러시아 국방부는 Il-96-400T를 기반으로 한 유조선을 포기했습니다.

Il-96-400T 광동체 화물기 96대를 Il-400-96TZ 급유기로 개조하는 프로그램이 취소되었습니다. Aviation International News에 따르면 그들은 고객인 러시아 국방부가 전환 비용이 너무 높아 구매를 거부하자 프로젝트를 축소하기로 결정했습니다. 이제 Il-400-XNUMXM 여객기 개발 프로그램에서 양측이 모두 사용될 가능성이 있습니다. 비행 문 ATO.RU

Voronezh 항공기 공장에서 Il-96-400T 조립

유조선으로 전환하기 위해 Polet 항공사 용으로 제작 된 두 대의 항공기 (2014 년 비행 중단)가 의도되었습니다. 작업은 Il-96 계열 항공기를 생산하는 Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company(VASO)에 맡겨졌습니다. 전환은 2018년까지 완료될 것으로 예상되었습니다.

계획에 따르면 Il-96-400TZ는 65톤의 연료를 탑재할 예정이었습니다. 예상 비행 거리는 3500km입니다. 앞서 국방부는 IL-96-400TZ의 주문량을 30대까지 늘릴 수 있다는 가능성을 배제하지 않았다.

Il-96-400T는 Il-96 계열 항공기의 화물용 버전입니다. 이 유형의 기계는 총 96대가 제작되었습니다. 그 중 두 대는 국방부의 VIP 항공기와 FSB의 Il-400-XNUMXVPU 항공 통제소로 개조되었습니다.

Comments

[야밤]

우리나라에는 운송 항공이 부족합니다
왜 이 2대의 기계를 의도한 용도로 사용할 수 없습니까?

[그냥 Palych]

우리에게는 실물 경제가 없고 Boeings나 Airbuses처럼 이에 대해 리베이트를 받는 사람이 아무도 없기 때문입니다. 군산복합체와 광산업 외에도 정말 성공적인 프로젝트의 이름을 짓기가 어렵습니다!

[세인트 페트로프]

군산복합체와 광산업 외에도 정말 성공적인 프로젝트의 이름을 짓기가 어렵습니다!

당신은 방금 잘못 검색했습니다.

[costo]

동료들이 상식과는 달리 어두운 방에서 어두운 고양이를 찾으려고 시도한 것입니다. 특히 고양이가 없는 경우...

[야밤]

검색할 필요가 없습니다. 러시아 연방에서는 운송 항공의 국제 임대가 오랫동안 롤백되었습니다.
내부에 주문이 충분하지 않으면 모든 적절한 운송 작업자가 작업을 수행합니다.

[모노스]

인용구 : s-t Petrov

당신은 방금 잘못 검색했습니다.

그는 검색할 필요가 없습니다. 그는 지옥을 울릴 필요가 있습니다. 상생의 입장-국가를 망친 다음 그것을 복원하려는 사람들의 실수와 단점에 앉아서 손가락을 찌르십시오.

[이반 이바노프]

https://ru.wikipedia.org/wiki/Промышленность_Росс
아이

[시버트]

그런 항공기에서 연료 트럭을 만들려면?

[자우 베크]

그리고 연료 트럭과 AWACS 및 전략적 정찰 ...

[에이비스]

제품 견적 : 시베리아

그런 항공기에서 연료 트럭을 만들려면?

이게 뭐야?

[maxim947]

이 항공기를 기반으로 운송인을 만들기 위해서는 크게 개선되어야 하고 경사로가 없으며 훨씬 더 많은 것이 필요하며 기존의 새롭고 오래된 IL-76 + Ruslana를 고려하여 이 측면이 필요합니다. 이쪽은 손잡이 없는 여행가방이라는 속담이 생각나서 들고 다니기도 불편하고 떠나기 아쉬워요. 이러한 경우 보드는 일반적으로 Rossiya 항공사에 제공됩니다. 그건 그렇고, 좋은 엔진 등이있는 경우 승객 보드를 만드는 것이 나쁘지 않을 것입니다. 우리는이 세그먼트가 없지만 아마도 수익성 문제가 허용하지 않을 것입니다. 내 취향에 가장 아름다운 비행기, 아무도 그것을 필요로하지 않는 것이 유감입니다.

[FID]

제품 견적 : maxim947

이 항공기를 기반으로 수송기를 만들기 위해서는 크게 수정해야 합니다.

예, 예 .... 그리고 a / c "Polyot"에서 그것은 매력으로 사용되었습니다 .... 그리고 2 톤의 CARGO가 탑재 된 독일에서 상하이까지의 정기 항공편 (주 92 회)-이건 헛소리입니다 ... 군인으로서-음, 완전히 당신과 함께하지만 트럭으로 .... 정말 죄송합니다!

[에이비스]

제품 견적 : maxim947

이 항공기를 기반으로 수송기를 만들려면 크게 수정해야 하며 램프가 없습니다.

말도 안되는 소리 ... 그에게 램프는 무엇입니까? 화물(군용 포함)의 3/4 또는 9/10은 상자, 컨테이너(레일 제외) 및 팔레트입니다. 이 모든 것은 경사로가 필요하지 않지만 측면 해치를 통해 적재됩니다. "일반 화물"에 대해 읽어보십시오. 따라서 전 세계 군용 수송기 함대의 3/4은 경사로가 없는 항공기에 불과합니다.
탱크, 헬리콥터, 총을 매일 가지고 다니는 것은 아닙니다. 모든 군대의 일상적인 필요는 식량, 탄약 등입니다. 이 모든 것은 경사로 없이 로드됩니다.

그건 그렇고, 승객 보드를 만드는 것이 나쁘지 않을 것입니다

아니요. 300개의 엔진이 장착된 400~4석 항공기는 이제 시대착오적입니다. 최대 XNUMX개; 더 나은 두.

[maxim947]

그런 보드에 사다리를 따라 상자를 직접 싣고 반나절을 보내고 다른 모든 것과 함께 등이 떨어지면 영리해질 것입니다. 나는 조종사는 아니지만 Chkalovsky에서 XNUMX 대의 항공기를 선적했습니다. 수송기에는 경사로가 있어야 합니다! 그리고 당신이 어떤 종류의 장군의화물에 대해 쓴 것은 아무것도 이해하지 못했지만 이것은 좋은 삶이 아닙니다. 그리고 병사들을 어떻게 상륙시킬 것입니까? 그들은 한 시간 동안 뛰어 내리고 각각 수백 킬로미터를 옮길 것입니다.

[에이비스]

제품 견적 : maxim947

그런 보드에 사다리를 따라 상자를 직접 싣고 반나절을 보내고 다른 모든 것과 함께 등이 떨어지면 영리해질 것입니다. 나는 조종사는 아니지만 Chkalovsky에서 XNUMX 대의 항공기를 선적했습니다.

당신의 생각이 로더의 생각보다 높지 않다는 것은 분명합니다. 포함하여 "똑똑하지 마십시오"에 대해 이야기하는 것은 귀하가 아닙니다. 전 세계 수송기(군용 포함)의 3/4은 여객기를 개조한 것입니다. KC-xx, VC-10, 에어버스 등.

수송기에는 경사로가 있어야 합니다!

그녀는 누구에게 빚을 졌습니까? 당신에게? 아무 일도 일어나지 않았습니다. 당신은 자신을 너무 많이 생각합니다. VTA가 직면한 대부분의 작업에는 경사로가 없는 항공기로 충분합니다. 더 저렴하고 빠릅니다.

그리고 어떤 종류의 일반화물에 대해 쓴 내용은 아무것도 이해하지 못했습니다

그래, 난 참조. 당신과 "축하합니다." 적어도 내가 쓴 것을 읽을 수 있습니까? 다른 "일반"은 무엇입니까?

병사들을 어떻게 상륙시킬 것인가? 그들은 한 시간 동안 뛰어 내리고 각각 수백 킬로미터를 옮길 것입니다.

다른 착륙은 무엇입니까? 다른 병사들은? "상품 운송"이 무엇인지 아십니까?

[maxim947]

나는 소령에있을 때 비행기를 탔지 만 개인적으로 싣었습니다. 아무도 없었기 때문에 측면을 보내야했습니다. 그리고 대부분의 컨테이너는 크기가 커서 어리석게도 문에 들어 가지 않습니다. 짐칸에 사체를 싣고 다녀야 했으니 이렇게 하시고 목을 비틀어 주셨으면 합니다. 멍청한 사람 진정해

[에이비스]

제품 견적 : maxim947

나는 소령에있을 때 비행기를 탔지 만 개인적으로 싣었습니다. 아무도 없었기 때문에 측면을 보내야했습니다. 그리고 대부분의 컨테이너는 크기가 커서 어리석게도 문에 들어 가지 않습니다. 짐칸에 사체를 싣고 다녀야 했으니 이렇게 하시고 목을 비틀어 주셨으면 합니다. 멍청한 사람 진정해

흠 ... 벽에 기대어. 나는 그에게 일반화물에 대해 말했고 그는 나에게 일부 장군과 특대화물에 대해 이야기했습니다. 나는 그에게 측면 화물 해치에 대해 말했고 그는 문과 트렁크에 대해 말했습니다.
"소령, 넌 절대 폴칸이 될 수 없어"…

[maxim947]

나는 오랫동안 소령이 아니었지만 당신은 연대 인 것 같습니다. 개를 의미합니다. 빌어먹을 혁신가, 주변의 모든 바보들? 하나는 당신이 모든 것을 알고 있습니다. 머리에있는 측면 해치를 잘라내십시오. 무화과 하나를 망칠 것이 없습니다 ..

[에이비스]

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나는 오랫동안 소령이 아니었지만 당신은 연대 인 것 같습니다. 개를 의미합니다. 빌어먹을 혁신가, 주변의 모든 바보들? 하나는 당신이 모든 것을 알고 있습니다. 머리에있는 측면 해치를 잘라내십시오. 무화과 하나를 망칠 것이 없습니다 ..

단어 집합.
처음에는 같은 미국에 KC-가 얼마인지, 예를 들어 "Galaxy"가 얼마인지 물어볼 것입니다. 그리고 얼마나 많은 민간 비경사 항공기가 군사 수송에 참여했는지. 그런 다음 CHKL에 로드한 패키지와 패키지를 기억하십시오. 그리고 패키지가 표준이며 케이스의 90%에서 크기가 2x2x2미터를 초과하지 않는 것을 볼 수 있습니다. 이것은 측면 해치가 있는 비경사로에 완벽하게 맞는 일반 화물의 예 중 하나입니다.


그리고 그러한 비행기에서 그들은 탄약, 소총 병, 예비 부품, 인력 등을 운반합니다. 이는 군대의 요구 사항의 3/4 이상입니다. 그리고 적어도 연료 소비 측면에서 경사로보다 훨씬 저렴하고 군사 물류가 만족됩니다.
그리고 누군가가 모든 군사 기술 협력이 낙하산 병과 지속적으로 충돌한다는 의미에서 소총이 총검에 추가 된 것이라고 생각한다면 로더를 떠나지 않는 것이 더 낫습니다.

[화포]

제품 견적 : Avis

Avis Today, 오후 12:19 ↑
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대화가 아주 재미있었어요. 참가자들 덕분에

[donavi49]

이 적자는 어디에 있습니까? 그것은 민간인 생활이 아닙니다.

팔레트 운반은 개인 거래자가하는 일인 747에서 더 수익성이 있습니다. 동일한 ABC는 4x747 화물이 있는 곳에서 구매할 다른 곳을 찾고 있습니다.

MO - 팔레트를 운반할 특별한 필요가 없습니다. 그리고 하나는 관련 미사에 의해 닫힙니다. 즉, 하나의 특수 항공기라도 중복됩니다. 그리고 또한 너무 거대합니다. 같은 미국 - 예를 들어 팔레트 운송 규모가 크지 않지만 아웃소싱되었습니다.

승객? 상업적 주문은 없으며 앞으로도 없을 것입니다. 부서는 이미 스스로 수집했으며 필요가 없습니다. 즉, 바지를 지탱하고 서서 돈을 먹거나 회전하는 것입니다. 군인-교통 수단이 확립되었고 다시 말하지만 그렇게 큰 교통 수단은 필요하지 않습니다 (A 지점에서 B 지점으로 한 번에 300 명 이상을 수송해야하는 방향-아직 러시아 철도가 아니라 비행기? 그리고 만약 그렇다면 다시 IL-76 , 일회성 행동을 위해 개인 거래자를 긁어 모을 수있는 모스크바 지역의 일반 시체 함대). 대부분의 경우 세계의 다른 지역에서 많은 양의 군인을 지속적으로 교체하는 미국인도 이것을 아웃소싱했습니다.

후방 경사로가 있는 트럭? 따라서 변경의 양은 규모를 벗어날 것이며 시리즈에 476이 있다면 그 이유는 무엇입니까?

유조선은 실제로 주차장이 아닌 버려진 보드를 부착하는 유일한 실제 옵션이었습니다.

[svp67]

РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat

왜 이 2대의 기계를 의도한 용도로 사용할 수 없습니까?

그리고 그들이 지금 무엇으로 변하기로 결정했는지 아는 사람은 거의 없습니다. 분명히 우리는 이제 "에어 탱커" 이상이 필요합니다.

[왈라 닌]

IL-96은 모든 항공사에게 상업적으로 수익성이 없는 항공기이기 때문입니다.

[면제하다]

누가 그것을 증명 했습니까? 한 마디...

[왈라 닌]

유익한 것으로 입증되어야 합니다. 연비를 보는 것으로 충분하고 모든 것이 제자리에 있습니다. 올바른 생각을 가진 사람은 Il-96을 자발적으로 구매하지 않을 것입니다. 유일한 예외는 러시아 국방부와 러시아 대통령입니다. 그러나 누구에게도 선택권이 주어지지 않았다.

[FID]

제품 견적 : Walanin

연비만 봐도

당신은 연료에 대해 이야기하고 있습니까 ... 등등. 더 조심할 것입니다. 엔진 출력은 연료에 어떻게 의존합니까? 당신은 생각하고 우리는 이야기 할 것입니다 .... 여기 하인이 있습니다 ... 하지만 언어 외에도 다른 것이 필요한 영역에서 ....

[에이비스]

제품 견적 : SSI

제품 견적 : Walanin

연비만 봐도

당신은 연료에 대해 이야기하고 있습니까 ... 등등. 더 조심할 것입니다. 엔진 출력은 연료에 어떻게 의존합니까? 당신은 생각하고 우리는 이야기 할 것입니다 .... 여기 하인이 있습니다 ... 하지만 언어 외에도 다른 것이 필요한 영역에서 ....

그럼에도 불구하고 상대방의 주장은 절대적으로 옳습니다. 다른 조건이 같다면 엔진이 4개인 항공기는 엔진이 2개인 항공기보다 연비가 더 나쁩니다. 그것은 단지 사실입니다.

[왈라 닌]

제품 견적 : SSI

엔진 출력은 연료에 어떻게 의존합니까?

직접 의존합니다. 더 많은 전력 - 더 많은 소비. 4x 엔진은 비슷한 총 추력으로 2x 이상을 먹습니다. 4개 엔진의 유지 보수 비용은 2개 이상입니다. 4개의 엔진은 XNUMX개보다 더 비쌉니다. 러시아로부터의 주문을 제외하고는 예비 부품이 없는 항공기를 정비하는 것은 초라한 공항에 모든 것이 있는 항공기보다 더 비쌉니다. 등.
그래서 아에로플로트도 불처럼 일스에서 달려와 보잉 777을 사는 것이다.

[에이비스]

제품 견적 : 면제

누가 그것을 증명 했습니까?

삶. 최소한 연료 소비량을 비교하십시오. 이것은 단어가 아니라 숫자입니다.

[자우 베크]

Il-76(476)에 비해 Il-96은 기적의 경제적이고 인체공학적인 항공기입니다.

[에이비스]

제품 견적 : Zaurbek

Il-76(476)에 비해 Il-96은 기적의 경제적이고 인체공학적인 항공기입니다.

그들은 많은 수의 예약 및 소개 단어와 만 비교할 수 있습니다. 그들의 작업은 대부분 크게 다릅니다. IL-96은 장갑차나 헬리콥터를 옮길 수 없습니다.
인체 공학적으로 IL-76은 괜찮습니다.

[자우 베크]

특정 작업 수행-탱커 및 AWACS ....

[에이비스]

제품 견적 : Zaurbek

특정 작업 수행-탱커 및 AWACS ....

그리고? .. 가져 갔는데 어디에 둘까요?

[자우 베크]

학교에 다니며 책을 읽은 사람들은 비행 거리, 승무원 수, 운반 능력을 비교할 것입니다. 공부하는 분들입니다.

[에이비스]

제품 견적 : Zaurbek

학교에 다니며 책을 읽은 사람들은 비행 거리, 승무원 수, 운반 능력을 비교할 것입니다. 공부하는 분들입니다.

음 방법이 없군요...

[골리 코프]

그들은 유조선에 대한 아이디어를 포기했지만 RF 군대에 1997 항공기를 사용한다는 아이디어는 아닙니다! IFC "UAC"의 우수한 관리자!

[야밤]

비행기가 격납고에 서 있으면 어떻게 될까요? 또한 네 번째 기계는 훨씬 나중에 만들어졌습니다.
글라이더는 자원을 떠나지 않았습니다. 항공 전자 공학과 엔진은 최신 제품은 아니지만 정확히 오래된 것도 아닙니다.

[톰케트]

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그러나 RF Armed Forces에서 제조한 1997년 항공기를 구입하려는 생각에서 나온 것은 아닙니다! IFC "UAC"의 우수한 관리자!

그리고 97년 비행기에 대해 정확히 어떤 점이 마음에 들지 않습니까?

[골리 코프]

http://russianplanes.net/reginfo/251
그의 기록을 읽은 다음 얘기하자.

[지브XP]

그들은 아이디어 자체가 아니라 이 두 측면을 포기했습니다.

[산타 곰]

분명히 가까운 장래에 에어 탱커로서 좋은 오래된 IL-76에 대한 대안이 없으며 예상되지 않습니다.

[Birs]

군대는 엔진의 위치가 낮고 엔진에 조약돌이 걸릴 가능성이 Il-96보다 높으며 활주로 청소가 수행되지 않기 때문에 오랫동안 Il-76을 유조선으로 반대했습니다. 민간 공항만큼 자주 모든 곳에서.

[야밤]

어떤 이유로 IL-76의 작동을 방해하지 않습니다.
어떤 이유로 자갈은 그를 귀찮게하지 않습니다
마지막으로 예를 들어 su-27과 같은 돌 격자를 만들 수도 있습니다.
나는 엔진의 위치가 확실히 주요 주장이 아니라고 생각합니다.

[Alex_59]

РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat

어떤 이유로 IL-76의 작동을 방해하지 않습니다.

그는 엔진에 가려면 사다리가 필요합니다. 76층 높이입니다. IL-96은 XNUMX보다 엔진이 훨씬 더 높습니다.

РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat

마지막으로 예를 들어 su-27과 같은 돌 격자를 만들 수도 있습니다.

그리드? Su-27? 멋져요, 선생님 ... Sukhoi Design Bureau가 이것에 대해 알고 있습니까?

РоРёС,Р ° С, ° ° : yehat

나는 엔진의 위치가 확실히 주요 주장이 아니라고 생각합니다.

좋아요. 돈...

[Mik13]

제품 견적 : Alex_59

그리드? Su-27? 멋져요, 선생님 ... Sukhoi Design Bureau가 이것에 대해 알고 있습니까?

자신을 계몽하십시오.

지상에서 엔진 테스트, 활주, 이착륙시 이물질의 유입으로부터 엔진을 보호하기 위해 공기 흡입구 부분에 보호 장치 (PD)가 설치됩니다. 공기 통로용 2,5x2,5mm 구멍이 있는 메쉬 패널입니다.
안전 장치는 자동 및 수동 모드에서 작동할 수 있습니다.
이륙시 메모리 열기는 왼쪽 메인 랜딩 기어의 압축 위치 리미트 스위치를 연 후에 수행되며 IP-52의 신호 장치 소화에 의해 제어됩니다.
랜딩 기어의 닫힘은 왼쪽 메인 랜딩 기어의 압축 후에 수행되며 IP-52의 신호 장치 조명에 의해 제어됩니다.
왼쪽 랜딩 기어 레그의 압착 위치 리미트 스위치가 고장난 경우 랜딩 기어 크레인 스위치가 REMOVED 위치로 설정된 후 저장 장치가 열리고 RELEASED 위치로 설정된 후 닫힙니다. 따라서 랜딩기어 크레인 스위치를 RELEASED 위치로 설정한 후 착륙을 위해 접근할 때 메모리의 위치를 ​​확인해야 합니다.
IP-52에서 메모리의 닫힘 위치 표시등이 켜지면 GRID VOZZAB 스위치를 OPEN 위치로 설정하십시오.
수동 모드에서 충전기를 강제로 열려면 GRID AIR CONTROL 스위치를 OPEN 위치로 설정해야 합니다.
(c) RLE, 2권 8절

[평결]

거의 완성된 와이드 바디 기계 두 대에 대해 더 가치 있는 응용 프로그램을 찾았다고 생각합니다. 확실히.

[톰케트]

그러나 일반적으로 IL-96 유조선이 IL-78보다 낫습니까? 일반적으로 일련의 30 탱커는 나쁘지 않을 것입니다.

[donavi49]

범위 + 경제성. 즉, 그러한 소는 풍선의 다른 쪽 끝에서 항공기 급유를 제공하고 편안하게 집으로 돌아갈 수 있습니다. 그러나 78의 경우 점프 비행장에 대해 똑똑해야합니다. 특히 최대 범위에서 훨씬 적게 줄 수 있습니다.

[아이 라인]

여객기를 유조선으로 바꾸는 아이디어는 전혀 새로운 것이 아닙니다. 예를 들어 같은 USAland에는 DC-135 여객기와 KC-135 급유기가 있었습니다. 한 쌍의 DC-10과 KC-10에 대해서도 마찬가지입니다. 음, 등등.
그리고 Il-96을 유조선으로 전환하려는 아이디어는 꿈을 실현하는 데 필요한 비용에 대한 건전한 반성과 함께 포기되었을 가능성이 큽니다.
장거리 항공에 이 등급의 급유기가 절실히 필요하다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 이전 항공기를 "위시리스트"에 맞추는 것보다 새 항공기를 만드는 것이 더 쉽습니다.

[에이비스]

제품 견적 : Iline

여객기 DC - 135

하지 않았다. :) 반응성 DC는 -8, -9 및 -10이었습니다. 그리고 KC-135와 C-18은 보잉 707에서 만들어졌습니다.

[keeper03]

민간인 IL-96-400M이 러시아 국방부보다 더 효과적으로 봉사하기를 바랍니다!

[donavi49]

시민 고객 0. 아무것도 아닌 경우에만 (즉, 100 % 보조금 + 서비스 보조금에 따라) 누군가 동의합니다.

[이반 이바노프]

따라서 데이트가 필요하고 시간이 지남에 따라 가져올 것이며 다른 사람의 장비에 앉는 것은 해 롭습니다.

[keeper03]

Aeroflot는 동의해야 감소하지 않습니다!

[igor67]

제품 견적 : keeper03

Aeroflot는 동의해야 감소하지 않습니다!

모스크바 지역을 무료로 제공하지 않는 이유 Aeroflot는 막대한 비용으로 자체 모스크바 지역을 위해 할 수 있습니다.

[미디 밴]

제품 견적 : igor67

그에게서 멀어지지 않을 것이다!

그것은 가난하지 않고 돈이 있지만 누군가에게 무료로 2 대의 항공기를 제공한다는 것을 의미합니다. 이것은 Voronezh 지역의 두 연간 예산이며 공장은 더 많은 것을 위해 뻗은 손으로 걸어야 할 것입니다 XNUMX년보다 . PS 너의 수분을 바라보며 이런 말을 듣는게 이상해 범죄는 없다.

[지브XP]

앞서 국방부는 IL-96-400TZ의 발주가 30대까지 늘어날 가능성도 배제하지 않았다.

그건. 내가 알기로 이 두 보드는 버려졌습니다. 전체 주문이 아닙니다. 아마도 그들은 모스크바 지역에서 무엇이 무엇인지 더 잘 알 것입니다.

[보 로프]

전환 비용이 너무 높아 고객이 구매를 거부한 후 프로젝트 축소가 결정되었습니다.

중국에서 국가의 이익은 주로 다음과 같기 때문입니다.
https://www.obozrevatel.com/abroad/30627-pervyij-
Kitajskij-avianosets-poyavilis-vpechatlyayuschie-
사진-i-비디오.htm
그리고 우리는 돈이 없습니다.

[미디 밴]

이미 중국과 손을 잡았으니 부패에 대해 사진으로 말하고 싶습니까?

2000년 이후 중국에서 약 10명의 공무원이 부패 혐의로 총살당했고, 또 다른 120명은 10-20년의 징역형을 받았습니다. 현재 중국에서는 Liu Zhihua 베이징 부시장의 처형에 대해 많은 이야기가 나오고 있습니다.

2년 동안 중국은 XNUMX세기 전체 미국보다 더 많은 시멘트를 생산했습니다.

미국은 치푸실인데 어떻게 해야할지 모르겠다고요?

최고인민법원의 작업문서에 따르면 중국 법원은 2016년 부패 혐의로 2명에게 형을 선고했다.

중국 사법부는 2016년에 45명이 연루된 49건의 부패 관련 사건을 처리했다고 신화통신이 보도했습니다. 피고인에는 전직 성급 이상 공무원 35명과 군급 공무원 240명이 포함됐다.

법원은 2862만15여 건의 부패·예산 횡령 사건을 고려해 XNUMX명에게 뇌물죄를 선고한 것으로 알려졌다.

그들은 그들을 쏘고 훔칩니다. 아니면 사람의 수에 관한 것입니까? 글쎄, 모두가 망치로 철 블랭크를 쳤고 여기에 옵션으로 항공 모함이 있습니다. 그리고 덜 피곤하지 않습니다- "돈이 없습니다, 당신은 거기에 있습니다 ......"-당신은 무엇을하고 있습니까 ... Medvedev에 집착하고 그가 직접 말할 수 없다는 것을 이해하는 것이 정말 어렵지 않았습니다-당신이 러시아의 일부가되었다는 사실 때문에 선호도가 없으며 모든 러시아인처럼 살 것입니다!, 외교가 있습니다 .

[크라비크]

Crimeans는 러시아 연방이 터키인이 ISIS에서 깡패를 발사하고 머리를 완전히 자르는 데 장난치며 놀도록 허용하지 않았다는 사실에 대해서만 감사해야합니다 (그리고 그들은 감사합니다).

그리고 Medvedev의 인용문은 문맥에서 벗어났습니다.
이 농담은 "돈은 없지만 버티고있다"고 근처에 가난한 연금 수급자가 있지만 제 생각에는 아주 잘 나왔습니다.)

Medvedev의 춤으로도 KVN-schiki는 훌륭한 아이디어를 내놓았습니다.

글쎄요, 예술가들과 다른 인물들은 또한 그러한 농담이 지도자들에게 부정적인 영향을 미칠 수 있고 그들이 국민과 국가에 볼트를 망치게 할 것이라는 점을 기억할 필요가 있습니다.
결국 Nicholas 2와 마찬가지로이 동일한 아티스트가 관문에서 노숙자가되거나 내전의 희생자가 될 것입니다.

[미디 밴]

제품 견적 : Krabik

Crimeans는 러시아 연방이 터키인이 ISIS에서 깡패를 발사하고 머리를 완전히 자르는 데 장난치며 놀도록 허용하지 않았다는 사실에 대해서만 감사해야합니다 (그리고 그들은 감사합니다).
그리고 Medvedev의 인용문은 문맥에서 벗어났습니다.
이 농담은 "돈은 없지만 버티고있다"고 근처에 가난한 연금 수급자가 있지만 제 생각에는 아주 잘 나왔습니다.)

그냥 , 최근에 처음으로 건전한 진술을 들었습니다! 나머지는 이것을 이해했을 것입니다. 팬에 대한 그들의 물질 때문에 쿠데타가 오래 걸리지 않을 것입니다.

[코사크 471]

불행하게도 당국은 우리의 말을 듣지 않고 사람들은 그것을 이해합니다. 어떤 수량과 국가에서 수출되지만 "돈이 없습니다." 100년 전에도 정부는 똑같은 짓을 했고, 전복되었을 때 오랫동안 "왜

[크라비크]

코사크 471

그녀는 전복되지 않았고, 그녀는 썩어서 스스로 무너졌고, 볼셰비키와 레닌은 그들의 발치에 누워있는 수치를 집어 들었습니다.

[왈라 닌]

글쎄, 그들이 중국에서 훔친다면 우리도 훔치십시오. 그게 당신의 논리입니까?

[미디 밴]

quote = Walanin] 글쎄, 그들이 중국에서 훔친다면 우리도 훔치게 놔두세요. 이것이 당신의 논리입니까? [/ 명언] 내 논리는, 남과 동등할 수 없다는 것, 남의 돈을 세지 않고 이웃을 돌아보지 않고 자기 것으로 살며 무엇인가를 위해 노력해야 한다는 것입니다. 내 대답은 이것입니다. 중국에서 국가의 이익은 주로 다음과 같기 때문입니다.
https://www.obozrevatel.com/abroad/30627-pervyij-
Kitajskij-avianosets-poyavilis-vpechatlyayuschie-
사진-i-비디오.htm
그리고 우리는 돈이 없습니다.

[왈라 닌]

제품 견적 : 미디 밴

내 논리 남들과 동등할 건 없어 너답게 살아야 해

글쎄요, 중국인의 부패에 대해 말할 것도 없습니다.

제품 견적 : 미디 밴

그리고 우리는 돈이 없습니다.

그 놀라운. 부패는 있지만 돈은 없습니다.

[미디 밴]

모든 커튼 게으르지 말고 처음부터 분기를 읽으면 모든 것이 더 명확해질 것입니다. 이 분기의 시작은 별명 ---- borov--- 어제 12:51로 시작합니다.
고객이 너무 높은 전환 비용으로 인해 구매를 거부한 후 프로젝트를 축소하기로 결정했습니다.중국에서 국가의 이익은 주로 다음과 같기 때문입니다.
https://www.obozrevatel.com/abroad/3062

[아이 랏 M.]

자본가들이여, 그들의 다리를 엿먹여라

[K-50]

Il-96-400T 광동체 화물기 96대를 Il-400-XNUMXTZ 급유기로 개조하는 프로그램이 취소되었습니다.

결국 IL-78보다 훨씬 수익성이 좋습니다. 그리고 비행 범위가 더 넓어지고 XNUMX배 더 많은 화물이 필요합니다. 아마도 다시 리베이트가 분할되지 않았을 것입니다.

[지브XP]

그래서 그들은 이전에 국방부가 Il-96-400TZ의 주문을 30대로 늘릴 수 있다는 것을 배제하지 않았다고 썼습니다. 따라서 28 Il-96-400TZ에 대한 주문이 있을 것입니다. IL-76에 대해서는 어디에도 언급되어 있지 않습니다. 분명히 뉴스는 세심한 독자가 아닌 독자가 스스로 생각해야하는 방식으로 작성되었습니다. 오히려 ZhP 정신의 제목 자체입니다.

[로코 스]

리베이트에 집착하는 이유는 무엇입니까? IL-78 아래에는 IL-96 아래에 지상 인프라가 있습니다.

[자우 베크]

민간 비행장에서 사용할 수 있습니다. 조종사와 함께라면 어려울 것입니다

[미디 밴]

제품 견적 : Zaurbek

민간 비행장에서 사용할 수 있습니다. 조종사와 함께라면 어려울 것입니다

이 주제와는 거리가 멀지 만 제 생각에는 불가능합니다 철도 차량에 연료가 가득 차 있다면 (직접 쓰고 싶지도 않습니다. 제 말은 이해하실 것 같아요) 그런 항구에 얼마나 많은 불에 탄 여행 가방이 있을지 상상할 수 있습니까?

[에이비스]

제품 견적 : 미디 밴

이 주제와는 거리가 멀지 만 제 생각에는 불가능합니다 철도 차량에 연료가 가득 차 있다면 (직접 쓰고 싶지도 않습니다. 제 말은 이해하실 것 같아요) 그런 항구에 얼마나 많은 불에 탄 여행 가방이 있을지 상상할 수 있습니까?

그리고 왜 흘릴까요? 그리고 왜 "태워"?

[자우 베크]

공항에 연료가 부족하다는 뜻인가요? 항공기를 비행하는 모든 연료 탱크(더 많이, 더 적게)

[미디 밴]

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그리고 왜 흘릴까요? 그리고 왜 "태워"?

그래도 억지로 써야지 그것은 충돌을 의미했고 (신은 금합니다) 항구에있는 모스크바 사람들은 어두워서 "가방이 타 버릴 것입니다"

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공항에 연료가 부족하다는 뜻인가요? 항공기를 비행하는 모든 연료 탱크(더 많이, 더 적게)

반복 -나는이 주제와는 거리가 멀지 만 제 생각에는 유추에 따라 자동차 탱커는 버스 든 트럭이든 모든 차량의 화재에서 훨씬 더 나쁩니다.

[에이비스]

[인용문 = 미디밴, 유사하게 버스든 트럭이든 차량 화재의 경우 자동 유조선이 훨씬 더 나쁩니다. [/ 인용]
피 갈리에서?

[에이비스]

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리베이트에 집착하는 이유는 무엇입니까? IL-78 아래에는 IL-96 아래에 지상 인프라가 있습니다.

그리고 이것은 어떤 종류의 악마적인 "IL-96을 위한 인프라"입니까? 이것은 만들기가 너무 어렵고 비싸고 불가능합니까? :) 주차장을 다시 그리거나 사다리를 얻으시겠습니까?

[자우 베크]

글쎄, 그런 것 ... 항공기 충전은 100 억 달러보다 비싸지 만 콘크리트와 사다리는 살 수 없습니다.

[에이비스]

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글쎄, 그런 것 ... 항공기 충전은 100 억 달러보다 비싸지 만 콘크리트와 사다리는 살 수 없습니다.

특별한 것을 살 필요가 없습니다. 음, IL-96의 데크 높이까지 짐을 들어 올리는 리프팅 바디 또는 기타 "하이 로더"가있는 트럭을 제외하고.

[자우 베크]

글쎄요, 장치의 가격과 기능에 비해 크게는 아니지만

[에이비스]

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~ 위에

예를 들어?

[자우 베크]

트라이트, 수하물 컨테이너 로더, 사다리, 비행장의 일종의 항법 장비

[에이비스]

제품 견적 : Zaurbek

트라이트, 수하물 컨테이너 로더

두 가지 중 하나 : 원칙적으로 대담자를 읽지 않거나 학교에 가지 않았습니다. 귀하의 버전에 따르면 나만 수학을 건너 뛰었고 귀하는 러시아어입니다.

IL-96의 데크 높이까지 화물을 들어 올리는 리프팅 바디 또는 기타 "하이로더"가 있는 트럭은 제외됩니다.

예, 그것들 없이는 원칙적으로 원하는 경우 할 수 있습니다.

통로

무엇 때문에? 사다리가 있으며 비행기 자체에 내장 사다리를 만들 수 있습니다. 옵션을 선택하십시오.

아마도 비행장의 일부 항법 장비

IL-96에는 정확히 무엇이 필요하지만 IL-76에는 필요하지 않습니까? 구체적으로.

[아이크 러트]

인용 : 단지 PEG

...정말 성공적인 프로젝트의 이름을 짓는 것은 어렵습니다!

Google에서 금지되었나요? 성공적인 러시아 프로젝트를 인터넷에서 검색하는 것은 큰 문제가 아닙니다. 원자력 산업, 공작 기계 제작, 건축 자재 생산, 농업 기계, 항공 이동, 쇄빙선 함대 및 동일한 자동차 산업을 살펴보십시오. 구현되었거나 구현중인 좋은 프로젝트가 많이 있습니다. 당신이 필요하다고 생각하지 않지만. 그리고 눈물과 콧물을 칠할 필요가 있습니다. 모든 것이 얼마나 나쁜지.

[AKsvlad047]

우리는 현재 그러한 기술을 가지고 있지 않으며, 수행하지 않으면 절대 작동하지 않을 것입니다! 그리고 그들은 일종의 경제적 타당성에 대해 이야기합니다 !!! 누가 이득이 없나요??? 국영기업에서 하루에 2만 받는 사람들???? 그리고 그들의 통치로 인한 경제적 이익은 30이 되는 경향이 있습니다???? 미국에 등록된 Sberbank를 관리하는 사람들을 위해???? 그리고 그들은 높은 자격을 갖춘 직업에 대해 어떻게 생각합니까??? 그들은 우리나라에서 디자인 학교가 발전해야 한다고 생각합니까, 아니면 우리 손자들이 다시 서양에서 공부하기를 원합니까 ??? 그들은 고등 교육 기관을 졸업하고 (소련처럼 무료가 아님) 기껏해야 XNUMX 만 루블의 일자리를 찾는 우리 아이들에 대해 생각합니다 ??? (우리 아이가 어떻게 이런 돈으로 집을 짓고, 손주도 낳고 거지처럼 살지 않을 수 있단 말인가?!?!?!). 모두 수익성이 없습니다!!!!!! 누가 이것으로부터 이익을 얻지 못하는지 구체적으로 밝히십시오 !!!!!!!!! 그리고 나는 여기 있는 사람들이 생각하는 것처럼 울지 않습니다. 나는 평생 조국을 위해 일해 왔습니다!!!! 하지만 형제 여러분, 일부 자본가에게는 이익이되지 않기 때문에 좋은 일을하지 않는 것은 부끄러운 일입니다 !!!

[미디 밴]

제품 견적 : AKsvlad047

미국에 등록된 Sberbank를 관리하는 사람들을 위해????

당황하지 않고 진정 나는 이것에 조금 놀랐고 XNUMX 분 이상 그물을 샅샅이 뒤졌지만 이것 외에는 아무것도 찾지 못했습니다.

[/ 견적] 법적 주소
러시아, 모스크바, 117997, st. 바빌로바, 19세
우편 주소
모스크바, 117997, st. 바빌로바, 19세
전신 주소
모스크바, V-312, Rossberbank
텔레팩스
+ 7 [phone], + 7 [phone]

은행감독청
모스크바 중앙 연방 지구 러시아 연방 중앙 은행의 주요 부서
주소: 115035, 모스크바, M-35, st. 발축, 2
전화: + 7 [phone]
팩스: + 7 [phone]
전자 항소 양식: http://www.cbr.ru/ireception/?Prtid=ir&RegID=
45
시스템적으로 중요한 신용 기관 감독 부서
주소: 107016, 모스크바, Neglinnaya, 12
전화: + 7 [phone]
팩스: + 7 [phone]

RBC 30.06.2014년 17월 20일, 모스크바 49:1:2014 Sberbank XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 발효 예정 미국 국세청(IRS)에 FATCA 준수 금융 기관으로 등록된 미국 FATCA(Foreign Account Tax Compliance Act). 이것은 은행의 메시지에 명시되어 있습니다.

FATCA에 따르면 미국 납세자와 협력하는 외국 은행은 1년 2014월 2015일부터 미국 고객에 대한 정보를, 30년 XNUMX분기부터 법인에 대한 정보를 이전해야 합니다. 요구 사항을 준수하지 않으면 IRS의 특별 제재로 러시아 은행을 위협합니다. 기관은 미국 상대방과 관련된 거래 금액의 XNUMX %를 보류합니다.

RBC에서 더 읽기 :
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140630172049.shtm
l

일반적으로 한편으로는 당신에게 화가납니다 시간 낭비를 위해! 다른 한편으로 "추가"지식에 감사드립니다.

그러나 이것은 이미 주목할 가치가 있습니다-소치에서 추락 한 Tu-154의 추락 이유가 알려졌습니다
Gazeta.Ru가 알아낸 바와 같이, 154년 25월 2016일 소치에서 시리아로 비행하는 Tu-98 군용 여객기의 추락 조사에 관여한 전문가들은 항공기에 과부하가 걸렸다는 결론에 도달했습니다: 표준 110톤 대신 이륙 중량이 18톤 이상이었습니다.동시에 승무원은 과부하를 인식하지 못하고 유인 차량의 허용 이륙 중량을 기준으로 이륙했습니다.Gazeta.Ru 어제 13시: XNUMX[견적]

그리고 나는 적어도 평생 동안 누가 여기에 실려야 하는지 알고 싶습니다!

[bk316]

그들은 고등 교육 기관을 졸업하고 (소련처럼 무료가 아님) 기껏해야 30 만 루블의 일자리를 찾는 우리 아이들에 대해 생각합니다 ???

2가지 질문이 있습니다.
-예산에 가지 않은 것은 무엇입니까?
- 30만 구직을 위해 어떤 대학과 전공을 선택하셨나요?

[카시]

좋아요! 유조선이 필요하지 않고 운송 수단이 필요하지 않으며 연료 보급 및 운송이 필요하지 않습니다. 영묘를 철거하고 번 돈으로 타히티에서 쉬는 것이 낫습니다. 웃음 - 경제학자들은 XNUMX년에 XNUMX대의 항공기를 조립했습니다.

[엑소]

"Russia" SLO에 몇 개의 보드가 필요한지 궁금합니다. 러시아 항공산업이 생산하거나 현대화할 수 있는 모든 항공기를 부착하기로 한 것으로 보인다. 슈퍼제트 제외.

[자우 베크]

국내 보드 만 필요한 특수 보드가 아직 많이 있습니다 (완전히)

[앤드류 코르]

내가 아는 한, 여객기를 기반으로 한 트럭은 컨테이너 운송을 위해 설계되었으며 경사로가 필요하지 않고 측면 도어를 더 크게 만들고 컨테이너 롤링을 위한 롤러로 바닥을 보강해야 합니다. 구식 "승객"을 "운송 노동자"로 전환하는 것은 세계적인 관행입니다 !!!

[샤론 드]

러시아 항공 우주군이 아니라 영원히 배고픈 공무원과 Rublyovka를 구해야합니다!

[외로운]

기사에서 한 가지만 명확하지 않습니다.
비용은 얼마였습니까? 항공기 0대의 가격을 알면 재미있을텐데 그렇지 않으면 너무 비싸서 거절했다는 기사에서 나오는데 구체적으로 정보량 XNUMX이 얼마인지.

[캡틴 푸쉬킨]

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유익한 것으로 입증되어야 합니다. 연비를 보는 것으로 충분하고 모든 것이 제자리에 있습니다. 올바른 생각을 가진 사람은 Il-96을 자발적으로 구매하지 않을 것입니다. 유일한 예외는 러시아 국방부와 러시아 대통령입니다. 그러나 누구에게도 선택권이 주어지지 않았다.

승객 / 킬로미터 당 연비 측면에서 Il-96-400은 힘과 주력으로 러시아를 비행하는 Boeing-757 및 767보다 낫습니다. (거주자에 대한 위험으로 인해) 미국 영토 상공을 비행하는 것이 금지된 사본을 포함합니다.

[에이비스]

제품 견적 : 캡틴 푸쉬킨

승객/킬로미터당 연비 측면에서 Il-96-400은 Boeing-757 및 767보다 우수합니다.

아아, 그렇지 않습니다.

[엑소]

누가 그런 말도 안되는 말을 했습니까? 여가 시간에 읽으십시오.
http://www.ato.ru/content/sravnenie-ekspluatacion
noy-ekonomiki-il-96-300-i-boeing-767-300-na-opyte
-에어로플로타
그리고 개인적인 경험으로 볼 때 Boeing 767 제품군의 모든 엔진은 성능면에서 PS-90보다 낫다고 말할 것입니다. 다행스럽게도 그는 PS 및 CF6-80С도 처리했으며 Transaero의 사람들은 Pratt Whitney에 대해 말했습니다.

[왈라 닌]

하지 않는 것이 좋습니다. 동일한 Boeing 767의 연료 소비량은 약 5 톤 / 시간, IL-96 - 8 톤 / 시간입니다. 동일한 승객 용량과 운반 능력. 거의 2배 차이입니다. 올바른 생각을 가진 상업 회사는 그렇게 많은 자원을 소비하지 않을 것입니다.
아니면 단순히 보잉이 아닌 IL-96을 타고 있기 때문에 개인적으로 항공권을 두 배로 지불할 준비가 되셨습니까?

[캡틴 푸쉬킨]

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Google에서 금지되었나요? 성공적인 러시아 프로젝트를 인터넷에서 검색하는 것은 큰 문제가 아닙니다. 원자력 산업, 공작 기계 제작, 건축 자재 생산, 농업 기계, 항공 이동, 쇄빙선 함대 및 동일한 자동차 산업을 살펴보십시오. 구현되었거나 구현중인 좋은 프로젝트가 많이 있습니다. 당신이 필요하다고 생각하지 않지만. 그리고 눈물과 콧물을 칠할 필요가 있습니다. 모든 것이 얼마나 나쁜지.

자동차 산업, 공작 기계 건물 및 민간 항공기 산업에서는 완전한 엉덩이입니다. 희망이 없다.
나는 평생 자동차 산업에서 일했고 공작 기계 산업과 항공 산업을 직접 알고 있기 때문에 씁쓸하게 이것을 말합니다.
그가 15년 전에 어떤 웹사이트에서 우리 자동차 산업을 목 졸라 죽이는 시나리오를 직접 설명한 것은 부끄러운 일입니다. 액터 및 메커니즘. 아아, 모두 모였습니다. 이제 러시아의 마지막 자동차 공장 인 VAZ의 최종 파괴 단계와 조립 공장으로의 전환이 진행 중입니다. 더 이상 현 정부에서 본격적인 자동차 공장으로 되살리기는 불가능하다.

[미디 밴]

인용구 : Captain Pushkin

그가 15년 전에 어떤 웹사이트에서 우리 자동차 산업을 목 졸라 죽이는 시나리오를 직접 설명한 것은 부끄러운 일입니다. 액터 및 메커니즘. 아아, 모두 모였습니다.

내가 알기로는 나를 포함한 당신입니다. 우리 자동차 산업을 수리하는 동안 쓰러진 손과 산산이 부서진 신경에 감사해야 합니다 ? 그리고 모든 것이 어떻게되는지보고 캔의 분석 및 예측에 대해 많은 작업을 수행했으며 모든 근로자, 장인 및 엔지니어에게 가져 가서 보이콧을 선언하면 더 이상 프랭크 g를 출시하지 않을 것이라고 말합니다 ... 오, Manturov 또는이 숲을 지배하는 사람에게가는 것은 부끄러운 일입니다! 영혼의 폭이 충분하지 않았습니까?

[에이비스]

제품 견적 : 미디 밴

우리 자동차 산업 수리 중

합계???

[미디 밴]

제품 견적 : Avis

합계???

뿐만 아니라 ZIL, Lawn 53 및 VAZ 2108 창작에 참여한 모든 사람, Vaz 클래식, Niva, UAZ를 존경하고 모자를 벗습니다.

[엑소]

항공 산업, 특히 Tupolev 설계국은 운영자를 무시하고 Tu-204/214라는 자손을 망쳤습니다. 그들은 경쟁이 없으면 90 년대 후반에 그들의 비행기가 어쨌든 탈취되기를 바랐습니다. 그리고 항공사들은 그것들을 거절하기 시작했습니다.많은 이유가 있습니다.그리고 PS-90이 그 중 하나입니다.
자동차 산업에 대해서는 아무 말도하지 않겠습니다 사실, Tolyatinsky 자동차는 좋지 않다고 생각합니다 연합 시대에도 폐쇄 된 시장에서만 존재할 수있었습니다.

[Skifotavr]

나는 겁이 났어요 ... 그리고 한 번에 얼마나 많은 슬픔과 기쁨이 있었습니까!

[다미르]

VVIP 비행기는????? 물론 영어에는 "매우 중요한 사람" 즉 VIP, ... "매우 중요한 사람"으로 번역되는 영어 용어가 있습니다.