세계 최대 수륙양용기 AG600 테스트 시작

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세계 최대 규모의 소방수륙양용기 AG600의 첫 시험비행이 XNUMX월 중순 실시된다.
이 프로젝트의 부책임자 Wang Zhenglong은 항공기가 자율 전원 공급 및 XNUMX개 엔진 모두의 동시 작동에 대해 테스트되었다고 언급했습니다. 개발자들은 또한 새 기계의 주요 시스템을 테스트했습니다.
가까운 장래에 항공기는 활주로에서 택시를 타기 위한 테스트를 통과해야 합니다.

우리는 20월 말에 공명 방식으로 항공기 테스트를 시작할 계획이며 약 XNUMX일 동안 지속될 것입니다. 비행 날짜는 당시 항공기의 준비 상태와 조종사가 얼마나 빨리 배울 수 있는지에 따라 결정되며,
-Wang Shuzhe 프로젝트의 수석 엔지니어가 말했다. 리아 노보스티 CRI(China Radio International)와 관련하여.
AG600 승무원은 XNUMX명으로 구성됩니다.
중국은 지난 600월 AGXNUMX 조립을 완료했다. 화재를 진압하고 수상에서 구조 작업을 수행하도록 설계된 항공기는 광둥성 주하이시의 조립 라인에서 굴러 떨어졌습니다.
세계 최대 수륙양용기 AG600 테스트 시작

제조 회사인 China Aviation Industry General Aircraft Co는 17대의 항공기 생산 주문을 받았습니다.
중국 언론에 따르면 AG600 Jiaolong(수룡) 항공기는 길이 39,3m, 날개 길이 39m, 최대 이륙 중량 53,5t으로 세계에서 가장 큰 현대식 수상 비행기라고 합니다. AG600에는 각각 6마력의 이륙 출력을 제공하는 5100개의 WJ20 터보프롭 엔진이 있습니다. (소련 AI-XNUMX 엔진 사본) XNUMX날 프로펠러.
  • yandex.ru/images>AG600 수륙 양용 항공기
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39 댓글
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  1. +28
    30 March 2017 12 : 14
    나는 백인 부러움으로 중국인을 부러워합니다. 까다로운 ..x "유능한 관리자"는 없습니까? 사람들은 정말로 일합니다. 조국의 선과 번영을 위한 기적의 일꾼들입니다! 우리 나라 러시아는 심연 (심연)의 구덩이에 정확히 얼마나 깊습니까? "돈은 없지만 버텨"!? 정직하고 품위있는 사람들도 돈과 함께 "떠난"것 같습니까?
    1. +10
      30 March 2017 12 : 25
      중국에서는 해안을 따라 있는 도시에 물을 갈퀴질할 곳이 있습니다. 황룡의 나라에 둥근 목재를 불법 수출하여 불이 붙은 시베리아 타이가를 끄는 데 사용하도록하십시오. 깡패
      1. +2
        30 March 2017 17 : 54
        제품 견적 : 시베리아
        그들이 우리 시베리아 타이가를 끄도록하십시오

        그리고 시베리아에는 강과 호수가 거의 없습니까?
    2. +3
      30 March 2017 12 : 35
      KudrevKN, 외부 성공을 배경으로 중국에는 많은 내부 문제가 있으며 중국인은 한꺼번에 국가를 떠나고 있습니다. 달콤한 삶이 아닌 러시아로.
    3. +3
      30 March 2017 12 : 58
      괜찮은 사람이 모두 떠난 것은 아니고 외국 괜찮은 사람이 많지만 "효과적인"층은 괜찮은 사람의 성공을 거의 무효화합니다. 이제 다음 단계는 국가 연합의 붕괴입니다. 중국에 이어 "그들은 할 수있었습니다! "라는 문구로 오늘의 성공도 기억할 것이라고 생각합니다. 그들이 이 "수달"을 마음에 떠올리게 하고 그들이 17을 만들 때 오직 신만이 아십니다.
    4. +4
      30 March 2017 13 : 23
      아니요, 정직하고 괜찮은 사람들은 돈없이 그냥 앉아 있습니다. 따라서 문제.
    5. +2
      30 March 2017 16 : 43
      백인 부러움으로 중국 전문가들을 부러워하고 전폭적으로 지원합니다. 우리 항공 산업은 "티켓을 사지 마십시오. 주유소를 끄겠습니다"라는 원칙에 따라 여전히 발전하고 있습니다. 모든 프로젝트가 추진되었고 배기 가스는 XNUMX이었습니다. 디., 비...
    6. +7
      30 March 2017 20 : 25
      그리고 저자는 실제로 AG600이 세계에서 가장 큰 수륙 양용 항공기라고 결정한 이유는 무엇입니까?
      여기가 가장 큽니다!

      A-40 기본 수정.
      명세서
      승무원 : 4-8 명
      Длина : 45,70 м
      날개 길이 : 42,50 m
      Высота : 11,07 м
      날개 면적 : 200 m²
      빈 무게 : 44 000 kg
      연석 무게 : 51 000 kg
      정상 이륙 중량 : 86 000 kg
      최대 이륙 중량 : 90 000 kg
      적재 중량 : 10 000 kg
      연료 중량 : 35 000 kg
      엔진 :
      메인 : 2 × 터보 팬 엔진 D-30TKPV
      이륙 : 2 × 터보 제트 엔진 RD-60K
      트랙션 :
      기본 : 2 × 117,68 kN
      이륙 : 2 × 24,52 kN
      비행 성능 [편집 | 위키 텍스트 편집]
      최대 속도 : 800의 km / h
      순항 속도 : 720 km / h
      실제 범위 : 4 000 km
      비행 범위 : 5 500 km
      순찰 기간 : 12 h
      실용적인 한도 : 13 000
      작동 고도 : 8m
      이륙 : 1000/2000 m (토지 / 물)
      주행 길이 : 700/900 m (토지 / 물)
      날개에 가한 하중 : 430 kg / m²
      공기 역학적 품질 : 16-17
      항만 (파고) : 2,2 m
      군비 [편집 | 위키 텍스트 편집]
      전투 하중 : 6 500 다양한 무기 :
      소나 부표, 깊이 충전, 광산
      어뢰 3 마리 "Orlan"또는
      4“Kite”또는
      잠수함 미사일 4 척 APR-2 "호크"또는
      6 어뢰 APR-3 "이글"
      2014년 3월, 항공기가 시운전을 위해 업그레이드되고 있다는 성명이 다시 발표되었습니다.2016년 2020월 12일 러시아 해군 흑해 함대의 해군 항공 책임자인 Gennady Zagonov 항공 대령은 공식적으로 40년까지 함대와 함께 근무하는 Be-XNUMX 대잠수륙양용 항공기를 A-XNUMX 양서류로 교체할 것이라고 발표했습니다.
    7. 0
      31 March 2017 10 : 34
      글쎄요, Be-200이 왜 신음합니까?
  2. +2
    30 March 2017 12 : 15
    노조 당시에는 거만증 추격이 한창이었다. 중국인도 같은 길을 걸었습니다. 적절한 저수지가 없으면 착륙할 수 있는 비행장이 필요합니다.
    1. +6
      30 March 2017 12 : 26
      제품 견적 : oleg-gr
      노조 당시에는 거만증 추격이 한창이었다. 중국인도 같은 길을 걸었습니다.

      주문이 들어오면 무슨 매니아? 이것이 수요와 공급의 길입니다. 그리고 이 길을 따라갈 수 있는 기회.
  3. +16
    30 March 2017 12 : 28
    글쎄, 한때 미국은 일본 자동차에 대해 웃었고 미국의 자동차 산업은 어떻게 되었습니까? 덜 자주는 아니지만 우리는 또한 중국 자동차와 비행기에 대해 웃습니다. 그러나 이미 죽은 연방과 소련 항공기 산업을 위해 울어야 할 때입니다!
    그리고 가장 중요한 것은 올바른 선택을 하는 것입니다! 동지들, 그렇습니다.
    1. +11
      30 March 2017 12 : 40
      Boeing 회사에서 항공기를 구매하기로 한 결정 (러시아 연방의 전체 항공기 산업에 대한 평결을 의미 함)은 Kasyanov 총리가 개인적으로 내린 것임을 상기시켜 드리겠습니다.
      1. +4
        30 March 2017 14 : 16
        제품 견적 : Shukshin
        Boeing 회사에서 항공기를 구매하기로 한 결정 (러시아 연방의 전체 항공기 산업에 대한 평결을 의미 함)은 Kasyanov 총리가 개인적으로 내린 것임을 상기시켜 드리겠습니다.
        Kasyanov에 대한 링크를 제공하지 마십시오. 악명 높은 Medvedev에 대해 찾았습니다. hi
        그러나 국내 항공기와 엔진 제작을 지원하는 대신 D.A. 메드베데프는 2010년 여름 미국으로 날아가 버락 오바마 대통령과 협상을 통해 보잉 내로우바디 항공기 50대를 구입하고 추정 비용 15억 달러에 보잉 와이드바디 항공기 4,2대를 추가로 구입하는 옵션에 서명했습니다. 그의 응답에서 B. Obama 미국 대통령은 계약이 "미국에 44 개의 일자리를 제공 할 것"이라는 사실에 대해 러시아 대통령에게 감사를 표했습니다. 러시아의 경우 이것은 자체 생산의 400 대의 지역 항공기 형태의 직접적인 이익 손실입니다. 기업, 일자리의 박탈, 일반적으로 국내 항공 산업의 회복 종료-위에서 언급 한 분석 노트에서도 언급했습니다.
    2. +6
      30 March 2017 12 : 58
      인도가 우리에게 발을 닦고 90세대 항공기의 기술을 이전하고 T29을 현대화하도록 협박하고, amers로부터 대잠전을 구입하고, 노예를 위해 순간XNUMX을 유출하겠다고 위협하더라도 내가 말할 수 있는 것은 무엇입니까?
    3. +9
      30 March 2017 13 : 03
      예, 우리는 첫해가 아니라 이미 울고 있습니다. 나는 자전거를 사러 아이에게 갔고, 대부분은 중국인입니다 ..., 여기에서 나는 소련의 과거에 대해 울고 있습니다 ... Butterfly, Schoolboy, Eaglet, 그럴 수 있습니까 ...
      1. +2
        30 March 2017 15 : 55
        응. 나는 노보시비르스크에서 만든 아들의 자전거를 되살리는 것을 도우려고 할 때 나의 "Ural"과 "Tourist"를 간절히 기억합니다.
  4. +7
    30 March 2017 12 : 34
    그리고 우리의 웅장한 수상 비행기 프로젝트는 실현되지 않을 것 같습니다. Be 200조차도 간신히 당기고 있습니다.
  5. +3
    30 March 2017 12 : 44
    어떤 점에서 가장 큰가? A-40 길이: 45,70m - 날개 길이: 42,50m - 최대 이륙 중량: 90kg
    1. +4
      30 March 2017 12 : 47
      사라졌어, 잊어버려
    2. +3
      30 March 2017 13 : 03
      A-40은 기념비 형태일 뿐인데, 이건 날아간다.
      1. +3
        30 March 2017 13 : 16
        제품 견적 : donavi49
        A-40은 기념비 형태일 뿐인데, 이건 날아간다.


        누가 그것에 대해 말했습니까? 나는 당신의 첫 번째 진술과 두 번째 진술을 모두 의미합니다!
        1. +4
          30 March 2017 13 : 36
          B2는 2008년 마지막 비행입니다.
          1. +3
            30 March 2017 13 : 36
            B1은 90년대 마지막 비행입니다.
  6. 0
    30 March 2017 13 : 01
    항공기에는 각각 6hp의 이륙 출력을 가진 5100개의 WJ20 터보프롭 엔진이 있습니다. (소련 AI-XNUMX 엔진 사본) ... 그리고 우크라이나 인들은 침묵하며 Afftor 권리 침해에 대해 말을 더듬지 않습니다
  7. +1
    30 March 2017 13 : 04
    제조 회사인 China Aviation Industry General Aircraft Co는 17대의 항공기 생산 주문을 받았습니다.
    그리고 이미 테스트 결과가 있습니까? 왠지 어색...
  8. +5
    30 March 2017 13 : 16
    제품 견적 : Vadim237
    그리고 우리의 웅장한 수상 비행기 프로젝트는 실현되지 않을 것 같습니다. Be 200조차도 간신히 당기고 있습니다.


    에크라노플랜입니다.
    러시아는 ekranoplanes의 발상지입니다.
    러시아 연방의 주요 국방 센터가 건설되어 XNUMX시간 운영되고 있습니다. 러시아 연방군은 해결해야 할 과제의 범위를 확장하고 있습니다. 군사 산업 단지가 증가하고 있습니다. 그래서 우리 거리에서 휴가가 될 것입니다. 우리의 임무는 러시아의 승리에 대한 믿음을 잃지 않는 것입니다.
    우리는 뿌리에서 봅니다. 러시아가 있을 것이고 우리도 있을 것입니다. 우리는 비행기, ekranoplanes, 우주선이 될 것입니다.
    1. 0
      30 March 2017 17 : 11
      이것은 화면에서 비행할 수 있는 수상 비행기입니다.
    2. 0
      31 March 2017 04 : 38
      러시아 연방의 "과두 정치"의 힘으로 당신이 지적한 어떤 일도 일어나지 않을 것입니다. 비행기의 경우 ekranoplans 및 우주선은 비용이 많이 들지만 개인용 성, 요트, $ 100000 시계 및 올림픽에는 매우 부족합니다.
  9. UVB
    +4
    30 March 2017 14 : 09
    물론 제가 전문가는 아니지만 수상비행기 엔진이 좀 낮지 않나요? 일반적으로 역사상 가장 큰 수상 비행기는 Hercules입니다 길이-66,65m
    윙스 팬-97,54 m
    높이 - 24,18 m
    최대 이륙 중량 - 180.000kg
    Pratt&Whitney 엔진 8개(각각 3.000마력) 모든 아래 사진.
    1. +1
      30 March 2017 21 : 32
      낮습니다."헤라클레스"가 아니라 "스프루스.구스"...
  10. 0
    30 March 2017 17 : 40
    Be-200의 주문 패키지는 무엇입니까?
    1. 0
      30 March 2017 21 : 20
      1250 대의 비행기와 가격은 우리에게 가파르다-개당 XNUMX 억 XNUMX 천만 루블.
  11. 0
    30 March 2017 21 : 33
    아무것도.생각나지 않는.소련.
  12. 0
    31 March 2017 03 : 38
    내 의견은 그들이 여전히 엔진으로 고군분투하고 있다는 것입니다.
  13. 0
    31 March 2017 09 : 48
    제품 견적 : KudrevKN
    나는 백인 부러움으로 중국인을 부러워합니다. 까다로운 ..x "유능한 관리자"는 없습니까? 사람들은 정말로 일합니다. 조국의 선과 번영을 위한 기적의 일꾼들입니다! 우리 나라 러시아는 심연 (심연)의 구덩이에 정확히 얼마나 깊습니까? "돈은 없지만 버텨"!? 정직하고 품위있는 사람들도 돈과 함께 "떠난"것 같습니까?

    이 텍스트로 판단하면 세상에 대한 당신의 이해는 결국 심연의 구덩이에 빠졌습니다. 얼마나 진심인지 판단하기는 어렵지만, 모든 진보주의자들이 단순히 우상화하는 "돈은 없지만 버티는 것"이라는 문구로 인해 당신의 신음이 지불될 가능성을 배제하지 않습니다.
    그건 그렇고, 당신은 우리 소련 엔진을 훔친 중국인의 교활한 엉덩이를 질투하고 이것을 기뻐하고 부러워합니까?
    중국인들이 그들의 영토에서 하는 기적 같은 일이 괜히 필요한 것은 아니다.
    1. +1
      31 March 2017 13 : 39
      당신은 세계관이 없습니다. 중국은 세계에서 두 번째 경제입니다.
  14. 0
    31 March 2017 15 : 51
    제품 견적 : 100502
    당신은 세계관이 없습니다. 중국은 세계에서 두 번째 경제입니다.

    낯선 사람을 찌르지 마십시오. 교육의 시연은 당신에게 유리하지 않습니다.
    어떤 비용으로 세계에서 두 번째 경제? 중국에서 무슨 일이 일어나고 있는지, 그들이 천연 자원과 인구로 무엇을 했고 계속하고 있는지 아십니까? 당신에게 모든 것과 모든 사람의 유일한 척도는 주머니에 든 두툼한 돈 뭉치입니다. 지금?
    중국 지하수의 70%가 독극물 수준으로 오염되었습니다. 이것이 사람들에게 무엇을 의미하는지 이해하십니까?
    산업 스모그는 열대 섬과 티베트 산기슭에 불어옵니다. 중국 여러 지역의 상황은 생태 재앙에 가깝습니다. 예, 그들은 그러한 가격으로 경제와 일부 기술적 인 문제이지만 부러워하거나 기뻐할 것이 정상적인 사람이 이해하기 어렵습니다.
  15. +7
    4월 1 2017 19 : 41
    사진으로 판단하면 PRC 사람들은 오랫동안 귀찮게하지 않았습니다. 그들은 동체와 용골 모양을 약간 변경하여 고전적인 수송선에 보트를 (아래에서) 붙였습니다.

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