세 번째 Su-24 추락
다시 Su-24
러시아 공군의 3 번째 직전 폭격기 Su-24의 붕괴가 첼 랴빈 스크의 95 km에서 발생했습니다. RIA에 따르면 뉴스 Su-24는 첼 랴빈 스크 지역의 비행장 "업 런 (Uprun)"에서 날아갔습니다. 전폭기는 Gostev 중령과 Yermakov 대령이 조종했다.
사고는 18.40 모스크바 시간에 발생했습니다. 국방부의 공식 대표 인 이고르 코나 첸 코프 (Igor Konashenkov)에 따르면 비행기는 나무가 우거진 지역에 떨어졌으며 지상에 사상자가없는 것으로 나타났습니다. 그는 지휘관과 네비게이터가 발사했다고 분명히했다. 조종사는 부상 당하지 않았다.
비행기 발견, 항공기에서 운반 된 조종사
국방부에 따르면, 승무원 사령관은 착륙 후 충돌 지점에서 약 90km 떨어진 Shagol 비행장과 연락을 취했다. 국방부의 수색 및 구조 헬리콥터가 착륙장으로 출발하여 비행 기본 Shagol. 이제 그들은 꿀을 겪고 있습니다. 시험.
RIA Novosti의 한 소식통에 따르면 차량의 잔해가 발견됐다. Su-24는 Safakulevsky 지역의 Bolshoy 호수 Kashkul 호수 기슭에 떨어졌습니다. 그 사람에 따르면, 비행기의 일부는 해안에, 일부는 호수에 있습니다.
사고의 원인
비행 사고의 원인은 군 연구원 및 특별 검사에 의해 수립됩니다. 러시아 국방위원회. 국방부 대변인에 따르면위원회가 설치되어 곧 사고 현장에 가서 상황의 원인과 원인을 밝힐 예정이다. 중앙 군사 구역 (Central Military District)의 검찰 사무소는 안전 규칙 및 규정을 준수하는지 확인하기 시작했습니다. 첼 랴빈 스크 수비대 용 RF IC의 군사 조사 부서의 작전 수사 그룹이 항공기가 떨어진 지역으로 떠났다.
예비 군사 데이터에 따르면 중앙 군사 구역의 RIA Novosti 소식통에 따르면 한 엔진의 고장은 쿠간 지역의 수 - 24 사고의 원인이 될 수 있습니다. 전폭기가 추락 한 사실에 대한 형사 사건은 아직 시작되지 않았습니다. 또한 국방부는 아직이 유형의 항공기의 비행을 금지하지 않았다. 현장에서 조사관은 14 2 월 아침에 작업을 시작할 것으로 예상됩니다.
이전 항공기 2 년
이 사고는 지난 4 개월 동안 발생한 Su-24의 세 번째 비행 사건이었습니다. 이전 버전은 10 월과 12 월 2011에서 발생했습니다.
아무르 지역의 Seryshevsky 지구에있는 Ukrainka 공군 기지, 10 월 20의 2011에서 폭격기 Su-24가 추락했습니다. 하드 착륙의 결과로 항공기 착륙 장치가 고장 나서 뒤집혔습니다. 항공기의 대원이 사망했습니다.
29 12 월 2011 폭격기 Su-24이 볼고그라드 지역의 비행장 Marinovka에 착륙하면서 화재를 발견했습니다. 조종사와 네비게이터가 꺼내려고했다. 비행기가 예정된 비행을했습니다.
폭탄
Su-24은 소비에트 및 러시아 전선 폭격기로 다양한 스윕 윙 (sweep wing)을 갖추고 있습니다. 이 항공기는 표적 및 지상 표적을 대상으로하는 저공해를 포함 해 악천후의 날씨에 언제든지 미사일 및 폭탄 공격을가하도록 설계되었습니다. 이 항공기는 현대 러시아 공군에서 가장 인기가 있습니다. 동시에 Su-24은 사고율이 높은 기계를 조종하는 데 매우 복잡합니다. 러시아의 2000에서 Su-16 / 24М 항공기의 24 비행 사고가 발생했습니다.
정보