59-s 중반의 ATS-1960 개발 과정에서 SKB KMZ는 668 년에 ATS-1970 under이라는 심볼로 서비스를 시작한 완전히 닫힌 몸체 "Object 59"가있는 추적 포병 트랙터를 개발했습니다. KMZ의 Chelyabinsk Tractor Plant 설계 국에서 개발 한 BMP-1 보병 전투 차량 생산과 관련하여 ATS-59G 생산이 KMZ에서 폴란드로 이전되었습니다. 1970 시작시, SKB KMZ는 CTZ OKB와 BMP-1의 기술 지원에서 이전되었습니다. 그 결과, SKB KMZ는 보병 전투 차량을 만드는 선도적 인 국내 디자인 국이되었습니다. 나중에 SKB는 BMP-1를 업그레이드하여 BMP-1K (지휘관), BMP-1С (AV-1 조준 장비 포함) 및 BMP-1 열차 (30-mm 자동 수류탄 발사기의 추가 설치)를 개발했습니다.
저출력 1-Thunder 73-mm 건을 기반으로 한 BMP-2 군비 복합체의 명백한 실패로 인해 28에서 Thunder는 새로운 무기로 새로운 BMP를 만드는 작업을 시작했습니다. 1972-mm 자동 총 30А2 및 42-mm으로 무장 한 기계 Zarnitsa 장 발사 대포는 SKB KMZ 및 OKB ChTZ가 제시 한 두 가지 유형의 기계 버전으로 경쟁 버전으로 간주됩니다. 결과적으로 73-mm 건이 포함 된 SKB KMZ 변형이 선택되었습니다 ( "30 Object"). 올해의 675에서이 기계는 부대 테스트를 통과했으며, 그 해 4 월 1978가 BMP-1980이라는 이름으로 KMZ에서 대량 생산되었습니다.
우리는 이미 그것을 대체 한 BMP-3의 역사에 대해 말씀 드렸습니다. 그래서 SKBM이 지금하고있는 일을 보도록하겠습니다.
JSC가 개발 한 "기계 설계 전문 국"(SKBM, 쿠간)은 유망한 보병 전투 차량 "드라군"으로, BMP-3의 추가 개발품입니다. BMP 재구성에서는 엔진이 앞에 배치되어 stern (c) bmpd에 자유롭게 액세스 할 수 있습니다.
장갑차 수송선 BTR-MDM의 첫 번째 프로토 타입 중 하나. 주행 거리는 20000 km (s) bmpd입니다.
그것은 단지 측면에있다 (c) bmpd
BMD-4MXXXX라고도 불리는 Bakhchi (ROC Sinitsa) 대신 BMP-3의 전투 격실이있는 BMD-4М 공수 전투 차량. 싸우는 격실 안에 추가 시력 안내 장치 comanlir (PPN-K) (c) bmpd
BMP-3의 수명주기를 연장하는 또 다른 유망한 주제는 BT-3F 기갑 인사 캐리어입니다. 그것은 원래 BTR-50P 기갑 된 인원 운반 대에 대한 대체품을 찾고있는 인도네시아의 이익을 위해 개발되었습니다. 고객은 수백 대의 차량을 탈 준비가되어 있으며 러시아 국방부 (c) bmpd는 BT-3F
옵션 근대화 BMP - 3는 ROC "프레임 2"의 프레임 워크 - 강조는 보안 강화에 찬성입니다 (BMPD)
디지털 화재 제어 시스템 (b)을 갖춘 업그레이드 된 BMP-3의 또 다른 버전
끔찍한 비밀. 그들은 심지어 그것이 무엇인지 말하지 않았다. (c) bmpd
유망한 기계 제품군 "Kurganets-7801"(c) bmpd의 주 발전소로 간주되는 자동 변속기가 장착 된 디젤 엔진 YMZ-25