지능형 충격 UAV UNDELA-INSKY (벨로루시)
민스크에서 열린 최근 군비 및 군사 장비 MILEX-2017 전시회는 다양한 클래스의 다양한 벨로루시 어 개발과 다양한 목적을 보여주는 플랫폼이되었습니다. 기업들은 이미 알려진 모델과 새로운 개발을 보여 주었으며 기존 프로젝트 개발을위한 독창적 인 옵션도 보여주었습니다. 무인 분야에서의 노력으로 명성을 얻고있는 회사 "인 델라" 항공, 항공기 INDELA-INSKY의 정찰 파업 수정을 소개했습니다.
INDELA-INSKY 헬리콥터형 UAV 자체는 참신하지 않다는 점에 유의해야 합니다. 이 프로젝트의 개발은 현재 2014년 초에 시작되었습니다. XNUMX년까지 이 장비는 필요한 테스트를 통과했으며 그 결과에 따라 대량 생산이 권장되었습니다. 약속과 함께 무인 항공기 작동에 필요한 다양한 장치와 장치를 만들고 해결해야 할 작업의 범위를 확장하여 시리즈화했습니다. 따라서 며칠 전에 제시된 UAV의 수정은 기존 프로젝트의 개발을 위한 또 다른 옵션이며 이는 새로운 기능을 얻는 것을 의미합니다.
기본 버전에서 INDELA-INSKY 무인 항공기는 고전적인 레이아웃의 소형 헬리콥터로, 자이로가 안정된 플랫폼에 광학 전자 시스템 세트가 장착되어 있습니다. 이 구성에서 장치는 감시 및 정찰을 수행 할 수 있습니다. 이것은 다양한 목적으로 그리고 다양한 작업의 일부로서 사용될 수 있으며, 그 동안지면 또는 표면 상황을 모니터하고 사람 또는 이동의 움직임을 제어하는 것이 필요합니다. 또한 프로젝트의 첫 번째 버전은 환경을 연구하거나 작은 하중을 운반하기위한 특수 장비를 설치할 가능성을 제공했습니다.
얼마 전 "인델라 (Indela)"디자인 사무소는 무인 항공기의 "의무"를 크게 확장하는 것과 관련된 제안을 이행했습니다. 최신 근대화의 결과로 UAV는 지상 개체를 모니터링 할 수있을뿐 아니라 자체 무기로 공격 할 수 있습니다. 객관적인 이유로, 업그레이드 된 장치는 유일하게 높은 화력을 가지지 않으며 탄약이 제한적입니다. 그러나, 존재 оружия 다른 특징들과 함께 드론에게 특정한 시각을 줄 수 있습니다.
INDELA-INSKY UAV의 정찰 및 타격 수정은 MILEX-2017 전시회의 일환으로 지난 주에 처음 공개되었습니다. 파빌리온 중 하나의 개발 조직 스탠드에는 무기 운송 및 사용에 필요한 추가 장비가 포함 된 풀 사이즈 드론 샘플이있었습니다. 더 큰 효과를 위해 전투 차량은 위장 색상을 받았고 차량의 기본 버전은 여전히 흰색으로 표시되었습니다.
업그레이드 된 무인 항공기는 여전히 항공 복합 단지 인 INDELA-SKY의 일부입니다. 이 외에도 다른 용도의 여러 가지 수단이 복합 단지에서 사용됩니다. 이 프로젝트는 복합 단지의 모든 요소를 기존의 운송 수단으로 운송 할 수있는 가능성을 제공합니다. 작업장에 도착한 후 15 분 이상 소요되는 모든 기본 시스템을 준비해야합니다. 완료 후 컴플렉스는 작업을 수행 할 수 있습니다.
무인 시스템의 표준 장비에는 자체 광학 장비를 갖춘 INDELA-INSKY 항공기 2 대, INDELA-CS UAV 용 컨테이너 인 지상 제어 스테이션 INDELA-GCS 및 다양한 통신 장비 세트, 비행 준비 및 장비 유지 보수 용 장비 등이 포함됩니다. . 운송 장치와 제어 스테이션은 표준 컨테이너의 폼 팩터로 만들어져 운송을 단순화합니다.
INDELA-INSKY UAV는 원격 및 자동 제어 기능을 갖춘 비교적 소형의 경량 헬리콥터입니다. 기계는 고전적인 구성표에 따라 제작되었으며 탑재량을 운반 할 수 있습니다. 후자의 구성은 출발의 목적에 따라 결정됩니다. 이 경우 모든 구성에서 장치는 광학 전자 장치가있는 자이로가 안정된 플랫폼을 가지고 있어야합니다.
장치의 모든 주요 장치는 특징적인 외부 윤곽을 가진 다소 큰 동체에 배치됩니다. 그 모양으로, 동체는 유인 차량의 해당 단위와 유사 할 수 있습니다. 장치 INDELA-INSKY의 특징은 상부 노즈 피스에 라디에이터를 불어 넣기 위해 필요한 큰 격자가 있다는 것입니다. 그녀 뒤에는 두 번째로 작은 공기 흡입구가 있습니다. 또한 두 개의 환기 그릴이 측면에 있습니다. 관형 테일 붐 (tail boom)이 동체에 장착되어 한 쌍의 스트러트로 보강됩니다. 꼬리는 용골과 비대칭 안정제로 구성됩니다. 사용 된 스키 섀시는 파이프로 조립 된 심플한 디자인입니다.
항공기에는 회전 피스톤 형 가솔린 내연 기관이 장착되어 있습니다. 이륙 엔진 동력 - 26 kW (34 hp 이상). 연료 소비는 5-8 kg / h 수준에서 선언되었습니다. 엔진은 프로펠러를 구동하는 변속기에 연결됩니다. 또한, 에너지의 일부는 발전기로 전달되어 27 W의 전력으로 400 V의 전류를 생성합니다. 발전기는 특수 장비의 에너지 원으로 사용됩니다.
무인 항공기는 고전적인 계획에 따라 만들어졌습니다. 동체의 상부에는 모든 필요한 제어 장치가있는 본격적인 메인 로터 허브가 배치됩니다. 메인 로터는 두 개의 블레이드가 장착되어 있으며 3,17 m의 직경을 가지고 있습니다. 왼쪽의 테일 붐에는 작은 직경의 2 블레이드 조향 나사가 있습니다. 그에게 토크는 관형 빔을 통과하는 샤프트에 의해 제공된다.
광학 전자 장비 유닛 INDELA OGD-20HIR
동체 바닥 아래에는 INDELA OGD-20HIR와 같은 광학 전자 장비 블록을 장착 할 것을 제안합니다. 자이로가 안정된 플랫폼을 기반으로 여러 광학 기기가 고정되어 있습니다. 1920x1080 해상도의 비디오 카메라는 일일 감시 도구로 사용됩니다. 함께 사용할 수있는 광학 배율 20x 및 디지털 10x가 있습니다. 밤에는 비 냉각 센서가있는 적외선 카메라를 사용할 수 있습니다. 비디오 카메라와 달리이 장치에는 디지털 줌 2x 및 4x 만 있습니다. 1500 m까지의 거리를 결정하기 위해 광학 장치는 레이저 거리 측정기를 사용할 수 있습니다. 자동화는 카메라의 광축을 안정화시키고 선택된 물체를 독립적으로 모니터 할 수 있습니다.
INDELA-INSKY UAV의 총 길이는 3 mm보다 약간 큰 1346 m 이상입니다. 스키 섀시의 바닥은 이륙 및 착륙을 단순화하고 광학 장치를 보호하는 1,18 m입니다. 장치의 자체 무게 - 90 kg. 적재 하중은 25 kg까지 나갈 수 있습니다. 같은 금액이 연료를 차지했다. 최대 이륙 중량 - 140 kg. 이 구성에서 무인 헬리콥터는 최대 5 시간 동안 공기 중에 머무를 수 있습니다. 최대 속도 - 70 km / h, 상승 속도 - 2 m / s, 정적 천장 - 1500 m.
개발 된 일련의 광전자 장비를 가진 무인 항공기를 사용하면 상당히 다양한 작업을 해결할 수 있습니다. 그러나이 형태에서는 전투 사용과 관련하여 기계의 잠재력이 제한적입니다. 그 결과, 최신 버전의 프로젝트에서는 자체 무기를 사용하도록 제안되었습니다. 이것이 원래의 프로젝트를 심각하게 처리 할 필요가 없다는 것은 주목할만한 사실입니다.
동체 측면에는 후방 랜딩 기어 옆에 굴곡이있는 두 개의 추가 평면이 나타납니다. 후자에는 호환 가능한 유형의 설치를위한 고정 장착 하드웨어가 있습니다. 포인팅 무기는 항공기 전체를 움직여 만들어집니다. 최근 전시회에 출품 된 UAV의 샘플에는 발사 탄두가 장착 된 2 개의 로켓 추진 유탄 발사기가 장착되어있었습니다. 이러한 무기를 사용하면 최대 1700 m 범위의 목표물을 공격 할 수 있습니다. 탄두 9-kg의 비용으로 인력, 경비 요새 및 일부 장갑 차량이 파괴됩니다.
이용 가능한 데이터, 정찰 및 전투 수정에서 다음과 같이 INDELA-INSKY는 무기의 목표 및 지침을 검색하기 위해 표준 광학 장치 만 사용합니다. 따라서 정찰 차량은 최소한의 설계 변경으로 충격으로 변합니다.
무인 항공기는 지상국 인 INDELA-GCS에 의해 제어됩니다. 길이가 4,3 m이고 질량이 1435 kg 이하인 컨테이너에는 필요한 모든 장비와 3 개의 작업자 작업장이 배치됩니다. 컨테이너에는 안테나가있는 수축 식 마스트가 장착되어 있습니다. 작업자의 작업장에는 데이터 출력을위한 2 개의 액정 모니터가 있습니다. 컨트롤 세트가있는 리모컨도 있습니다. 제어 스테이션은 운전자 명령과 자동 모드에서 항공기의 작동을 모니터링 할 수 있습니다. 후자의 경우, UAV는 주어진 경로를 따라 수행됩니다.
INDELA-GCS 스테이션에는 자체 7 kW 발전기 및 연료 탱크가 장착되어 있습니다. 에어컨 및 히터로 편안한 계산 작업이 가능합니다. 필터링 설치가 있습니다. -45 ° C에서 + 65 ° C의 공기 온도에서 작업하는 것이 가능합니다.
운송 컨테이너 INDELA-CS는 무인 차량의 운송 및 유지 보수를 위해 설계된 다용도 장치입니다. 부분적으로 분해 된 상태에서 2 개의 소형 헬리콥터가 포함되어 있습니다. 적재 및 하역 장비 컨테이너에는 자체 윈치가 있습니다. 또한 별도의 주유소 설치를 제공합니다. 220-L 연료 탱크뿐만 아니라 예비 부품 및 도구의 운반을위한 구획이 있습니다. 빈 컨테이너의 무게는 1,8 t이며, 치수는 2,3x2,25x4,3 m입니다.
보고서에 따르면, INDELA-INSY 항공기와 연계 된 INDELA-SKY 무인 항공기는 몇 년 전에 필요한 모든 테스트를 통과했으며 오랜 기간 대량 생산에 들어갔다. 지능형 충격 수정 무인 항공기가 최근 만들어졌습니다. 언론 보도에 따르면, MILEX-2017 전시회 당시 프로토 타입 무장 헬리콥터가 공장 테스트를 받고있었습니다. 따라서 예측 가능한 장래에 장비의 시험 및 개선이 계속 될 것이며, 그 후에 잠재적 인 구매자에게 흥미로운 개발이 제공 될 것입니다.
이미 잘 알려진 직렬 무인 항공기의 새로운 변형은 불과 며칠 전에 발표되었는데, 그 이유는 그러한 장비의 구매 가능성에 대한 정보가 아직 없기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 잠재 고객을 평가하고 특정 결론을 이끌어 낼 수 있습니다. 우선, "인델라"의 디자인 사무소는 UAV의 잘 알려진 제조사이며 이미 우수한 단지 개발 업체로서의 입지를 굳혔습니다. 이 사실은 INDELA-INSKY 프로젝트의 새 버전의 미래에 긍정적 인 영향을 미칠 수 있습니다.
기본 구성에서 벨로루시 헬리콥터 유형의 무인 항공기는 감시 및 정찰 작업 만 수행 할 수 있습니다. 상대적으로 큰 원격 조종 헬리콥터는 항공기 형 장비와 비교할 수 없다는 것을 인정해야하지만,이 경우 비슷한 특성을 가진 샘플이 너무 많습니다. 따라서 INDELA-SKY 단지는 경쟁에 직면해야하지만 그러한 상황에서도 대량 생산에 들어갈 수 있었고 운영에 도달 할 수있었습니다. 그럼에도 불구하고, 새로운 특성을 가진 새로운 경쟁자의 출현은 벨로루시 프로젝트의 미래에 부정적인 영향을 미칠 수있다.
기존 프로젝트의 새 버전은 제트 무기가있는 기존 장비를 추가하는 것을 의미합니다. 이 경우 UAV는 대상을 찾을 수있을뿐만 아니라 독립적으로 파괴 할 수 있습니다. 지금까지 많은 국가들이 한 종류 또는 다른 유형의 무기를 휴대 할 수있는 많은 UAV를 만들었지 만 대부분의 경우 항공기 형식의 차량에 대해 이야기하고 있습니다. 무장 한 무인 헬리콥터는 아직 널리 퍼져 있지 않습니다.
결과적으로, 시장에 진입 한 INDELA-INSKY UAV의 새 버전은 많은 수의 직접 아날로그가 없기 때문에 심각한 경쟁에 직면하지 않습니다. 흥미로운 프로젝트는 반드시 활용해야 할 기회를 얻습니다. 더욱이, 특히 성공적인 상황에서, "Indela"라는 회사는 무인 항공기 개발 방향의 선두 주자가 될 수도 있습니다. 리더십으로부터의 긍정적 인 감정은 각각 경제적이고 생산적인 성격의 새로운 업적으로 보완 될 것입니다.
동시에 직렬 INDELA-INSKY에 기반한 정찰 영향 UAV 프로젝트에는 결함이있는 것이 아닙니다. 기계의 적재 하중이 상대적으로 적기 때문에 전투 잠재력과 관련된 주요 문제. 그녀는 25 킬로그램의화물 또는 무기만을 사용할 수 있기 때문에 가능한 탄약이 현저하게 감소합니다. MILEX-2017 전시회에서 전투 UAV는 단지 두 개의 로켓 발사기 형태로 무기로 시연되었습니다. 분명히이 장치는 단순히 더 많은 수의 제품을들 수 없습니다. 결과적으로, 두 발의 탄을 만들고 두 개 이상의 대상을 파괴 한 후에 무인 항공기가 새로운 무기를 설치하기 위해 돌아와야합니다.
이러한 제한은 모든 경우에서 심각한 문제가 될 수 있음에 유의해야합니다. 심각한 요새 또는 대형 장갑차를 공격하는 수단으로 헬리콥터 유형의 무인 항공기가 운전자에게 사용될 가능성은 거의 없습니다. 비보호 장비 또는 즉석 피난처에 대한 충격 기계의 사용은 심각하고 값 비싼 충격 자금을 끌어 들이지 않고도 원하는 효과를 제공합니다.
무인 항공기 단지에 대한 시장의 특성은 INDELA-INSKY 장치의 정찰 영향 수정이 다양한 한계를 지니고 있어도 다양한 잠재 고객의 관심을 끌 수 있다는 것입니다. 우선, 벨로루시 공화국 국방부는 해당 장비를 주문하여 국내 제조사를 지원하는 동안 군대의 중요한 부분을 업데이트하려고합니다. 또한, 수출 계약의 출현 가능성. 러시아의 권력 구조가 그러한 제품의 고객이 될 것이라는 사실을 배제 할 수 없습니다.
최근 민스크 전시회에서 발표 된 것들을 포함하여 벨로루시 산업의 최근 발전은 그들 자신의 디자인 학교의 발전과 그들의 창작에 사용 된 접근법에 특히 관심이있다. 그래서, 작은 간격으로 여러 유망한 무인 정찰기가 무기를 휴대 할 수있는 가능성을 제시했습니다. 동시에, 가벼운 헬리콥터 형태로 만들어진 그 중 하나는 외국 유사체의 배경에 대해서조차도 특히 흥미 롭습니다. 이 모든 것은 벨로루시 산업이 새로운 영역을 개발하고 고객에게 특징적인 특징과 심각한 차이가있는 장비 샘플을 제공하려는 바람을 보여줍니다. 새로운 개발이 모두 일련의 과정을 거쳐 서비스로 제공되는 것은 아닙니다. 그럼에도 불구하고,이 경우에도 유망 지역의 개발은 계속되어야한다.
해당 사이트의 자료 :
http://indelauav.com/
https://kp.by/
http://arms-expo.ru/
http://vpk.gov.by/
http://bastion-karpenko.ru/
- 리아 보프 키릴
- Kp.by, KB "Indela"/ indelauav.com
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