보편적 인 TLU MK 41와의 조간대 LCS 전함 : 미 해군의 위협 구성은 복잡합니다.

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미국 해군의 LCS-1 "자유"단일 선체 해안선 중 하나. 이러한 유형의 "연안"에는 2 hp의 총 출력을 갖춘 영국 개발 "롤스 로이스"MT-30의 X-NUMX 가스 터빈 엔진이 장착되어 있습니다. 70700 %의 이러한 엔진은 보잉 -80 장거리 항공기에 설치된 Trent-800 터보 팬 엔진과 통합됩니다. 777-megawatt 발전소 외에도 3000 톤의 배기량은 52 km / h로 최대 속도를 제공합니다. 단일 등급 LCS-93 "Freedom"은 로켓 용 다양한 범용 PU 업그레이드에 가장 적합합니다. оружия넓은 17 미터 프론트 데크로 실현됩니다 (LCS-2에는 이러한 기능이 없습니다)


2017 년 7 월 초, AGM-114L-8A Hellfire 단거리 다목적 전술 미사일의 다음 시험 발사는 미국 연안 전함 LCS-114 USS "Detroit"( "Freedom"등급)에서 제작되었습니다. "Hellfire"의 "레이더"버전의 수직 "핫"시작 가능성을 테스트 한 다음 무기 통제 단지에서 선택한 목표를 향해 편각과 비행을 수행했습니다. 발사대로서 유망한 수직 발사 모듈 SSMM ( "Surface-to-Surface Missile Module")이 사용되었습니다.이 모듈은 디자인의 최대 가벼움과 컴팩트 함을 가지고있어 거의 모든 유형의 미사일 보트, 프리깃 및 기타 수상함에이 무기 시스템을 배치 할 수 있습니다. 실제로 위 버전의 "Hellfire"에 대한 현장 테스트가 여전히 진행 중이었기 때문에 편집자들이 8 년 2017 월에이를 기록한 잡지 "Janes Missiles & Rocket"에서 AGM-2015L-1의 첫 번째 성공적인 출시 날짜에 대한 왜곡 된 정보를 제출 한 사실에 주목하고 싶습니다. XNUMX 년 여름, 그들은 더미를 타고있는 "보트"유형의 고속 표면 표적을 상당히 성공적으로 파괴하는 것으로 끝났습니다. SSMM Increment XNUMX 다목적 전술 단지는 LCS 급 해안 전함을위한 SUW (Surface Wafare) 미션 패키지 모듈 형 무장의 XNUMX 세대에 속합니다.



SSMM 수직 발사기의 개발 및 미세 조정 중에 General Dynamics 및 Lockheed Martin 전문가의 특별한 관심은 출격 제트 기류의 챔버 및 미사일 가이드에 배치 된 배출 덕트의 설계 및 내구성에 중점을 두었습니다. 채널이 소각되어 이웃 AGM-114에게 심각한 피해를 입히고 모든 탄약을 폐기하는 기회가 있었지만 우주선의 Hellfire-Longbow가 지나가던 문제는 2017이 끝날 때까지 예상되는 초기 전투 준비 상황을 찾는 데 더 가까워졌습니다. 2018 년의 꼭대기. AGM-1을 장착 한 모듈 식 12x114 PU SSMM은 LCS와 같은 미국 해안선의 자기 방어를위한 탁월한 다목적 무기가 될 것입니다. 또한 미 해군의 활성 구축함이나 순양함 하나도 그러한 무기를 보유하고 있지 않습니다.

미국의 "연안"작전의 주요 바다 / 대양 지대가 LCS 승무원이 적의 공격 및 정찰과 폭력을 방지해야하는 가까운 해역에 있다는 것을 고려하면 (우호 국의 영장에 위협이되는) 해상 선박은 해상에 진입하지 못합니다 / KUG) SSMM 복합체는 위에서 언급 한 지표 자산으로부터의 거대한 공격을 물리 치고 요새화 활동을 억제하는 데 사용될 수 있습니다 해안선, USMC 단위의 계획 착륙의 플롯에 닉. 복합체의 전천후 기능을 보장하기 위해 영국 회사 Marconi Electronic Systems에서 개발 한 114 GHz의 주파수에서 작동하는 표준 능동 레이더 유도 헤드가 장착 된 AGM-8L-94A 지수가있는 Hellfire 미사일의 업그레이드 버전이 개발되었습니다. 헬리콥터에 기반을 둔 로켓 우주선 버전 인«8A»는 데이터 버스 선박 화재 통제 시스템과의 통일을 위해 업데이트 된 하드웨어 및 소프트웨어 기반이 다릅니다.


SSMM 수직 발사기의 AGM-114L-8 "Hellfire"단거리 다목적 전술 미사일의 발사는 LCS-7 USS "단일 선체 (Single-hull)"단일 선체 해안선을 타고 배치되었습니다. 알 수 있듯이 PU 데이터의 크기가 작아서 후방에 배치 할 수 있습니다 Fridom 추가 기능 (30-mm Mk 44 "Bushmaster-II"자동 총 바로 뒤에 있음). 백그라운드에서 ASMD 배의 RIM-49B 대공 미사일에 대한 경사 Mk 3 PU 116 모드를 볼 수 있습니다


한편, "매트리스"전문가가 선상 SSMM의 기술적 완성도에 아무리 노력해도 3에 불과 초 미만의 속도로 화재가 발생하더라도 복합 단지는 Longbow-Hellfire 로켓의 장거리 제한으로 인해 9-10 킬로미터 이상 거리에서 자신있게 작동하는 것을 허용하지 않습니다 ". 이런 이유로 LCS는 "해안"과 같은 장거리 대구경 포병 시설을 갖춘 적의 해안 포병 부대와 독립적으로 대면 할 수 없습니다. 여기와 속도 파라미터 인 해안선은 도움이되지 않습니다. 또한 AGM-114L-8A 접근 속도는 대략 1150 - 1250 km / h이므로 ZRSK Tor-M1 / 2 또는 Pantsir-C 1와 같은 현대 지상 기반 방공 시스템에 의한 차단은 복잡한 절차가 아니기 때문에 가능합니다. 예를 들어, "태동 -B"( "카자미")와 "Type-D"타입의 잠수정 / 잠수 정찰 어뢰 보트와 같은 적의 특수 고속 차량에 대한 방위의 관점에서 Helfire 만병 통치병을 고려하는 것은 불가능하다 이란과 북한. 3-20 m의 깊이로 다이빙을 할 때,이 보트는 AGM-114L-8에 무적이되어 324-mm 어뢰 2 개를 사용하여 LCS 공격 거리에 도달 할 수 있습니다. 이 경우 50에서 54 km 범위의 Mk-2,4 / 15 어뢰가 자유와 독립에 대한 유일한 방어 수단입니다.

진보 된 AN / SQQ-89 하이드로 어쿠스틱 복합체와 RUM-139 "VL-Asroc"대 잠수함 유도 미사일을 장착 한 이지스 - 구축함 / 크루저와 달리 기존의 연안 전투 클래스 인 '독립성'과 '자유'는 갑자기 질량이 큰 어뢰 또는 초 저소음 적 디젤 전기 잠수정 / 디젤 엔진의 대함 공격. LCS-1 / 2 유형의 미국 연안 지역 군함의 미사일 우산은 RIM-1A / B 미사일 시스템을 갖춘 단거리 ASMD 대공 미사일 시스템의 단일 21x49 전투 모듈 Mk 3 mod 116로 표현됩니다. 이 복합체가 타격을 가할 목표물의 최대 속도는 2550 km / h이며, 3М54Е1은 목표물에 접근 할 때 3100kmXNUMXЕXNUMX 가속도가되고, 따라서 ASMD는 후자에 대한 기회가 거의 없습니다 그것의 초음속 전투 단계의 기동성을 고려하여.

LCS-1 / 2 유형의 선박 ( "Littoral Combat Ship")은 기존 무기 설치의 아키텍처로 인해 현대 적의 대함 미사일, 장거리 해안 구성 요소가있는 작업장이 포화 된 상태에서 근해 지역의 주요 전투 임무를 독립적으로 수행 할 준비가되지 않았습니다 적의 포병 설치.

보조 다목적 전술 미사일 시스템 인 XM-501 NLOS-LS (LCS 무기물에서도)는 SSMM보다 크기가 더 작고, 치수가 114XXNNXX114 인 수직 형 CLU 발사대는 소형 모듈 식 PU 만 표시합니다. PAM 유형과 LAM 유형의 전술 미사일 용 컨테이너를 발사하고, 175 셀에는 명령 및 제어 센터와의 통신을위한 데이터 버스를 포함하여 TLU CLU의 전자 제어 장비가 있습니다.


전술 미사일 단지 NLOS-LS의 CLU ( "Container Launch Unit") 런처 컨트롤의 하드웨어 모듈에 대한 자세한 다이어그램. 이 모듈은 PAM 또는 LAM 미사일 중 하나 대신 PU의 16 셀에 설치됩니다.


PAM 미사일 (포인트 스트라이크 탄약)은 직선형 X 자형 접이식 날개와 아음속 비행 속도를 갖추고있어 FOGM 전술 단지의 MGM-157 대전차 미사일과 구조적으로 유사합니다. 한편, 40km의 비행 범위 덕분에 적군의 레이더 장비 탐지 반경 밖에있는 동안 수평선 너머 바다와 해안 목표물을 공격 할 수 있습니다. 이 능력은 적이없는 경우에만 달성됩니다. 항공 유인 및 / 또는 무인 정찰 및 표적 지정 시스템. 비행 중 순항 단계에서는 GPS 모듈과 관성 내비게이션 시스템의 데이터에 따라 53kg PAM이 제어되고 접근시 적외선 또는 반 능동 레이저 원점 복귀 헤드가 활성화됩니다. 이것은 적이 광전자 대응책을 사용하는 경우 노이즈 내성을 증가시킵니다. 한편, 활성 레이더 유도 채널이 없기 때문에 전천후 미사일이 달성되지 않았습니다.

LAM 로켓 (반 강도 탄약)은 PAM과 비슷한 디자인이지만 고체 추진 로켓 엔진 대신 소형 외장형 터보 제트 엔진과 대형 연료 탱크가 설치됩니다. 로켓에는 두 개의 커다란 날개가 장착되어 있는데, 공기 역학적 구성이 더 큰 전술적 인 전략 크루즈 미사일에 해당합니다. LAM 범위는 선택한 개체에 대한 직접 경로가있는 200 km에 이릅니다. 동시에, 그것은 장비의 축적 또는 요새화 된 적의 위치에 배회하고있는 수많은 비행 모드를 가지고있다.

로켓은 NLOS-LS 배터리의 위치에서 60 km 떨어진 거리에서 30 분 이상 전장에서 사용할 수 있습니다. LAM 로켓에는 고해상도 CCD 또는 CMOS 센서를 기반으로 한 특수 TV 유도 헤드가 있습니다. TV 채널은 LAM 미사일 명령 게시에 대한 원격 데이터 전송 채널을 통해 시각 정찰을 수행 할 수있게합니다. 또한 레이저 레인지 파인더 - 타겟 지정자 채널은 GOS에 통합되어있어 고정밀 PAM 로켓의 반 능동형 레이저 스폿 인식 센서에 대해 로킹 미사일이 타겟을 비출 수 있습니다. 이 품질은 추가 무인 또는 유인 정찰 및 목표 항공기 (LAM 로켓으로 작업 완료)에서 XM-501 NLOS-LS 콤플렉스의 완벽한 자급 자족을 보장합니다. 후자의 오래 지속되는 잠김은 한 번에 여러 개의 PAM 미사일뿐만 아니라 공대지 유형의 AGM-65E / E2, AGM-114K / P 미사일 또는 준결승 레이저 원정 헤드 폭탄에 순차적 목표 지정을 제공 할 수 있습니다. 필요한 전술 정보를 명령 및 제어 지점으로 전송하고 방공 시스템의 친숙한 요소에 대한 목표 지정을 내림으로써 LAM은 단거리 PAM 변형과 마찬가지로 작업자가 선택한 목표를 공격합니다.

PAM과 LAM 미사일의 다 기능성을 포함한 XM-501 NLOS-LS 콤플렉스의 모든 장점에도 불구하고 15 미사일이 장착 된 CLU가 150까지의 소형 우주선에 배치 될 수있는 대형 수평 비행 범위와 소형화는 아음속 비행 속도와 소형 PAM을 수정하는 데 5 kg까지 무게가 나가고 LAM을 수정하기 위해 3,63 kg의 무게를 갖는 콘크리트 콘크리트 누적 고 폭발성 분열 탄두로 대표되는 모듈 형 전투 장비의 무게. 그리고 이것은 현대적인 대공 미사일 시스템에 취약하고 적의 무거운 크기의 철근 콘크리트 요새에 비 효과적입니다. NLOS-LS가 잘 보호 된 벙커와 지휘소를 파괴하는 것은 의문의 여지가 없습니다 (대량 사용 중에도).

LCS 급 해안선의 전술적 및 기술적 결점을 고려하여 미 해군은 LCS-1 및 LCS-2 등급의 다음 생산 선박의 대공 미사일 및 대포 미사일 능력을 향상시키는 방법을 검토하는 작업반을 구성했습니다. 기술 중 하나는 1x16 수직 발사기 Mk 48 VLS 복합 ESSM ( "Evolved Sea Sparrow Missile")의 설치입니다. 이 업그레이드에 대한 자세한 내용은 아직보고되지 않았지만 LCS 데크의 라디오 대비 요소 수를 크게 줄여 전체 ESR을 줄이는 PU Mk 48 mod 2의 약점 버전에 대해 이야기하고있는 것은 분명합니다. 유사한 기본 수직 발사대가 한국의 클래스 구축함 "Kvangetho Tevan"(KDX-1 프로젝트)에 설치되었습니다. 그러나 RIM-162C ESSM 버전의 대공 유도 미사일은 중간 고도 및 고도 고도 공중 공격으로부터 중거리 대공 방어 및 대 미사일 방어 (30에서 50 km까지)를 제공 할 수 있습니다. RIM-162C는 단순한 표적뿐만 아니라 다기능 레이더 조명도 필요로하는 반 능동 레이더 원위치 시스템을 갖추고 있기 때문에 무선 지평선 밖에서는 저고도 대공 미사일에 대해 쓸모가 없습니다.

이러한 이유로 미국의 "연안"전투 능력을 향상시키는 주요 옵션은 Mk 41 VLS 제품군의 표준 범용 수직 발사기를 사용하여 업그레이드하는 것입니다. 미국의 소식통에 따르면 배는 단지 1 모듈 인 Mk 41을 얻을 수 있으며 8 수송 발사 컨테이너 Mk 13 / 14 / 15 / 21의 길이는 6700이고 너비는 635 mm입니다. 실제로 갑판의 활은 훨씬 더 많은 것을 수용 할 수 있습니다 모듈. 따라서 LCS-1 (17,5 body width, m)에는 8 작동 셀 (TPC)의 표준 8x41 UVPU Mk 61를 수용 할 수있는 볼륨이 3 가지 수정되었습니다. 3 체 트라이 마사지 클래스 인 LCS-2 "Independence"의 경우, 프론트 데크의 노즈는 7-10 m의 너비를 가지며 4 시리즈 (1 작동 TPC)에 29 모듈 만 배치 할 수 있습니다. 3 장치에서 PU Mk 41의 기존 운송 및 발사 컨테이너는 로켓 장비가 아닌 로딩 장치의 컨테이너로 인해 더 적습니다.


개발 회사 인 Lockheed Martin의 전문가가 작성한이 시연 기술 이미지는 LCS-1 등급 선박의 견고한 업그레이드 가능성을 생생하게 보여줍니다. 특히, 약 20 톤의 변위 더 긴 1 미터 주택 LCS-135 (약 4300 미터의 길이)에 대한«이지스»디자인이 제공하는 전투 정보 관리 시스템, 범위 및 무기의 수를 확장 연료 시스템의 크기를 증가 및 설치. 그러한 일련의 선박에서 약 1 - 320 km 범위의 AN / SPY-400D (V) 유형의 풀 사이즈 MRLS도 배치 할 수 있습니다. 보시다시피, 갑판의 앞부분은 이미지에 표시된 것보다 훨씬 많은 Mk 41 모듈을 수용 할 수 있습니다.


미 해군 대표들은 LCS 대공 유도 미사일 "Standart Missile-2"를 사용하여 고급 전함 군함 사용에 중점을두고 있습니다. SM-2의 풍부한 명칭에서 가장 진보 된 미사일 버전은 장거리 요격 RIM-156B (SM-2ER Block IV A)입니다. 그것은 해안 지역의 미국 군함의 현재 미미한 (방어 측면에서) 능력을 새로운 수준으로 끌어 올릴 것입니다. 함대이는 "NIFC-CA"의 네트워크 중심 개념에 해당합니다. RIM-156B의 사거리는 240km이며, 목표 높이는 약 32km입니다. 또한, 능동 무선 대책 및 SAM의 기동성 조건 하에서 반-액티브 레이더 시커의 잡음 내성이 현저히 개선된다. 그러나 SM-2는 빙산의 정상일뿐입니다. 평소처럼 미국인들은 함대와 공군에 필수적인 현대화 프로그램에 세심한주의를 기울이지 않기 때문입니다.


사진은 LCS-2 "독립"클래스 해안선의 전면 갑판을 보여줍니다. 2는 (LCS-1와 비교하여) 선체 및 전방 데크가 좁은 시대로 Mk 41 범용 런처 모듈을 대량으로 설치할 수있는 능력을 크게 제한합니다. 그러나 4 또는 6 모듈은 29 또는 45 활성 셀에 설치할 수 있습니다. 이 사진에는 하푼 (Hawpoon) 대공 미사일을 장착 한 Mk 1 PU의 8x141과 헬 파이어 미사일을 장착 한 PU의 SSMM을 배치하기위한 무기 플랫폼이 있습니다


전송 및 실행 용기 형 MK 21은 (즉, "기준"버전을 길게 "장거리"에 대한 인덱스 TPK)도 사용 ekzostratosfernyh 인터셉터 가족 SM-3 (RIM-161A / B) 및 sverhdalnoboynyh SAM에 RIM-174의 ERAM하도록 구성된다 . 이 미사일은 해양 작전의 해양 또는 해양 극장에서 미 해군 본격적인 미사일 유닛에 연안 전함 LCS를 도입 할 예정이다. 이 모든 것 외에도 연안 군함은 URO 등급 "Ticonderoga"와 구축함 "Arley Burk"의 미사일 순찰차보다 1,5 배 빠른 미사일 임무의 국경에 갈 수 있습니다. 평범한 해안선의 전투 능력을 구축하기에 아주 좋은 출발점. 그러나, LCS의 검출에 대한 문제에 자족, 추적 및 위해 공기 역학 물리 치고 탄도 목표는 "경량"버전 전투«이지스»정보 관리 시스템뿐만 아니라 전문 단순화 수정 4 방향 EME 다기능 레이더 AN / SPY-1F 필요할 수 있습니다 (V) 이 스테이션은 AN / SPY-1D (V) 버전과 유사하지만 기본 버전 (2,37 대 1836)과 비교하여 4352 배 적은 MRP 요소를 갖습니다. 결과적으로, 에너지 성능은 단지 175 킬로미터의 거리에서 전형적인 표적을 검출 할 수있게한다.

한편, SPY-1F (V)는 적 EW의 ESR이 낮은 저공 비행 방지 대함 미사일의 탐지 및 추적과 고속 잠수 EAS 유형의 측면에서 수정본 B 및 D의 모든 최상의 자질을 유지합니다 "안티 레이더 미사일". 무선국은 적 전자파 간섭의 표지에 접근하는 고속 소형 물체에 대해 추가 적응 빔 형성 알고리즘을 사용합니다. 안테나 배열 AN / SPY-1F (V)는 표고 25 ~ 27 m 높이의 추가 피라미드 형 상부 구조의면에 배치하여 복잡한 "SM-2 / 3 / 6"의 전파 지평선을 증가시킵니다. TPK Mk 13 / 21 발사기 현대식 아음속 및 초음속 고정밀 무기가 많은 Mk 4는 RIM-162 ESSM 미사일 시스템과 향후 RIM-116 블록 II를 사용하여 신속하게 변환 할 수 있습니다. "Sea Sparrow"의 경우, 각 TPK의 탄약, 따라서 Mk 41 전체가 4 배 증가 할 수 있습니다. RIM-116의 경우 - 9 번. 은 "에이지"및 AN / SPY-1F (V) MK 41 미사일 대상 "알리 Borkov"의 명칭 "타이 콘데"및 항공기 레이더에 착수한다에서 상기 LCS에 설치되지 않으며, 「pribrezhnik "에서만 사용될 경우 (LCS 급 선박에 설치된 운용 감시 레이더 TRS-3D는 극히 제한된 능력을 가지고있다).


이 infographic은 LCS-2 "Independence"클래스의 해안 지역의 삼각 지대 인 전투함의 깊은 개선의 주요 방법을 제시합니다. 이 유형의 선박은 다기능 레이더 AN / SPY-1F (V)의 안테나 포스트가 통합되어 개발 된 다각적 인 상부 구조를받을 수 있으며, 따라서 이지스 시스템도받을 수 있습니다. 주요 상부 구조물의 전방 및 후방 부분에서, 연속 방사 (목표 조명) 인 ANN / SPG-2의 62 레이더가 눈에.니다. 업그레이드 된 LCS-2의 대잠 역량은 유연한 연장 견인 AN / SQR-20 안테나가있는 수중 음향 시설에 의해 보완 될 것으로 기대됩니다.


Mk 41 외에도 연안 지역 LCS에 전술 한 레이더와 Aegis BIUS를 장착하면 얕은 해역에서 행동하고 지상 위치에 접근 할 수 있기 때문에 중거리 탄도 미사일 및 ICBM을 비행 초기에 가로 채기위한 미 해군 미사일 방어 시스템의 기능을 크게 향상시킬 수 있습니다 적의 미사일 발사는 Tikonderoga 또는 Arley Burke의 것보다 훨씬 가깝고, 속도 기능을 통해 1.5 배 빠른 속도를 낼 수 있습니다. 그러나이 이점은 1에서 BR의 발사 위치를 배치 할 수없고 해안선에서 수천 킬로미터가 넘는 작은 주에서만 위협이 될 수 있습니다.

한편, 현대화 된 LCS는 해군의 미사일 방어 시스템뿐만 아니라 미국 함대의 전략적 공격 "백본 (backbone)"에도 사용될 수 있습니다. 선박에 설치된 Mk 41 발사기는 충격 버전을 위해 부분적으로 또는 완전히 수정할 수 있습니다. 이것의 기초는 수송 및 발사 컨테이너 Mk 14 mod 0 / 1의 장비입니다. 이 셀은 RGM-109E 블록 IV (2000 범위 - 2400 km) 및 로우 프로파일 AGM-158C (800 km) 대함 대함 미사일을 전략적으로 지상 발사 한 순항 미사일을 발사하도록 고안되었습니다. 따라서 일련의 해안선은 이전에 미 해군의 공격 능력을 향상시키는 또 다른 중요한 단계 인 순양함과 로켓 무기 통제 구축함에 내재 된 충격 기능을 수행 할 수 있습니다. 우리에게 이것은 매우 명백한 위협이며 작은 함대의 문에서 다음 목표입니다. 오늘날 우리 해군은 전략적 EAS 및 미사일 방어 요소를 40-45 유닛의 속도로 필요한 작업장에 제공 할 수있는 표면 플랫폼을 보유하고 있지 않기 때문에 더욱 그렇습니다.

함대 군함의 반 잠수함 능력 또한 증가 할 것입니다. 이를 위해 Mk 41 색인이있는 수송 실행 캐니스터를 Mk 15 셀에 설치할 수 있습니다. 그들은 139 km 이상의 발사 범위를 가진 대잠 유도 미사일 RUM-40 "VL-Asroc"을 수용 할 수 있도록 설계되어 있습니다 (알려진대로 LCS 탄약에있는 Mark 50 / 54 어뢰). 음향 조명의 근거리 영역에서만 작용 함).

한편, LCS 급 전함의 수중 음향 성능은 많이 요구되고 있습니다. 우리는이 입장을 자세하게 고려합니다. 현재 광산 방공호 AN / VLD-1 (V) 1의 수중 무인 항공기 - 잠수함은 연안 전투선 전용의 수중 음향 장치로 계속 사용되고 있습니다. 이 무인 수중 음파 탐지기 무인기는보다 소형의 AN / AQS-7,3A VDS 모듈 (가변 깊이 센서, 가변 깊이 센서)의 캐리어 인 반 잠수형 20-ton 차량 RMV (원격 광산 용 차량, 원격 광산 용 사냥 장치)로 표현됩니다. RMV는 7 m의 길이와 1,2 m의 직경을 가진 매우 큰 유닛으로 매우 얕은 깊이로 움직이며, 스노클과 음향 정보를 전송하는 안테나가있는 특별 마스트가 해안 경비대 LCS의 PBU에게 표면 위치를 유지하게합니다. RMV에는 광산 탐지를위한 강력한 지향성 능동 - 수동 HOOK과 감지 된 물체를 시각적으로 식별하기위한 텔레비전 카메라가 장착되어 있습니다. 이 장치는 370 강력한 디젤 엔진에 의해 구동되며 16 매듭과 작동중인 10-12 매듭으로 최대 속도를냅니다. 연료 시스템의 용량으로 40 시간 동안 할당 된 수중 섹션을 경제적 인 속도로 스캔 할 수 있습니다.

보다 작은 수중 음향 정찰, 수중 방향 및 상황인지 AN / AQS-20A VDS는 주행 모드에서 RMV 하우징 아래의 특수 현가 장치에 설정됩니다. 임무가 시작되는 동안, VDS는 정지 상태에서 벗어나 긴 케이블을 사용하여 "광산 사냥꾼"RMV에 견인됩니다. SAC 정면도뿐만 아니라 AQS-20A에는 측면 반구와 하부 반구의 추가 관측소가있어 얕은 물의 깊이를 정확하게 결정할 수있을뿐만 아니라 바닥과 물에서 물체를 식별 할 수 있습니다. VDS 모듈은 "광산 사냥꾼"의 소중한 동반자로, 어려운 수문 조건을 비롯하여 어려운 수문 조건을 더 잘 탐색 할 수 있습니다. 견인 된 VDS 모듈의 수중 음향 방송국의 파워는 주요 RMV의 단일 보우 스테이션의 파워보다 훨씬 적지 만, 더 광범위하고 RMV에서 기술적으로 실현 불가능한 영역을 "볼"수 있습니다. 그러나 이미 알고 있듯이 AN / VLD-1 (V) 1 컴플렉스는 고도로 전문화 된 도구로, 광산 방지 작업의 수행을 위해 "예리하게"제작되었습니다. 어뢰 거리에서 작동하는 적의 잠수함의 방향 찾기, 추적 및 표적 지정을위한 것이 아니므로 미국 해군 연구소에서는 LCS에 ASMR PLUR RUM-139의 정보 지원을 위해 향후 유용 할 수있는 추가 수중 음향 도구를 장착하기 위해 노력하고 있습니다. 현대화 된 배송에 배치됩니다.


사진은 헤드 스캐너 RMV에 의해 제시되고 하부 수중 음향 정찰 장치 AN / AQS-1A에 의해 고정 된 무인 소나 복합체 AN / VLD-1 (V) 20를 준비하고 있습니다. 또한 레이즈 된 RDP 장치 (디젤 엔진의 수중 작동을위한 장치)와 LCS 제어 터미널에 소나 정보를 전송하기위한 수평 방향의 초단파 안테나를 볼 수 있습니다.


LCS Mission Module 프로그램의 책임자 인 Casey Moton의 2016 말미에 알려진 바와 같이 미 해군의 연안 해군 함정의 표준 수중 음향 학적 이미지가 향후 업그레이드 될 수 있습니다. 우리는 AN / SQR-20 MFTA (다기능 견인 어레이) 유형의 유연한 확장 견인 안테나 (GPBA)를 사용하여이 주파수대의 저주파 GAK를 장비하는 것에 대해 이야기합니다. 등거리 견인 어쿠스틱 그릴 AN / SQR-20의 "슬리브"는 3 직경이 1 인치이며, 수중 물체에서 발생하는 소리와 자체 저주파 방사기에서 생성 된 소리를 모두 수신하는 수많은 수의 압전 압력 수신기를 포함합니다. 이 수중 음향 복합체는 주파수 범위 0,05 - 0,5 kHz에서 작동하며 가장 진보 된 미국 선상 전력 시스템 인 AN / SQQ-89 (V) 15에 통합 될 수 있습니다.

유사한 국내 콤플렉스는 Vignette-EM으로 액티브 - 패시브 소나 원점 장비로 어뢰에 대한 음향 조명 및 목표 지정의 첫 번째와 두 번째 먼 지역의 잠수함을 감지 할 수 있습니다. 결과적으로 AN / SQR-20 MFTA 소나 장비를 장착 한 후 미국의 "연안"클래스 LCS에서도 유사한 기능을 얻을 수 있습니다. 또한 GPBA는 적 어뢰 탐지 및 1 °의 정확도로 안티 어뢰 콤플렉스에 대한 목표 지정을 허용합니다. 그러나 LCS의 클래스에 매우 특화된 집중적 인 기동의 구현은 확장 된 안테나의 사용을 매우 어려운 과정으로 만들 것입니다 (특히 얕은 물에서); 적절한 시간이 GPBA 배치에도 필요하므로 우주선 LCS의 활 경례에있는 AN / SQS-53D 군단 소나 스테이션의 최신 버전 (Ticonderogs 및 Arley Burke에서 수행 된 것처럼)보다 나은 것은 없습니다. 이 GUS는 3에서 192 kHz까지의 주파수에서 작동하며 AN / WLD-20 (V) 1 무인기를 사용할 수있는 두 번째 근거리 음향 조명 (1 km 정도)에서 광산을 감지 할 수 있습니다. AN / SQS-53D 스테이션의 음향 어레이는 576 수신 및 전송 모듈로 표현되며 섹터 120 도의 공간을 스캔합니다. 이 음파 탐지기의 최고 출력은 190 kW입니다.


유연한 확장 견인 안테나가있는 가장 간단한 설계 SAC


동시에 LCS 등급 선체의 선체는 강력한 구근 GAK의 설치에 건설적으로 적용되지 않으므로 견인 AN / SQR-20 MFTA 가스를 제외하고는 아무 것도 예상해서는 안됩니다. Casey Moton 대위에 따르면이 복합 단지는 이미 2017에있는 LCS 무기 시스템에서 테스트를 시작할 수 있습니다. 그러나 LCS와이 가스의 사용 영역 사이의 위 전술 및 기술적 비 호환성에 비추어 현대화 된 해안선조차도 멀리 떨어져있는 순양함, URO 구축함 및 대잠 항공기로부터의 외부 표적을 필요로 할 수 있으며,이를 제외하고는 Asroca는 거의 의미가 없습니다.

Mk 41 발사기를 배치 한 후, 모든 유형의 운송 수단을 사용하고 고급 LCS 선박에 적절한 멀티 태스킹을 제공하기위한 컨테이너를 발사 할 가능성이있는 "해안 경비대"는 탑재 된 무선 전자 장비를 근본적으로 업그레이드해야합니다. 그러한 프로그램은 미 국방 예산에서 200 - 300 백만 달러를 추가로 필요로하는데, 그 후에 각 유닛은 약 750 - 800 백만 달러의 비용이 소요될 것입니다. 그러한 프로그램이 자체적으로 지불하는 한, LCS의 근대화 가능성에 비추어 볼 때, 1,5 - 1,7 억 달러로 추정되는 Arleigh Burke 구축업자의 최신 버전의 다기능 성을 향한 큰 도약을 할 것입니다. UVKU Mk 41만이 연안 전투선의 업데이트로 사용될지라도 Link-16 전술 네트워크 또는 "무장"구현을 통해 다른 종류의 전투함과 항공 공중 정찰 단지를 목표로 다양한 유형의 목표물을 발사 할 수 있습니다. JTIDS. 더 빠르고 유연한 Tomahawks 및 SM-50 / 3 표면 전달 시스템의 6 %가 출현하면 해군, VKS 및 전략적 로켓 포스 (Strategic Rocket Forces) 물체에 전략적으로 중요한 또 다른 위협이 생기고 기존 및 새로운 공중 공격 수단에 의해 방어되어야합니다.

정보 출처 :
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/bgm109c_d/mk41.htm
http://www.scout.com/military/warrior/story/1761274-navy-lcs-vertically-fires-hellfire-missile
https://www.defensetech.org/2010/04/23/army-cancels-nlos-ls-missile-system/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/standard_2/standard_2.shtml
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/sm3/sm3.shtml
18 댓글
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  1. +2
    4월 18 2017 06 : 37
    이 쓰레기에 대한 작은 비디오 : LCS-7 USS "디트로이트"(클래스 "자유")
  2. +1
    4월 18 2017 07 : 10
    훌륭합니다.
    가까운 해역의 55 ~ 60 척의 배는 올리버 해저드 페리 (Oliver Hazard Perry) 프리깃을 대체하고 어벤저 해뢰 (Avenger sea minesweeper)를 부분적으로 교체하고, 연안 해역과 해저 얕은 해역에서 운항하여 자체 해안 지역과 가장 중요한 항법의 안전을 보장하기위한 것입니다. 해상 항해 지역 (특히 페르시아만).

    문제는 해안가에서 위협이 될 수있는 것입니다. UG를 줄여야했던 이유는 나중에 깊고 값 비싼 업그레이드를 개발하기 위해서였습니다. 결과적으로 가격은 성능의 XNUMX 분의 XNUMX 밖에 안되는 속도로 절반 이상이됩니다.
  3. 0
    4월 18 2017 10 : 26
    미국인들이 크루즈 미사일로 표층 구석을 날리는 동안, 우리는 중거리 탄도 미사일로 허스키 핵 잠수함을 발사해야 할 필요가있다.
  4. +1
    4월 18 2017 11 : 36
    "Mk 41 런처를 배치 한 후 모두 사용 가능
    고급 선박을 제공하는 운송 및 발사 컨테이너 유형
    LCS 마감 멀티 태스킹, "////

    그리고 Mk 41을위한 큰 미사일이 없다면이 함선은 무장이 약합니다.
    미국인들은 리메이크를 위해 포크 아웃해야합니다.
    1. +2
      4월 18 2017 12 : 40
      해안 지역에 대한 IMHO는 항공 잠수함이없는 더 많은 잠수함 자질이 중요하지만 그 가격의 60 % +로 과소 개발하는 것이 가치가 있습니다!
      1. 0
        4월 18 2017 14 : 33
        기동성 + 위장의 장점이 가장 큰 해안 항공 방어 / 미사일 방어 / 잠수함 방어 시스템이 있기 때문에 어느 쪽도 필요하지 않습니다. 빨리 움직일 것이 발견되면 적을 탐지하기가 어렵고 적이 해안 지역을 점령 한 경우 후방으로 이동할 수 있습니다.
      2. 0
        4월 18 2017 17 : 14
        "잠수함이없는 잠수함 특성"////

        존재합니다. 그리고 더! 그들은 잠수함과 광산에 대한 완벽한 음파 탐지기를 가지고 있습니다.
        잠수함을 파괴하지 말고 탐지하고보고하십시오
        "살인자".
    2. +6
      4월 18 2017 16 : 07
      인용구 : voyaka uh
      그리고 Mk 41을위한 큰 미사일이 없다면이 함선은 무장이 약합니다.
      미국인들은 리메이크를 위해 포크 아웃해야합니다.

      그래서 LCS에 대한 매복은 바로 그 것입니다. 그들이 승인되고 건설되는 동안 개념이 바뀌었다.
      방금 시작했을 때 LCS는 다양한 목적으로 UAV를위한 일종의 기지가 될 것으로 믿어졌으며, 이는 잠수함 검색, 광산 및 토지 파업 검색에 관여 할 것입니다. 그리고 LCS 자체는 데이터베이스 영역에서 멀어 질 것입니다. 좋은 반항적 인 주술 90 년대 후반, 그들은 동일한 UAV가 억제 할 수있는 D-30에서만 응답 할 수있었습니다.
      그러나 곧 동화가 영향을 주지만 근본적으로 새로운 모습의 선박의 건설 및 시운전은 곧 끝나지 않습니다. 미소 요컨대, 디자인, 경쟁 및 건설 사업이 진행되는 동안이란 사람들조차도 UAV와의 싸움을 배우는 것으로 나타났습니다. 그리고 최악의 경우, 해안 SCRC가 전세계로 퍼지기 시작했습니다. 첫 번째 종은 지중해에서 울려 퍼졌다. 해안에서 이스라엘 코르벳으로 무언가가 날아 갔을 때. 그리고 벨은 예멘에서 갑자기 울려 퍼졌고, 일부 Hussites는 SCRC를 SCRC의 위치로 밀고 LCS 선구자를 불 태웠다.
      그리고 그들은 무기에 대한 보호 관점에서 LCS를 보았습니다 ... 그 후에 제독의 머리카락은 끝까지 서 있지 않으면 모자 덕분이었습니다. 배는 전쟁 지역에서 생존하기 위해 구조적으로 적합하지 않으며 표준 USN 생존 성 테스트를 통과 할 수 없습니다. LCS의 정상적인 작동에 대한 계산에 따르면 EM URO의 모습으로 그룹으로 일해야한다고 지적했습니다. 미소
      첫째, 그들은 BZZH에 필요한 시스템을 강화하기로 결정했습니다. 도와주지 않았다. 이제 그들은 쇼크를 해안에서 발사하고 항공 방어를 통해 해안에서 LCS로 날아갈 수있는 양을 줄이기 위해 무기를 강화하고 있습니다.
      1. +3
        4월 18 2017 17 : 07
        네가 옳아. 그들은 마약 밀수업자들에 대해 훈련을 받았으며 지금은
        중국과의 해전을 준비하십시오.
        이 배들은 아주 작은 승무원이 있지만 포화 상태입니다
        정교한 전자 제품. 처음에 그들은 단지 준비하지 못했습니다
        그들을 위해 전문가. 경찰관은 게시물을 꺼내지 않았습니다.
        이제 그들은 각각 XNUMX 명의 승무원을 준비하고있는 것 같습니다. 하나는 운동 기계에 집중적으로, 다른 하나는
        바다에서. 계획은 몇 년 동안 전술을 연습 할 것입니다.
        다양한 "미니 편대"에서 공중 방어 강화 등
        배는 독특합니다 (특히 뗏목) : 파도를 쓸 수 있습니다
        자동차 속도와 XNUMX 개의 턴테이블이 있습니다. 그것들을 반 힘으로 사용하는 것은 유감입니다.
    3. 0
      4월 19 2017 21 : 42
      인용구 : voyaka uh
      그리고 Mk 41을위한 큰 미사일이 없다면이 함선은 무장이 약합니다.

      MK41은 대형 미사일에 비해 너무 작습니다.
  5. +11
    4월 18 2017 12 : 58
    이제 모든 것이 어떻게 시작되었는지 기억하십시오. 미소
    초기에 LCS는 DD (X) 선박 제품군에 비해 작고 고속이며 비교적 저렴한 추가 품이었습니다.
    DD (X) 군함의 작고, 빠르고, 기동 가능하며 비교적 저렴한 회원을 만듭니다.

    즉, LCS는 Zumwalt에 저렴하게 추가되었으며, 선박, 잠수함, 광산 청소 및 정찰 옵션이있는 모듈 형 디자인으로 구성되었습니다. 이론적으로 계획된 보편성은 여러 유형의 선박을 한 번에 하나의 연안으로 교체 할 수있게 해주었다.
    그러나 실제로, 그들은 지금 싼 대량 배에서 "아이기스"로 "낮은 버크"를 만들고 있습니다. 웃음
    그러나 새로운 것은 없습니다. ©
    1. +2
      4월 18 2017 19 : 52
      좋은 영화)))
    2. +6
      4월 19 2017 10 : 43
      영화 수업. 그렇습니다. 양키스는 일반적인 마르 겔 로프 V.I를 가지고 있지 않았습니다. 이 이빨은 공중 장갑 차량을 뽑아 냈다.
  6. 0
    4월 19 2017 15 : 45
    제품 견적 : CruorVult
    해안 지역에 대한 IMHO는 항공 잠수함이없는 더 많은 잠수함 자질이 중요하지만 그 가격의 60 % +로 과소 개발하는 것이 가치가 있습니다!

    처음에 LCS 시리즈는 다른 작업을 수행해야했습니다.
    우선, UAV 캐리어로서.
    과소 평가의 의미는 실제로 이해할 수 없습니다.
    1. 0
      4월 19 2017 18 : 08
      견적 : CASHALOT
      과소 평가의 의미는 실제로 이해할 수 없습니다.

      의미는 하나입니다 : "우리는 현재의 상황에서 함대가 원래 형태로 필요하지 않은 선박 더미 건설을위한 계약을 나눠주었습니다. 따라서 적어도 건설을 정당화하기 위해 무언가를해야합니다. 그렇지 않으면 누군가가 대답해야합니다.".
  7. 0
    9 5 월 2017 10 : 23
    당신이 그들에게서 빼앗을 수없는 것은 통일에 대한 열망입니다. 로켓 우주선처럼 지옥 불은 흥미 롭습니다.
  8. 0
    10 6 월 2017 13 : 17
    이빨 작은 보트
  9. 0
    18 11 월 2017 10 : 58
    선량. 내 즐겨 찾기에 추가되었습니다.
    Raytheon은 소형 변위 선박을 장착하도록 설계된 AN / SPY-5 레이더를 개발 중입니다. 귀하의 의견으로는 LCS를 업그레이드하여이 스테이션에 장비를 장착 할 가능성이 있습니까?
    견인 GPAA에 관해서-저자는이 클래스의 선박을 CAPTASS 제품군의 안테나로 무장시킬 가능성을 고려하지 않습니까? 하나님에 의해 나는 문학 어딘가에서 이것에 대한 언급을 만났다.
    또한 전자전, 특히 AN / SQL-32 (v) 5의 가능성을 고려하고 싶습니다.