극동에서 추락 한 최신 전투기

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최신 전투기 Su-30은 하바 로프 스크 지역에서 추락했습니다. 승무원은 퇴출 할 수 있었고, RIA는 "뉴스"극동 연방 지구의 권력 구조에 관한 원천과 관련하여

사건은 10 : 20 모스크바 시간, Komsomolsk-on-Amur의 북동 130 km에서 발생했습니다. Komsomolsk-on-Amur의 항공기 공장에 속한 전투기는 시험 비행 중에 떨어졌습니다. 두 조종사 모두 퇴출 할 수 있었고 그 중 한 명은 경미한 부상을 입었습니다. 충돌 후 약 2 시간 후, 조종사는 충돌 현장에서 Mi-8 헬리콥터를 대피 시켰습니다. 이제 그는 Komsomolsk-on-Amur로 향하고 있습니다.

항공기 추락에 대한 정보는 이미 "Sukhoi"회사에서 확인되었습니다. "수 - 노 넥스 (Su-30)는 훈련 비행을했다. 비행기가 추락했다. 두 조종사가 모두 빠져 나왔다. 살아있다. 부상 당했고, 심각성의 정도는 현재 결정됐다. 사건의 원인을 조사하기위한위원회가 이미 설립되었다고 그는 덧붙였다.

Su-30 - 러시아어 다목적 전투기. 공중 우위를 얻는 동안 전투기의 싸우는 그룹을 통제하기 위해 설계되었습니다. Su-30이 처음으로 1992 해에 방송을 시작했습니다. 러시아 공군과 함께이 항공기는 알제리 공군, 베트남, 베네수엘라, 인도, 인도네시아, 중국 및 말레이시아와 함께 운항 중이다.

작년 10 월 Su-24 정면 폭파 범이 아무르 지역에서 추락 한 것을 상기 해보십시오. Voronezh에서 수리를 위해 날아간 비행기는 급유를 위해 Ukrainka 기지의 비행장에 착륙하려했지만 착륙시 활주로 밖으로 나왔습니다. 그 후, 차는 굴러 넘어졌고 화재가났다. 승무원들이 죽었습니다.
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53 의견
정보
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  1. +17
    28 2 월 2012 14 : 01
    나쁜 ... 국가 방어 명령이 이행되지 않습니다. 전단지가 살아있어서 신께 감사합니다!
    1. KGB161rus
      -9
      28 2 월 2012 14 : 17
      개혁을 위해 너무 많은 RF 무력 08-2012 , 모든 큰 돈은 어디에 있습니까 MO에 의해 할당되는 모든 것은 헛소리입니다. 눈을 뜨고 환상을 멈추지 마십시오. Rogozin은 헛된 것이 아닙니다. 그게 전부이기 때문입니다. . 그들은 어떤 일도하고 싶지 않고, 총무직에있는 사람들을 더 쫓아 갈 특정인이 필요하며, 총리 나 대통령은 개입하지 않을 것입니다!
      1. Roman0774
        +4
        28 2 월 2012 14 : 30
        이디 토토! FSO는 사라졌고 FSO는 없어졌습니다! 으악 !!!!!!!!!! 더 이상 단어가 없습니다.
        1. KGB161rus
          -7
          28 2 월 2012 14 : 39
          Roman0774
          당신은 누구에게 게임을 반역 했습니까?! 롤 TV에서 그들이 한 해에 30 개의 핵탄두를 만드는 것을 계속보고 적어도 80 개 이상이 필요할 때 최고라고 생각할 수 있습니다. . .
          1. 0
            28 2 월 2012 14 : 57
            그 해에 그들은 30에 핵탄두를 만들고 적어도 80 개가 필요할 때 이것이 정말 좋다고 생각합니다. . .
            너는 무엇이 필요하니? 30의 100 탄두는 유럽의 절반을 석기 시대로 보낼 수 있습니다. 일본은 13 - 18 kt power에 폭탄을 떨어 뜨렸다는 것을 상기시켜드립니다.
            1. KGB161rus
              -1
              28 2 월 2012 15 : 09
              그러나 우리가 확실히 필요하지 않은 START 3은 어떨까요? . .

              http://kprf.ru/dep/87179.html

              일본, 서유럽, 이것은 배경에 있습니다.
              미국인들은 무언가를 무장 해제 할 수 있으며, 사실은 아닙니다. 푸틴의 뮌헨 연설을 기억하십시오. 그러나 우리가 15 년까지 속도를 올리지 않으면 유로 ABM 시스템을 갖게 될 것입니다. . 그리고이 미사일 방어에 대한 합의는 아직 없으며, 그들이 원하는 한, 500, 1000 또는 그 이상의 반 미사일을 가진 이유는 무엇일까요? .
              1. +3
                28 2 월 2012 15 : 18
                하지만 당신은 우리 무기고가 그걸로 충분하다는 것을 정말로 이해하지 못합니다. 우리 영토에서조차도 날려 버리는 것이 지구상의 삶의 모습을 영원히 바꿀 것입니다.
                1. KGB161rus
                  -6
                  28 2 월 2012 15 : 23
                  그것은 우리의 영토에서도 날려 버릴 것이며 지구상의 삶의 얼굴을 영원히 바꿀 것입니다.

                  자살처럼 들린다. . 고통받지 않도록 바로 날려 버리자. .
                  1. KGB161rus
                    0
                    28 2 월 2012 15 : 38
                    아니, 정말로, 얘들 아, 훔친 돈에 대한 위의 기사가 127 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러이고 이것은 빙산의 일각에 불과합니다. 오랫동안 저는 장군의 지배 연합이 지배하는 것을 알아 챘습니다. 모두가 XNUMX처럼 동의합니다. 행복하게 머물러 요.이 사이트를 떠납니다!
                  2. 0
                    28 2 월 2012 15 : 40
                    그런 핵 보유자의 의미? 사업자의 질을 높이고 요금 및 그 수를 쫓지 말아야한다.
          2. Aleks23
            0
            28 2 월 2012 16 : 16
            그리고 당신은 TV를 더보고, 거기에 지옥은 당신에게 사랑을 가르쳐 줄 것입니다
          3. 0
            28 2 월 2012 22 : 03
            우연히 일반 직원입니까?
    2. Alexey67
      -2
      28 2 월 2012 15 : 12
      제품 견적 : ronin
      나쁜 ... 국가 방어 명령이 이행되지 않습니다. 전단지가 살아있어서 신께 감사합니다!


      수출용이었습니다.

      Su-30MK-2 전투기는 화요일 극동에서 시험 비행 중에 추락했다. 비행기를 조종 한 조종사 XNUMX 명이 비행기를 뺄 수 있었고, 그 중 하나가 착륙 할 때 쉽게 다쳤습니다. 수출을 위해 쓰러진 전투기.
    3. 0
      28 2 월 2012 15 : 23
      그리고 떨어 뜨린 것은 같은 기술입니다!

      베트남으로 수출 된 동일한 비행기
    4. 에스토니아 사람
      0
      28 2 월 2012 17 : 25
      물론 안타깝지만 비행기가 항상 조만간 떨어지게되는 것은 조종사가 안전하고 비행기가 수익성이 있다는 것입니다.
  2. 보스
    +15
    28 2 월 2012 14 : 01
    조종사가 살아 계신 하나님 감사합니다!
    1. 장군
      +5
      28 2 월 2012 14 : 05
      투석기는이 기계에서 글을 읽고, 당신이 땅에서 뛰어 내려도 마을에서 빠져 나갑니다.
  3. +10
    28 2 월 2012 14 : 01
    미안하지만 조종사가 살아 있다는 것이 가장 중요합니다. 새로운 다리미를 만들 수 있습니다! (이륙하는 모든 것-내려 가야한다 (아무도 말하지 않았다!?) 의뢰 ) 땅에 ..................
  4. 총
    +5
    28 2 월 2012 14 : 02
    가장 중요한 것은 조종사가 살아 있다는 것입니다.위원회는 엉망인 비행기로 분류합니다!
  5. 이 고레 크
    +2
    28 2 월 2012 14 : 03
    아마도 항공 사고의 수에서 이미 인도를 능가했을 것입니다. 적어도 조종사는 살아 있습니다.
  6. +4
    28 2 월 2012 14 : 05
    새로운 자동차가 떨어지고 있다는 것이 슬프다. 이것이 현대 러시아 품질이다. 조종사를 구한 것이 좋습니다.
    불만족스러운 품질은 치명적이며 로켓 과학, 항공기 제조, 방공 장비 등 가장 심각한 분야에서 ...
    1. ytqnhfk
      +3
      28 2 월 2012 14 : 08
      시험 비행 중에 떨어졌습니다 !!!!!!!!!!!! 사람들은 살아 있습니다이 주철은 새로운 것입니다!
      1. +2
        28 2 월 2012 14 : 35
        그렇습니다. 러시아 공군 전투기 건설을 완료하기위한 테스트 비행 만 있으며, 1992 년 첫 비행은 새로운 모델이 아닙니다. 최근 몇 년 동안 새로운 자동차를 포함하여 많은 자동차가 충돌했습니다.
    2. 0
      28 2 월 2012 14 : 37
      말도 안되는 소리, 절대적으로 모든 비행기가 추락하고 있습니다. F-22 및 Black Byrd와 F-117
      1. +2
        28 2 월 2012 14 : 43
        urzul은 건강합니다. 나는 모든 비행기가 떨어지고 있다는 데 동의합니다. 불행히도 최근 몇 년 동안 우리는 치명적인 추세를 겪고 있습니다.
        1. +3
          28 2 월 2012 14 : 58
          위대한 촌뜨기.
          우리가 시작했기 때문에 날기 위해서는 90이 끝날 때처럼 사고가 없을 것입니다.
          1. +2
            28 2 월 2012 15 : 12
            글쎄, 그들은 어디서 시작했고 어디에서 끝냈습니까? Domna MiG-29에서는 지난 가을에 하늘에서 아무도 올라가지 않습니다. Google에서 가격이 얼마인지 계산하십시오 (52 개). 23 일에 그들은 휴일을 축하했으며, Drugan은 곧 Step-25에서 우리에게 이송 한 Su-30 공격기 (XNUMX 대)를 믿지 않는다고 믿고있다.
            "루크"기계는 훌륭하지만 어느 것이 대공 방어입니다 ...
            1. +1
              28 2 월 2012 16 : 20
              콤소몰 레츠
              나는 Domna에 대해 많이 들었고 그러한 "기술"로 비행하는 것은 불가능하다고 개인적으로 확신합니다. 5 년 전, 몇 대의 항공기가 비행 일을 위해 Novosib로 가져와 공군과 방 공군의 모든 항공을 운전했습니다. 그래서 "Swifts"가 그들 위로 날아갔습니다. Domna의 전투 조종사는 수레를 타고 날아갑니다. 하나는 비행기가 과부하로 인해 공중에서 터질 까봐 두려웠다 고 말했습니다. 우리가 주차장에서 Migi를 조사했을 때 우리는 눈물을 흘 렸습니다 ... 긁힘, 초라한, 매달린 해치 (일부 걸쇠 없음), 진흙 투성이의 빛 .. 그래서 5 년 전이었는데 왜 지금은 날지 않는지 궁금합니다. Su-25의 방공 임무에 대해 ... 음, 이것은 공군 사령부에 대한 질문입니다. 원칙적으로 콜리메이터 발사 장치가있는 한 쌍의 R-60이 붙어 있습니다. 물론 우스꽝 스럽지만 말도 안되는 소리 죠.
              1. 0
                28 2 월 2012 17 : 04
                Domninsk 보드 중 하나가 이제지면에 연결되었습니다 .......
            2. PLO
              0
              29 2 월 2012 10 : 01
              (52 개)

              412 공군 기지 6 ae로 구성
              SU-2의 25
              순간 -2 29
              mi-2의 8,24
              AE 직원 26 명 항공기?
              비밀이 아닌 경우이 질문을 명확히하십시오
  7. +5
    28 2 월 2012 14 : 05
    때때로 시험 비행. 조종사는 살아 있고 비행기가 추락했을 때 아무도 다 치지 않았습니다. 그들은 이유를 알아 내고 미래를 고려할 것입니다. 자동차는 새로운 것입니다.
  8. 파블로 스크
    +1
    28 2 월 2012 14 : 08
    젠장 ....

    그러나 그들 (비행기)은 모두 우리와 함께 떨어지고 떨어집니다 ....
    어떤 종류의 주석 ...!

    배출 시스템은 최소한 신뢰할 수있는 것이 좋습니다.
    1. +3
      28 2 월 2012 14 : 24
      시험 비행 중. 새로운 무언가의 테스터와 같은 직업이 있습니다. 실패는 배제되지 않습니다.
  9. 알프스 산맥
    0
    28 2 월 2012 14 : 11
    제품 견적 : Komsomolets
    새로운 자동차가 떨어지고 있다는 것은 매우 슬픈 일입니다. 현대 러시아 품질입니다.

    그러나 손이 없으면 이것들은 시험이라고 쓰여 있습니다! 어쩌면 그들은 승무원 (농담)없이 지상에서 타격을 입었을 수도 있습니다.
    1. 장군
      +4
      28 2 월 2012 14 : 53
      글쎄, 이들은 조립 라인에서 출시 된 후 일반적인 공장 테스트이며, 자연스럽게 도시 외부로 비행하는 데 몇 시간이 걸리며 테스터는 테스터, 비상 사태에 대비 한 사람, 자동차는 지옥에 빠져 있습니다. Chkalda에서 70 년대에 첫 Su-24가 시험을 받았을 때 비가 내렸고, 비가 내렸고, 실제로 서비스 직원을 제외하고는 울타리를 넘어서는 아무도 실제로 알지 못했습니다. 그리고 한 시간 후에 그들은 마을 전체를 불었습니다. 아프리카의 철과 철은 그것을 분류하고, 처벌하고, 고치며, 유능한 손 (테스터)에서 비상 사태가 발생하는 것이 더 좋을 수도 있습니다. 그렇지 않으면 생도 조종사가 그것을 통제 할 수 없다면 훨씬 더 나쁜 결과가 될 것입니다.
      1. +1
        28 2 월 2012 16 : 26
        땅, 음, 그의 무화과는 그런 "평범한"비상 상황입니다. 좋아요, 장비를 둘 곳이 없을 것이고 모든 사람이 계산할 때 모든 것이 슬프다. 울음
  10. +3
    28 2 월 2012 14 : 13
    비행 중에 떨어졌다.

    나는 경험 한 것이 무엇인지 궁금하다.
    조종사가 살아 있다는 것을 감사드립니다, 이것은 중요합니다!
  11. +2
    28 2 월 2012 14 : 34
    글쎄, 기본적으로 Su-24는 추락합니다 ... 그들은 구식이며 종종 추락하며 에어쇼에서 XNUMX 년대의 이것은 조종사의 실수입니다. 또한 테스트를 수행했을 수도 있습니다. 아마도 새로운 엔진이나 온보드 장비 일 것입니다. 이것이 가장 중요합니다!
    1. 이웃
      0
      28 2 월 2012 14 : 45
      1 억 루블. 물론 유감이지만 가가린처럼 메이스도 즉시 비행하지 않았습니다. 가장 중요한 것은 사람들이 안전하다는 것입니다. 모두 비행기가 떨어지고 있고 미국인도 있습니다. 무슨 일이든 일어날 수 있습니다. 한마디로 기술. 새로운 자동차-Toyota, 1-1,5 백만 포드도 이동 중에 태워집니다-배선이 짧고 그게 전부입니다.
      1. 이웃
        -2
        28 2 월 2012 17 : 12
        나는 지금 그것을 읽었다. 엔진의 화재 인 추락의 원인은 물을 들여다보고있었습니다.! 빌레이
        어딘가에 ..... 울음
        1. +2
          28 2 월 2012 17 : 27
          이것이 가장 입증 된 이유입니다. 현재 가장 일반적인 이유는 인적 요소가 아닌 조립 중 결혼이거나 근면 한 작업자가 엔진에서 키를 잊어 버린 경우입니다. 지금 나는 수리 나 일정 후에 기술자의 모든 키의 번호를 매기고 확인하는 방법을 모르겠습니다. "아니요, 모두가 찾고 비행기는 비행하지 않을 것입니다. 아마도, 아마도 열쇠가없는 곳에 새로운 비행기가 놓여질 것입니다.
        2. vaf
          vaf
          0
          28 2 월 2012 17 : 48
          제품 견적 : 이웃
          나는 지금 그것을 읽었다. 엔진의 화재 인 추락의 원인은 물을 들여다보고있었습니다.!

          물에 비난하지 말고 혼자 보아라!
          그리고 다른 정보가 있습니다. "예비 데이터에 따르면 Su-30MK2 전투기는 항공기 제어 시스템의 문제로 인해 추락했습니다"라고 러시아 항공 업계의 한 소식통은 말했습니다. 그에 따르면 이륙 직후 제어 시스템의 오작동이 나타났습니다. "비행기는 큰 굴림으로 비행장을 떠났습니다. 그럼에도 불구하고 조종사는 통제 된 비행을 한동안 유지했습니다. 조종사 지역으로 도시를 떠난 후 전투기의 승무원은 비행 감독의 명령에 따라 퇴장했습니다."
          커미션의 결론을 기다립니다!
      2. vaf
        vaf
        0
        28 2 월 2012 17 : 54
        그리고 약간의 돈을 얻지 못했습니다. 수출 가격은 50 천만 달러입니다. 공식적인 비율로 계속 곱할 수 있습니다!
        모든 항공기는 항상 보험에 가입되므로 플랜트의 경제적 손실은 크지 않습니다.
        가장 중요한 것은 조종사가 살아 있다는 것입니다!
        자, 이제 우리는위원회가 결정하는대로 기다려야합니다. 객관적으로 CPN이 결정되면 이것은 명성에 타격을주고 "인적 요소"입니다!
        이 상황에서는 경영진에게 더 유리하지만 다른 한편으로는 비행기는 베트남 형제를위한 것이며, 이해하기 쉽고 소박한 남자이며 우리의 친구입니다!
        잠깐만 요!
  12. 고슴도치
    +3
    28 2 월 2012 14 : 44
    신뢰성 K-36은 Ak와 비교되어야합니다
    1. +1
      28 2 월 2012 16 : 28
      황금 단어! 좋은 많은 생명이 구원을 받았습니다.
      1. 고슴도치
        0
        28 2 월 2012 16 : 30
        정확히 맞아 음료수
  13. +1
    28 2 월 2012 15 : 11
    공황이 없으면 초자연적 인 일은 일어나지 않았으며, 그것은 일어납니다.
  14. +1
    28 2 월 2012 15 : 21
    공장 테스트 조종사는 비행 학교의 사관 후보생이 아니며, 아마도 조립 과정에서 기술적 요소 또는 인적 요소 일 가능성이 큽니다.
  15. +7
    28 2 월 2012 15 : 29
    슬프다, 동지들. 이것은 체계적인 위기가 군사 산업 단지에 도달했음을 의미합니다. 첫 번째 종은 러시아의 대규모 항공 주문에서 인디언을 거부하는 것이었고, 두 번째 종은 더 이상 종이 아니고 종-말레이시아 전투기의 거부로 즉시 군대에 들어갔습니다. 요컨대, Rogozin 이이 분야의 질서를 회복하기를 정말로 희망합니다 ...
    1. +4
      28 2 월 2012 16 : 33
      다시 말하지만 문제는 틀에 있고 기술 대학은 같지 않으며 (미안하지만 아마도 콜레 지아 인) 노인은 영원하지 않습니다.
      1. sazhka0
        +2
        28 2 월 2012 16 : 55
        그리고 작년에 나는 그런 말을 지옥에 쏟아 부었다. .. 어디에서 사진을 얻을 수 있을까 ?? 누가 할 것인가 ?? 우리나라에 화가 났어 당신은 당신의 손과 머리로 그것을 시도 했습니까 ???
      2. +2
        28 2 월 2012 17 : 41
        동지 여러분, 직원이 그렇게 나쁘지 않다고 확신합니다. 이제 꽤 좋은 젊은이들이 ( "관리자"들 사이에서) 군대에 와서 가장 중요한 것은 그들을 조직하고 보내는 것입니다. 공장과 군-공업 단지에서 군사 수용도 마찬가지입니다. 우리에게 부과 된 고정 관념과는 달리 두뇌, 손도 정상입니다. 조직과 규율-노동, 생산, 관료적, 결국 그것에 문제가 있습니다 ... 다시, 저는 Rogozin을 정말로 믿습니다. 그는 똑똑한 사람입니다 ...
  16. vaf
    vaf
    +4
    28 2 월 2012 17 : 30
    공장에서 조립 후 기본 테스트와 테스트 비행 중 항공 장비 손실 과정은 불가피합니다 (!!!). 그것은 주로 철과 전자 두뇌이며 실패 할 수 있습니다!
    가장 중요한 것은 두 조종사가 살아 있다는 것입니다!
    그리고 이것은 가장 독특한 구조 수단 인 K-36 투석기 의자를 개발 한 수석 디자이너 Guy Severin의지도 아래 Zvezda Design Bureau의 주요 장점입니다 (모든 수정 사항을 나열하지는 않겠습니다)!
    어려운 상황에서 벗어나지 만 거의 완벽하게 1985 년에 직접 시도했습니다!
    우리의 디자이너에게 영광과 칭찬 !!!
  17. +2
    28 2 월 2012 17 : 46
    안타깝게도 2011 년에 공습이 많은이 배턴을 올해에도 통과 시켰습니다.
    그러나 우리의 방위 산업 단지에서 명백한 인력 문제 외에도 디자인 국들 사이의 경쟁 부족과 같은 주요 재정 흐름이 현재 Sukhoi Design Bureau로 향하고 있으며, 동일한 Mig가 일반적으로 기아 배급에 처해 있습니다. 사람들은 동전을 씁니다. 우리는 Kuznetsov 공장의 사마라에 Tu-160 폭격기와 미사일을위한 엔진을 만들었습니다. 이제는 소련 시대에서 남은 NK-33 로켓 엔진을 핀 # XNUMX에 판매하여 살아 남았습니다. 공장에는 단순히 갈 곳이없는 연금 수급자 만있었습니다. .
    우리는 자유 시장을 가지고 있으며, 가장 강한 것은 살아남습니다. 그러나 자금이 경쟁자 중 한 명에게 인위적으로 지시되고 민간 항공이 동일한 건전한 것으로 청구될 때 부조리에 이르고 심지어 이미 개발 된 우리의 장엄한 새 사체가 쓰레기통에 생산 될 준비가되었을 때, 자유 시장은 어떤 종류의 자유 시장인가. 공항에는 시체 나 슈퍼 제트가 없지만 일부 보잉은 있습니다.
    DA M은 좋은 변호사 일지 모르지만 사업 관리자는 없습니다 ..
  18. 파블로 스크
    +2
    28 2 월 2012 18 : 04
    JSC "KnAAPO"의 소유였던 Su-30 MK2는 러시아 국방부 485 군 대표의 시험 조종사 승무원의 통제하에 간단한 기상 조건에서 수락 테스트를 수행했습니다.

    더 읽기 : http://top.rbc.ru/society/28/02/2012/639597.shtml

    군사 리셉션이었습니다 ...
    테스터들은 또 다른 "견과류 통"을 가져갔습니다 ...

    불행히도 제 친구는 옳습니다. 러시아의 방위 기업에서 생산 문화가 완전히 상실되었습니다.
    말 그대로 ... 생산 문화.
    우리의 아버지 스승님은 은퇴했고, 방위 산업에 종사하는 우리는 90 대에 머물 수 없었습니다.
    내 입에서 빌어 먹을 .... 나는 여전히 집의 발명과 실용 신안에 대한 전체 저작권 인증서 포트폴리오를 가지고 있기 때문에 ....
    그리고 우리는이 나라를 시도 할 필요가 없었습니다 ....

    그리고 나는 우리의 군대의 입장을 듣기 시작했습니다. 그 군대의 복잡한 산업에서 복잡한 돈을 사기 위해 실제 스캔들을 사려고 노력하고 있습니다.
    1. PLO
      0
      29 2 월 2012 09 : 53
      SU-30 수출 약 200 보드
      알고있는 생산의 결혼은 무엇입니까?
      그러나 정의에 의해 XNUMX이 아니라는 사실은 무엇입니까?
      이를 위해 시험 비행 또는 합격 시험이 수행됩니다.
      그리고 그러한 항공기를 "견과류 통"이라고 부르기 위해서는 최소한 그러한 첨단 기술 생산에 참여해야합니다.

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