남미 우주 정거장 "Kourou"의 "Vega"출시 러시아 전문가
RIA "뉴스"라고 Rene Pischel은 유럽 우주국 (European Space Agency)의 러시아 대표 사무소 장을 언급하면서 과학 위성을 이용한 가벼운 클래스에 속한 베가 (Vega) 운반기 로켓이라는 최신 유럽 디자인의 출시를 발표했다. 첫 번째 발사는 프랑스 령 기아나에 위치한 Kourou Cosmodrome에서 이루어졌습니다.Pishel은 발사가 새로 장착 된 발사 기지로부터 예상되는 시간에 일어났다 고 언급했다. 현재, 발사체 전체 라인이있는 유럽 우주국 (European Space Agency). 그것은 중산층 나타내는 5에서 러시아어 "소유즈-ST"의 6 톤에 무게 위성 표시하도록 설계 무거운 아리안-18.5 포함 - 톤 2.8하는 4.2에서, 그리고 지금은 위성의 무게 누구를 넣을 수 있습니다, 베가의 터치를 추가 최대 1.5 톤.
그에게 첫 베가 (Vega)는 계획된 비행 계획을 완벽하게 수행 할 수 있었고 결과적으로 이탈리아 과학 위성 LARES와 ALMASat-1 및 유럽 대학의 감독하에 CubeSat 프로그램으로 제작 된 7 개의 마이크로 위성이 궤도에 진입했다.
위성 LARES는 발사 후 55 분 후에 로켓과 분리되었습니다. 그리고 15 분에는 7 개의 CubeSat과 ALMASat-1 마이크로 위성이 로켓에서 분리되었습니다.
10 월에는 러시아 제 소유의 Soyuz-ST-B 발사체를 Kuru 2011와 함께 첫 발사했다. 그러나 기술적 문제가 발생하고 출시를 연기해야했습니다. 그는 두 번째에만 붙잡을 수있었습니다.
LARES는 이탈리아 우주국의 과학 위성입니다. 지구상의 국제 레이저 위치 서비스 (International Laser Location Service)에 속한 레이저 스테이션을 사용하여 위성 추적에 사용될 계획 인 반사경이 장착되어 있습니다. 그리고 임무의 주 목적은 상대성 이론을 증명하는 데 필요한 Lense-Thirring 효과를 측정하는 것입니다. 또한, LARES 위성은 위성 측지학 및 지구 역학 분야에서 다양한 측정을 수행하는 데 사용될 수 있습니다.
크기 LARES 36.4은 지름이 센티미터이고 무게는 400 kg입니다. LARES는 1.4 수천 km의 근지점과 60-86 도의 경사로 궤도에 진입해야합니다.ALMASat (Alma Mater Satellite)는 이탈리아 볼로냐 대학 (University of Bologna)의 전문가가 개발 및 제작 한 위성입니다. 그의 첫 데모 비행은 올해의 11 월 2005에서 열렸습니다. 위성은 러시아 제 Dnepr 발사체를 사용하여 궤도에 진입 할 계획 이었으나 베가 로켓이 처음 발사 될 때까지 발사가 연기되기로 결정되었다. 우주선은 로마의 La Sapienza 대학과 협력하여 Alenia Spazio가 개발 한 궤도에서 장치의 수동 전기 동력 시스템의 성능을 테스트하는 데 사용됩니다. 무게 라 Sapienza. ALMASat는 12 킬로그램에 도달하고 입방 프리즘으로 구성됩니다.
모든 CubeSat 마이크로 위성은 각각 1.3 킬로그램을 넘지 않습니다. 그들에 대한 연구는 캘리포니아 주 폴리 테크닉 대학 (University State Polytechnic University)과 스탠포드 대학 (Stanford University)이 1999 년에 실시합니다. 이 기간 동안 CubeSat 위성 시리즈의 여러 가지 수정본이 개발되어 전 세계 대학의 우주 연구 및 과학을 연구하고 개발하는 데 도움을줍니다.
유럽 제 베가 (Vega) 로켓의 성공적인 시험은 러시아의 전문가에게는 그리 좋은 소식이 아닙니다. 그들은 이것이 우리나라의 유사한 발전에 부정적인 결과를 초래할 수 있다고 믿는다. 비행 베가을 테스트 한 후 잡지에 따르면 "우주 뉴스"편집기 이고르 Afanasyev는 완전히 시장의 일부를 잃을 수 있습니다, 러시아에서 생산되는 빛을 전환 형 로켓 '로콧 "를 완료했다.
전문가는 Vega가 궤도에 자체 장치의 발사를 보장하기 위해 유럽 우주국에 의해 만들어 졌다고 지적했다. 따라서 베가와 상업용 시장에 나선다면 모든 비행 테스트가 끝나지 않고 긍정적 인 비행 통계가 수집됩니다.
Afanasyev는 Vega가 Rokot와 거의 같다는 것을 주목했다. 그러나,이 변수는 올해 러시아의 새로운 개발 계획 인 Soyuz-2.1в 부스터보다 열등하다. 현재 Rokot의 출시 비용은 Vega의 비용보다 다소 적습니다. 그러나 이것은 유럽 표본을 발사하기위한 비용에는 로켓을 개발하는 비용이 포함된다는 사실로 설명 할 수 있습니다. 비용의 정확한 추정은 아직 ESA 자체에 의해 주어질 수 없다.
또한 Afanasyev에 따르면, Vega는 사전 발사 준비 및 유지 관리의 편의를 위해 Rokot과 Soyuz를 능가합니다. 그는 유럽의 로켓이 Soyuz보다 훨씬 편리하며, 환경 친화적 인 연료를 사용하지 않는 로켓은 동일한 Rokot이라고 덧붙였다.
이전에 ESA가 이미 Rokot 미사일을 사용하여 Sentinel 시리즈 인공위성을 발사하기위한 두 가지 계약에 서명했다는 정보가있었습니다. 첫 번째는 2013 년으로 예정되어 있습니다. EADS의 아스 트리움과 Khrunichev 우주 센터 이름의 합작 회사 - 운영자는 회사 Eurockot 시작 서비스가 될 것 캐리어 로켓 '로콧 "를 사용하여 발사 서비스를 제공합니다.
캐리어 로켓 "로콧"는 경량 클래스에 속하는 염기 이단 미사일 RS-18로서 사용 공간 Khrunichev 센터를 만들었다. 2 톤까지의 총 질량을 가진 다양한 우주선을 궤도에 진입시키기위한 것입니다. 로켓에는 3 단계가 있으며 Briz-KM의 상위 단계는 3 단계로 작동합니다.
작년 사고 이후 Rokot 발사체는 사용되지 않았습니다. 보도 된 바와 같이, Plesetsk 발사 로켓 '로콧'2 월 1 2011 년에 상단 "바람-KM '이 장착 된, 개최되었다. 우주선 Geo-IK-2가 탑승했습니다. 처음 두 단계는 일반 모드에서 작동했습니다. 그러나 작업 현장에서 경보 상태는 위성 '지오-IR-2은 "대신 370 킬로미터의 계획 원형 궤도의, 1020 1000 킬로미터까지의 높이로 계획되지 않은 궤도에 명중하는 이유가이었다, 발견 된"KM 브리즈 ".
2000 이후 Rokot 론칭 차량의 15 출시가 모두 진행되었습니다. Eurockot 프로그램을 통해 10 명이 외국 고객을 대상으로 개최되었으며, 5 회는 러시아 연맹의 연방 우주 프로그램 (Federal Space Program)에서 진행되었습니다.
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