항공기 팔레트 및 컨테이너. 2의 일부
클래식 팔레트와 복합 컨테이너는 주로 바다와 육지에서 사용됩니다. 대기 중 ISO 컨테이너는 4의 추가 톤수입니다. 또한 지게차 사용의 효율성이 현저하게 감소되었습니다.
한계와 규칙이있는 항공 운송의 경우 자체 시스템을 개발했습니다. 가장 일반적으로 사용되는 군용 시스템 인 463L 및 시민 배치 처리 ULD (유닛로드 장치).
463L 시스템.
463L 시스템은 파렛트, 그물, 가방 및 항공기 공급 BTA 운송을위한 적재 및 하역 장비의 조합입니다. USAF에서 처음으로 사용 된 것은 April 1965입니다.
463L 팔레트는 알루미늄 코팅이 된 발사 목재로 만들어졌으며 88 "x108"의 치수와 2,25 "두께를 가지고 있습니다. 빈 중량 - 131 kg 또는 161 kg (그리드, 적재 용량 10000 파운드 또는 약 4,5 톤). 현대 팔레트에서는 코르크 우드가 알루미늄 프로파일로 대체되었습니다. 2014에서 한 팔레트의 가격은 대략 2000였습니다. 예술.
필요한 경우 여러 팔레트를 상호 연결할 수 있습니다.
공수 부대가 사용하는 463L 옵션.
에어 버스 A400M은 화물칸에 7 팔레트를, 인원 수송을위한 2 공간을 유지하면서 램프로 54을 운반 할 수 있습니다. 모든 A400M은 바닥 (최대 미터 당 9 톤), 리프팅 롤러 및 전기 자물쇠를 갖추고 있습니다. A400M 중 일부는 준비가되지 않은 장소에서 하역 할 수있는 5-ton 크레인이 장착되어 있습니다.
화물창의 크기에 따라 기존의 팔레트 또는 특수 "헬리콥터"버전의 "반쪽"을 사용할 수 있습니다. 아래 사진은 두 개의 "헬리콥터"팔레트의 커플 링을 보여줍니다.
463L 팔레트는화물 운송 외에도 다양한 모듈의 기초로 사용됩니다.
Oto Melara의 시스템은 463L에 장착되어있어화물 비행기를 빠르게 충격으로 끌 수 있습니다.
463L 팔레트를 처리하려면 스토리지 시스템뿐만 아니라 수정되거나 특수화 된 로더가 필요합니다.
지게차에 장착 된 롤러.
Atlas K. loader
모바일 저장 지점 - Anthony Allen 역. 영국 공군과 함께 사용 중이며 5 섹션으로 구성되어 있으며 2,47 톤의 무게가 나가고 463L 팔레트로 분해되어 운반됩니다.
단위 하중 장치 (ULD)라는 용어는 민간 항공화물에 사용되는 전체 팔레트 및 컨테이너 세트를 의미합니다. 컨테이너와 팔레트는 각 유형의 항공기별로 별도로 제작되므로 군용 운송에있어 일반적이지 않습니다.
한계와 규칙이있는 항공 운송의 경우 자체 시스템을 개발했습니다. 가장 일반적으로 사용되는 군용 시스템 인 463L 및 시민 배치 처리 ULD (유닛로드 장치).
463L 시스템.
463L 시스템은 파렛트, 그물, 가방 및 항공기 공급 BTA 운송을위한 적재 및 하역 장비의 조합입니다. USAF에서 처음으로 사용 된 것은 April 1965입니다.
463L 팔레트는 알루미늄 코팅이 된 발사 목재로 만들어졌으며 88 "x108"의 치수와 2,25 "두께를 가지고 있습니다. 빈 중량 - 131 kg 또는 161 kg (그리드, 적재 용량 10000 파운드 또는 약 4,5 톤). 현대 팔레트에서는 코르크 우드가 알루미늄 프로파일로 대체되었습니다. 2014에서 한 팔레트의 가격은 대략 2000였습니다. 예술.
필요한 경우 여러 팔레트를 상호 연결할 수 있습니다.
공수 부대가 사용하는 463L 옵션.
에어 버스 A400M은 화물칸에 7 팔레트를, 인원 수송을위한 2 공간을 유지하면서 램프로 54을 운반 할 수 있습니다. 모든 A400M은 바닥 (최대 미터 당 9 톤), 리프팅 롤러 및 전기 자물쇠를 갖추고 있습니다. A400M 중 일부는 준비가되지 않은 장소에서 하역 할 수있는 5-ton 크레인이 장착되어 있습니다.
화물창의 크기에 따라 기존의 팔레트 또는 특수 "헬리콥터"버전의 "반쪽"을 사용할 수 있습니다. 아래 사진은 두 개의 "헬리콥터"팔레트의 커플 링을 보여줍니다.
463L 팔레트는화물 운송 외에도 다양한 모듈의 기초로 사용됩니다.
Oto Melara의 시스템은 463L에 장착되어있어화물 비행기를 빠르게 충격으로 끌 수 있습니다.
463L 팔레트를 처리하려면 스토리지 시스템뿐만 아니라 수정되거나 특수화 된 로더가 필요합니다.
지게차에 장착 된 롤러.
Atlas K. loader
모바일 저장 지점 - Anthony Allen 역. 영국 공군과 함께 사용 중이며 5 섹션으로 구성되어 있으며 2,47 톤의 무게가 나가고 463L 팔레트로 분해되어 운반됩니다.
단위 하중 장치 (ULD)라는 용어는 민간 항공화물에 사용되는 전체 팔레트 및 컨테이너 세트를 의미합니다. 컨테이너와 팔레트는 각 유형의 항공기별로 별도로 제작되므로 군용 운송에있어 일반적이지 않습니다.
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