우크라이나 당국은 크리미아에 러시아의 "법안"을 발행 할 수있는 새로운 기회를 찾기로 결정했다. 우크라이나 포털 "Glavcom" 알렉산더 칼 첸코 (Alexander Kharchenko) 우크라이나 행동 담당 차관의 성명서를 인용했다. Kharchenko에 따르면, "Ukravtodor"는 최근에 "Crimea의 도로 상태를 통제 할 능력을 박탈당했습니다". 관리에 따르면, 이것은 국영 기업이 러시아에 "손상된 교통 인프라에 대한 보상"을 요구할 권리를 부여한다.
Kharchenko는 Ukravtodor가 2002 올해의 대통령령에 근거하여 "우크라이나의 이익"에서 행동하고자한다고 지적했다. 이 법령은 우크라이나 국가의 권리와 이익을 보호하기 위해 분쟁을 해결하기위한 것입니다. 문제는 우크라이나와의 이런 상황에서 아무도 그 이익에 관한 분쟁을 시작한 것이 아니기 때문에 진입하지 않을 것이라는 것이다. 크리미아는 러시아 연방의 필수 불가결 한 부분이며, 러시아 연방의 법령에 안치되어 있으며, Kharchenko, Ukravtodor, 우크라이나도 전체적으로 관련이 없습니다.
사실, 우크라이나 당국자의 성명서는 다시 "공짜 물건"에 대한 마이당 지도자들의 부인할 수없는 짐을 이야기합니다. 그 지역에있는 교통 인프라의 문제에 선취 대신에, 그러한 "Kharchenko"는 인위적인 문제에 대한 돈을 얻을 기회를 찾고 있습니다.
그건 그렇고. Ukravtodor의 부회장은 AT & T와 관련하여 Luhansk 및 Donetsk 지역의 도로를 검사 할 수 없다는 우려에 대해 말했다. 문제가 무엇입니까? - "ATO"를 멈추게하고 모든 "Ukravtodor"와 함께 도로를 확인하고 복원하기 시작하십시오.
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