군사 검토

첫 비행을위한 IL-112 В의 준비 시간 이동

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인터넷 포털에 따르면 aviation21.ru드미트리 로고 신 (Dmitry Rogozin) 부총리는 보로 네즈 지역 기업에 방문하는 동안 보로 네즈 기계 공장 (Voronezh Mechanical Plant)을 방문하여 엔진 제조 현장을 검사 한 후 VASO 항공기 공장을 검사하여 군대 발전 보고서를 듣고 IL-112V 수송 항공기.


새로운 경 비행기 군 수송의 첫 비행으로 가정 항공 IL-112V는 1 년 2017 월 112 일까지 발생합니다. 그러나 대부분 표시된 날짜가 오른쪽으로 이동합니다. United Aircraft Corporation의 Yuri Slyusar 회장의 말에 따르면 Il-2017V의 첫 비행은 XNUMX 년 말 이전에 예상됩니다.

UAC는 일년에 112-12 단위로 Il-18 군용 수송기를 생산할 예정입니다. IL-112B의 첫 비행은 2017이 끝나기 전에 계획되며, 배달 시작은 2021에서 시작됩니다.

- 유리 술라 루를 설명했다.

3 2 월 2017가 첫 번째 프로토 타입 IL-112²에 동체와 도킹을 완료했으며 항공기가 최종 조립 공장에 진입했습니다. JSC "IL"의 22 February이 IL-112²의 첫 번째 비행 준비에 필요한 절차 시뮬레이터의 실험 모델 설치를 시작했습니다. 5 April 2017 VASO는 최초의 TV7-117CT 엔진을 받았다. 4 월 11에서 OAO Il 관리는 LII와의 거래를 승인했습니다. Gromov는 Il-112 시험 항공기에 KBTI-M 키트를 장착하여 시험을 실시합니다.

마감 시간과 관련하여, Dmitry Rogozin은 트위터에 말했다 :

그러나 Voronezh 항공기 공장에서의 대화는 즐겁지 않았습니다. 새 컴퓨터에서 후속 작업 일정을 제출해야합니다.


2 월 3 2017 :



15 April 2017 :

사용한 사진 :
http://www.vaso.ru/index.php/press/novosti-predpriyatiya/258-3-02-2017-zavershena-stykovka-kryla-s-fyuzelyazhem-samoleta-il-112v ; https://twitter.com/Rogozin/status/853218290629582849
80 댓글
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  1. Mystery12345
    Mystery12345 4월 17 2017 02 : 54
    + 15
    우리가 일정보다 앞서 있다면 놀랄 것입니다 ... 그리고 뉴스가 아니라 전통.
    1. SAG
      SAG 4월 17 2017 03 : 04
      + 14
      전체 기사는 두 장의 사진에 적합합니다. 축소하거나 추가하지 마십시오.
    2. krops777
      krops777 4월 17 2017 04 : 20
      +6
      그러나 Voronezh 항공기 공장에서의 대화는 즐겁지 않았습니다. 새 컴퓨터에서 후속 작업 일정을 제출해야합니다.


      Rogozin이 지연의 원인을 파악했으면 좋았으며, 언제나처럼, 그는 최고로보고하기 위해 팬케이크만으로도 원시 제품이 나왔습니다.
      1. Letun
        Letun 4월 17 2017 07 : 09
        +8
        제품 견적 : krops777
        Rogozin이 지연의 원인을 파악했으면 좋겠습니다.

        balabolstvo를 제외한 Rogozin은 아무것도 할 수 없습니다. 나는 동방적이고 개인적인 보증을받은 이야기 후에도 어떻게 그의 자리에 남아 있었는지 궁금하다. 아니요, 놀라지 않습니다.
        1. Stas157
          Stas157 4월 17 2017 07 : 24
          +8
          . 그는 새로운 기계에 대한 작업 일정을 제시 할 것을 요구했다.

          Rogozin은 무엇을 잘못 했습니까? 우리의 대중에게 그렇게, 그렇게, 모든 것이 하나입니다! 어서 좌절을 시작하십시오! 아직 Medvedev와 비교하십시오! 한 줄에 넣으십시오! 그리고 Chubais도 잊지 마십시오! 그리고 불만족에 대한 중요한 주장이 있습니까? 아마도 로고진은 DAM만큼 궁전을 가지고 있거나 아파트에 살고 있습니까? 분명히 돈을 절약합니다!
          정부에서 로고진보다 더 나은 사람이 있습니까? 이름을 붙이다.
        2. Genry
          Genry 4월 17 2017 08 : 36
          +6
          제품 견적 : Letun
          balabolstvo를 제외한 Rogozin은 아무것도 할 수 없습니다.

          당신의 balobolost는 분명하지만.
          Rogozin은 항공기의 직렬 엔진이 2021 년 이전에 나타날 것임을 알고 있습니다. 파일럿 IL-112의 제조는 모든 설비 용량을 포함하여 매우 빠릅니다. 왜 스캔들입니까?
          1. Topotun
            Topotun 4월 17 2017 09 : 04
            +3
            그리고 dvigla없이 누가 비행기를 필요로합니까? 외국 시장으로 리벳을 시작 하시겠습니까? 그래서 누가 그를 기다리고 있습니까?
            1. 에이비스
              에이비스 4월 17 2017 10 : 38
              +1
              제품 견적 : Topotun
              그리고 dvigla없이 누가 비행기를 필요로합니까?

              완전 이륙 중량 테스트는 프로그램의 1/10에 해당하는 것이 아닙니다. 특히, 주요 문제가 하드웨어 및 공기 역학이 아니라 EMR 호환성 및 항공 전자 공학 소프트웨어에서 발생할 때 제로 단락으로 잡을 수 있습니다.
              첫 비행이 일반 엔진보다 덜 강력한 엔진으로 수행되었을 때 많은 예가 있습니다. 같은 Ilyushin은 Il-62와 함께 사용했습니다. 첫 번째면은 NK-7 대신 AL-8에서 이륙했습니다. 그리고 NK-8은 더 많은 추력을 NK-8-4의 옵션으로 가져 왔습니다.
              7-117ST를 예상하면 원칙적으로 7-117로 만들어진 VMG로 비행 할 수 있습니다.
              1. Topotun
                Topotun 4월 17 2017 10 : 50
                +2
                그러나 준비를 유도 할 이유도 없습니다. 따라서 지연이 끔찍한 것으로 보이지 않습니다.
                1. 에이비스
                  에이비스 4월 17 2017 11 : 07
                  0
                  제품 견적 : Topotun
                  그러나 준비를 유도 할 이유도 없습니다. 따라서 지연이 끔찍한 것으로 보이지 않습니다.

                  아마. 그러나 엔진이 마침내 도착할 때 여유 시간을 갖는 것이 좋습니다. 글라이더는 낮은 견인력으로 테스트 할 수 있습니다.
          2. Stirbjorn
            Stirbjorn 4월 17 2017 09 : 05
            0
            제품 견적 : Genry
            Rogozin은 항공기의 직렬 엔진이 2021 년 이전에 나타날 것임을 알고 있습니다.

            기사에서 알 수 있듯이 첫 번째 비행기에는 엔진이 있기 때문에 마감일이 XNUMX 개월 동안 급격히 연기 된 이유는 확실하지 않습니다. 로진은 정기적으로 프로세스를 모니터링하는 데 상처를 입지 않았으며 XNUMX/XNUMX 분기에 한 번만 오는 것이 아니라 시간이 없다고 들었습니다. 트위터에 즉시 낙서하십시오. 그는 활주로에 대한 책임이있는 것처럼 보이지만 그의 임무가 사건을 깨끗하게 다루는 것처럼 보입니다. 비행기에는 획기적인 기술이 없으며, 크기가 크지 않으며, XNUMX 월에 모든 것이 계획에 따르고 있으며, XNUMX 개월 후이 용어는 급격히 움직이고 있습니다!
            1. 에이비스
              에이비스 4월 17 2017 09 : 31
              +2
              제품 견적 : Stirbjorn
              비행기에는 획기적인 기술이 없으며, 크기가 크지 않으며, XNUMX 월에 모든 것이 계획에 따르고 있으며, XNUMX 개월 후이 용어는 급격히 움직이고 있습니다!

              이전에 약속 한 일정보다 뒤쳐지기 위해서는 "획기적인 기술"이 필요하지 않으며 20 년의 붕괴로 충분합니다. 일 류신 거주자는 30 년 이상 경사로 항공기를 만들지 않았으며 20 년 이상 새 항공기를 설계하지 않았습니다 (IL-103은 포함되지 않음). VASO에서도 현대 건축 기술로는 모든 것이 순조롭게 진행되지 않습니다. IL-96은 1980 년대 비행기입니다.
              1. Stirbjorn
                Stirbjorn 4월 17 2017 10 : 47
                0
                제품 견적 : Avis
                이전에 약속 한 일정보다 뒤쳐지기 위해서는 "획기적인 기술"이 필요하지 않으며 20 년의 붕괴로 충분합니다.

                이 모든 것을 염두에두고 일정을 계획 할 수 없습니까?! 사전에-트위터에서 간단한 사실 진술을하지 마십시오.
                1. 에이비스
                  에이비스 4월 17 2017 11 : 09
                  0
                  제품 견적 : Stirbjorn

                  이 모든 것을 염두에두고 일정을 계획 할 수 없습니까?! 미리

                  나도 몰라. 아마도 가능할 수도 있습니다.
        3. 이반 이바노프
          이반 이바노프 4월 17 2017 10 : 50
          0
          제품 견적 : Letun
          balabolstvo를 제외한 Rogozin은 아무것도 할 수 없습니다.

          Nedvano는 다음과 같이 트윗했습니다. "나는 Voronezh에 있었고 대화는 힘들었습니다."
    3. 티센
      티센 4월 17 2017 06 : 34
      +1
      제품 견적 : Mystery12345
      우리가 일정보다 앞서 있다면 놀랄 것입니다 ... 그리고 뉴스가 아니라 전통.


      늦은 급여 관리자 일 것입니다.

      그리고 삭감하십시오!
      1. Fil743
        Fil743 4월 17 2017 07 : 01
        +1
        "-왜 조잡한 조를 잡지 않습니까?
        -하지만 누가 그것을 필요로하는지! "
        와일드 웨스트 보안관의 민속에서.
        저를 믿으십시오, 그런 사람들은 "봉급"이라는 사람들의 유인물없이 잘 살 것
      2. 에이비스
        에이비스 4월 17 2017 09 : 37
        0
        제품 견적 : Titsen
        제품 견적 : Mystery12345
        우리가 일정보다 앞서 있다면 놀랄 것입니다 ... 그리고 뉴스가 아니라 전통.

        늦은 급여 관리자 일 것입니다.
        그리고 삭감하십시오!

        "필"은 당신에게 정답을 주었다 – 그들은 공식 담배 만 지불했다. 헤드 트리밍 만 도움이됩니다. 그러나 "누가 그를 감옥에 가두겠습니까?" 자도르 노프 (Zadornov)는“그가 부패와 싸우겠다고 말했습니까? 지금 당장 모두 일어나서 총을 맞았습니다!”
  2. iliitchitch
    iliitchitch 4월 17 2017 04 : 19
    + 10
    IL-112-슈퍼 캐리어입니까? 넌 뭐하고있어, 음, 전혀 합리적이지 않아. 12-18, 젠장, 드미트리, 내가 실망한 것을 보낼 때까지. 북극, 시베리아, 극동 항공 대기 중. 비행장은 없습니다. 여름에는 스키, 겨울에는 스키. 소련에서는 모든 것이 뭔가였습니다! 가장 복잡한 주제는 비행기를 만드는 것입니다. 그리고 소비에트 상속이 무엇입니까, 왜 무언가를 움직이지 않습니까? 마지막 숨을 내쉴 때 AN-2, AN-26.
    Rogozin-Medvedev-동원 해제의 쌍둥이 형제는 이미 성가시다. 얼굴의 유형 똑똑한 사람, 실제로-PS-S ...
    나는 그들이 도둑질을 할 수 있다고 믿지 않습니다. 극비 항공이없는 원자력 동력 쇄빙선. 남자가없는 여자 같아 미안하지만 무슨 일이 벌어지고 있니?
    푸틴 대통령은 공개적으로 페달을 쓰러 뜨려 운동이 시작되도록해야한다. 누가 그것을 의심 할 것입니다.
    1. 무어
      무어 4월 17 2017 04 : 43
      +6
      인용구 : iliitch
      가장 어려운 주제-비행기 만들기

      음, 우리는 소파에서 무언가를 만들기 위해 침을 뱉었습니다.
      “아치 복잡한”주제는 현재“비행기 제작”이 아니라 구성 요소 공급과 국가 자금 조달의 목표 된 사용에 대해 제조업체들로부터 잘 조정 된 작업을 달성하는 것 같습니다.
      로고진 씨에게 별도의 인사 : 국방 명령 이행에 대한 일일 모니터링은 필요하지 않습니까? 그러나 보로 네시에서 이해할 수없는 무언가가 혼란 스러워진 후에야 Twitter와 Facebook에 천둥과 번개를 내야합니까?
    2. 에이비스
      에이비스 4월 17 2017 07 : 34
      +3
      인용구 : iliitch
      IL-112-슈퍼 캐리어입니까?

      가장 복잡한 주제는 비행기를 만드는 것입니다.

      어제 전날이 아니라 오늘의 항공 산업을위한 새로운 항공기입니다. 외국 기업의 도움으로, 그들은 현대의 훌륭한 여객기 (수 제트)를 만들었고, 이제는 독립적으로 인원수와 관련하여 고유 한 특성을 가진 좋은 (희망의) 군용 수송기를 설계했습니다. 두 번째 러시아 항공기와 첫 번째 군사 수송 러시아 항공기.
      "가끔 다시 시작하기가 어렵습니다. 불가능합니다."© Vadim Zakharov (다른 이유로). 포함하기가 쉽지 않고 매우 어렵습니다.
      여름철-하이드로 스키

      하이드로 스키가 무엇인지, 어떤 스키와 더 이상 실험을하지 않았는지를 실제로 잘 알고 있습니까? :)
      소련에서는 모든 것이 뭔가였습니다!

      하프 보트 또는 보트의 일부가 아닌 하이드로 스키를 갖춘 소련 비행기는 무엇입니까?
      나는 그들이 도둑질을한다고 믿지 않습니다.

      혼자서 판사? :)
      1. iliitchitch
        iliitchitch 4월 17 2017 11 : 00
        +1
        제품 견적 : Avis
        하이드로 스키가 무엇인지, 어떤 스키와 더 이상 실험을하지 않았는지를 실제로 잘 알고 있습니까? :)


        나는 한 번 크레타 틴에 대답 할 것입니다-그렇습니다, 나는 폴란드의 양 고추 냉이에 서있었습니다. 전체 전대가 떨고 있었으므로 손상되지 않았습니다. 그렇지 않으면 순전히 폴란드에서 악취가 나기 시작합니다. 하지만 당신은 계류해야합니다. 해안이 보이지 않는 호수. L-410에 관한 또 다른 대단한 일에 안녕하세요,이 펠렛은 그가 속한 CMEA에 넣었습니다.
        "직접 판단"은 어떻습니까? -예, 훔칠 수는 없습니다. 시도했지만 작동하지 않습니다. 밤에 양심, 감염이 오기 시작했습니다. 따라서 부자가 아닙니다. 나 한테 뭔가 물어 보니? 불과 모자에 관한 것이 갑자기 우연히 떠 올랐습니다.
        1. 에이비스
          에이비스 4월 17 2017 11 : 12
          0
          인용구 : iliitch
          제품 견적 : Avis
          하이드로 스키가 무엇인지, 어떤 스키와 더 이상 실험을하지 않았는지를 실제로 잘 알고 있습니까? :)

          나는 한 번 크레타 틴에 대답 할 것입니다-예, 나는 폴란드의 지옥에 서있었습니다.

          명확한. 그래서 당신은 아무것도 보지 못했습니다.
          엄마가 더러운 얼굴을 씻고 혀를 닦도록 운전하면 거울에 괴상한 모습이 나타납니다.
          당신의 말도 안되는 나머지 부분 (L-410이 언급 된 이유와 이해할 수없는 이유 포함)-코멘트가 없습니다.
    3. Genry
      Genry 4월 17 2017 08 : 29
      +1
      인용구 : iliitch
      가장 복잡한 주제는 비행기를 만드는 것입니다. 그리고 소비에트 상속이 무엇입니까, 왜 무언가를 움직이지 않습니까? 마지막 숨을 내쉴 때 AN-2, AN-26.

      An-2 왜 드래그? 자체 교체가 있습니다 : remotorization 또는 L-410.
      26 자원은 여전히 ​​충분합니다. 공황에는 아무것도 없습니다.
      IL-112 프로그램을 두 평면으로 세십시오. 그와 함께 Il-114가 있습니다. 그것들은 구성 요소 측면에서 매우 높은 수준의 통일성을 가질 것입니다. IL-114는 현대 기술을 위해 완전히 재 설계 될 것입니다.
      1. iliitchitch
        iliitchitch 4월 17 2017 11 : 37
        0
        제품 견적 : Genry
        26 자원은 여전히 ​​충분합니다. 공황에는 아무것도 없습니다.


        누가 주장 하는가? 그리고 당황하지 마십시오. "분지"에서 그냥 타면됩니다. 철은 여전히 ​​충분히 오래 걸리며 디지털 화면을 가진 AN-12의 사람들이 새로운 버전의 "크루"에서 날아 갔을 때 감동했습니다. 음, 나는 전혀 목욕을하지 않을 것입니다. 스마트 폰에서 조종하는 것이 더 편리합니다. AN-12에는 몇 명의 승무원이 있습니까? Au, 하이드로 스키 전문가. 어, VO, 음, 일부, 음, 전문가들과도 이혼 했어요
        1. FID
          FID 4월 17 2017 13 : 18
          +2
          인용구 : iliitch
          어, VO, 음, 일부, 음, 전문가들과도 이혼 했어요

          글쎄, 그만한 가치는 없어, 맞아 ..이 "Avis"-지옥으로 간다면, Golly에 의해 Claudia에게 손을 문지르는 것은 역겨운 일입니다!
  3. svp67
    svp67 4월 17 2017 04 : 47
    +4
    새 컴퓨터에서 후속 작업 일정을 제출해야합니다.
    그리고 재무 제표를 살펴볼 것입니다.이 재무 제표도 이해할 수 있습니다. 그리고 누가, 얼마나 많은 돈을 벌어 들여야합니까?
    1. Genry
      Genry 4월 17 2017 08 : 12
      0
      성 Slusar를 찾으십시오. 이 장관은 그의 항공기 생산에 반대했다.
  4. Atlant-1164
    Atlant-1164 4월 17 2017 05 : 19
    +5
    AN-2의 생산을 업그레이드하여 다시 시작하기를 바랍니다.
    1. Genry
      Genry 4월 17 2017 08 : 08
      +2
      재 동기화 AN-2
    2. iliitchitch
      iliitchitch 4월 17 2017 13 : 06
      +1
      제품 견적 : Atlant-1164
      AN-2의 생산을 업그레이드하여 다시 시작하기를 바랍니다.


      내가 이해하는 것처럼 항상 엔진은 없습니다. 글라이더는 일반적으로 클래스이므로 발명 할 필요가 없습니다.
  5. 애석 채우기
    애석 채우기 4월 17 2017 05 : 35
    +6
    러시아에서는 운동 선수만이 프로그램에 따라 모든 것을 엄격하게 가지고 있습니다. 우리는 아카데미가 필요합니다
    바이애슬론-pzhalsta, 받기, 그리고 필요합니다 .... 콘크리트 1
    pzhalsta는 45 라드에 필요합니다. 제니트 아레나와 11 (XNUMX)의 빈터
    축구 선수-pzhalst, pzhalst, pzhalst-a-ah-ah ........
    1. iliitchitch
      iliitchitch 4월 17 2017 13 : 11
      +2
      제품 견적 : aleksfill
      러시아에서는 운동 선수만이 프로그램에 따라 모든 것을 엄격하게 가지고 있습니다. 우리는 아카데미가 필요합니다
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      그러나 우리의 스포츠는 투명하다. 스포츠의 특정 추방자. 그렇기 때문에 그는 여전히 XNUMX을 곱하지 않았다는 것을 알고 있습니까? 그게 다야, 파
  6. 여우
    여우 4월 17 2017 05 : 52
    + 12
    저는 아직 놀라지 않았습니다 ... 훌륭한 왕과 나쁜 보어들에 의해 지배되는 주에는 어리석은 숙련 된 노동자가 없습니다. 특히 젊고 노인들은 이미 은퇴했습니다. 다카의 연금 수급자 인 교육은 적절하다. 페더러 스트들은 국가가 꽤 아픈 좀비로 뛰어 들어 젊은이들의 본을 보인다! 훌륭합니다 ... 나는 사마라 출신입니다.
    1. x.andvlad
      x.andvlad 4월 17 2017 06 : 16
      +3
      제품 견적 : 폭스
      좀비에서, 도둑이 뛰어 오르고, 국가가 충분히 탄탄한, 그들은 젊음의 모범으로 보입니다!

      TV에는 음성과 춤에 관한 주요 프로그램이 있습니다. 그 후, 각 십대는 우선이 기준에 따라 "별표"를 원합니다. 그리고 견과류를 비틀십시오-그것은 그들에 관한 것이 아닙니다. 이것은 현재 추세가 아닙니다. 이렇게
      1. 에이비스
        에이비스 4월 17 2017 08 : 32
        +1
        제품 견적 : x.andvlad

        TV에는 음성과 춤에 관한 주요 프로그램이 있습니다.

        음, 그것은 무엇을 볼 것인가에 달려 있습니다 ... NatGeo, Science 2.0 (물론 작은 채널이지만 TV-3 또는 ORT보다 낫습니다), My Planet, Star 등이 있습니다. 롤이 매장에서 자라지 않고 전자 제품이 없으면“지비 츠다”가 없으면 무대에 들어 가지 못할 것입니다. 왜냐하면“합판”이 없으면 노래 할 수 없기에 충분합니다. 즈베 즈다에서, 그것은 완전히 성장한 소비에트 선전을 완전히 재 해석했다.
        그러나 이것은 물론 주제가 아닙니다. :)
        1. 프리먼
          프리먼 4월 17 2017 11 : 24
          +3
          제품 견적 : Avis
          제품 견적 : x.andvlad

          TV에는 음성과 춤에 관한 주요 프로그램이 있습니다.

          글쎄, 그것은 당신이 보는 것에 달려 있습니다 ...

          아아, 농촌 지역의 압도적 인 지역에서는 채널 1과 러시아 1 만 문제없이받을 수 있습니다. 다른 모든 것에는 "탬버린과의 춤"이 있습니다.
          1. 에이비스
            에이비스 4월 17 2017 11 : 34
            0
            제품 견적 : Freeman
            시골 대부분의 나라에서

            "wiki"를 믿는다면 도시 인구의 3/4을 차지합니다. 농촌 인구의 압도적 다수가“정상적인”수로를 빼앗아도 실제 상황에 영향을 미치지는 않는다.
            1. 프리먼
              프리먼 4월 17 2017 12 : 16
              +2
              Avis Today, 11:34
              "wiki"를 믿는다면 도시 인구의 3/4을 차지합니다. 농촌 인구의 압도적 다수가“정상적인”수로를 빼앗아도 실제 상황에 영향을 미치지는 않는다.

              무료 디지털 TV의 첫 번째 및 두 번째 패키지의 채널 구성을 살펴보십시오.

              주제를 벗어난 것에 대해 사과드립니다. hi
              1. 에이비스
                에이비스 4월 17 2017 12 : 27
                0
                제품 견적 : Freeman

                무료 디지털 TV의 첫 번째 및 두 번째 패키지의 채널 구성을 살펴보십시오.

                그러나 나는 말한다-전체 농촌 인구가 좀비 화 되더라도 이것이 근본적으로 그림을 바꾸지는 않을 것이다. 왜냐하면 1/4 << 3/4이고 도시에서는 "볼 것"의 선택이 상당히 넓기 때문이다. 욕망이있을 것입니다.
      2. iliitchitch
        iliitchitch 4월 17 2017 13 : 36
        0
        제품 견적 : x.andvlad
        TV에는 음성과 춤에 관한 주요 프로그램이 있습니다.


        글쎄, 모든 것이 그렇게 나쁘지는 않지만 더 나쁘다. 예를 들어 ren-tv에서 "Prokopenko 전문가"는 거위가 철새로 돌아 다닙니다. 이것들이 어떤 종류의 전 "Perts"인지는 확실하지 않지만, 눈보라는 고상하게 청소되고 있습니다. "우주에서 더 진보 된 문명이 있었다면, 그들은 오래 전에 우리 은하를 아스팔트로 만들었을 것입니다 ..."과학 후보자는 모든 진지하게, 귀신이 난폭 한 원숭이, 고양이의 독점 성을 믿고 있다고 말했습니다. 그들은 여전히 ​​자신을 합리적이라고 부릅니다. 방법에 대한 일부 연구소의 직원. 그러나 그 반대는 증명되지 않았습니다. 다음으로 생각해야합니다. 그러나 때때로 시원하게 보입니다.
    2. Stirbjorn
      Stirbjorn 4월 17 2017 11 : 18
      0
      제품 견적 : 폭스
      "우리와 함께 했어요"의 지지자들은 모든 것이 우리에게 얼마나 멋진 지 말해 줄 것이지만, 나는 사마라 출신입니다.

      분명히 경제 부문의 VO에서도 완료보다 더 많은 뉴스가 있고 후자는 시간이 앞서 나타나기 시작한 것처럼 더 둔한 동요가 있기 때문에 사이트가 죽어 가고 있거나 모든 것이 우리에게 나쁘다. 적어도 그들 때문에 우리가 여행하기 전에 끝
  7. 카룩 눅스
    카룩 눅스 4월 17 2017 06 : 27
    +3
    누가 이런일이 일어날 거라고 생각 했 겠어! 항상 그렇듯이, 일부 당첨 보고서가 있지만 결과는 없습니다.
    1. Genry
      Genry 4월 17 2017 08 : 19
      0
      그리고이기는 이야기는 어디에 있습니까?
      스튜디오에 연결! 아니면 그냥 채팅을하세요?
    2. 에이비스
      에이비스 4월 17 2017 08 : 23
      +4
      제품 견적 : 가드 73
      누가 이런일이 일어날 거라고 생각 했 겠어! 항상 그렇듯이, 일부 당첨 보고서가 있지만 결과는 없습니다.

      걱정하지 마세요. 모든 것이 될 것입니다. 한편, 의사 소설 시리즈에서 실제 세계로 줄거리 이동을 점차적으로 멀어지게했다. 15 분만에 양전자 XNUMX 차원 이미 터의 텔레 포터가 발명 된 쓰레기로 발명되고 조립됩니다.
      지난 15-20 년 동안, 단일 주요 항공기 제조업체는 단일 항공기를 제 시간에 착륙시키지 않았습니다. PTS 틈새 시장의 예로는 Airbus.400M이 있습니다. EMNIP의 지연, XNUMX 년. 우리처럼 완전히 붕괴되고 시대를 초월하지 않은 회사.
      1. FID
        FID 4월 17 2017 09 : 38
        +3
        만일의 경우에, 당신은 나의 전문가 Embriere KS-390 ....
        1. 에이비스
          에이비스 4월 17 2017 10 : 04
          +2
          제품 견적 : SSI
          만일의 경우에, 당신은 나의 전문가 Embriere KS-390 ....

          첫째, 390 번째의 첫 비행이 2014 년씩 이동했습니다. 2015 년에 항공기를 시리즈로 출시 할 계획이며 XNUMX 년에 첫 비행을했다.
          둘째, 첫 번째 비행은 정시에 완료 될 수 있지만 디버깅에는 시간이 더 걸릴 수 있으며 이는 일종의 지연이기도합니다. 390 번째는 여전히 테스트 중입니다.
          셋째,이 항공기 제조업체와 관련하여 EMBRAER는 서양 항공의 주요 업체가 아닙니다.
          1. FID
            FID 4월 17 2017 13 : 14
            +2
            제품 견적 : Avis
            PTS 틈새 시장의 예로는 Airbus.400M이 있습니다. EMNIP의 지연, XNUMX 년. 우리처럼 완전히 붕괴되고 시대를 초월하지 않은 회사.

            그런 이야기가없는 회사 .... 더 방송. 만세!
            1. 에이비스
              에이비스 4월 17 2017 13 : 38
              0
              제품 견적 : SSI
              그런 이야기는 없습니다 ....

              어느 쪽?
      2. iliitchitch
        iliitchitch 4월 18 2017 17 : 21
        0
        제품 견적 : Avis
        15 분 안에 즉흥적으로 쓰레기로부터 텔레 포터가 발명되고 양전자 이미 터에 조립됩니다.


        그런 보류의 손에 강력하게 말했다. 그리고 우리는 gravitsappu를 구입할 것입니다. 좋은 사람이 있다면, 한 낯선 사람이 말했던 것처럼 그것을 사지 마십시오. 아, 제재. 글쎄, 우리는 스스로 할 것입니다. 그러나 낙관론으로는 아무런 문제가 없었습니다.
        1. 에이비스
          에이비스 4월 18 2017 18 : 07
          0
          인용구 : iliitch

          그런 보류의 손에 강력하게 말했다. 그리고 우리는 gravitsappu를 구입할 것입니다. 좋은 사람이 있다면, 한 낯선 사람이 말했던 것처럼 그것을 사지 마십시오. 아, 제재. 글쎄, 우리는 스스로 할 것입니다. 그러나 낙관론으로는 아무런 문제가 없었습니다.

          이 모든 것이 무엇입니까?
  8. 자유주의 자들을 추방
    자유주의 자들을 추방 4월 17 2017 06 : 28
    +7
    다른 소셜 네트워크 신-Rogozin Twitter 바보 곧 비밀 법령이 insogram에 게시되기 시작합니다 바보
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. 미트 리치
    미트 리치 4월 17 2017 08 : 16
    0
    누가 놀라게 될까요 ... 소련에서 "XNUMX 년 만에 XNUMX 년"의 경향이 있다면, 이제 우리는이 용어를 오른쪽으로 .. XNUMX 년으로 옮길 것입니다.
    1. 에이비스
      에이비스 4월 17 2017 08 : 28
      +1
      제품 견적 : mitrich
      누가 놀라게 될까요 ... 소련에서 "XNUMX 년 만에 XNUMX 년"의 경향이 있다면, 이제 우리는이 용어를 오른쪽으로 .. XNUMX 년으로 옮길 것입니다.

      아아, 소련에서는 용어가 바뀌었다. 때로는 명령이 전혀 실행되지 않았습니다. 그리고 실행되면 시리얼 제품은 XNUMX 년 동안 더 떠오를 수 있습니다. 그러나 모든 국가와 기간에서 찾을 수 있습니다.
  10. 댓글이 삭제되었습니다.
  11. jeka424
    jeka424 4월 17 2017 08 : 23
    0
    그곳에서 선박과 비행기를위한 돈 https://tvzvezda.ru/news 지난해 러시아 캄차카 준주 의회 의원 인 Igor Yevtushok은 지난해 1 억 898 천 78 백만 루블을 벌었 다. 같은 기간 동안 배우 Yevtushka는 약 XNUMX 만 루블을 얻었습니다. 대리인 및 그 가족의 소득 및 재산에 관한 정보는 지역 의회의 공식 웹 사이트에 게시됩니다.
    총 소득에서 166 위는 "미국 러시아"Igor Redkin의 대표였으며 951 억 172 만 XNUMX 만 루블을 받았습니다. 그는 Mi-XNUMX 헬리콥터뿐만 아니라 XNUMX 채의 집, XNUMX 개의 대지, XNUMX 대의 이그제큐티브 카를 소유하고 있습니다.
  12. 지브XP
    지브XP 4월 17 2017 08 : 49
    0
    여기에는 맛이 필요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 모든 것이 정상적으로 작동하여 비행기가 잘 비행한다는 것입니다.
    1. 아르 나르 114
      아르 나르 114 4월 20 2017 01 : 55
      0
      당신의 접근 방식으로 ..... 우리 할아버지와 할머니가 95-16 년에 Tu-28, Tu-1952, IL-55 등을 어떻게 만들 었는지 궁금합니다. (전쟁 후 7-10 년). 현대적인 조건에서 25 년 전에 만들어진 비행기의 프로토 타입을 기준으로 현대적인 효율적인 관리자는 컨베이어에 10 년을 더 넣어야합니다.
  13. 핵심
    핵심 4월 17 2017 11 : 19
    +1
    평범한 파괴.
    1. 에이비스
      에이비스 4월 17 2017 11 : 46
      +2
      제품 견적 : 핵심
      평범한 파괴.

      기술자에 대한 비명 ( "유효한 관리자", "진정한 사업가", "창조적 인 현대인", 밑줄)의 일반적인 승리. 1990 년대 이래로이 저주는 전세계에 걸려 왔으며 우리도 예외는 아닙니다.
  14. 바라바 너
    바라바 너 4월 17 2017 11 : 51
    +1
    이것은 결코 전에 일어나지 않았으며 다시 여기에 있습니다!
  15. 자우 베크
    자우 베크 4월 17 2017 12 : 42
    +2
    IL = 112 및 114- 제품의 100 % 항공 전자 공학, 주택, 최초의 완전 러시아 항공기 엔진 ... 임대 방식, 애프터 서비스는 새로운 방식으로 동일합니다. 비판하지 말고 제품을 시작하기 위해기도해야합니다. 그 후, IL-114는 대부분의 시스템의 통합으로 인해 더 빨라질 것입니다.
    1. 에이비스
      에이비스 4월 17 2017 13 : 05
      0
      (나에 의해 강조)
      제품 견적 : Zaurbek
      통일로 인해 IL-114가 더 빨라질 것입니다 가장 시스템.

      어느 것? SLE, 제어 장치, 섀시-그렇지 않습니다. REO, 연료 s-ma, 전기-기껏해야 부분적으로 개별 장치의 레벨 또는 장치의 "긴 목록"에 있습니다. 기체 조립품에 대해 이야기하는 것은 일반적으로 재미 있습니다. 글쎄, 조명이 비슷하다는 것을 제외하고는 HCHF가 완전히 또는 광범위하게 통합 될 수 있습니다.
      1. 자우 베크
        자우 베크 4월 17 2017 13 : 10
        +1
        항공 전자. 제어, 센서. 나는 엔진을 기억하지 못한다. 그러나 그의 동체는 이미 연쇄 적이다.
        1. 에이비스
          에이비스 4월 17 2017 13 : 22
          +1
          제품 견적 : Zaurbek
          항공 전자. 제어, 센서. 나는 엔진을 기억하지 못한다. 그러나 그의 동체는 이미 연쇄 적이다.

          낮고 높은 계획의 관리는 시스템 수준에서 통합 될 수 없습니다. 이 시스템의 단위 및 어셈블리 레벨에서만 : 동일한로드, 흔들 의자, 압력 출력 ... 센서도 시스템이 아닙니다. 따라서 동일한 단위 및 어셈블리 수준에서 우리나라 항공기의 거의 절반이 통일됩니다. 일부 GA-161 유압 장치 (EMNIP)는 모든 소비에트 디자인 국의 XNUMX 대의 소비에트 항공기에 있습니다.
          엔진은 시스템이 아니며 힘입니다 установка. 대부분의 제조업체의 경우 일반적으로 2-4 옵션이있는 옵션입니다. 예를 들어 유압 시스템을 사용하면 글라이더 제휴만큼 자유롭지 않습니다.
          동체의 언급, 나는 왜 이해하지 못했습니다.
          1. 자우 베크
            자우 베크 4월 17 2017 13 : 28
            0
            더욱이, 그것은 다시 만들어지고 강도를 테스트 할 필요가 없습니다. 그리고 단위에 대해 그들은 또한 처음부터 만들어집니다 사실 .. 최신 세대 Tu-204-214 민간 항공기. CJS는 20 년이 지났습니다.
            1. 에이비스
              에이비스 4월 17 2017 13 : 45
              0
              제품 견적 : Zaurbek
              더욱이, 그것은 다시 만들어지고 강도를 테스트 할 필요가 없습니다.

              동체는 날개처럼 부서지지 않습니다. 그리고 가설적인 연장으로 계산해야합니다. 그리고 복합 재료를 만들 때도 마찬가지입니다.

              그리고 단위에 대해 그들은 또한 처음부터 만들어 졌다는 사실에.

              무엇?

              . 최신 민간 항공기 Tu-204-214. 20 년이 지났습니다.

              단지 예일뿐입니다. 통일과 동일한 장치 (동일한 센서와 같은)를 사용하는 경우 같은 세대의 거의 모든 항공기를 통일이라고 할 수 있습니다.
              SSJ에서는 모든 것을 가져옵니다.

              전부는 아닙니다.
              요컨대 제가 개인적으로 읽은 Il-114와 Il-112에 따르면 통일 정도는 절반도되지 않습니다. 1/3이라고합시다. 글쎄요, 우리가 토론에 VMG를 추가한다면 아마도 절반이 될 것입니다. 그리고 나사를 추가하지 않고 (대부분 속도 차이로 인해 다를 수 있음) 엔진으로 제한 한 다음 다시 <1/2. 그리고 우리 가이 비행기로 외국인에게 관심을 갖고 싶다면 TV-7을 제공 할 수 없으며 예를 들어 PW를 설치해야합니다.
              1. 자우 베크
                자우 베크 4월 17 2017 13 : 51
                0
                나는 당신에게 완전히 동의합니다. 현대 항공기에는 다른 발전소가 있어야한다는 사실은 아무도 주장하지 않습니다. 그리고 수송 (경사로) 항공기와 승객의 통일이 40 % 인 경우 이미 달성 한 것임을 인정해야합니다.
                1. 에이비스
                  에이비스 4월 17 2017 14 : 20
                  0
                  제품 견적 : Zaurbek
                  운송 (램프) 항공기와 승객의 통일이 40 % 인 경우 이미 달성 한 것입니다.

                  "만약". 내 직관적 인 견적은 1/3 이하입니다 ( "<1/2"라는 단어는 예약시 표시됩니다). "40 %"라는 수치는 어디에 있습니까?
                  40 %에서 An-24 / -26, Short-330, Tu-204 / -330 또는 HS-748 / Andover 유형의 여객화물 쌍에 대해 이야기하고 있는지 쉽게 알 수 있습니다. 그러나 IL-114 / -112에는 해당되지 않습니다.
                  1. 자우 베크
                    자우 베크 4월 17 2017 14 : 24
                    0
                    내 40 % 보간은 1/2과 1/3입니다. 저는 An-24 / 26에 동의하지만 모든 현대식 경사로 항공기의 직경은 확대되어 있습니다. 현대 중형 운송 차량 (예를 들어 MC-21 쌍과 같은)을 설계 할 때도 동일하다고 생각합니다.
                    1. 에이비스
                      에이비스 4월 17 2017 14 : 42
                      0
                      제품 견적 : Zaurbek
                      내 40 % 보간은 1/2과 1/3입니다.

                      아 ... :) 아니오, "산술 평균"은 여기에 표시하기에 올바르지 않습니다. 우리는 보드카와 마데이라의 힘을 비교하지 않습니다. :)
                      이 모든 "통일의 정도"는 처음에는 많은 교활, 뻗기 및 예약을 수행합니다. 출력의 표시는 무엇입니까? 원하는대로 조립 된 동일한 장치 / 예비 부품 / 어셈블리 목록에 따르면? 그렇다면 목록에 모든 리벳을 포함시켜야합니다 ...
                      변경없이 항공기에 장착 된 시스템으로? 그런 다음 통일은 1 ... 10 %를 초과하지 않습니다.
                      상호 교환 가능한 유닛의 비용으로? 그렇다면 pt-6 (한 번의 수정) 또는 PS-90이 장착 된 항공기 사이의 통일은 엔진의 호환성으로 인해 약 50 %입니다. 그런 다음 예를 들어 IL-62m 및 IL-76, IL-96 및 IL-476을 ~ 50 % 통합합니다.

                      모든 현대 램프 항공기는 직경이 더 큰 동체를 가지고 있습니다

                      전부는 아닙니다. CASA-295는 An-24 / -26과 동일한 직경 (+/- 작은 인피 신발)을 가지고 있습니다. 그러나 단거리 paksovozov도 부풀어 오릅니다. 예를 들어 SU-jet과 CS를 EMB-170 / -190 및 ATR과 비교하십시오.
                      1. 자우 베크
                        자우 베크 4월 17 2017 14 : 46
                        0
                        이 아이디어는 우연히 터보프롭 일 로프에 SSZh-100의 단일 동체를 사용한다는 아이디어였습니다. 큰 직경이 있습니다.
              2. 자우 베크
                자우 베크 4월 17 2017 14 : 53
                0
                그건 그렇고, 군사 수출의 경우, 완전한 국내 항공기의 존재는 성공의 길입니다 .... 유럽과 북미가 엔진과 시스템을 다시 수출하기 위해 만드는 장애물을 고려할 때. 알타이와 터크는 당신을위한 예입니다.
  16. 에이비스
    에이비스 4월 17 2017 14 : 55
    0
    자우 베크,
    이 아이디어는 우연히 터보프롭 일 로프에 SSZh-100의 단일 동체를 사용한다는 아이디어였습니다. 큰 직경이 있습니다.

    나는 이것에 대해 듣지 못했습니다. 이것은 누군가의 어리 석음, PMSM입니다. "TVD-Ily"가 Il-114 클래스와 비슷한 경우 SU-jet의 동체는 약간 다른 조건, 더 작은 차이, 더 낮은 속도 및 아마도 더 큰 "Flight-to-Flight"(FH / FC) 비율에 대해 최적화됩니다.
    1. 자우 베크
      자우 베크 4월 17 2017 15 : 00
      0
      나는 이것을 AviaPort 포럼에서 읽었습니다 .... 사람들은 IL-112와 114의 주제에 대해 잘랐습니다.
      1. 에이비스
        에이비스 4월 17 2017 15 : 18
        0
        제품 견적 : Zaurbek
        나는 이것을 AviaPort 포럼에서 읽었습니다 .... 사람들은 IL-112와 114의 주제에 대해 잘랐습니다.

        어쩌면 일부 규칙이 환상에 빠졌을 수도 있습니다 ...

        우리 시대에는 제 114 세계 국가의 법률이 민간 차량의 법률과 동일한 법을 적용합니다. 여기에는 논리적으로 가까운 엔진을 제공하는 것이 좋습니다. ATR이 해당 국가에서 비행 한 다음 수출 IL-12로 직접 이동하면 PW가 요청됩니다. 필라투스 -410가 많이있는 경우 GE H-80이 아닌 pt-6을 L-130에 착용하는 것이 좋습니다. Yak-XNUMX과 동일-이탈리아어 버전에는 엔진이 있습니다. 그것들은 상호 교환 가능하게 만들 수 있습니다.
        1. 자우 베크
          자우 베크 4월 17 2017 15 : 23
          0
          정상적인 사업의 관점에서. 그리고 이것이 민간 극장이라는 견해-동의합니다. PS-204A를 사용하여 Tu-90를이란에 판매하려는 시도를 기억하십니까? 일반적으로 개방형 아키텍처로 장비를 만들어야합니다 ...
          1. 에이비스
            에이비스 4월 17 2017 15 : 56
            0
            제품 견적 : Zaurbek
            이것이 민간 극장이라는 견해-동의합니다.

            그러나 이제는 순전히 민간 극장이 없습니다. 터보 팬 엔진은 순전히 군용 / 민간인입니다. 그런 다음 가스 발생기가 통합되거나 관련 될 수 있다는 사실을 고려하여 터보 제트 엔진에는 "이중용"엔진이있을 수 있습니다.
            1. 자우 베크
              자우 베크 4월 17 2017 18 : 55
              0
              그러한 경우, 민간 극장과 터보 제트 엔진의 설치 만이 불쾌한 고객을 구할 수 있습니다. 군사 수출은 다른 법률에 해당하며 다르게 처벌됩니다.
              1. 에이비스
                에이비스 4월 17 2017 18 : 58
                0
                제품 견적 : Zaurbek
                그러한 경우, 민간 극장과 터보 제트 엔진의 설치 만이 불쾌한 고객을 구할 수 있습니다. 군사 수출은 다른 법률에 해당하며 다르게 처벌됩니다.

                나는 아무것도 이해하지 못했지만 말해 보자. :)
  17. Музыка
    Музыка 4월 17 2017 17 : 23
    +1
    모든 것이 평소와 같습니다! 29 월 XNUMX 일까지라면 ...