중국, 가벼운 전투기 도입

월 2 2017 61

중국 기업인 Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG)은 HAIG 훈련 전투기 L-15 (JL-15)의 개조 된 전투 버전 인 첫 번째 전투기 인 L-10B를 공개하는 광고식을 개최했습니다. bmpd.

트윈 항공기 L-15B는 경 공격기 및 과도기 전투 훈련기로 사용하도록 설계되었습니다.

"기본 L-15와는 달리, 새로운 L-15B 항공기는 개발 된 Ivchenko-Progress 디자인 국과 AI-222-25F 엔진을 장착하고 있으며 Motor-Sich JSC가 마스터 한 Afterburner 버전의 AI-222 엔진이 장착되어 있습니다 25. 또한 L-15B 항공기는 유도 레이더 (수동 헤드 라이트 장착), 자기 방어 콤플렉스, 유도 무기를 포함한 군비 통제 컴플렉스 및 11 외부 서스펜션 어셈블리가 장착되어야합니다. "라고 저자는 중국 매체를 인용하여 썼다.

L-15 전투기는 Yakovlev Design Bureau의 참여로 1990 및 2000 년에 HAIG 설계자가 개발했으며 "실제로는 Yak-130 러시아 항공기의 중국 수정본입니다."

61 논평

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피로 고프

+1

2 5 월 2017 12 : 18

중국은 군사 산업에 놀라움을 멈추지 않습니다.
1. 알렉산더 로마노프
  
  +15
  
  2 5 월 2017 12 : 22
  
  제품 견적 : Pirogov
  중국은 군사 산업에 놀라움을 멈추지 않습니다.
  
  예, 중국의 발전 중 일부는 외국의 발전과 "비슷합니다". 예를 들어, Yak 130
  1. 디크 앤 에스
    
    +3
    
    2 5 월 2017 12 : 24
    
    중국은 군사 산업에 놀라지 않을 것입니다
    나는 기사를 읽기 시작하지 않았다-나는 Yak-130에 대해 생각했다. 그리고 그것은 일어났다.
    1. supertiger21
      
      +2
      
      2 5 월 2017 12 : 31
      
      중국, 가벼운 전투기 도입
      
      아니면 오히려 우리의 전투 훈련 야크 -130의 사본
      1. 블라디 .by
        
        +1
        
        2 5 월 2017 13 : 46
        
        이것은 완전한 사본이 아닙니다! 야크와 달리 중국인은 초음속이면 충분합니다. 원칙적으로 이것은 명백한 이점을 제공하지는 않지만 여전히 ...
        
        우륵크
        
        0
        
        3 5 월 2017 20 : 06
        
        제품 견적 : Vlad.by
        이것은 완전한 사본이 아닙니다! 야크와 달리 중국인은 초음속이면 충분합니다.
        
        그리고이“차이”를 일으키는 엔진조차도 그들로부터, 즉 소비에트 출신입니다.
        "기본"L-15와는 달리, 새로운 L-15B 항공기에는 Zaporizhzhya Ivchenko-Progress Design Bureau가 개발하고 AI-222- 엔진의 애프터 버너 버전을 통해 AO Motor-Sich가 마스터 한 AI-25-222F 엔진이 장착되어 있습니다. 25.
    2. 바클레이
      
      +2
      
      2 5 월 2017 12 : 37
      
      이것은 놀라운 일이 아니라고 말할 수 있습니다.
  2. 로그인 _ 오프
    
    0
    
    2 5 월 2017 14 : 40
    
    우리 야크 130도 복사 되었습니까? 다른 국가의 UBS를보십시오.
  3. costo
    
    +1
    
    2 5 월 2017 16 : 59
    
    제 XNUMX 차 세계 대전 중 일본인은 "제로"양 떼를 만들었습니다. 중국은 분명히이 길을 택하기로 결정했다
  4. Alex_Rarog
    
    0
    
    2 5 월 2017 17 : 37
    
    그래 ... 누군가가 어리석게 생각 나게합니다 ....
2. 라브 렌티 파블로 비치
  
  +5
  
  2 5 월 2017 12 : 22
  
  사람들은 이야기하지 않고 거기서 일합니다.
  1. 무크 카
    
    +2
    
    2 5 월 2017 12 : 24
    
    기사를 읽으려고 했습니까?
  2. 마이 로스
    
    +1
    
    2 5 월 2017 12 : 49
    
    그럼에도 불구하고 중국은 어떤 식 으로든 복사 붙여 넣기를 제거 할 수 없습니다.
3. 무크 카
  
  +8
  
  2 5 월 2017 12 : 22
  
  비행기는 우크라이나 엔진 Yakovlev에 의해 개발되었습니다. 레이더-PFAR. 이 산업이 당신을 놀라게 한 것은 무엇입니까?
  1. 라브 렌티 파블로 비치
    
    +7
    
    2 5 월 2017 12 : 26
    
    제품 견적 : Muvka
    비행기는 우크라이나 엔진 Yakovlev에 의해 개발되었습니다. 레이더-PFAR. 이 산업이 당신을 놀라게 한 것은 무엇입니까?
    
    중국이 가까운 장래에 백 개 이상을 보유 할 것이라는 사실. 그들은 종이가 아니라 사용할 수 있습니다.
    1. 무크 카
      
      +9
      
      2 5 월 2017 12 : 28
      
      그들은 단지 가질 것이고, 우리는 이미 거의 100 개의 더 나은 야크 -130을 가지고 있습니다. 우리 업계에 대한 당신의 존경을 기다리고 있습니다.
      1. 알렉산더 로마노프
        
        +6
        
        2 5 월 2017 12 : 31
        
        제품 견적 : Muvka
        우리 산업에 대한 당신의 찬사를 기다리고 있습니다.
        
        이것은 Beria 다, 지식의 수준이 제로에있는 동안 그는 끊임없이 아프다.
      2. donavi49
        
        +6
        
        2 5 월 2017 12 : 31
        
        글쎄, 그것은 내가 동의하지 않는 여기있다, 가벼운 전투기 L - 15의 형식으로 다음과 같은 장점이 있습니다 :
        - 950km / h의 Yak와 달리 M + 속도는 TCB 속도가 중요하지 않지만 UBS의 경우 이미 사용 중입니다.
        - 레이다.
        - OLS
        - 컨테이너 작업 능력
        - 11 서스펜션 단위
        
        무크 카
        
        +1
        
        2 5 월 2017 12 : 36
        
        글쎄, 조금 너무. 모두에게 발생합니까?)
        
        Topotun
        
        +7
        
        2 5 월 2017 12 : 49
        
        UBS의 경우 속도 M +는 중요하지 않다는 것이 논란의 여지가 있습니다. 그들은 초음속으로 땅을 치지 않습니다. 적시 조준이 필요합니다 .... 그리고 요격기와 M + 어디에서나. 야크 -130은이 점에서 문법적으로 만들어졌습니다.
        
        donavi49
        
        +4
        
        2 5 월 2017 13 : 07
        
        아니. 예를 들어, 계단을 오르는 라이너를 착륙시켜야합니다.
        
        앵커 - 마지막 드랍스에서 우연히 따라 잡을 것입니다 (우물, 또는 다른 나라에서는 운이 좋음). 그러나 애프터 버너에 장착 된 L-15는 승급 속도가 두 배 이상 향상됩니다.
        
        강제 착륙 / 오버 플라이트 작업 = 일반, 모든 공군.
        
        마찬가지로 Karakum / eLki가 앞쪽 가장자리로 날아간다고합니다. 의무에서 비롯된 그들의 닻은 BVB에서 지연 될 것이라는 사실이 아닙니다. 레이더가 없기 때문에 속도는 거의 같습니다.
        
        그러나 L-15B는 의무에서부터 20-30km (레이더가 있음)가있는 SD 스레드로 완전히 촬영 한 다음 BVB를 따라 잡습니다.
        
        이것은 다시 모든 공군의 전형적인 임무입니다. 이제 우리는 잠재적 인 구매자 / 구매자의 반대자 인 공군을 봅니다. 그리고 우리는 모든 종류의 Tukano, eLki, MiG-19, MiG-21, K8, AlphaJets, F5 및 기타 Super Coffins를 봅니다.
        
        Topotun
        
        +4
        
        2 5 월 2017 13 : 22
        
        죄송하지만, 공중 표적을 가로채는 것은 전투기의 임무입니다. 직접 지원 항공기에는 그러한 작업이 없습니다. 글쎄, 아무도 보잉을 차단하기 위해 SU-25를 사용하지 않을 것입니다. (이것은 원칙적으로 가능하지만) ... 그리고 우리는 내가 이해하는 것처럼 경 비행기 MIG-29의 기능을 가지고 있습니다. 그리고 그에게는 완전히 쉬운 작업입니다. 네, 그는 거의 세 번 무게입니다. 그러나 더 많은 기회가 있습니다. 요약하자면, 중국이 비행기를 잘못 만들었다는 말은 아닙니다. 그들이 빼앗을 수없는 것-건강을 유지하십시오. 그러나 이것은 중요한 것이 아닙니다. 가장 중요한 것은 모든 종류의 군사 장비를 집중적으로 업데이트하고 있다는 것입니다. 그게 가장 중요합니다.
        
        donavi49
        
        +4
        
        2 5 월 2017 14 : 35
        
        따라서, 잠재적 인 구매자에게는 MiG-29가 없으며 일반적으로 2-3 유형의 항공기 (미시시피 Popovozov 및 모든 종류의 민간 항공기)에 대한 비용이 없습니다.
        
        즉, 잠비아는 오래 전에 MiG-21과 MiG-19이라는 박물관으로 분리되어 있습니다.
        
        그녀는 매우 저렴한 K8 파키스탄 의회를 신용으로 구입했습니다. 그리고 이제 그는 더 싸고 새로운 전투 항공기를 찾고 있습니다. 또한 항공기 (L15B)를 SD 미사일, 자체 레이더 및 M +를 갖춘 전투기로 사용할 수있는 능력은 물론 하층토에 대한 우대 중국 대출과 함께 상당한 경쟁 우위를 차지합니다.
        
        여러 종류의 항공기에 돈이 있다면 별도의 UBS로 감싸는 데는 의미가 없으므로 큰 리소스, 저렴한 비행 시간, 광범위한 교육 기회, 심각한 오류 등을 감안하여 UTS에서 교육하는 것이 좋습니다.
        
        니켈
        
        +2
        
        2 5 월 2017 13 : 43
        
        제품 견적 : Topotun
        UBS의 경우 속도 M +는 중요하지 않다는 것이 논란의 여지가 있습니다. 그들은 초음속으로 땅을 치지 않습니다. 적시 조준이 필요합니다 .... 그리고 요격기와 M + 어디에서나. 야크 -130은이 점에서 문법적으로 만들어졌습니다.
        
        비행 시간이라는 개념이 있습니다 .... 그러나 나는 M + 자체적으로 밝혀 졌다고 생각합니다. 엔진 출력은 충분하지만 11 개의 서스펜션을 수행하는 방법 ???
        
        Berkut24
        
        +1
        
        2 5 월 2017 13 : 22
        
        속도 M +, 950km / h의 야크와 달리 속도는 TCB에 중요하지 않지만 이미 UBS에서 재생됩니다.
        
        그러나 동일한 엔진을 사용하지만 무게가 더 큰 동일한 글라이더가 갑자기 400km / h 이상의 속도 증가를 어떻게했는지 말하지 않습니까? 중국 광고에 속지 마십시오. 그것들은 항상 더 높고 두껍고 기술적으로 진보되어 있습니다. 사실, 나는 우리의 서방 국가보다 우월한 중국 군사 장비의 샘플을 모른다.
        
        무크 카
        
        +1
        
        2 5 월 2017 13 : 35
        
        제품 견적 : Berkut24
        속도 M +, 950km / h의 야크와 달리 속도는 TCB에 중요하지 않지만 이미 UBS에서 재생됩니다.
        
        그러나 동일한 엔진을 사용하지만 무게가 더 큰 동일한 글라이더가 갑자기 400km / h 이상의 속도 증가를 어떻게했는지 말하지 않습니까? 중국 광고에 속지 마십시오. 그것들은 항상 더 높고 두껍고 기술적으로 진보되어 있습니다. 사실, 나는 우리의 서방 국가보다 우월한 중국 군사 장비의 샘플을 모른다.
        
        내가 이해하는 것처럼, 여기의 엔진은 다릅니다. 애프터 버너는 없지만 여기에 있습니다.
        
        Berkut24
        
        0
        
        2 5 월 2017 15 : 26
        
        중국인의 경우 엔진의 사양은 당사의 사양과 동일합니다. 애프터 버너 모드는 단기로 등록됩니다.
        
        무크 카
        
        0
        
        2 5 월 2017 15 : 27
        
        "기본"L-15와는 달리, 새로운 L-15B 항공기에는 Zaporizhzhya Ivchenko-Progress Design Bureau가 개발하고 AI-222- 엔진의 애프터 버너 버전을 통해 AO Motor-Sich가 마스터 한 AI-25-222F 엔진이 장착되어 있습니다. 25.
        야크 -130 AI-222-25.
        
        Topotun
        
        +1
        
        3 5 월 2017 14 : 41
        
        그러나 아는 한 아음속 및 초음속 비행을 제공하는 날개 프로필은 매우 다릅니다.
        
        블라디 .by
        
        +2
        
        2 5 월 2017 13 : 53
        
        다음 중 Yak이없는 것은 무엇입니까? 음, UBS에는 그다지 필요하지 않은 속도 M + 외에도 +가 그렇게 중요하지 않고 등유가 말이 물을 마시는 것처럼 먹습니다.
        이 M +는 특히 중국의 비용이 더 낮다는 것을 고려할 때 파푸아 인들에게 판매하기위한 광고 애플리케이션으로서 만 필요할 가능성이 높다.
        So So Dopot의 일부는 중국인이지만 초음속 항공기는 XNUMX 대를 소유하게되어 기쁘다.
        
        donavi49
        
        0
        
        2 5 월 2017 14 : 40
        
        B에서 - 레이더가 없습니다. 컨테이너가 없기 때문에 컨테이너 작업은 없습니다.
        
        즉, L15B는 컨테이너 지원과 자체 레이더를 모두 갖추고 있습니다. Yak은 이것 (아마도 그것은 미래에 충격 버전에있을 것입니다)의 어느 것도 가지고 있지 않습니다.
        
        네, 요점 은요? Yak은 순수 TCB로 자리 매김했습니다. PR은 학교 책상의 고전적인 장점입니다.
        
        L15B - 저렴하고 보편적 인 항공기로서 모든 기능을 갖춘 PR.
        
        돈이 있거나 이미 공원에 전투기가 있다면 UBS는 필요하지 않습니다.
        돈이 거의없고 세계의 어떤 박물관이라도 기꺼이 비행기를 구입할 수 있다면, 특히 상대방이 같은 비행 박물관을 갖고있는 아프리카 국가를 생각할 이유가 있습니다. 그리고 여기, 값싼 (특히 중국 소프트 대출 프로그램의 경우) 기능적인 L15B는 그 자체로 상당히 흥미로운 것처럼 보입니다. 그는 상대방 박물관을 분산시키고 유니폼을 입은 조종사를 지원할 수있게 될 것이며 그는 퍼레이드에서 보여지는 것을 부끄럽지 않습니다.
        
        블라디 .by
        
        +2
        
        2 5 월 2017 15 : 08
        
        저는 기능에주의를 기울였습니다. 11 개의 서스펜션 유닛과 중국식 조준 컨테이너가 미국에서 복제 되었음에도 불구하고 아직 기능하지 않습니다.
        그것이 모두 함께 작동하는 방식은 오직 야훼 나 부처 만이 알고 있습니다. 그리고 코 콘 L15의 레이더는 공기 흡입구 콘의 Mig-21 무선 거리 측정기보다 훨씬 강력하지는 않습니다. 이것은 물론 농담이지만 모든 농담에는 ...
        
        KUBIK
        
        +2
        
        2 5 월 2017 15 : 52
        
        네, 요점 은요? Yak은 순수 TCB로 자리 매김했습니다. PR은 학교 책상의 고전적인 장점입니다.
        나는 당신 에게서이 의견을 기대했고 나머지는 토론 할 필요가 없으며 아마추어조차도 이해합니다. 하늘과 땅의 UBS와 TCB는 작업과 유지 보수 모두에 있습니다. 따라서 emnip, 130th는 T-50과 무거운 Su의 과도기 학교 데스크입니다. 다른 모든 것은 MiG에 있습니다. 중국인들은이 비행기를 약 10 년 동안 미루고 있으며 마침내 출시되었습니다. 그러나 M-346을 보유한 이탈리아 인들도 리벳을 50 대 이상으로 리벳했습니다. 그러나 결점은 세 가지 PTB, M +, 모든 것입니다.
        한마디로 기다립니다.
      3. 오디세우스
        
        +2
        
        2 5 월 2017 12 : 58
        
        제품 견적 : Muvka
        그들은 단지 가질 것이고, 우리는 이미 거의 100 개의 더 나은 야크 -130을 가지고 있습니다. 우리 업계에 대한 당신의 존경을 기다리고 있습니다.
        
        L-15B는 Yak-130의 아날로그가 아닙니다. 상대 상대는 L-15입니다. 2013 년부터 양산되었습니다. L-15B와 유사한 제품은 없습니다.
        그건 그렇고, 야크 -130은 러시아-이탈리아 공동 개발입니다.
    2. 마이 로스
      
      +1
      
      2 5 월 2017 12 : 50
      
      그래서 Yak-130과 우리는 가능하지만 이미 가지고 있습니다.
4. 댓글이 삭제되었습니다.
5. 주 브르
  
  +1
  
  2 5 월 2017 12 : 23
  
  네, 개발 속도가 놀랍습니다. 그러나 개발의 기본 토대가 소련의 도움으로 이루어 졌음을 잊지 말아야한다. 첫 사진에서 나는 Yakovlev 디자인 국이 여기에 손을 넣었다는 것을 깨달았습니다.
6. 토성 .mmm
  
  +1
  
  2 5 월 2017 12 : 24
  
  제품 견적 : Pirogov
  중국은 군사 산업에 놀라움을 멈추지 않습니다.
  
  항공기가 러시아 디자인 국에 의해 개발되었고 엔진이 우크라이나에 있다는 사실?
7. svp67
  
  +1
  
  2 5 월 2017 15 : 49
  
  제품 견적 : Pirogov
  중국은 군사 산업에 놀라움을 멈추지 않습니다.
  
  우리의 가치를 놀라게하지 않습니다. Yak-130의 수출 전망에 대담한 문자 "X"를 그릴 수 있습니다.
8. 보 야카 어
  
  +1
  
  3 5 월 2017 12 : 28
  
  "중국은 군사 산업에 놀라지 않을 것이다"////
  
  중국은 매우 야심 찬 계획을 가지고있다 (작년에 채택 됨)
  20 년 만에 최초의 공군이되었습니다. 군사 및 민간 항공.
  이를 위해 TRILLION 달러는 20 년 동안 할당됩니다.
  내 예측 : 두 번째 (미국의 경우) 정확하고 첫 번째는 의심의 여지가 있습니다 ...
  제트 엔진 개발 및 생산 (라이너 및 군용)
  "전략적 방향"으로 개별적으로 강조 표시됩니다.
donavi49

0

2 5 월 2017 12 : 22

자, 미얀마, 에티오피아, 우간다, 탄자니아 및 다른 잠비아 - 가나 - 중국이 적극적으로 군대의 형성에 관여하고있는 일부 실종 된 것은 꽤가 있습니다.

지역 이슬람교도 폭파, 밀수꾼과의 착륙 등
1. rotmistr60
  
  0
  
  2 5 월 2017 12 : 30
  
  다른 걸 잊었 어
  ... 전이 전투 트레이너.
  .
NUR

0

2 5 월 2017 12 : 29

중국에서는 미국보다 더 많은 드론이 곧 출시 될 것입니다.
영 _ 공산주의자

+2

2 5 월 2017 12 : 32

L-15는 Yakovlev Design Bureau의 참여로 1990 년대와 2000 년에 HAIG 설계자들에 의해 개발되었으며 "실제로 러시아 Yak-130 항공기의 중국 개조"입니다

Zaporizhzhya Design Bureau "Ivchenko-Progress"가 개발하고 JSC "Motor-Sich"가 마스터 한 AI-222-25F 엔진을 장착

그래서 우크라이나 인들과 중국인들은 YAK-130을 가져 오기 위해 관을 조립했습니다 ...
1. 알렉산더 로마노프
  
  +2
  
  2 5 월 2017 12 : 36
  
  제품 견적 : Young_Communist
  그래서 우크라이나 인들과 중국인들은 YAK-130을 가져 오기 위해 관을 조립했습니다 ...
  
  중국의 모든 사본에도 불구하고 무기 수입이 증가하고 있습니다.
  1. 블라디 .by
    
    0
    
    2 5 월 2017 13 : 59
    
    혼동하지 마십시오 러시아는 수입업자가 아니라 무기 수출업자입니다. "새로운"Mig-19와 Mig-21 또는 Yak-130의 초음속 변형 시장에서 중국과 어울리지 않을 사람은 아무도 없다.
2. 토성 .mmm
  
  0
  
  2 5 월 2017 13 : 24
  
  제품 견적 : Young_Communist
  그래서 우크라이나 인들과 중국인들은 YAK-130을 가져 오기 위해 관을 조립했습니다 ...
  
  그리고 약간의 Yakovlev Design Bureau가 참여했습니다.
지겐

0

2 5 월 2017 12 : 34

헛된 그들은 우크라이나어 엔진을 넣었다.
우크라이나가 무너지면 어떻게됩니까?
그리고 그들은 수입 대체를 제공 했습니까?
1. 오디세우스
  
  +1
  
  2 5 월 2017 12 : 49
  
  제품 견적 : Siegen
  헛된 그들은 우크라이나어 엔진을 넣었다.
  우크라이나가 무너지면 어떻게됩니까?
  그리고 그들은 수입 대체를 제공 했습니까?
  
  우크라이나 자체가 L-15를 사고 싶어한다는 것은 재밌습니다. 그러나 숙달되지 않은 ...
  귀하의 질문에 관해서는, Motor Sich의 가상 파산이 L-15 생산에 큰 문제가 될 것이라고 생각하지 않습니다. 프로그램이 느려지고 중국인이 포크해야한다는 것입니다.
  우크라이나에서의 구매 아이디어는 간단합니다. PRC조차도 적절한 수의 사람들에게 모든 종류의 항공기에 대한 엔진을 생산하는 것은 어렵지만 우크라이나에서는 저렴하게 구매하기가 어렵고 올바른 기술을 쉽게 채택 할 수 있습니다.
2. zoolu300
  
  +1
  
  2 5 월 2017 17 : 33
  
  러시아 연방의 "올리 가치"와 달리 PRC의 리더십은 많은 것을 제공하며 엔진의 기술은 이미 기술적으로 무궁무진합니다 (ukropatriots가 판매).
넥서스

+2

2 5 월 2017 12 : 37

당신이 2 개의 엔진의 존재를 보지 않고, 그들의 장소에 1를 상상 한다라면 ... Yak-130 외부 ...
1. donavi49
  
  +6
  
  2 5 월 2017 12 : 49
  앵커 (Anchor)에서,이 같은 엔진들과 그들 중 두 명!
  
  오직 중국인 만 애프터 버너 (afterburner) 옵션을 주문했고, 야콥 플 레시 (Yakovlevtsi)는 더 많은 애프터 버너입니다.
  
  이것은 중국의 더 많은 견인력과 M +의 가능성과는 거리가 멀다. (TCB의 경우조차도 좋지 않지만 UBS의 경우 매우 좋다.)
  
  글라이더를보아야합니다. 실제로 중국에서는 M +와 Anchor에서 300-700km / h 범위에 대해 최적화 된 계획이 실제로 다시 작성되었습니다.
  1. donavi49
    
    +2
    
    2 5 월 2017 12 : 49
    
    그러나 L-15은 평범합니다. 꽤 다른.
    1. Skifotavr
      
      0
      
      2 5 월 2017 15 : 57
      
      Yakovlevites는 처음에 세계 시장에 대한 초음속 UTS 수정을 만들고 싶었습니다. 모드가 현재 있지만 중국과 일종의 이해 협정에 서명했습니다. 본질은 러시아가 아음속 비행기를 만들고 중국은 초음속입니다. 요컨대, 그들은 자발적으로 바보로 자신을 노출했습니다.
사바 키나

+1

2 5 월 2017 13 : 06

측면에는 Prostokvashino의 작은 넥타이처럼 보입니다.
칼

0

2 5 월 2017 13 : 22

모든 것을 복사하십시오.
이 사이트에서 무기와 자동차 사이트, 전 세계 자동차의 끝없는 복사에 대해 끝없이 이야기 할 수 있습니다.
마카로프

+1

2 5 월 2017 13 : 45

일류 dviglo ... 작동 방식을 보여 주지만 견고한 엔진 ... 애프터 버너를 다루어야했지만 일반적으로 표준은 거의 10 년을지었습니다 ...
Mike2388

+1

2 5 월 2017 14 : 09

어떤 이유로 든, 최신 수정 중 21 번째 미 그는이 새로운 저렴한 저 비행 전투기의 대부분과 같습니다. 예, 구식이며 비행 중 가장 쉬운 것은 아닙니다. 그러나 유치하지 않은 속도, 기동성이 우수하며 비행기 자체는 간단하고 신뢰할 수 있으며 저렴합니다 ... 보수주의는 ...
급진적 인

+1

2 5 월 2017 14 : 24

제품 견적 : supertiger21
중국, 가벼운 전투기 도입

아니면 오히려 우리의 전투 훈련 야크 -130의 사본

오히려 전투 훈련 Mig-AT처럼 보입니다.
파프 고소 프

0

2 5 월 2017 15 : 22

그들은 우리의 무기로 우리를 망치게 할 것입니다 ...
우리는 그들에게 "e lo sos"-모든 선진국 아래에서- "배고파, 뒤로, 죽었다"...
아마 소말리아도 그렇게 불립니다.
중국에서 가장 존경받는 사람은 앵글로색슨 (Anglo-Saxon)입니다. 비록 그는 야수이지만 위험하고 존경받습니다. 두 번째-일본 ... 그들은 그녀를 싫어하지만 두려워합니다.
그러나 러시아에 대한 태도는 반데 라에 대한 우리의 태도보다 훨씬 모호합니다 ...
따라서 그들의 성공에 기뻐할 가치가 없습니다. 미국과 세계는 45 년 동안 먹이를주고 있습니다.
1. zoolu300
  
  +2
  
  2 5 월 2017 17 : 45
  
  우리는 먹이처럼 행동 할 때 그들을 위해 먹이입니다. 예를 들어, 이제 러시아 연방의 "올리 가치"의 지도력 아래. 그리고 소련이되었을 때, 그 이름은 帝国的北部-북의 제국이었습니다.
501Legion

0

2 5 월 2017 15 : 51

야크 130을보고 봅니다. PPC

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

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