BAE Systems의 시각적 위장 갑옷 차량 시스템

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BAE Systems의 시각적 위장 갑옷 차량 시스템


최근에, Topwar는 군 장비 (Adaptiv 체계)를위한 IR 범위에있는 위장의 발달에 BAE 체계의 스웨덴 분지의 발달에 관하여 기사를 간행했다 :



특성 탱크 열 서명 (열 복사)은 열 유도 원리로 로켓의 탐지 감지기 (IR) 및 GOS 앞의 물체를 실질적으로 가리는 아킬레스 힐입니다.

기술의 본질에 대해 간략히 설명합니다. BAE Systems의 개발자는 보호 대상물의 측면을 엔진 배기 가스에서 분리 된 수분이 전달되는 복합 판으로 덮을 계획입니다.

증발시킴으로써 수분은 땀의 시스템으로 유추하여 기계의 표면을 냉각시킬 수 있습니다. 회사 직원에 따르면, 복합 판은 픽셀과 같이 작용하고 단순한 형태를 형성하면서 주어진 모드에서 개별적으로 켜고 끌 수 있습니다.

따라서, 물체의 열 신호를 감추거나 줄이는 것뿐만 아니라 다른 물체의 특징 인 열점을 변화시키는 것이 가능합니다.

Hisham Awad (BAE Systems in Bristol, 영국)의보고에 따르면 제안 된 시각적 위장 시스템 (카멜레온 유형)은 개발 초기 단계에 있습니다. 첫 번째 테스트는 12 월 2011에서 개최되었습니다.



현재 시스템은 탱크가 측면 프로젝션에서 광학 스펙트럼에서 보이지 않게 만들어 지도록 테스트되고 있습니다.
기술의 본질 : 탱크의 측면은 LCD 패널과 유사한 OLED 패널로 덮여 있습니다. 가장자리에는 4 비디오 카메라 (양면에 2 개)가 있으며, 곤충의 시선 (파상 시야)의 원리에 따라 기능합니다. 비디오 카메라의 두 그룹은 탱크 뒤쪽에서 주변 풍경을 제거하고 관찰자를 마주보고있는쪽에 그것을 전송합니다.

탱크 (물체)는 광학 범위에서 관찰자의 시야에서 "사라집니다". 관찰자는 물체의 측면을 보지 않고 그 뒤에 무엇이 있는지를 봅니다.



OLED 디스플레이가있는 판 가장자리에는 이미지의 틈이있어 마스킹 속성에 아무런 영향을 미치지 않습니다. 왜냐하면 물체 뒤의 풍경이 "풍경의 배경"에 투사되기 때문입니다.

이 시스템의 실제 버전의 예상 시간은 약 5 년입니다.

개발자가 직면 한 문제 :
- 물체 (트랙, 바퀴)의 프로펠러를 숨기는 것은 불가능합니다.
- 위쪽에서 물체를 숨기는 데 큰 어려움이 있습니다 (바닥의 반대쪽을 촬영).

시스템의 단점 :
- 높은 비용;
- 환경 (공해, 비, 눈)에 비교적 약한 저항.
작동 중 파편, 총알, 우박 및 기타 외부 요인으로 인해 쉽게 손상됨.

장점
양자 효과 (Hyperstealth)를 기반으로하는 기술과 비교할 때, 기성품 솔루션 및 구성 요소가 사용되며 비교적 저렴한 장비입니다.

마스킹 시스템 통합 : 광학 (Chameleon), IR (Adaptiv) 및 무선 주파수 (Stealth) 가시성 감소 기술을 사용하여 탐지 및 파괴 시스템의 센서 및 감지기에 대해 사실상 "외부 세계로부터 보호 대상을 제거"할 수있는 마스킹을 만들 수 있습니다.

기술상의 이유로 대부분의 위장 전함이 전함에서 처음으로 사용됩니다. 물체가 기술 된 시스템을 갖추고있을 때, 물체가 물리적 인 매체 (웨이크 트랙)에서 움직일 때 떠나는 교란의 고정으로 인해 탐지가 가능해진다.
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30 댓글
정보
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  1. +1
    27 2 월 2012 08 : 45
    기술의 본질 : 탱크의 측면은 LCD 패널과 유사한 OLED 패널로 덮여 있습니다. 가장자리에는 4 비디오 카메라 (양면에 2 개)가 있으며, 곤충의 시선 (파상 시야)의 원리에 따라 기능합니다. 비디오 카메라의 두 그룹은 탱크 뒤쪽에서 주변 풍경을 제거하고 관찰자를 마주보고있는쪽에 그것을 전송합니다.

    나의 기억이 나를 섬기는 한, 나는 1 년 전에 PAK 변장 제도에 관해서도 똑같은 언급을했다.
    이것은 우리가 비슷한 발전을하고 있다는 것을 의미합니까?
    1. +3
      27 2 월 2012 09 : 58
      비행기의 경우 조건부 도움이되는 경우에만.
      일반 데이터베이스를 사용하여 탑이 더러워지고 지형 화면이 최대 1 미터까지 커버되는 탱크의 MOT는 매우 의심 스럽습니다.
      1. matvey.z
        +3
        27 2 월 2012 13 : 36
        광전자 단지는 어떻습니까?
        //// 우랄 광학 및 기계 공장 (UOMZ, 예 카테 린 부르크)은 5 세대 전투기 (유망한 전선 항공 단지, PAK FA)의 개발자 인 Sukhoi와 함께 MAKS-2011 에어쇼에서 PAK FA 광전자 단지 모델을 발표했습니다. ///

        광학 표적 ​​탐지는 전투기를 "공개"하지 않습니다.

        그리고 물체가 광학적으로 구별되지 않는다면?
    2. matvey.z
      +3
      27 2 월 2012 13 : 33
      LA 용 OLED 패널은 거의 없습니다.
      센티미터 2 항공기에서 EPR이 싸우고 있습니다 + 공기 역학 (이음새) + 사진이 매우 빠르게 변경되어야 함 + 표면 곡률
      미래에는 유연한 OLED가 시리즈에 진입하자마자 가능한 가장 저렴한 OLED가 가능할 것입니다.

  2. 콜로 복
    0
    27 2 월 2012 10 : 10
    아프가니스탄에서는 5 분마다 천으로 탱크를 닦습니다. :)
    1. matvey.z
      +1
      27 2 월 2012 13 : 28
      아프가니스탄의 모든 전쟁이 일어나고있는 것은 아닙니다.
      산, 숲, 들판, 도시 조건이 있습니다.

      방진 구성 요소를 바닥에 사용하는 경우
      (Novaflex) 그런 다음 탱크 (수백만 달러)를 위해 포크 아웃됩니다.
      1. 0
        27 2 월 2012 13 : 39
        음, 매립지에서 흙이 보입니까?
        1. matvey.z
          +2
          27 2 월 2012 14 : 06
          예, 정기적 으로요
          레닌 그라드 지역, Vsevolozhsk 근처 및 Kamenka.
          http://www.esosedi.ru/onmap/betonka_tankovogo_poligona/5993359/index.html#lat=59

          768033&lng=30196867&z=15&mt=1&v=1
          http://www.esosedi.ru/onmap/tankovyiy_poligon/6676879/index.html#lat=60149432&ln

          g = 30180345 & z = 15 & mt = 1 & v = 1
          http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1DHF0gXNeE0
          90 년대에 버섯은 종종 그곳에서 수확되었습니다.

          2002 년, 그는 독일의 아우 구스 도르프 마을에 있었으며 Bundeswehr (북부 라인란 웨스트 팔리 아 주둔지)의 전투 준비가 가장 잘 된 부분의 문을 열었습니다.
          다리를 쏘고 표범을 조금 타십시오.
          [img] http://pww.ru/MGalleryItem.php?id=972 [/ img]



          ***** 사진은 내 것이 아닙니다 ......

          기타
          아우 구스 도르프 :
          [img] http://pww.ru/MGalleryItem.php?id=972 [/ img]

          [img] http://pww.ru/MGalleryItem.php?id=969 [/ img]

          카멘 카 :



          그리고 여기 독일인들이 카멘 카에 왔습니다.
          http://www.ntv.ru/novosti/240121/

          하지만 그 부인은 또한 버섯을 따려고했습니다 ( "마지막"시간 동안)
          http://gazeta.spb.ru/75395-0/
  3. +2
    27 2 월 2012 14 : 06
    제 생각에 그들은 실제로 거기에서 할 일이 없습니다 (더 정확하게 말하면 군사 예산을 삭감하려는 큰 욕구가 있습니다)
    1. 755962
      +1
      27 2 월 2012 16 : 12
      그리고 제 생각에는, 기술은 여전히 ​​존재하지 않습니다 .. 누가 알고 있습니다 .. 어떤 작업 결과가 있다면, 경험은 최종 제품보다 중요하지 않습니다.
  4. -1
    27 2 월 2012 17 : 27
    왜 탱크에 무언가를 붙입니까?
    탱크 주위에 위장 "에어 매트리스"를 부 풀리지 않는 이유는 무엇입니까?
    실제로, 실물 크기의 모형조차도 팽창 식입니다.
    비슷한 제품을 쉽게 교체하고 수리 할 수있는 제품을 개발하는 것이 어렵다고 생각하지 않습니다.
    잘못 인식 할 수있는 형태, 열 흡수 및 레이더 보호.
    탱크는 위치를 잡을 수 있으며 몇 초 안에 바위 나 녹색 부시로 변합니다 ...

    그런데 배기구에서 공기를 빼낼 수 있습니다.
    그. 전체 배기 가스를 처분하고 압축하십시오. 따라서 탱크 뒤에는 열 흔적이 없습니다.
    그리고 같은 공기를 사용하여 변장을 부풀립니다.
    1. matvey.z
      +2
      27 2 월 2012 18 : 00
      그들은이 아이디어를 전달해야합니다.
      본사 런던
      Stirling Square, 6 칼튼 가든, 런던, SW1Y 5AD 영국
      전화 : + 44 (0) 1252 373232
      그들이 잘못 가고 있음을 나타냅니다.
      아마도 이것 (탱크의 팽창 가능한 위장)은 다음과 같습니다.

      눈짓

      그러나 진지하게, 도시, 산, 들판, 숲, 사막 등 다양한 색의 위장을 가지고 다녀야합니다. 사막의 녹색 덤불? 도시의 바위?
      또한 :
      1) OLED 카멜레온으로 동영상을 동적으로 투사 할 수 있습니다
      2) "팽창 식"위장이 적용된 전차의 크기가 더 커집니다 (더 넓어짐, 높음).
      3) 팽창 식 위장이 더 빨리 손상됩니다 (통상)
      4) 무기로 발사하는 것은 사실상 불가능합니다.
      5) 움직일 때이 모든 것이 젤리처럼 펄럭입니다.
      열 발자국 감소와 관련하여.
      열역학 법칙에 따르면 (첫 번째 법칙은 J.P. Joule의 공식입니다) 아무것도 변하지 않습니다.
      물체의 온도가 낮아지고 방사선 표면이 커집니다 ...
      1. -1
        27 2 월 2012 19 : 06
        물체의 온도가 낮아지고 방사선 표면이 커집니다 ...

        당신은 이것을 "디지털 위장"의 발명가들에게 말합니다. 모든 것이 쓸모 없는데 왜 귀찮게합니까?
        그리고 사람들이 겨울에 모피 코트를 입는 이유는 분명하지 않습니다. 만약 열 손실이 동일하다면-모피 코트를 입었 든 없든간에- "표면적"만 더 큽니다.
        분명히 다른 것에 비해 가열되지 않는 소형 냉각기가 있습니다.
        표면에 많은 작은 것들을 붙이는 것보다 그러한 것을 갖는 것이 더 저렴합니다.
        1. matvey.z
          0
          27 2 월 2012 19 : 56
          그들이 (발명가) 내 말을 듣지 않을 것입니다. 그것은 농담.

          모피 코트는 몸에서 환경으로의 열 전달을 줄이기 위해 착용됩니다.


          카멜레온으로 묘사 된 위장은 광학 위장 대안입니다.
          HyperStealth (컬러링 및 패브릭)의 SMARTCAMO.

          그러나 Adaptiv 시스템은 열 화상 카메라의 IR 보호입니다.
          따라서 그 작용 (원칙)은 열역학의 법칙과 모순되지 않습니다.

          수증기는 배기 가스에서 방출됩니다 ( "-"에너지, 상전이를위한 열 "흡수").
          물 (또는 증기, 데이터 없음)이 시스템의 셀에 공급되고 표면에서 공기 중으로 다시 증발 ( "-"에너지, 상 전이를위한 열 "흡수") 된 다음 환경으로 분산됩니다.
          === 이것은 냉각기입니다 ====

          열 방출 (온실)을 방지 할 모피 코트 (팽창 식 위장으로) "만들기"를 제안합니다.
          1. 0
            27 2 월 2012 20 : 23
            온실은 아니지만 인클로저에서 열을 감지하는 데 장애가됩니다.
            열역학적 평형은 즉시 달성되지 않습니다.
            탱크의 가열 된 표면이 "모피 코트"를 따뜻하게하는 동안 이미 전투가 벌어 질 수 있습니다 (눈에 띄지 않는 탱크가 먼저 발사됩니다).
            따라서, 비평 형 공정에 열역학을 유인하는 것은 실수입니다.
            또한 정지 후 탱크는 엔진을 끄고 서서히 냉각되기 시작할 수 있으며 위장의 임무는 "매복"의 첫 XNUMX 시간 동안 만 커버하는 것입니다. 그러면 온도 자체가 (더 느리지 만) 환경과 동일 해집니다.
            1. matvey.z
              +1
              27 2 월 2012 20 : 51
              그러나 "팽창 식"위장은 온실처럼 작동합니다.

              제품 견적 : Andrey_K
              탱크의 가열 된 표면이 "모피 코트"를 따뜻하게하는 동안
              , 승무원은이 시간에 "요리"됩니다 ...
              1. 0
                28 2 월 2012 14 : 27
                그리고 무엇을위한 에어컨?
                1. matvey.z
                  +1
                  28 2 월 2012 19 : 50
                  그리고 응축기에서 열이 어디로 배출됩니까?
                  풍선 위장 아래? (고무 + 공기층)

                  아니면 위장 밖에 있습니까?
                  Clausius : "공정이 불가능합니다. 결과는 더 차가운 몸에서 더 뜨거운 몸으로 열이 전달되는 것입니다"
                  톰슨 (켈빈) : "순환 공정이 불가능하며, 그 결과 유일하게 열 저장소를 냉각하여 작업을 생산할 수 있습니다"
                  열 엔진-열 에너지를 기계 작업 (열 엔진)으로 변환하거나 기계 작업을 열 (냉장고)로 변환하는 장치

                  이것은 원칙의 문제입니다.

                  1) 위장 아래? 에어컨과 함께 용접
                  (열을 더할 것입니다 + 곧 실패 할 것입니다), 승무원 및 위장

                  2) 위장 밖에 있습니까? --->이 시스템에 대해 생각해보십시오 (복잡성이 엄청날 것입니다 : 원격 콘덴서, 공급 장치 등). + 콘덴서는 IR 센서를위한 훌륭한 열원이 될 것입니다.
                  1. -1
                    29 2 월 2012 14 : 32
                    현대의 모든 냉장고가 열 분산 원리로 작동한다는 사실은 방열판이없는 냉장고를 만드는 것이 불가능하다는 것을 의미하지는 않습니다.
                    이것은 열역학의 원리와 모순되지 않습니다.
                    가장 간단한 옵션은 BAE 시스템에서 사용되었습니다. 과도한 열은 물의 증발로 이어집니다.
                    그러나 나는 에너지가 낭비되고 온도가 떨어질 때 (아무데도 올리지 않고) "이상적인 냉장고"를 만드는 것이 가능하다고 확신합니다.
                    아무도 그것을 필요로하지 않기 때문에이 주제에 대한 연구는 없었습니다. 냉장고의 열 제거가 가장 효과적인 방법입니다 (동시에 방이 가열 됨).

                    예를 들어, 이러한 메커니즘은 공기가 한 볼륨에서 펌핑되고 ​​다른 볼륨으로 압축되므로 결과적으로 온도가 한 볼륨에서 상승하고 다른 볼륨에서 감소합니다.
                    그런 다음 열전대를 사용하여 두 온도의 차이에서 에너지를 추출합니다.
                    온도는 균등하지만 동시에 에너지가 추출되는데, 이는 한 부피를 냉각시키고 다른 부피를 가열함으로써 순수하게 얻어진다.
                    그런 다음 이전에 압축 된 볼륨이 다시 확장되어 여전히 식은 반면 이전에는 드물었던 볼륨이 축소되었습니다.
                    전체 온도 균형이 음수입니다.
                    1. matvey.z
                      0
                      29 2 월 2012 17 : 22
                      제품 견적 : Andrey_K
                      탭없이 냉장고를 만들 수 없다는 의미는 아닙니다.
                      /
                      이론적으로, 예를 들어 흡열 반응을 사용하십시오.
                      NH4NO3 N2O + 2H2O
                      그러나 ...
                      1)이 작업을 수행하려면 여러 화학 물질을 휴대하고 냉각주기 후에 "버려야"합니다.
                      2) TOO 고온 필요 (열분해) :
                      2H2O 2H2 + O2

                      제품 견적 : Andrey_K
                      가장 간단한 옵션은 BAE 시스템에서 사용되었습니다. 과도한 열은 물의 증발로 이어집니다.

                      이것은 방열, 상 전이입니다.
                      그건 그렇고, 뜨거운 차에 설탕의 용해는 열의 "제거"없이 동일합니다 (차는 더 빨리 냉각 됨), 열은 물에 설탕을 녹이는 데 소비됩니다 (결정 격자의 파괴-에너지 소비).


                      제품 견적 : Andrey_K
                      예를 들어, 이러한 메커니즘은 공기가 한 볼륨에서 펌핑되고 ​​다른 볼륨으로 압축되므로 결과적으로 온도가 한 볼륨에서 상승하고 다른 볼륨에서 감소합니다.
                      -이것은 냉장고와 에어컨의 원리이며, 카르노 사이클 :


                      이것은 더 이상 필요하지 않으며 의미가 없습니다.
                      제품 견적 : Andrey_K
                      그런 다음 열전대를 사용하여 두 온도의 차이에서 에너지를 추출합니다.

                      과학적으로는 아닙니다. 열역학 제 2 법칙에 대한 금기, 이는 제 XNUMX 종류의 영구 운동 기계를 만들 가능성을 배제합니다.
                      아마도 열전대가 아닐 수도 있습니다 (측정 기기에 사용됨).

                      과열 발전기 (TEG)?
                      [img] http://elementy.ru/images/news/thermocouple_&_spin_seebeck_effect_600.jpg [/
                      img]

                      ZEBEC 효과를 기반으로?
                      HIS 효율 = 3도에서 온도의 델타에서 5-500 %, 더 높은 효율.
                      그리고 당신이 쓴 (제안한) 내용은 같습니다 :

                      Shnobel 상 (Ignobel 상)을 청구 할 수 없습니다.
                      웃으면 서 생각할 필요가 없습니다.
                      "영구 운동 기계"라는 주제로 인류의 통과 단계.
                      어떤 식 으로든 당신을 화나게하고 싶지 않습니다.
                      물리적으로 열역학을 읽으십시오. 이것은 레벨 8 또는 9 (구)입니다.
                      1. -1
                        29 2 월 2012 18 : 00
                        VD 생성에 대해 누가 이야기하고 있습니까?
                        냉각에서 에너지를 방출하지 마십시오.
                        그러나 냉각을위한 에너지 소비는 법으로 금지되어 있지 않습니다.
                        따라서 VD 불가능에 대한 언급은 주제가 아닙니다.
                      2. matvey.z
                        +1
                        29 2 월 2012 18 : 53
                        당신이 제공하는 것은 그것이 무엇인지입니다.
                        제품 견적 : Andrey_K
                        VD 만들기?
                        .
                        저를 믿지 말고 고등학교 물리학 교사 또는 10,11 학년 학생 (만 XNUMX 인이 아닌 경우)에게 문의하십시오.
                        더 터무니 없을뿐 아니라 Si- 및 GaSb- 헤테로 원소를 기반으로하는 열광 전 발전기 (TFEG)를 사용하도록 제안 할 수 있습니다.
                        그런 다음 효율은 20 %로 증가합니다 (1500g 미만의 델타 T를 사용하더라도)


                        연료 연소 (또는 탱크 엔진에서 연료 연소)는 내장 이미 터를 가열하여 빛을 발합니다. 여기에 설치된 광전지도이 빛을 받고 전압을 방출합니다.
                      3. -1
                        29 2 월 2012 20 : 16
                        글쎄, 이것은 매체의 온도를 낮추기 위해 에너지 사용을 금지하는 법을 아직 호출하지 않았지만 여기서는 논의해서는 안됩니다.
                        누산기에서 에너지는 엔트로피를 줄이면서 고품질로 저장됩니다. 즉, 가스에서 엔트로피를 낮추는 데 소비 한 시스템의 전체 엔트로피를 줄이지 않습니다.
                      4. matvey.z
                        +2
                        29 2 월 2012 21 : 34
                        제품 견적 : Andrey_K
                        에너지 소비로 인해 매체의 온도를 낮추는 것을 금지하는 법을 결코 호출하지는 않았습니다.

                        그런 법은 없으며 법도 없습니다.
                        반대로, 카르노이주기는 열역학의 법칙으로, 에너지 소비 (압축기 작동)로 인해 매체의 온도가 낮아집니다.
                        냉장고, 에어컨은이 원리에 따라 작동하고 열 펌프는이 원리와 "반대로"작동합니다.

                        당신의 가설에 따르면 :
                        1. 탱크의 엔진 작동, 연료의 에너지는 전기 / 기계 에너지의 생성에 소비되며 측면 출력은 열 (배기) + 연소 제품입니다
                        2. 위장 (고무 위장) 팽창 및 배기 가스 사용, 엔진 배기 열 + 엔진 작동 열 + 에어컨을 사용하여 제거 할 승무원의 열을 제거하는 것이 좋습니다 (이미 기록 할 수는 없습니다) 커패시터에서.
                        또한, 에어컨의 작동을 위해 탱크의 엔진에 의해 생성 된 전기 에너지가 소비 될 것이다.
                        다른 냉각 원리 (카르 노트 사이클 작업을 제외하고)는 허용되지 않습니다.
                        물론 가능합니다 :
                        NH4NO3 ---> N2O + 2H2O 사용
                        또는 배기 가스에 의해 가열 될 온수에 설탕을 녹입니다.
                        또는 위장 아래에있는 우물에서 나오는 차가운 물을 수십 리터를 가져 오십시오. 그러나 위장 아래에서는 가열되어 꺼내어 쏟아냅니다
                        또는 호스 외부에서 위장 (고무 셸)에 물을 뿌려 가장 가까운 우물에서 냉수를 뽑습니다.
                        또는 수십 개의 유사한 이국적인 방법을 생각해 낼 수 있습니다 ...
                        우리는 에어컨을 사용하지 않을 것입니다.
                        3. 다음 (당신의 아이디어), 열전대 (TEG)를 에어컨의 응축기, 위장의 한계,
                        제품 견적 : Andrey_K
                        그런 다음 열전대를 사용하여 두 온도의 차이에서 에너지를 추출합니다.
                        ...
                        첫 번째 추정에 따르면, 온도 차이가 20도이면 약 0,01-0,2 Vata의 전력을 얻을 것이라고 가정합니다.
                        무엇을 원하세요? 주변 온도는 알려져 있으며 에어컨 콘덴서의 온도는 동일합니다.
                        많은 "이 방법으로"에너지를 얻었습니까? 0,2W의 전력을 사용할 수있는 곳을 찾을 수 있습니다 (휴대폰은 3,5W로 충전 됨).
                        4
                        제품 견적 : Andrey_K
                        온도가 고르다

                        어느 것? 환경과 위장 아래 지역 = 축하합니다. 세상을 따뜻하게하고 탱크를 식혔습니다.
                        에어컨 콘덴서 및 환경-에어컨 작동 중단 (열역학 제 XNUMX 법칙)

                        제품 견적 : Andrey_K
                        그런 다음 이전에 압축 된 볼륨이 다시 확장되어 여전히 식은 반면 이전에는 드물었던 볼륨이 축소되었습니다.
                        전체 온도 균형이 음수입니다.

                        어느주기? 카르노? "하지만 이것이 에어컨 작동 방식입니다."

                        전반적인 균형? 어떤 시스템?
                        우리는 폐쇄되지 않습니다 (연료로 운전해야 할 연료)!

                        어떤 의미에서 온도 균형은 음수입니까?

                        =======================

                        온화하게 말하면 그러한 슈퍼 시스템은 충분하지 않습니다.
                        BAE가 더 쉽습니다.

                        1. 보호 대상의 보드는 복합 판으로 덮여 있으며,
                        (단열재 자체 + 공기층은 단열재, 원리 : 서리에 모피 코트를 씌우십시오)
                        2. 수분은 판의 표면으로 향하며 판의 표면에서 증발하여 냉각되고 환경으로 열을 제거합니다.
                        (자동차가 햇볕에 예열되고, 후드 / 지붕에 물을 부었고, 물이 증발하고, 후드 / 자동차가 식거나 땀을 흘리는 원리)
                        3. 엔진의 배기 가스에서 수분이 방출 (응축)됩니다 (온도 감소). (원칙은 잔디에 이슬을 떨어 뜨리고 공기는 식혔습니다)

                        탱크의 열 모양이 감소했습니다

                        5. 수분 공급을 확실하게 조절함으로써, 다른 물체 (예를 들어 소) Yu, 열 모방의 간단한 형상, 열상을 형성 할 수있다.
                        6. 시각적 위장 시스템 (OLED 측면 판에 투사)을 사용하면 실제로 보이지 않게됩니다.

                        이 기술에 동의하고 시스템이 많은 "엔지니어링"이며 경제적으로 더 정당합니다.
                        1. 그러한 위장 :

                        매번 필요한 것 : 포장을 풀고, 펴고, 펴고, 부풀 리거나, 불어, 불어, 불어, 롤, 포장하십시오.
                        +

                        2. 이러한 에어컨 (또는 냉각기)은 큰 힘을 발휘합니다 (탱크 주변의 넓은 공간을 냉각하고 위장 내부의 가스를 배출하고 배기해야합니다).

                        위장 바깥쪽으로 드래그해야합니다 (최소 64 명)
                        +
                        3. 열전 발전기 (TEG)

                        1,2를 설치 한 후에는 에어컨의 콘덴서에 연결하여 꺼내야합니다 (0,2W-탱크의 제어 시스템이 제공 할 때 필요합니다) 1 와트 초과), "0,2W 연결"을 시도합니다 (5 와트라도).
                        그런 다음 이동해야 할 때 모든 것을 분해하고 포장하십시오.

                        이들이 본 발명자의 탄 키스탄-저주를 제공하는 경우.
                        그러나이 모든 BAE 시스템을 밀어보십시오-이것은 건전한 아이디어입니다 .....
  5. 0
    27 2 월 2012 18 : 26
    나는 그 기사를 읽고 즉시 모든 것이 이미 있음을 기억했다.

    견적. :
    이탈리아 남작 Oros de Bartini의 아들 인 Robert-Ludwig는 이탈리아 공산당의 일원이되었지만 1923에서는 소련으로 이민해야했으며 1927에서는 CPSU에 합류했습니다 (b). 곧 Bartini는 실험용 항공기를 설계하기 시작했습니다. 그 중 북극 장거리 정찰기와 신비 스텔스 항공기 인 "Steel-6"이 눈에 띄었습니다.
    1/4 세기 전 기자 인 Vishnyakov는 Stealth plane R.-L의 테스트에 관한 저널 "Inventor and Rationalizer"에 기사를 실었습니다. 바티 니 :
    "그 차의 이상한 점은 엔진이 시동 된 순간 이미 드러났습니다. 비밀 기지의 모든 직원은 참을성이 없어이 순간을 기다리고있었습니다. 발사에 관한 소문이 번개 속도로 퍼져 나갔고, 많은 "관중"이 시작부터 멀지 않은 곳에 위치했습니다. 보통의 명령과 대답이 들렸습니다. "나사에서", "나사에서 나온 것", 즉 관찰자가 들었습니다. 다음 모두는 옆 구멍에서 진한 파란색 배기를 보았다. 동시에 프로펠러의 회전이 급격히 가속화되고 비행기가 시야에서 사라지기 시작했습니다. 그것은 공기 중에 녹는 것처럼 보였다. 처음에 가까이 있던 사람들은 차가 활주로에서 분리되어 하늘로 날아간 것을 보았고, 다른 사람들은 땅에서도 그것을 잃어 버렸습니다. "
    그런 환상적인 행동이 언제 어디에서 발생 했습니까? 비슈 야코프 (Vishnyakov)는 이것이 비밀 북부 비행장 중 하나에서 1930-ies의 후반부에 일어났다 고 주장한다.
    스텔스 항공기 시험 비행이 실제로 수행되었다는 서면 증거가 있습니다. 따라서 항공기 설계자 V. Shavrov는 소련 항공기 디자인의 역사에 대한 그의 저서 1 권에서 그런 비행을 언급합니다. 그는이 기계가 Yakovlev 항공기 중 하나를 기반으로 1935에서 S. Kozlov의지도하에 공군 아카데미의 디자인 국에 만들어 졌다고 씁니다. 보이지 않는 차의 주요 특징은 특별한 유기 유리 인 rodoid의 투명한 재질로 만들어진 피부였습니다. 플러스, 이륙하는 동안 특별한 연기 스크린이 사용되었습니다 - 하늘을 볼 수없는 비행기를 만든 푸른 가스. Shavrov는 또한 내부에서 기계의 몸체의 투명한 표면이 아말감의 층으로 덮여 있다고 썼다.
    그리고 디자이너가 기계의 테스트를 설명하는 방법은 다음과 같습니다. "비행기가 이미 바닥에서 벗겨 졌을 때 관찰자에게는 지각 할 수 없게되었습니다. 비행 중에 보이지 않는 존재는 UT-2 항공기를 동반하여 경로를 반복했다. 이것은위원회 구성원이 테스트를 거친 기계의 위치를 ​​쉽게 결정할 수 있도록하기 위해 수행되었습니다. 시험 비행은 테이프에 기록되었으며 항공기의 개략적 인 윤곽선도 식별 할 수 없었습니다. 그러나 추가 테스트를 통해 시간이 지남에 따라로도 이드의 성질, 즉 초기 투명도가 손실되었음을 알 수있었습니다. 그리고 시험이 끝나면 비행기가 해체되고 프로젝트가 중단되었습니다. 또한, 설계자들은 크롬 도금 판을 도금으로 사용하여 작업을 계속하기를 원했습니다. "
    현재 Bartini는 초강력 자기장 분야에서 발견했습니다. 그는 어떤 시점에서 물체가 다른 사람들에게 보이지 않게하는 이전에 알려지지 않은 효과를 발견했습니다. 동시에 미국 과학자들은이 문제를 해결하기 위해 노력했지만 다소 나중에 구현에 들어갔다.
    소총이 스텔스 항공기의 대량 생산을 중단 한 이유는 무엇입니까?
    스탈린은 소비에트 디자이너들의 비밀스런 발전을 잘 알고 있었고 보이지 않는 항공기의 잠재력을 이해했다. 그러나 그가 그에게 희망을 걸었다는 증거는 없다. 동시에 Bartini (비록 그가 공산주의자 임에도 불구하고)는 보이지 않는 비행대의 도움으로 유럽 국가들을 포획함으로써 세계 혁명을 수출하려는 지도자의 탐욕스런 계획을 막기 위해 의도적으로 수퍼 프로젝트를 연기 할 수 있다고 생각했다. 그 사이에,이 차의 보이지 않는 것은 단지 짧은 시간 동안 유지되었다 - 단지 약간의 출격. 높은 비용을 감안할 때 스탈린은 스텔스 비행기의 대형 함대를 만들 수 없었으며,
    끊임없이 보충하십시오. 이것만으로 프로젝트가 일시 중지되었다고 설명 할 수 있습니다.
    그리고 어떻게 소련 - 이탈리아 디자이너 Bartini의 이름과 작품에 대한 비밀을 설명 할 수 있을까요? 이것은 매우 간단합니다. 현대 기술로 스텔스 항공기를 쉽게 복원 할 수 있습니다. 미국인들은 스텔스 항공기 건설에이 항공기를 사용하지 않았습니까? 곧 그 이야기가 계속 될 것입니다. 어쩌면 우리는 백과 사전에서 그에게 쓰여진 것보다 Bartini에 대해 더 많이 알게 될 것입니다 ...
    1. matvey.z
      +1
      27 2 월 2012 19 : 46
      다른 원칙이 있습니다.
      항공기 프레임과 투명한 타이트 피팅 재료 (영화의 첫 번째 영화의 기초).
      그. 직물과 합판 대신 투명 필름.

      그의 테스트가 수행되었습니다.
      강력한 em 필드와 관련하여 나는 그것이 insinuations (오리)라고 생각합니다.
      소련, 독일, 영국, 미국의 레이더 탐지 개발을 기억하십시오.
      그리고 섬을 "구한"영국의 레이더에 대해, 또한 바다에서의 전투의 흐름을 바 꾸었습니다 (독일 잠수함에 대한).
      레이더를 보이지 않게하는 더 흥미로운 방법이 있습니다. 미국에 대한 예술적인 이야기가 있습니다. 그러나 50 년대, 60 년대에 우리가 가지고있는 개발 (이론)입니다.
      나는 본질과 원리를 기억하지만 더 심각한 것은 읽을 필요가 있습니다. 그리고 이것은 "기사"입니다. 물론 형법은 아닙니다 ... 빌레이
      그리고 사이트에
  6. +1
    27 2 월 2012 23 : 06
    제품 견적 : matvey.z
    또 다른 원리가 있습니다 : 비행기 프레임과 투명 커버 재료 (영화의 첫 번째 필름의 기초). 직물과 합판 대신에 투명 필름.


    글쎄요, 의미는 똑같습니다. 시간과 재료를 고려한 광학 착시의 창조.
    1. matvey.z
      +1
      27 2 월 2012 23 : 27
      직무!
      그래요
  7. 숙면을 취하다
    -1
    19 8 월 2012 21 : 16
    이 제안 된 기술은 물체 자체보다 비싸며 열 흔적을 따라 어떤 물체도 압수되어 파괴됩니다. 미래의 기술은 BRM 2T 스토커의 러시아 핵 잠수함에 구현됩니다. 벨라루스. 상대적으로 저렴하지만 눈에 띄지 않습니다.
  8. 0
    17 1 월 2015 14 : 04
    좋은 시스템.

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