러시아 공군 48 수 - 35 전투기

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ARMS-TASS가 2 월에 15에보고 한대로, 러시아 연방 공군은 48 개의 새로운 Su-35 전투기를 채택 할 것입니다.

공군 지휘관 인 A. Zelin은 이것을 싱가포르 항공 쇼 (Airshow - 2012)의 ARMS-TASS 특파원에게보고했습니다. 사령관은 전투기 계약이 체결됐으며 현재는 처음 네 명의 Su-35가 이미 "공군의 의견에 맞서고있다"고 밝혔다.

코멘트 작성을 마치면 새로운 전투기가 먼저 전투 용으로 Lipetsk 센터에 파견되어 비행 요원의 재 훈련이 진행될 것이라고 총사령관은 전했다.

8 월에 A. Zelin의 2011은 ARMS-TASS에 Su-35 전투기 제작 작업에 "약간의 실패"가 있음을 알 렸습니다.

이제 Su-4의 35, 2의 경험 많은 전투기와 2 시리즈가 시험에 참여합니다. 그들은 총 400 회의 비행 테스트를 수행했습니다.
38 댓글
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  1. 이 고레 크
    +1
    16 2 월 2012 12 : 52
    항상 작은 배치로 주문하는 이유, 150-200 비행기를 한 번에 주문할 수없는 이유.
    1. 장군
      +11
      16 2 월 2012 13 : 02
      이 고레 크당사자가 송금에 의존한다는 점을 읽어야합니다. 접수 된 금액은 계약에 의해 연장됩니다. Novosib에서 48 34 대가 우리에게 주문되었다고 가정하고 마지막 DRY가 추방 된 후 즉시 다른 48 대의 차량으로 옮겨 져서 모든 부서가 대차 대조표를 계산하고 합의했다고 가정합니다. 그들이 언론에 쓴 것은 아무 말도하지 않습니다. 세부 사항 만 알고 있으면됩니다.
    2. 레귤러
      0
      16 2 월 2012 13 : 03
      따옴표 : Igorek
      항상 작은 배치로 주문하는 이유, 150-200 비행기를 한 번에 주문할 수없는 이유.

      불행히도, 우리는 Igorore로부터 많은 돈을 가지고 있지 않습니다.
    3. Dimitr77
      0
      16 2 월 2012 13 : 58
      아마도 이것은 많은 후속 배달의 첫 번째 배달 일뿐입니다. 미소
      1. 너도밤 나무
        -3
        16 2 월 2012 14 : 35
        어쩌면 첫 번째와 마지막
    4. +1
      16 2 월 2012 14 : 01
      예, 예, 200 Yak-130; 200 Su-35; 200 Su-34; 200 Su-27 SM; 200 Su-30 MK; 200 MiG-29 UB; 다른 것 200! 준 이름이! 웃음
      1. 0
        17 2 월 2012 00 : 04
        SU-35와 관련하여, 저는 귀하의 의견을 알려 드릴 것입니다. – 플래너 관련 문제는이 전자기 문제와 관련이 없습니다 (레이더에는 적용되지 않음).

        PS-ON RE-EXPORT MIG-29SMT는 SAGEM PILOTS IN HAPPY의 내비게이션 시스템입니다
    5. 0
      16 2 월 2012 14 : 12
      내가 아는 한, 48 비행기는 2015 이전에 인도 될 것이며, 2020에 의한 총 숫자를 포함하여 PAK FA와 함께 150-200 지역, Su-35 지역
      1. 탐 보브 스키 폭스
        -8
        16 2 월 2012 14 : 15
        제품 견적 : urzul
        내가 아는 한, 48 비행기는 2015 이전에 인도 될 것이며, 2020에 의한 총 숫자를 포함하여 PAK FA와 함께 150-200 지역, Su-35 지역

        2015 년에는 탱크와 장갑차를 구매해야하며 PAK FA가 나타날 35 년까지 Su-2020 구매를 취소했습니다. 예
        1. +1
          16 2 월 2012 14 : 44
          그리고 당신은 어떻게 읽는가 또는 오해하는 것을 압니다!?
          1. -1
            17 2 월 2012 00 : 14
            우리는 볼륨을 읽는 방법을 알고 있습니다 !!!!! 그러나 우리는 관리자의 큰 진술을 믿지 않습니다.
            예를 원하십니까 ???
            2006 년에 마감일이 남은 프리깃 포트는 2009 년에 마감되었으며 2011 년까지 양도가 시작되었으며 다시 에코 할 시간이 없었습니다. 이제 시운전 날짜는 2013 년입니다.
            헬리콥터 및 장비 및 기타 재산

            Koms의 건조한 공장은 최고의 Osk 기업 중 하나이며 온보드 장비의 문제가 해결되면 시간이 지날 것입니다 !!!!
            1. 0
              17 2 월 2012 15 : 11
              제품 견적 : Rustam
              2006 년에 마감일이 남은 프리깃 포트는 2009 년에 마감되었으며 2011 년까지 양도가 시작되었으며 다시 에코 할 시간이 없었습니다. 이제 시운전 날짜는 2013 년입니다.

              프리깃 "소련 Gorshkov 함대 제독"은 29 년 2010 월 13 일 30:40에 시작되었습니다. 발사 당시 선박의 기술 준비 상태는 2012 %입니다. 이 계획에 따르면 프리깃은 XNUMX 년에 가동 될 예정이다.
              제품 견적 : Rustam
              헬리콥터 및 장비 및 기타 재산

              헬리콥터로 모든 것이 계획대로 진행됩니다.
              1. 0
                17 2 월 2012 20 : 37
                내 이전 의견을주의 깊게 읽으십시오
                나는 기초를 놓을 때, 북 조선소가 초기에 함대 기한이 2009 년이라고 진술했다.

                그것은 4000 톤의 선박 생산 수준을 보여줍니다
                서쪽 조선소에서 2,5 년
                21000 년 만에 3 톤의 미스트랄
                헬리콥터 용이지만 전부는 아닙니다
  2. Nymp
    +1
    16 2 월 2012 13 : 04
    이것은 약간 놀랍습니다.- "2011 년 35 월 A. Zelin은 ARMS-TASS에게 Su-XNUMX 전투기 제작 작업에 일부 실패가 있었다고 알 렸습니다." 글쎄, 일반적으로 업데이트하려는 욕구가 있으며 기쁘게 생각합니다!
  3. 쇠퇴하다
    +5
    16 2 월 2012 13 : 07
    군대에 올 주요 내용.
  4. 소련 출생
    +7
    16 2 월 2012 13 : 07
    비행기를 타는 것은 감자, 생산 시설, 공급 업체 및 계약자, 재료 및 구성 요소, 생산, 숙련 인력, 물류, 연구 개발, 재무를 심는 것이 아닙니다. .. 생산량을 크게 늘리기 위해 그러한 거상을 바꾸는 것은 매우 어렵고, 그보다 느려지 기가 더 어려우며 돈을 측정해야합니다 ...
  5. +1
    16 2 월 2012 13 : 09
    정상적인 뉴스 .. 그리고 그 주문이 100-150에 즉시 있지 않다는 사실 ... 식물은이 기금을 마스터 할 시간이 없을 것입니다 ... 그들이 계산 되더라도, 연말에 당신은 돌아와야 할 것입니다 ... 그렇습니다. 비행기가 거의 없다. 회계, 아무것도 아니야.
    1. 탐 보브 스키 폭스
      -8
      16 2 월 2012 13 : 48
      제품 견적 : domokl
      그리고 주문이 100-150에 즉시 주문되지 않는다는 사실 ... 공장은이 펀드를 마스터 할 시간이 없습니다 ... 당신이 목록을 작성하더라도 연말에 반환해야합니다 ...

      Su-35는 아무데도 만들 수 없습니다.
      1. 0
        16 2 월 2012 14 : 44
        필기 인식, An-178 친구들 기억))))
  6. +2
    16 2 월 2012 13 : 18
    승무원 : 1 사람들
    길이 : 22,18 m
    윙 스팬 : 14,70 m
    고도: 6,43 m
    윙 지역 : 62,04 m
    선단 스윕 각도 : 42 °
    미사 18400 kg
    정상 이륙 중량 : 25700 kg
    최대 이륙 중량 : 34000 kg

    엔진 :

    엔진 유형 :
    애프터 버너 및 추력 벡터 제어 기능이있는 트윈 터보 제트
    모델 : AL-31F / AL-31FM / AL-31FP / AL-31FPU / AL-35ML
    추진력 :
    최대 :
    2 7670 kgf
    애프터 버너 : 2 x 12500 / 12800 / 12500 kgf
    엔진 중량 : 1520 kg
    추력 벡터 제어 :
    추력 벡터 각도 : 임의의 방향으로 ± 16 °, 평면에서 ± 20 °
    추력 벡터 속도 : 60 ° / s

    비행 특성

    최대 속도 :
    높이에서 : 2400 km / h
    지상에 : 1400 km / h (1,17 M)
    순항 속도 : 800 - 950 km / h (0,75 - 0,9 M)
    비행 범위 :
    급유하지 않고 : 3400 km
    하나의 연료 보급으로 : 6300 km
    전투 반경: 1600 km
    실용적인 한도 : 18000 m
    상승률 : > 280m / s [13]
    최대 작동 과부하 : + 9 g
    윙 하중 :
    정상적인 이륙 중량 : 414 kg / m
    최대 이륙 중량 : 548 kg / m
    추진력 :
    정상 이륙 중량 : 0,97
    최대 이륙 중량 : 0,74

    군비

    대포 : 1 30-mm 항공 총 GSH-30-1, 150 카트리지
    전투 하중 : 8000 kg
    서스펜션 포인트: 12
    일시 중단 된 군비 : 수 현탁액 8 URVV - P-27RE, P-27TE, P-77)뿐만 아니라 단거리 낮은 전투 (P-73, P-73M, P-60M) 및 6 URVP C 25LD X-29, X -59М, X-31А 및 П뿐만 아니라 폭탄 - KAB-500KR, FAB-500, -250, OFUB-100 및 NAR С-8, С-13, С-25.

    1. kPoJluK2008
      +3
      16 2 월 2012 14 : 01
      이것은 PGO가 포함 된 Su-27M \ Su-35 (T-10M)이며 35 번 글라이더가없는 한 Su-10S (T-27BM)와 관련이 없습니다.
      1. 탐 보브 스키 폭스
        -3
        16 2 월 2012 14 : 12
        제품 견적 : kPoJluK2008
        그들이 27 번째 글라이더가 없다면

        글라이더는 각각 강화되고 가중되며 더 강력한 엔진이 필요하므로 모든 드래그가 가능합니다.
  7. 논리
    -2
    16 2 월 2012 13 : 19
    예, 많은 계획이 있습니다. 충분한 힘이 있습니까?
    1. 탐 보브 스키 폭스
      -5
      16 2 월 2012 13 : 47
      제품 견적 : logik
      예, 많은 계획이 있습니다. 충분한 힘이 있습니까?

      그들은 당신에게 말합니다-일부는 다른 것을 집어 들고 세금을 인상하기 위해 혜택을 제거합니다.
  8. vaf
    vaf
    +3
    16 2 월 2012 13 : 34
    신사 여러분, 동의하지 않겠습니다!
    우리나라의 돈은 과도합니다!
    항공기의 생산량을 늘리고 배송량을 늘리는 것도 큰 문제가 아닙니다!
    처음부터 다시 프로파일 링하는 등 41-45 년간의 공장을 리콜
    나는 이것이 좋은 예가 아니라는 것을 이해하지만 그것은 우리 자신의 사람들에 의해 이루어졌다.
    그리고 그들은 Irkut, Knapo 및 Novosibirsk의 3 번째 공장에서 모든 것을 버리고 4-6 비행기를 iff니다. 이것은 매우 작습니다!
    "적은 아직 문에 있지 않다"는 것은 분명하지만 여전히!
    민간 공장의 용량은 완전히 비어 있으므로 차체 및 기술 문서를 전송 및 복제 할 필요가 없습니다!
    1. 0
      16 2 월 2012 13 : 42
      좋은 요점은 베테랑 군.
    2. 0
      16 2 월 2012 14 : 46
      팔콘조차도 변환하기가 더 쉬웠습니다. 현대 항공기는 기술적으로 매우 복잡한 제품입니다. 그런데 민간인에 관해서, 그리고 누가 정확히 비어 있습니까?
      1. vaf
        vaf
        -1
        16 2 월 2012 16 : 26
        네, 거의 모든 사람들이 25-30 %의 용량으로 일하고 있습니다. 죄송합니다. Nizhny에 대해 어떻게 든 잊어 버렸습니다!
        1. 0
          16 2 월 2012 16 : 32
          Falcon은 24 시간 근무하고 간신히 명령에 대처하고 3 교대로 어셈블리를 진행하며 2 시간 쟁기를 위해 12 교대조의 캐스팅 샵을 운영합니다. 비행기에서조차 새해를 맞았습니다.
    3. 0
      17 2 월 2012 02 : 13
      생산으로 모든 것이 그렇게 간단한 것은 아닙니다. 민간 항공은주기가 긴 대규모 생산이었습니다. 군용 항공은 소규모 생산입니다. 모든 결과와 함께. 약간 다른 장비와 기술이 있어야합니다. 또한 특정 생산의 특정 장비에 대한 기술 프로세스가 작성됩니다. 기계, 도구, 계측기 등이 있습니다. 현대의 첨단 기술 생산을 새로운 기반으로 이전하는 것은 새로운 기반을 만드는 것과 크게 다르지 않습니다. 그. -몇 가지 문제가 없습니다. 아마도 이것이 바로 그런 이유 일 것입니다. 실제로, 소비에트 연방 동안 많은 구성 요소가 협력하여 만들어졌습니다. 그리고 이제이 공장들은 더 이상 존재하지 않습니다. 그리고 연결이 없습니다. 오래된 CD와 TD는 이미 거의 사용되지 않습니다. 거의 모든 것이 다시 완료되어야합니다. 그리고 이것은 다른 많은 문제들로 인해 상당히 스트레스가됩니다. 41 번째 기술은 훨씬 단순했고 기업들은 대량 생산에 집중했습니다. 이제 우리는 다른 것을해야합니다. 이모.
  9. 0
    16 2 월 2012 13 : 59
    그럼에도 불구하고, 뉴스는 좋습니다. 우리의 항공은 오랫동안 그러한 보충이 필요했습니다.
    1. 탐 보브 스키 폭스
      -2
      16 2 월 2012 14 : 03
      제품 견적 : OstWind
      그럼에도 불구하고, 뉴스는 좋습니다. 우리의 항공은 오랫동안 그러한 보충이 필요했습니다.

      지금까지이 뉴스는 XNUMX 살이되었으며 KnAAPO는 전투기를 리벳하는 방법을 잊지 않았다는 점을 더 이상 언급하지 않습니다.
  10. 툴라 모어
    0
    16 2 월 2012 14 : 07
    OK Sukhoi의 또 다른 매우 아름답고 강력한 비행기 .... Zelin은 위대합니다. 그는 우리 기술에 대해 결코 나쁘고 무례한 말을하지 않을 것입니다. 반대로 ... 마카로프와 비슷한 "비평가들"과는 다릅니다. 생산량은 비행 유닛으로 이동하고 이미 좋을 것이며 T-50이 진행 중입니다 ...
  11. 총
    -1
    16 2 월 2012 14 : 09
    우리는 그들의 도착을 기대합니다
    1. 탐 보브 스키 폭스
      -3
      16 2 월 2012 14 : 12
      제품 견적 : PISTOL
      우리는 그들의 도착을 기대합니다

      올해는 처음입니다.
  12. +1
    16 2 월 2012 14 : 12
    2015 년까지 48 대의 자동차를 조립해야하며 2020 년까지 48 대의 자동차가 조립 될 것으로 기대합니다. 그리고 이것은 중요한 보충입니다.
  13. 고슴도치
    0
    16 2 월 2012 14 : 30
    이 비행기는 큰 차입니다 사람
  14. +2
    16 2 월 2012 14 : 33
    요즘 좋은 소식입니다.
    "SU-35 받아 들일 것이다 서비스 ",
    "새로운 미사일 도착할 것이다 군대에 ",
    "발전 할 것이다 유망한 파업 UAV ",
    "조선소에서 서약 새로운 배 ",
    "제공 할것이다 ... ",
    "둘 것이다... "
    한 번에 모든 것이 아니라 자금이 필요하다는 것은 분명합니다. 동의합니다. 이것은 정말 긍정적 인 소식입니다.
    그러나 나는 듣고 싶어요. 수락, 입력, 개발, 배치, 보안, 전달 등
    늦지 않는 것처럼 IMHO.