 투쟁의 대가로 이루어졌다고 강조합니다.
독일 잠수함은 또한 임대 임대에 따라 무르만스크에 군사 장비와 자재를 운반하는 연합군 수송선의 캐러밴을 파괴했습니다. 잠수함 공격으로 악명 높은 PQ-17 캐러밴과 항공 36척 중 24척을 잃었고 430척도 잃었습니다. 탱크, 항공기 210대, 차량 3350대, 화물 99톤.
제XNUMX차 세계 대전에서 독일은 레이더(수상 함대의 선박)를 사용하는 대신 무제한 잠수함 전투(uneingeschränkter U-Boot-Krieg)로 전환했습니다. 이때 잠수함은 경고도 없이 승무원을 구하려는 시도도 없이 민간 상선을 침몰하기 시작했습니다. 이 배들. 실제로 해적의 모토는 "모두 침몰시키라"였습니다. 동시에 독일 잠수함 함대 사령관인 칼 데니츠(Karl Dennitz) 제독은 여러 잠수함이 선박 호송대에 대한 잠수함 공격을 동시에 수행하는 "늑대 팩" 전술을 개발했습니다. Karl Doenitz는 또한 기지에서 멀리 떨어진 바다에 직접 잠수함 공급 시스템을 구성했습니다.
연합군 대잠수함군의 잠수함 추적을 피하기 위해 17년 1942월 XNUMX일 Doenitz는 Triton Zero 또는 "Laconia-Befehl 명령"을 내려 잠수함 사령관이 침몰한 선박과 선박의 승무원과 승객을 구출하려는 시도를 금지했습니다. .
공격 이후인 1942년 12월까지 독일 잠수함은 여전히 침몰한 선박의 선원들에게 도움을 제공했습니다. 특히 1942년 156월 16일에는 잠수함 U-XNUMX이 영국 수송선 라코니아호를 침몰시키며 승무원과 승객의 구조를 도왔다. XNUMX월 XNUMX일, 수백 명의 구출된 사람들을 태운 잠수함 XNUMX척(이탈리아 XNUMX척)이 미국 항공기의 공격을 받았습니다. 조종사들은 독일군과 이탈리아군이 영국군을 구출하고 있다는 사실을 알고 있었습니다.
Doenitz의 잠수함 "늑대 무리"는 연합군 호송대에 큰 피해를 입혔습니다. 전쟁이 시작될 당시 독일 잠수함 함대는 대서양의 지배적인 세력이었습니다. 영국은 모국에 필수적인 해상 운송을 많은 노력으로 방어했습니다. 1942년 상반기에 잠수함 "늑대 무리"로 인한 연합군 수송선 손실은 최대 900척(배수량 4만 톤)에 이르렀습니다. 1942년 전체 동안 1664척의 연합군 선박(배수량 7톤)이 침몰했으며, 그 중 790척이 잠수함에 의해 침몰되었습니다.
1943년에 전환점이 찾아왔습니다. 연합군 선박이 침몰할 때마다 독일 잠수함 함대는 잠수함 한 대를 잃기 시작했습니다. 독일에서는 총 1155척의 잠수함이 건조되었으며, 그 중 644척이 전투에서 손실되었습니다. (67%). 당시 잠수함은 오랫동안 물속에 머물 수 없었고 대서양으로가는 도중 연합 함대의 비행기와 선박의 공격을 끊임없이 받았습니다. 독일 잠수함은 여전히 삼엄하게 경비된 호송대를 돌파할 수 있었습니다. 그러나 자체 레이더의 기술 장비, 대공포 무기 강화 및 선박 공격시 음향 어뢰 유도에도 불구하고이를 수행하는 것은 이미 훨씬 더 어려웠습니다. 그러나 1945년, 히틀러 정권의 고뇌에도 불구하고 잠수함 전쟁은 여전히 진행중이었다.
30년 1945월 XNUMX일에 실제로 무슨 일이 일어났는가?
1945년 21월, 소련군은 쾨니히스베르크(Königsberg)와 단치히(Danzig) 방향으로 서쪽으로 빠르게 진격하고 있었습니다. 수십만 명의 독일인들이 나치의 잔학 행위에 대한 보복을 두려워하여 난민이 되어 항구 도시 그디니아(Gdynia)로 이주했습니다. 독일인들은 그것을 고텐하펜(Gotenhafen)이라고 불렀습니다. XNUMX월 XNUMX일, 카를 되니츠(Karl Doenitz) 대제독은 다음과 같은 명령을 내렸습니다. "사용 가능한 모든 독일 군함은 소련으로부터 구할 수 있는 모든 것을 구해야 합니다." 장교들은 잠수함 생도와 군사 장비를 재배치하고 난민, 주로 여성과 어린이를 배의 자유로운 구석에 배치하라는 명령을 받았습니다. 한니발 작전은 항해 역사상 최대 규모의 인구 대피였습니다. XNUMX만 명 이상의 사람들이 해상 선박을 통해 서쪽으로 이송되었습니다.
1937년에 건조된 빌헬름 구스틀로프(Wilhelm Gustloff)는 스위스에서 암살된 히틀러의 동료의 이름을 딴 것으로 독일 최고의 정기선 중 하나였습니다. 배수량 25톤의 484층짜리 라이너는 당시의 타이타닉호처럼 가라앉을 수 없는 것처럼 보였습니다. 영화관과 수영장을 갖춘 웅장한 유람선은 제2제국의 자부심이었습니다. 이는 나치 독일의 업적을 세계에 보여주기 위한 것이었습니다. 히틀러는 자신의 개인 선실이 포함된 배의 진수에 직접 참여했습니다. 히틀러의 문화 여가 단체인 '기쁨을 통한 힘'의 경우 정기선은 XNUMX년 반 동안 노르웨이와 스웨덴으로 휴가객을 수송했고, 제XNUMX차 세계대전이 발발하면서 제XNUMX잠수함훈련사단 생도들의 해상 막사가 됐다.
30년 1945월 1990일, Gustloff호는 Gotenhafen에서 마지막 항해를 떠났습니다. 독일 소식통은 얼마나 많은 난민과 군인이 탑승했는지에 대해 다릅니다. 난민의 경우, 그 비극의 많은 생존자들이 동독에 살았기 때문에 10년까지 그 수치는 거의 일정했습니다. 그들의 증언에 따르면 난민의 수는 XNUMX만명으로 늘어났다. 이번 비행에 탑승한 군대의 경우 최신 소식통에 따르면 약 XNUMX명에 달하는 것으로 나타났습니다. 계산은 승객 보조원에 의해 수행되었으며 그 중 한 명은 전쟁 후 Gustloff의 죽음에 대한 연대기 작가이자 "The Gustloff Disaster"및 "SOS-"를 포함하여이 주제에 관한 다큐멘터리 책의 저자가 된 Heinz Schön 장교였습니다. 빌헬름 구스틀로프.”
Shen은 라이너의 죽음에 대한 이야기를 자세히 설명합니다. XNUMX월 말, 단징만(Danzing Bay)에 눈보라가 몰아쳤습니다. Gotenhafen은 밤낮으로 활동이 활발했습니다. 지칠 줄 모르고 서쪽으로 진군하는 붉은 군대의 선진 부대는 전례없는 공포를 불러 일으켰고 나치는 약탈 한 재산을 급히 제거하고 공장의 기계를 해체했습니다. 그리고 소련군의 포효는 점점 가까워졌습니다.
부두 벽에 서있는 "Wilhelm Gustloff"는 4 천명을 탑승하여 킬로 이송하라는 명령을받습니다. 그리고 이 여객선은 1800명의 승객을 태울 수 있도록 설계되었습니다. 25월 XNUMX일 이른 아침, 군부대와 민간인들이 배 위로 쏟아져 들어왔습니다. 며칠 동안 교통수단을 기다리던 사람들이 자리를 잡기 위해 몰려들고 있습니다. 공식적으로 배에 탑승하는 모든 사람은 특별 패스가 있어야하지만 실제로는 피부를 구한 히틀러의 고위 인사, 해군 장교, SS 및 경찰 (발 아래 땅이 불타 오르는 모든 사람들)이 무작위로 배에 실립니다.
29월 6일 그디니아에서는 소련 카츄샤의 포효가 점점 더 많이 들리지만 구스틀로프는 해안 근처에 계속 서 있습니다. 이미 약 XNUMX명이 탑승하고 있지만 수백 명의 사람들이 계속해서 경사로를 습격하고 있습니다.
30년 1945월 13일... 승무원들의 모든 노력에도 불구하고 통로를 확보할 수 없었습니다. 단 하나의 방만 비어 있습니다 - 히틀러의 아파트. 하지만 그디니아 시장의 가족 10명이 나타나자 그녀도 개입하게 된다. XNUMX시에 출항명령이 오고..
자정이 다가오고 있습니다. 하늘은 눈구름으로 덮여있습니다. 달이 그들 뒤에 숨어 있습니다. 하인즈 센(Heinz Shen)은 선실로 내려가 코냑 한 잔을 따른다. 갑자기 선체 전체가 흔들리고, 어뢰 XNUMX발이 측면에 부딪혔는데...
빌헬름 구스틀로프는 천천히 물속으로 가라앉습니다. 그들을 안심시키기 위해 그들은 다리에서 정기선이 좌초했다고 말합니다... 배는 점차 수심 XNUMX미터까지 가라앉고 있습니다. 마침내 마지막 명령이 들립니다. “할 수 있는 자는 너 자신을 구원하라!” 운이 좋은 사람은 거의 없었습니다. 다가오는 배로 인해 약 천명만이 구조되었습니다.
1239척의 선박이 구조에 참여했습니다. 사람들은 구명보트와 보트를 타고 탈출을 시도했지만 대부분은 얼음물 속에서 단 몇 분만에 살아남았습니다. Shen에 따르면 총 528명이 생존했으며 그 중 절반인 123명은 독일 잠수함 요원, 86명의 해군 여성 보조 요원, 부상자 83명, 승무원 419명, 난민 50명에 불과했습니다. 따라서 잠수함의 약 5%가 살아남았고 나머지 승객 중 XNUMX%만이 살아남았습니다. 사망자의 대부분은 전쟁에서 가장 취약한 여성과 어린이였다는 점을 인식해야 합니다. 그렇기 때문에 일부 독일계에서는 Marinesko의 행동을 "전쟁 범죄"로 분류하려고 합니다.
그런 점에서 2002년 독일에서 출간되어 거의 즉시 베스트셀러가 된 단징 출신이자 노벨상 수상자인 귄터 그라스의 이야기 <게의 궤적>은 흥미롭고, <빌헬름 구스틀로프>의 죽음을 바탕으로 하고 있다. 이 에세이는 재치있게 작성되었지만 다른 모든 내용을 방해하면서 하나의 주요 모티브가 포함되어 있습니다. 전쟁의 비극을 바탕으로 히틀러의 유럽과 그 승자 인 소련의 행동을 같은 차원으로 가져 오려는 시도입니다. 저자는 Gustloff 승객의 죽음의 잔인한 장면을 설명합니다. 죽은 어린이는 그들이 입고 있던 부피가 큰 구명 조끼로 인해 "거꾸로 떠 다니는"것입니다. 독자는 A.I.의 지휘하에 잠수함 "S-13"이 있다고 믿게됩니다. Marinesko는 복수를 위해 전진하는 적군 병사들의 잔학 행위와 강간을 피해 도망친 난민을 태운 정기선을 침몰했습니다. 그리고 Marinesko는 다가오는 "야만인 무리"의 대표자 중 한 명입니다. 저자는 또한 공격을 위해 준비된 XNUMX 개의 어뢰 모두 "조국을 위해", "소련 국민을 위해", "레닌 그라드를 위해"및 "스탈린을 위해"라는 문구가 있다는 사실에 주목합니다. 그건 그렇고, 후자는 어뢰 발사관에서 벗어날 수 없었습니다. 저자는 Marinesko의 전체 전기를 자세히 설명합니다. 캠페인이 시작되기 전에 그는 NKVD의 비행에 대한 심문을 위해 소환되었고 바다로 나가는 것만으로 그를 재판소에서 구했다는 것이 강조됩니다. 그의 책에서 그라스를 약점이 있는 사람으로 지속적으로 반복적으로 묘사하는 것은 구스틀로프에 대한 공격이 "전쟁 범죄"와 매우 유사하다는 생각으로 독자의 정서적 수준에서 영감을 줍니다. 이것에 대한 사소한 이유. 예, 그는 narzan을 마셨을뿐만 아니라 여성을 쫓는 것을 좋아했습니다. 어떤 남자가 이것에 대해 유죄가 아닌가?
Marinesco는 어떤 종류의 배를 바닥으로 가라앉혔습니까? 여기서 질문은 훨씬 더 깊습니다. 전쟁의 비극입니다. 가장 정의로운 전쟁이라도 주로 민간인에게 영향을 미치기 때문에 비인도적입니다. 냉혹한 전쟁 법칙에 따라 Marinesko는 군함을 침몰했습니다. "Wilhelm Gustloff"는 대공 무기와 독일 해군 깃발이라는 적절한 특성을 가지고 있었으며 군사 규율도 적용되었습니다. UN 해상협약에 따르면 군함의 정의에 속한다. 그리고 그가 군대 외에 난민도 있던 배를 침몰시킨 것은 Marinesco의 잘못이 아닙니다. 비극에 대한 큰 책임은 군사적 이익에 따라 인도되고 민간인에 대해 생각하지 않은 독일군 사령부에 있습니다. 31년 1945월 XNUMX일 해군 문제에 관해 히틀러 본부에서 열린 회의에서 독일 해군 총사령관은 이렇게 말했습니다. “처음부터 그러한 활동적인 수송으로 인해 손실이 있을 것이 분명했습니다. 손실은 항상 매우 어렵지만 다행스럽게도 손실은 증가하지 않았습니다.”
우리는 Shen의 수치와는 달리 Gustloff호에서 3700명의 잠수함 병사가 사망했다는 데이터를 여전히 사용하고 있습니다. 이 호에는 중톤급 잠수함의 승무원 70명이 탑승할 수 있었습니다. 2년 1945월 1945일자 스웨덴 신문 Aftonbladet의 보도에서 가져온 이 수치는 AI의 수상 목록에 나타났습니다. 1년 1960월 마리네스코는 소련 영웅이라는 칭호를 받았습니다. 그러나 Red Banner Baltic Fleet 잠수함 여단 사령관 L.A. Kurnikov는 수상 수준을 Red Banner Order로 줄였습니다. 1936년대 당시 알려지지 않았던 전쟁의 페이지를 공개했던 작가 세르게이 세르게예비치 스미르노프(Sergei Sergeevich Smirnov)의 가벼운 손길로 탄생한 전설 역시 강인하다. 그러나 Marinesko는 "히틀러의 개인적인 적"이 아니었고 독일에서는 Gustloff의 죽음에 대해 XNUMX 일간의 애도 기간이 선포되지 않았습니다. 한 가지 주장은 수천 명의 사람들이 해상 대피를 기다리고 있으며 재난 소식이 공포를 불러일으켰을 것이라는 것입니다. XNUMX년에 살해된 스위스 국가사회당의 지도자 빌헬름 구스틀로프 자신에 대한 애도가 선언되었고, 그를 살해한 학생, 태어날 때부터 유대인이었던 다비드 프랑크푸르터는 총통의 개인적인 적으로 명명되었습니다.
아직도 논란이 되고 있는 잠수함의 행동
2015년, AI 탄생 100주년이 되는 해. Marinesko는 M.E. 모로조바, A.G. Svisyuk, V.N. Ivashchenko“잠수함 No. 1 Alexander Marinesko. 다큐멘터리 초상화' 시리즈의 '최전선에서. 전쟁의 진실." 그 공로로 저자들은 당시부터 많은 문서를 수집하고 이 위대한 애국 전쟁 사건에 대해 자세히 분석했습니다.
동시에 그들의 분석을 읽으면서 상충되는 감정을 경험하게 됩니다. 저자들은 이번 캠페인에서 "두 번의 큰 승리를 거둔 사령관에게 황금 별을 수여하는 것"이 하나는 아니지만 거대하지만 "매우 정당하다"고 인정한 것 같습니다. "그리고 1945년 Red Banner Baltic Fleet 잠수함 여단의 지휘관은 올바른 결정을 내려 이 복잡한 문제를 정리할 수 있었습니다." "그러나"는 표시된 출판물에 인용되고 Gunther Grass가 그의 이야기에서 설명하는 약점을 의미합니다.
또한 저자들은 행동의 위험성과 S-13의 활동이 높다는 점을 인식하고 잠수함 승무원의 영웅적인 행동에 대해 의문을 제기하며 "당시 상황의 일반적인 조건은 매우 단순한 것으로 인식되고 있으며 전술적 상황은 매우 간단합니다. Gustlof에 대한 공격 시간은 전례없이 쉬웠습니다. 즉, 입증된 기술과 헌신의 관점에서 볼 때, 이 특별한 사례는 뛰어난 것으로 분류하기가 매우 어렵습니다.”
'세기의 공격'을 전문가들이 자세히 분석했다. S-13 공격에 대해 말하면 우선 거의 전체 작전이 주로 표면과 해안 지역에서 수행되었다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 잠수함은 오랫동안 이 위치에 있었고, 탐지되면(그리고 Danzing Bay는 독일군의 "본거지"임) 파괴될 가능성이 가장 높았기 때문에 이것은 큰 위험이었습니다. 여기서 KBF의 손실도 언급할 가치가 있습니다. 해전의 가장 복잡한 전장인 발트해에서는 여러 가지 이유로 전쟁 초기에 함대에 있던 소련 잠수함 49척 중 65척이 손실되었습니다.
31년 1945월 XNUMX일 히틀러 본부에서 열린 회의에서 흥미로운 분석이 이루어졌습니다. 특히 호위 병력이 부족해 함대는 호송대를 직접 경비하는 데에만 국한되어야 한다는 지적이 나왔다. 대잠수함 방어의 유일한 실제 수단은 레이더가 설치된 항공기뿐이었습니다. оружие, 이로 인해 잠수함의 전투 작전이 마비되었습니다. 공군은 그러한 작전에 필요한 연료나 효과적인 장비가 충분하지 않다고 보고했습니다. 총통은 공군 사령부에 이 문제를 해결하라고 명령했습니다.
이 공격은 이미 포위된 동프로이센에서 독일 잠수함을 긴급하게 이송해야 했기 때문에 Gustloff가 호위함을 기다리지 않고 계획보다 일찍 적절한 호위 없이 Gotenhafen을 떠났다는 사실을 손상시키지 않습니다. 경비를 맡은 유일한 배는 구축함 Leve였으며, 12노트 속도로 강한 파도와 측면 북서풍으로 인해 뒤처지기 시작했습니다. 치명적인 역할은 Gustloff를 향해 이동하는 독일 지뢰 찾기 분리에 대한 메시지를 받은 후 Gustloff에 켜진 항법등에 의해 수행되었습니다. Marinesko가 수송선을 발견한 것은 바로 이 조명에 의해서였습니다. 공격을 시작하기 위해 표면의 평행 코스에서 정기선을 추월하고 활 방향 각도에 위치를 잡고 어뢰를 발사하기로 결정했습니다. Gustloff를 추월하는 긴 시간이 시작되었습니다. 마지막 18분 동안 보트는 거의 최대 속도를 1941노트로 발전시켰는데, 이는 13년 해상 수용 시험 중에도 거의 달성하지 못했습니다. 그 후 잠수함은 수송선의 왼쪽에 수직으로 전투 코스에 내려 놓고 어뢰 3 발을 일제 사격했습니다. 후속 작전에 대해 잠수함 "S-2" 사령관인 1급 Marinesko 대위의 전투 보고서는 다음과 같이 썼습니다. 잠수함을 추적하기 시작했습니다. 추격하는 동안 12개의 폭뢰가 투하되었습니다. 배를 쫓는 일에서 벗어났습니다. 폭뢰 폭발로 인한 피해는 없었습니다.”
불행히도 국내 잠수함에는 전쟁 초기에 현대적인 전자 탐지 장비가 없었습니다. 잠망경은 실질적으로 잠수함의 표면 상황에 대한 주요 정보원으로 남아있었습니다. 서비스 중인 화성형 소음 방향 탐지기는 ±2도의 정확도로 소음원의 방향을 귀로 판단하는 것이 가능했습니다. 수문학이 좋은 장비의 작동 범위는 40kb를 초과하지 않았습니다. 독일, 영국, 미국 잠수함의 사령관은 수중 음향 스테이션을 자유롭게 사용할 수 있었습니다. 우수한 수문학을 갖춘 독일 잠수함은 최대 100kb 거리에서 소음 방향 찾기 모드로 단일 수송선을 감지했으며 이미 20kb 거리에서 "에코" 모드로 범위를 얻을 수 있었습니다. 물론 이 모든 것이 국내 잠수함 사용의 효율성에 직접적인 영향을 미쳤으며 직원의 훌륭한 교육이 필요했습니다. 동시에 잠수함 중에서는 다른 누구와도 달리 한 사람이 별도의 밀폐 공간에서 일종의 신인 승무원을 객관적으로 지배합니다. 따라서 사령관의 성격과 잠수함의 운명은 전체적인 것입니다. 전쟁 기간 동안 소련의 활성 함대에서 군사 캠페인에 참여한 229명의 사령관 중 135명(59%)이 적어도 한 번 어뢰 공격을 시작했지만 그 중 65명(28%)만이 어뢰.
한 크루즈의 잠수함 "S-13"은 어뢰 25개로 배수량 484톤의 군용 수송선 "Wilhelm Gustloff"를 침몰시켰고, 어뢰 14개로 배수량 660톤의 군용 수송선 "General von Steuben"을 침몰시켰습니다. 20년 1945월 13일 소련 최고 소비에트 상임위원회 법령 잠수함 "S-13"이 붉은 깃발 훈장을 받았습니다. 영웅적인 행동으로 S-XNUMX은 전쟁의 종식을 앞당겼습니다.
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