그것의 낯선 사람 사이에서. 일본 황제를위한 러시아 선박
내레이션에서는 Lend-Lease의 주제에서 조금 벗어나 20 세기 초로 돌아갑니다. 러시아-일본 전쟁은 일본의 계급을 심하게 보충하지 않았다. 함대 러시아 함대 때문에. 실패한 선박의 부상으로 인해, 그리고 아무리 부끄러운 소리가 들리더라도 항복했습니다.
그러나 가장 흥미로운 것은이 배들과 사건들에 관한 자료를 연구 할 때 스스로를 제안하는 결론입니다.
아마도 러시아 - 일본 전쟁의 유명한 배에서 시작합시다.
기갑 된 순양함 1 등급 "Varyag".
Varyag는 필라델피아의 1898 년에 William Cramp and Sons의 조선소에 세워졌습니다. 1900에서는 우주선이 러시아 해군으로 이전되어 1901에 진입했습니다.
9 2 월 "Varyag"의 1904는 Uriu 제독의 지휘하에 일본 비행 대대에 참여했습니다. Uriu 분대에는 2 장갑 함 (Asama와 Chiyoda), 4 장갑 함 (Naniwa, Niitaka, Takachiho, Akashi)과 8 구축함이 포함되었습니다.
다양한 소식통에 따르면, 1 시간에 걸친 전투에서 크루저는 7에서 11 스퀘어를 포함한 2 히트를 받았습니다. m. 수로에서. 승무원 손실 - 1 요원과 30 선원이 사망하고, 6 요원과 85 선원이 부상을 당했고, 100 사람들은 약간 부상당했습니다.
"Varyag"는 전장에서 돌아옵니다. 칠판에 눈에 띄는 롤.
Rudnev에 따르면,이 배는 계속해서 전투를 진행할 수 없었고, 이는 Chemulpo로 돌아가고 그 이후에 배를 파괴하기위한 기초가되었다. 중성 배로의 전환 후, Varyag는 Kingston의 개장으로 넘쳐났습니다.
그러나, 8 August 1905, 일본인은 "Varyag"의 부상을 수행했습니다. 22 8 월 1905, 순양함은 일본 제국 해군에 편입되어 7 월 7 수리 후 "Soya"라는 1907 클래스 순양함 (Laperuz 해협의 일본 이름에 따르면)으로 근무했습니다.
7 년이 넘는 기간 동안이 배는 일본인에 의해 훈련으로 사용되었습니다.
일본인은 매우 영리하고 아름다운 움직임을 보였다. Rudnev의 행동이 부시도의 정신으로 아주 가깝다는 것을 고려할 때, 그들은 선원들에게 "Varyag"의 예를 가르쳤다. 황제의 최고 기록으로 러시아 이름은 순양함의 선미에 남았습니다.
1916에서 순양함 "Soya"( "Sagami"와 "Tango"전함과 함께)는 러시아에서 구입했습니다. 4 4 월, 일본 국기가 낮추고 5 April 1916, 순양함이 블라디보스토크로 이전되었으며 그 후 "Varyag"라는 이름으로 북극해 함대에 편입되었습니다.
2 월에, 1917 "Varyag"는 영국에서 수리를 위해 갔다. 영국에서는 소련 정부가 러시아 제국의 빚을 갚기를 거부했기 때문에 영국인이 압수했다. 1920에서는 스크랩에 대해 독일 회사에 재판매합니다. 1925에서는 견인시 배가 폭풍우를 쳤고 아일랜드 해의 해안에서 침몰했습니다.
전함 "황제 니콜라스 나".
프랑스 - 러시아 공장 협회 인 1886에서 출시되었습니다. 20 May 1889 출시. 4 월 1891에서 출시되었습니다.
[/ 센터]전함은 다소 개선 된 유형의 전함 "Imperator Alexander II"이었습니다 - 타워 설치, 수정 된 ute 및 보트와 보트의 위치가 있습니다.
배는 매우 특이한 것으로 판명 났지만 그럼에도 불구하고 그의 봉사는 매우 격렬했습니다. "황제 니콜라스 1 세"는 뉴욕에서 미국을 발견 한 400 기념일 행사에 참석하여 지중해에서 시계를 보관했습니다. 1895-1896에서 그는 마카 로프 제독의 깃발 아래 극동으로 전이했다. 1897-1898에서는 P. Andreev 제독의 비행 중대가 Crete의 국제 평화 유지 활동에 참여했습니다.
3 February 1905는 Nebogatov 제독의 지휘하에 분리 된 선박 분리의 기함으로 임명되었습니다. 배는 1 계급 대장 V.V. Smirnov에 의해 지휘되었습니다.
대마도 전투에 참가했습니다. 심각한 피해는받지 못했습니다 (305-mm 포탑 대포 발사체 제외). 그러나 2 / 3 탄약 이상을 소비했습니다. 손실로 인해 11 사람들이 사망하고 16이 (가) 부상당했습니다. 일본 전함 후지 및 아사 마 및 이즈모 기갑 순양함에 대한 피해.
15 5 월 1905, Nebogatov 제독의 명령에 항복.
23 올해의 1905가 "Iki"라는 이름으로 제국 함대에 포함될 수 있습니다.
신속한 수리 및 회화 후, Misima 및 Okinoshima (전 Senyavin 제독 및 Apraksin 제독)와 함께 전함은 사할린 섬을 점령하기 위해 부대를 지원했으며, 전쟁이 끝나면 포병 훈련 함의 임무를 수행했습니다.
1910에서는 해안 방위 전함으로 업그레이드 및 분류되었습니다. 아르마딜로의 계급을 유지 한이 배는 청년에 의한 훈련 학교로 사용되었고 요코스카의 기지에 배치되었습니다.
전함은 제 1 차 세계 대전에 적극적으로 참여하지는 않았지만 해안에서의 순찰 서비스에 참여했습니다.
10 월에는 이키의 1915가 콩고와 Hiei 전투 순양함의 목표물로 침몰했습니다.
전함 "독수리"
배는 5 월 20 1900 상트 페 테르 부르크에 놓 였고, 1904가 가동되기 시작했습니다.
그는 두 번째 태평양 비행 중대에 합류했으며 1 대위 인 N. V. Jung 대령이 대마도 전투에 참가했습니다.
이 전투에서 (V.P. Kostenko에 따르면) 140 구경과 42-mm 조개가 달린 305를 포함하여 적어도 203 히트를 받았습니다. 전투 후에 전투 능력의 상당 부분을 잃어버린 치명적인 지휘관이있는 배가 N. I. Nebogatov 제독의 분리와 다른 배들과 합류하여 체포되었습니다.
인도 된 후 복원 된 후 일본인 (152-mm 포탑이 203-mm의 케 메이트로 교체되고 광산 무기가 교체 됨)으로 현대화되었습니다. 제국 일본 해군은 Iwami 6.06.1905라는 선의 선박으로 운영되었습니다.
8 월 28 1912은 전함 해안 방어 1-th 클래스에서 재 훈련되었습니다.
18.08-02.12.1914 - 2 전투 부대의 일원으로 청도 (Qingdao)를 상대로 작전에 참여했습니다.
09.01-09.09.1918은 5 비행 중대의 3 전투 분리의 일환으로 블라디보스톡과 캄차카 탐사를했다.
01.09.1922 g. - 워싱턴 협정에 따르면, 보조 선박에서 재 훈련했다.
05-09.07.1924는 요코스카 공수 윙에 배속 된 항공 모함 항공기의 표적선이었으며, 미우라 반도 근처의 조조 섬 (Dzogashima Island)에서 서쪽으로 폭탄을 떨어 뜨려 240 kg을 떨어 뜨렸다.
기갑 된 순양함 1 rank "Pallada"
상트 페테르부르크에서 1897 년에 열렸던 올해 8 월 26 1899에서 시작된 1901은 올해 5 월 XNUMX에서 운영됩니다.
10 월 1902 - 4 월 1903은 전함 Retvizan과 같은 유형 순양함 Diana와 함께 극동으로 이동하여 태평양 비행 중대의 일부가되었습니다.
그는 러시아 - 일본 전쟁에 참여했다. 8 February 1904은 Port Arthur 외곽에있는 일본 구축함에 의해 공격받습니다. 4 월에 수리를 마친 후 1904이 (가) 서비스로 복귀했습니다. 황해 전투에 참가한 후 비행 중대와 함께 포트 아서로 돌아 왔습니다. 8 December 1904은 포트 아서 (Port Arthur)의 항구에서 포위 공격을 받았다.
9 월에 1905은 일본인에 의해 양육되었으며 수리 및 수리 후 Tsukaru라는 이름으로 일본 제국 해군에 소개되었습니다.
1920에서 함대 목록에서 제외 된 1922에서 미니 레이어로 변환되었습니다.
27 년 1924 월 XNUMX 일 일본 바다에 침몰 항공 쓰시마 전투의 기념일을 기리는 시위 폭탄 테러 중에.
전함 Peresvet
상트 페테르부르크에있는 발틱 공장에서 생산 9 11 월 1895 g, 5 월 7 출시 1898 5 월 6 8 월 1901 g 위임 g.
10 월 1903에서 그는 Port Arthur에서 근무했습니다.
러시아 - 일본 전쟁의 시작이 적대 행위에 참여한 이래로. 러시아 비행 대원 27 1 월 1904의 첫 번째 전투 멤버이자 Port Arthur의 변호인. 그것은 해안 포병을위한 기증자로 사용되었습니다 (152-mm 3 개, 75-mm 2 개, 47-mm 2 개 및 37-mm 총 4 개가 제거되어 해안으로 이송되었습니다). 나중에 총 (152-mm 3 개 제외)이 선박으로 반송되었습니다.
시간이 지남에 두 번 연습 (28.01 및 31.03)에 좌초 토 방어 년 3 월 13은 선미에 줄기 "세 바스 토폴"을 쳤다. 두 배는 수리를 위해 일어났습니다.
그는 블라디보스토크에서 비행 중대를 돌파하면서 황해 전투에 참가했습니다.
황해 전투에서 입은 피해
포트 아서 항구로 돌아온 후, 페레스 베트는 일본 포병의 체계적 포격을 시작했다. 9 월 19의 전함이 9-shell을 통해 280-mm 구경에 도달했습니다. 9 월 28 - 11 히트 곡, 9 월 30-4. November 23 Peresvet은 280-mm 발사체와 20 발사체로 5 개의 히트를 기록했습니다. 처음 열 번째 히트 한 후, 강한 화재가 시작되었고 배의 지휘하에 있던 2 등급 Dmitriev의 선장이 지하실 폭발을 두려워하여 Kingston을 열도록 명령했습니다. 배는 땅에 앉았다. 후미의 물은 거의 상부 갑판에 도달했습니다.
Peresvet에서의 불
Arthur 항구에서 반쯤 익사 한 Peresvet와 Poltava
20.12.1904 g, Port Arthur 항복 직전, "Peresvet"이 그의 승무원에 의해 날아갔습니다.
이것은 (뿐만 아니라 피해를 입혔다.) 전혀 일본인을 괴롭히지 않았고, 사실 포트 아서의 항복 직후, 그들은 배를 들어 올리기 시작했다.
올해의 29 June 1905 Peresvet은 사가 미 (Sagami)로 이름이 바뀌어 일본 함대에 엄숙하게 합병 된 일본인에 의해 자랐습니다. 사세보로의 통행은 그 자체의 힘으로 배가 만들었습니다. 부두에서 수선은 8 월 17까지 계속되고 그 후 우주선은 도쿄만이 전쟁의 승리 끝에 전념하는 퍼레이드에 참가하기 위해 향했다.
퍼레이드가 끝난 후, 배는 다시 현대화와 결합 된 주요한 수리로 들어갔다. 작업은 1909까지 계속되었으며, 이후 사가 미가 1 급 해안 방어 전함으로 재 분류되었습니다.
북극해로 선박에 대한 필요성과 관련 1916 년에, 그녀의 전 러시아 선박을 판매하는 일본에 호소 전쟁의 전리품으로 일본을 상속 러시아어 함대를 만들었습니다.
일본 사람은 Sagas를 포함하여 3 척의 배를 판매했다. 21 March 1916, 블라디보스톡에 도착한 배들. 3 월 27 "Peresvet"은 원래의 이름으로 돌아 왔고, 동시에 그것은 장갑 갑옷으로 재 분류되었습니다.
전함 "승리"
상트 페테르부르크에서 발트 조선소 2 월 9 1899 년에 설립 된 10 월 11 년에 운영에 투입, 월 1900 1902 년에 발사되었다.
그것은 하이브리드 전함과 순양함과 바다에서 장기적으로 독립적 인 활동을 위해 설계되었습니다 전함 여러 가지 고급 유형 "다시 조명을"이었다.
황제 니콜라스 2 세 (오로라와 함께)가 물을 착수했습니다.
29 1902 10 월은 "승리는"Libau에서 온 해군 소장 켈의 분리에 포트 아서로 향했다. 10 June 1903, 전함이 목적지에 도착했습니다.
27 1 월 104, 40 분 전투가 러시아 함대와 일본 함대 사이에서 일어났습니다.
이 전투 후에, 좌초 된 레트 비잔 (Retvizan)을 제외하고는 러시아 군대가 대부분의 전쟁을 수행 한 항구 - 아서 항구로 떠났다.
대부분의 장거리 총기를 보유한 빅토리 (Victory)는 Loreueshan 대산 괴로 인해 항구와 도시를 포격 한 일본 선박에서 연안 배터리의 도달 범위를 벗어난 항구에서 몇 차례 발사되었습니다.
31 3 월은 곧 제독 카 로프가 10.10에서 "승리"를 살해 한 광산 전함 "페트로 파블로프 스크 '의 죽음 이후도 광산을했다.
포트 아서의 내부 도로에, 배는 그녀의 전파 간섭 일본어 순양함을 설정하면서 2 에이프릴, 도시와 포트를 통해 자신의 배를 불 조절합니다. 그것은 첫 번째 역사 전자전 사용. 29 April caisson이 배를 타고 들어와 구멍을 막기 시작했습니다. 당시 9 개의 152-mm과 1 개의 75-mm 건이 제거되어 해안 요새에 설치되었습니다.
전함은 블라디보스토크로 돌파하려는 두 가지 실패한 시도에 참여했습니다.
9 월 19 이후, 일본인들이 대형 구에서 총을 발사 할 기회를 얻었을 때, Victory는 280-mm 발사체의 많은 히트를 받았습니다. 많은 곳에서 수밀 격벽이 손상되어 선박 전체에 물이 퍼졌습니다. 전함은 우현으로 강하게 기울어졌습니다. 목록을 줄이기 위해 사령관은 6 개의 선상 좌측 복도, 좌측 엔진 실 및 2 개의 석탄 구덩이의 범람을 명령했습니다. 굴림은 줄어들었지만 배는 바닥에 모두 앉았다. 26 11 월, 밤의 시작과 함께, 팀은 "승리"를 떠났습니다.
10 월의 17 1905은 "승리"를 올렸고 엄숙하게 "Suo"로 이름을 바꿨습니다.
다음 2 년 동안 우주선은 부분적으로 현대화 된 정밀 검사에서 보냈습니다. 예를 들어, 일본인은 러시아 Belleville 보일러를 Miyabar의 보일러로 교체하고 선형 152-mm 건을 제거하고 대 광산 포병 구성을 변경했습니다.
1909에서 Suo는 1 급 해안 방어선의 전함으로 등록되었으며 훈련 용으로 사용되었습니다. 제 1 차 세계 대전이 시작될 무렵 카토 (Kato) 제독의 깃발 아래 전 러시아 전함이 청도의 독일 해군 기지를 공격했다. 나중에, 1922까지, 그는 다시 훈련선이었다.
4 월에 Suo 1922은 Kure의 해군 기지에서 무장 해제되었습니다. 또한, 그것은 블록 가방으로 오랫동안 사용되었고 1946에서만 폐기되었습니다.
전함 "폴타바"
10월 15 1892 g로 시작 2월 25 1894 g, 발트 조선소에서 공개 6 월 3 1900에서 작업에 투입되었다. 자매 가시 "페트로 파블로프 스크."
1900의 가을에, "Poltava"는 극동에 갔다. 배는 Port Arthur 30 March 1901에 도착한 후 나중에 모든 함대 작전과 캠페인에 참여했습니다.
포트 아서 (Port Arthur) 포위 공격이 시작된 이래로 폴 타바 (Poltava)는 다른 배들과 함께 수비에 참여했습니다.
10 6 월 블라디보스토크에서 전체 전대 (6 전함, 1 기갑 및 4 기갑 함 및 구축함)를 뚫 으려고 시도. 그러나 모든 20 마일을 통과하고 적의 주요 세력 (4 기함, 4 기갑 및 8 기갑 순양함)을 만났을 때, 러시아 함대 V.K. Vitgeft 대장은 되돌아 갔다. 이것에 대한 주된 이유는, 그는 중소형 포병의 상당 부분을 러시아 배에 실은 것을 요새의 방위력 강화로 옮겼다.
재 진입은 포병의 상당 부분이 현장으로 돌아 왔을 때, 7 월 28에서만 일어 났으며 황해 전투라고 알려진 일본 함대와의 전투에 이르게되었습니다. "폴타바"는 중형 포병대를 완비했으며 "세 바스 토폴"과 함께 러시아 전함 기둥을 막았습니다.
총에서 "폴 타바"에서 전투 중 (한 임원 포함) 152 부상 (47 책임자) 12 명이 사망, 장애인 다섯 43 3의 mm와 여덟 mm 총이었다. 약간 심각한 피해에도 불구하고, 전함은 일반적으로 전투 능력을 유지했습니다.
배가 일본 총 포격에서받은 주요 피해는 포트 아서 항구에 갇혔다.
그녀의 히트-mm 셸 22 11월 13.30 280는 왼쪽, 장갑 갑판을 부수고 지하실 47-mm 껍질에 폭발했다. 격렬한 화재가 발생하여 격벽이 가열되고 홍수 시스템이 작동하지 않아 과거 폭탄으로 인해 장애가 발생했습니다.
호스로 불을 끄고, 발사체의 엘리베이터와 환기 파이프를 통해 물을 채우려는 시도는 성공하지 못했습니다. 물은 신속하게 프로펠러 샤프트의 복도로 분열 구멍을 통해 흘러갔습니다. 14 시간대의 열기로 인해 2 톤의 화약에 대한 주요 구경의 폭발이있었습니다. 많은 칸막이가 손상을 입었고 물이 배에 유입되기 시작했습니다.
구조대에 온 Strongman 증기선이 화재를 낼 수 있었지만 14.45 "Poltava"는 바닥에 앉아서 갑판에 거의 닿았습니다.
승무원들은 배를 떠났고, 포트 아서 항복이 엔진 룸과 포병 탑에 혐의를 씌우기도했습니다.
8 July 1905, 일본인이 Poltava를 기르고 21 July이 그녀를 Tango라는 함대에 입대 시켰습니다.
1907에서는 선박이 복구 된 마이즈 루 (Maizuru)의 조선소에 포병과 장비가없는 다소 수정 된 선체가 견인되었습니다. 일본의 데이터에 따르면 많은 작업이 수행되었습니다.
러시아 선원들이 폭발 한 16 대신 Miyabara 시스템의 새로운 보일러가 설치되고 손상되었으며 실종 된 장비가 교체되고 파이프, 환기구, 마스트가 변경되었습니다. 특히, 305-mm 러시아 총은 Armstrong의 영어 시스템으로 교체되었으며 무기는 무기고에 보관되었습니다. 중간 크기의 4 개의 탑이 항복 한 전함 오 올레 (Oryol)에서 발사 된 탑으로 교체되었습니다. 47-mm 건 대신에 75-mm 건을 포착했습니다. 지하실과 탄약은 일본 탄약으로 바뀌었고 305-mm과 152-mm 건은 광학 조준경을 받았다.
1909에서 "탱고"선원와 포수 전투를위한 훈련 배 역할을하는 동시에, 해안 방어 1 클래스의 전함으로 서비스에 들어갔다.
1915에서 러시아 선박의 반환 문제에 대한 논의가 시작되었습니다. 일본인은 15,5 백만 루블을 지불하기로 동의했다. "탱고", "Sagami"(이전 "Peresvet") 및 "Soyu"(이전에는 "Varyag")와 같이 현존선에서 3 척이 회수되었습니다. 21 March 1916, 블라디보스톡에 도착한 배들.
"Peresvet"과 "Varyag"는 원래 이름을 받고 순양함 클래스에 등록되었습니다. 그리고 Tango는 Chesma로 이름이 바뀌었고 전함을 임명했습니다. Poltava라는 이름이 이미 새 선박을 실었기 때문입니다.
전함 연안 방어 "제독 Apraksin"
상트 페테르부르크에있는 새로운 해군에 20 5 월 1895. 그것은 전함 "Admiral Ushakov"의 디자인에 따라 지어졌으며,이 유형의 세 번째 배가되었습니다. 배는 올해 4 월 30에서 1896으로 출시되었으며, 1897 가을의 첫 번째 테스트가 진행되었습니다. 1899 년 위탁.
2 2 월 1905 "제독 Apraksin"제독의 분리 제독의 일부로서 N. I. Nebogatov는 Libava를 극동에 남겼습니다. 분리와 함께 전함은 두 번째 태평양 비행 중대의 일환으로 대마도 전투에 참여한 대마도 해협으로 긴 전환을가했습니다.
전투에서 전함은 경미한 피해를 입었습니다. Apraksin 총이 2을 죽이고 10 사람들을 다쳤습니다. 밤 동안 전함은 일본 구축함의 공격을 격퇴했고 N. I. Nebogatov의 주요 세력을 따라 잡았으며 15 노드에서 최고 속도로 위업을 벌였습니다. 총 14과 5 월 15의 밤, 전함은 153 254-mm 발사체와 460 120-mm 발사체를 발사했습니다.
5 월 15의 아침, Nebogatov 제독 비행 대대의 다른 배들과 함께, Apraksin은 깃발을 내리고 일본 수상 팀을 수락했습니다.
목격자들에 따르면, 전함의 장교들과 승무원들은 마지막까지 싸우고 죽을 준비가되어있었습니다. 일본 배의 방향으로 발사 된 유일한 발사는 Apraksin에서 발사 된 총탄이었다. 그러나 Nebogatov 제독의 사형이 집행되었습니다. Apraksin의 포수가 할 수 있었던 유일한 것은 선외의 작은 구경에서 총과 자물쇠를 던지기위한 것이 었습니다.
전함은 아주 사소한 피해를 입었으므로 일본군은 신속하게 작전에 투입했습니다.
Okinosima로 이름을 바꾼 배는 동료 수감자 들과는 달리 제국 함대의 일에 매우 적극적으로 참여했습니다.
Okinosima는 일본군에 의한 사할린 포획에 참여했다. 전쟁 후, 전함은 사세보의 기지에 훈련선으로 지정되었습니다.
제 1 차 세계 대전이 시작될 무렵, 오키 노시 마는 청도 (제 2 비행대의 해안 방어선의 2 차전의 일환으로)의 포획에 참가하였고, 1915까지는 센티넬 기능을 수행했다.
전쟁이 끝난 후, 그는 부분적으로 무장을 해제하고 사관 후보생을위한 수영장으로 사용했습니다. 1926 해에 "Okinosima"가 목록에서 삭제되었습니다. 그때 그것은 1939의 해에 금속으로 피를 흘리고 해체되었습니다.
전함 해안 방어 "제독 Senyavin"
상트 페테르부르크에서 해군 조선소 인 8.04.1893를 출시했습니다. 10.08.1894 g - launching 출시. 1898 년 위탁.
그의 여동생 가시 "Apraksin"의 러시아 함대에서 운명을 완전히 되풀이했습니다. 그는 이미 1 번째 태평양 비행 중대의 보강을 향한 N. I. Nebogatov 제독의 2 분리 분리에 합류했습니다.
26.04.1905 - Van Phong Bay에있는 2 Pacific Squadron에 합류했습니다. 대마도 전투에 참가했습니다. 5 월의 아침에 일본인에게 항복 15 1905
6 June 1905은 2 계급의 연안 방어선으로 일본 제국 해군에 "미시마 (Mishima)"지명하에 등록되었습니다. 10 월 23와 함께 "Okinosya"(이전의 "Apraksin Admiral")는 요코하마에서의 러시아 - 일본 전쟁에서의 승리에 즈음하여 해상 퍼레이드에 참가했습니다. 12 월 20 "Misima"는 첫 번째 범주의 예비역으로 이전되었습니다.
6 월 1906에서는 Mishima를 재 장비하기로 결정했습니다. 모든 오래된 47-mm 대포는 배에서 제거되었으며, 4 개의 Kane 76-mm / 50 건과 2 개의 YNauchi-47 신호 건 / 30 건이 설치되었습니다. 15 March 1907은 작업 완료로 인해 첫 번째 범주의 예비 구역으로 이전되었으며 8 월 1는 Second Fleet에 포함되었습니다. 그것의 구성에서 "Misima"는 한국의 해안으로 몇 차례 여행을 떠났습니다.
1 차 세계 대전에서 미시마 (Misima)는 청도 (Qingdao)의 포위 공격에 참여했다. 전쟁이 끝난 후, 훈련선으로 옮겨졌습니다.
1918 년, 러시아의 극동 지역에 대한 일본의 개입에 비추어, Misima는 쇄빙선으로 재건되었습니다. 코의 모양을 쇄빙선으로 재가공하는 것 외에도 노즈 - 포 터렛도 제거하고 서리로부터 보호 된 다리를 임시로 설치했습니다.
마이즈 루에서 블라디보스토크까지의 첫 하이킹과 2 월의 1919에서 만든 "Misima"는 즉시 3 번째 카테고리의 예약 구역으로 옮겨졌습니다. 2 월 2 일 1920에서 그는 Primorye에 여러 번 갔고 제 3 함대의 5 부서에 간단히 합류했습니다.
6 월부터 3 1920의 올해의 "Misima"는 예비역으로 돌아 왔고, 다음 해 9 월 초에 마이즈 루에서 사세보로 옮겨졌고, 떠있는 막사로서 해군 기지 보안 부로 옮겨졌습니다. 1 April 1922, 그는 함선의 명단에서 제외되어 나중에 특수 함선으로 옮겨졌고 나중에 잠수함으로 사용됩니다. 11 월 1924부터 1 월 1925에 이르기까지 쇄빙선의 역할을 수행 할 장비가 제거되었습니다. 10 월 10 1935 올해의 "Misima"가 목록에서 제외되었으며 1 월 10 1936에서 "배 번호 7 제외"라는 명칭으로 나타났습니다. 9 November 1936, 그는 케이프 - 미사키 (Cape-Misaki)에서 운동하는 동안 해군기의 폭탄으로 침몰했다.
결론적으로 말하면, 출력으로 단지 몇 단어. 수년에 걸쳐, 100, 우리는 거의 같은 것을 들었다 : 러시아 배는 구식이고 무가치했다. 일본 함선은 가장 새롭고 웅장한 선박 이었기 때문에 일본은 전쟁에서 "분명한 이점"을 얻었다.
그러나 질문이 생깁니다.
1. 일본인들은 왜 그들이 떠돌아 다니는 것을 다시 일으키고 더 많이 사용 했는가? 이것들은 좋은 부유 관이 아니었다!
2. 왜 그렇게 오래 지속 된 일본인들은 심하게 범람 된 물에서 모든 것을 끌어 냈으며, 또한 포트 아서 전함의 경우에는 훼손 되었습니까?
3. 패배 (?) 측은 자신들의 배를 금으로 상환하고 승자는 ... 팔아 버립니다. 그리고 전부는 아니지만 오직 패자에게 왔습니다. Apraksin과 Senyavin이라는 전함이 가장 성공한 배가 아니기 때문에 어떤 이유로 러시아에 관심이 없었습니다.
읽은 내용을 분석할수록 러시아 배가 그렇게 나쁘지 않다는 것을 깨닫게됩니다. 그렇지 않으면 그들은 Chemulpo와 Port Arthur 항구에 가라 앉았을 것입니다. 여기 Vitgefta와 Nebogatov와 같은 해군 사령관이 있습니다.
여기에 어떤 이유로 믿어집니다. 그리고 나쁜 배에서 - 아니. 특히 발트해에서 봉사하고 스케이팅에서 싸우는 목적을 가진 3 개의 전함을 예로들 수 있습니다. 그리고 그들은 세계 반으로 대마도로 갔다. 그리고 블라디보스토크가 그의 집과 같이 달려들 지 않기 전에.
좋은 배가 그 러시아에 있었다.
출처 :
Suliga S.V. 러시아 - 일본 전쟁의 배들.
Molodtsov S.V. "Senyavin 제독"유형의 전함.
Belov A. A. 전함.
http://www.navy.su/1850-1917/bronen/
http://tsushima.su/RU
유리 체 르노 프 (Yuri Chernov), 알렉세이 에멜린 (Alexei Emelin), 해군 역사 (Naval History and Heritage Command) 기록 보관소 사진.
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