로 리아 노보스티, National Interest 칼럼니스트 Sebastian Roblin은 가능성을 비교하는 기사를 게재했습니다. T-50 그리고 F-22 "맹금류".
저자는 잠재적 라이벌의 "훌륭한 특성"을 지적합니다. 두 차량 모두 최신 엔진을 장착하고 있어 애프터버너를 사용하지 않고도 음속 장벽을 깨는 것이 가능합니다. 운용 한도는 20m로 F-2000보다 거의 35m 더 높습니다. 동시에, 심층적인 분석은 T-50 발전소의 우수성을 나타냅니다. 이는 제어된 추력 벡터가 특징이며, 노즐 편향은 XNUMX개의 축을 따라 조절됩니다. Raptor의 경우 제트기류 벡터 변경은 수직으로만 가능합니다.
랩터는 미 공군에서 유일하게 초 기동성이 뛰어난 항공기이지만 여전히 PAK FA에는 상대가 되지 않습니다.
-기자가 말합니다.
R-73 T-50 단거리 유도 미사일은 F-22에게 "큰 놀라움"이 될 수 있습니다. 미국에서는 유사한 무기가 2017년에 도착할 예정이며 러시아와 유사한 유도 시스템은 2020년에만 나타날 것입니다. R-77 중거리 미사일도 미국 모델에 비해 이점이 있지만 내부 서스펜션은 T-50은 이 등급의 소수의 무기용으로 설계되었습니다.
PAK FA에는 F-22가 2020년까지만 수신할 예정인 적외선 표적 탐지 및 추적 시스템이 장착되어 있습니다. 능동형 위상 배열 안테나를 갖춘 다기능 러시아 Belka 레이더는 잠재적인 적 스텔스 시스템의 탐지를 단순화합니다.
T-50의 심각한 단점은 더 큰 유효 분산 영역 계수가 표시되어 미국 라이벌보다 훨씬 "더 눈에 띕니다". 저자에 따르면, 터보제트 엔진의 방출로 인해 러시아 전투기는 적외선 유도 시스템을 갖춘 미사일의 취약한 표적이 됩니다.
위의 분석 결과를 바탕으로 기자는 다음과 같이 결론을 내렸습니다.
두 전투기 모두 기동성 공중전에 완벽하게 적합하지만 PAK FA가 더 "민첩"해 보입니다.
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