러시아 T-90A 시리아의 단점은 에어컨 부족

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탱크 러시아 제작 T-90과 T-90A는 시리아 군대가 지하드와의 전투에서 계속 적극적으로 사용하고 있습니다. 최근 새로운 전선이 다양한 전장에서 만들어진 전투 차량의 네트워크에 등장했습니다. Mordovia의 메신저.

러시아 T-90A 시리아의 단점은 에어컨 부족


"중동의 모든 시간 동안,"90 년대 "는 매우 효율적이고 간단하며 신뢰할 수있는 탱크임이 입증되었습니다. 동시에, 가능한 정보에 따르면, 일부 시리아 인은 인간 공학 측면에서 결함에 대해 불평했다. 말하자면 에어컨은 T-90의 서양인들에게 널리 사용되고 있으며 그들은 러시아 자동차가 아닙니다 "라고 출판 저자 Roman Katkov는 말합니다.



이 결함은 치명적이지는 않지만 저자는 시리아 사람들이 새로운 차량이 아니라는 것을 분명히 밝힐 필요가 있음을 발견했다. 이전에는 러시아 군대에 속해 있었고 2011 년 전에 석방되었다. 탄탄하고 용기있는 전사들은 군 복무의 모든 부담과 박탈을 감수해야한다. "



"그러나 국내 산업은 여러 종류의 장갑차에 기후 시스템을 설치 한 지 오래입니다. 그러나 오랫동안 모든 것이 수출을 위해서만 이루어졌습니다. 예를 들어 알제리와 T-90CA 공급 계약을 상기 할 수 있습니다. "




동시에 T-72B3 탱크는 BTR-82A에 에어컨이 이미 설치되기 시작 했음에도 불구하고 그러한 장비가 없어도 여전히 러시아 군대에 들어갑니다. 표준 옵션 및 새로운 세대의 장비 인 "Armata", "Kurganets-25", "Boomerang"으로 제공됩니다.
  • twitter.com/DPRKJones, Courage2004
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97 댓글
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  1. +43
    7 6 월 2017 12 : 53
    와우, 가죽 인테리어 일까? 아니면 시리아 승무원이 T-90의 주요 단점입니까?
    1. +15
      7 6 월 2017 12 : 56
      "탄탄하고 용기있는 전사들은 군 복무의 모든 부담과 박탈을 견뎌야한다."
      우리는 마른 옷장과 휴지없이 싸우지 않을 것입니다. 웃음
      1. +9
        7 6 월 2017 13 : 03
        러시아 T-90A 시리아의 단점은 에어컨 부족

        아니요,하지만 무엇을 원하셨습니까? 파워 스티어링과 함께 설치된 기본 장비 ... 그렇지 않으면 ... 눈짓
      2. +7
        7 6 월 2017 13 : 04
        사진에서 외부 에어컨은 리벳되었습니다.
        원칙적으로 맞습니다. 평화를 위해, 그것은 내려 와서 전투에서 탱크의 여분의 공간이 더 많은 포탄을 취하는 것이 좋습니다.
        좋은
        1. +11
          7 6 월 2017 16 : 25
          모든 EXTRA SPACE에서 쉘의 분산. BC의 폭발과 탱크 충돌시 타워 분리로 이어집니다. 체첸 전쟁으로 돌아가서, 회전 목마 만 적재되었고, 탱크는 그 위치로 갔고, 탄약 탱크를 쏴 다시 장전했다
          1. +1
            7 6 월 2017 18 : 57
            "탱크는 BC 주둔지로 갔다가 다시 장전했다." 어떻게해서 든, 나는 남자와 이야기했다. 첫번째 체첸 사람은 T72에서 총을 쏜 사람이었다. 우리가 주유소에 갔을 때 그들은 Argun 근처에서 나를 붙 잡았다. 그리고 그는 단지 머물렀다. 이해하지 못했습니다. 자세한 내용은 묻지 않았습니다.
            1. +1
              9 6 월 2017 10 : 10
              글쎄, 나는 그에게 물었을 것이고 BC를 폭파했고 그는 머 무르지 않았고, 덤불에서 배럴로 날아 갔을 가능성이 높으며, 친구가 생존하고 붙 잡히지 않았기 때문에 전투가 짧았고 전투가 짧았습니다. RPG에서 덤불에서 발사되었습니다. .
        2. +7
          9 6 월 2017 15 : 51
          밖에서 +30 일 때, 안쪽에서 +40 일 때 깡통으로 개구리처럼 꾸준하고 용기있게 요리하는 방법을 당신을 봅니다.
          1. +1
            14 8 월 2017 00 : 06
            러시아인 여러분, 상상의 한계를보십시오. 불가리아 남부의 경우 그늘에서 +40, 탱크에서 +65입니다. 시리아에서는 생각 만해도 무섭습니다.
          2. OML
            0
            23 8 월 2017 02 : 41
            제품 견적 : FlyEngine
            밖에서 +30 일 때, 안쪽에서 +40 일 때 깡통으로 개구리처럼 꾸준하고 용기있게 요리하는 방법을 당신을 봅니다.

            그리고 TURKVO와 극동 지역, T40에서 +40과 -62으로 스토브가없고 에어컨이없는 것처럼 보였습니다. 그러나 기회가 있다면 당연히 겪을 일을 넣어야합니다.
      3. +27
        7 6 월 2017 15 : 09
        제품 견적 : pjastolov
        "탄탄하고 용기있는 전사들은 군 복무의 모든 부담과 박탈을 견뎌야한다."
        우리는 마른 옷장과 휴지없이 싸우지 않을 것입니다. 웃음

        "고난과 결핍"에는 두 가지 유형이 있습니다 : 객관적 조건과 관료의 무능력과 부지런함에 기인합니다.
        봉사하는 동안 나는이 문구가 관리의 명백한 결점을 얼마나 자주 덮었는지 알아 챘다. 어떻게 든 우리는 수업에서 사관 후보생을 데리고 겨울을위한 당근을 만들었습니다 (그러한 작업을 위해 실제로 ADEP를 가졌습니다). 이것은 촬영과 화재 통제보다 더 중요합니다! 그리고 그들은 0도에서 50 킬로미터를 훈련장으로 XB (겉옷이 사용되었을 때 hb)를 초과하여 산들 바람으로 비 천막 우랄 (이 방법으로 l / s를 운송하는 것이 금지되었습니다.)에서 운전했습니다. 추위의 절반은 아니지만 "견디다". Db!
        이것은 탱크에서, 사막에서, 21 세기에 에어컨이 부족했기 때문입니다 - 시리아에 탱크 공급에 책임이있는 사람들의 능력 부족의 예입니다.
        1. +4
          8 6 월 2017 09 : 49
          이것들은 결함이 아닙니다. 이것은 형사 과실입니다. 이것은 사람이 고의로 모든 규범을 위반하는 경우입니다. 이것이 우리 군대의 깊은 문제입니다. 사령관은 자신의 .... opu에 대한 수수께끼를 두려워하거나 부하 직원을 경멸하여 불법을 할 준비가되었습니다. "사자와 죽은 자"의 K. Simonov는 그러한 성격을 가지고 있습니다. 불안하고 자랑스럽고 부러워합니다. 나는 지붕 펠트 Gorlov, 지붕 펠트를 아직 기억하지 못한다. 사령관 머리 Serpilina. 그리고 소비에트 군대에는 많은 사람들이있었습니다. 악마는 세부 사항에 있습니다.
        2. +4
          13 6 월 2017 13 : 19
          그. 당신의 말을 들어주세요. 탱크를 공급하고 에어컨을 제공해야합니다. 화장실은 왜 안됩니까? 그리고 당신은 완전한 장비 세트가 선택되고 입술로 읽는 고객 PAYS라는 것을 알고 있습니다. 그들이 지불 한 것에 대해, 그들은 그것을 얻었습니다.
          납품의 긴급 성을 위해, 그들은 매우 저렴한 가격으로 이용 가능한 탱크를 제공 받았으며 그들의 입장에 들어갔다 (특정 하체가 다가오고 있었다). 그들은 물고기없이 스스로 암이 될 것이기 때문에 동의했습니다. 왜 지금 비난합니까?
          그들이 지불하게하자, 우리는 탑과 화장실에 충실 할 것이다.
      4. +2
        7 6 월 2017 18 : 39
        제품 견적 : loki565
        그리고 그들은 왜 해치가 열려있는 모든 탱크가 훨씬 더 위험한지 궁금합니다 ...

        제 2 차 세계 대전에서 T34는 정비사에게 역겨운 리뷰 였으므로 앞쪽 해치를 더 자주 열어 두는 것이 더 좋았습니다. 그리고 운전사는 지금 어떻게 검토됩니까?
        1. +5
          8 6 월 2017 02 : 49
          그러나 PMV 시대의 첫 합판 선반에서 파일럿의 검토는 매우 좋았습니다. 예
          1. +1
            13 6 월 2017 13 : 21
            그리고 안전 벨트는 보이지 않습니다 ... 웃음
        2. +1
          8 6 월 2017 03 : 51
          제품 견적 : 군주제
          제 2 차 세계 대전에서 T34는 정비사에게 역겨운 리뷰 였으므로 앞쪽 해치를 더 자주 열어 두는 것이 더 좋았습니다. 그리고 운전사는 지금 어떻게 검토됩니까?

          현대식 탱크의 경우,이 위치에서 탱크의 MSA가 작동하지 않으므로 해치가 열려 있지 않은 것입니다. 그리고 리뷰를 희생시키면서 - 이것은 제한적인 방법이며 그것을 사용하는 능력은 초수에 의해서뿐만 아니라 다른 승무원들에 의해서도 훈련되며,이 기술은 사령관에게 특히 중요합니다.
    2. +41
      7 6 월 2017 12 : 58
      제품 견적 : MoJloT
      용감하고 용기있는 전사들은 군 복무의 모든 부담과 박탈을 견뎌야합니다.

      그런 기회가 있다면 왜 Conder를 놓지 않을까요? 그러면 그들은 해치를 열지 않고 타박상을 입지 않을 것입니다. 신체의 과열은 용량에 나쁜 영향을 미칩니다. 나는 열사병을 일으키고 있었다. 불쾌한 것, 나는 너에게 말한다.
      1. VCH
        +21
        7 6 월 2017 13 : 06
        나는 동의한다. 탱크의 +25에서도 스팀 룸은 ..... 그런 다음 사막, +40, 땀 소리, 빠른 고갈 및 신체 탈수 ....
        1. +6
          7 6 월 2017 13 : 37
          당신은 뭔가를 잊었다. 지역 주민의 경우 +30은 정상 온도입니다.
          적어도 습도가 높은 그늘에서 +38의 소치에서 나는 태양 아래서도 괜찮 았습니다.
          문제는 다릅니다-탱크에서 온도가 60-70 이상으로 상승 할 수 있습니다
          화창한 날에는 갑옷에 튀긴 계란을 요리 할 수 ​​있습니다.
          1. VCH
            +7
            7 6 월 2017 14 : 28
            그래서 나는 거리 +40에서 그리고 물론 내부에서 최대 75 점프를 썼습니다. 열사병과 실신은 흔했습니다 ...
          2. +2
            7 6 월 2017 14 : 33
            +30도 아니고 햇볕에 갑옷이 너무 뜨거워서 튀긴 계란을 튀길 수 있습니다. 이것은 농담이 아니며 심지어 러시아 중위도에서는 어려우며 남쪽에서는 아마 재앙 일 것입니다. 여기서 근무일은 무엇입니까?
      2. +9
        7 6 월 2017 13 : 20
        제품 견적 : Monos
        열사병이 발생했습니다. 불쾌한 일, 나는 당신에게보고 할 것입니다.

        옛 북부 속담이 말했듯이 "추치조차도 다시는 땀을 흘리는 것을 좋아하지 않습니다."
      3. +5
        7 6 월 2017 14 : 23
        당신은 싸울 필요가있는 승무원에게 주어진 모든 지점에 도달 해야하는 승무원에 대한 에어컨이 필요하고 에어컨이 필요하지 않습니다. 모든 것이 전투기에 대한 태도에 달려 있거나 소모품인지 또는 귀중한 군사 자원입니까?
        1. +1
          7 6 월 2017 16 : 17
          그리고 그들은 왜 해치가 열려있는 모든 탱크가 훨씬 더 위험한지 궁금합니다 ...
    3. +7
      7 6 월 2017 12 : 59
      고객이 готов 지불하면 크롬 롤러까지도 사용할 수 있습니다. 미소
      1. +1
        7 6 월 2017 13 : 11
        확실히, 현지 kulibins가 해결책을 찾을 것입니다. 예를 들어, 그들은 두 개의 물통을 부착하고 갑옷 위에 스프링클러를 만듭니다. 즉시 한 병에 열 마스킹, 화재 방지 및 에어컨을 설치하십시오.
      2. +8
        7 6 월 2017 13 : 16
        제품 견적 : Azim77
        고객이 готов 지불하면 크롬 롤러까지도 사용할 수 있습니다. 미소

        최신 T-72B3의 옵션을 구성하는 벨로루시 인은 크롬 트랙 앞에 "플러스"를 넣습니다. 미소
        1. +1
          15 6 월 2017 18 : 27
          퍼레이드 전에 창 드레스가 반짝이기 때문에 어떤 기술도 빛납니다.
    4. +1
      7 6 월 2017 13 : 06
      에어컨을 탱크에 넣으십시오-그들은 자쿠지를 요구할 것입니다. 웃음
      1. +13
        7 6 월 2017 13 : 20
        자쿠지는 어디에 있습니까? 승무원이 땀을 흘리고 전혀 편안하지 않을 때 피로감과 신경 자극이 증가하여 승무원의 전반적인 성능에 큰 영향을 미칩니다. 한곳에서 송곳을 끊임없이 찌르면 얼마나 오래 기계를 작동시킬 수 있습니까?
        1. 0
          7 6 월 2017 18 : 44
          땀을 흘리는 것은 큰 문제는 아니지만 즐거움을 가져다주지는 않습니다. 탱크 내부에서 베이킹 할 때 발생하는 문제는 공기 중의 산소 함량이 낮기 때문에 불편한 것이 아닙니다.
    5. +22
      7 6 월 2017 13 : 12
      그늘에서 + 40의 열기로 탱크에 앉거나 풍자를 보거나 스토브를 제거하십시오. 전사는 그런 사소한 일에 합당하지 않습니다. 겨울에는 유조선이 얼고 여름에 부어 넣습니다.
    6. +2
      7 6 월 2017 13 : 24
      아랍인, 그런 아랍인. BoHatom의 경우 Conder, 가죽, 골드 트림, 빨간 베레모가 필요합니다. 어쩌면 그들에게 수를 놓은 드레싱 가운조차도. 우선, 그들은 기회가있을 때마다 barmalei의 발 뒤꿈치로 번쩍이는 것을 멈추고 이미 Conder에 대해 생각하고 있었을 것입니다. 물론 승무원을 식히는 것이 사막의 마음을 아프게하지는 않았지만 정상적인 승무원은 가능한 한 빨리 다리를 만들려고하지 않았습니다.
    7. +2
      7 6 월 2017 13 : 30
      글쎄, 단점은 번영이 아닙니다. 뭐가 잘못 되었 니?
      그들은 칸 데라가 없기 때문에 탱크가 나쁘다고 말했을 것입니다. 분노 할 것입니다.
      따라서 칸 데라가없는 위도에서는 어렵지만 가능합니다.
      1. 0
        7 6 월 2017 16 : 14
        예, 열린 해치로 탈 수있어 기계의 생존 가능성이 줄어 듭니다 ...
      2. +1
        7 6 월 2017 18 : 48
        그리고 누가 탱크가 나쁘다고 했습니까? 시리아 사람들은 그런 말을하지 않고, 탱크 내부, 심지어 햇빛에서도! ... 그런 열에서 숨을 쉴 것이 없습니다 ... 그리고 이것은 단지 불편한 것이 아니라 효율성과 싸우고 있습니다.
    8. 0
      7 6 월 2017 14 : 33
      소시지 밥솥, 커피 메이커, 토스터 .....
    9. +1
      13 6 월 2017 19 : 06
      당신은 이상합니다. 에어컨은 승무원의 효과적인 작업을 연장시킵니다. 간단한 예-기후와 파워 스티어링만으로 600 킬로를 사망 한 일본인 한 명을 여행했으며 Prior 2 마리 말의 동료가 거의 길을 떠났습니다. 도착하자마자 그는 누워서 움직이지 않았다.
      1. 0
        13 6 월 2017 19 : 10
        다음은 군대 지휘관의 메이슨과 같습니다. Conders는 새로운 기술, 논쟁, 군대, 전사 등에서 당신과 같지 않습니다. 당신이 만드는 것을 좋아하지 않습니다.
  2. +1
    7 6 월 2017 12 : 53
    나는 여기서 무엇을 말할 지 모른다.
    1. +3
      7 6 월 2017 12 : 57
      제품 견적 : Rabinovich_007
      나는 여기서 무엇을 말할 지 모른다.

      저렴한 가격으로 구입하십시오. 눈짓
      1. +1
        7 6 월 2017 13 : 09
        그리고 콘도르를 손상된 도요타에서 제거하고 재량으로 설정하십시오.
      2. +13
        7 6 월 2017 13 : 10
        어떤 종류의 멍청이? 전차가 3 분 동안 전투에 참여한다는 것을 알고 있습니다. 그러나 싸움을하기 전에 살아서 튀김을 먹어서는 안되며 정상적인 신체 상태에서 싸움을 받아 들여야합니다. 시리아 사람들조차도 열에 익숙했습니다.
        1. +17
          7 6 월 2017 14 : 07
          "전차가 3 분 동안 전투에 있다는 것을 이해합니다"////

          탱크는 기술적으로 사용된다면 수년 동안 전투에서 산다.

          그러나 유조선 내부가 거의 열로 과열되면
          스트라이크, 그들은 타격을 입거나 합리적으로 기동하지 않으며,
          표적을 감지하지도 마십시오.
          1. +1
            7 6 월 2017 14 : 44
            나는 동의하지만, 우리는 어떻게 든 Conder가 아닌 탱크의 스토브에 대해 생각하는 데 더 익숙합니다.)
          2. 0
            7 6 월 2017 15 : 59
            약 3 분을 기억 한 후, 나는 구하고 싶다는 소망을 강조했습니다. 따라서 소련에서는 IS-2가 1980 년대에도 여전히 사용 중이었습니다. 우리는 단지 에어컨보다 난로에 더 많은 기후를 가지고 있습니다.
            약 20 년 전에 나는 UAE "크루 자크 (Kruzak)"에서 난로없이 에어컨을 갖춘 친구 한 명과 조종사 한 명이있었습니다. 누가 무엇을 필요로합니까?
          3. +2
            7 6 월 2017 18 : 50
            여기 열로 인해 뇌의 산소 기아가 더해져야합니다.
    2. 0
      7 6 월 2017 13 : 10
      제품 견적 : Rabinovich_007
      나는 여기서 무엇을 말할 지 모른다.

      내가 무엇을 말할 수 있습니까? 탱크에있는 남자는 콘도에 대해 생각했습니다. t-55와 t-72에서는 생각하지 않았습니다. 그러나 t-90에는 .. 다른 문제가 있습니까?
      1. +6
        7 6 월 2017 13 : 26
        60 년 후 에어컨의 필요성에 대해, 우리 유조선이 질문을 제기했습니다 !!! 물론 수출 모델은 모든 것을 얻지는 못했지만 선택적으로 ... 우리 후기 모델이 이것을 처리했다는 사실은 큰 마이너스였습니다.
  3. 0
    7 6 월 2017 12 : 57
    더 많은 에어백으로는 충분하지 않으며 가죽 스티어링 휠 브레이드는 ... 미소
  4. +2
    7 6 월 2017 12 : 59
    흠 ... 포함 된 Conder가없는 교통 체증으로 자동차에서는 것은 불가능합니다. 그리고 작업 탱크에서 ... 사막에서 ...... 공포는 간단합니다
  5. +5
    7 6 월 2017 12 : 59
    어쩌면 월풀이 혼합되어 있을까요?
    1. +8
      7 6 월 2017 13 : 36
      말보다 씹는 게 좋을까?
  6. 0
    7 6 월 2017 13 : 03
    2011 년 이전에 출시 된 매우 흔했을 때 확립 된 의견 "전사들은 군 복무의 모든 어려움과 박탈을 꾸준히 용기있게 견뎌내야합니다."
    그러나 RF 군대의 징계 헌장은 더 이상 무엇을 제공하지 않습니까?
    생명에 위험이있는 것을 포함하여 어떤 상황에서도 임무를 수행하는 것은 의심 할 여지없이 병역의 어려움을 견뎌야한다.
  7. +1
    7 6 월 2017 13 : 07
    또 다른 멋진 오디오 시스템과 캐스팅으로는 충분하지 않습니다. wassat
    1. +13
      7 6 월 2017 13 : 17
      롤러는 주조되었지만 크롬 도금되지 않았습니다. 그리고 병사들이 싸우는 동안 라디오 방송국이 호출되는 오디오 시스템이 있습니다. 직원 장은 공중에서 노래를 부릅니다 ... 맹세 ... 그가 할 수 있다면. 좋은 리셉션을 켜고 들어보세요. 웃음
  8. +2
    7 6 월 2017 13 : 13
    제품 견적 : Rabinovich_007
    여기서 무슨 말을해야할지 모르겠습니다

    ----------------------
    무슨 말을하는? 더위와 추위에 상관없이 면봉에 투르크멘 가운을 입고 차 XNUMX 컵을 충전하십시오. 웃음
  9. 0
    7 6 월 2017 13 : 18
    그들은 펌핑을 위해 차에서 iksibit까지 .. 예
  10. +3
    7 6 월 2017 13 : 27
    제품 견적 : Thrall
    최신 T-72B3의 옵션을 구성하는 벨로루시 인은 크롬 트랙 앞에 "플러스"를 넣습니다.

    이것은 장식용 크롬이 아니라 부식 방지 코팅입니다. 사악한 조건에서 일하는 애벌레에게는 이것이 필수적입니다. 그래서 매력이 없습니다. 그들은 모든 것을 올바르게 주문했습니다.
  11. +21
    7 6 월 2017 13 : 30
    나는 의견을 읽었다! 이미 일반 스타로 자란 일부에서 똑똑한 방문자가 아닌 바보 같은 멍청이 !!!! 당신은 그 일주일 동안, 심지어 여름에 우리의 상태에서도 탱크로 운전됩니다! 그래서 당신은 에어컨뿐만 아니라 시원한 맥주를 요청합니다! 차가운 샤워는 파라다이스에있는 것과 비슷합니다!
    1. +3
      8 6 월 2017 10 : 01
      “좋은 나무는 나쁜 열매를 맺을 수없고 나쁜 나무는 좋은 열매를 맺을 수 없습니다”(마태 복음 7:17) 당신이 어리석은 말을 세어 그 나라에서 바보의 비율이 같다고 가정한다면, 왜 소련, CPSU 등이 사라 졌는지는 분명해질 것입니다. hi
  12. +2
    7 6 월 2017 13 : 32
    더운 기후의 에어컨은 승무원의 정상적인 작업뿐만 아니라 장비 (특히 전자 제품)를 보장하는 필수 옵션입니다.
    따라서 "서비스의 법적 부담"에 대한 헛소리는 단순히 부적절합니다.
    또 다른 것은 에어컨과 필요한 소비자에게 동력을 공급하기 위해 메인 엔진을 구동하는 것은 매우 낭비입니다. 보조 발전기와 외부 전원 공급 시스템이 필요합니다.
  13. +1
    7 6 월 2017 13 : 34
    Conder edge없이 한 번 "Western peers"와 싸우십시오. 피부색이 짙은 소녀들이 살아왔다!
  14. +1
    7 6 월 2017 13 : 50
    에어컨은 더 이상 옵션이 아닙니다 !!!
  15. 0
    7 6 월 2017 13 : 52
    그래서 그들은 사막을위한 전차를 만들지 않고 스스로를 위해 탱크를 만들었습니다.
  16. 0
    7 6 월 2017 13 : 55
    시리아 유조선은 T-90의 주요 문제입니다. 그들은 전혀 어디에서 싸울 것인가? wassat
    물론 이것들은 농담입니다. 물론 플러스 50이 필요한 옵션 인 탱크의 콘도. 그냥 거기에 두지 마십시오. 그리고 그는 많은 전기를 소비하지만 보조 발전기가 없으며, 편안함을 위해 1000 개의 강력한 디젤 엔진을 구동합니다-일광욕 실과 자원 ...
    여기에 하나 또는 둘을 위해-그것은 작동하지 않습니다.
    1. +8
      7 6 월 2017 14 : 02
      Conder가 없습니다 - 모든 해치가 활짝 열려 있습니다. 대부가 도착합니다. 침투는 없지만 파도가 흐르고 전체 승무원은 타락합니다. 그 결과, 전투 능력이 상실되고 탱크를 떠납니다.

      모든 승무원은 열사병이 있습니다. 탱크의 전투 능력이 급격히 감소합니다 (그리고 당신은 증기 실에서 손과 머리를 동시에 사용하고, 세심한주의를 기울이고, 정적 인 운동의 배경을 암기하고, 편안한 20 등급으로 암기를 시도합니다)
  17. 0
    7 6 월 2017 14 : 22
    제품 견적 : Nehist
    나는 의견을 읽었다! 이미 일반 스타로 자란 일부에서 똑똑한 방문자가 아닌 바보 같은 멍청이 !!!! 당신은 그 일주일 동안, 심지어 여름에 우리의 상태에서도 탱크로 운전됩니다!

    ---------------------
    물어봐서 죄송하지만 사이트의 어리석은 방문자는 Conder가없는 탱크를 했습니까? 제 생각에는 이러한 말은 유조선에게 편의를 제공하지 않은 어리석은 거래 운영자에게 주어져야합니다. 그들은 돈을 벌고 공장에서 콘드를 would습니다. 그리고 여자들이 XNUMX 번 연속으로 춤을 추는 것이 흥미 롭습니다.
  18. +1
    7 6 월 2017 14 : 22
    이러한 열에서 에어컨은 필수입니다. 그렇지 않으면 전투 전에 오븐에서와 같이 구운 것입니다.
  19. +1
    7 6 월 2017 14 : 22
    “그러나 오랫동안 모든 것이 수출만을 목적으로 이루어졌습니다.”– 나는 이해하지 못했고 시리아는 더 이상“해외”가 아니거나 무엇입니까?
  20. +1
    7 6 월 2017 14 : 24
    흠, 시리아 사람들의 말을 듣고 타지키스탄에있는 러시아 사람들은 T-72와 BTR-80에 전혀 가면 안되며, conders도 없으며 몇 시간 동안 차에서 나오지 않고 때로는 며칠 동안 살기도합니다. 시리아보다.
  21. +1
    7 6 월 2017 15 : 00
    Armata의 풍부한 화면으로 판단하면 특히 터치 패널이 나타난 후에는 땀이 많은 손으로 작업하지 않는 것이 좋습니다. 따라서 현대 기술의 에어컨이 필요합니다. 사람들이 시리아에서 우리 탱크에 부딪 칠 때마다 사람들은 열린 해치에 대해 불평합니다. 정말 뜨겁습니다.
  22. 0
    7 6 월 2017 15 : 16
    최근 전선의 다양한 부문에서 만들어진이 전투 차량의 새로운 사진이 네트워크에 나타났습니다.

    왜 정면에 차가 있습니까?
  23. +1
    7 6 월 2017 16 : 11
    우리는 시리아 친구들에게 에어컨이 때때로 폭발한다는 것을 상기시켜야합니다. 웃음
  24. +4
    7 6 월 2017 16 : 12
    그들은 모두 정확하게 말하지만, 조롱 할 필요는 없지만 진실을 직시하기 위해 콘도가 스토브만큼 중요하지 않은 기후를 위해 설계되었습니다. 그리고 시리아에서 우리는 끊임없이 열린 해치를 가진 탱크를 보았습니다.이 탱크는 승무원의 폭발 파를 생성합니다. 승무원은 닫힌 해치를 가진 탱크에서 90도 열에 하루 종일 앉아 있지 않습니다.
  25. +2
    7 6 월 2017 16 : 17
    논란의 여지가 있습니다 ... 글쎄, 그들은 입안의 선물 말을 보지 않지만 분명합니다. 웃음 그러나 열사병으로 그들과는 아무런 관련이 없습니다 ... 당신은 우리의 기후와 그것들을 비교할 필요조차 없습니다 ... UAZ의 XNUMX 월 칼 미키 아에서 하루 종일 타십시오. 아니 그런 다음 쓰기 의지 ...
  26. 0
    7 6 월 2017 16 : 26
    제품 견적 : Shurik70
    사진에서 외부 에어컨은 리벳되었습니다.
    원칙적으로 맞습니다. 평화를 위해, 그것은 내려 와서 전투에서 탱크의 여분의 공간이 더 많은 포탄을 취하는 것이 좋습니다.
    좋은

    모든 EXTRA SPACE에서 쉘의 분산. BC의 폭발과 탱크 충돌시 타워 분리로 이어집니다. 체첸 전쟁으로 돌아가서, 회전 목마 만 적재되었고, 탱크는 그 위치로 갔고, 탄약 탱크를 쏴 다시 장전했다
  27. +1
    7 6 월 2017 17 : 10
    러시아에서는 유조선보다 히터가 필요합니다 ....
  28. +2
    7 6 월 2017 17 : 23
    탱크의 편안함이 적을수록 승무원의 내부 및 해치 닫힘이 줄어 듭니다. 이에 따라 더 높은 손실 ...
  29. +4
    7 6 월 2017 17 : 55
    그 말은 진실하고 실질적입니다. 이 상태는 매우 복잡하지는 않지만 전투 및 훈련 상황에서도 전투기가 적절하도록 도와줍니다. 물론 나는 더위에있는 탱크에서 일하지 않았지만 남쪽의 모기 함대에서 복무했으며 공기 상태가 죽으면 보트의 수명이 지옥으로 바뀌고 함대에서 약간의 물이 있기 때문에 약간의 물이 있기 때문에 가난한 공기가 약간 냉각되는 것이 나쁘다는 것을 알고 있습니다. 사막에있는 사람들은 과열로 어리석게 죽을 수 있습니다.
  30. +2
    7 6 월 2017 18 : 02
    예, 햇볕에 시베리아의 레일은 60도까지 가열됩니다. 아마도 시리아에서는 탱크가 70 도입니다.
    사우나에서 많이 싸울까요?
    여기서 습관은 익숙하지 않으며 신체는 땀을 흘리고 작업 능력을 잃습니다.
    그건 그렇고, Zil-157 킬로미터에 열린 시체에서 25-30은 48을 뺀 것입니다. 사실, bekesh에서 ...
    1. +1
      7 6 월 2017 21 : 04
      제품 견적 : 반발 체
      그건 그렇고, Zil-157 킬로미터에 열린 시체에서 25-30은 48을 뺀 것입니다. 사실, bekesh에서 ...

      나는 흑해 대초원의 27보다 교외의 -0을 훨씬 더 쉽게 견디어 냈습니다. 바다 근처에서 습도가 매우 높기 때문에.
      1. +1
        8 6 월 2017 22 : 55
        확인합니다. 1976 년 브루클린에서 온 친구가 "실내 시베리아"라고 불렀습니다. 0, -5 섭씨 온도에서 특히 추웠다. 그리고 XNUMX 개월 전에 Kotsovo는 XNUMX 세에서 키예프에 장갑을 남겼다는 것을 기억했습니다 ...
  31. +1
    7 6 월 2017 18 : 27
    확실히 필요한 것이지만 오랫동안 탱크를 움직일 때 시리아에서 볼 수있는 것과 같은 에어컨에서 에어컨이 작동합니까?
    그리고 제 XNUMX 차 세계 대전의 유조선이 여름과 남쪽에서 얼마나 재미 있습니까?
  32. +2
    7 6 월 2017 21 : 56
    글쎄, 시리아 사람들을 저주하고 "선물" 롤 그들은 단지 그 기후 지역에서 싸우지 않습니다. 그들이 겨울에 쓰러졌다면 시베리아에게 말하면 냉방에 대해 암시하지 않았을 것입니다 ... 롤
  33. +2
    7 6 월 2017 22 : 07
    우리 환경을위한 탱크가 만들어졌습니다. 우리는 더위 없이는 할 수 없지만. 그러나 여전히. 그리고 원하는 것이 있으면 지불하십시오. 그러면 무엇이 문제입니까? 어쨌든 저렴하고 저렴한 옵션이 있습니다!
    1. +1
      8 6 월 2017 22 : 56
      좋은 물건!
  34. +1
    13 6 월 2017 18 : 40
    동료 여러분, 탱크의 열이 얼마나 좋거나 나쁜지에 관한 것이 아닙니다. 그들은 손에 든 물건을 넣거나 지불했을 수도 있습니다. 사실 "공기 조건"과는 별도로 모든 것이 적합합니다.
  35. 0
    13 6 월 2017 18 : 55
    제품 견적 : FlyEngine
    밖에서 +30 일 때, 안쪽에서 +40 일 때 깡통으로 개구리처럼 꾸준하고 용기있게 요리하는 방법을 당신을 봅니다.

    나는 Merkava-2Bet 탱크에서 40 년 동안 봉사하고 싸웠으며 Conder도 없으며 내부 +65 ° 및 + 70-XNUMX ° 내부와 왼쪽의 주요 스토브는 엔진입니다. 주된 것은 더 많은 물과 소금을 마시는 것입니다. 다마스커스가왔다.
  36. 0
    13 6 월 2017 19 : 07
    제품 견적 : Nehist
    60 년 후 에어컨의 필요성에 대해, 우리 유조선이 질문을 제기했습니다 !!! 물론 수출 모델은 모든 것을 얻지는 못했지만 선택적으로 ... 우리 후기 모델이 이것을 처리했다는 사실은 큰 마이너스였습니다.

    80 년대 중반 T-80U 탱크에서 그들은 가스 터빈 엔진의 무대에서 승무원을위한 환기 조끼로 완성 된 공기 샘플링으로 공조 시스템을 테스트했으며, 테스트에 성공했으며, 테스트에 성공한 이유는 무엇입니까? 자세한 내용은 2015 년 또는 2016 년 동안 제가 가장 좋아하는 잡지 인 Technics and Armament에서 확인할 수 있습니다.
  37. 댓글이 삭제되었습니다.
  38. 0
    13 6 월 2017 19 : 15
    제품 견적 : merkava-2bet
    제품 견적 : FlyEngine
    밖에서 +30 일 때, 안쪽에서 +40 일 때 깡통으로 개구리처럼 꾸준하고 용기있게 요리하는 방법을 당신을 봅니다.

    나는 Merkava-2Bet 탱크에서 40 년 동안 봉사하고 싸웠습니다 .Conder도 없으며 내부 +65 ° 및 + 70-XNUMX ° 내부와 오른쪽의 주요 스토브는 엔진입니다. 주된 것은 더 많은 물과 소금을 마시는 것입니다. 다마스커스가왔다.
  39. +1
    14 6 월 2017 12 : 13
    소비에트 공학 문화의 경우, 인간-기계 단지의 인체 공학은 효율성의 기준이며, 따라서“시리아 인”의 의견이없는 경우에도 에어컨 부족이 중대한 결점이라는 것은 분명합니다.
  40. +1
    16 6 월 2017 22 : 18
    그런데 시리아 대원 (시리아 군대 일반)의 모호한 명성에도 불구하고, 그 주장을 온화하게 제기하는 데는 그 주장이 상당히 합리적입니다. 중동의 여름 더위를 벗어난 상황에서 당신은 도대체 지옥을 상상할 수 있습니다. 그리고 오픈 해치 (즉흥적 인 냉각 수단으로 비디오 자료에서 볼 때)는 승용차와 승무원에게 추가적인 위험 요소입니다.
  41. +1
    14 8 월 2017 08 : 56
    크라 스노 다르에서 50 월에서 XNUMX 월 사이에 살았을 때 나는 지옥에서 머리가 더 나쁘고 느리게 생각되고 있음을 알았습니다. 삶의 반응 속도에 의존하는 삶의 +XNUMX은 어떻습니까?
  42. 0
    2 10 월 2017 21 : 21
    현대화를 위해이 전차를 줍도록 지금 초대하십시오. 오프로드 콘도가 될 때까지 그렇게 싸울 것입니다 ........ (아침에 사막에서는 뜨겁지 않습니다)이 전차의 궤도의 희생자가 될 것입니다))))
  43. +1
    5 10 월 2017 16 : 03
    샤 우브, 나는 너무 더웠다. )))) 에어컨이없는 것이 주요 단점이라면, 게임이 끝났을 때, 그들은 재능있는 말을 입에서 봅니다. 이것이 주요 결점으로 남아 있기를 바랍니다.

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