Kuznetsov 제독의 수리 : 뉴스 및 가정

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얼마 전 러시아 유일의 순양함 제독이 첫 군사 작전에서 돌아 왔습니다. 함대 소련 Kuznetsov. " 이전에 작성된 계획에 따라 이제 선박은 수리 및 현대화를 진행해야합니다. 최근까지 이러한 작업의 세부 사항은 알려지지 않았으며 다양한 토론, 분쟁 및 심지어 추측의 주제였습니다. 지난 몇 주 동안, 국내 언론은 향후 선박 수리에 관한 데이터를 발표하여 특정 그림을 작성하고 결론을 도출 할 수 있습니다.

곧 항공기 운반 순양함의 향후 수리에 관한 첫 번째 정보가 나온 후 기존 계획에 대한 세부 사항이 알려지게되었습니다. 2 월 16 Dmitry Rogozin 부총리는 산업계의 기회에 대해 전국 언론의 대표에게 말했다. 그에 따르면 조선 산업은 Kuznetsov 제독을 수리 할 준비가되어있다. 수리는 Zvezdochka 기업 (Severodvinsk)에 의해 수행 될 가능성이 높습니다. 당시 그 작품의 다른 특징은 밝혀지지 않았습니다.



3 March TASS 통신사가 미래의 선박 현대화에 대한 세부 사항을 발표했습니다. 방위 산업계의 한 소식통은 항공 모함의 수리가 올 상반기에 시작되어 2 년 반이 걸릴 것이라고 밝혔다. 이 작업은 엔터프라이즈 "Zvezdochka"로 이동합니다. 향후 1 ~ 2 개월 내에 모든 필요한 작업, 물량 및 비용을 표시하는 기술 프로젝트의 개발을 완료 할 계획이었습니다.



TASS 소식통은 아직 수리 계약이 체결되지 않았다고 밝혔다. 동시에 대략적인 작업 비용이 이미 결정되었습니다. 예비 견적에 따르면 선박의 복원 및 업데이트에는 20 억 루블이 소요됩니다. 이 돈을 위해 모든 주요 시스템을 수리하거나 교체 할 계획입니다. 따라서 발전소의 보일러 XNUMX 대를 교체해야하며 나머지 XNUMX 대는 수리를 받아야합니다. 순양함은 통신, 정찰 및 전투 제어를 포함한 최신 전자 시스템을 제공받습니다. 항공기와의 상호 작용을 위해 장비의 구성을 업데이트 할 계획입니다. 데크 파크 항공그러나 변경되지 않습니다.

3 월 15 "Admiral Kuznetsov"발행 정보 기관 RNS의 향후 수리에 대한 정보. 다시 뉴스 해군 및 조선 업계의 이름없는 출처를 언급하면서 출판되었습니다. 이 소식통은 작품의 시작과 소요 시간에 대한 대략적인 날짜와 미래의 우주선 근대화에 대한 세부 사항을 보여주었습니다. 흥미롭게도 RNS 출처의 정보는 이전에 TASS가 출간 한 정보와 현저히 다릅니다. 이 불일치의 원인은 추측 할 수 있습니다.

RNS에 따르면 항공기 운반 순양함의 수리 및 현대화는 아마도 5 월 말에 시작될 것입니다. 또한 통신사에 따르면 필요한 모든 작업에는 약 2 년이 걸릴 것이라고한다. Murmansk 조선소 중 하나 인 35 또는 82은 수리를위한 플랫폼이 될 수 있습니다. 2 년간 수리 회사 전문가는 모든 주요 온보드 시스템에 영향을 미치고 선박의 전체 외관에 심각한 영향을 미칠 수있는 상당한 양의 작업을 수행 할 것으로보고됩니다.

수리하는 동안 순양함의 발전소를 복원하고 업그레이드 할 계획이라고보고되었습니다. 또한 항공 그룹 업데이트가 필요합니다. 수리가 끝나면 MiG-29K 다목적 캐리어 기반 전투기와 Ka-52K Katran 공격 헬리콥터를 기반으로한다. Source RNS는이 기술의 프로토 타입이 시리아 작업에 항공 모함의 참여 중에 최근에 테스트되었다고 회상했습니다. 항공기 교체에는 항공기 및 헬리콥터가 필요로하는 다양한 새로운 시스템을 설치해야합니다.

RNS 통신사는 또한 일부 기내 무기 시스템의 교체 계획에 대해 썼다. 수리 도중 Kuznetsov 제독은 새로운 공중 및 미사일 방어 시스템을 받아야합니다. 특히, Pantsir-С1 대공 방어 시스템의 선박 버전의 도움으로 군비 단지를 향상시킬 수 있습니다. 이러한 선박 시스템의 업그레이드는 다양한 위협에 대한 보호 수준을 높이고 순양함의 전반적인 전투 능력에 긍정적 인 영향을 미칩니다.

3 월 16 신문은 Dmitry Rogozin이 현재 계획에 대해 새 성명을 발표했습니다. "Kuznetsov 제독"수리 시작시기에 관한 질문에 부총리는 간단히 그리고 분명하게 대답했다 : "잘못 감지". 관계자는 각 캠페인이 끝난 후 시리아 연안의 최근 작전과 유사하게 함선이 시험을 받고 있다고 설명했다. 전문가들은 기술 상태를 연구하고 우주선 전체와 개별 단위의 악화 정도를 결정합니다.



또한 D. Rogozin은 최근 캠페인을 준비하면서 할당 된 작업이 가능한 한 빨리 완료되었지만 이것은 주로 군비 및 항공기 기술에 관한 것이 었음을 상기 시켰습니다. 이제 선박 업데이트 작업을 계속해야합니다. 사실, 부총리에 따르면, 조선 산업은 근대화로 중간 수리를 수행해야 할 것입니다. 필요한 모든 작업에 대한 마감은 나중에 결정되어야합니다. 그들은 자금 조달 계획과 작업의 복잡성에 달려 있습니다. 후자는 현재 장애 검출 중에 결정됩니다.

부총리는 군비 단지 업그레이드 문제를 언급했다. 특히 조선소는 파업 무기 시스템을 복원해야한다고 지적했다. 현재 상태의 함선에는 대함 미사일 "Granit"발사기가 장착되어 있지만, 그 사용은 불가능합니다.

3 월 17의 새로운 정보와 향후 수리에 대한 새로운 추정이 출판물 "Izvestia"에 의해 출판되었습니다. 이 저널리스트는 해군 및 조선 업계의 여러 대표를 인터뷰했는데, 가능한 한 작업 원가에 대한 정보가 수집되었습니다. 따라서 현재의 예비 추정치는 65 억 루블 수준의 수리 비용을 나타내며, 미래에는 그 양이 현저하게 증가 할 것입니다. 30 억은 다양한 개발 작업에 할당됩니다.

비용이 가장 많이 드는 이유는 프로젝트의 고유성 때문일 수 있습니다. 일반적으로 선박의 수리 및 현대화는 기술적 준비 상태를 복원하는 것입니다. "소련 함대 제독 Kuznetsov"의 경우 상당한 수의 노드와 어셈블리를 교체해야합니다. 또한, 순양함의 수명은 최소 20 년 연장되어야합니다.

Izvestia는 또한 향후 작업에 대한 기술적 세부 사항을 발표했습니다. Krylov State Research Center의 총책임자 인 Valery Polovinkin은 항공기 운반 크루저가 주 발전소와 샤프트 스크류 그룹을 복구해야한다고 발표했다. 또한 전체적으로 비행 갑판의 근대화 문제와 개별 요소를 해결할 필요가 있습니다. 해군 조선 과장 인 블라디미르 트리 아피 닉 코프 (Wladimir Tryapichnikov) 제독은 초기에 군대 복합 단지와 항공 단체의 현대화로 인해 배의 전투 능력이 3 배가되어야한다고 말했다. 이 방향의 첫 걸음은 이미 취해졌다 : 공중 그룹은 MiG-29K 전투기로 보충되었다.

3 월 21 TASS 통신사는 조선 업계의 대표자들에 의해 진술을 발표했다. 새로운 외관 "Admiral Kuznetsov"의 형성을 담당했다. 이 프로젝트에 대한 새로운 정보는 Nevsky Design Bureau Sergey Vlasov의 총책임자로부터 받았습니다. 그는 디자인 국이 항공 모함의 중간 수리 및 현대화를위한 기술 프로젝트의 개발을 완료했다고 말했다. 이제 국은 국방부의 결정을 기다리고 있습니다. S. Vlasov는 또한 특정 저작물 목록 및 구현시기는 전체 프로젝트의 자금 지원에 달려 있다고 지적했습니다. 필요한 자금을 지정하지 않고 Nevsky PKB의 총책임자는 수리 기간을 2 년에서 3 년 반으로 추정했습니다.



같은 날, 러시아 해군 부국장 인 Viktor Bursuk이 미래의 작업에 대해 자세히 설명했다. 그는 수리가 올해 시작할 수 있다고 말했다. 필요한 작업 완료에 대한 마감 기한은 오류 감지 결과에 의해서만 결정됩니다 V. Bursuk는 우주선의 근대화 중에는 물론 새로운 시스템과 무기를 받게 될 것이라고 말했다. 그러나 순양함은 크게 변경되지 않습니다. 그러나 수리 및 개조 된 선박이 정확히 어떻게 보이는지는 아직 밝혀지지 않았습니다.

무거운 항공기를 탑재 한 순양함 제독 Kuznetsov의 계획된 수선의 주제에 영향을 미치는 최근 몇 주간의 소식은 지금까지 완전한 그림을 허용하지 않지만 기존 계획 및 향후 사건에 대한 세부 사항을 밝힙니다. 올해 이미 선박이 Zvezdochka 공장이 될 수있는 수리 회사에 파견 될 것으로 알려졌습니다. 그 후, 전문가들은 현대화 프로젝트를 명확하게하고 필요한 작업을 진행할 수 있도록 구조 및 다양한 단위에 대한 설문 조사를 완료해야합니다.

관계자는 탑재 된 장비의 일부를 교체하는 것에 관한 계획을 확인했으나,이 문제에 관한 정확한 데이터는 아직 발표되지 않았다. 다수의 레이더 방송국, 제어 장치 등이 교체 대상이 될 것임이 분명하다. 또한, 그것은 선박의 계획된 장비에 대해 알려져 있습니다. 관계자들과 익명의 소식통은 수비 무기의 구성과 파업 시스템의 복구 가능성에 대해 언급했다. 비교적 오래된 모델의 기존 대공포 단지가 현대의 대공포로 대체 될 것으로 추정 할 수 있습니다. 아마도 대함 미사일에서도 마찬가지 일 것입니다. 현재 "Kuznetsov 제독"은 대함 미사일 "Granit"발사기를 가지고 있습니다. 현대화 과정에서이 단지의 작업 능력을 복원하거나 다른 건물로 대체 할 수 있습니다. 특히, 크루저가 현대의 Caliber 컴플렉스를 받게 될 것이라고 이미 제안되었습니다.

수리 및 업그레이드 프로젝트의 기술적 세부 사항 대부분은 아직 공개되지 않았으며 공개되지 않을 수도 있습니다. 또한 프로젝트의 일부 측면은 아직 정의되지 않았고 해결되지 않았다고 믿을만한 이유가 있습니다. 어쨌든, 항공기를 운반하는 크루저에 관한 새로운 정보가 수시로 출간되어보다 완전한 사건의 그림을 만들 수 있습니다. 지금까지 필요한 모든 정보가 없어도 앞으로 몇 달 안에 쿠즈 네 소프 함대의 제독은 수리를 위해 갈 것이며 몇 년 안에 새로운 역량과 잠재력을 지닌 함대로 다시 돌아갈 것이라고 확신 할 수 있습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://tass.ru/
http://rns.online/
http://izvestia.ru/
https://ria.ru/
http://interfax.ru/
https://gazeta.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
69 댓글
정보
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  1. +8
    27 March 2017 05 : 36
    그래서 우리는 무엇을해야합니까? 우선, 해군과 군사 산업 단지의 꼭대기에서도 항공 모함의 수리가 정확히 무엇인지 알지 못합니다 (또는 그가 알지 못하지만 말할 수는 없습니다).
    선박의 발전소 유형 ( "Achilles 'heel"읽기)은 변경되지 않습니다. 보일러 터빈이므로 그대로 유지됩니다. 보일러의 일부만 변경됩니다. 모든 GTE 또는 YaSU 설치 프로젝트는 인터넷 페이지에만 남아 있습니다.
    아마도 군비의 일부가 교체 될 것입니다. "Daggers"를 "Armor-M"으로 교체 할 가능성은 146 % (순전히 직관적)입니다. 물론 "Daggers"는 "Tor-M"(아직 이해할 수없는 이름을 가진)으로 대체 될 것입니다. RBU를 교체하고 싶지만 아무것도 없습니다. 설치 "Package-NK"는 의심 스럽습니다.
    "Granites"는 제거하겠다고 약속합니다. 좋아! "구경꾼"은 ​​약속드립니다. Pechalka.
    물론 전자기 투석기는 아무도 전달하지 않습니다. 나는 그것이 일반적으로 의심한다.
    날개에는 변화가 거의 없습니다. 나의 아마추어 종탑과 함께, 나는 PAK FA의 바다 변이 순양함을 근거로하는 어떠한 장애물도 보지 못한다. 그녀는 그 자체로는 전혀 아니지만 계획이있었습니다. 그러나 앞으로 나아가 지 마십시오.
    글쎄, 온보드 장비 및 레이더 시스템 교체 비용으로 나는 아무 말도 할 수 없습니다.

    결국. 2 년간이 전체 작업을 완료 할 수 있습니까? 이론적으로는 그렇다! 실제적으로 ... 음, 우리는 모두 성인입니다. 우리는 날짜가 반복적으로 오른쪽으로 이동한다는 것을 알고 있습니다. 이것은 우리가 러시아 해군의 전통에서 가지고있는 것입니다.
    1. +2
      27 March 2017 06 : 35
      제품 견적 : Wiruz
      이것이 해군의 전통입니다.


      우리 중 어느 것?

      카스피 안에?

      시작하려면 플래그를 변경해야합니다 ...
      1. +16
        27 March 2017 06 : 38
        우리 중 어느 것?
        카스피 안에?
        시작하려면 플래그를 변경해야합니다 ...

        그리고 내가 러시아 연방 국가 상징을 아바타에 가지고 있다면 이것이 내가 당신보다 러시아의 애국자 애국자라는 것을 의미합니까? wassat
    2. +7
      27 March 2017 07 : 37
      제품 견적 : Wiruz
      보일러 터빈이므로 그대로 유지됩니다. 보일러의 일부만 변경됩니다. 가스 터빈 엔진 또는 원자력 발전소 설치를위한 모든 프로젝트

      물론 아무도 전자기 투석기를 제공하지는 않습니다.

      그리고 무엇을 – 누군가 당신이이 모든 것을하겠다고 약속 했습니까? 일반적으로 완성 된 선박의 발전소 유형을 대체하는 것이 무엇인지 잘 알고 있습니까? 가스 터빈 엔진은 핵무기의 무게, 크기, 구성이 다릅니다. 다른 유형의 설치를 위해지면에 어떻게 압착합니까?

      투석기에 대해 일반적으로 재미있다. 그곳을 어디로 밀고 갈 곳이 없었습니까? 따라서 발판은 자르라고 제안합니까? 개인적으로 3/4 배를 완전히 변경 한 것처럼 보입니다. 즉, 처음부터 새 배를 만드는 것이 더 쉽고 빠르며 저렴합니다.
      1. +3
        27 March 2017 08 : 04
        그리고 무엇을 – 누군가 당신이이 모든 것을하겠다고 약속 했습니까? 일반적으로 완성 된 선박의 발전소 유형을 대체하는 것이 무엇인지 잘 알고 있습니까? 가스 터빈 엔진은 핵무기의 무게, 크기, 구성이 다릅니다. 다른 유형의 설치를 위해지면에 어떻게 압착합니까?
        투석기에 대해 일반적으로 재미있다. 그곳을 어디로 밀고 갈 곳이 없었습니까? 따라서 발판은 자르라고 제안합니까? 개인적으로 3/4 배를 완전히 변경 한 것처럼 보입니다. 즉, 처음부터 새 배를 만드는 것이 더 쉽고 빠르며 저렴합니다.

        나의 논평에서, 당신이 부주의하게 읽는다면, 나는 배로 할 수있는 것과 할 수없는 것에 대한 가능한 모든 옵션을 살펴 보았습니다. 투석기와 옵션, 나는 기각했다. 설치 여부에 관계없이 스프링 보드를 철거 할 필요는 없지만 코너 데크도 있습니다.
        발전소의 교체는 오랫동안 그에게 예측되었다. 물론, 이들은 고위 관리들의 공식 진술은 아니지만 그럼에도 불구하고 가스 터빈 엔진 또는 핵무기를 설치할 가능성이 언급되었습니다.
        1. +1
          27 March 2017 08 : 17
          제품 견적 : Wiruz

          투석기와 옵션, 나는 기각했다.

          그런데 왜 일반적으로 그녀가 언급 되었습니까?
          설치 여부에 관계없이 스프링 보드를 철거 할 필요는 없지만 코너 데크도 있습니다.

          아래의 갑판 볼륨에 대한 동일한 질문입니다. 선박의 종단면이 있습니까? 당연히 아니지. 나도. 그러나 나는 그곳이 없다고 확신합니다.
          코너 데크에 대해-다시 우스운. 짧아지고 들어오는 공기 흐름과 비스듬히 서 있습니다. 착륙 중에 허용되는 것은 이륙 중량 중에는 허용되지 않습니다.

          발전소의 교체는 오랫동안 그에게 예측되었다.

          WHO! 어디?
          물론, 이들은 고위 관리들의 공식 진술은 아니지만 그럼에도 불구하고 가스 터빈 엔진 또는 핵무기를 설치할 가능성이 언급되었습니다.

          글쎄, 당신은 왜 당신의 "모두 누락 된"사람의 말도 안돼에 의존하고 있습니까? 작?
          1. +2
            27 March 2017 10 : 50
            제품 견적 : Avis
            아래의 갑판 볼륨에 대한 동일한 질문입니다. 선박의 종단면이 있습니까? 당연히 아니지. 나도.

            제발 :

            그건 그렇고,이 다이어그램은 표시되어 있지 않지만 격납고 수준의 격납고와 Granit 발사기 사이에는 공기 그룹의 CKP, BIC 및 KP가 있습니다. PU로 인해 격납고를 늘리려는 사람들을위한 것입니다. 미소
            1. +2
              27 March 2017 10 : 57
              제품 견적 : Alexey RA

              제발 :

              너무 얕은, 나는 개인적으로 많이 이해하지 못한다. 또한 투석기를 넣고 싶은 곳은 "절단하지 마십시오". 칸막이가 중앙이 아닌 측면에있는 것 같습니다.
              1. +1
                27 March 2017 12 : 48
                제품 견적 : Avis
                너무 얕은, 나는 개인적으로 많이 이해하지 못한다.

                https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/201
                2/08/ed6801162814048cd8444525af32db83.jpg
                제품 견적 : Avis
                또한 투석기를 넣고 싶은 곳은 "절단하지 마십시오". 칸막이가 중앙이 아닌 측면에있는 것 같습니다.

                따라서 투석기를 놓으면 측면을 따라 "화강암"광산의 왼쪽과 오른쪽으로 이동하여 코로 수렴됩니다. 정확히 1과 2의 시작 위치에서. 미소
                투석기와 함께 또 다른 문제는 증기입니다. EMZIP, Kuznetsova 발전소는 "back to back"으로 계산되었습니다. 그들은 Baku 발전소를 가져 와서 강제했습니다.
                11435 보일러가 정상적으로 작동 할 수 있으며 투석기에 정기적 인 단기 증기 추출이 가능한 최고 속도를 제공합니까?
                1. 0
                  27 March 2017 13 : 37
                  제품 견적 : Alexey RA

                  투석기를 넣으면 옆으로갑니다

                  예, 그래서 묻습니다. 측면에서 그들은 큐브릭 아닌가요? 유지 보수, 증기 파이프 라인 또는 전기 케이블 등에 대한 모든 접근 방식으로 투석기를 어디에 둘 수 있습니까?
                  투석기와 함께 또 다른 문제는 증기입니다. EMZIP, Kuznetsova 발전소는 "back to back"으로 계산되었습니다. 그들은 Baku 발전소를 가져 와서 강제했습니다.
                  11435 보일러가 정상적으로 작동 할 수 있으며 투석기에 정기적 인 단기 증기 추출이 가능한 최고 속도를 제공합니까?

                  그것은 중요하지 않습니다. 증기 때문에 정확하게. 노던 함대의 조건 하에서 ... 전자기 (일반적으로 누군가가 시리즈에 있습니까?)의 경우 원자가 필요합니다.
                  1. +1
                    27 March 2017 14 : 58
                    제품 견적 : Avis
                    그것은 중요하지 않습니다. 증기 때문에 정확하게. 북부 함대에서, 예 ...

                    음 ... 포레스트는 1987 년 가을 노르웨이 연안에서 북극권 너머로 일했습니다.
                    그리고 1986 년과 1989 년의 "Carl Vinson"은 베링해에서 일했습니다.
                    1. 0
                      27 March 2017 15 : 49
                      제품 견적 : Alexey RA

                      음 ... 포레스트는 1987 년 가을 노르웨이 연안에서 북극권 너머로 일했습니다.
                      그리고 1986 년과 1989 년의 "Carl Vinson"은 베링해에서 일했습니다.

                      글쎄, 당신의 인상은 어떻습니까? 단위 면적당 많은 검열 단어? :)
                      1. +2
                        27 March 2017 17 : 20
                        제품 견적 : Avis
                        글쎄, 당신의 인상은 어떻습니까? 단위 면적당 많은 검열 단어? :)

                        당신은 믿지 않을 것입니다 : 승무원은 포레스트 운동에 대한 긍정적 인 인상만을 가졌습니다. 예, 춥지 만 바람이 있습니다.하지만 양키스는 우리를 속이고 AB를 실제로 우리쪽으로 끌고 다니는 것을보고 기뻤습니다.
                        이 기생충은 처음 노르웨이 해안 근처에서 일한 후 피요르드의 미로에 항공 모함을 숨기고 그곳에서 날아갔습니다.
            2. +5
              27 March 2017 23 : 29
              인용구 : Alexey RA
              격납고 수준에서 PCU, BIC 및 KP 항공 그룹
              알렉시, 너 TAKR에 가본 적있어?
              그들은 아니었고, 환상적이지 않았습니다.
              PCF, PCU 및 CIC; CP-1 / BC-2는 배의 수위 아래에 있습니다 ... 그러나 섬의 후미 부분에있는 UPC 비행 중 항공 그룹의 CP. FKP / TsKP의 본부 지위는 계산되지 않습니다. 그리고 우주선의 DKP는 BGK1의 달리기 지주에 있습니다. TsKP에서 ... 그들은 잠수함에서 우주선이 구불 구불 움직이는 곳을 관측합니다. TLV 카메라를 통해 가능하지만, 어떤 이유로 그들은 잠망경까지 올라갑니다. 습관, subdivic 참조 ...
              PU 화강암으로 인한 격납고의 연장에 대해서.
              당연하지. * 길이를 길게 * 없습니다. 그들은 워크샵과 훈련 포스트의 일부를 배의 활에있는 미백 된 PU 장소로 옮겨 "확장"할 것입니다. 확실하지는 않지만 그렇게 계획된 것 같습니다 ...
              निष्ठापूर्वक, hi
              1. 0
                28 March 2017 10 : 31
                인용구 : Boa constrictor KAA
                알렉시, 너 TAKR에 가본 적있어?
                그들은 아니었고, 환상적이지 않았습니다.

                아아, 나는 Wiki의 섹션을 믿었다. 슬픈
                글쎄요, 그리고 1 ~ 2 개의 출발 위치 사이에 정확히 맞은 항공기 탄약 리프트가 존재합니까? 눈짓
      2. +1
        27 March 2017 14 : 34
        투석기에 대해 일반적으로 재미있다. 그곳을 어디로 밀고 갈 곳이 없었습니까? 따라서 발판은 자르라고 제안합니까?

        미안하지만 투석기로 발판을 떠날 수 없습니까? 글쎄, 그는 투석기에 의해 분산 된 비행기를 던질 것입니다 ... 나쁜 것은 무엇입니까?
        1. 0
          27 March 2017 14 : 42
          제품 견적 : Falcon5555

          미안하지만 투석기로 발판을 떠날 수 없습니까? 글쎄, 그는 투석기에 의해 분산 된 비행기를 던질 것입니다 ... 나쁜 것은 무엇입니까?

          예, 이미 작성되었습니다. 내가 이해하는 한, 스프링 보드는 우리 조건에서 증기 투석기를 엉망으로 만들지 않기 때문에 정확하게 나타났습니다. 그 이후로 뭔가가 바뀌 었습니까? 제 생각에는 아닙니다. 발판을 포함하여 발판이 남아 있지만 투석기를 잊어야합니다.
        2. 0
          27 March 2017 17 : 27
          제품 견적 : Falcon5555
          미안하지만 투석기로 발판을 떠날 수 없습니까? 글쎄, 그는 투석기에 의해 분산 된 비행기를 던질 것입니다 ... 나쁜 것은 무엇입니까?

          하나의 질문 : 투석기 발사 위치는 어디입니까?
          스프링 보드가 시작되기 전에 투석기가 끝나야하는 경우 (제조업체와 데크 승무원이 함께 제공 한 선수를 이길 수 있기 때문에) 기본 시작 위치가 코너 데크로 기어 나옵니다. 그리고 공동 이륙 및 착륙 작업을 잊을 수 있습니다.
          그들은 항상 코너 데크를 차지하지 않도록 코 투석기를 설정하려고합니다. 같은 방식으로 스프링 보드 이륙의 시작 위치 1과 2가 있습니다.

          그리고 한 가지 더-파일럿의 기쁨을 상상해보십시오. 먼저 5-6G의 수평 가속과 같은 5-6G의 수직 가속. 미소
          1. +1
            27 March 2017 19 : 36
            스프링 보드가 시작되기 전에 투석기가 끝나야하는 경우 (제조업체와 데크 승무원이 함께 제공 한 선수를 이길 수 있기 때문에) 기본 시작 위치가 코너 데크로 기어 나옵니다.

            "표준"(있는 경우)이 발판 아래로 떨어지거나 다른 쪽 끝이 코너 데크로 기어 들어가면 더 짧게 만들려면? 투석기가 짧아 진 발판은 투석기가없는 발판보다 낫습니까? 또한 Kuznetsov는이 사이트에서 말하는 것처럼 "표준"에 대한 증기가 거의 없습니다.
    3. 0
      27 March 2017 21 : 49
      제품 견적 : Wiruz
      "Granites"는 제거하겠다고 약속합니다. 좋아! "구경꾼"은 ​​약속드립니다. Pechalka.
      흑해로가는 패스와 같습니다. 그들 없이는 순양함이 아닌 항공 모함이있을 것이며 터키는 항공 모함을 흑해로 옮길 수 없습니다 (일부 동의).
      1. 0
        28 March 2017 10 : 32
        제품 견적 : bk0010
        흑해로가는 패스와 같습니다. 그들 없이는 순양함이 아닌 항공 모함이있을 것이며 터키는 항공 모함을 흑해로 옮길 수 없습니다 (일부 동의).

        그래 ... 그건 아무도이 조약이나 그 기사를 금지하지 않는다 흑해 흑해에서 모든 등급과 변위의 선박을 지휘하는 주.
        1. 0
          28 March 2017 22 : 44
          항공 모함에 대해 아무것도 기록되어 있지 않다는 문제가있는 것 같습니다.
          [미디어 = https : //ru.wikipedia.org/wiki/Mo 협약
          Strait_Straitus # .D0.92.D0.BE.D0.BF.D1.80.
          D0.BE.D1.81_.D0.BE_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D1.85.D0.BE
          .D0.B4.D0.B5_.D0.B0.D0.B2.D0.B8.D0.B0.D0.BD.D0.BE
          .D1.81.D1.86.D0.B5.D0.B2]
  2. +2
    27 March 2017 06 : 25
    결함을 감지 한 후에는 문제가 올바르게 제기되었으며 구성 요소와 메커니즘이 아니라 무엇보다도 선박의 선체와 수중 부분에 대한 문제가 제기되었습니다. 그리고 그러한 프로젝트의 편의성.
    1. +1
      27 March 2017 10 : 41
      "Colander"는 넌센스입니다. 전원이 완전히 설정되어 있으면 피부를 바꾸는 것은 문제가되지 않습니다.
  3. 0
    27 March 2017 06 : 28
    나는 검은 연기가 터빈 결함으로 인한 것이라고 읽었습니까?
    1. +4
      27 March 2017 10 : 28
      제품 견적 : Rabinovich
      나는 검은 연기가 터빈 결함으로 인한 것이라고 읽었습니까?

      99 %의 경우에 그을음은 불완전한 연료 연소로 인한 것입니다. 몇 가지 가능한 이유가 있습니다.
      -연료 미립화 불량 (노즐 문제 – 예 : 코크스)
      -일반 연료 공급시 공기 공급이 충분하지 않습니다 (너무 풍부한 연료 어셈블리). 이것은 터빈 앞의 온도를 낮추기 위해 수행 될 수 있습니다. 예를 들어, 열 부하가 낮아 지도록 자원을 확보하거나 자원을 절약 할 때.
      -압축기 문제로 인한 공기 공급 부족-예를 들어, 블레이드 끝과 장치 본체 사이에 공기가 역류합니다. 컴프레서를 회전시키는 터빈은 힘과 주력으로 불며 그러한 회전시보다 적은 양의 공기가 유입됩니다.
      원칙적으로, 로터 베어링을 통한 엔진 경로로의 오일 돌파는 배제되지 않습니다. 그러나 기름에서 연기는 흰색 또는 회색 일 것입니다. 비록 그들이 어떤 종류의 기름을 사용하는지 알고 있지만 마리 만 사용합니다 ...
      내 말은 모두 항공 가스 터빈 엔진에 관한 것이지만, 가스 터빈 엔진이 대체 물리학의 선원들에게는 효과가 있다고 생각하지 않습니다.
      1. 0
        27 March 2017 15 : 08
        > 몇 가지 가능한 이유가 있습니다.

        마이크로 프로세서 제어가 없으면 보일러 터빈 플랜트는 항상 열악하게 작동했습니다. 그러나 오늘날에는 안정적이고 효율적인 마이크로 프로세서 제어 보일러 터빈 플랜트에 대한 옵션이 이미 있습니다.
        이 질문은 ak12로 정렬되었습니다.
        http://ak-12.livejournal.com/61695.html

        제조업체의 광고에 따르면 최신 유형의 보일러 터빈 장치는 가스 터빈 장치보다 효과적이지 않습니다.
      2. +1
        27 March 2017 19 : 54
        [모든 내 말은 항공 가스 터빈 엔진과 관련이 있지만 가스 터빈 엔진이 대체 물리학의 선원들에게는 효과가 없다고 생각합니다.

        그러나 Kuznitsov에는 가스 터빈 엔진이 아닌 보일러 터빈 터빈이 있습니다!
        1. 0
          28 March 2017 10 : 45
          제품 견적 : Falcon5555

          그러나 Kuznitsov에는 가스 터빈 엔진이 아닌 보일러 터빈 터빈이 있습니다!

          그렇습니다, 미안합니다. 그러나 그것은 크게 변하지 않습니다. 이제 무언가를 바꾸고 모든 것이 제자리에 들어갈 것입니다.
          -연료 미립화 불량 (노즐 문제 – 예 : 코크스)
          -일반 연료 공급시 공기 공급이 충분하지 않습니다 (너무 풍부한 연료 어셈블리). 따라서 연소실의 온도를 낮추기 위해 할 수 있습니다 (또는 화실? 마리 만은 무엇입니까?). 예를 들어, 열 부하가 더 낮아 지거나 자원을 절약 할 때.
          -과급기 문제로 인해 공기 공급이 충분하지 않습니다 (예 : 차량의 해당 장치가 무엇인지 모르겠습니다). 예를 들어 블레이드의 끝과 장치 본체 사이에 공기가 역류합니다. 연료 펌프는 정상적인 양의 연료를 공급하며, 그러한 양에 필요한 것보다 적은 양의 공기가 유입됩니다.
          1. 0
            28 March 2017 13 : 57
            할거야. 롤
    2. 0
      27 March 2017 10 : 43
      보일러 때문에 보호하기 위해 풍부한 혼합물을 태 웠습니다. 업그레이드 할 때 새로운 블로그를 설치할 것입니다. bmpd 블로그에서 뉴스는 몇 주 동안 중단되었습니다.
    3. 0
      27 March 2017 23 : 27
      기름의 종류에 따라 다릅니다.
  4. +1
    27 March 2017 07 : 41
    배변 후의 작업량 (거의 배변을 거의 썼음)과 약 XNUMX 억 개 이상의 상록수가 이미 존재합니다. 조금 이상하지 않습니까?
  5. 0
    27 March 2017 08 : 28
    두 개의 새로운 Miseral을 빌드하는 방법.
  6. +8
    27 March 2017 08 : 41
    모든 커다란 소비에트 선박은 아무 것도 영향을 미치지 않고 단순히 부패했다.
    그들은 예를 들어 핵 잠수함과 달리 단순히 돈을 모았습니다.
    러시아는 항공 모함에 대한 임무가 없습니다.
    시리아 캠페인의 경험은 완벽하게 입증됩니다.
    수송, 보급품 등 대형 군함의 거부가 필요합니다.
    500-2500 톤의 많은 ATS (아웃 트리거가있는 선박-작은 크기로 항해 성을 유지하고 다른 유형과 목적을 가진 선박 건설에 통일)
    정찰, 커뮤니케이션, 헬리콥터에 중점
    경제 구역의 보호-이미 이로 인해 그러한 함대가 돈을 지불합니다
    우리 바다에서 모두는 물고기에 게으르다.
    1. +4
      27 March 2017 09 : 26
      자급 자족을위한 함대. 당신은 그것을 생각해 냈습니다. 그리고 당신은 여전히 ​​선택의 편지를 발행 할 수 있습니다.
      1. +4
        27 March 2017 09 : 42
        Fu Fu, 저속한 논쟁의 속임수-별도의 추가 논문을 꺼내어 팽창시킵니다 ...
        분명히 게시물의 주요 아이디어에 대한 반대는 없습니다.
        1. +2
          27 March 2017 09 : 46
          없음 내가 이전에 주장했던 것과 같은 것. 대형 선박은 비싸고 비효율적입니다. 미스트랄은 주제에 있지만
          1. +1
            27 March 2017 09 : 59
            그렇다면 상대적으로 작지만 효율적인 군함의 큰 함대를 갖는 문제는 무엇입니까? 러시아는 직간접적인 재정적 이익을 얻는 것을 포함하여 천연 자원의 손실 문제를 해결할 것입니까?
            1. 0
              27 March 2017 10 : 13
              프론티어 경비원이 성공적으로하고 있습니다. 그게 다야. 이러한 문제에 대해 훈련되고 강철이 장착되어 있습니다.
              1. +2
                27 March 2017 10 : 16
                성공적으로 참여 했습니까? 날 웃게 하지마
                우리가 다시 멀어지고 있지만 나는 이것을 추가 무료 보너스로 표시했습니다.
                1. +1
                  27 March 2017 11 : 27
                  그리고 시위를 분산시키는 군대는 무료 보너스가 될 수 있습니다.
                  1. +2
                    27 March 2017 12 : 08
                    군대는 외부 위협을 처리하는 도구이므로 국경 사건은 합법적 인 대상입니다.
                    어리 석고 순진한 논쟁의 속임수에서, 당신은 물건을 순서대로 넣는 작업에 빠져들게됩니다.
                    1. +1
                      27 March 2017 12 : 30
                      그리고 군대와 같은 목적을위한 함대. 그리고 당신이 말도 안되는 것을 원한다면 거울을 가지고 무례를 묶어 라
    2. mvg
      0
      27 March 2017 10 : 33
      당신은 당신이 라드 $에 살 수있는 물고기가 얼마나 많은 상상할 수 있습니까? ))) 지불하려면 다이버를 포함하여 바다에서 모든 것을 잡을 필요가 있습니다. 500-2500 톤에서 일반 무기를 넣지 않고 "크래커"만
    3. +5
      27 March 2017 11 : 04
      제품 견적 : vpk72
      러시아는 항공 모함에 대한 임무가 없습니다.

      해군은이 진언을 약 70 년 동안 들었습니다.
      그리고 질문 "잠수함을 포위하기 위해 배치 된 잠수함 그룹에 대한 적절한 방공없이 SSBN의 안전을 보장하는 방법"해상 운의 대화는 해안 항공이 모든 것을 다룰 것이라고 시작한다. 네, 무르만스크와 몬체 고르 스크의 비행장에서 백해의 목을 덮을 것입니다. XNUMX 개의 연대와 함께 무르만스크와 지상군을 동시에 다루고 있습니다.
      콜라 반도의 동쪽에서 어떻게 파이크 명령으로 툰드라와 오프로드 공군 기지 중간에 80-100 대의 차량이 세워지고 시간당 "H"당 비행기의 비행을 위해 완전히 안전을 기다립니다 .... 웃음
      제품 견적 : vpk72
      500-2500 톤의 많은 ATS (아웃 트리거가있는 선박-작은 크기로 항해 성을 유지하고 다른 유형과 목적을 가진 선박 건설에 통일)
      정찰, 커뮤니케이션, 헬리콥터에 중점

      다시 Jeune École. 미소
      오바 제독의 주요 아이디어는 "모바일 방어"의 원칙이었습니다. 강한 장갑 함대 (물론 영국은 암시 함)는 프랑스 해안의 모든 항구에있는 수많은 구축함이 반대했습니다. 필요에 따라, 그들은 적의 대형 선박이 집중되어 항시 밤낮으로 그들을 공격하는 항구로 이동할 것입니다. 하나의 대구경으로 무장 한 소형 구축함도 구축함을 지원해야했습니다

      문제는이 개념이 돈을 낭비한다는 것입니다. 정상적인 방공이없는이 모든 소형 함정과 코르벳은 AUG의 대포 사료입니다. 그곳에서 리비아 인들은 80 년대에 RTO를 XNUMX 월에 데려가 평화로운 어부 인 척했다. 레이더가 처음 포함 된 후 RTO는 미사일을 받았다.
      제품 견적 : vpk72
      경제 구역의 보호-이미 이로 인해 그러한 함대가 돈을 지불합니다

      경제 구역은 FSB에 의해 보호됩니다.
      1. +7
        27 March 2017 11 : 22
        FSB는 보호 및 마약 밀매에 종사하고 있습니다-경제 구역에 관심이 없습니다.
        1. +3
          27 March 2017 12 : 59
          제품 견적 : vpk72
          FSB는 보호 및 마약 밀매에 종사하고 있습니다-경제 구역에 관심이 없습니다.

          그리고 함대 당신의 현실에서 침을 뱉지 않습니까? 아니면 어떤 특별한 사람들이 FSB가 아닌 해군에서 봉사합니까? 눈짓 당신에게 방법을 상기시켜 소련 학교 장교 몇 년 후 그들은 태평양 함대를 소대로 바꾸어 군함을 금속으로 팔고 보조 함대 (단순한 동전)를 임대했습니다.
          FSB의 경우 너에게 지붕과 마약 밀매에 종사 한 다음 해군 너에게 불법 어업의 보호와 생물 자원의 약탈에 관여 할 것입니다.
      2. +2
        27 March 2017 11 : 31
        지역 갈등에 대한 러시아의 이익을 지원하는 것을 포함하여 평화 시간 임무를 위해서는 무기가 소규모 SAR에 충분할 것입니다.
        대규모 충돌의 경우, ACG는 첫 번째 기본 방법으로 발행됩니다.
      3. +3
        27 March 2017 11 : 39
        ".. Jeune Ecole 이론가의 이론과 놀랍게도 그 아이디어는 독일과 일본에 의해 두 차례의 세계 대전에서 훌륭하게 적용되었습니다. , 완전히 다른 기술 수준에서 (광산 무기-고속 어뢰 보트, 잠수함 및 항공) .. "
        만약 모든 Tirpians와 다른 gigantomania 대신에 독일이 더 많은 잠수함을 만들고 암호 보호를 강화했다면 해전은 그녀에게 유리하게 작용했을 것입니다
        1. +2
          27 March 2017 13 : 34
          제품 견적 : vpk72
          만약 모든 Tirpians와 다른 gigantomania 대신에 독일이 더 많은 잠수함을 만들고 암호 보호를 강화했다면 해전은 그녀에게 유리하게 작용했을 것입니다

          이 경우 30 년대 후반 영국은 호위대를 위해 "대형 냄비"건설 프로그램을 줄였다. 그리고 독일 잠수함의 손실은 1940-1941 년에 이미 증가했을 것입니다. 운 좋게도 석회에서 완성 된 호 위선 설계는 PMV와 함께 유지되었다. 또한, 저렴한 선박-3 개의 "꽃"은 하나의 "일곱"으로서 비용이 든다.
          암호 보호와 관련하여 독일 잠수함은 프로그램을 읽었을 때가 아니라 실제로 방송을해야한다는 사실에별로 문제가있었습니다. "허프 더프 (huff-duffs)"가있는 호위함은 텍스트를 읽을 필요가 없었습니다. 잠수함을 탐지 할 수있는 프로그램 만 필요했습니다.
          제품 견적 : vpk72
          Jeune Ecole 이론가의 이론과 놀랍게 일치하는 아이디어는 독일과 일본에 의해 두 차례의 세계 대전에서 훌륭하게 적용되었습니다. 두 가지 모두 내 무기로 무장 한 소형 전투 유닛으로 적의 무거운 함선을 파괴하는 측면에서

          내 무기로 무장 한 소형 유닛 일본에는 XNUMX 개가 있습니다! 작은 "묘코". 웃음
          그리고 마지막까지 적이 가벼운 힘을 보지 못했을 때 매복의 행동 조건 하에서 만 탁월한 성공을 거두었습니다. 레이더의 발달로 점점 더 어려워졌습니다.
          고전적인 전투에서, 페넌트에서 5 배의 가벼운 힘과 포병에서 6 배의 우수성은 아무것도 해결하지 못했습니다. 비스 케이 만에서의 전투는 하나의 예입니다. 한 쌍의 경순양함 (이 중 하나는 고대 유형 "E")은 XNUMX 개의 "Narviks"와 XNUMX 개의 "Elbings"입니다.
          현재 매복 조치는 거의 없을 것입니다. Libyans는 80 년대에 RTO를 비밀리에 AUG에 가져 와서 어부들 사이에서 위장했습니다 ...
          레이더를 단기간 (안테나의 15 턴만) 포함해도 작은 미사일 함선이 가려져 공격을 막았다. 두 개의 작살 미사일을 발사함으로써 MRC가 발사되어 XNUMX 분 만에 침몰했습니다.
    4. +2
      28 March 2017 00 : 53
      제품 견적 : vpk72
      대형 군용 선박의 거부가 필요하다.

      그런 전략가들은 왜 러시아 국군 참모에 있지 않습니까? 빌레이
      정말! 카약 함대는 저렴하지만 카누처럼 비효율적입니다 ...
      그리고 질문은 : 항해력, 자치권, 대형 NK가 업무의 경계에 도달하는 것을 금지하는 무기 (?), 그리고 또한 적의 EF와 PL의 공격을 격퇴하기위한 것인가? 뭐
      가능하다면, 칭찬과 단점없이, plz! 예
      1. +2
        29 March 2017 15 : 01
        광대 통로는 어떻게 결합되어 있습니까
        ".. 그리고 왜 그런 전략가들이 RF 군대의 일반 직원이 아닌가?
        요청과 함께
        ".. 가능한 경우, 정당화 및 kookies없이 plz! 예"
        ??
        분열 된 마음이 있습니까?

        만약 당신이 광대가 아니었다면 (그리고 당신이 나에게 원하는 것을 결정할 때까지 나는 당신에게로 돌아갑니다) 독자는 나의 첫 번째 논문에주의를 기울일 것입니다.
        ".. 모든 대형 소비에트 함선은 단순히 아무런 영향을주지 않고 썩었다.
        그들은 예를 들어 핵 잠수함과 달리 단순히 돈을 모았습니다.
        러시아는 항공 모함에 대한 임무가 없습니다.
        시리아 캠페인의 경험은 이것을 완벽하게 보여 주었다. "
  7. +7
    27 March 2017 11 : 52
    순전히 주관적인 것 - 특히 1 \ 4의 군사 예산 격리의 배경에 대한 것.
    첫째, 원칙적으로 나는 Rogozin의 단어를 인식하지 못한다. 혀로 갈아 타더라도 여전히 소용이 없습니다.
    그리고 배에서 : 발전소를 바꾸지 않고 무엇을 할 수 있고 보일러로 다시 이야기 할 수 있습니까? "새"4 보일러를 위해 누가 칼 아래에 갈 것인가? 나는 그들의 생산에 대해 모른다.
    필요한 군비가 필요 없다.
    나의 주관적 : Tartus와 Hmeimim의 인프라 보안 및 확장에 돈을 투자하는 것이 좋습니다. 동일한 육상 운송 업체. 그리고 우리는 Kuzya를 어디에서 운전해야합니까? 또는 60 라드를 부어 수영하십시오. 해적에게 깃발을 보여?
    이 정도면 최소한 전체 위치를 변경해야합니다.
    추신 그리고 여기 많은 사람들이 깃발에주의를 기울입니다. 예, 저는 키예프 출신의 파고입니다. 아니 파시스트도 아니고 반데라도 아닙니다. 이것은 러시아 연방의 언론이 우크라이나의 언론과 크게 다르지 않다는 것을 믿습니다. 이것은 특히 러시아 도시에서 대량 불안의 배경과 대조적으로 분명합니다.
    1. 제품 견적 : silver_roman
      순전히 주관적인 것 - 특히 1 \ 4의 군사 예산 격리의 배경에 대한 것.

      네, 그런 축소는 없습니다 :) 2015 g - 어딘가에 3,08 조, 2016 g - 3.2 조, 2017 g - 2,86-2,89 조 + 그것은 닫힌 예산 항목에서 알려져 있지 않습니다. 1/4 감소는 2011에서 거의 계획 한 계획된 지표에 의한 것입니다. 그 이후로 인생은 변하고 MO는 조정을했습니다.
      제품 견적 : silver_roman
      그리고 우주선에서 : 발전소를 바꾸지 않고 무엇을 할 수 있고 보일러의 역사를 다시 쉬어야할까요? 그리고 누가 "새로운"4 보일러에 칼 밑으로 갈 것인가? 나는 그들의 생산에 대해 모른다.

      Vikramadityi 경로를 따라갈 것입니다. 아마도 DT 로의 이전과 함께 세계화가 이루어질 것입니다.
      제품 견적 : silver_roman
      필요한 군비가 필요 없다.

      음, SPECIAL TOY가 아주 적절할 것입니다.
      1. 0
        28 March 2017 17 : 50
        인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
        예, 그러한 축소는 없습니다 :)

        신은 부여합니다. 나는 잘 알려진 소문을 인용합니다.
        무장으로, 나는 충격, 즉 화강암 또는 게이지.
  8. +1
    27 March 2017 12 : 00
    ...이 치질은 아나 크레온이 필요합니다. 수리하는 동안 2500 톤의 운반 능력을 가진 우주 플랫폼과 열 계획이 나타납니다 ...
  9. +3
    27 March 2017 12 : 00
    Kuznetsova 페인트 및 판매. 컷에서 얼마나 많은 돈을 절약 할 수 있습니다!
    1. +3
      27 March 2017 12 : 09
      여기에 관한 것입니다!
      현재 일부 인도인들은 끓일 수 있습니다.
  10. 0
    27 March 2017 13 : 24
    제품 견적 : kugelblitz
    "Colander"는 넌센스입니다. 전원이 완전히 설정되어 있으면 피부를 바꾸는 것은 문제가되지 않습니다.

    당신은 프레임, 빔, 카링 및 벌크 헤드를 의미합니다. 그렇습니다! 그렇기 때문에 용접 할 것이 없기 때문에 우리는 그것을 통과했습니다!
  11. +1
    27 March 2017 14 : 54
    완성 된 항공 모함은 안경 (잘 확립 된) t 번째 희생으로 묻습니다. 시리아에서의 캠페인은 우리가 모든 것을 초과하여 미국을 2,5 월로 움직여 동맹국을 지원할 수 있음을 보여 주었다. 항공기 운반 장비가 많은 깨끗한 항공 모함 매드 하우스로 전환하기는하지만 지르콘을 설치하는 것이 유망 할 것입니다. 예를 들어 리비아에서 XNUMX 년 후에 합의를 지원할 수있는 순양함을 얻습니다. 쿠지가 북쪽에 도착했을 때 일본은 쿠릴 제도와 함께 현실입니다.
  12. 0
    27 March 2017 16 : 27
    제 생각에는이 순양함의 현대화뿐만 아니라 필요한 현대식 무기의 설치뿐만 아니라 해상 세력의 힘을 강화하기 위해 유사한 항공 모함의 제작 및 건설이 필요합니다!
  13. 0
    27 March 2017 17 : 45
    알렉세이 RA,
    거기서 날아 갔다

    어떤 이륙 무게? 글쎄, 나는 그들이 차가운 투석기를 떠나 증기가 압력을 잃지 않고 응축하지 않는 우수한 단열성을 가지고 있다고 결코 믿지 않을 것입니다.
    그리고 왜 1980 년대 이래로 출구를 그만 두었습니까?
    1. 0
      28 March 2017 10 : 37
      제품 견적 : Avis
      그리고 왜 1980 년대 이래로 출구를 그만 두었습니까?

      그러나 소련이 죽었 기 때문에.
      그리고 미국인들은 단순히 그런 힘을 두려워 할 사람이 없었습니다 – TO에서 2 월 2 일, 북쪽에서 XNUMX 월 XNUMX 일.
      1. 0
        28 March 2017 10 : 48
        제품 견적 : Alexey RA
        제품 견적 : Avis
        그리고 왜 1980 년대 이래로 출구를 그만 두었습니까?

        그러나 소련이 죽었 기 때문에.
        그리고 미국인들은 단순히 그런 힘을 두려워 할 사람이 없었습니다 – TO에서 2 월 2 일, 북쪽에서 XNUMX 월 XNUMX 일.

        제 생각에는 허수아비가 너무 적고 그들 사이에 너무 큰 간격이있어서 실제 공포를 믿습니다. "사무실에 앉아있는 동안 고려하지 않은 내용"을 이해하기위한 일회성 운동과 비슷합니다.
  14. 0
    28 March 2017 09 : 01
    얼마나 오래 갈까요?
  15. 0
    28 March 2017 21 : 40
    20 억 루블을 초과 할 수있는 우주선의 모든 작업은 2020 년까지 완료해야합니다 (다른 작업에 따르면 최대 5 년간 지연 될 수 있습니다).
    뉴스 버전
    "Izvestia"는 해군 및 조선 업계의 출처를 인용하여 크루저 수리 비용이 적어도 65 billion rub ル가 될 것이라고 썼습니다. 이 출판사의 대담 자에 따르면 개발 작업 만 30 억 루블의 비용이 듭니다.
    일반적으로 숫자는 달라도 타이밍은 다릅니다. 대체 할 무기의 구성. 주된 문제가 지적되었습니다 (4 보일러 교체 및 4-repair-half 솔루션, 5 년간 충분 함)
    군대의 전문가에 따르면, 항공 모함 "제트 쿠즈 네 소프 (Admiral Kuznetsov)"는 러시아 연방 함대의 가장 문제가 많은 선박의 상태를 가지고있다. 배의 발전소는 신속하게 요구 사항을 충족하지 못했다. 따라서 1995의 겨울에 첫 번째 전투 서비스가 진행되는 동안 1996의 봄에 주 발전소의 상태가 불만족하기 때문에 항공 모함은 속도를 여러 번 잃어 최고 속도에 도달하지 못했습니다.
    수많은 수리 - 1994-1995, 1996-1998, 2001-2004, 2008 -은 필요한 모든 작업을 수행하기에 충분하지 않은 자금 부족으로 인해 상황을 해결할 수 없었습니다. 2010을 시작으로 러시아 연방은 Kuznetsov를 현대화 할 필요성에 대해 심각하게 이야기하기 시작했습니다. Kuznetsov는 여러 시스템을 교체 한 선박의 평균 수리를 포함합니다.
    처음에는 수리가 2012에서 시작하여 2017에서 완료 될 예정 이었지만 용량 부족으로 인해 수리를하지 못했습니다. Kuznetsov의 주된 문제는 발전소이며, 주로 "식인화"로 인해 노동 조건에서 유지됩니다. 이 문제를 과소 평가하는 것은 불가능합니다. 항공 모함은 항공기 자체의 이륙 속도에 따라 시간 당 50-60 킬로미터를 추가로 제공하여 최대 이륙 중량을 가진 항공기의 부상을 촉진해야하는 운영 시스템 및 속도의 기능을 매우 요구합니다. 항공 모함이 전속력을 발휘할 수 없다는 것은 항공기가 이륙 중량에 심각한 제한을가한다는 사실을 초래하며, 이로 인해 연료 및 / 또는 전투 하중을 충분히 공급할 수 없습니다. 취한 http://www.akirama.com/2017/03/03/1606/
  16. +1
    30 March 2017 04 : 06
    투석기와 스프링 보드의 경우, 항공 모함은 항공기 날개의 공기 흐름 속도를 높이기 위해 최대 속도에 도달합니다. 그러나 선박의 앞 둘레와 이륙 데크 (이륙을 향한 경사 격자)에 송풍기와 같은 것이 설치되면 어떻게 될까요? 거기, 수직 풍동 열차의 낙하산 병은 유량이 급등해도 충분합니다.
  17. 0
    13 5 월 2017 15 : 55
    골 카야,하지만 사실
    쿠 제네 소프 제독의 미사일 무기 원료 제국을 현대화 할 것은 없습니다.

    섀시는 수리 할 수 ​​없으며, 항공 모함은 요트 Melnichenko "WHITE PEARL"로 견인 할 수 있습니다