수중 로봇의 미래에 대해서

23 March 패트리어트 전시장 (모스크바 지역 Kubinka)의 2017는 제 2 차 군사 과학 회의 "러시아 연방의 무장 세력의 로봇 화"를 주최합니다.

행사가 시작되면 AST 센터는 "획기적인 기술 대기 중"이라는 기사의 번역을 알게 될 것이라고 제안합니다. 수중 자치 시스템과 해군 혁신의 어려움 "에 관한 국제 학부 발표. S. Rajaratnam, 싱가포르 난양 기술 대학 (교란을 기다리고 있습니까? 해저 자치 및 Heiko Borchert, Tim Kraemer, Daniel Mahon). 이 기사에서는 미국, 러시아, 중국, 노르웨이 및 싱가포르에서 무인 수중 차량 및 로봇 시스템의 개발에 대해 설명합니다.


수중 로봇의 미래에 대해서

Tethys Pro가 제조 한 무인 수중 차량 "Marlin-350"

획기적인 기술을 기다리고 있습니까?

수중 자치 시스템과 해군 혁신의 과제


지난 10 월 2016 국가의 40 조직이 스코틀랜드 서해안에 "UnmannedWarrior"(무인 전사)라는 이벤트에서 모였습니다.이 무인 전투 시스템은 왕 해군이 조직 한 20 항공기, 육상 및 해상 무인 시스템을 최초로 대규모로 시연 한 것입니다. 영국 이 이벤트는 영국 해군 초 현대 시스템의 현재 상태를 평가하고 미래의 전장에 대한 아이디어를 얻을 수있는 기회를 제공했습니다. [50]

"UnmannedWarrior"이벤트는 무인 시스템의 군사적 중요성이 커지고 있음을 보여주는 증거였습니다. 가장 일반적으로 사용되는 것은 무인 항공기 (UAV)를 사용하는 90 국가 및 비 국가 행위자 주위의 영공에서의 사용입니다. 수요의 급격한 증가는 원격 제어, 자동 및 자율 시스템이 군대에서 널리 보급되고 있다는 인상을줍니다. [2] 그러나 공기, 육지 및 해 분야의 사건이 다른 속도로 발전하기 때문에주의를 기울여야합니다 (표 번호 XXUMX 참조). 위의 시스템이 지역적 안정성과 적대 행위의 미래성에 미칠 수있는 전략적 영향을 평가할 때 이러한 차이점을 고려하는 것이 중요합니다. 이는 특히 정치적 논의가 진행되는 과정에서 성급한 결론을내는 것을 막아 주어 잠재력이 충분히 발휘되기 전에 관련 시스템의 개발, 획득 및 사용을 금지하기로 조기에 결정할 수 있습니다. [3]

무인 시스템에 대한 오늘날 논의의 다소 과장된 본질을 감안할 때,이 논문은 자율적 인 수중 시스템의 현재 및 미래 사용에 대한 일종의주의 사항으로 작용하기 위해 군사 혁신 메커니즘을 조사합니다. 이 기사는 수중 자치 시스템이 불가피하고 획기적인 기술로 간주 될 수 없다는 전제로 시작합니다. [5] 특히 이것은 기존 위협의 특성, 무인 수중 차량 임무의 제한된 세트 및 기술 능력으로 인한 것입니다 [6] 수중 자치 시스템이 획기적인 기술이되기 위해서는 해군은 기술 역량을 운영 이점으로 변환하는 방법을 이해해야합니다. 이를 위해서는 작전 필요성, 문화적 요인, 조직 및 자원 요구, 기술 역량 간의 관계를 더 잘 이해할 수있는 해군, 산업 및 과학 대표가 필요합니다.

표 번호 1


이 기사의이 주장은 몇 단계로 발전합니다. 먼저, 여러 국가에서 본 장치를 사용하는 현재 및 잠재적 인 미래 작업에 대한 설명이 제공됩니다. 수중 무인 시스템의 중요성 증가 가능성을 이해하는 데 필요한 해상 충돌의 전망 그림을 간략히 논의한 후 기사는 수중 자율 시스템 개발의 주요 동기와 추진력에 대해 논의하고 해군 혁신에 관한 문헌을 검토합니다. 마지막 부분에는 미래에 수중 자치 시스템을 홍보하기위한 주요 결론 및 권장 사항이 포함되어 있습니다.

수중 자율 시스템을 이용한 현재 및 미래의 임무

나토와 비 조직 해군은 무인 수중 차량을 다양하지만 제한된 임무에 사용한다. 기존의 사례를 설명하기 위해이 장에서는 미국, 러시아, 중국, 싱가포르 및 노르웨이에 대해 설명합니다. 각 국가에서 BPA 사용을 정당화하는 특정 기능을 식별 할 수 있기 때문입니다. 토론을 통해 광산의 행동과 지능 (정보, 감시 및 정찰, ISR)이 표준 관행임을 알 수 있습니다. 수중 및 해안 방어선을 제공하는 것뿐만 아니라 수상함과 싸우는 대잠 전쟁은 추가 임무로 발생합니다.

미국


가능성이있는 적들에 대한 기술적 우위를 상실하는 것에 대한 두려움은 미군 전략에 대한 논의의 핵심 요소이다. 이 문제는 현재의 지리적 위치와 지리적 경제적 환경, 글로벌 기술 확산의 위험성 증가 및 상업 기술의 군대에 대한 중요성 증가로 인해 발생합니다. 이러한 배경에서 신뢰할 수있는 A2 / AD 영역 (안티 액세스 / 영역 거부 - 영역 내 적의 군대 제한 / 접근 제한)을 조직 할 수있는 경쟁자는 미군 계획에 가장 심각한 도전 과제를 제기합니다. [7]이 경쟁자들은 전략적으로 미국의 행동 자유를 제한합니다 중요한 지역, 군사 개입 비용을 증가 시키며 미국의 억지력에 의문을 제기하고 따라서 준비에 대한 의구심이 생겨 결정할 때 동맹국과의 연대를 약화시킨다. 미국이 안보 보장을 제공 할 것입니다. [8]

2015에 대한 미국의 해군 전략에 따르면 해양 서비스는 지역 우월을 조직하고, 권력을 (넓은 의미에서) 투영하며 해상 보안을 보장함으로써 접근을 보장하고 전략적 봉쇄 및 해상 통제를 보장해야합니다. [9] 이러한 전략적 목표는 또한 전략적 억지력에 중요한 잠수함 함대의 임무. 미 해군이 수중 세계에서 패권을 쟁취하기 위해 계속 노력하고 있음에도 불구하고 군사 계획을 담당하는 사람들은 야심 찬 지역 강대국이 미국의 전략적 우위를 약화시킬 수있는 А2 / AD 구역을 만들려고한다는 사실을 고려합니다. [10] "함대의 수중 파업력은 현재 수치와 비교하여 60 % 이상 2028 퍼센트만큼 떨어질 것입니다."[11]이 추세의 부정적인 결과는 다음과 같은 "격차"에 의해 악화됩니다. 미국 해군과 해안 경비대는 미국 해역의 적군, 테러리스트 및 범죄 조직에 의한 무인 수중 및 지상 차량의 사용에 아직 대응할 준비가되어 있지 않기 때문에 "Volodnochnoy Defense"

미국의 전략적 사고에서 기술의 중심 역할을 고려할 때, "제 3의 상쇄 전략"과 같은 혁신과 다른 개념들이 위에서 설명한 추세에 대한 응답으로 작용합니다. [13] 가능한 한 빨리 군대에 첨단 기술 솔루션을 제공하는 것을 주 목표로합니다. 훈련 목적 및 전투 작전에 사용하십시오. 이것은 미국 해군이 광산 활동, 정보 수집 및 해양 작업을위한 수중 자치 시스템의 사용을 포함한 "무인 수중 차량 마스터 플랜"(UUV 마스터 플랜)을 발표 한 1994의 수중 자치 시스템에 대한 미국의 접근 방식에 영향을 미칩니다. 이 시스템의 첫 번째 운용 배치는 이라크 자유 작전 중 2003에서 발생했습니다. 2004에서 미 해군은 수중 자율 문제에 대한 해군 사고에 세계적 영향을 미치는 새로운 BPA 계획을 발표했습니다. 특히, 문서의 업데이트 된 버전은 정찰, 대 광산 및 대잠전, 해양학, 통신 및 항법, 정보 작전, 즉각적인 파업, 순찰 및 해군 기지 지원과 같은 여러 가지 가능한 임무를 묘사했습니다. [14]

그러나이 계획은 시간보다 앞서 있었고 해군 지도력, 자원 및 수중 자치 시스템을 촉진하기위한 적절한 절차에 대한 결의가 부족하기 때문에 제대로 시행되지 않았습니다 [15]

그러나 그 이후로 상황이 크게 바뀌었다. 미 국방부 무인 시스템 통합 로드맵 FY2013-2038 로드맵에 따르면 국방 재정 계획부는 무인 수중 시스템에 대한 총 지출액을 1,92 억에, 352 백만은 연구 및 기술에, 708는 구매에 대해, [900] 수중 자치 시스템에 상당한 자금을 할당하는 것 외에도 해군의 구조가 일부 변경되었습니다. 5 월, 16, 제독 Robert Girrier가 무인 무기 시스템의 첫 번째 이사로 임명되었습니다. 그 뒤에는 10 월 2015에서 무인 시스템을위한 미 해군 차관보로 준장 (은퇴 한)을 임명했다. [2015]

일반적으로 수중 자율 주제에 대한 광범위한 접근에도 불구하고 미 해군은 광산 활동에 초점을 맞추어 수중 차량을 사용하여 가능한 임무 범위를 좁혔습니다. 이를 위해 Battlespace Preparation Autonomous Undersea Vehicle (전쟁터를위한 자율 수중 훈련기구), 해안 지역의 배들을위한 다양한 광산 통제 모듈, 광산 전쟁의 자율 수중 차량 (APA)과 같은 몇 가지 국가 시스템이 개발되었습니다. APA 사용의 두 번째 방향은 인텔리전스이며 여러 플랫폼이 개발되었는데 그 중 가장 유명한 것은 보잉의 Echo Ranger입니다. 이러한 특수 개발 시스템 외에도 미국 해군은 Hydrodid (Kongsberg Maritime의 자회사)가 지능 목적으로 제조 한 REMUS 시스템과 독일의 Atlas Elektronik에서 제조 한 대 광산 시스템 인 SeaFox와 같은 기성품 솔루션을 사용합니다. 자율 시스템을 사용하는 대잠 전 (anti-submarine warfare)은 천천히 발전하는 세 번째 방향입니다. 이러한 임무를 수행하기 위해 미 해군은 Echo Ranger와 무인 지상 차량 (BNA)과 같은 대형 수중 자치 시스템의 사용을 고려하고 있습니다.

일반적으로 미 국방부는 무인 시스템 개발에 적극적으로 투자했습니다. 미국 해군은 자치 플랫폼과 탑재 물에 투자하는 것 외에도 수중 공간을 자율 시스템 사용에보다 적합하게 만드는 기술에 재정을 지원합니다. 예를 들어, 해군 항법, 위치 확인 및 통신 네트워크, 고급 배치를위한 해저 전력 시스템이 만들어졌습니다. [18] 또한 미국 해군은 다양한 페이로드로 필요한 크기의 유닛을 개발할 수있는 시스템 패밀리 접근법을 사용합니다 [19] BPA는 육상 및 수중 플랫폼 [20]에서 시작되며, 전투기에서 발사 될 가능성도 고려되고 있습니다. [21] 미 해군은 단일 B 그리고 있지만, 다양한 분야에서 조정 된 그룹 ( "떼")에 배포.

기존의 잠수함 개념은 수중 자치 시스템에 대한 미국의 접근에 강한 영향을 미친다. 이 점에서이 장비는 주로 다목적 시스템으로 간주되어 잠수함과 수상함의 사용 가능성을 확대합니다. 무엇보다도,이 접근법은 자체 임무를 수행 할 수있을뿐만 아니라 더 작은 장치를 발사 할 수있는 현재의 대형 변위 무인 수중 차량 (LDUUV) 미국 시각에서 구체화됩니다. 미 해군이 멀티 태스킹을 원할 때, 그들의 관심은 점차 자율 플랫폼에서 수행 할 수있는 페이로드로 이동하고 있습니다. 탑재량은 지능, 대 광산 및 대잠 대전과 같은 다양한 임무의 요구 사항을 동시에 충족 할 수있을 정도로 작고 유연 할 것으로 예상됩니다. 결과적으로, 미 해군은 또한 해안 경비대 및 버지니아 유형 잠수함을 이용한 최근의 시도에 의해 강조되는 발사 플랫폼에서의 유닛 통합에 더 중점을 둡니다.

러시아

현재 러시아는 외교 안보 정책 분야에서 근본적인 변화를 이루고있다. 새로운 국가 안보 전략과 국가의 군사 교리는 서방을 중대한 전략적 경쟁자로 묘사하는 반면, 중앙 아시아와 동아시아의 국가들은 동맹국과 동맹국으로 간주됩니다. 7 월 2015에서 채택 된 새로운 해상 교리는 이러한 논의의 논리를 따르고 이전에 관찰 된 지역 균형에서 벗어납니다. 장래에, 이것은 아마도 북쪽과 대서양에서 러시아에 의한 지속적인 행동으로 이어질 것입니다. [22]

이 모든 것은 또한 러시아 해군의 발전 방향에도 영향을 미친다. 해군은 1990에서 크게 무시 된 주요 전략 억지 도구입니다. 2014 현대화 프로그램은 러시아 함대의 꾸준한 감소를 막는데 도움이되었습니다. [23]이 프로그램은 새로운 무기 체계, 명령 및 통제 시스템을 소개하고 무인 시스템의 역할이 커짐을 강조합니다. 또한, 잠수함 함대의 근대화에는 큰 중요성이 부각되고 있습니다. 이것은 러시아의 핵 잠수함 중 약 3 분의 2가 수리와 현대화 작업이 진행되어 접근하기가 어렵 기 때문입니다. [24]

러시아의 군대는 최근 갈등에서 무인 시스템 사용의 이점에 대한 통찰력을 얻었습니다. 예를 들어, 2008 년에 그루지아에서. 그 이후 러시아는 인명 피해를 피할 수 있고 또한 군대의 높은 기술 수준을 보여주기 때문에 모든 분야에서 이러한 시스템을 개발하고 구현하려는 노력을 강화했다. 이러한 배경에서 무인 수중 차량 [25]은 국가 조달 프로그램의 일부이며 해군 현대화 및 과학 기술 발전 프로그램입니다. 또한, 군대는 최근 로봇 및 무인 시스템 개발 계획을 채택했습니다. [26]

러시아는 BPA 개발의 핵심 요소로서 보호를 강조하는 소수의 국가 중 하나입니다. 특히 러시아 해군은 수색 및 구조 작업에 자율 시스템을 사용하고 항구 보호를 강화합니다. 대 광과 반 잠수함 전쟁은 BPA를위한 추가 임무입니다. 앞으로 러시아는 정찰 임무 수행, 표면 선박 및 적 BPA 전투, 대 광산 전쟁, 특히 중요한 적 대상에 대한 BPA 그룹 조율 및 해상 인프라 (예 : 전력 케이블) 탐지 및 파괴를 위해 수중 로봇의 사용 범위를 확대 할 계획입니다. 미 해군과 마찬가지로 러시아 함대는 FPA를 5 세대 핵 잠수함과 비 핵 잠수함에 통합하는 것을 우선 고려하고 있습니다. [27]

현재 수중 자치 시스템에 대한 러시아의 관심에 대한 현재의 평가는, 그 나라가 거의 50 년에 걸쳐 그러한 기술 개발에 대한 전통과 경험을 되돌아보고 있다는 사실을 원칙적으로 간과하고있다. 소비에트 연방은 과학적인 BPA를 중국과 미국으로 수출 할 수있는 기회를 가졌다. 1990의 내부 혼란으로이 기술 영역이 거의 붕괴되었습니다. 그러나 수출 프로젝트 덕분에 러시아 개발자들은 생존 할 수있었습니다. 러시아 해군의 2000-s 초기에 새로운 BPA를 취득하기 위해 외국 공급 업체를 찾아야했습니다. 그 결과 Saab, Teledyne Gavia 및 ECA는 러시아 시장에 액세스 할 수있었습니다. 그러나 오늘날 러시아는 Tetis Pro가 개발 한 Obzor-600 제어 장치 또는 SNNP 지역의 광산 제어 솔루션과 같이 러시아에서 개발 및 생산 된 모델을 갖춘 외국 시스템에 주목하고 있습니다. 또한 러시아는 특히 수중 통신 및 지표 물체의 탐지에 초점을 맞춘 여러 연구 프로젝트를 시작했습니다.

일반적으로 BPA 분야에서의 러시아의 경험은 러시아 과학 아카데미 (Russian Academy of Sciences)의 구조에 기초한 과학 단체에 기반하고 있으며, 산업 기업은 여전히 ​​지원 역할을 수행하고 있습니다. 러시아는 현재 자체 기술을 수출 시장으로 가져 오기 위해 노력하고 있습니다. 현지 관측통들은 반 (反) 광산 방어선을 인도 할 때 Alexander Obukhov는 자치 수중 시스템 인 GNPP Region을 갖추고 있다고 제안했다. [28]

중국

중국이 점차 국제 체제에 통합하고있는 것은 중국의 내부 안정과 번영뿐만 아니라 베이징의 영향력 증가에 대한 이웃 국가들의 대응과도 관련이있다. 중국은 여전히 ​​미국이 여전히 세계의 핵심 주자라는 사실을 인정하지만, 베이징은 미국의 대안으로 스스로를 준비 할 준비가되어있다. [29] 사이진 핑 (Xi Jinping) 중국 대통령은 전임자들보다 더 준비가 된 것 같다. 국제 긴장에 대처할 필요가 있기 때문에 국가의 내부 성장을 위해 노력해야한다. [30] 이것은 또한 중국이 지속 가능한 행동을 유지할 더 많은 기회를 갖기 시작했다는 점에있어 리더십에 대한 신뢰가 커지고 있음을 반영한다 책임 군사 및 비 군사 수단. 31]

중국 인민 해방군 (PLA)은 강력한 국가의 근본 요소에 대한 중국의 견해의 중심에있다. [32] 국방 및 대만과의 전투는 여전히 PLA의 군사 계획에서 중요한 역할을하지만 중국의 육지와 해상 운송에 대한 의존도 Pathways는 군대 사용 전략의 또 다른 요소입니다. 이것은 전략적으로 중요한 지역에서의 프로젝트 추진을위한 중간 왕국의 의지와이 지역을 보호하기위한 A2 / AD의 역량을 강화하기위한 직접 투자와 관련이 있습니다. [33]


중국 해군은이 패러다임 전환을 분명히 반영합니다. 전통적으로 중국의 연안 및 영해를 보호하기 위해 조직 된 해군은 갈수록 까다로운 해상 작전을 수행함으로써 국제 해역에서의 입지를 확장하고자합니다. [34] 중국 해군의 대규모 국제적 역할은 영토 내 국가 주권 보호에 달려 있기 때문에 물. 해군과 중국 해안 경비대 간의 긴밀한 협력이 필요하다. [35] 국제 야망이 커짐에 따라 잠수함 함대의 역할이 강조된다. 핵 잠수함은 핵 추진 탄도 미사일 잠수함이 중국의 핵 억지력의 핵심 요소이다. 중국은 잠수함 함대의 보강에 많은 투자를하고 있으며, 같은 목적으로 러시아와의 협력을 재개했다. 이러한 진전에도 불구하고 중국은 특히 잠수함 전쟁과 관련하여 잠수함 부문에서 전략적 취약성을 보여줍니다. 이것은 대서양의 미국 수중 음향 대 잠수함 시스템과 흡사 한 "수중 대단위 벽"과 같은 새로운 중국 이니셔티브를 설명합니다. [36]

이러한 배경에서 중국은 모든 분야에서 무인 시스템의 전략적 중요성을 이해하고 있습니다. Michael Chace가 지적한 것처럼, 무인 시스템에 대한 중국의 비전은 미국인을 따르고있을뿐만 아니라 미국인을 따르고 있습니다. [37] 중국인의 관점에서 무인 시스템은 유인 플랫폼에 적합하지 않은 작업이 또한, 한 어린이 정책의 상호 연관성, 전투에서의이 어린이의 상실 가능성 및 이것이 내부 안정성에 미칠 수있는 결과로 인해 인명 손실을 피하는 것이 중요합니다. 중국 남부 이웃 지역의 수중 지역에 기회가 없다는 것과 같은 지역적 특징은 베이징이 무인 해저 시스템 사용에 대한 혁신적인 개념을 시험하는보다 대담한 행동을 취하도록 자극 할 수있다. [38]

중국의 BPA 사용은 고의적으로 상업, 과학, 해상 작전 사이에 "회색 지대"를 형성합니다. 세 가지 광범위한 응용 분야가 나타나고 : 해안 지대 및 군사 인프라 보호, 특히 잠수함 기지 및 해상 통신; 자치 시스템을 이용한 광산 통제; 선반에 자원의 탐험. 중국 전문가들은 대잠 전 (anti-submarine warfare), 군사 및 상업용 수중 인프라에 대한 BPA 사용, 수로 촬영, 수색 및 구조 작업 및 인공 섬 보호와 같은 추가 임무에 대해서도 논의하고 있습니다. 때로는 중국 전문가도 유닛에 무기를 장착하는 옵션을 고려합니다. [40]

중국의 방위 산업 단지는 불투명하지만 15 개발 및 연구팀이 BPA를 연구하고있는 것으로 보입니다. 모든 주요 기관은 주요 조선 대기업 인 중국 국가 조선 공사와 중국 조선 공업 회사의 일부 임에 유의하는 것이 중요합니다. 해군은 대부분의 프로젝트의 주 스폰서로 여겨지지만 해양 연구에 관심있는 중국 에너지 회사들도 지원을 제공 할 수 있습니다. 해군은 중국에서 수색 구조 및 광산 활동을 위해 개발 한 Zhsihui-3-BPA를 사용합니다. 또한 다양한 시스템이 해외에서 수입되었거나 파트너와 함께 생산되었습니다. 러시아와의 BPA 협력은 연구 프로젝트에 중점을두고 있지만,이 프로젝트는 해군에게 유용하다고 생각할 수 있습니다. [41]

싱가포르

영토 영역이 좁기 때문에 싱가포르의 지리적 전략적 위치는 유지할 수 없습니다. 따라서 도시 국가는 중국과 미국과의 관계에서 균형을 유지하면서 억지와 적극적인 외교를 결합합니다. 지역 번영과 세계 경제로의 통합은 싱가포르의 국가 안보와 군사 개발에 영향을 미치는 두 가지 주요 전략적 요소입니다. 미 해군은 해상 통신의 안전과 안정성을 보장하기위한 핵심 수단입니다. 이러한 맥락에서, 수중 지역은 특별한 의미가 있습니다. 싱가포르는 잠수함 함대에 투자하고 있지만이 지역의 잠수함 수가 증가하면 지역 해운 및 해상 인프라가 위험에 처할 수 있다는 우려도 있습니다. 따라서 싱가포르 해군은 최근 잠수함 작전에 관한 정보를 교환하기위한 발의를 시작했습니다. [42]

싱가포르는 첨단 기술 국가이며 첨단 기술은 군대의 DNA에 내장되어 있습니다. 인력 배치는 제한적이므로 자율 시스템은 기존 군대의 기능을 향상시킵니다. 그러나 국가의 문화는 지방 정체성 고립과 관련하여 군대의 기술적 "식욕"을 제한하여 권력의 지역 균형을 위태롭게 할 수있는 제도의 개발에서 벗어난다. 따라서, 공격 목적을위한 자율 시스템의 사용은 의제에 있지 않습니다. [43]

기술 성숙도와 운영상의 이점은 신기술의 준비 상태를 평가하기 위해 싱가포르 군대가 사용하는 두 가지 주요 매개 변수입니다. 따라서 싱가포르 해군 무인 수중 차량의 사용은 현재 광산 작업에 초점을 맞추고 있습니다. 싱가포르는 대잠 전 (anti-submarine warfare), 수문 촬영 (hydrography), 해상 인프라 보호와 같은 추가 임무를 고려하고 있습니다. 인텔리전스를 위해 인텔리전스를 사용하면 인근 국가에 대한 억지력처럼 보일 수 있으므로 싱가포르는 방어 목표만을 고려합니다. [44]

싱가포르의 방위 생태계는 고성능 정부 기관, 지방 대학의 연구 기관 및 방위 산업으로 구성되며 주요 업체는 ST 전자입니다. DSO 국립 연구소는 메러디스의 자율 수중 차량을 개발했으며 ST 전자는 AUV-3를 개발했습니다. ST Electronics는 또한 STARFISH 시스템을 개발하기 위해 싱가포르 국립 대학과 협력하고 있습니다. 싱가포르 해군은 공개되지 않은 이유로 전국 개발 시스템을 조달하지 않았습니다. [45] 대조적으로 싱가포르 해군의 반 민선에는 Hydroid 's REMUS 및 K-STER I 및 K- 프랑스 회사 인 ECA의 STER C. [46]

노르웨이

노르웨이의 외교 및 안보 정책은 평화적 분쟁 해결 문화에 기반을두고 있으며 오슬로의 대체 할 수없는 파트너로서의 미국의 전략적 역할을 강조합니다 [47] 국가의 전략적 지위, 해상 경제에 대한 의존도 및 러시아와의 국경은 국방 정책에 영향을 미칩니다. 중대한 중요성은 국가 및 집단 방위에 붙어 있습니다. 유럽의 최근 개발은 이러한 전략적 우선 순위를 더욱 강화하지만 노르웨이 군대는 전투 준비 태세에 대한 새로운 요구 사항을 충족시키지 못합니다. 이로 인해 노르웨이 국방부 장관은 인력 재배치, 전투 배치 준비 증가 및 국방 예산의 현저한 증가로 이어질 대규모 구조 변화를 요구했다. 2016은 7 월에 채택 된 장기 방어 계획에서 제공된다. [48]

이러한 배경에서 해안 및 해상 운영은 노르웨이 해군의 발전을위한 두 가지 핵심 매개 변수였습니다. 오늘날 노르웨이 함대는 여전히 공해에서 작전을 수행 할 준비가되어 있지만 현재 국방 및 집단 방위에 대한 초점은 다소 다른 우선 순위를 설정합니다. 그것은 또한 현재보다 훨씬 작은 함대의 미래 크기에 영향을 미칩니다. 여기에는 무엇보다도 5 개의 호위함, 3 개의 물류 및 물류 선박, 4 개의 잠수함이 포함됩니다. 이 경우 잠수함의 주요 임무는 노르웨이 해역에서의 억지력이다. 3 February 2017 노르웨이는 2019 해에 새로운 잠수함에 대한 계약을 체결하기위한 전략적 파트너로 독일을 선택했습니다. 이것은 노르웨이가 독일 회사 티센 크루프 마린 시스템 (ThyssenKrupp Marine Systems)에 의해 건설 된 4 개의 새로운 U212NG로 6 대의 울라 (Ula) 타입 잠수함을 대체 할 수있게합니다. [49]

현재의 과도기에서 군 지도력은 새로운 대형 무기 체계를 도입하고 노르웨이 군대의 내부 균형을 유지하는 데 중점을 둡니다. 이와 관련하여 자율 시스템은 군대의 비용과 위험을 줄이는 관점에서 고려됩니다. 그러나 지금까지 노르웨이 군대는 자치 시스템이 기존의 군사 개념, 전술 및 절차에 미치는 영향에 대한 통일 된 접근법이 부족합니다. 노르웨이 군대의 모든 유형 중에서 해군은 지역 산업 및 국방성 FFI의 연구소와 협력하여 자치 시스템의 가장 발전된 사용자입니다. 주요 기술은 FFI가 개발 중이며 Kongsberg가 상용화 할 예정입니다. 또한 노르웨이의 석유 및 가스 산업은 적절한 기술 개발을위한 기금을 제공함으로써 수중 자율 시스템의 개선을 지원합니다 [50]

오늘날, 광산 활동은 노르웨이의 자율 수중 시스템을위한 주요 임무 유형입니다. 해군은 FFI가 개발 한 Hydroid와 HUGIN이 제조 한 REMUS와 같은 시스템의 가치를 확신합니다. 대조적으로 잠수함 함대의 대표자는 자율 차량에 대한 관심이 적습니다. 기존 경험을 토대로 FFI는 예를 들어 정보 수집, 대잠 전쟁, 수중 위장과 같은 미래의 APA 사용에 대한 추가 가능성을 고려하고 있습니다. 2025 년까지, 노르웨이 해군의 광산 액션 서비스는 점차 특수 표면 함선을 해체하고 다양한 플랫폼에서 시작할 준비가 된 자율 차량의 모바일 그룹으로 대체합니다. 잠수함에 자율 주행 차량이 장착 된 내장 모듈을 장착해야하는지 여부는 현재 논의 중입니다. [51]

미래의 바다 갈등

세계 질서의 재분배의 맥락에서, 항해의 자유와 전략적으로 중요한 영토로의 접근 분야에서의 경쟁이 커지고있다. 러시아, 중국,이란은 A2 / AD의 역량을 구축하고 공공 분야에서의 활동을 합법화하는 서술을 발전시킴으로써 전 세계에 무력을 발사 할 수있는 미국의 거의 무한한 가능성에 대응하고 있습니다. 결과적으로 해양 환경의 변화는 체계적 위험이 증가함에 따라 변화합니다. 바다의 다양한 영향 지역이 수역의 세계적인 특성을 손상시키는 반면 기본 규칙, 규범 및 원칙에 대한 아이디어는 발산하여 바다 환경의 "발칸 화"로 이어지기 시작합니다. 이것은 해양 환경이 국제 무역을 촉진하는 세계 경제의 중요한 동맥이기 때문에 중요합니다. 또한 인구 밀도가 높은 환경과 도시화 현상과 같은 추세로 인해 연안 지역의 전략적 중요성이 커지고 있습니다.이 모든 것은 중요하지만 취약한 분야에서 글로벌 상호 연결의 필요성을 배경으로 진행되고 있습니다. 따라서 바다에서 새로운 갈등 이미지가 나타납니다.

해안의 도시화가 확대됨에 따라 해양 환경이 점점 더 혼잡 해지고 있으며 다양한 목적으로 바다를 이용하여 국가 및 비 국가 행위자의 수가 증가하고 있습니다. 물 정체는 특히 A2 / AD 개념의 구현을 통해 완충 지대를 확장 할 때 군대가 적과의 충돌을 피하기 어렵다는 것을 의미합니다. 결과적으로 운영이 더욱 위험 해졌습니다. 이는 적과의 접촉을 피하고 다른 지역으로 이동하기 위해 이러한 위험을 감수 할 수있는 무인과 같은 새로운 무기 시스템의 필요성을 증가시킵니다.
과부하 된 바다는 또한 탈출하기를 원하는 사람들의 손에 넘치는 움직임의 무작위성을 의미합니다. 이것은 식별 시스템을 사용하는 사람들 ( "트랜스 폰더")과 의도적으로 탐지를 피하는 사람들 사이에 명확한 구별이 필요합니다. 결과적으로 국가와 여러 부서 간의 데이터 공유 및 협력에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 이것은 지역 간 차원에서 개발되어야하며 다양한 매체를 포함해야합니다. 따라서 적의 하이브리드 행동에 저항 할 수 있습니다.

디지털 상호 연결은 또한 혼잡하고 혼돈스러운 수역의 영향을 강화시킵니다. 각 센서 또는 정찰 장비의 가치는 명령, 제어, 통신, 컴퓨터, 정찰, 감시 및 정찰과 같은 C4ISR 공통 네트워크에 대한 통합 정도에 따라 결정되므로 통신은 단일 네트워크에 통합 된 해상 및 잠수함에 중요한 요소입니다. 그러나 상호 연결이 부족하여 작업의 효율성을 현저히 떨어 뜨릴 수도 있고 망가 뜨릴 수도 있기 때문에 네트워크 중심의 힘을 가진 아킬레스 건이 있습니다. 비 국가 행위자는 최근 저비용 기술을 성공적으로 사용하고 상호 연결 기능을 질적으로 높이기 위해 독자적으로 개발 한 방법을 보여 주었기 때문에 매우 중요합니다.
이 모든 것은 미래에 해양 환경이 훨씬 더 큰 경쟁의 장소가 될 것이라는 것을 의미합니다. Krepinevich 연구원에 따르면, 강력한 레이더와 센서 분야의 군비 경쟁은 "중립 지역"의 출현으로 이어질 것이며, "장거리 정찰과 양국의 장거리 파업 기회가 교차 할 것"이라고한다. 사실 A2 / AD 시스템은 수중 센서, 수중 플랫폼은 물론 방공, 연안, 우주 기반 시스템 및 사이버 공간에서의 작업이 결합 된 선상에서 이미 진행되고 있습니다. 이 조합은 잠재적 인 침입 동안 손실의 위험을 증가시킵니다. 그러나, 그것은 또한 높은 손실의 문제를 극복하기 위해 무인 무기 시스템의 빈번한 사용을 유발할 수 있습니다.

마지막으로, NATO 및 유럽 연합 회원국의 해군은 전투의 규칙을 따라야 만하며, 이는 정치적으로 밀접한 지배를 받는다. 사용 된 수단의 비례 성과 모든 행동을 공개적으로 정당화해야 할 필요성은 그러한 것들에 국한되지 않는 행위자들에 비해 이러한 해군에 더 많은 제약을 가할 수 있습니다. 혼란이 증가하고 물이 혼잡 해지는 상황에서 새로운 직업 설명이 필요하며 이는 해상 및 수 중에서의 부수적 인 피해를 피하는 데 도움이됩니다. 또한 무인 및 자율 시스템에 대한 인원의 통제 요구 사항을 소개하고 "기계 기계"수준에서 상호 작용을 제어해야합니다.
이러한 모든 경향은 해상 무기 시스템에 대한 미래 요구 사항을 변화시킬 것입니다. 해상 분야의 새로운 유형의 센서의 편재로 인해 비밀, 사이버 보안, 변장 및기만이 중요해질 것입니다. 자유 부동 스마트 센서와 자율 플랫폼이 점차 증가하고있는 C4ISR의 공용 해상 아키텍처에 통합 될 필요가 있으며, 이는 다시 다른 수역의 유사한 시스템에 쉽게 연결되어야합니다. 새로운 보호 및 방어 수단을 사용하지 않으면 A2 / AD는 오늘날의 고가 인프라, 선박 및 선박의 ​​위험을 증가시킬 수 있습니다. 이는 플랫폼 X가 기능이 제한되어 있고 작업을 수행 할 때 "분산 기능"개념을 사용해야 할 필요가 있습니다 이 플랫폼 Y는 가능합니다). 또한 "스마트 떼"에서 작동 할 수있는 고도로 전문화 된 플랫폼에서 다용도 플랫폼에 대한 오늘날의 초점을 줄일 수 있습니다. 그러므로 미래의 네트워크 해군력과 잠수함의 모든 요소는 서로 다른 환경에있을 때조차 더 유연하고 쉽게 통합되어 서로 연결될 준비가되어 있어야합니다.

자율 시스템의 경우 이것은 일종의 리트머스 종이입니다. 특히 상대방이 디지털 "아킬레스 건"과 같은 시스템의 상호 연결을 사용하는 경우 미래의 물이 위협적 일 수 있습니다. 또는 자치 시스템 개발의 주요 동인이 될 것입니다. 어쨌든 미래의 자율 시스템은 훨씬 더 유연 해지고 예기치 않은 상황에보다 신속하고 사전 승인없이 대응해야하며 자기 방어 능력을 향상시키고 적의 무인 시스템을 견딜 수 있어야합니다. 이 모든 것이 미래의 자치 장치에 대한 요구 사항을 크게 증가시킵니다.

수중 자치 차량 : 동기, 운전자 및 부가가치

위에 설명 된 해상 충돌의 미래는 이미 오늘날 3 차원 전장으로 보이는 수중 환경을 어떻게 바꿀지를 예상합니다. 현재 수중 수역은 사용 된 무기 시스템 측면에서 포화 상태입니다. 그러므로이 복잡한 환경에 내장 된 FHG는 함대 및 잠수함이 자율 수중 시스템의 필요성과 유용성을 확신 할 수있는 이점을 창출하기 위해 기존 시스템의 한계를 넘어 부가 가치를 제공해야합니다. 이것은 유닛을 사용하기위한 주요 운영 및 전략적 동기를 결정합니다 (표 2 참조).

운영 동기

가장 중요한 작전 동기는 미 해군의 경우 위에서 언급 한 것처럼 무인 시스템으로 인한 능력 부족을 없애는 것입니다. 둘째, 작전 동기는 해군의 핵심 군사 패러다임을 구현하는 원칙에 기인합니다. 절전, 유연성 및 놀라움과 같은 핵심 원칙에 따라 BPA를 사용하면 해군이 번성 할 것입니다. [다음 장] 군사 혁신에 대한 다음 절에서 논의되는 바와 같이 BPA를 사용하면 해군이 다시 생각해 볼 것을 요구합니다 그들이 어떻게 자율 차량으로 임무를 준비하고 수행하는지. 세 번째 동기는 수 중 작동의 특성 때문입니다. 미국 해군 쇼의 초기 개념으로 잠수함과 상호 작용할 FHG에 설치된 센서는 현존하는 능력을 현저히 증가시킬 수 있습니다. 잠수함 자체 없이도 잠수함의 사건을 모니터링 할 수 있기 때문입니다. 또한 개별 BPA 센서는 마더 플랫폼을 위험에 빠뜨리지 않고 대상에 접근 할 수 있습니다. 수중 A52 / AD의 미래 개념에서, 목표물까지의 거리는 유닛의 주요 요구 사항으로 고려되어야합니다.

2 테이블. 여러 나라의 수중 자율 시스템 개발을위한 1 차 및 2 차 동기



전략적 동기

우선, 핵심은 위험의 개념입니다. 이와 관련하여 BAS에는 위험을 줄이고 스스로 해결할 수 있기 때문에 장점과 단점이 있습니다. 주 및 비 국가 행위자가 자치 차량의 사용을 위험으로 해석 할 수 있는지 여부는 아직 명확하지 않아 지리적 안정을 악화시킬 수 있습니다. 둘째, 대부분의 서부 해군의 제한된 재정 자원을 감안할 때 비용 절감은 또 다른 전략적 동기입니다. 그러나 그것은 양날의 검입니다. 예를 들어, 중국은 비용에 대해 다른 접근 방식을 취합니다. 즉, 저렴한 비용은 수출 시장에 대한 공급을 포함하여 다양한 플레이어에 대한 경쟁 우위로 간주됩니다. [53] 셋째, 힘의 증가는 배우에 대한 주요 전략적 인센티브입니다 누가 부족한 직원이 있는지. 네 번째로, 군대는 비교 분석의 가치를 믿고 따라서 "최고 수준"의 예를 따르기를 원합니다. 그러나 아래에 나와있는 것처럼 이것은 전략적 행동의 자유를 해칠 수도 있습니다. 다섯째, 비교 분석의 반대면은 다른 기술보다 뒤쳐져 기술적 진보에 패배한다는 일반적인 우려입니다. 또한 여러 나라의 해군이 자율 수중 차량의 이점을 탐색 할 수 있습니다. 마지막으로, 개발 도상국은 강력한 국방 산업 건설과 국제 방위 시장 진출에 대한 관심이 증가하고 있습니다. 이러한 측면에서 볼 때이 분야에 진입 장벽이 낮기 때문에 다양한 환경에서 운영되는 자율 차량은 매우 매력적입니다. 다른 어려운 세그먼트보다

실제로이 모든 주제에 대한 해답은 "해군은 BPA와 무엇을하기를 원합니까?"와 "해당 작업을 어떻게 수행 할 것인가"와 같은 두 가지 주요 질문에 강하게 얽혀 있습니다. 잠재적으로 획기적인 BPA 캐릭터를 고려할 때 해군이 새로운 개념적 접근 방법을 고안해야하기 때문에 두 번째 질문이 더 중요합니다. 오늘날 대부분의 서부 함대와 군대는 일반적으로 "더럽고 일상적이고 위험한"임무에서 자율 시스템을 사용하는 데 주력하고 있습니다. 이것이 위험 감소의 관점에서 합리적이지만, 그러한 접근은 기존 개념과 전술이 크게 영향을받지 않기 때문에 잠재력의 자율성을 박탈합니다. 수중 자율에 대한 일반적인 생각을 넘어선 자율 시스템을 사용하는 다양한 방법이 필요합니다. [55]

넓은 지역의 수역을 순찰하기 위해 24 시간 내내 배치 할 수있는 자율 시스템은 해군의 범위를 증가시킵니다. DARPA의 Upward Falling Payload 프로그램과 같은 요청에 따라 활성화 될 고급 배치 된 무기 시스템에도 동일하게 적용됩니다. [56] 자율 시스템이 적의 A2 / AD 벽 뒤에 이러한 무기 시스템을 배치하는 데 도움이 될 수 있다면 연합군이 놀라움의 효과를 사용함으로써 적의 방어를 무력화 할 수있게한다.
미래의 해군은 장거리 센서와 관련하여 다른 유형의 무력에 대응할 것으로 예상됩니다. 그러므로 위험을 감수하는 것이 더 중요해진다. 무인 시스템은 연합군이 적 정보 시스템을 억압하고,기만하고, 파괴함으로써 더 큰 위험을 감수하도록 도움을 줄 수 있으며, 이로 인해 기동력이 향상됩니다.
해군이 더 큰 위험에 대비할 준비가되어 있다면, 가장 비싼 무기 체계를 위험에 처하게하고 싶지 않을 것입니다. 해군은 잃을 용의가있는 체제가 필요합니다. 따라서 그룹으로 사용할 수있는 저렴한 단일 목적의 자율 시스템은 대량 특성이 미래의 해군의 중요한 특성이 될 것이라는 사실로 이어질 가능성이 높습니다. [57] 이것은 "센서에서 장벽"을 만드는 것과 같은 아이디어로 이어질 수 있습니다. 대형 잠수함 및 대형 잠수함 지역은 소음 간섭을 설정하고 수중 탐지를 개선하고 대잠 제어를위한 현지화 데이터를 제공하여 적의 잠수함이 전략 지역에 진입하는 것을 방지하는 데 도움을 줄 것입니다 다른 환경에서 borboyrazmeschennyh 오.
떼는 또한 새로운 분업으로 이어질 수 있습니다. 떼에서의 기회 분포는 일부 요소가 관찰에 책임이 있고 다른 요소는 보호를 제공하고 또 다른 그룹은 떼의 주요 작업의 수행에 초점을 맞추고 있음을 의미 할 수 있습니다. 동시에, 해군은 A2 / AD의 위협을 감안할 때 점점 위험 해지고있는 다목적 플랫폼의 사용에 대한 전통적인 접근법에서 벗어날 것입니다.

군사 혁신 : 문학에 대한 설명

무인 및 자율 수중 차량의 사용이 수중 전투 작전의 성격을 변화시키는 정도는 해양 충돌의 미래 모습에 매우 중요합니다. 이러한 장치가 사용 가능하다는 단순한 사실은 아직 군사 혁신이 아닙니다. 군대 혁신은 운영상의 요구와 개념적, 문화적, 조직적 및 기술적 변화 사이의 복잡한 상호 작용의 결과입니다. 이 상호 작용은 프랑스 혁명과 산업 혁명 동안의 새로운 육상 전쟁 (예 : 전신 통신, 철도 수송 및 포병)과 같은 다양한 혁신을 묘사하는 군사 문제 혁명 (WFD)의 개념입니다. оружие), 1 차 세계 대전에서의 일반 무기 및 작전 전술; 새로운 기술 및 통신 기술의 출현으로 인한 디지털 기술 및 네트워크 중심성은 네트워크 전쟁의 기초를 형성했으며, 이는 다양한 관련 유형의 다양한 유형의 군대에 대한 방해받지 않는 통합에 대한 오늘날의 논의를위한 단계를 설정했습니다. 지역. [59]


그림 1. 군사 혁신의 요소.

그림에서. 1는 위협, 안전 문화 및 운영 경험 간의 상호 작용이 군사 혁신의 "인도 주의적"측면을 설명하고, 기술 간의 상호 작용, 조직의 복잡성 및 자원의 필요성이 "기술적 인"요소를 구성하는 반면 수중 자율의 맥락에서 군사 혁신을 이해하는 데 도움이되는 요인을 요약합니다. 측면. 진정한 군사 혁신은 개념적, 문화적, 조직적, 기술적 진보가 같은 속도로 발전하지 않기 때문에 두 가지 차원 모두를 요구합니다. [61]

"인도 주의적"혁신

아담 스키 (Adamski)는 "기술과 군사 혁신의 관계는 사회 평면에 놓여있다"는 말은 "개발되고있는 무기와 그것을 미리 예상 할 수있는 무장 세력은 가장 깊은 의미에서 문화재 다."[62 ] 항공 모함의 역할과 기능을 모방 한 LDUUV의 미국 개념은 Adamsky의 관점을 완벽하게 설명합니다. 또한 사회적 가치는 국가가 이끄는 전쟁 유형과이를 수행하는 데 사용하는 개념과 기술의 중요한 결정 요인입니다. [63]이 두 요소는 함께 "군대가 수용하는 정체성, 규범 및 가치"로 정의되는 군대 문화를 구성합니다 조직은 세계에서 조직과 세계뿐만 아니라 역할과 기능을 어떻게 반영 하는지를 반영합니다. "[64] 평양에 형성된 군사 조직 문화는 머레이가" 군대는 사실상 보수적 인 성격을 띠고있어 현 상태를 그들이 어떻게 형성되고 그들의 임무가 무엇인지, 그리고 재원이 어떻게 배분되는지에 대한 변화로부터 보호한다. [65] 무인 시스템의 장점을 최대한 활용하기 위해서는 이러한 모든 측면이 필요할 수 있습니다.

문화의 역할에 대한 고찰은 위협과 전투 경험에 대한 인식을 고려해야하지만,이 두 가지 측면이 혁신에 미치는 영향은 모호합니다. 일반적으로 군대에서 요구되는 변화의 정도는 다음에 달려있다 : (i) 관련 조건의 변화 규모; (ii) 이러한 변화가 군사 목적 및 역량에 미치는 영향; 그리고 (ⅲ) 이러한 변화에 대처하고 변화하는 업무와 능력의 결과로서 군대의 의지. 지형 학적 변화는 군사 혁신을 자극 할 수 있습니다. 왜냐하면 스테이크가 충분히 높으면 국가가 가치를 변화시킬 수 있기 때문입니다. 그러나 구시대 조직이 저항 할 때 조직의 나이와 같은 추가 요소는 변화 의지에 영향을 미칩니다. 변화 [67] 또한 전투 경험은 군대가 "미래를 준비하는 것보다 과거의 생각에 더 전념하기"때문에 문화적 저항을 증가시킬 수 있습니다. [68] 군대의 서비스가 기존의 유인 플랫폼과 같은 방법으로 무인 시스템을 사용하는 경향이 왜 같은 군사들이 사용하는 전술, 기술 및 절차를 개발하기 때문에, snyaet.

이것은 다음과 같은 의문을 제기합니다. 행위자가 무인 및 자율 시스템을 전략적으로 중요하게 사용함으로써 운영상의 이익을 얻을 수 있습니까? 다시 한 번, 문헌은 보수 세력의 우월성에 대해 말하고있다. 첫째, 혁신을 먼저 사용하는 사람들은 경쟁자를 활용할 수 있지만, 호로비츠에 따르면 상대적인 이점은 "혁신의 확산 속도에 반비례합니다"라고합니다. [70] 이는 대기가 후발 근로자에게 혜택을 줄 수 있음을 시사합니다 추가 정보가 제공됨에 따라 군사 혁신과 관련된 위험이 무엇인지 알 수 있습니다. 결과적으로 경쟁자가 상대방의 선택을 분석하고 유사한 무기 시스템을 사용하기 때문에 비슷한 상대가 출현합니다. [71] 이것은 "지배적 인 행위자가 신기술로부터 비교적 적은 혜택을 받는다"는 것을 암시합니다. [72] 또한 새로운 기술을 채택하려는 그들의 의지에 영향을 미칠 수 있습니다. 둘째, 개발 도상국도 위험에 처하지 않는다. 새롭고 검증되지 않은 기술을 채택 할 때, "그들의 혁신에 대한 탐색이 모조에 비해 비용이 많이 드는 것으로 밝혀지면 대체 기술 혁신의 효과에 대한 정보는 거의 없다"고 경쟁자를 모방 할 가능성이 높습니다. 다른 국가를 모방하지 못한다는 추정 된 위험이 새롭지 만 위험한 기술을 사용함으로써 얻을 수있는 실질적인 이익보다 크다. "[73]

"기술적"혁신

기술은 군대 조직의 중요한 동인입니다. 현재 주요 문제는 전통적인 군사 산업 단지에서보다는 상업적인 생태계에서 핵심 기술이 더 이상 발생하지 않는다는 것입니다. 이것은 상업적으로 개발 된 기술을 군대로 통합하는 문제를 야기한다. 이와 관련하여 군사 혁신은 (i) 조직, (ii) 자원, (iii) 개념의 세 가지 측면에 달려있다. 조직과 자원은 직접 관련됩니다. 호로비츠의 아이디어에 따르면, 군사 혁신은 집중적 인 조직 변경이 필요하고 많은 자원을 소비해야하는 경우에 덜 빨리 전파됩니다. [74] 무인 및 자율 시스템 사용에 최소한 두 가지 결과가 있습니다.

첫째, 이미 운영중인 것과 유사한 무인 및 자율 시스템의 도입, 예를 들어 유사한 운영 개념의 사용은 수용에 대한 장벽을 감소시킬 것입니다. 그러나 이것은 무력이 다른 수단에 의해서만 동일하게 계속 될 것이기 때문에 혁신에 해로울 수 있습니다.
둘째, 현 상태를 위반하는 무인 및 자율 시스템이 전장에서 변경 될 수 있습니다. 이것은 운영상의 이점으로 이어질 수 있지만, 군대의 수용에 대처하지 못하는 위험도 있습니다. [75]

군대 조직이 혁신을 가져올 정도는 그들이 어떻게 생각하는지에 달려있다. 그들의 사고 방식은 정치 및 군사 시설에서의 권력의 원천에 대한 관련 행위자의 접근, 혁신에서 자신의 아이디어를 홍보하기 위해 제도적 역량을 사용하는 방법 및 다양한 군사 부서 [76] 또한 경력 성장의 측면이 중요합니다. 효과적인 군대 조직은 개별 효과와 장점에 기초하여 사람들을 격려합니다. 따라서 무인 및 자율 시스템을 다루는 군인의 능력이 군대에 긍정적 인 신호를 보내면서 보상을 받아야하는 특수 기술로 간주되는 것이 얼마나 중요한가 [77]

마지막으로,이 모든 것은 기술이 군사 및 해상 혁신에 장기적인 영향을 미칠 수 있도록 군사 개념 및 규정에 적절하게 통합되어야 함을 의미합니다. 기술을 획득하는 것은 상대적으로 쉽지만 그에 따라 적응하기가 훨씬 어렵습니다. 의사 결정자는 긴급한 요구 사항과 장기적인 요구 사항의 균형을 조심해야하므로 군대가 자율 및 무인 시스템의 장점을 보완하는 균형 잡힌 "역량 포트폴리오"를 개발해야합니다.

조사 결과

운영상의 요구, 개념, 문화 및 제도적 틀과 기술적 진보 사이의 상호 작용에서 비롯된 군사 혁신은 매우 자원 집약적입니다. 자율 시스템은 잠수함 전쟁의 혁신에 기여할 수 있습니다. 함대가 잠재적 인 지체를 극복하고, 작업 범위를 확장하며,보다 담대하게 행동 할 수 있기 때문입니다. FHG가 잠수함 전투의 속도와 역학을 변화시켜 지역의 안정성에 영향을 미치는 정도는 해군이 이러한 장치를 작동시키는 데 사용하는 개념에 달려 있습니다. 지금까지 보수 진영이이기 때문에 진전이 없었다.

이 기사에서 분석 된 국가는 개념적, 문화적 및 조직적 변화의 세 가지 영역에서 혁신을 개발할 수 없었습니다. 결과적으로 오늘날에는 수중 자율성으로 달성 된 1 차 혁신이 있습니다. 기존 개념과 기존 플랫폼을 밀접하게 반영합니다. 따라서 FHG는 처음에는 유인 플랫폼을 교체했지만 기존의 전술, 방법 및 절차는 크게 변하지 않았습니다. 두 번째 학위의 혁신은 해군이 현재 수중 플랫폼의 사용과 다른 방식으로 BPA를 사용하기 시작했거나 BPA가 현재 유인 플랫폼 용으로 설계되지 않은 작업을 위임 받았다는 것을 의미합니다. 이로 인해 기존 작업, 플랫폼 또는 기술을 변경할 심각한 혁신이 발생할 수 있습니다. 그러나, 이것은 해군이 현재 존재하지 않는 급진적 인 개념 및 조직 변화에 착수 할 것을 요구할 것이다. 대신, FPA의 현재 임무는 군사 혁신에 관한 문헌에 따라 개발됩니다. 해군의 작전 요구 사항이 위험 감소 (예 : 탈곡 그룹 보호) 및 효율 증대 (예 : 해양 지뢰 탐지)와 관련되어 있기 때문에 광산 작업이 핵심 과제였습니다. 결과적으로 특수 작업 개념 (CONOPS)이 등장하고 공급 업체는 개별 기술을 개발하게되었습니다.

함대가 자율 시스템을 사용하여 수중 작업을 혁신하려는 경우 추가 작업이 필요합니다. 세 가지 측면이 특히 중요합니다.

첫째, 해군이 유닛의 사용 범위를 확대하기를 원한다면, 그들은 역할 모델 역할을하는 새로운 과제를 개발해야합니다. 이것은 오늘날의 기술 발전을 잠수함 자율을 통한 운영상의 이점을 얻는 방법을 보여주는 개념에 훨씬 더 중점을두고 대체해야합니다. 이를 위해서는 함대, 업계 및 과학자들이 전투 시스템을 이해하는 데보다 모듈 식으로 접근해야합니다. 이 접근법은 특정 작업에서 사용할 준비가 된 다른 모듈을 정의합니다. 이 접근법은 관련 작업을 수행하는 데 필요한 개념적, 문화적, 조직적 및 기술적 변화도 보여줍니다. 개발에 대한 반복 접근법 [78]은 FHP의 채택에 대한 장벽을 극복하는 데 도움을 줄 수 있으며, 이는 해양 위협의 영향을 완화하는 데 도움이됩니다.


미국, 러시아, 중국 등 세 가지 주요 지정 학적 선수가 BPA를 개발하고 배포 할 예정입니다. 이는 서로 다른 역할 모델이 생길 수 있음을 암시합니다. 각 국가는 개념, 호환성 요구 사항 및 BPA 수출로 아이디어를 백업하려고합니다. 장기적으로 러시아와 중국이 잠수함 전투의 구체적인 개념과 일치하는 요소를 개발한다면 현재의 수중 전투 체제의 붕괴로 이어질 수 있습니다.



둘째, 수중 자치는 독립형 플랫폼을 사용하는 것이 아니기 때문에 상황을 더 잘 이해할 필요가 있습니다. 오히려 수중 환경에서 작동하는 모든 플랫폼과 센서를 통합하는 네트워크 접근법의 필요성을 강화하고 다른 환경에서 작동하는 플랫폼과의 통합을 강화합니다. 미래의 군사 행동을위한 핵심 아이디어 중 하나 인 멀티미디어 자율성은 최종 솔루션이 아닌 개방형 아키텍처와 개방형 표준에 기반한 모듈 식 및 확장 가능한 접근 방식의 필요성을 강화할 것입니다. 이를 위해 해군 및 다른 유형의 군대는 개념 개발, 연구 및 개발, 조달 및 운영 배치와 같은 주요 문제를 해결하기 위해 자율 시스템을 사용하는 의미를 공동으로 고려할 전문가 그룹을 만들어야합니다.
마지막으로, 자치 항공 시스템과는 달리이 장치는 작업이 수행되는 지역으로 운반되어야합니다. 부대가 잠수함이나 표면 플랫폼에 의존하는 한, 플랫폼 위주의 사고는이 유닛을 사용하는 다른 개념을 지배하게 될 것입니다. BPA가 잠수함 및 육상 플랫폼에 적응하거나 BPA를 적용하기 위해 이러한 플랫폼을 적용 할 것인가? [79] 내일의 플랫폼은 배포를위한 훨씬 더 많은 옵션을 제공해야하기 때문에 해군과 업계가 함께이 문제를 해결해야합니다. . 이것은 차례로 잠수함을위한 어뢰 발사관 또는 탑재 모듈과 같은 기존 솔루션을 넘어선 설계를 결정합니다.




[1] 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. http://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/operations/uk-home-waters/unmanned-warrior

[2] 켈리 세일러, 확산 된 드론 세계 : 기술 입문서 (워싱턴 DC : CNAS, 2015), p. 5.

이 논문에서, 자치 시스템은 작업자가 사전 설치하지 않고 작업을 선택하고 수행 할 수있는 시스템으로 정의됩니다. 이러한 이해는 Paul Scharre와 Michael C. Horowitz, Weonon Systems (워싱턴 DC : CNAS, 3)의 Anon에 의해 제안 된 정의와 다소 다르다. 2015.

[4] Marcel Dickow, Robotik : Militär과 Sicherheitspolitik을위한 게임 체인저 (베를린 : Stiftung Wissenschaft und Politik, 2015), p. 23 - 24; Scharre와 Horowitz, Weapon Systems, p. 3.

획기적인 혁신은 개념적, 조직적, 기술적 변화로 인해 잠수함 전쟁의 본질을 크게 바꿀 수있는 것과 관련이 있습니다. 타이 밍 청 (Tai Ming Cheung), Thomas G. Mahnken, Andre L. Ross, "중국 국방과 군사 혁신 분석의 틀" 혁신 평가를위한 새로운 프레임 워크 (Baltimore : Johns Hopkins University Press, 5), p. Xnumx

[6] 우리는 자율 수중 차량 (APA) 및 원격으로 작동되는 수중 차량 (DPA)에 대한 포괄적 정의로 "무인 수중 차량"(BPA)이라는 용어를 사용합니다.

[7] 공동 작전 접근 개념 (워싱턴 DC : 국방부, 2009)

[8] 미국의 글로벌 전력 프로젝션 용량 전략 (복원을위한 미국의 장기적 이점의 폭발) (워싱턴 DC : CSBA, 2014), pp. 33 - 37

[9] 21st Century Seapower (워싱턴 DC : 미국 해군, 2015)의 협력 전략, pp. 19 - 26

[10] Bryan Clark, 해저 전쟁에서의 새로운 시대 (워싱턴 DC : CSBA, 2014)

[11] Martinage, 새로운 상쇄 전략을 향하여, p. Xnumx

[12] 윌리엄 J. 로저스, "해상 무인기를 준비하라", 회보 141 : 10 (10 월 2015), p. Xnumx

[13] Robert O. Work, "CNAS 취임 국가 안보 포럼에서"워싱턴 DC, 14 12 월 2015, www.cnas.org/transcripts/work-remarks-national-security-forum

[14] 해군 무인 해중 차량 (UUV) 마스터 플랜 (워싱턴 DC : 해군 2004), pp. 9-15

[15] 보고서 작성자 인 워싱턴과의 인터뷰에서 28 April 2015

[16] 무인 시스템 통합 로드맵 FY2013 - 2038 (워싱턴 DC : 국방부, 2013), p. Xnumx

[17] 메간 에크 슈타인 (Megan Eckstein)과 샘 라그론 (Sam LaGrone) Gen Frank Kkeley, 무인 시스템 NN, 미합중국 사무 총장, 27 October 2015, https://news.usni.org/2015/10/27/retired-brig-gen-frankkelley-named - 최초의 해군 준장 비서직 시스템



[18] 이에 대한 더 자세한 내용은 전술 해저 네트워크 구조 (TUNA), 전진 배치 된 에너지 항법 (POSYDON), 전진 배치 된 에너지 및 통신 전초 기지 (FDECO) 및 상향 전진과 같은 특수 프로젝트에 대한 DARPA 웹 사이트 Falling Payloads (UFP), www.darpa.mil

[19] Bryan Clark, "게임 체인저 : Undersea Warfare", 27, http://csbaonline.org/publications/2015/2015/undersea- 전쟁 게임 체인저 /

[20] 크리스 오스본 (Kris Osborn), "해군은 잠수함에서 처음으로 수중에 배치", Military.com, 13 April 2015, http://www.military.com/daily-news/2015/04/13/navy-to-deploy -first-underwater-drones-from-submarines.html

[21] John Keller, "Raytheon과 DARPA가 무인 항공기 및 전투기를 배치하는 것을 고려합니다", 군용 및 우주 항공, 23 April 2014, www.militaryaerospace.com/articles/2014/04/f18-uav-uuv.html



[22] "러시아 교리,"보도 자료, 26 July 2015, http://en.special.kremlin.ru/events/president/news/50060; 683 12 월, 21, www.ieee.es/Galerias/fichero/OtrasPublicaciones/Internacional/2015/RussianNational-Security-Strategy-2016Dec31.pdf

[23] 매튜 보더 (Mathew Bodner), "새로운 러시아 해군 교리가 나토와의 대결", 모스크바 타임스, 27 7 월 2015, www.themoscowtimes.com/business/article/new-russian-naval-doctrine-enshrines-confrontation-with-nato /526277.html

[24] 드미트리 볼튼 코프 (Dmitry Boltenkov), "러시아 핵 잠수함 함대 (Russian Nuclear Submarine Fleet)", 모스크바 방위 간략, 6 / 2014, 18 - 22

[25] 러시아 해군은 여전히 ​​자율 및 원격 제어 수중 차량을 명확하게 구분하지 않습니다.

[26] Heiko Borchert, 모스크바, 26의 인터뷰, August 2015; 니콜라이 노비치 코프 (Nololai Novichkov), "러시아 해군의 교리는 미래를 바라 봅니다", 제인의 국방 주간, 19 August 2015, p. 24 - 25

[27] Heiko Borchert, 모스크바, 26의 인터뷰, August 2015; "로봇, 러시아 5th 원자력 발전소 부지 확보 Arsenal", RT, 15 12 월 2014, www.rt.com/news/214563-robot-drone-russia-submarine/

[28] Heiko Borchert, Moscow, 26의 인터뷰 August 2015; Dave Majumdar, "러시아 대 미국 : 수중 스파이 무인 경주, 21 1 월 2016, http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/america-vs-russia-the-race-underwater-spy-drones-14981



"외교관은 필요하다면 중국이 세계 지도자가 될 수 없다"고 로이터, 29 Januar 23, http://www.reuters.com/article/uschina-usa-politics-idUSKBN2017ZZililX1570

[30] 줄리안 보거 (Julian Borger), "중국 군함이 국제 수역에서 미국 수중 무인 항공기를 탈취하다", The Guardian, 16 December 2016

[31] Ely Ratner et. 외. 더 기꺼이하고 가능 : 중국의 국제 안보 운동 (워싱턴 DC : CNAS, 2015)

[32] 중국의 군사 전략 (베이징 : 베이징, 2015), www.chinadaily.com.cn/china/2015-05/26/content_20820628.htm

[33] 보고서 작성자 인 워싱턴과의 인터뷰에서 28 April 2015

[34] 중국의 군사 전략, op. cit.

[35] Ratner, 더 기꺼이하고 가능하다. Yves-Heng Lim 중국 해군. 공격적인 현실 주의적 접근 (Surrey : Ashgate, 2014, P. 165, Ronald O'Rourke, 중국 해군 현대화 : 미 해군 능력에 대한 시사점 - 의회와 배경에 대한 시사점 (워싱턴 DC : CRS, 2016)

[36] Ratner, 더 기꺼이하고 가능하다. Yves-Heng Lim 중국 해군. 공격적인 현실 주의적 접근 (Surrey : Ashgate, 2014, P. 165, Ronald O'Rourke, 중국 해군 현대화 : 미 해군 능력에 대한 시사점 - 의회와 배경에 대한 시사점 (워싱턴 DC : CRS, 2016)

[37] Michael S. Chase, Kristen Gunness, Lyle J. Morris, Samuel K. Berkowitz 및 Benjamin Purser, 새로운 트렌드, 무인 시스템 (Santa Monica : RAND, 2015)

[38]이 견해는 Xu Guangyu 장군이 CCTV-4, 14 3 월 2013과의 인터뷰에서 표현한 것입니다. 이 보고서의 저자 인터뷰, Washington, April 28 2015

[39] 보고서 작성자 인터뷰, Washington, April 28 2015

[40] 체이스, 중국의 새로운 트렌드, 무인 시스템의 개발, 2 - 3; 저자 인터뷰, 워싱턴 DC, 16 July 2015; 제프리 린 (Jeffrey Lin)과 PW 싱어 (PW Singer)는 "Sea Drones의 전시물 : Great Underwater Wallpapers"에서 "Eastern Arsenal, 22 June 2016, www.popsci.com/great-underwater-wall-robots-chinese-exhibit-shows-off 시리아



[41] Jeffrey Lin과 PW Singer, "상어는 아니지만 로봇 : 중국 대학에서 장거리 무인 미니 서브 테스트", Eastern Arsenal, 4 June 2014, http://www.popsci.com/blog-network/ 동부 아 스 날 /하지 상어 로봇 - 중국 - 대학 - 테스트 - 장거리 unmannedmini 하위

[42] Heiko Borchert, 싱가포르의 인터뷰, 20 May 2015; Swee Lean Collin Koh, "동남아시아의 작은 해군": The Small Navies. 전쟁과 평화를위한 전략과 정책, ed. Michael Mulqueen, Deborah Sanders, Ian Speller (Surrey : Ashgate, 2014), pp. 117 - 132; "싱가포르, 잠수함 작전 안전을위한 기본 틀 마련", Channel News Asia, 21 May 2015, www.channelnewsasia.com/news/singapore/singaporeproposes/1861632.html

[43] Heiko Borchert, 싱가포르, 20 May 2015의 인터뷰

[44] Ibid.

싱가포르의 기술 성숙도에 대한 전반적인 초점을 감안할 때 당국은 자신의 조치를 취하기 전에 경험이 많은 국가에서 BPA를 개발할 때 어떤 조치가 취해지고 있는지를 면밀히 모니터링하고자한다고 가정 할 수 있습니다.

[46] 저먼 추 (Jermyn Chow), "해상 쇼에서 무인 시스템이 튀어 나옵니다.", 해협 타임즈, 19 May 2011, p. 4; Ridzwan Rahmat, "싱가포르가 MCM 운영을위한 자율 수중 플랫폼 구현"Jane 's International Defense Review (June 2014), pp. 34 - 35; "RSN을위한 새로운 광산 대책 제공,"DSTA Horizons (싱가포르 : DSTA, 2015), pp. 30 - 35

[47] Stale Ulriksen, 균형 조정법 : 노르웨이 보안 정책, 전략 및 군사 자세 (스톡홀름 : 스톡홀름 자유 세계 포럼, 2013)

[48] Heiko Borcher, 오슬로, 27, 인터뷰 10 월, 2015; 노르웨이 군대 전환 (오슬로 : 노르웨이 군, 2015), p. 19; 가능하고 지속 가능한 장기간 계획 (오슬로 : 노르웨이 국방부, 2016), p. Xnumx

[49] Heiko Borcher, 오슬로, 27, 인터뷰 10 월, 2015; 독일, 국방부 보도 자료 8 / 2017, 3 2 월 2017, https://www.regjeringen.no/en/aktuelt/germany-chosenas-strategic-partner-for-new-submarines-to-norway/id2537621/

[50] Heiko Borchert, 오슬로, 26의 인터뷰 - 27 October 2015

[51] Heiko Borcher, 오슬로, 26의 인터뷰 - 27 October 2015 및 31 May 2016

[52] 예를 들어, 영국 방위 원칙을 참조하십시오. 공동 교리 간행물 0-01 (Shrivenham : 국방부 개발, 개념 및 교리 센터, 2014), pp. 50 - 51.





[53] 저자 인터뷰, 워싱턴, 28, April 2015.

[54] Heiko Borchert, "떠오르는 도전자 : 국제 안보 무역", 유럽 안보 및 방위 (2 월 2015), pp. 61 - 64.

[55] 저자 인터뷰, 워싱턴 DC, 28 April 2015; Paul Scharre, 전장의 로봇 공학. 파트 I. 범위, 지속성 및 대담성 (워싱턴 DC : CNAS, 2014); Paul Sharre, 전장의 로보틱스. 2 부 : 다가오는 군대 (워싱턴 DC : CNAS, 2014).

[56] http://www.darpa.mil/program/upward-falling-payloads (1 월 12에서 2017 액세스).

[57] Shawn Brimley, Ben Fitzgerald, Kelley Sayler, 게임 체인저. 파괴적인 기술과 미국 방위 전략 (워싱턴 DC : CNAS, 2013, P. 19.

앤드류 로스 (Andrew Ross)와 마찬가지로 우리는 군사 혁신을 "군대가 인도하고 준비하는 방법에 변화가있다"고 정의합니다. 군대 혁신에 대한 앤드류 로스 (Andrew L. Ross)의 분석 틀을 참조하십시오. CITC 정책 요약 번호 58 (샌디에고 : 분쟁과 협력에 관한 캘리포니아 연구소, 1), p. 2010, http://escholarship.org/uc/item/1d3p0795 (8 January 12에 액세스).

[59] Williamson Murray와 MacGregor는 "전쟁에서의 혁명을 생각하다", 1300-2000, ed. Macgregor Knox와 Williamson Murray (케임브리지 : 케임브리지 대학 출판사, 2001), p. 13; Tai Ming Cheung, Thomas G. Mahnken 및 Andrew L. Ross, 중국의 군대. 혁신 평가를위한 새로운 프레임 워크, ed. Tai Ming Cheung (볼티모어 : Johns Hopkins University Press, 2014), pp. 15 - 46; 마이클 Raska, 작은 국가에있는 군 혁신 : 반전 비대칭 만들기 (Abingdon : Routledge, 2016).

[60] David S. Alberts, John J. Garstka, Frederick P. Stein, Network Centric Warfare : 정보 우위성 개발 및 활용 (워싱턴 DC : CCRP, 2002); Theo Farrell과 Terry Terriff, "NATO 군사 혁명 : 분석의 틀", 변혁 격차? 미국의 혁신과 유럽의 군대 변화, ed. 테리 Terriff, Frans Osinga 및 Theo Farrell (스탠포드 : 스탠포드 대학 압박, 2010), pp. 1 - 13; Raska, 소규모 국가의 군대 혁신, 28 - 58.

[61] 로스, 군대 혁신, p. 4.

[62] Dima Adamsky, 미국 (스탠포드 : 스탠포드 대학 출판사, 2010), p. 10.

[63] 저자 인터뷰, 워싱턴 DC, 15 July 2015; Brimley, FitzGerald and Sayler, 게임 체인저, p. 12; Scharre, 전장의 로봇 공학. 파트 I, pp. 35 - 37.

[64] Theo Farrell의 정의, Raska, Small States에서의 군사 혁신, p. 4.

[65] 윌리엄슨 머레이, 전쟁의 군대 적응 : 변화의 두려움으로 (케임브리지 : 케임브리지 대학 출판부, 2011), p. 309.

[66] 마이클 C. 호로위츠, 군사력 : 국제 정치의 원인과 결과 (스탠포드 : 스탠포드 대학 출판부, 2010), p. 38.

[67] 저자 인터뷰, 워싱턴 DC, 15 July 2015; Raska, 소규모 국가의 군대 혁신, 197 - 200; Jeffrey A. Isaacson, Christopher Layne, John Arquilla, 군사 혁신 예측 (Santa Monica : RAND, 2007), pp. 4, 12 - 13.

[68] 호로비츠, 군사력의 보급, p. 38.

[69] 머레이, 군사 적응, p. 3.

[70] 호로비츠, 군사력의 보급, p. 50.



[71] Ibid. pp. 20 - 21.

[72] Brimley, FitzGerald, Sayler, 게임 체인저, p. 11.

[73] Yu-Ming Liou, Paul Musgrave, J. Furman Daniel, "모방 게임 : 군대가 더 많은 이유", 워싱턴 분기 별, 38 : 3 (Fall 2015), p. 159.

[74] 호로비츠, 군사력의 보급, 8 - 12.

[75] 저자 인터뷰, 워싱턴 DC, 16 July 2015; 호로비츠, 군사력의 보급, 14 - 15.

[76] 라 스카, 작은 국가에서의 군사 혁신; Adamsky의 군 혁신의 문화; 토마스 예거 (Thomas Jäger)와 카이 오만 (Kai Opermann)은 "청색과 청색의 분석가의 조직 : Vom 11. 9 월, "Irakkrieg", "Methodhe der Methodhe dericheitspolitischen Analyze, ed. Alexander Siedschlag (비스 바덴 : VS Verlag for Sozialwissenschaften, 2006), pp. 105 - 134.

[77] Cailtin Talmadge, 독재자의 군대. 권위주의 정권의 전장 효과 (Ithaca / London : 코넬 대학교 출판사, 2015), p. 13 - 15; PW Singer, Wired for War : 21st Century의 로봇 혁명과 갈등 (뉴욕 : The Penguin Press, 2009), p. 253.

반복적 접근 (반복 - "반복")은 얻은 결과의 연속 분석 및 이전 작업 단계의 조정과 병행하여 수행 한 작업의 성과입니다. 각 개발 단계에서이 접근법을 사용하는 프로젝트는 계획주기 - 구현 - 검증 - 평가 (약 레인)주기를 반복합니다.

[79] Megan Eckstein, NNMXs, USNI, 2020 October 31, https://news.usni.org/2016/2016/도 참조하십시오. 10 / navy-seek-uv-advance-to-field-today-to-inform-ssnx-design-in-31 (2020 January 12에서 액세스)
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