반 잠수함 폭격기 쥐덫 (미국)
지난 세기의 XNUMX 년대 초에 만들어진 영국 고슴도치 대 잠수함 폭격기는 향상된 특성과 더 넓은 기능을 갖춘 유사한 목적의 기존 시스템과는 다릅니다. 따라서 왕립 해군이 신속하게 채택했습니다. 함대뿐만 아니라 곧 여러 수출 계약의 대상이되었습니다. 그러한 운영자 중 하나 оружия 미 해군이되었다. 실제로 "고슴도치"를 테스트 한 결과, 미군은 특정 결론을 내렸다. 수입 무기의 운영 경험을 고려할 때 유사한 덤불 시스템, 즉 쥐덫 폭탄이 만들어졌습니다.
영국 제 Hedgehog 폭격기는 Mark 10이라는 지정으로 미국 해군에 의해 채택되었습니다. 완성 된 버전은 Mark 11 번호를 순서대로 수신했습니다. 이 제품은 24 막대, 깊이 충전을위한 발사 가이드 역할을하는 막대가있는 플랫폼이었습니다. 단일 발리 슛 중에 폭격기는 접촉 퓨즈가 장착 된 탄약을 수십대로 발사했습니다. 발리의 크기가 크고 특정 영역에 걸쳐 폭탄이 분산되면 대상을 치는 확률이 높아졌습니다.
쥐덫 폭탄 기본 모델 마크 20의 일반보기 그림 Navweaps.com
동시에, 기존의 폭탄 테러범에게는 몇 가지 단점이 없었다. 예를 들어, 폭탄에 대한 24 가이드가 어느 정도 방해를 받고 새로운 샷을 준비하는 속도를 늦 춥니 다. 또한이 시스템은 다소 복잡한 구조로 달랐으며 제조 비용도 상대적으로 높습니다. 또한 대형 사이즈와 강력한 반동으로 인해 Hedgehog 시스템은 경량 선박과 보트에 장착 할 수 없었습니다. 이러한 상황에서 미 해군은 기존의 아이디어와 해결책을 사용하여 대잠 폭탄을 개발하는 것이 적절하다고 판단했다.
요구 사항과 기능을 분석 한 결과 영국 프로젝트의 기존 아이디어를 직접 빌려 가지 않고도 과제를 해결할 수 있다는 것을 알 수있었습니다. 예를 들어 필요한 특성을 얻기 위해 런처의 설계를 크게 단순화 할 수있었습니다. 또한 기존의 심층 폭탄을 재활용하고보다 쉽게 생산 및 운영을 할 수있었습니다. 그 결과, 영국 고슴도치와 닮은 점이 거의 비슷한 런처와 깊이있는 폭탄 프로젝트가 출현했습니다.
개발 단계에서 유망한 대잠 폭격기가 쥐덫 ( "Mousetrap")이라는 제목을 받았다. 아마도 그런 이름을 사용하는 이유는 의도 된 전투 사용의 특색 이었기 때문입니다. 즉 비밀스럽고 신중한 목표물을 사냥하는 것입니다. 또한, 이름의 외관은 런처의 특성 설계에 기여할 수 있습니다. 특정 각도에서 그리고 약간의 예약과 더불어, 그것은 정말로 건설 봄 해충 통제에서 매우 단순 할 수 있었다. 시스템의 첫 번째 버전은 공식 지정 마크 20했습니다.
크기와 관련된 "쥐덫"의 주요 요구 사항 중 하나입니다. 선박 및 소형 변위 보트에서 이러한 무기를 사용할 수있는 기존 시스템과 비교하여 구조물의 크기와 무게를 줄이기 위해 계획되었습니다. 이 문제의 해결책은 탄약 사용을 줄이고 발리 크기를 줄여야 할 필요성과 직접 관련이 있다는 것이 밝혀졌습니다. 수용 가능한 크기로 단지 4 가지 깊이의 전하 만 가이드에 맞출 수있었습니다. 그 결과 가이드 수가 늘어난 새로운 런처 버전입니다.
운반 대의 갑판에 직접 발사대의 기초가되는 직사각형 프레임을 단단히 고정시키는 것이 제안되었습니다. 생산을 단순화하고 무게를 줄이기 위해 프레임은 표준 금속 프로파일로 만들어야했습니다. 세로 프레임 요소는 더 큰 두께와 강도로 구별되었고지지 표면에 완전히 놓여있었습니다. 전방 및 후방 횡단면은보다 작은 단면을 가졌다. 프레임 앞면에는 출발 레일을 필요한 위치에 고정시키는 책임이있는 스트럿을 설치하기위한 것이 었습니다. 표준 구성의이 장치는 3 각 또는 다른 프로파일의 N 형 시스템이었습니다. 프레임 뒤쪽에는 직사각형 가스 실드가 장착되어있어 갑판을 분말 가스로 보호해야했습니다.
원하는 경로에 깊이 챠지를 가져 오려면 4 개의 가이드 세트를 사용해야합니다. 두 가지 다른 디자인의 런처가 있음이 알려져 있습니다. 첫 번째 경우, 작은 높이의 측면 벽을 지닌 슈트가 가이드로 사용되었습니다. 요구되는 길이의 4 개의 그러한 부분은 2 개의 횡단 빔의 도움으로 단일 유닛으로 조립되었다. 프론트 빔은 N 형 지지대와 동시에 접촉합니다.
대량 생산에서는 다른 디자인의 가이드를 차단했습니다. 이 경우, 횡단 빔의 가장자리에는 L 자 모양 프로파일이 부착되었습니다. 그들 사이에는 L 자형 측면 요소가있는 세 개의 세로 형 장치가있었습니다. 다른 모양의 다섯 가이드가 탄약을 이동하는 데 필요한 네 개의 간격을 형성했습니다. 발사 레일의 "골목"레벨에서 발사 준비가 된 폭탄의 정류장 역할을하던 네 개의 오각형 판이 놓여있었습니다.
USS SC-20 잠수함에 724 폭격기를 표시하십시오. 위키 미디어 공용의 사진
그들의 디자인에 관계없이 4 개의 탄약 가이드 블록은 고정 된 각도 48 °로 고정되었습니다. 가이드의 길이는 2 m을 약간 초과했습니다. 발사기의 두 가지 버전 모두 가이드가 작은 각도로 측면에 희석되어 있으므로 탄약이 상당히 넓은 영역의 다른 부분에 분산되어야합니다.
쥐덫 폭탄 폭탄의 정비는 기계화되거나 자동화 된 수단을 사용하지 않고 무력 계산에 의해 수행되도록 제안되었다. 폭탄은 손으로 가이드 위에 놓아야합니다. 발사는 원격 제어 장치로 제어되는 전기 시스템을 사용하여 수행되었습니다. 발사 명령은 배의 수중 음파 탐지기에서 나옵니다. Hydroacoustics는 적의 잠수함의 위치를 결정하고 발사의 최적 순간을 계산하고 폭탄 운전자에게 명령을 내리는 것이 었습니다.
Hedgehog 단지의 기존 깊이 폭탄을 기반으로 새로운 유사 탄약이 개발되었습니다. 일련의 폭탄은 업데이트 된 요구 사항, 응용 프로그램의 특성 및 미국 산업의 기능에 따라 재 설계되었습니다. 그 결과, 주요 기능 및 디자인 기능은 그대로 유지되었지만 전투 특성을 포함한 일부 특성이 변경되었습니다.
새로운 폭탄은 원통형 몸체에 둥근 머리와 원뿔형 꼬리 페어링을 받았다. 후자에는 여러 개의 방사형 평면이있는 환형 안정기의 기초가 된 튜브 모양의 섕크가 고정되었습니다. 케이스의 머리 부분은 큰 크기로 구별되어 폭발적인 혐의로 기소되었습니다. 콘택트 퓨즈의 설치를 위해 슬롯의 프런트 엔드에 제공되었습니다. 생크의 원통형 공동에는 화약의 추진력이 있었는데, 이는 증가 된 크기로 구별됩니다.
쥐덫의 깊이 폭탄은 최대 직경이 7,2 인치 (183 mm)이고 총 길이가 38,6 인치 (980 mm)입니다. 두 종류의 요금을 사용할 수있었습니다. 기존의 인클로저에서는 TNT의 31 파운드 (14,1 kg)를 넣었습니다. 탄약의 총 중량은 65 파운드 (29,5 kg)입니다. 또한 TNT, RDX 및 알루미늄 가루의 혼합물 인 torpex를 사용했습니다. 몸의 밀도가 높아 33,5 파운드 (15,2 kg)의 폭발물이 배치되어 폭발력이 증가하고 그에 따라 전투 효율성이 증가합니다.
새로운 심층 폭탄의 흥미로운 특징은 증가 된 분말 추진제 사용이었습니다. Hedgehog 시스템의 탄약은 즉시 화염에 차질이 생기는 장애물을 사용하여 목표물에 보냈습니다. 미국 디자인의 폭탄은 활성 반응 탄약이었다. 기존 충전량은 0,2-0,7 중에 연소되었으며, 가이드를 따라 움직일 때 약간의 견인력을주었습니다. 이 특징과 관련하여 깊이 혐의는 오랫동안 로켓으로 분류되었다는 것이 주목할 만하다.
이용 가능한 엔진은 45-50 m / s 차의 속도에 대한 심도 전하의 가속도를 제공하여 300 야드 거리 (275 m)의 탄도 궤적을 따라 비행했다. 70-75 m에서 폭탄이 떨어지는 극한 지점이 분리되어 다른 방향으로 가이드가 희석되었습니다.
구축함 USS Herndon (DD-638)은 쥐덫 시스템의 운반선 중 하나입니다. 총 터렛 앞 탱크에 폭탄 장착 폭탄 2 개. 10 10 월 1943. 사진 : 미 해군
쥐덫 프로젝트의 개발은 올해의 1942 초반에 완료되었으며 곧 실험 제품이 테스트를 통과했으며, 결과적으로 폭탄 미터가 권장되었습니다. 심플한 디자인과 감소 된 치수, 감소 된 반동력으로 인해 대잠 잠수함의 운반기 범위가 확장 될 수있었습니다. 영국군이 만든 폭격기가 장착 된 대형 선적 장치는 여전히 제안되었지만, 어떤 경우에는 미국의 유사한 시스템을 사용하는 것이 가능했다. 이미 1942의 몰락으로 수백 개의 새로운 유형의 폭탄 폭탄에 대한 항공기를 제작하여 설치할 수있었습니다.
마크 20 쥐덫 대 잠수함 폭격기와 거의 동시에 육상 및 훈련 용 선박의 계산 준비에 필요한 훈련 수정이 이루어졌습니다. Mark 21이라는 명칭으로 곧 출시 될이 제품은 기본 "쥐덫"의 작은 버전이었으며 작은 구경의 실용적인 탄약을 사용하기로되어있었습니다. 동시에, 운영 및 유지 보수의 관점에서, 폭탄 폭탄의 전투 및 훈련 버전은 가능한 유사했다.
트레이닝 런처에는 짧은 "전통"공식 지정 마크 21이 있습니다. Witty는이 제품을 통과 할 수 없었고 그에 대한 재미있는 별명도 없었습니다. 빨리, 이름 Minnie Mous ( "Minnie Mouse")는 교육 시스템에 집착했습니다. 우선, 그러한 이름은 월트 디즈니 만화의 특성을 언급했지만 동시에 축소 된 차원과 싸우는 "쥐덫"과 가장 직접적인 관계를 암시합니다.
Mark 20 Mousetrap 시스템의 추가 개발은 Mark 22라는 지정으로 채택 된 수정이었습니다. 첫 번째 모델의 기존 시스템을 운영 한 경험은 그들의 역량과 오히려 높은 잠재력을 보여주었습니다. 그러나 네 가지 깊이 혐의의 일제는 효과가 제한적이었습니다. 이 점에 관해서는, 발리의 크기를 늘리자는 제안이있었습니다. 이를 위해 8 라운드 가이드가있는 업데이트 된 실행 프로그램이 만들어졌습니다. 이제 심도 요금의 개시는 두 세트의 표준 가이드를 사용하여 수행해야합니다. 4 개의 가이드가있는 추가 프레임은 기존 프레임 위에 단단히 고정되어 있습니다.
Mouse Trap의 주요 및 대부분의 대중 운송 업체는 대잠 보트 및 소형 변위 선박이었습니다. 여유 공간의 가용성에 따라, 그들은 하나 또는 두 개의 발사대를 설치했습니다. 이 장치들은 선박의 종축에 평행하게 설치되거나 선박으로부터 약간 벗어난 위치에 설치되었습니다. 촬영은 캐리어를 따라 진행되었습니다.
최초의 제품 Mark 22은 Benson과 Gleaves와 같은 구축함에 설치되었습니다. 이 경우, 선박은 한번에 3 대의 시설을 수용했습니다. 일반적으로 3 개의 시스템은 모두 대포 포탑 앞 탱크 옆에 설치되었습니다. 또한 다른 배치 옵션도 적용될 수 있습니다. 3 개의 발사대 형태의 대잠 잠수함은 12 개의 구축함을 받았다. 강화 된 쥐덫 폭격기의 생산 속도는 기본 수정과 비교 될 수 없지만, 상당히 많은 양으로 생산되었다. 전쟁이 끝날 때까지, 함대는 여러 등급과 유형의 많은 배들에 대해 약 100 개의 그러한 시스템을 받았다.
미국 해군의 수많은 대잠 함과 배는 대서양과 태평양의 바다에있는 적의 잠수함을 적극적으로 다루어야했습니다. 그 결과, 모든 버전과 수정 된 대잠 폭탄 범 Hedgehog와 Mousetrap이 유휴 상태로 남아 있지 않았습니다. 계산은 정기적으로 그러한 무기를 발사하고 사용하도록 준비해야했습니다. 그러나 유감스럽게도 그러한 무기의 사용 결과에 대한 정확한 정보가 누락되어 있습니다. "쥐덫 (mousetrap)"심층 폭탄이 독일과 일본 잠수함을 반복적으로 손상 시키거나 조장 한 것으로 알려져 있지만 그러한 전투 작업에 대한 구체적인 지표는 없다.
폭발물 USS 터너 (DD-648)의 마지막 사진으로, 버전 중 하나에 따르면, 심한 혐의로 폭발했다. 사진 : 미 해군
잘 알려진 버전에 따르면 쥐덫 폭탄과 탄약 때문에 적의 잠수함 만있는 것이 아닙니다. 3 1 월 1944에서는 Gleaves 유형의 구축함 USS Turner (DD-648)가 Lower Bay의 Ambrose Light Lighthouse 근처에 고정되었습니다. 아침 일찍, 배의 선체 내부에서 일련의 폭발이 발생했으며 그 결과 감압이 발생했습니다. 몇 시간 후 우주선은 물속에서 사라졌습니다. 그 사고로 138 사람들이 죽었습니다. 한 버전에 따르면, 우주선은 적 어뢰에 의해 파괴되었습니다. 또한 충돌의 원인은 쥐덫 시스템의 심층 폭탄이 비정상적으로 발사되었다는 것입니다. 그러나 사건의 정확한 원인은 아직 확립되지 않았다.
쥐덫 대잠 폭탄 공격기의 작동은 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 계속되었다. 9 월 1945에 의해 미국 해군은 많은 수의 함선과 많은 프로젝트의 보트의 무기에 사용 된 수백 가지의 시스템으로 무장했습니다. 따라서 우리는 쥐덫이 적의 잠수함 부대와의 전쟁에 크게 기여했다고 말할 수 있습니다.
쥐덫 단지는 해전 에서뿐만 아니라 유용한 것으로 밝혀졌습니다. 폭탄 탄약이 땅에서 사용되는 것을 발견했습니다. 1943의 한가운데서, 미 육군 공병대는 적의 요새화를 파괴하기 위해 고안된 새로운 특수 탄약을 받기를 원했습니다. 기존 제품을 조사한 끝에 군대 엔지니어들은 7,2 칼리버 깊이 폭탄에 관심을 보였습니다. 그 직후, 기존의 프로젝트는 전장에서의 의도 된 사용에 약간의 수정을 가했다.
제트 엔진 깊이 폭탄은 철거 로켓 T37로 채택되었습니다. 또한 탄두와 본체를 교체하여 HE 로켓 T24 고 폭발사를 제작했습니다. 연기 및 화학 탄두가있는 제품의 이름은 M25 및 M27입니다. 공학 탄약을 발사하기 위해 기본 폭탄의 가이드와 비슷한 휴대용 프레임 유형 발사기가 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 관형 가이드를 포함한 새로운 장치 시작 옵션이 나타났습니다. 특수 기술 무기의 일부로 미사일 T37 / T24 / M25 / M27의 사용을 제안했습니다 탱크.
태평양과 서유럽 섬에서 싸우는 과정에서 미군은 적의 강력한 요새화를 반복적으로 처리해야했습니다. 이러한 물체를 퇴치하기 위해 깊이 혐의를 기반으로 만들어진 유인 로켓을 비롯한 다양한 기술 군수품이 널리 사용되었습니다. 14-15 kg의 폭발물은 대상에 심각한 손상을 입히고 작업의 신속한 해결에 기여했습니다.
전쟁이 끝난 후 미 해군의 기존 대잠 시스템 전투 사용이 중단되었습니다. 그러나 앞으로 몇 년 동안 쥐덫을 포함한 기존의 폭탄은 계속 사용 중이며 다양한 전투 훈련 활동의 일환으로 사용되었습니다. 적대 행위의 종식에도 불구하고 함대의 중요한 부분의 발전이 멈추지 않았습니다. 그 결과 외국과 국내에서 제조 된 폭탄 폭격기로 무장 한 오래된 선박과 보트가 점차 해군에서 철수하고 퇴역하여 재활용을 위해 보냈습니다. 배들과 함께 폭탄을 포함한 무기가 제거되었습니다. 동일한 운명이 공학 목적을위한 육지 시스템이기도합니다.
마크 20 / 21 / 22 쥐덫 대잠 폭탄은 선박 및 소형 변위 보트와 호환되는 영국 헤지 호그 시스템보다 간단하고 저렴한 대안으로 개발되었습니다. 기존 구조의 가장 심각한 처리에 의해 작업은 성공적으로 해결되었습니다. 미 해군은 상대적으로 강력하고 효과적인 무기로 대잠 함 수를 현저히 늘릴 수있었습니다. 또한 곧 새로운 개발로 인한 특정 혜택은 지상군의 엔지니어링 부대에 의해 획득되었습니다. 따라서 자체 개발 프로젝트는 그 자체를 완전히 정당화하고 바다와 육지 모두에서 승리에 중요한 기여를했습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://navweaps.com/
http://microworks.net/
http://designation-systems.net/
http://navsource.org/
Hunnicutt RT Sherman. 미국 중간 탱크의 역사, Navato, CA. 프레시 디오 프레스, 1971
영국 제 Hedgehog 폭격기는 Mark 10이라는 지정으로 미국 해군에 의해 채택되었습니다. 완성 된 버전은 Mark 11 번호를 순서대로 수신했습니다. 이 제품은 24 막대, 깊이 충전을위한 발사 가이드 역할을하는 막대가있는 플랫폼이었습니다. 단일 발리 슛 중에 폭격기는 접촉 퓨즈가 장착 된 탄약을 수십대로 발사했습니다. 발리의 크기가 크고 특정 영역에 걸쳐 폭탄이 분산되면 대상을 치는 확률이 높아졌습니다.
쥐덫 폭탄 기본 모델 마크 20의 일반보기 그림 Navweaps.com
동시에, 기존의 폭탄 테러범에게는 몇 가지 단점이 없었다. 예를 들어, 폭탄에 대한 24 가이드가 어느 정도 방해를 받고 새로운 샷을 준비하는 속도를 늦 춥니 다. 또한이 시스템은 다소 복잡한 구조로 달랐으며 제조 비용도 상대적으로 높습니다. 또한 대형 사이즈와 강력한 반동으로 인해 Hedgehog 시스템은 경량 선박과 보트에 장착 할 수 없었습니다. 이러한 상황에서 미 해군은 기존의 아이디어와 해결책을 사용하여 대잠 폭탄을 개발하는 것이 적절하다고 판단했다.
요구 사항과 기능을 분석 한 결과 영국 프로젝트의 기존 아이디어를 직접 빌려 가지 않고도 과제를 해결할 수 있다는 것을 알 수있었습니다. 예를 들어 필요한 특성을 얻기 위해 런처의 설계를 크게 단순화 할 수있었습니다. 또한 기존의 심층 폭탄을 재활용하고보다 쉽게 생산 및 운영을 할 수있었습니다. 그 결과, 영국 고슴도치와 닮은 점이 거의 비슷한 런처와 깊이있는 폭탄 프로젝트가 출현했습니다.
개발 단계에서 유망한 대잠 폭격기가 쥐덫 ( "Mousetrap")이라는 제목을 받았다. 아마도 그런 이름을 사용하는 이유는 의도 된 전투 사용의 특색 이었기 때문입니다. 즉 비밀스럽고 신중한 목표물을 사냥하는 것입니다. 또한, 이름의 외관은 런처의 특성 설계에 기여할 수 있습니다. 특정 각도에서 그리고 약간의 예약과 더불어, 그것은 정말로 건설 봄 해충 통제에서 매우 단순 할 수 있었다. 시스템의 첫 번째 버전은 공식 지정 마크 20했습니다.
크기와 관련된 "쥐덫"의 주요 요구 사항 중 하나입니다. 선박 및 소형 변위 보트에서 이러한 무기를 사용할 수있는 기존 시스템과 비교하여 구조물의 크기와 무게를 줄이기 위해 계획되었습니다. 이 문제의 해결책은 탄약 사용을 줄이고 발리 크기를 줄여야 할 필요성과 직접 관련이 있다는 것이 밝혀졌습니다. 수용 가능한 크기로 단지 4 가지 깊이의 전하 만 가이드에 맞출 수있었습니다. 그 결과 가이드 수가 늘어난 새로운 런처 버전입니다.
운반 대의 갑판에 직접 발사대의 기초가되는 직사각형 프레임을 단단히 고정시키는 것이 제안되었습니다. 생산을 단순화하고 무게를 줄이기 위해 프레임은 표준 금속 프로파일로 만들어야했습니다. 세로 프레임 요소는 더 큰 두께와 강도로 구별되었고지지 표면에 완전히 놓여있었습니다. 전방 및 후방 횡단면은보다 작은 단면을 가졌다. 프레임 앞면에는 출발 레일을 필요한 위치에 고정시키는 책임이있는 스트럿을 설치하기위한 것이 었습니다. 표준 구성의이 장치는 3 각 또는 다른 프로파일의 N 형 시스템이었습니다. 프레임 뒤쪽에는 직사각형 가스 실드가 장착되어있어 갑판을 분말 가스로 보호해야했습니다.
원하는 경로에 깊이 챠지를 가져 오려면 4 개의 가이드 세트를 사용해야합니다. 두 가지 다른 디자인의 런처가 있음이 알려져 있습니다. 첫 번째 경우, 작은 높이의 측면 벽을 지닌 슈트가 가이드로 사용되었습니다. 요구되는 길이의 4 개의 그러한 부분은 2 개의 횡단 빔의 도움으로 단일 유닛으로 조립되었다. 프론트 빔은 N 형 지지대와 동시에 접촉합니다.
대량 생산에서는 다른 디자인의 가이드를 차단했습니다. 이 경우, 횡단 빔의 가장자리에는 L 자 모양 프로파일이 부착되었습니다. 그들 사이에는 L 자형 측면 요소가있는 세 개의 세로 형 장치가있었습니다. 다른 모양의 다섯 가이드가 탄약을 이동하는 데 필요한 네 개의 간격을 형성했습니다. 발사 레일의 "골목"레벨에서 발사 준비가 된 폭탄의 정류장 역할을하던 네 개의 오각형 판이 놓여있었습니다.
USS SC-20 잠수함에 724 폭격기를 표시하십시오. 위키 미디어 공용의 사진
그들의 디자인에 관계없이 4 개의 탄약 가이드 블록은 고정 된 각도 48 °로 고정되었습니다. 가이드의 길이는 2 m을 약간 초과했습니다. 발사기의 두 가지 버전 모두 가이드가 작은 각도로 측면에 희석되어 있으므로 탄약이 상당히 넓은 영역의 다른 부분에 분산되어야합니다.
쥐덫 폭탄 폭탄의 정비는 기계화되거나 자동화 된 수단을 사용하지 않고 무력 계산에 의해 수행되도록 제안되었다. 폭탄은 손으로 가이드 위에 놓아야합니다. 발사는 원격 제어 장치로 제어되는 전기 시스템을 사용하여 수행되었습니다. 발사 명령은 배의 수중 음파 탐지기에서 나옵니다. Hydroacoustics는 적의 잠수함의 위치를 결정하고 발사의 최적 순간을 계산하고 폭탄 운전자에게 명령을 내리는 것이 었습니다.
Hedgehog 단지의 기존 깊이 폭탄을 기반으로 새로운 유사 탄약이 개발되었습니다. 일련의 폭탄은 업데이트 된 요구 사항, 응용 프로그램의 특성 및 미국 산업의 기능에 따라 재 설계되었습니다. 그 결과, 주요 기능 및 디자인 기능은 그대로 유지되었지만 전투 특성을 포함한 일부 특성이 변경되었습니다.
새로운 폭탄은 원통형 몸체에 둥근 머리와 원뿔형 꼬리 페어링을 받았다. 후자에는 여러 개의 방사형 평면이있는 환형 안정기의 기초가 된 튜브 모양의 섕크가 고정되었습니다. 케이스의 머리 부분은 큰 크기로 구별되어 폭발적인 혐의로 기소되었습니다. 콘택트 퓨즈의 설치를 위해 슬롯의 프런트 엔드에 제공되었습니다. 생크의 원통형 공동에는 화약의 추진력이 있었는데, 이는 증가 된 크기로 구별됩니다.
쥐덫의 깊이 폭탄은 최대 직경이 7,2 인치 (183 mm)이고 총 길이가 38,6 인치 (980 mm)입니다. 두 종류의 요금을 사용할 수있었습니다. 기존의 인클로저에서는 TNT의 31 파운드 (14,1 kg)를 넣었습니다. 탄약의 총 중량은 65 파운드 (29,5 kg)입니다. 또한 TNT, RDX 및 알루미늄 가루의 혼합물 인 torpex를 사용했습니다. 몸의 밀도가 높아 33,5 파운드 (15,2 kg)의 폭발물이 배치되어 폭발력이 증가하고 그에 따라 전투 효율성이 증가합니다.
새로운 심층 폭탄의 흥미로운 특징은 증가 된 분말 추진제 사용이었습니다. Hedgehog 시스템의 탄약은 즉시 화염에 차질이 생기는 장애물을 사용하여 목표물에 보냈습니다. 미국 디자인의 폭탄은 활성 반응 탄약이었다. 기존 충전량은 0,2-0,7 중에 연소되었으며, 가이드를 따라 움직일 때 약간의 견인력을주었습니다. 이 특징과 관련하여 깊이 혐의는 오랫동안 로켓으로 분류되었다는 것이 주목할 만하다.
이용 가능한 엔진은 45-50 m / s 차의 속도에 대한 심도 전하의 가속도를 제공하여 300 야드 거리 (275 m)의 탄도 궤적을 따라 비행했다. 70-75 m에서 폭탄이 떨어지는 극한 지점이 분리되어 다른 방향으로 가이드가 희석되었습니다.
구축함 USS Herndon (DD-638)은 쥐덫 시스템의 운반선 중 하나입니다. 총 터렛 앞 탱크에 폭탄 장착 폭탄 2 개. 10 10 월 1943. 사진 : 미 해군
쥐덫 프로젝트의 개발은 올해의 1942 초반에 완료되었으며 곧 실험 제품이 테스트를 통과했으며, 결과적으로 폭탄 미터가 권장되었습니다. 심플한 디자인과 감소 된 치수, 감소 된 반동력으로 인해 대잠 잠수함의 운반기 범위가 확장 될 수있었습니다. 영국군이 만든 폭격기가 장착 된 대형 선적 장치는 여전히 제안되었지만, 어떤 경우에는 미국의 유사한 시스템을 사용하는 것이 가능했다. 이미 1942의 몰락으로 수백 개의 새로운 유형의 폭탄 폭탄에 대한 항공기를 제작하여 설치할 수있었습니다.
마크 20 쥐덫 대 잠수함 폭격기와 거의 동시에 육상 및 훈련 용 선박의 계산 준비에 필요한 훈련 수정이 이루어졌습니다. Mark 21이라는 명칭으로 곧 출시 될이 제품은 기본 "쥐덫"의 작은 버전이었으며 작은 구경의 실용적인 탄약을 사용하기로되어있었습니다. 동시에, 운영 및 유지 보수의 관점에서, 폭탄 폭탄의 전투 및 훈련 버전은 가능한 유사했다.
트레이닝 런처에는 짧은 "전통"공식 지정 마크 21이 있습니다. Witty는이 제품을 통과 할 수 없었고 그에 대한 재미있는 별명도 없었습니다. 빨리, 이름 Minnie Mous ( "Minnie Mouse")는 교육 시스템에 집착했습니다. 우선, 그러한 이름은 월트 디즈니 만화의 특성을 언급했지만 동시에 축소 된 차원과 싸우는 "쥐덫"과 가장 직접적인 관계를 암시합니다.
Mark 20 Mousetrap 시스템의 추가 개발은 Mark 22라는 지정으로 채택 된 수정이었습니다. 첫 번째 모델의 기존 시스템을 운영 한 경험은 그들의 역량과 오히려 높은 잠재력을 보여주었습니다. 그러나 네 가지 깊이 혐의의 일제는 효과가 제한적이었습니다. 이 점에 관해서는, 발리의 크기를 늘리자는 제안이있었습니다. 이를 위해 8 라운드 가이드가있는 업데이트 된 실행 프로그램이 만들어졌습니다. 이제 심도 요금의 개시는 두 세트의 표준 가이드를 사용하여 수행해야합니다. 4 개의 가이드가있는 추가 프레임은 기존 프레임 위에 단단히 고정되어 있습니다.
Mouse Trap의 주요 및 대부분의 대중 운송 업체는 대잠 보트 및 소형 변위 선박이었습니다. 여유 공간의 가용성에 따라, 그들은 하나 또는 두 개의 발사대를 설치했습니다. 이 장치들은 선박의 종축에 평행하게 설치되거나 선박으로부터 약간 벗어난 위치에 설치되었습니다. 촬영은 캐리어를 따라 진행되었습니다.
최초의 제품 Mark 22은 Benson과 Gleaves와 같은 구축함에 설치되었습니다. 이 경우, 선박은 한번에 3 대의 시설을 수용했습니다. 일반적으로 3 개의 시스템은 모두 대포 포탑 앞 탱크 옆에 설치되었습니다. 또한 다른 배치 옵션도 적용될 수 있습니다. 3 개의 발사대 형태의 대잠 잠수함은 12 개의 구축함을 받았다. 강화 된 쥐덫 폭격기의 생산 속도는 기본 수정과 비교 될 수 없지만, 상당히 많은 양으로 생산되었다. 전쟁이 끝날 때까지, 함대는 여러 등급과 유형의 많은 배들에 대해 약 100 개의 그러한 시스템을 받았다.
미국 해군의 수많은 대잠 함과 배는 대서양과 태평양의 바다에있는 적의 잠수함을 적극적으로 다루어야했습니다. 그 결과, 모든 버전과 수정 된 대잠 폭탄 범 Hedgehog와 Mousetrap이 유휴 상태로 남아 있지 않았습니다. 계산은 정기적으로 그러한 무기를 발사하고 사용하도록 준비해야했습니다. 그러나 유감스럽게도 그러한 무기의 사용 결과에 대한 정확한 정보가 누락되어 있습니다. "쥐덫 (mousetrap)"심층 폭탄이 독일과 일본 잠수함을 반복적으로 손상 시키거나 조장 한 것으로 알려져 있지만 그러한 전투 작업에 대한 구체적인 지표는 없다.
폭발물 USS 터너 (DD-648)의 마지막 사진으로, 버전 중 하나에 따르면, 심한 혐의로 폭발했다. 사진 : 미 해군
잘 알려진 버전에 따르면 쥐덫 폭탄과 탄약 때문에 적의 잠수함 만있는 것이 아닙니다. 3 1 월 1944에서는 Gleaves 유형의 구축함 USS Turner (DD-648)가 Lower Bay의 Ambrose Light Lighthouse 근처에 고정되었습니다. 아침 일찍, 배의 선체 내부에서 일련의 폭발이 발생했으며 그 결과 감압이 발생했습니다. 몇 시간 후 우주선은 물속에서 사라졌습니다. 그 사고로 138 사람들이 죽었습니다. 한 버전에 따르면, 우주선은 적 어뢰에 의해 파괴되었습니다. 또한 충돌의 원인은 쥐덫 시스템의 심층 폭탄이 비정상적으로 발사되었다는 것입니다. 그러나 사건의 정확한 원인은 아직 확립되지 않았다.
쥐덫 대잠 폭탄 공격기의 작동은 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 계속되었다. 9 월 1945에 의해 미국 해군은 많은 수의 함선과 많은 프로젝트의 보트의 무기에 사용 된 수백 가지의 시스템으로 무장했습니다. 따라서 우리는 쥐덫이 적의 잠수함 부대와의 전쟁에 크게 기여했다고 말할 수 있습니다.
쥐덫 단지는 해전 에서뿐만 아니라 유용한 것으로 밝혀졌습니다. 폭탄 탄약이 땅에서 사용되는 것을 발견했습니다. 1943의 한가운데서, 미 육군 공병대는 적의 요새화를 파괴하기 위해 고안된 새로운 특수 탄약을 받기를 원했습니다. 기존 제품을 조사한 끝에 군대 엔지니어들은 7,2 칼리버 깊이 폭탄에 관심을 보였습니다. 그 직후, 기존의 프로젝트는 전장에서의 의도 된 사용에 약간의 수정을 가했다.
제트 엔진 깊이 폭탄은 철거 로켓 T37로 채택되었습니다. 또한 탄두와 본체를 교체하여 HE 로켓 T24 고 폭발사를 제작했습니다. 연기 및 화학 탄두가있는 제품의 이름은 M25 및 M27입니다. 공학 탄약을 발사하기 위해 기본 폭탄의 가이드와 비슷한 휴대용 프레임 유형 발사기가 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 관형 가이드를 포함한 새로운 장치 시작 옵션이 나타났습니다. 특수 기술 무기의 일부로 미사일 T37 / T24 / M25 / M27의 사용을 제안했습니다 탱크.
태평양과 서유럽 섬에서 싸우는 과정에서 미군은 적의 강력한 요새화를 반복적으로 처리해야했습니다. 이러한 물체를 퇴치하기 위해 깊이 혐의를 기반으로 만들어진 유인 로켓을 비롯한 다양한 기술 군수품이 널리 사용되었습니다. 14-15 kg의 폭발물은 대상에 심각한 손상을 입히고 작업의 신속한 해결에 기여했습니다.
전쟁이 끝난 후 미 해군의 기존 대잠 시스템 전투 사용이 중단되었습니다. 그러나 앞으로 몇 년 동안 쥐덫을 포함한 기존의 폭탄은 계속 사용 중이며 다양한 전투 훈련 활동의 일환으로 사용되었습니다. 적대 행위의 종식에도 불구하고 함대의 중요한 부분의 발전이 멈추지 않았습니다. 그 결과 외국과 국내에서 제조 된 폭탄 폭격기로 무장 한 오래된 선박과 보트가 점차 해군에서 철수하고 퇴역하여 재활용을 위해 보냈습니다. 배들과 함께 폭탄을 포함한 무기가 제거되었습니다. 동일한 운명이 공학 목적을위한 육지 시스템이기도합니다.
마크 20 / 21 / 22 쥐덫 대잠 폭탄은 선박 및 소형 변위 보트와 호환되는 영국 헤지 호그 시스템보다 간단하고 저렴한 대안으로 개발되었습니다. 기존 구조의 가장 심각한 처리에 의해 작업은 성공적으로 해결되었습니다. 미 해군은 상대적으로 강력하고 효과적인 무기로 대잠 함 수를 현저히 늘릴 수있었습니다. 또한 곧 새로운 개발로 인한 특정 혜택은 지상군의 엔지니어링 부대에 의해 획득되었습니다. 따라서 자체 개발 프로젝트는 그 자체를 완전히 정당화하고 바다와 육지 모두에서 승리에 중요한 기여를했습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://navweaps.com/
http://microworks.net/
http://designation-systems.net/
http://navsource.org/
Hunnicutt RT Sherman. 미국 중간 탱크의 역사, Navato, CA. 프레시 디오 프레스, 1971
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