대통령의 운명
Gregory S. Brown 선장에 따르면,이 항공 모함은 작은 마을과 안전하게 비교할 수 있습니다. 그리고 이것은 과장이 아닙니다. 95 000 톤의 변위, 거의 332 미터의 길이 및 78,5 미터의 폭이있는 거대한 선박은 85 항공기와 4 헬리콥터를 탑재하고 있습니다. 또한 "아이젠 하워"는 S-3 항공기 "Viking"을 장착하고 있습니다. 적대 행위가 발생할 경우 항공기 수를 100 단위로 늘릴 수 있습니다. 같은 케이스에있는 승무원의 수는 6 287 선원, 조종사 및 지원 직원이 될 수 있지만 일반적으로 4 700 팀이 팀을 구성합니다.
우주선의 내부에 관해서는, 팀원들조차도 많은 복도를 항해하는 것이 쉽지 않기 때문에, 벽을 이동하는 편의를 위해 물체의 위치에 해당하는 글자와 숫자의 조합 인 특수 좌표가 표시됩니다.
항해 중 매일 항공 모함에서 준비되는 음식의 양은 그다지 인상적이지 않습니다. 매일 20 개 이상의 식사, 000 개의 핫도그, 450 개의 햄버거를 준비하고, 2 개의 빵을 굽고, 800 개의 계란을 먹고, 700 갤런의 우유와 3 캔의 소다를 마신다. 또한 840 갤런의 담수가 생산되며 이는 일일 요구 사항이기도합니다. 신문이 기내에 게시되며 여기에 설치된 TV의 도움으로 모든 것을 배울 수 있습니다. 뉴스세계에서 발생하고 일기 예보를 참조하십시오.
텔레비전 수신기 이외에도 선박 정보는 레이더, 소나, 인공위성 및 비행기에서 나올 수 있습니다. 그것 전부는 교량에 분석된다. 선장은 예를 들어 증가한 도움으로 관심 정박지의지도를 받으면 교각의 길이와 정확한 위치에 대한 정보를 즉시 수신 할 수 있으며 동시에 대상을 둘러싼 바다와 공기의 모든 공간을 관찰 할 수 있습니다.
컴퓨터 제어 설비 "Vulcan Phalanx"( "Vulcan Phalanx")를 사용하여 항공 모함을 보호합니다. 화염의 속도는 분당 4 500 피트이며 적의 미사일을 파괴하기위한 것입니다. 우주선은 우주선이 18 년 동안 바다에서 지속적으로 비행하기에 충분할 수있는 양의 에너지를 생산하는 두 개의 원자로가 장착되어 있지만 항공 모함의 지속적인 항법 시간은 6 개월입니다.
아이젠 하워에서 항해하는 기간 동안, 7 000 출발에 관해서. 조종사 훈련은 항공 모함의 갑판을 특별히 장착 한 모델로 육상에서 먼저 수행됩니다. 그런 다음 조종사는 강사의 의무적 인 존재와 함께 항공 모함의 갑판에 직접 착륙하게되며, 그 후에는 혼자 착륙하고 다른 색으로 칠해져 특정 높이를 나타내는 조명 시스템에 초점을 맞 춥니 다. 받아 들여진 지시에 따르면, 최종 착륙 단계에서 몇 분 동안 완전한 전파 침묵이 관찰됩니다.
항공 모함에 탑승 한 항공기를 착륙하는 것은 복잡한 문제입니다. 갑판의 길이가 항공기가 주행하거나 정지하기에 충분하지 않기 때문입니다. 또한 조종사는 선박의 움직임과 공기 흐름의 방향을 고려해야합니다. 비행기 착륙시 갑판을 따라 거의 미끄러지 듯 내려갑니다. "아이젠 하워 (Eisenhower)"에서 제작 된 운동 중에 착륙은 37 초마다 이루어지며, 그 후에 항공기는 활주로에서 즉시 제거됩니다. 전체 착륙 과정은 상세한 분석을 위해 비디오 테이프에 기록됩니다. 이를 통해 조종사의 행동을 극대화 할 수 있습니다.
결론적으로, 항공기 운송 업체와 같은 "보편적 기계"의 유지 관리 비용은 미국 납세자의 연간 440 백만 달러이며이 유형의 새로운 선박 건조 비용은 4,4 억 달러가됩니다. 그러나 천문학적 인 합계에도 불구하고 오늘날 드와이트 아이젠 하워 (Dwight Eisenhower)만큼 규모가 크지 않더라도 함대에 항공 모함을 갖기 위해 노력하는 국가는 점점 늘어나고 있습니다.
원자력 동력 항공 모함 "Dwight D. Eisenhower"( "Dwight D. Eisenhower"CVN-69) - Nimitz 유형의 일련의 원자력 배의 두 번째 | 뉴 포트 레이싱 뉴스 조선 및 드라이 도크 회사 14 August 1970 | 11 10 월 1975 출시 | 올해 18의 1977이 위촉되었습니다.
명세서
현재 총 변위는 100 000 t | 가장 긴 331,7 m | 수면 길이 317,1 m | 비행 갑판 너비 78,5 m | 수면에서의 폭 40,8 m | 11,2 초안 m | 원자력 발전소 (2 Reactor, 4 Steam Turbines, 260 000 HP) | 30 노드를 중심으로 속도를 높입니다.
군비
바다 참새 미사일 시스템의 3х8 발사기; 3 20-mm 여섯 발목 포병 설치 "Vulcan Falans".
항공 군비
X-NUMX 전투기 F-20A, 14 전투기 / 공격기 F / A-36 총 18 항공기 및 4 헬리콥터. 최대는 다양한 유형의 6 - 4 항공기를 탑승 할 수 있습니다.
6 000 사람들에 대한 대원. (항공 직원 포함).
전투 공로
시운전 후 대서양의 일부가되었습니다 함대. 승무원과 항공 그룹을 14 개월 동안 훈련시킨 후, 그는 지중해로 첫 여행을 갔다 (1979). 그는 아라비아 해에서 순찰 임무를 수행했습니다. 이를 위해 16 년 8 월 1980 일부터 22 월 1980 일까지 아프리카 주변의 미국에서 전환하여 251 년 5 월 22 일에만 노퍽으로 돌아 왔습니다. 이것은 싱가포르에서 1990 일 동안 만 주차 할 수있는 26 일의 전후 기간 동안 미국 선박의 가장 긴 항해였습니다. 이라크 쿠웨이트 침공 후 페르시아만으로 파견되었지만 1991 년 2 월 1992 일 아라비아 해에 다른 항공 모함이 도착하자마자 그는 미국으로 돌아왔다. 따라서 사막 폭풍 작전에서 그는 직접 참여하지는 않았지만 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일부터 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일까지 아라비아 해에서 전투 임무를 수행했습니다.
12 - 13 9 월 항공 모함 미국과 함께 1994는이 나라의 침입 혐의와 관련하여 아이티 해안을 크루즈했습니다 (운항이 취소됨).
10 월 1994은 6 사람 항의 여성 인력을위한 전투 훈련을 제공하기 위해 400 달 항해에갔습니다. 대체로 2001은 8 지중해로 여행했습니다.
미국
11 월 1961에서 원자력 발전소를 보유한 최초의 항공 모함 인 VAN-65 Enterprise가 미국 함대에 도입되었습니다. 그는 완전히 포병과 로켓 무기가 없었습니다. 그의 수비는 자기 항공기에 할당되었습니다. 그 당시의 천문학적 인 합계는 건설에 사용 된 450 백만 달러로 그 시리즈에서 홀로 남겨졌습니다.
Nimitz 유형의 새로운 항공기 캐리어 시리즈의 첫 번째 우주선이 1968 해에 배치되었습니다. 그의 형제들과 현재까지 세계에서 가장 큰 군함이 계속되고 있습니다.
Nimitz 시리즈의 다음 배는 여전히 이름이 없으며 문서에서 CVN-77이라는 이름으로 전달됩니다. 이 우주선은 명목상 10로 간주되지만 Nimitz와 유망한 CVX 항공 모함 사이의 설계도는 21 세기 미국의 해군력의 기반이 될 것입니다.
CVN-77는 전자 장비 및 전투 정보 제어 시스템을 완전히 업데이트합니다. 우주선의 일반적인 "섬"대신에 유효 확산 영역 (EPR)을 최소화하도록 설계된 프리즘 형태의 1 개 또는 2 개의 작은 선루 구조를 설치하여 레이더 가시성을 감소시키고 안테나를 선루의 측벽에 위치한 위상 배열로 교체합니다. 같은 목적을 위해, 항공기 승강기는 모든 전후 함선과 마찬가지로 항공기가 아닌 갑판이 될 것입니다.
CVX-78 및 CVX-79과 같은 21 세기의 유망 항공 모함은 완전히 새로운 선박이되어야합니다. 그것은 핵연료 대신에 터빈으로 옮겨지는 것이 가능하다. 신규성은 전자기 투석기와 기존의 투석기 및 항공기 탐지기를 대체 할 전자기 착륙 장치이어야합니다. 동시에, 이들 선박을 준비하는 유망 항공기 개발이 진행 중이다.
CVX-78은 2006에 배치 될 예정이며 2013에 위탁됩니다. CVX-79, 2011 및 2018에서 각각. 이 항공 모함의 서비스 수명은 50 년으로 정의됩니다. 현재 미 해군은 함대가 적어도 10 항공 모함을 보유하고 있어야한다고 믿고 있습니다.
연합 왕국
7 월, 1973, 최초의 영국 전후 항공 모함 Invinsible이 배치되었습니다. 1980 해에 서비스를 시작한이 선박은 수직 이륙 / 착륙 항공기 (VTOL) Harrier와 고전 항공 모함을 찾는 특이한 항공기로 구성된 독특한 항공기 군비를 보유하고 있습니다. 코에 더 가까운 이륙 덱은 VTOL 항공기가 수직으로 이륙 할 수있을뿐 아니라 짧은 이륙으로 계산 될 수있는 70 장착 각을 가진 커다란 발판으로 끝 맺었습니다. 이로써 항공기가 공중에 가져갈 수있는 무기의 중량을 크게 증가시킬 수있었습니다. 전체적으로 Invincible, Illustries 및 Arc Royal과 같은 유형의 항공 모함 3 대가 건설되었습니다. 이 선박은 완전히 새로운 유형의 항공 모함의 조상이되었습니다 - VTOL의 항공 모함 또는 수직 / 이륙 / 착륙과 함께 항공기의 항공 모함. 현재 그들은 미국 해군의 공격 항공 모함과 비교 될 수는 없지만 영국의 해상력의 기초를 형성합니다 - 14에서 16 - 80에 이르는 90 - 2010의 "정상적인"항공기에 대해서만 변위가 5 배 더 작습니다. 2 척의 배는 영국 함대를 위해 지속적으로 운행되고 있으며, 3 척은 계획된 수리 또는 업그레이드를 위해 예비로 철수되고 있습니다. 예비 계획에 따르면, 그들은 2012-XNUMX까지 봉사해야한다.
현재, Illustries 형 항공 모함을 대체하기 위해 설계된 항공 모함을 개발하는 프로젝트가 진행 중입니다. 대부분의 VTOL 항공기는 발사체가 짧아지고 에어로 피니셔에 착륙하는이 배를 기반으로 할 것입니다. 그것의 건축 - 건설적인 유형의 관점에서, 그것은 러시아 항공기 - 운반 순양함에 가까운 것 같다.
인도
인도는 항공사의 개발을 목표로 일관된 정책을 추구합니다. 1986에서는 영국과 협상하여 Falkland War 베테랑 인 Viraat라고 불리는 인도 해군의 일부가 된 항공 모함 Hermes를 구매했으며 여전히 운행 중입니다.
러시아
폴라리스 1 미사일로 무장 한 핵 잠수함의 미 해군에서의 모습은 소련 해군에 대한 원거리 대 잠수함 방위 조직의 문제를 제기했다. 이를 위해서는 그룹 대 잠수함 헬리콥터가있는 함선이 필요했습니다. 이 기술 설계는 1 월 1962에서 승인되었습니다. 잠수함의 조기 발견을 위해, 강력한 수중 음향 방송국이 subquillous retractable fairing에 처음으로 설치되었습니다. 우주선의 격납고에서 14 대 잠수함 헬기 Ka-25를 수용했습니다. 시리즈의 리드 우주선은 "모스크바"라는 이름을, 두 번째는 "레닌 그라드"라는 이름을 받았다. "모스크바"에서 바다 재판의 시작으로 19 새로운 샘플이 설치되었습니다 оружия 그리고 기술 장비를 아직 사용하지 않았으며, 1972에서이 선박은 첫 번째 수직 이륙 및 착륙 항공기 (VTOL)를 갑판에 받았다. 그러나 헬리콥터만으로 무장 한 선박이 대양 지배를 주장 할 수 없었기 때문에 결과는 무거운 항공기 운반 순양함의 프로젝트였습니다. 그것은 항공기뿐만 아니라 미사일 공격 무기도 갖추고있었습니다. Yak-3 및 1143 대잠 헬리콥터의 수직 이륙에 대한 그룹 기반의 16를위한 키예프, 민스크 및 Novorossiysk과 같은 선박의 38 (프로젝트 18)이 총 건설되었습니다.
Riga 유형의 TAKR (프로젝트 1143.5)의 경우 국내선에서 처음으로 수평 이탈 및 착륙 제트 항공기가 기본으로 제공되었습니다. 처음에는 투석기의 설치가 계획되었지만 나중에는 발판으로 교체되었습니다. 이제이 함선은 러시아 함대의 유일하게 운항하는 항공 모함이며 "소련 쿠즈 네 소프 함대의 제독"이라고 명명되었습니다. 세계 최고의 갑판 전투원 인 Su-33을 기반으로합니다.
1143.7 프로젝트에서 국내 조선업의 최신 성취는 원자력 항공 모함 건설의 시작이었습니다. 약 75의 변위를 가진 선박에서 000 T는 70 수직 발사대로 구성된 16 항공기, 2 개의 투석기, 발판 및 항공기 제작사, 공격용 미사일 무기를 수용 할 계획이었습니다. 원자력 발전소는 우주선에 약 30 노드의 속도를 제공 할 수 있습니다. 그러나 1991이 끝날 때까지 자금을 완전히 중단 한 후에는 거의 1/3의 준비가 완료된 배가 바로 주식에서 끊어졌습니다.
국내 항공 모함은 항공기와 헬리콥터가 아닌 주요 공격 무기가 로켓이기 때문에 고전 항공 모함이었습니다.
프랑스
프랑스 건설 "클레망소 (Clemenceau)"의 첫 번째 전후 항공 모함은 올해의 1961 (11 월 1963) 및 1980의 7 월에 같은 유형의 "Foch"로 위임되었습니다. 두 항공기 모두 새로운 항공기를 수용 할 수 있도록 업그레이드되었습니다. 3,2에서는 두 개의 핵선을 건설하기로 결정되었지만 프랑스 함대의 유일한 항공 모함 인 Charles de Gaulle 만 건설되었습니다. 그는 원래의 실루엣을 가지고 있습니다. "스텔스"기술로 만든 "섬"은 코로 강하게 이동합니다. 다양한 출처에 따르면,이 우주선의 건설은 10에서 XNUMX 수십억 달러에 이르는 비용으로, 실제로 다음 선박을 건설 할 계획을 포기하게했습니다.
Chakri Nareubet는 스페인 해군이 Principe de Asturias 프로젝트를 기반으로 건설 한 것으로, 크기가 열악하지만. 태국에 대한 또 다른 경비행 항공기의 건설이 조만간 독일과의 계약을 체결 할 가능성이있다.
기타 국가
나머지 국가들과 마찬가지로, 한국, 중국, 일본 등의 국가들은 수직 이륙 항공기를 보유한 경비행기에 가장 큰 관심을 보입니다. 일부 보고서에 따르면 독일에서이 문제에 대한 연구가 진행 중입니다.
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