러시아, 올해 말 무인 항공기 무인 항공기 테스트

14 2 월 2012의 Lenta.ru에 따르면 2012이 끝나기 전에 러시아 최초의 무인 공중 차량이 러시아 연방에서 테스트 될 것입니다. 마 코브 로프 러시아 총사령관은 "올해 말에 쇼크 버전에서 중산층 무인 항공기 테스트를 시작할 것"이라고 밝혔다. 테스트 할 장치에 대해서는 지정되지 않았습니다.

지난 3월 러시아 연방 국방부는 Kazan Design Bureau Sokol 및 St. Petersburg 회사 Transas와 연구 개발 작업 계약을 체결했습니다. 계약 비용은 약 XNUMX억 루블에 달했습니다. 프로젝트의 일환으로 정찰 및 파업을 구축 할 계획입니다. 무인 항공기 무게는 각각 약 1톤에서 최대 5톤입니다.

Transas의 부사장 인 V. Godunov는 Sokol Design Bureau와의 전략적 제휴에 관한 계약을 체결했다고 밝혔다. 두 회사는 공동으로 무인 항공기를 건조하게됩니다. Transas는 제어 시스템과 온보드 전자 장치를 개발할 것이며 Sokol은 UAV와 지상 복합체를 직접 구축 할 것입니다. 이 두 차량은 계획에 따라 2014에서 첫 비행을하게되며, 2015을 통해 비행 테스트를 시작할 계획입니다.

1 월 2010은 Tupolev가 중형 UAV 프로젝트를 개발하고 있다고 보도했습니다. Tu-300 장치가 장착 된 정찰 타격 복합 단지에 일부 기반을두고 있습니다. (기술 세부 사항은 명시되지 않았습니다). 2007에서 OKB "Klimov"와 "MiG"는 스텔스 기술을 사용하여 제작 된 충격 장치 Scat를 선보였습니다. 이제이 프로젝트는 끝났지 만 그 성과는 유망한 UAV 프로젝트에 적용될 것입니다.

Transas 사는 Dozor-600 무인 항공기 개발 업체입니다. 이 무인 항공기는 충격 또는 정찰 차량으로 사용할 수 있습니다. 처음으로 UAV는 Max-2009 에어쇼에서 공개되었습니다. 그의 시련은 2010에서 시작될 예정이었고 그 이후로이 프로젝트에 대한 정보는 없었습니다.

Comments

[아쌈]

우리는 천천히 "세계 표준"을 따라 잡기 시작하고 있습니까? 이것은 나를 행복하게한다!

[Dimitr77]

최근에, UAV는 많은 관심을 받고있다. 앞으로 몇 년 안에

[트로 핀]

가장 중요한 것은 UAV이며 광산에서 구매하는 것입니다. 방어. (최소한의 국방 해외 UAV는 미친 돈을 소비하지 않습니다).

[거의 demob]

글쎄, 왜 돈이 이미 소비되었는지, 우리는 최신 개발이 아닌 유대인들로부터 UAV를 구입했지만 뉴스는 확실히 기뻐할 수는 없지만 거의 장난감이 필요했던 아주 많은 장난감 정찰에서 많은 시간이 지나지 않았습니다.

[r0d0조끼]

유태인은 아마도 "채우기"를 위해 샀을 것입니다.

[거의 demob]

글쎄, 그것 없이는

[드미트리 닉스]

"우리는 점차적으로"세계 표준을 따라 잡기 시작했습니다 "-하하, 언젠가는 무언가를 경험하기 시작할 것입니다 ...."우리는 세계 표준을 따라 잡고 있습니다 "... 이 문제에 대한 당신의 시간은 이미 돌이킬 수 없었습니다! 아무도 당신을 기다리고 없습니다!

[이웃]

러시아 군대의 현대 무기를 제공하십시오. 푸틴 들어! 러시아의 경우 !!!

[r0d0조끼]

푸틴-아마도 주제 개발에 참여한 훌륭한 엔지니어일까요?

[총]

그들이 UAV를 가져간 것이 아주 좋습니다

[소련 출생]

램프가 닫힌 이유를 누가 알 수 있습니까? 레이아웃으로 판단하면 괜찮은 차가 나올 수 있습니다!

[엔버스]

KLA에서 모든 게시물이 전 Sukhoi 직원이 보유하고 있기 때문에 MiG는 새싹에서 유망한 모든 프로젝트를 줄입니다.

[쇠퇴하다]

마지막으로 적절한 옵션이 있습니다.

[나밧]

Transas에게 대단히 행복한이 사람들은 상당히 짧은 시간에 내비게이션 시장의 리더가되어 매우 고품질의 편리한 소프트웨어를 만듭니다.

[올레 고 비치]

여러분, 오늘 UAV의 구체적인 장점은 무엇입니까? 조종사의 인간 생명을 구하는 것 외에도 몰래 하기? 더 싼 가격?

[키르 기 스]

제품 견적 : Olegych

그건 그렇고, 매우 필요합니다. 충격 시간이 지나기 전에 많이 지나치지 않았습니다.

작은 크기는 눈에 띄지 않으며, 많은 사람들이 비행장을 필요로하지 않으며, 일부 사람들은 며칠 동안 많은 자율성과 효율성, 큰 페이로드 및 파일럿 파일럿 과부하를 위해 날 수 있습니다. 작은 스카우트 만 저렴하고 장난을 치며 드럼과 장거리는 저렴하지 않습니다. 조종사의 삶도 싸지 않고, 충분하지 않으며, 요리가 비쌉니다.

[네 차이]

제품 견적 : esaul

우리는 "세계 표준"을 따라 잡기 시작합니다.

우리 R & D의 이념은 (개방형면에서) 다소 다릅니다. "수동"운전자 컨트롤, 옵션 중 하나만. 기초, 인공 지능의 요소. 진화하는 상황에서 독립적으로 결정을 내리고이를 구현하는 능력.

[엔버스]

따라서 터미네이터는 멀지 않습니다!

[유리 닉스]

예, 우리는 드론이 필요합니다. 국내 드론은 일반적으로 훌륭합니다 .Mistrals처럼 우리에게 사지 마십시오 ...

[다이나마이트]

... 러시아 연방에서는 최초의 러시아 무인 항공기 충격 테스트를 거칠 것입니다.

제 생각에는 엄숙한 연설을하기에는 너무 이릅니다. 잠깐만, 무슨 일이 일어나는지 보아라. 나는 경쟁력있는 필링이있는 알맞은 장치를 바란다.

[팀루 프]

Predator 또는 Global Hawk에서 멀리 떨어진 그림으로 판단하고 IT를 위해 3 억 루블을 씁니다. 그들은 잘 훔칩니다 ...

[Artur09-75]

이 NGS FIG는 이해합니다. 자신이 없기 때문에 외국 샘플을 사야한다는 갈망은 러시아 샘플이 경험하는 것을보고합니다.

견적 : r0d0vest

유태인은 아마도 "채우기"를 위해 샀을 것입니다.

이스라엘이 집과 같은 충전재로 UAV를 판매 한 것은 의심 스럽다. 그리고 충전물을 파기 위해 전체 장치를 구입할 필요는 없습니다. 아직 SVR과 GRU를 닫은 사람은 없습니다.
우리가 괜찮은 장치를 만들었다면 그들에게 큰 존경을받습니다. 경쟁 이미지를 만들어야 러시아가 아무것도 할 수 없다고 외치는 모든 사람들의 목을 막을 수 있습니다 (특히 러시아 자체와 군대의 비명 소리에).

[djsa1]

Artur09-75,
+100

[matvey.z]

사진이 UAV에 맞지 않습니다.
이것은 "DOZOR 100"UAV입니다
목적 : 민간 인프라 및 특수 목적의 공기 모니터링; 긴 물체 (파이프 라인, 철도, 전력선, 육상 및 해상 경계)의 순찰; 지역 또는 노선 스트립에서 물체의 검색, 탐지, 식별 및 추적;
연안 운영, 환경 활동 및 환경 모니터링

1. "Transas"는 UAVS를 수행하지 않습니다. 항공 감시를위한 그들의 디자인.
Dozor 600은 IMPACT로 사용되지 않을 것입니다.

그것은이 피스톤네 스트로크
TTX는 다음을 허용하지 않습니다.
실용적인 천장, m - 7500
순항 속도, km / h-130-150
최대 속도, km / h-최대 210
실용 범위, km-3700
비행 시간, h-최대 30
MQ-9 Reaper와 유사하지만

가장 많이 팔린 스트라이크 UAV는 "Dan"UAV (OKB "Sokol")를 기반으로합니다.

[우편 배달부]

그리고 TU? 잊었습니까?