최신 헬리콥터 캐리어 22DDH "Heisei 22"타입 "Hyuga"가 일본에서 건설 시작
새로운 우주선은 22의 황제 아키히토 (Akihito)의 통치를 기념하여 그 이름을 얻었다. Hensi - 현재의 황제 통치로 시작된이 일본 시대. 언론 보도에 따르면 1 월 말 일본은 신조선 건설 자금 지원 결정을 승인했다. 경량 항공 모함 또는 헬리콥터 운반선 또는 헬리콥터 구축함 또는 다목적 착륙 장치 -이 모든 것은 Hugue 급 선박에 관한 것입니다. 이 등급의 선박에 대한 표준 변위는 13 900 톤이고 길이는 197 미터이지만 새로운 선박은 19 천 톤보다 조금 큰 변위를 가지며 길이는 248 미터입니다. 2015 해에 일본 해군의 계급에 대략 가입하십시오. 새로운 프로젝트의 비용은 10 억 달러 조금 넘습니다. 중국 항공 모함의 건설 마지막 단계에 맞추어 일본에서 건조 된 선박으로 성숙되었습니다. 중국인은 320 미터와 50 전투기를 탑승 한 항공 모함을 건설하고 있으며, 일본인은 현대 시스템을 설치하기 위해 "Heisei 22" оружия 미국 생산 관리. 비공식적 인 데이터에 따르면, 우주선은 미국 회사 Reyteon의 SeaRAM Mk-15 Mod 31 대공 미사일 시스템, 11 및 컨테이너 성능을 제공받을 것입니다. 오늘날 방공 미사일 시스템의 데이터에는 미국 선박 (예 : "LCS-2") 만 있습니다.
일본은 오래 전부터 헬리콥터 용 경량 항공 모함을 건설하기로 결정했으며, 이러한 선박은 공격 항공 모함보다 신뢰성이 낮은 것으로 간주되지만 최신 구축함을 결정하기로 결정했습니다. 함대. 잠수함 방어 헬기는 기본적으로 Heisei 22를 기반으로합니다.
일본에서는 계속 증가하는 중국의 군사 잠재력과 관련하여 갑판 기반 제트기를 수용하기 위해이 프로젝트의 깊은 수정에 대해 이야기하기 시작합니다. 항공. 일본이 선박에 14 대의 PLO 헬리콥터를 탑재했다고 발표했다는 점에 주목하고 싶습니다. 그러나 Cavour와 같은 외국 아날로그에는 16 대의 항공기와 8 대의 헬리콥터가 제공됩니다. 따라서 일본은 의도적으로 선박 등급뿐만 아니라 항공 그룹 배치 가능성도“과소 평가”합니다. 이러한 소형 항공 모함을 살펴보면 20-30 대의 전투기를 쉽게 탑승 할 수 있으며, 미국에서 현대식 무기와 장비를 구매하고 투석기가없는 상황에서 일본은 언제든지 미국산 F-35B를 구입할 수 있습니다 새로운 구축함 헬리콥터를 제공합니다 새로운 선박의 시운전으로 일본 해군은 해상 전력 측면에서 미국 다음으로 두 번째가 될 것이며, 일본 해군의 인원은 45 명에 불과합니다.
일본의 해군 개발 외에도 공군이 급속하게 발전하고 있습니다. 새로운 UAV 및 전투기가 건설되고 있습니다. 그래서, 2004 이후 간헐적으로 진행되고있는 건설의 시작 인 ATD-X 전투기가 2014에서 준비 될 것입니다. 공군에서의 대략적인 채택 - 2016 년. 2009에서는 40 억 엔을 프로젝트에 쏟아 붓습니다. 서비스는 이미 새로운 무인 헬리콥터이며 4 무인 차량이 개발 중입니다. 2012에서는 UAV 개발에 15 억 엔이 할당됩니다.
경비행기 22DDH "Heisei 22"의 목적은
이 클래스의 함선은 하루나 클래스의 헬리콥터 운반선의 구축함을 대신하여 계획되었습니다. "Heisei 22"의 목적 - 다양한 종류의 배의 방어와 방어, 적의 잠수함 대항에 대한 주력. 배는 수천 명의 낙하산 병과 4 트럭을 50의 착륙장으로 이동할 수 있습니다. 함선의 프로젝트는 "파괴자 19000t"라고합니다. DDH-183의 꼬리 번호를받는 것 같습니다.
Основные의 характеристики :
- 변위 19.5 천톤;
- 길이 248 미터;
- 38 미터;
- 30 매듭의 속도;
- 초안 7.5 미터;
- 4 COGAG 추진 시스템.
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