전문가 : "군에 메이스를 인도하는 것은 성급한 결정이며 함대에 위험 할 것입니다"

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전 국방부 언론국장이자 군 관찰자 빅토르 바란트(Viktor Barants)에 따르면, 러시아 당국은 러시아 연방의 해군 전략 핵전력을 성급하게 채택했다. 로켓 복잡한 "Bulava". 전문가는 미사일이 군대에 어떻게 전달될 것인지에 대한 그의 진술로 참모총장 니콜라이 마카로프가 전문가들 사이에서 "말소리"를 일으켰다고 말했습니다. 동시에 다른 군사 분석가들은 Bulava에 관한 성급한 결정을 비판하는 Baranets의 의견에 동의하지 않습니다.

알렉산더 수코 루 코프 (Alexander Sukhorukov) 러시아 연방 방위 1 차 차관은 러시아 육군을위한 부 라바 (Bulava) 미사일 단지가 곧 채택 될 것이라고 보도했다. 그에게 드미트리 메드베데프 러시아 대통령은 이미 해당 법령을 준비했다.

Baranets는 처음에 Bulava의 창시자가 Topol 땅 복합 단지를 바다 발사 미사일 시스템과 통합하려는 모험을 시작 했으므로 문제는 즉시 로켓에서 시작되었다고 말했다. 그의 의견으로는 "인간적 요인"에 의해 가중 된 건설적인 결함이 그 이유였다. 그러나 니콜라이 마카 로프 (Nikolai Makarov) 참모 총장은 지난 주말 발사 실패에 대한 언급을하면서 "인간적 요인"을 언급했다. 부시 대통령은 미사일 시험 발사 실패 이유가 "인간이 비 숙련 적으로 일하는 인간적 요소에 더 큰 영향을 미쳤다"고 말했다.

이로 인해 불라바 미사일은 제대로 개발된 적도 없었고, 이제 군사 전문가에 따르면 “잘못된 방향으로 비행하거나 전혀 비행하지 못할 수도 있다”고 한다. Baranets는 러시아인이 다음과 같이 씁쓸한 아이러니를 지적했습니다. 함대 외국인보다 Bulava를 더 두려워 할 것입니다.

모스크바 열공학 연구소의 과학자들이 개발 한 Bulava 미사일 시스템의 테스트가 2004 년에 시작되어 오랫동안 실패했다는 것을 상기하십시오. 로켓은 잠수함 "유리 Dolgoruky"와 "드미트리 Donskoy"- 수중과 표면 위치에서 발사되었다. 5 번째 실패한 발사 후, 비행 20 초에 자신을 파괴 한 로켓트가 이전에 연구소 개발자 겸 일반 디자이너였던 유리 솔로 노프 (Yuri Solomonov)가 사임했다.

일련의 성공적인 출시가 있었을 때 2010 이후 변경 사항이 발생했습니다. 18에서, Bulava 완벽한 출시 11은 계획된 시나리오에 따라 성공적으로 완료되었습니다.

지난해 12 월 화이트 해역의 핵 잠수함 "유리 Dolgoruky"에서 Bulava 미사일의 마지막 일제 사격이 열렸습니다. 그 후 러시아의 드미트리 메드베데프 대통령은 정확한 날짜를 명기하지 않고 로켓의 도입에 대한 성명을 발표했다.
앞서 국방부는 불라바(Bulava)를 탑재한 보레이(Borei)급 잠수함이 올 여름 러시아 해군에 취역할 것이라고 보도했다.

빅토르 바란츠 (Viktor Barantz)에 따르면 부로비 미사일 시스템은 대통령 선거가 열리기 전에 서둘러야한다. 왜냐하면 국방부 직원들은 새로운 국가 원수가 도착한 후에 자신의 직책을 잃을 까봐 두려워하기 때문이다. 군사 분석가는 역사 Bulava는 예비 선거 조건과 그러한 선거 분위기에서 일부 장관, 디자이너, 해군이 새로운 러시아 당국이이 이야기를 처벌하지 않도록 자신의 입장을 공고히한다는 사실에 의해 결정되는 가장 순수한 모험이다. 전문가는 일반 직원의 머리가 로켓트가 전문가의 계급에서 "말 이웃"을 일으키는 원인이되었던 부품에 소개 될 것이라고 말하기까지 심지어 갔다. 동시에, Baranets는 로켓트가 "날것"이라고 덧붙였다.이 형태로 적의 군대보다 러시아 군대에 더 위협이 될 것이라고 그는 덧붙였다.

동시에 블라디미르 예브 세예프 (Bradimir Yevseyev)는 로켓 군비에 관한 전문가인데, 바라안즈의 견해에 동의하지 않는다. 그는 우리가 전적인 책임하에 준비에 접근한다면 두려워 할 것이 없다고 믿습니다. Yevseyev에 따르면 미사일이 설계된 2 Borei 형 잠수함이 오늘날까지 남아 있기 때문에 Bulava 미사일 시스템을 러시아 군대와 함께 사용할 수 없다는 것은 불가능하다. оружия.

전문가에 따르면 Bulava의 가장 심각한 문제는 일련의 성공적인 출시로 입증되었으므로 해결되었습니다. 나머지 사소한 결함은 로켓의 적절한 지원으로 극복 될 수 있습니다. 그리고 이것을 위해 당신은 "Bulava"가 장착 된 잠수함에서 잠시 동안 개발자의 대표였습니다.
70 댓글
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  1. 0
    21 2 월 2012 09 : 08
    . Baranets는 러시아 함대가 외국보다 "Mace"를 더 두려워 할 것이라고 쓴 아이러니를 언급했다.

    그러나 외국인들은 그들의 무기를 "두려워하지 않는다".
    주의! 숨겨진 텍스트를 볼 수있는 권한이 없습니다.

    물론 더 나은 침입은 아프지 않을 것입니다 ..
    PS : 마카로프 (Makarov) 대용품 .......
    1. +3
      21 2 월 2012 12 : 27
      피험자 등 전혀 무책임한 사람들의 뒤늦은 발언은 '전문가'들을 울컥하게 만든다. 이 호언장담은 30년 전에는 잡지 작가들과 관련이 있었지만 지금은 그렇지 않습니다. 독특한 성을 가진 이 남자는 통일이 어떤 방향으로 가고 있는지 전혀 모르고, 따라서 그의 진술을 어떤 것도 뒷받침하지 않습니다. R-XNUMX은 항공모함과 함께 모든 범위의 테스트를 통과했으며 기술 사양에 명시된 모든 특성을 확인했습니다. 일반적으로 이 주제를 다루는 모든 사람을 대신하여 군산복합체 기업 섹션에서 일합니다. 콤플렉스, 나는 이 악마의 얼굴을 한 방 때리고 싶다.
      1. 0
        21 2 월 2012 15 : 47
        당신과 동의. "패배자"기자 만이 이와 같은 말을 할 수 있지만 전문가는 말할 수 없습니다. 주제에 대한 한 마디가 아닌 감정 만. 이것은 전혀 심각한 기사가 아닙니다. 손에 망치를 한 번도 들어 본 적이없는 주부와 사무실 오렌지 햄스터에게 적합합니다.
        1. 인디고
          0
          21 2 월 2012 21 : 18
          이들은 세 목에 쫓겨난 국방부의 전령들인데 이제는 '빛을 본 전문가'(그러나 그 전에는 군의 빵을 먹었다)(군의 무엇에, 무슨 일에?) 던지기 시작한다. 자유주의 팬을 욕해라.
          낮고 평균! 이것에 대한 존중은 없습니다 ....
      2. 8의 심연
        -3
        21 2 월 2012 19 : 43
        "일반적으로 이 주제에 관련된 군산복합단지의 기업에서 일하는 모든 사람을 대신하여 나는 기꺼이 이 악마의 얼굴을 때릴 것입니다." - 그리고 문제는 매우 쉽게 해결될 수 있습니다. 납세자에게 납세자에게 재정 자원이 어디에 어떻게 사용되는지 가능한 한 최대한 알리십시오! 악명 높은 미국처럼!..그리고 오해도 없을 것입니다..언제까지 모든 것이 "비밀"일 수 있습니까?
        1. +1
          21 2 월 2012 20 : 03
          심연 8,
          나는 악명 높은 미국에서는 모든 것이 정보를 얻지 못하는 것을 두려워합니다.
      3. -2
        21 2 월 2012 23 : 08
        제품 견적 : Varnaga
        독특한 성 씨를 가진이 사람은 통일이 진행되고있는 분야를 완전히 알지 못하므로 어떤 식 으로든 그의 진술을지지하지 않습니다.
        - 특징적인 성을 가진 이 사람은 매우 특징적인 러시아 성을 가진 다른 러시아 군사 관찰자들과 함께 이미 여기에 언급되어 있습니다. Feotgen, 어, A. Golts에서도 성을 발음할 수 없습니다: http://www.inosmi.ru/ politic/20120221/186481114.html# 통신
        소위 말하는 것을 평가하십시오. 같은 별명으로 내 평가가 있습니다.
        1. -1
          22 2 월 2012 06 : 18
          따라서 일반적으로 그것은 우스운 일에 이릅니다. 거품이 많은 잔해물 사이에서 거의 수영하는 양서류는 연구 기관이 관련된 주제에 대해 이야기 할 자격이 있다고 생각합니다.
  2. 유진
    +5
    21 2 월 2012 09 : 15
    메이스가 "케이크가 아님"에 대한 단 하나의 주장도 아닙니다.
    그리고 성공적인 발사의 수는 그 자체로 말하지만, 최근에는 모든 것이 성공적이었습니다.
    1. +5
      21 2 월 2012 19 : 21
      내가 착각하지 않았다면 2번의 성공적인 출시가 성공했습니다. 주제에서 벗어나겠습니다. 하지만 그녀와 가깝습니다. 최근에 우리는 Phobos-Grunt를 잃었습니다. 많은 설명과 추측이 있었고 그것은 매우 책임감 있고 유능한 (적어도 고려되는) 사람들에 의해 제공되었습니다. 상기시켜 드리겠습니다. 태양 활동을 시작으로 미국인들은 고의적으로 레이더 스테이션을 격추했으며 마이크로 회로가 적합하지 않았고 디자인 등이 적합하지 않았습니다. 보았다. 그러나 가장 흥미로운 진술은 우리는 누구도 해고하지 않을 것이라는 것입니다. 그들 대신 일할 사람이 없습니다. 즉, 우리는 모든 것을 더 망칠 것입니다.
      1. 유진
        -1
        21 2 월 2012 23 : 15
        18 회 시작, 10 회 성공, 2 회 더 부분적으로 성공
        위키를 기반으로합니다.
        1. 0
          26 2 월 2012 21 : 45
          그리고 6 개 더 갔다?
  3. Dimitr77
    +4
    21 2 월 2012 09 : 20
    제 생각에는 Bulava를 끝없이 품질로 만드는 것보다 Bulava-2 미사일을 만드는 것이 이미 더 쉽습니다.
    1. itr
      -1
      21 2 월 2012 11 : 09
      나는 고통을 충분히 알고 아무것도 알려져 있지 않습니다
      1. +2
        21 2 월 2012 17 : 07
        개인적으로 크게 지쳤습니까? 그리고 마지막 발사가 모두 성공적 이었다는 사실은 아무 의미가 없습니까?
        1. itr
          +1
          22 2 월 2012 09 : 56
          아직 껍질이 아니야
          이 파이프가 해당 영역으로 날아가거나 발사 시 폭발하면 어떻게 될까요?
          최신 출시는 아무 의미가 없습니다. 60%는 위험을 감수하기에 적합한 장소가 아닙니다.
    2. +1
      21 2 월 2012 15 : 49
      개인적으로 로켓과 같은 것을 만든 경험이 있습니까? 로켓이 어떻게 "생성"되는지 아십니까?
      당신, 저를 용서하십시오. 그러나이 점수에서 IA Krylov는 "판사, 친구, 부츠보다 높지 않은"(c)라고 잘 말했습니다. 불쾌하지 않습니다.
    3. -3
      21 2 월 2012 17 : 08
      조심해 ....
  4. Sarych 형제
    +3
    21 2 월 2012 09 : 21
    메이스의 상황은 분명히 어둡습니다. 제 생각에는 도박에 대한 도박입니다 ...
    반대에 대한 실제 주장이 있다면, 우리는 몇 년 후에야 만들을 수있을 것입니다 ...
    한편, 그들은 우리에게 다양한 보수가 좋은 소문 만 우리에게 공급할 것입니다-너무 많은 전리품이지도에 있으며,이 분쟁의 인물들은 국가의 실제 방어에 대해 덜 생각합니다 ...
    1. +3
      21 2 월 2012 17 : 11
      인용구 : 사 리치 형제
      한편, 그들은 우리에게 다양한 보수가 좋은 소문 만 제공 할 것입니다

      사실, 이 모든 이야기는 전문가들 사이에서만 적절합니다. 그리고 우리 (보통 사람들)가 이것 또는 저 미사일 시스템의 채택에 대해 어떻게 생각하는지에는 아무도 관심이 없습니다. 그리고 이것은 실제로 맞습니다. 그렇지 않으면 “국민투표를 하자”는 지경에 이르러 무엇을 채택하고 무엇을 채택하지 않을지 어리석게 선택하게 될 것입니다.
      1. +5
        21 2 월 2012 23 : 15
        이 주제는 이미 얼마나 오랫동안 혼합 될 수 있는가?이 "제품"의 채택에 대한 대통령령이 이미있다. http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.ria.ru%2Fdefense_safety%2F20120219%2
        F569508597.html
        오늘 Medvedev는 Tatishchevsky rd를 방문하면서 이것을 확인했습니다. 그건 그렇고, 그들은 Topol-M 광산의 여섯 번째 연대를 데이터베이스에 올려 놓았습니다. 질문이 끝났습니다.
        그리고 Baranets는 누구입니까? 차 가십에 대한 대화 헤드가 수집되었습니다.
  5. +5
    21 2 월 2012 09 : 40
    국방부 언론 담당 실장, 군대 참관인 Viktor Barants
    그리고 여기 무기 분석을 다루지 않는 사람은 모두 디자이너에게 갈 수 있습니다!
  6. 그리즐리
    -1
    21 2 월 2012 09 : 43
    그렇습니다. 국방부 전문가를 포함한 모든 전문가들은 Bulava가 여전히 매우 원시적임을 잘 알고 있습니다. 좋은 삶에서 Sineva Liner의 현대화가 이루어지지 않았습니다. 광고 기사를 읽은 사람 만이 Bulava에 감탄할 수 있습니다. 그리고 나서, 비행하고 추락했습니다. 테스트에 실패한 많은 전투 시스템과 나중에이 시스템이 군대에서 좋은 것으로 판명 된 단일 전투 시스템을 기억할 수 없습니다. 엄청난 양의 Bulava가 실패한 이유에 대한 명확한 답이 없다는 것을 감안할 때, 대량 생산으로 일어날 일이 급증했습니다.
    1. +6
      21 2 월 2012 12 : 45
      생소한 무엇입니까? ACS, BB 또는 다른 단계는 무엇입니까? 당신은“탱크”에서 우상처럼되고 확실한 근거로 서두르기로 결정 했습니까? 그래서 저는 NPO Avtomatiki im에서 일합니다. Semikhatov와 저는 R-30을 존경합니다. 광고를 읽었는지 여부를 생각하십니까? 또한, 특히 영재 기준 테스트를위한 다시 한번 발사는 실질적으로 존재한다. 전투 훈련의 기준에서. 이것은 이것을 이해하지 못하는 사람들이 자동으로 이유없이 동물로 분류 될 수 있다는 명백한 공리입니다. 확인 및 재확인 정보 그들은 사전 제작 로켓을 테스트했지만 결국 포스트의 본질에서 볼 수 있듯이 밀도가 높은 라 머는 아무 말도하지 않습니다. 그리고 마지막으로, 자기 개발에 대한 몇 가지 질문 : R-29에서 R-29MU까지 얼마나 많은 시간이 지났으며 R-39 테스트는 적어도 지상에서 어떻게 이루어 졌습니까?
      1. 그리즐리
        -3
        21 2 월 2012 13 : 57
        제품 견적 : Varnaga
        그래서 저는 NPO Avtomatiki im에서 일합니다. 세미 카토 바

        우리를 밝게 해주셔서 감사합니다.
        어쩌면 당신이 가장 존경하는 제품의 19 가지 테스트 중 7 가지가 실패하고 첫 번째 테스트가 공장에서 약한 폭발로 끝나지 않았으며 2 가지 테스트가 조건부 성공이라고 불리는 이유는 밀도가 높은 lamer, 가장 밝은 메가 마인드를 나에게 설명하십시오. 전투 임무를 놓친?
        1. 0
          22 2 월 2012 06 : 44
          “따라서 밀도 높은 라머, 가장 큰 메가 마인드, 왜 그렇게 존경하는 제품에 대한 19 개의 테스트 중 7 개가 실패했으며 첫 번째 테스트가 공장에서 약간의 폭발로 끝나지 않았으며 2 개의 테스트가 조건부 성공이라고 불리는 이유는 전투 상황과 같습니다. 전투 임무를 수행하지 못하는가?”

          라 머는 그런 라머입니다. 무슨 멍청한 바보? 왜 전투 훈련과 시험 발사를 동일시 하는가 ??
          P-39에서는 지상에서 발사 된 발사의 절반 이상이 실패했지만 비슷한 단계에서 MIT는 훨씬 더 나은 결과를 보여 주었고 동시에 미사일 수가 가장 적었습니다. 또는 29 분 동안 Google에 충분한 기술이 부족하기 때문에 R-XNUMX 테스트에 대한 이야기입니다.

          “테스트의 세 번째 단계는 잠수함의 미사일 발사로 구성되었습니다. 22 년 1964 월 658 일에 미사일 시험용 잠수함 pr.701의 잠수함 pr.658 현대화 프로젝트와 D-9 단지를 배치하기위한 모든 잠수함 pr.1964의 현대화 프로젝트가 개발되어야한다고 장관 회의 결의문이 발표되었다. 재 장비를 위해 658 년 말에 PLRB pr.145 K-4가 할당되었습니다. 현대화 중에 75 개의 발사기 1C-1971-25이 장착되었습니다. 1971 년 3 월 말까지 보트가 공장 시험을 마쳤다는 사실에도 불구하고, 지상 시험이 그해 1972 월에만 완료되었으므로 미사일 발사는 없었습니다. 보트에서 첫 번째 발사는 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 이루어졌습니다. 백해는 얼음으로 덮여 있었으므로 발사는 표면에서 수행되었습니다. 다섯 번째 발사 동안, 광산을 떠날 때 로켓이 폭발했습니다. 보트는 손상되어 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 북부 기계 건설 기업에 수리를 요청했습니다.”
          “19 년 1976 월 145 일, 프로젝트 701에 따라 현대화 된 K-658는 해군의 일부가되었습니다. 나머지 잠수함 pr.601은 업그레이드하지 않기로 결정했습니다. 동시에, 디자인 국“말라카이트”의 장관 협의회의 동일한 법령에 따라 DPLRB pr.629의 디자인이 진행 중이었다. 잠수함의 재 설비를위한 프로젝트 pr.9. 복잡한 D-118. 이 프로젝트에 따르면 단 하나의 K-29 잠수함 만 개조되었고 118 대의 R-601 미사일이 장착되었습니다. 프로젝트 28에 의해 현대화 된 K-1978은 27 년 667 월 279 일 해군의 일부가되었습니다. XNUMX 월 XNUMX 일, 최초의 SSBN pr.XNUMXB K-XNUMX는 해군의 일부가되었습니다.”


          그. 스페인어로 오래된 보트를 개조하기 위해 설명합니다. 그것은 12 년이 걸렸고, 이것은 소련의 전성기입니다. 병신이 어디 있는지 설명 할 필요가 있습니까? 마가 단에서 수레를 굴릴 것입니다. 그러나 훨씬 더 흥미 롭습니다.

          “미사일은 프로젝트 667B 잠수함 (NATO 분류에 따라“Delta-I”)을 갖추어야했습니다. 보트 pr.667B는 SSBN pr.12A에 16 대의 미사일을 667 대 탑재했습니다. 그러나 전문가에 따르면 미사일 수의 감소에도 불구하고 전투 효과는 2.5 배 증가했습니다. 1977 년까지 프로젝트 18B의 667 개의 SSBN이 구축되었습니다. 앞으로 D-9 단지는 발사 범위를 늘리기 위해 현대화되었습니다. 1978 년에 R-9D 미사일이 장착 된 D-29D 컴플렉스가 만들어졌습니다. 발사 거리는 9100km였습니다. 이 단지는 프로젝트 667B와 667BD의 잠수함의 일부에 설치되었습니다.”

          그. 나는 영재에 대해 다시 설명한다. 서비스를받은 후 로켓을 완성하는 데 4 년이 더 걸렸다. 글쎄, 나는 이것이 R-29RM이 아님을 명심하라고 요청합니다. 음, 페이스? 동시에 이미 상당히 잘 개발 된 제품은 주기적으로 실패했습니다.

          “1 년 1999 월 667 일, 2 BDR 프로젝트의 노던 함대 잠수함 미사일 함대가 50 위 타기 르 카이 예프 대위의 지휘하에 바 렌츠 해에서 RSM-50 미사일을 발사했습니다. 발사의 목적은이 유형의 미사일 수명을 연장 할 가능성을 연구하는 것이 었습니다. 해군의 언론 서비스에 따르면 RSM-XNUMX은 예상 높이에서 폭파되었지만 전문가에 따르면 미사일 폭발은 기술적 문제로 인한 것이라고한다.

          "몇 가지 주목할만한 스캔들이 국가의 최고 관리들이 관여 한 시네 바 미사일 시스템과 관련되어 있음을 상기하십시오. 따라서 전략 훈련"보안 -2004 "동안, 북부 함대에있는 동안 당시 러시아 대통령 블라디미르 K-407 노보 모 스코프 스크 잠수함 푸틴은 시네 바 해상 탄도 미사일 17 발을 발사하지 못했습니다 .TK-XNUMX 아르 한 겔 스크 핵 잠수함에 탑승 한 러시아 군대 최고 사령관은 성공적인 발사에 대한 보고서를 기다렸습니다. 미사일은 단순히 광산에서 나오지 않았습니다.”“우리 해군에서 이러한 스캔들은 NSNF의 전체 역사에서 일어난 적이 없습니다.
          다음날 Project 667BDRM의 또 다른 미사일 모함에서 오류가 발생했습니다. 전투 훈련 중에 Karelia는 Kura 범위에서 두 대의 RSM-54를 발사해야했습니다. 발사 된 최초의 로켓이 코스에서 벗어나기 시작했고 비행의 98 초에 트리거 된 비상 폭발 시스템에 의해 파괴되었습니다. 그 후 RSM-54의 두 번째 발사가 수행되지 않았고 잠수함은 기지로 진행하라는 명령을 받았습니다. "



          글쎄, 일반적으로 발리 발사에 대해서는 이미 침묵 할 수 있습니다. 일반적으로 일반적인 결론 : SLBM의 역사에 대해 전혀 알지 못하며이 주제에 대해 전혀 몰랐으며 XNUMX 분 동안 구글조차 매우 게으르다. 일반적 으로이 기사의 vyser sabzh의 가치있는 찬사.
    2. +4
      21 2 월 2012 15 : 58
      "... 하나의 전투 시스템이 기억 나지 않습니다 ...". 따라서 미사일 시스템 테스트의 역사에서 아무것도 모른다면 아무것도 기억하지 마십시오. 그리고 여기에는 환상이 필요하지 않습니다. 그리고 "전문가"-언론인-같은 것이 필요하지 않습니다.
      예를 들어 알고 계십니까? ICBM 중 하나의 테스트에서 포병 원수 네 델린이 사망했습니다. 그리고 더 많은 사람들. 그리고 그 로켓은 나중에 완벽하게 나타났습니다. 그리고 그녀는 아주 오랫동안 "근무 중"이었습니다. 그리고 다른 미사일로 얼마나 많은 추락과 실패가 있었는지-그리고 말하지 마십시오. 아무것도 생각할 필요가 없습니다. 모든 로켓의 전체 수명주기는 지속적인 개선, 개선, 업그레이드입니다. 그리고 초기 단계에 문제가 있다는 사실에서 특별한 것은 없습니다. 잘 알려진 "사탄"은 한꺼번에 날지 않았습니다. 이 경우 추가 속물 소음이 필요하지 않기 때문에 소음을내는 것이 관습이 아니 었습니다. "문제는 제화공이 파이를 굽고 케이크 장인이 부츠를 갈아 준다면"(c)
      1. 그리즐리
        -1
        21 2 월 2012 17 : 41
        제품 견적 : ikrut
        예를 들어 아시나요? ICBM 중 하나의 시험에서, 포병 마샬 네 델린이 사망했다.

        그는 바이 코 누르에서 당시에 죽은 모든 병사들을 기억하는 것으로 잘 알려져 있습니다.
        그렇습니다. 실제로 미사일에 의한 재앙이 많이 있었지만 Bulava와 같은 실패한 발사와 그 재앙을 비교할 수는 없었습니다. 그 당시 소련의 로켓 발사는 첫 번째 단계 만 수행했으며 완전히 새로운 기술이 많이 있었으므로 이제는 이미 로켓의 아날로그를 발사 할 수 없습니다 전략 미사일 부대에서 복무 중입니다
        1. 가지 치기
          +2
          21 2 월 2012 20 : 12
          음, 예, 그렇다면 왜 R-36M2 Voevoda의 테스트 동안 43 번의 발사 중 36 번만 성공했고 모두가 집에서 평화롭게 잠을 자고 지금처럼 히스테리로 싸우지 않았습니까? 아마도 이것에 대해 아무것도 이해하지 못하는 모욕적 인 언론인과이 "언론의 대표자"와 "공보 주의자"의 찬사를 읽는 햄스터가 자신의 사업에 개입해서는 안되기 때문일까요? 그건 그렇고, Viktor Barantz는 군인이고 전 국방부 언론 서비스 책임자이지만 로켓과는 전혀 관련이 없습니다! 의사 감각으로 자신을 홍보하기로 결정한 또 다른 의사 전문가.
          1. 이 고레 크
            0
            22 2 월 2012 07 : 17
            제품 견적 : prunx
            음, 예, 그렇다면 왜 R-36M2 Voevoda의 테스트 동안 43 번의 발사 중 36 번만 성공했고 모두가 집에서 평화롭게 잠을 자고 지금처럼 히스테리로 싸우지 않았습니까?


            "Voevoda"와 "Bulava"를 비교하려면 "Bulava"를 43 번 발사하고 몇 번의 성공적인 발사가 있는지 확인해야합니다.
    3. 0
      21 2 월 2012 17 : 17
      제품 견적 : 그리즐리르
      테스트 실패가 너무 많은 단일 전투 시스템을 기억할 수 없습니다

      Union에서 미사일 시스템을 채택하기 전에 얼마나 많은 발사가 수행되었는지 알고 있습니까? 이 모든 것만 언론인의 관심없이 특별한 순서로 진행되었습니다. 서비스.
      1. 0
        22 2 월 2012 06 : 47
        그는 아무것도 모른다. 또 다른 소파 "전문가".
    4. 그라데이션
      +3
      22 2 월 2012 08 : 15
      그리즐리,
      테스트에 실패한 많은 전투 시스템을 기억할 수 없으며 나중에이 시스템이 좋은 편에있는 부대에서 입증되었습니다

      그리고 비밀이 아니라면 얼마나 기억하십니까? 웃음
      예를 들어, 깨달음 (많은 희망이없는 깨달음을 희생하면서도), 이전 고체 연료 SLBM 인 R-39의 첫 XNUMX 가지 테스트 결과
      28.12.80/XNUMX/XNUMX-사고-기술 문서의 오류 (발화 회로의 "혼란");
      04.04.80-사고-첫 단계 엔진의 분사 밸브 시트의 파괴
      17.06.80 / XNUMX-사고-온보드 케이블 네트워크의 고장,
      03.10.80-사고-두 번째 단계의 온보드 전원 고장
      03.12.80/XNUMX/XNUMX-사고 –– 첫 단계 운영 현장에서 제어 시스템 고장
      27.12.80/XNUMX/XNUMX-성공
      27.01.81/XNUMX/XNUMX-부분적으로 성공-하나의 전투 유닛을 찾을 수 없습니다
      01.04.81/XNUMX/XNUMX-XNUMX 단계 엔진을 켤 때의 사고 폭발
      22.04.81/XNUMX/XNUMX-사고-첫 단계 운영 단계에서의 코스 편차
      27.11.81/XNUMX/XNUMX-부분적으로 성공 – 하나의 전투 유닛을 찾을 수 없습니다.

      좋은 삶에서 Sineva Liner의 현대화는 이루어지지 않았습니다.

      메이스 메이커들이이 서사시 근대화에 대한 진실을 알게되면, 뇌의 패턴이 딱딱 해집니다
      "... 실험적인 디자인 작업"라이너 "

      라이너의 실험 설계 작업에서 새로운 탄두가 온보드 제어 시스템 및 미사일에 연결되었습니다. 새로운 유닛은 Topol-M의 일부로 채택되었습니다 — Yars 육상 미사일; 개발중인 Bulava-30 근해 미사일에 설치하기위한 것; 이 부대의 개발을위한 전술 및 기술 과제에서 미사일 R-29RMU에서의 사용을 제공한다. 전투 유닛 (핵 탄약)의 주요 개발자 : Moscow Institute of Heat Engineering, 러시아 기술 물리 연구소.
      R-29RMU2.1 ( "라이너") 미사일에는 일반 미사일 좌석과 인터페이스 된 특수 설계된 개별 장착 플랫폼뿐만 아니라 케이블 인서트 및 어댑터의 사용으로 인한 설계 변경없이 새로운 전투 유닛이 설치됩니다. 개발 과정에서 온보드 제어 시스템과 탄약 자동화 시스템 간의 상호 작용이 구현되고 해결되었으며 선박의 디지털 컴퓨터 시스템의 소프트웨어 및 수학 지원이 향상되었습니다. 무중력을 시뮬레이션하고 대기가없는 상태에서 고유 한 진공 다이내믹 벤치에서 장치를 분리 한 경험을 포함하여 계획된 양의 지상 실험 테스트 (XNUMX 가지 모형, XNUMX 가지 복잡한 실험)가 완료되었습니다. 지상 실험 시험의 결과는 비행 시험으로 확인됩니다.
      따옴표 붙은 기준 :
      해양 전략 미사일 시스템. -M .:“Military Parade”,“GREC Makeeva”, 2011.-268 pp .; 미사.
      ISBN 5-902975-25-0


      Taranis Baranets 님, 로그인 웃음
  7. +4
    21 2 월 2012 09 : 54
    그리즐리,
    다른 미사일을 테스트 할 때 실패 했으므로 우리는 그 미사일을 알지 못합니다.
  8. +3
    21 2 월 2012 09 : 57
    위너가 잡혔다.
    "전 국방부 언론 서비스 책임자, 군사 관찰자 Viktor Baranets"
    그는 언론 서비스 책임자입니다-언론과의 비즈니스는 채팅입니다.
    목욕 전문가입니다. "내부에서"철퇴를 아는 지식이 풍부하고 이해력있는 사람들의 의견을 물을 필요가 있습니다.
    1. 그리즐리
      +3
      21 2 월 2012 10 : 07
      Viktor Barents의 전기를 모르는 사람. 많은 무기 시스템에 정통한 사람은 항상 기사를 읽는 것이 흥미 롭습니다. 계산과 포퓰리즘은 없으며 많은 무기 산업에 대한 지식이 풍부합니다. 탱크 문제에 대한 라디오 이야기를 들으면 유조선의 타격 방식 Barents는 문제와 전망에 대해 이야기했을뿐만 아니라 기계의 실제 설계와 작동 문제도 설명했습니다.
      1. 유진
        +3
        21 2 월 2012 12 : 09
        그가 BTT를 이해한다고해서 그가 ICBM 전문가이기도한다는 것은 아닙니다.
      2. 그라데이션
        0
        22 2 월 2012 08 : 45
        Barents 동지의 이익은 Komsomol 회원에 대한 그의 blazik에 의해 잘 설명되어 있습니다. Komsomol 회원은 벌거 벗은 소녀와 스탈린 동지에서 온 것보다 조금도 적습니다. 그것이 그가 여자에 대한 전문가라는 사실입니다 (물론 이미 이론가 임에도 불구하고). 그러나 로켓에서 ...
  9. 볼카
    +2
    21 2 월 2012 10 : 12
    드물게 예외를 제외하고는 모든 것이 90 년대 이후에도 정상적으로 작동하기가 매우 어려우며 사고는 다른 항공사와의 경우가 많지만 자주 발생하지는 않았습니다. 노조와 함께, 금속의 스탠드를 점검 한 모든 사람들은 이제 컴퓨터에서 모델링을합니다.
  10. 도딜
    +4
    21 2 월 2012 10 : 51
    저명한 Murano의 의견을 기다리겠습니다! 나를 위해 Baranets는 Solomonov 보다이 문제에 대해 더 많이 이해하지 못합니다. Solomonov와의 인터뷰를 봤습니다. 글쎄, 그는 거짓말 쟁이와 잘난 척하지 않고 보이지 않습니다 !!! 불라 바가 날아 갔다. 적들이 두들겨 손을 문질러 웃음
  11. 네 차이
    +4
    21 2 월 2012 12 : 08
    Bulava에는 비교할 수 없는 과학 및 디자인 솔루션이 포함되어 있습니다. 돈 외에도 여기에는 다른 관심사가 있습니다... "아마도 친구". 하나의 설계국에 의한 통합 육상 및 해상 운송업체의 창설은 논란의 여지가 있는 결정이 아닐 수 없습니다. 그러나 아이디어 자체는 이미 소련에서 구체화되었습니다. Yuzhmashivtsy와 Makeyevtsy는 고체 연료 운반선을 만들 때 엔진과 제어 시스템 모두에서 상당한 통합을 구현했습니다. 이것은 주제에서 벗어난 것 같지만 제 생각에는 이것이 현재 우리 방위산업의 전형적인 현상입니다. 어제 상트페테르부르크 "5" 채널의 Karaulov 프로그램에서 우연히(Karaulov도 대중화자임) Almaz-Antey의 일부인 Nizhny Novgorod 대량 건설 공장에 대한 이야기를 접했습니다. 이전 Grabinsky 포병 공장 No. 92 ('New Sormovo'). S-300, S-400용 모든 "플랫폼"을 생산합니다. 이 위치의 용량은 연간 150세트입니다. 현재 재건축이 진행 중입니다. 야금 생산은 오랫동안 중단되었으며 이제 단조 및 압착의 전환이 왔습니다. 건설현장에 포함된 모든 것이 두려움 없이 철거되고 있습니다. 독특한 전문가들이 한꺼번에 해고되거나 스스로 퇴사합니다. 인력 보충은 혼란에 빠진 "Volgovsky" 생산 시설의 Deribaska에서 이루어집니다. 감독은 Arzamas의 장갑차 생산을 잘 아는 사람이되었습니다. 식물은 벼룩에 휩싸인 잡종처럼 신용을 얻었습니다. 일반 고객인 Almaz-Antey에게 완제품을 지속적으로 판매하기 때문에 비용이 저렴합니다(!!!). 이것이 합창이다. 그리고 결국 결론은 계획된 생산량이 XNUMX배로 줄어든다는 것입니다! 즉, 현대화를 위한 자금을 성공적으로 지출한 후에는 새로운 장비의 생산 비용이 절감됩니다. 소유자의 이익이 증가합니다. 그리고 최대한 오래 떨어지지 않고 늘어날 수 있도록 생산량을 줄입니다. “그게 사실이라면 적어도 XNUMX분의 XNUMX은요! 이제 남은 건 하나뿐이다..." 누군가는 죽어야 한다! 오늘날 사회에서 조심스럽게 배양된 농축(Enrichment) 아이디어는 가능한 한 가장 짧은 시간에 죽어야 합니다! 입으로 잡아서...! 농담처럼 되어야 합니다:
    당신은 당신이 도시 교도소를 상대로 살았던 아브람을 알고 있습니까?
    예, 누가 알았습니까?
    이제 그는 집 앞에서 살아요!
    그리고 누가 거기서 밥을 먹어요?
    검은 빵과 물 ....
    어서! 누가 집에서 이것을 먹을 수 없었습니까?!
    그리고 "House-2-prison"과 "House-3-deprived"미디어 (모두 "과도한"노동으로 인수 됨)에 광범위하게 포함되어 있습니다. “2”는 주요“영웅”의 삶에 관한 것입니다. "3"도난, 그의 친척 및 친구들을 사회로 돌려 보내는 분야에서의 공동 작업. 실제로, 이혼이있을 경우, 그의 마담은 공동 운전의 절반을 청구 할 것이며 상속인은 상속받은 사람들을 공유하도록 정욕을 받았습니다! 상속은 다를 수 있습니다. 그래서 받아들이지 않고 말하자면 .... Kohl은 그들이 배에서 함께 마신 백여 마리를 먹었습니다. 선박 건설을 위해 XNUMX 루블을 반환하십시오!
    PS Karaulov는 Rogozin에 보고서를 보내겠다고 약속했다. 이것이 잘못된 정보가 아닌 경우, 붐은 결정을 기다리고 있습니다.
    1. +3
      21 2 월 2012 15 : 51
      네 차이,
      하나의 설계국으로 통일 된 육상 및 해운 회사를 만드는 것은 논란의 여지가없는 결정이 아닙니다.
      통일이 어디에 있는지 밝히지 않습니까?
      S-300, S-400에 대한 모든“플랫폼”을 생산합니다. 이 위치에 대한 연간 150 세트의 용량.
      Nino의 EMNIP AA는 최종 조립 및 디버깅 만 생성합니다. 그러나 플랫폼 제작은 아닙니다.
      그리고 그들의 플랫폼
      우랄 -532301;
      RMZKT-7930.
      BAZ-64022 또는 MAZ-543M 섀시
      그리고 출력에서, 건조 잔류 물에서, 계획된 생산량이 XNUMX 회 감소됩니다!
      증거를 제시해 주세요. 그렇지 않으면 이것은 포퓰리즘입니다. 더욱이 생산된 단지의 수는 국가 명령과도 관련이 없지만 연대의 즉각적인 재훈련과 관련이 있습니다. 예를 들어, 카자흐스탄 동부 지역에서 두 개의 선반을 제거한다고 상상해 보십시오. 그런 다음 Ashuluk에서 부서별 조정 및 제어 출시를 수행합니다.
      그리고 SA용으로 제작된 AA가 현재보다 3배나 컸다는 점을 잊지 마세요.
      그리고 다른 모든 것은 감정 일뿐입니다
  12. -4
    21 2 월 2012 13 : 50
    Dimitr77,
    메이스는 위키피디아가 쓴 글에 대해서도 최소한 3 가지의 수정을가했습니다.
  13. 0
    21 2 월 2012 14 : 46
    모든 종류의 종이 조수들이 지휘관에게 기술 상태를 분석하고 작동에 대한 조언을 제공하고 누군가의 말이나 기사 및 인기 만화에서 독점적으로 장비와 무기를 이해했을 때 항상 놀랐고 분노했습니다. 최근에 광산의 "얼굴"과 "목소리"였던 기자의 비슷한 발언. 방어는 국가와 동일시 될 수 있습니다. 최소한 변경하십시오. 일반적으로 물론 최고 수준의 피상성. 으악.
  14. 0
    21 2 월 2012 15 : 37
    왜 당신은 창을 깬다 ... 캠페인은 불공정 경쟁이다 ... 반 광고. 그리고 그 메이스는 서보 스타트를 거쳐 성공을 거두었으며 객관적인 컨트롤 시스템으로 고정되었습니다 ...
    1. 0
      21 2 월 2012 15 : 41
      바이러스 핵,
      그리고 경쟁은 어디에 있습니까?
      전략적 미사일 부대를위한 Makeevtsy 톱질 라이너 및 새로운 슬러리
      MIT 야 르시와 클럽.
      남부 디자인 국은 우크라이나입니다.
      그리고 라이너와 메이스에 대한 목표의 통일을 감안할 때 눈짓
      그리고 Triden의 생산과 관련하여 omerikanchegov가 무엇인지 보는 것이 훨씬 더 흥미 롭습니다. 웃음
      1. -1
        21 2 월 2012 21 : 10
        경쟁은 다르며 다른 형태를 취합니다 ... 반드시 기업 간의 경쟁은 아닐 것입니다 ... 아마도 사람들 사이에서만 ... 예를 들어 Yu S. Solomonov는 새로운 슬러리가 쓰레기라고 말했습니다 .... 그래서 그것은 날아갔습니다 ...
      2. -1
        22 2 월 2012 06 : 49
        Leon-iv, 더욱 흥미로운 것은 고대 쓰레기에 대해 육지 ICBM만큼 가지고 있다는 것입니다 웃음
  15. 755962
    +1
    21 2 월 2012 15 : 44
    러시아 국방부는 러시아 전자 산업이 무기 생산에 필요한 부품과 미세 회로를 제조 할 수 없기 때문에 해외 기술을 구입합니다.
    이것은 모스크바의 라디오 방송국 Echo, "블라디미르 포포프 킨 국방부 장관"의 방송에서 발표되었습니다.

    "예, 우리는 전략적 핵군 (SNF)에서 수입 된 하드웨어 부품의 사용을 금지하고 있지만 다른 모든 측면에서 우리가 하드웨어 부품을 설치하기 시작하면 미사일이 도달하지 못할 것입니다."라고 Popovkin은 말했습니다. 그에 따르면 국방부는 수입 부품의 사용을 허용하지만 수입 대체 프로그램이 만들어지고있다.

    이를 통해 이스라엘에서 무인 항공기를 일괄 구매할 필요가 있다고 설명하고 프랑스에서 미스트랄 형 헬리콥터 운송을 구매할 때와 비슷한 설명을했습니다.

    Popovkin은 또한 Bulava 해상 탄도 미사일의 최근 실패한 발사와 기술 문제를 연결했습니다. 그는 "기술적 규율, 실수는 설계에 있지 않다"고 말했다. 따라서 독립적 인 전문가위원회가 만들어졌다. 포포프 킨은 로켓의 준비 상태에 대한위원회의 결론 이후에만 Bulava의 다음 비행 테스트가 이루어질 것이라고 말했다.
  16. 0
    21 2 월 2012 17 : 26
    제품 견적 : 755962
    이것은 모스크바의 라디오 방송국 Echo, "블라디미르 포포프 킨 국방부 장관"의 방송에서 발표되었습니다.

    이 말씀은 몇 시부 터입니까?
    제품 견적 : 755962
    Popovkin은 또한 Bulava 해상 탄도 미사일의 최근 실패한 발사와 기술 문제를 연결했습니다.

    사실, 경화증이 나를 바꾸지 않는다면 마지막은 수중 상태에서 두 개의 Bulava 미사일을 발사 한 것이 었습니다. 우리 모두 알다시피 모든 것이 잘되었습니다. 이것은 최신 정보입니다.
    그렇습니다. 국내 UAV의 영향에 대해서도 – 모퉁이를 돌면.
  17. +1
    21 2 월 2012 18 : 44
    바 렌츠, 국방 장관들에게, 오,이 거대한 사상, 노련한 전문가는 한 번에 모든 문제를 해결할 수있을 것입니다 ...
  18. +2
    21 2 월 2012 19 : 02
    "Evseev에 따르면 Bulava 미사일 시스템을 러시아군에 투입하지 않는 것은 불가능합니다. 미사일이 개발된 Borei급 잠수함 2척이 오늘날까지 비무장 상태로 남아 있기 때문입니다. "... 즉, Bulava의 주된 주장은 그들이 그것을 염두에 두었다는 것이 아니라 ... 그들이 보트를 사로 잡았다는 것입니다. 상황은 코미디와 같습니다 ... 또는 등록 사무소 또는 검사 ... 이 모든 것이 헛소리입니다, 현실 훨씬 더 미개척된 곳이에요... 마치 운송을 견딜 수 있습니다... 어떻게 보관할 것인가... 그리고 불이 붙으면 어떻게 해야 할까요? 이것은 포플러가 아닙니다. 300미터를 달리고 설치물을 향해 발을 대고 눕습니다... 사방에 물이 있습니다. 결국, 액체는 단순히 폭발할 것이고, 이 감염은 물 속에서 화상을 입을 것입니다.
    1. 0
      21 2 월 2012 21 : 15
      이것은 모든 수사학 - 반드시 운송을 견뎌야합니다 .... 저장되어야하며 ... 그렇게 빛을 내서는 안됩니다 .... 모든 것은 그 일에서 시작됩니다 ....
  19. -2
    21 2 월 2012 19 : 18
    스트라 실라,
    내 친구와 MIT에 간다. 그들은 당신에게 좋은 sn을 줄 것입니다.
    그동안 리드선의 핵잠수함 생산주기는 5~6년으로 설명해주세요. 즉, 당신의 생각에 따라 로켓을 수락하고 발사체를 위해 5년을 더 기다려야 한다는 것입니까?
    PS는 비상시 로켓 샤프트에서 (XNUMX 단계를 시작하지 않고) 발사하지 못하게하는 이유를 설명하지 않습니다.
  20. +3
    21 2 월 2012 19 : 34
    Strashila는 최근 재난의 경험이 고려 되었기를 바랍니다. 그렇습니다. 그리고 보트는 새것 일 것입니다. 아마도 보안 측면에서 고려 될 것입니다. 이것은 전문가들에게 질문입니다.
    나머지는 광고 방지이며 오랫동안 디자인하고 실행합니다. 그리고 선거를 잡으라는 질문에 얼마나 많은 사람들이 있었습니까? 선거를위한 그러한 주장 된 속도로, 2004 년, 심지어 2008 년까지도보고 할 수 있었다. 그럼에도 불구하고 최근 몇 년간은 흔들렸다. 시작은 성공적이다. 내가 무엇을 말해야합니까? 우리는 그녀가 성공적인 비행을 기원합니다.
  21. matvey.z
    +4
    21 2 월 2012 20 : 22
    다들 왜 그렇게 흥분한 거야?
    글쎄, 그 남자는 자신의 의견을 표현했습니다. 반박하되, 신문의 인용문이나 인터넷의 쓰레기를 인용해서는 안 됩니다.
    우리는 발사에 참석한 사람들과 Bulava와 "함께 봉사"한 사람들의 의견을 찾아야 합니다....
    MIT가 해상 기반 ICBM을 개발하지 않았다는 사실은 사실입니다.
    Sergeev I.D. V.P. Makeev의 국가 연구 센터는 국방부의 제4 중앙 연구소(Vladimir Dvorkin)보다 "더 멀리" 있었습니다.
    그리고 이러한 "숄"은 마감일과 실패한 출시 및 사임으로 나왔습니다.
    가는 길에는 핵잠수함과 ICBM만 있습니다.
    1. -2
      22 2 월 2012 06 : 56
      blablabla, 여기에 기본적으로 적절한 사람들은 cho의 경우 사실 언어를 사용합니다.
      사실 MIT는 군사 산업 단지의 붕괴 조건에서 훌륭한 결과를 냈으며 희석 단계, BB, KSP PRO, AUT의 지속 시간, 희석 매개 변수 등과 같은 다양한 매개 변수에 대해 매우 큰 전망을 보였습니다.
      1. matvey.z
        +1
        22 2 월 2012 13 : 51
        제품 견적 : Varnaga
        블래 블라 블라
        -? 그게 나야?
        1. -1
          22 2 월 2012 14 : 42
          물론, 원한다면 씹어 낸 문구를 문지르는 것보다 더 실질적인 대화를 시작할 수 있습니다.
          1. matvey.z
            +5
            22 2 월 2012 22 : 45
            지연을위한 ESmb (병원, 절차, 목발).
            객관적으로, 객관적으로
            바로 예약하겠습니다. 저는 터보제트 엔진 전문가가 아닙니다. 연구소에서 제공한 기본 수준, 액체 로켓 엔진이 제 전문 분야이고 아마도 20년 동안 모든 것을 잊어버렸을 것입니다. 그러나 우리는 단일 스레드 사용자와 통신했습니다(그리고 부분적으로 통신 중입니다).
            씹어 넣은 문구의 연삭은 무엇입니까? 그렇다면 씹지 마십시오.
            1. Sergeev I.D.는 ChVVMU를 졸업했음에도 불구하고 해군, 특히 해상 기반 ICBM과 관련이 없었습니다. 그의 전체 경력은 전략 미사일 부대에서 육상에서 이루어졌습니다. 나는 (내 생각에는) 해양 특성에 대해 상대적으로 약한 의견을 가지고 있었습니다.
            더욱이 이것이 전략 미사일 부대와 국방부에서의 실제 장점을 손상시키지는 않지만 그가 해군을 방문했다면 그것은 대표 방문이자 북 코카서스의 전투 지역이었습니다.
            그의 모든 과학적 저작물은 "엔지니어링이 아닌"주제입니다..티.엔.
            그는 전략 미사일 부대의 팬이라고 할 수 있는 "포퓰라이저"였으며 실제로 그 덕분에 "토폴"이 일어났습니다..
            Sergeev의 명성은 특히 그가 근무한 시간과 환경을 고려할 때 거의 완벽합니다. "생존"3 (!) 정부 사직은 지표입니다.
            그러나 그것으로:
            90년대 군대에서 민간인 생활로의 파멸적인 해고 – 아무것도 없이 거의 알몸이었습니다.
            전략 미사일 부대에 VKS를 투입하는 것은 무의미한 생각입니다.
            주 주택 증명서 (노하우 B. Nemtsova)
            "우크라이나의 UES"(G. Oleinik, 러시아 연방 형법 286조 3항 "c"항에 따라 기소됨)
            아나파 근처의 다차에 관한 "어두운" 이야기.
            Vlasikh 수비대에서 아들의 "상업적"활동
            나는 판단하지 않을 것입니다. 나는 참석하지 않았고 참석하지 않았습니다.
            마지막 링크 (주제 "아들")는 특히 주목할 만합니다. 이는 합리적인 확률로 핵 잠수함 용 새로운 ICBM 개발을 28 번째 NII가 아닌 NII-1로 이전하는 "타당성"을 시사합니다.
            Dvorkin과 Sergev 사이의 친분과 좋은 관계는 심각하게 부인할 수 없습니다.
            이에 대해 "끔찍한" 것은 없는 것 같지만, 제4중앙연구소와 NII-1은 ICBM(및 일반적으로 미사일) 수중 발사를 (각각) 감독하거나 작업한 적이 없습니다.
            인간적으로 말하자면, 특히 당시에는 누구든지 이런 일을 했을 것이라는 점을 여러분은 이해할 수 있습니다. 그러나 '국가'의 관점에서 볼 때 이 결정은 본질적으로 잘못된 것입니다.
            또한, 이러한 "갈퀴"는 부러워 할만한 규칙 성을 가지고 있습니다 (어떤 이유로 든 있습니다) : Korolev (N1) -Mishin / Kuznetsov-Glushko (에너지), Pogosyan (Su)-MiG-UAC, 조선, 탱크 건조, 우물 등.
            개인은 합리적인 (객관적인) 승리
            2.
            제품 견적 : Varnaga
            h blablabla ... 그때 MIT는 군사 산업 단지의 붕괴 조건에서 훌륭한 결과를 주었다
            .
            터보 제트 엔진에 따르면, 우리 (소련과 러시아)는 처음에 거의 항상 미국보다 뒤쳐져있었습니다. 몇 가지 이유가 있습니다.
            1) Peenemünde에서는 터보제트 엔진, 기술 및 전문가를 "포획"하는 것이 불가능했습니다. 진부한 이유로 독일군은 초기 단계에 터보제트 엔진을 사용하지 않았습니다.
            액체 추진제 엔진과 관련하여 당사의 모든 기술, 산업, 제어 시스템, 재료, 레이아웃, 점화 시스템 등(Nordhausen Institute, Rabe Institute, Montania 공장, Sonderhausen 공장, Leesten "Vorwerk-Mitte"의 테스트 기지 " 및 MAIN PEOPLE( 전문가) / 기술 문서)는 독일어를 기반으로 합니다.
            RD-2-추력 0,6 tf (실험), A-4 엔진 -25(!) tf (연속 생산), Korolev가 그것을 보았고 밤에 잠을 자지 않았습니다.
            최대 RD-103의 액체 로켓 엔진과 최대 R-3의 로켓, 독일 개발의 사실상 수정
            OKB-110 V.P. Glushko의 RD-456, 이는 A-4 스케일링의 결과입니다
            RD-5 (강제 A-103)과 자동 안정화, 제어 시스템, 가스 및 에어로 방향타는 V-4의 핵심이지만 R-2 만 일반적인 V-XNUMX 계획에서 "왼쪽"이라고 말할 수 있습니다.
            그리고 다시 16년 후, 11A52 프로젝트에 따라 Korolev는 (어떤 이유로든) 하중 지지 탱크를 버리고 (사실) V-2 레이아웃으로 돌아와서 시작 중량과 기생 질량이 증가했습니다. 아마도 정신과 기술에 대한 "독일의 영향"은 소련 산업의 기술적 후진성에 의해 매우 강한 영향을 받았을 것입니다.
            이것에는 아무런 문제가 없으며 우리보다 더 어리석지 않습니다 (각 나라는 승리의 열매를 이용할 것입니다)
            (부드럽게) 포인트 2로 이동하기 위해서만 위의 "blablabla"를 모두보고하고 있습니다.
            2) 터보제트 엔진에 따르면 거의 모든 개발은 우리의 것입니다. 사랑하는 여러분, 음 + 망토와 단검의 기사들이 도운 것입니다.
            그러나 객관적인 요인에 따르면 우리는 (터보제트 엔진 측면에서) 미국보다 뒤처져 있습니다.
            원인: 화학 산업의 약점(혼합 연료 구성, 하우징 재료 구성, 연소실 및 노즐의 내식성 재료), 공작 기계 산업의 약점(3D 쉘 와인딩 구조, 최적화된 구조 형성) (지정) 연소 표면적, 촉매 채널 등)
            그리고 혼합 고체 연료의 구성을 이전 해외 연료에서 "차용"하여 재현할 수 있다면(어렵지만 가능함) 연소 표면(모양, 모양, 변경 매개변수(필요한 경우) 등)을 계산할 수 있지만 계산할 수는 없습니다. 어렵지만 재료로 재현하는 것은 어렵지 않습니다. 기존 기술 기반 수준에서는 내식성 코팅이 된 노즐을 만드는 것이 불가능합니다. 예: "Polaris", "Minuteman"
            국가의 기술적 능력을 보여주는 사실은 F-1 엔진입니다. 우리는 여전히 이 걸작(프로파일드 튜브로 만든 재킷, 필요한 냉각 정도에 따라 단면적이 다름)을 재현할 수 없습니다. 터보제트 엔진 생산의 기술적 한계에도 동일하게 적용됩니다.
            그리고 이것은 (정신적) 후진성 때문이 아니라 생산 수단의 적절한 생산 부족에서 시작되는 진부한 이유 때문입니다. 이를 이해하려면 Arsenyev의 PROGRESS 공장을 방문하는 것으로 충분합니다.
            이탈리아 및 독일 기계는 RUSSIAN Ka 시리즈 전투 헬리콥터 생산에서 멋지게 보입니다.
            3) 게다가 1)과 2)를 고려하면 SKB-385 대신 수중 기반 ICBM을 MIT에 제공하는 것은 의미가 없습니다.
            대부분의 기술은 계산 문서일 뿐만 아니라 경험적 데이터, 엔지니어의 "냄새", 본능 등이기도 합니다. 그리고 이 모든 것은 정치국의 목표 지침이나 러시아 연방 정부의 결의안으로는 전달될 수 없습니다.

            MIT는 대기, 배압, 발사 전 준비 특성, 발사 첫 단계 등이 다른 환경에서의 발사 작업을 수행하지 않았습니다.
            나는 토목 공학 전문 책임자가 적어도 흑해가 아닌 흑해에서 수중 기반 ICBM 엔진의 첫 번째 테스트 출시를 통해 플랫폼에서 어떻게 장난을 쳤는지 말하면서 얼마나 많이 말했는지 기억합니다. 바렌츠해.
            작업이 완료되었습니다. 예, 동의하지만 "훌륭하다"는 데 동의하지 않습니다. 그러나이면에서 질문은 비용이 얼마나 들었습니까? 얼마나 많은 예산을 낭비 했습니까?
            그리고 "러시아 연방의 재정 및 생산 능력" 부족으로 인해 R-39UTTH를 포기함으로써 우리(러시아 연방)는 얼마나 많은 손실을 입었나요(Y. Urinson, I. Sergeev가 1997년 정부에 보낸 편지)..
            그리고 (ZERO에서) "Bulava" 개발을 시작하나요?
            기술, 운영, 생산 및 전략적 관점에서 전략 미사일 부대와 핵 잠수함을 위한 단일 ICBM에 대한 미친 아이디어는 어떤 비판에도 맞지 않습니다. 이것은 경제학자의 "백조"노래입니다. 우리 러시아 병입. 추바이스가 이런 생각을 했다면 이해할 수 있겠지만, 세르게프에게는.....
            이러한 진술은 A. Ilyin이 1144 "Orlan"프로젝트에 대해 "노래"하는 것과 유사합니다. 한 건물에 원자력 공급 시스템과 2개의 보조 석유 증기 보일러가 있다는 것은 독특하며 전 세계 어느 누구도 이것을 가지고 있지 않습니다. ...
            예, 누구도 BTR-70과 같은 밸러스트를 가지고 다닐 필요가 없으며(아무도 두 개의 엔진을 가지고 있지 않음) 통합된 단일 ICBM도 없습니다.
            4)
            제품 견적 : Varnaga
            붕괴 조건에서 MIT
            ... 음, 부패한 상황에서만 훌륭합니다.
            그리고 그들이 R-39UTTH에서 계속 일한다면? 그는 (결과) 덜 밝을까요? 제 생각에는 그 반대입니다.
            그는 왜 그렇게 "훌륭한"가? 공식 데이터에 따르면 15Zh55와의 통합으로 인해 UGM-133A, M51 및 물론 3M37에 패배합니다. JL-2에 가까운 뭔가요?
            발사 질량/로켓 부피 = 0,2215(Bulava), 0,316(UGM-133A), 0,216(M-51) 또는 0,31(R-39)에 대한 간단한 계산은 유용한 부피와 함께 의심스러울 정도로 낮은 무게를 보여줍니다.
            이게 뭔가요? 새로운 연료? 신화적인 극초음속 기동 탄두? "고체" 수소 연료? 아니면 더 적은 무게를 던지는 것입니까 (현실에 더 가깝습니다).
            동시에, 갑자기, 갑자기... 나타나다..., 즉. 에너지 효율이 낮아 활동 영역이 감소했습니다.
            평평한 궤적을 따라 발사할 가능성이 있나요? 유도로 추력을 조절할 수 있는 능력이 거의 없는 터보제트 엔진을 사용한다면?
            그리고 어떤 범위에서? (누워있을 때)

            5)
            제품 견적 : Varnaga
            단지에 대한 전망은 다양한 방식으로 매우 크다
            . 여기서 나는 포기한다. 나에게 깨달아 줄 수 있나요?
            전망은 무엇입니까? 얼마나 크나요? 기꺼이 읽어보겠습니다.
            (모든 것이 스탬프에 있다면, 적어도 힌트에는 있습니다.
            이러한 진술은 "아이폰 킬러가 만들어졌습니다"와 매우 유사하거나 (PAK FA의 첫 번째 비행 이후) 암시와 같은 주제에 더 가깝습니다. F-22의 똥, 그리고 파쇄적으로, 그 (T-50)는 훨씬 더 저렴하고, XNUMX 배 더 진보하고, 유지 관리 비용이 XNUMX 배 더 저렴합니다.... 음, 등등.
            첫 비행 이후였습니다.

            피곤하지 않기를 바랍니다.
            1. +2
              24 2 월 2012 09 : 30
              답변해주셔서 감사합니다. 그러나 요점은 MIT가 정부 로비 덕분에 R-30 경쟁에서 승리했다는 모든 주장이 근거가 없지는 않지만 결코 실제 상황을 반영하지 않는다는 것입니다. 혹시 모르실 수도 있겠지만 대회는 2(!)회 진행되었고, 이러한 목적으로 인증을 받은 관련 업계 연구소와 국방부에서 결과를 종합한 것입니다. 이유는 간단합니다. 결과가 너무 화려해서 믿지 못했습니다 (특히 페이로드는 1이 아니라 약 10kg이었습니다). 따라서 이는 우선 디자인, 기술, 조직, 재무 및 경제 솔루션을 평가하는 조직의 완전히 정당한 결정이었습니다. 그리고 시간과 GRC, R-100와의 비교 분석에서 알 수 있듯이 이 결정은 완전히 정당했습니다. 예를 들어, 첫 번째 발사 이후 PAD, 39단계 및 1,2단계(제조 결함 전 9개의 첫 번째 발사)가 절대적으로 정상적으로 작동하는 것이 분명했지만 MIT는 핵잠수함(함몰 붕괴)으로 이 결과를 즉시 달성했습니다. 잠수함은 Nenoksa의 이 단지에서 중요한 역할을 했으며 SRC는 지상 스탠드에서 최소 16-20번의 발사를 수행했는데, 그 이유는 보트에서 발사하는 것이 단순히 위험했기 때문입니다. MIT의 프로필 부족에 대한 모든 주장은 DD의 R-30 첫 출시를 무시합니다. 출시와 관련된 거의 모든 문제는 특히 동일한 구성 요소로 인해 GRC의 협력과 관련이 있으며 이는 또한 논쟁의 여지가 없는 사실입니다.
              TTRD에 대하여. 터보 제트 엔진의 문제는 흥미롭고 물론 매우 다 단계적입니다. 예를 들어, Topol-M, Yarsov 및 Mace의 근접 치수는 더 큰 치수가 완전히 다른 장비를 필요로한다는 사실에 기인하지 않습니다. 소련 붕괴 후 손실 된 전문가. 새로운 장비와 오래된 제조 공정을 사용하면 제조 공정을이 장비에 맞게 완전히 경험적으로 맞춤화해야 할 것입니다. 물론 시간과 비용면에서 막대한 비용이 수반됩니다. 동시에, 치수가 증가한 터보 제트 엔진의 비용이 선형으로 증가하지 않고 지수 적으로 증가한다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다. 일반적으로, 연료 및 일반적으로 재료 과학 분야에서 amers의 신화적인 지연은 신화에 지나지 않습니다. 대략 70 년대 말에 우리는 그것들을 따라 잡았습니다. 그리고 일부 특성에서 뛰어났습니다. 특히, 산화제로서 헥토 겐을 옥타 겐과 조합하여 혼합 연료의 조성으로 도입하면 특정 추진력과 연료 밀도 모두에서 미국 연료를 크게 능가 할 수있게되었다. 유망한 SSBN에 대해서는 미국과 영국이 D-5 (0,8m)보다 더 큰 직경의 일반적인 CMS 미사일 사일로를 사용할 것입니다. 이는 터보 제트 엔진의 직경과 회귀 모두 측면에서 진행 상황을 나타낼 수 있으며, 이는 측면 시작 단계를 통해 레이아웃으로의 전환을 나타냅니다. 기술과 전문가의 손실로 인해 총재의 총체적인 열화를 감안할 때 두 번째 옵션에 더 관심이 있습니다. 우리가 amers에 뒤처진 유일한 것은 비파괴 테스트 분야와 로켓 상태 진단 장비에 있습니다. 이 분야의 선구자들은 보장 된 저장 기간을 늘리지 않고 연료 균형을 더 큰 에너지로 전환 할 수있어 터보 제트 엔진의 에너지 수준이 낮아졌습니다.
              다음으로 통일에 대해. 우선, 이것은 TT와 관련이 있습니다. 육상 및 해상 ICBM 용 연료 구성 요소의 공동 생산으로 ICBM의 비용을 크게 줄이면서 향후 개발을위한 신뢰할 수있는 기반을 만들 수 있습니다 (터보젯 엔진 용 연료 및 재료가 점점 더 많이 사용됨) 무기의 범위). 또한 통일은 군용 장비, BB, KSP PRO, 많은 개별 장치 (스티어링 기어, 노즐 장치 등)의 플랫폼에 닿았습니다. 동시에 R-39의 설계, 생산 및 운영에 대한 슬픈 경험을 배웠습니다. 일반적으로 저는 MIT의 순수한 통일에 대해 이야기하지 않았습니다. 비용 절감과 개발 시간 단축에 관한 것이 었습니다.

              용어에 관해서는, 나는 이미 위의 내용에 대해 썼다. 나는 당신에게 R-29의 예에 익숙해 지도록 요청한다. 물론, 당신은 아마도 D-19의 개발 이력, 프로그램의 실제 실패, 아마도 원래의 매개 변수의 변화를 초래 한 것을 알고있다 TK는 열화 방향으로 D-19U에서 작동합니다. 즉, RSM-52를 고객으로부터 자금을 발행하여 거의 15 년 동안 적절한 수준으로 끌어 올렸습니다.
              간단한 계산에 대해. 우선 R-30이 기존과 미래의 미사일 방어를 극복하는 측면에서 엄청난 현대화 잠재력을 가지고 있다는 점을 전혀 고려하지 않았습니다. 동시에 추가 개발을 고려하지 않고 예를 들어 이지스 시스템의 현재 상태를 반영하는 개념을 동시에 제시하는 것이 가능했습니다. 그러나 이것이 전혀 쓸데없는 일임은 분명합니다. 일반적으로 현대화 잠재력은 많은 매개변수(OUT에서 ICBM의 기능 논리, 미사일 방어 시스템의 개발을 고려한 ICBM과 미사일 방어 시스템의 인터페이스)로 구성되지만, 대중. 현대화된 성격의 미사일 방어를 극복하는 문제를 장기적으로 해결할 수 있게 하는 것은 바로 특정 질량(에너지 능력과 직접적으로 관련됨)의 존재입니다. 여기서는 미사일 방어 위협의 명확한 정의에 따라 로켓의 속도와 같은 OUT의 매개변수가 전면에 나오며, 이는 주로 단계 수, 미사일의 특정 추력 충격과 같은 매개변수에 의해 영향을 받습니다. 엔진, 로켓의 연료 충전율. 주어진 발사 질량에서 로켓의 속도를 높이려면 이 계수를 높이는 것이 필요하며, 이는 탑재량의 질량을 줄이거나 엔진 자체의 질량을 줄임으로써 달성할 수 있습니다. 동시에 터보제트 엔진의 경우 연료 질량 대 30차 소비 비율이 관련이 있으며 로켓의 완성도를 평가해야 하는 것은 바로 이 매개변수입니다. 또한, 물체는 페이로드가 아닌 실제 탄두에 의해 타격을 받으며, 많은 매개변수가 그 효과를 평가하는 역할을 합니다. 핵심은 희석 매개변수인 CEP입니다. 분명히 CEP가 낮을수록(동시에 R-5의 CEP는 D-0,5의 CEP보다 훨씬 낮습니다. 드리프트 시간이 훨씬 더 짧은 차세대 자이로스코프 덕분입니다. 투척 속도를 측정하는 정확도가 훨씬 높은 가속도계) 전력이 덜 필요하므로 더 작은 페이로드 질량으로 비슷하거나 더 큰 피해를 입힐 수 있습니다. 또한 러시아와 미국의 전략적 핵전력의 임무는 크게 다릅니다. amers의 경우 핵무기 사용 개념으로 인해 시설(사일로 시설)당 2Mt를 사용하는 것이 예를 들어 0,1x30Mt를 사용하는 것보다 훨씬 더 관련성이 높습니다. 우리에게는 뚜렷한 집중 없이 도시 전체에 작은 BB를 배포하는 문제가 관련이 있지만 당연히 페이로드 질량은 다소 작아집니다. 여기서는 BB 희석 매개변수가 중요한 역할을 합니다. 9300km 범위의 R-6. XNUMX개의 BB를 문제 없이 전달하는 동시에 BB 배치 영역이 전혀 줄어들지 않아 광범위한 목표물을 타격할 수 있으며 빠른 타겟팅으로 인해 RK의 효율성이 향상됩니다. 일반적으로 위에서 볼 수 있듯이 여기서는 "간단한" 계산만으로는 충분하지 않습니다.
              이 주제에 대해 쓸 수 있는 내용이 더 많이 있지만 솔직히 말해서 이 정도면 충분하다고 생각합니다.
              감사합니다. Varnaga.
              1. matvey.z
                +4
                24 2 월 2012 18 : 36
                안녕하세요. 그리고 상세하고 흥미롭네요. 감사합니다.
                대회와 MIT가 우승한 이유에 대해, 어떤 역할을 했을 가능성이 있는 요인을 설명하는 서문이 있다고 보도됐다.
                '관심'의 가능성은 부정할 수 없습니다. 반복합니다. 나는하지 않았고, 서지 않았고,받지 않았습니다. 미디어를 기반으로 한 내 의견만 있습니다(다른 것은 없습니다).
                2(!)번의 경쟁에 대해서는 몰랐습니다. 그게 확실해요?

                "MIT가 핵 잠수함으로 즉시이 결과를 달성하는 동안"-?
                그러나 지상 스탠드와 발사는 어떻습니까?
                (이하)



                그리고 첫 출시에 대한 데이터는?
                5500 km (시험 중, 캄차카 백해-쿠라) 비행 시간-14 분
                “이 결과를 즉시 얻었습니다”라고 말하는 것은 불가능해 보입니까? 이것은 TZ와는 거리가 멀다.

                발사 실패에 대한 "GRKT와의 협력"에 대한 실제 데이터가 있습니까(독수리가 아니라면 정보일 수도 있음).

                글쎄, 나는 기하학적 구성 요소에 대해 썼는데 해상 및 지상 시스템의 ICBM에 동일한 "착륙"치수를 사용하는 것이 옳지 않다고 생각합니다. 간결한. 그러나 이 모든 일이 발생한 시간을 고려하면 이는 현대화, 성능 특성, 기능 향상 등에 100% 영향을 미칠 것입니다.

                사용으로 인해 추진력 / 견인력에서 미국을 능가한 사실에 대해
                나는 동의하지 않습니다. 우리와 그들 모두 ADNA를 사용합니다. 여기서 중요한 점은 그들이 (양쪽 모두) 미세한 금속 분말을 사용한다는 것입니다. 그러나 모양(주어진 % 편차가 있는 구)과 크기가 우리를 능가합니다. 이는 다시 기술적 문제로 인해 발생합니다. .
                +바인더 경화용 촉매, 금속 분말용 부식 방지제, 토치의 광 출력을 감소시키는 첨가제, 전하 구조 전체의 밀도 안정제,+,+글쎄, 문제가 많습니다.
                NEPE 기반의 D-2 TT(클래스 1.1)
                추력 및 특정 충격량(UGM-133A 대 3M30): 91kgf 대 "약" 170.
                견인력 측면에서는 사실이지만 비슷한 범위에서 시작 무게의 차이를 고려하십니까? 특정 추력은 어떻습니까?
                36(37)톤의 시작 중량에서는 당연히 활성 섹션이 더 짧아집니다. "Bulava"(OUT을 줄이기 위해)에 사용되는 "핫" 스테이지 분리 모드가 좋습니다. 조준점까지의 방해로 인한 오류는 무엇입니까?
                아마도 깊이 파고 들면 미국인들도 같은 방식으로 작업했을 것입니다.
                나는 이미 ICBM 배치의 밀도 지표(무게/부피)를 제시했고 아래의 "독수리"(특정 그라데이션)는 이미 나를 비판했지만, 부당하게도(그가 이해하지 못한 것 같습니다(또는 원하지 않은 것 같습니다). ) 우리가 말한 것) 물론 이것은 TTRD의 완벽함을 나타내는 지표가 아니라 제품의 엔지니어링 품질(레이아웃 밀도)을 나타내는 지표입니다.

                RDX(우리)는 모든 면(밀도, 속도, 열, 안정성, 내열성 등)에서 HMX(그들)보다 열등합니다.

                원격 제어의 경우 요소 기반을 고려하면 모든 것이 정확하며 그렇지 않을 수 없습니다. 그러나 동일한 요소 기반이 제어 시스템에서 결정적인 역할을 합니다!!
                여기에는 기회의 기능적 요소만 있는 것이 아닙니다.
                (성능, 부동 소수점 연산 등)뿐만 아니라 제어 시스템의 비중(질량/점유 부피당)도 있습니다. ICBM의 경우 부피 단위에 "밀어넣어진" 그램이 중요합니다. GLONAS 및 GPS 칩의 크기(비용에 대해서는 침묵하겠습니다)를 어떻게 기억하지 못할 수 있습니까?

                아마도 유통 기한에 대해서는 아무것도 모릅니다. 그런데 이 값은 터보제트 엔진의 에너지 효율에 반비례하는 것 같습니다.
                즉 (단순화) : 에너지 부문이 더 나쁘고 "약한"연료-저장 수명이 더 깁니다 (우리와 귀하가 이것을 확인함에 따라).
                에너지는 "더 좋고" 유통기한은 "평화를 이루는 사람"의 예처럼 더 짧습니다.

                "차원의 성장에 따른 TTRD 비용은 기하 급수적으로 증가하지 않습니다."-나는 이것에 동의하지 않습니다.
                기본적으로 "거대주의"(기술적으로 가능하지 않음)를 겪지 않는 경우, 시작 무게 20 톤 후, 선형 적으로 약 60 톤.
                또한 일부 프로세스와 이를 해결하기 위한 기술적 방법은 시작 질량 50톤에 대해 20톤보다 간단하고 저렴하게 해결되었습니다(발사, 연소 표면 변화의 "예측 가능성", 충전 소진의 마지막 부분) , 추력 해제 등)
                이것은 나의 의견이다 (1993 년 수준에서, 아마도 지금은 그렇지 않다).

                CMS에서 동일하게 읽으십시오. 물론, 터보 제트 엔진에는 회귀가 없습니다 (그렇지 않습니다). 이것은 아마도 다음과 같은 원인 일 수 있습니다.
                1. 새로운 탄두(마지막 섹션에 극초음속으로 쓰기를 좋아하는 일종의 초고속 기동성)로 인해 탄두와 페어링의 직경이 증가하고 결과적으로 "괴물"이 생성되지 않습니다. 아리안처럼.
                2. 발사체의 길이(크기, 더 작은 등급의 핵잠수함 사용을 위한 크기)를 줄이는 동시에 발사체의 직경을 (합리적인 한도 내에서 +0,8m) 늘리고 크기를 줄이는 새로운 기회를 사용합니다. 발사대 컨테이너 (광산).
                3. 유망 순항 미사일과 자율 수중 차량을 위한 ICBM 사일로 통합
                여기서는 1+2+3일 가능성이 가장 높지만 2와 3이 더 현실적입니다.

                배치 방식을 사용하는 것은 거의 불가능합니다. 미국 로켓 과학에서는 일반적이지 않으며 0,8(0,9)/2= 0,4(0,45)는 어쩐지 "미학적으로 만족스럽지" 않습니다. 전투에서 그들은 그러한 계획을 사용하는 것을 좋아하지 않으며 이는 SICBM 작업 결과와 모순됩니다.
                터보제트 엔진 분야에서 미국의 전반적인 성능 저하에 대해 들어본 것은 이번이 처음입니다! 데이터가 있나요? 오히려 모든 것이 잘 되고 있고 점점 뒤처지고 있다고 생각했습니다. 또는?
                나는 정당화하려고 노력할 것이다.
                1. 터보제트 엔진에 물(얼음)을 사용(방산 산업과는 관련이 없지만), 태양계 주변의 "유망한" 비행에 더 많이 사용
                2. 고체 연료 램제트(Aerojet, WA98052), Messerschmitt-Bolkow-Blohm(BRD), Aerospatiale(프랑스)
                3. 초음속 흐름에서 디젤 연료의 연소에 관한 모든 연구는 이론적인 것조차도 사실상 "폐쇄"된 것으로 나타났습니다.
                4. Raytheon은 재무 보고서와 인용문으로 판단할 때 "꽃이 만발하고 냄새가 납니다"(ICBM은 아니지만). 나머지 Martin Marietta와 Boeing은 불평하지 않습니다. 우리는 이사회가 아닌 R&D에 대해 자세히 알 수 없습니다. 감독이지만 그들은 전속력으로 움직이고 있습니다.
                ATK Thiokol과 Hercules Inc.도 전문가를 잃지 않았으며 직원을 늘리고 생산 능력을 확대하고 있습니다.
                5. XMGM-134A에 대한 작업은 아무데도 가지 않았습니다. 그렇죠? 수요가 발생하면 "+"를 사용해도 쉽게 재개할 것이라고 가정합니다. 발사 특성은 매우 인상적입니다.
                사실, 이것은 전혀 해상 기반이 아니지만 여기서 중요한 것은 크기가 아니라 연료와 연소 과정의 조직입니다.

                그리고 3M30의 QUO가 더 적다고 가정하셨나요? 300-350m("Bulava-45" / "Bulava-47") 대 90-120m(UGM-133A), 120-150이 요청되었지만 아직 달성되지 않았습니다(국내 언론의 말을 받아들이지 않는 한)!
                범위: - 8000km(Bulava-9000 프로젝트에 따르면 30 이상일 수 있음) - 투척 중량이 8300kg인 경우 1150km(서구 데이터에 따르면), 대 11300kg의 경우 2800km?
                아마도 "Bulava-45"/ "Bulava-47"을 의미했을까요? 그러나 현재로서는 이것은 단지 소문일 뿐입니다.
                성능 특성면에서 3M30은 S-4에 더 가깝지만 (물론 이를 능가함) D-2에는 미치지 못합니다. 나는 공식 데이터로만 판단합니다.

                미사일 방어를 극복하기 위한 시스템에 대해(표적 접근 시 초음속 기동) 언론에 나오는 비명 외에는 아직 믿을만한 데이터가 없습니다. 결국, BB 1.112005를 사용하여 BB 또는 플랫폼의 낮은 궤적으로 전환하는 것은 기동(5.5km/s의 속도)으로 간주될 수 있습니다. 그러나 기체역학의 기초와 고속으로 대기권으로 재진입하는 문제, 그리고 BB(혹은 BB) 플랫폼의 제한된 에너지(무게) 등을 고려하면 효과적인 기동을 기대하기는 어렵다.

                핵탄두에 필요한 위력, 접근 방식의 차이를 판단할 수 없습니다. 그리고 우리와 그들의 효율성. 주제에서 벗어났습니다. 내가해야 할 일은 모스크바에 대한 미국의 예방 공격 결과 예측에 따라 소련 민방위 분석 (1983)을 읽는 것뿐이었습니다... Brrrrr.
                모스크바 순환 도로 내에 있는 유토피아인 Metro-2033은 실제로 즉시는 아니지만 가까운 시일 내에 XNUMX으로 재설정됩니다....

                이것은 겸손한 생각입니다. 설명이나 반박을 기꺼이 읽을 것입니다. (알아두면 정말 흥미로울 것입니다. 반복합니다. 아마도 제가 거의 20년 동안 주변에 있었고 "나는 주변에 없습니다"이기 때문에 더 이상 주제에 해당하지 않을 것입니다.)
                베스트,
                1. 그라데이션
                  -2
                  24 2 월 2012 23 : 24
                  RDX (우리)는 모든면에서 (밀도, 속도, 열, 안정성, 내열성 등) 옥토 겐 (그들)을 잃습니다.

                  혼합 연료의 옥토 겐은 80 년대 중반 (OPAL MS-II M)에 나타 났으며 그 이후로 아무데도 가지 않았습니다. 옥토 겐 연료에 대한 연구가 계속되고 있다는 사실은 적어도 다음과 같이 판단 할 수 있습니다.
                  http://frpc.secna.ru/hems/hems-2004.php
                  여기서 기회의 기능적 요인뿐만 아니라
                  (고속 성능, 부동 소수점 연산 등), 제어 시스템의 특정 가중치 (가중 / 점유 볼륨 당). ICBM의 경우 부피 단위로 "크 래밍 된"그램이 중요합니다.

                  http://www.oborona.ru/includes/periodics/defense/2011/0421/18016013/detail.shtml

                  1998 년 XNUMX 월 NPOA 회의에서 "Mace"주제에 대한 ROC를 시작하기로 결정했습니다. MIT는 처음으로 SLBM 생성을 주도했으며 GRTS를 중심으로 개발 된 선박 미사일 시스템 개발자의 협력을 실질적으로 유지했다. 학사 V.P. 마케 바. NPOA는 과학 및 생산 센터 AP와 일련의 명령 도구에 협력하여 제어 시스템의 수석 개발자가되었습니다.
                  "Mace"개발의 어려움은 SLBM과의 이전 컴플렉스에서 달성 된 범위와 정확도 지표를 유지하면서 제품의 질량 특성을 최소화해야한다는 점이었습니다.
                  Bulava SLBM 제어 시스템을 만드는 동안, 근본적으로 새로운 기술 솔루션이 채택되어 이전 개발에 비해 제어 시스템의 질량을 전체적으로 절반으로 줄이고 특히 명령 계기 단지의 절반을 절반으로 줄입니다.

                  GLONAS 및 GPS / 칩의 차원을 기억하지 못하는 방법 (비용에 대해서는 침묵 할 것입니다)

                  UGM-133A는 Bulava와 비교하여 80 년대 중반의 요소 기반으로 만들어졌으며 이는 단순히 자동차의 시작일뿐입니다.
                  그리고 당신은 3M30의 QVO가 더 적다는 중간 지점에서 취했습니까? 300-350m ( "Bulava-45"/ "Bulava-47") 대 90-120m (UGM-133A), 120-150이 요청되었지만 아직 달성되지 않았습니다! (국내 미디어의 "말씀"을 믿지 않는 한)

                  실례합니다, 택배가 KVO의 데이터를 당신에게 가져 옵니까?
                  범위 :-8000km ( "Bulava-9000"프로젝트에 따르면 30 이상일 수 있음)-투척 중량이 8300kg 인 1150km (서양 데이터에 따르면), 11300kg의 경우 2800km?

                  여기 완전 엉망이 됐어요. 테스트에 표시된 Trident의 최대 범위는 START 프레임워크 내에서 선언된 테스트에 표시된 최대 던지기 무게와 전혀 관련이 없습니다. Bulava에 따르면 새로운 유형의 SLBM으로서 투척 가능 중량은 일반적으로 9500km로 계산됩니다.
              2. +1
                25 2 월 2012 17 : 07
                수업 ... 매우 흥미 롭습니다 ... 더 많이 쓰십시오. am
            2. 그라데이션
              +1
              24 2 월 2012 11 : 45
              국가의 기술적 능력을 보여주는 사실은 F-1 엔진입니다. 지금까지 우리는이 걸작을 재현 할 수 없습니다

              미국인 이이 걸작이 아니라 집단 농장 RD-180에 어떤 이유로 비행한다는 사실 ... 미국 가구 제조업체의 배신은 아마도 ...

              MIT는 대기압, 배압, 사전 발사 준비 기능, 발사 첫 단계 등 이외의 환경에서는 발사와 함께 작동하지 않았습니다.

              실제로 D-30 단지의 수중 발사 지원 시스템은 웃음
              로켓 무게 당 시작 무게의 간단한 계산 = 0,2215

              러시아 국방부의 네 번째 중앙 연구소에 부름받은 적이 있습니까? 산술 부국장? 질량을 부피로 나누어 로켓의 완성도를 평가하십니까?

              뭐야? 새로운 연료? 신화적인 극 초음속 기동 탄두? "고체"수소 연료? 또는 덜 던지는 무게입니다 (현실에 더 가깝습니다).
              동시에, 갑자기 걱정하지 않는 곳에서 나타났습니다 ..., 즉. 활성 사이트는 에너지 효율이 낮습니다.
              평평한 길에서 시작하는 능력? 실제로 유도로의 추력을 조절할 가능성이없는 터보 제트 엔진이 있습니까?

              예, 무엇입니까 ... 힘든 경기로 채워진 슬픈
              http://www.oborona.ru/includes/periodics/defense/2011/0418/13035997/detail.shtml

              현재 FSUE FTsDT Soyuz는 유망한 해상 단지의 행진 단계, 특수 목적 엔진 및 박격포 발사대의 요금 및 군단의 개발을 완료하고 있습니다. 이 복합 단지를 위해, 활성 결합제를 가진 XNUMX 세대 연료가 개발되었습니다 : 고 에너지-행진 단계 및 저온-심층 조절 엔진.
              FSUE FTsDT Soyuz가 엔탈피가 높은 니트 라민을 함유 한 활성 결합제를 사용하여 차세대 연료에서 대량의 연료를 제조하기 위해 개발 한 기술이 업계의 직렬 공장에 도입되었습니다.
              추력을 조절할 수있는 다중 모드 엔진을 위해 Soyuz FTsDT는 압력에 대한 연소 속도의 의존도가 높은 새로운 세대의 저온 연료 시리즈를 만들었습니다. 이를 위해 Soyuz FTsDT는 여러 산업 단체, 러시아 과학원 및 고등 교육 기관과 함께 정지되지 않은 조건을 포함하여 그러한 연료의 연소에 대한 물리 화학적 및 수학적 모델을 개발했으며 특수 저온의 공식화에 대한 새로운 과학적 및 방법 론적 접근법 독특한 특성을 가진 연료.


              피곤하지 않기를 바랍니다.

              당신은 무엇입니까, 당신은 무엇을 더 쓰기.
              1. matvey.z
                -1
                24 2 월 2012 14 : 55
                동지 ....
                당신에게 쓰여지지 않았습니다, 실례합니다.
                금식하고 싶다면 샌드 박스에서 더 좋습니다.
                "집단 농장"RD-180과 F-1을 비교하려면 최소한 시각적으로 차이점을 조사해야합니다.
                MI-17을 구입하면 어떻게 되나요? 대화는 경제성에 관한 것이 아니라 완전히 다른 것에 관한 것입니다.
                그것이 틀렸다면 죄송합니다 ....
  22. 노르 드 포그
    +1
    21 2 월 2012 22 : 14
    MIT는 지상 기반 미사일 생산을 전문으로 합니다. 해상 기반 탄도 미사일의 GRC Makeev. 이것은 큰 차이를 만듭니다. 트럭을 잘 만든다고 해서 메르세데스도 잘 만드는 것은 아닙니다. 그렇기 때문에 더 낮은 비용으로 해결할 수 있었던 문제를 해결하는 데 상당한 자금이 지출되었습니다. 메이스에는 여전히 많은 문제가 있을 것입니다. 이는 R-29 RMU의 지속적인 개선을 통해 확인되었습니다. (Sineva, Liner도 비용이 듭니다). 한마디로 길과 바보는 사라지지 않았습니다. 그러나 그 결과 국가 안보가 악화되고 막대한 자금이 낭비되어 다른 무기 개발과 선박 건조에 사용될 수도 있었습니다.
    1. +3
      22 2 월 2012 07 : 12
      글쎄, 여기에 또 다른 lamer가 해킹 된 문구로 자신을 끌어 올렸습니다. 그러면 무엇이 문제입니까? MIT는 그 임무를 훌륭하게 수행하면서 끝마친 TOR에 지정된 특성을 완전히 충족시키는 것은 사실입니다. 동시에, 예를 들어 최신 SAE 시스템의 사용으로 인해 R-39를 개발 한 동일한 주립 센터와 비교하여 설계 시간과 비용 (많은 유형의 테스트 제외)이 여러 번 감소했습니다. 동시에, 레이저는 터보 제트 엔진의 개발 및 생산을 위해 주 지역 센터의 협력의 붕괴와 같은 사소한 일을 고려하지 않습니다. 그러나 GRC는 R-30의 개발 및 테스트에도 전적으로 참여했습니다. 내 옆에는 주 센터 (최근에 우리에게 옮겼 음)가있는 설계 엔지니어가 앉아 발사와 관련된 선박 장비를 개발했습니다. 눈짓
      1. 우편 배달부
        0
        24 2 월 2012 01 : 36
        죄송하지만 데이터가 있습니다
        제품 견적 : Varnaga
        단지가 완성되어 작업 명세서에 명시된 사양을 완전히 충족합니다.
        ?
        그냥 사용하지 마십시오
        제품 견적 : Varnaga
        해킹 된 문구
        타블로이드 프레스의 런업에서!
        물어보기
        제품 견적 : Varnaga
        GRZ와 함께 앉아 디자인 엔지니어
        !!!
        제발!
        그런 다음 분류에 따라 동일
        제품 견적 : Varnaga
        다른 라머

        (나는 더 척하지 않습니다).
        당신은 분명히 해커입니다! 또는 커피 메이커?
        Lamer (English에서. Lame-crafd, lame)-컴퓨터 속어에서 사람을 부르고, 컴퓨터 실력 부족, 능력이 없거나 근본적으로 컴퓨터를 마스터하기를 원치 않습니다. 전문 컴퓨터 전문가와 관련하여이 단어는 공격. 종종이 용어는 "해커", "컴퓨터 전문가"의 개념을 대조하기 위해 사용됩니다. 러시아어에서는 "lamer"라는 단어 대신 "teapot"이라는 단어가 종종 "불친절한 사람"이라는 의미로 사용됩니다.
        1. -1
          24 2 월 2012 09 : 31
          위에서 읽어보세요.
          1. 우편 배달부
            +1
            24 2 월 2012 10 : 41
            무엇을 읽을 것인가 (위)?
            라머 (인형)와 해커 (커피 포트)에 대해?
            질문은 있는데 답은 없어요......
  23. serg792002
    0
    21 2 월 2012 23 : 49
    일련의 성공적인 발사가 통과되면 건설적인 잼이 없습니다. 즉시 비행하지 않은 최초의 로켓은 아니며 실수로부터 배우는 마지막 로켓도 아닙니다.
  24. 죽음 UWB
    -2
    22 2 월 2012 10 : 18
    Viktor Barantz에 따르면, Bulava 미사일 시스템은 새로운 국가 수반이 도착한 후 국방부 직원들이 직위를 잃을 까봐 두려워하기 때문에 대선을 앞두고 서둘러 가동 중입니다. 선거 전 조건에 따른 도박과 그러한 사전 선거 분위기에서 일부 장관, 디자이너, 제독이 새로운 러시아 당국 이이 이야기를 처벌하지 않도록 자신의 입장을 통합하려고 노력하고 있다는 사실. 미사일이 부분적으로 도입되어 전문가 대열에 "말의 울림"이 발생했습니다. 동시에 Baranets는 미사일이 "원시"이며 이러한 형태로 적의 군대보다 러시아 군대 자체에 더 많은 위협을 가할 것이라고 덧붙였습니다. "

    램은이 주제를 판단 할 힘이 있습니까?
    1. 0
      22 2 월 2012 11 : 09
      군사 관찰자 빅토르 바라 네츠 (Viktor Baranets)의 미 국방부 언론 서비스에 따르면 러시아 당국은 러시아 전략적 핵군에 대한 Bulava 미사일 시스템의 채택으로 서둘렀다. 전문가는 말했다


      나는이 결정이 성급한 지 아닌지를 판단하지는 않지만 인문학 기자가 미사일 무기의 전문가로 여겨지는 이유를 이해하지 못한다

      이것은 Baranets 자신이 자신에 대해 쓴 것입니다
      "저는 일방적 인 학생이었습니다. 인문학은 저에게 쉬웠고 어떻게 든 정확했습니다.
      요컨대, "시인"은 절반 C 등급이었습니다. "
  25. 0
    22 2 월 2012 12 : 30
    글쎄, 내가 알기로는, "이 시스템에서 일하는 사람들"은 "행동에 들어가는"로켓의 단계적 도입에 대한 참모 총장의 성명을 비웃지 않았다. 나는 그 이유를 "총에 대한 오명"이라는 단 하나에서만 봅니다. 존재하지 않는 미사일을 위해 잠수함 순양함 건설에 앞서 나간 사람들처럼. 어때요 ... 보트가 있지만 무기는 여전히 의심 스럽습니다. 그러나 개발자가 아닙니다.

    "... 받아 들여지고 받아 들여지면 시간이 지남에 따라 가져올 것입니다. 일련의 성공적인 발사가 지나면 건설적인 잼이 없습니다. 바로 비행하지 않은 최초의 로켓이 아니며 실수로부터 배우는 마지막 로켓도 아닙니다 ..."
    내가 무엇을 말할 수 있습니까? 이 라인의 저자 또는 가장 가까운 친척이 승무원의 일원이기를 원할 수 있으며, 나중에 다른 사람의 실수에 대해 지불 할 수 있습니다.
    1. 그라데이션
      0
      23 2 월 2012 13 : 14
      어떻게 보트가 있고 무기는 여전히 의문입니다.

      당신은 까마귀 정착지에서 중이층에 살았던 늙은 여자와 같습니다. 그녀의 전기는 의심 스러웠으며 (그녀는 그를 믿지 않았으며) 등유를 태웠다. 웃음
      지금 당장 끔찍한 비밀을 밝히겠습니다. 태풍 헤드는 시험 후 미사일없이 XNUMX 년 동안갔습니다. 그리고 지금은 Bulava보다 Borey에 대해 더 많은 질문이 있습니다. 그런데 승무원은 어떻게 되나요? 그는 그녀 ( "Bulava")를 결코 볼 수 없으며, 그녀는 평생 수송 및 발사 컨테이너에 살고 있습니다. 그녀는 박격포 시동을가집니다. 즉, 물을 떠난 후 엔진이 켜지고 그녀에게 일어날 수있는 모든 일이 보트에 영향을 미치지 않습니다. ...
  26. 무라노
    0
    23 2 월 2012 13 : 52
    인용구 : 그라디언트
    그런데 승무원은 어떻게 될 수 있습니까?

    맞습니다.
  27. -1
    23 2 월 2012 21 : 25
    얘들 아, BJRK를 돌려줘! 그냥 돌려줘! 메이스에 얼마의 돈을 버렸고 얼마나 많은 돈을 잃었는지 ... 소련이 이미 그 시간에 투자 한 것을 돌려주십시오.
    1. 0
      24 2 월 2012 09 : 33
      GRC와 P-39를 비교 해보자.
    2. 그라데이션
      -1
      24 2 월 2012 11 : 17
      젊음을 돌려 주어 하늘이 파랗고 태양이 금빛이되고 페르시아 친구들이 회복력을 갖도록 웃음
      동지, BZHRK(어디에서 구할 수 있을지 모르겠습니다. 아마도 88년에 정원에서 파냈을 수도 있습니다)를 현재 공공 철도로 반환하세요. 어떻게 말해야 할지조차 모르겠습니다. 일반적으로 섬망 ... 이를 위해 우리는 특히 철도부와 일반적으로 소련을 반환해야 합니다. 그런데 최근 우크라이나의 Pavlograd 기계 공장에 소련 시대부터 누워 있던 RT-23 등급 건물 (이 BZHRK로 운송됨)이 사업가들에게 판매되었습니다. 그들은 그 안에 감자를 저장하고 똥에서 바이오가스를 추출할 것입니다.
  28. +1
    28 2 월 2012 23 : 56
    내가 취했을 때 내 궤도는 너무 예측할 수 없다 ....
    나는 나와 같은 여러 사람들을 훈련시키고, 술을 마시고 .... 로켓에 밀어 넣을 것을 제안합니다.
    세계 어느 컴퓨터도 비행 경로를 예측할 수 없습니다!
  29. 베레 그
    0
    2 March 2012 00 : 20
    전 언론 서비스 책임자에 따르면. 사람들의 작업을 망치려고 이 낙서꾼들이 얼마나 피곤한가. 게다가 그는 불쾌한 낙서자입니다. 이제 누가 정보를 공개했는지 분명해졌습니다.