국가 이익 : 오래된 러시아 탱크가 다시 새롭게 될 수 있습니까?
외국 전문가에 의한 러시아 무기 또는 군사 장비에 대한 연구는 항상 중요한 관심사입니다. 제한된 양의 정보를 보유하고있는 제 3 국의 저자는 매우 흥미 롭습니다 (때로는 모호 함). 결론. 대부분의 경우, 미래의 차량의 기반을 형성하도록 설계된 가장 현대적인 디자인이 고려되지만 때로는 대량 생산 및 대규모 착취로 이어지는 기존 개발에주의를 기울이는 경우가 있습니다.
기존 러시아 장갑차에 관한 또 다른 기사는 17 월 XNUMX 일 미국 국방부 '국가 이익'이라는 제목으로 안보라는 제목으로 출판되었습니다. 카일 미조 카미 (Kyle Mizokami) 출판의 영구 저자는“러시아의 오래된 전차가 다시 '신규'가 될 수 있는가?”라는 내용의 자료를 준비했습니다. (“늙을 수있다 탱크 러시아가 다시 새로워 질 것인가?”) 제목에서 알 수 있듯이,이 출판물의 주제는 러시아 지상군의 발전에 따라 전투 유닛의 직렬 장갑차와 그들의 전망을 업데이트하는 프로젝트였다.
K. Mizokami는 최근 Armata의 최신 러시아 T-14 탱크가 전 세계의 주목을 끌었다는 사실을 상기시키면서 자신의 기사를 시작합니다. 이 기계는 처음부터 개발되었습니다. 그것은 지난 수년간 그리고 러시아 탱크 설계의 맥락에서 창안 된 세계 최초의 완전히 새로운 탱크입니다. 수 십 년 간 최초의 완전히 새로운 탱크입니다. 새로운 탱크는 대량 생산에 들어가서 군대로 갈 것입니다.
그러나 저자는 러시아 군부의 제한된 재정적 능력으로 인해 특별한 결과가 초래 될 것이라고 믿고있다. Armat 일련 생산이 시작된 후에도, 장갑차의 기저부는 지난 세기의 80 년대 또는 그 이전에 처음으로 도입 된 오래되고 익숙한 전투 차량이었습니다.
미조 키 (K. Mizoki)에 따르면, 현재 러시아 군대는 2700 주 전투 탱크를 운용 중이다. 이 차량은 36 동력 소총 (NATO 용어에서 기계화 된 보병)과 탱크 여단의 일부로 사용됩니다. 또한 탱크는 4 대의 전동 라이플 부대와 같은 수의 탱크 부대와 함께 근무하고 있습니다.
러시아 지상군의 발전을위한 최신 계획은 소위의 형성을 염두에두고있다. 대대 전술 집단. 그러한 집단은 독립적 인 활동과 전투 임무 수행 능력을 강화할 수있는 강화 된 모든 무기 군단이다. 대대 전술 팀은 각각 탱크와 전동 소총 회사 4 개를 포함합니다. 또한, 전술 그룹의 구성은 포병, 정찰, 엔지니어링 및 다양한 지원 유닛의 창설을 제공합니다. 러시아 군대의 조종 할 수있는 여단이나 연대의 일환으로 대개 두 개의 대대 전술 집단이있다.
현대 러시아 기갑 부대 건물의 주요 "벽돌"은 여전히 T-72 계열의 기계입니다. K.Mizokami는 T-72이 대표하는 "형"뿐만 아니라 "사촌"T-80뿐 아니라 다양한 변형 된 모든 T-90 탱크로이 가족을 포함합니다. 이 선의 가장 오래된 대표자는 30 년 전에 등장한 T-72입니다. 냉전이 끝날 무렵, T-80은 서비스에 들어갔다. 최신 T-90 머신 - 기본 T-72의 근대화를 통한 결과입니다.
T-72 탱크는 1973에서 처음 제공되었으며 즉시 북대서양 동맹의 관심사가되었습니다. 새로운 장갑 차량은 낮은 실루엣, 두꺼운 갑옷과 강력한 무기를 가지고있었습니다. T-72은 매우 평범한 T-62과 비교하여 중요한 발전이었습니다. 메인 무기 최신 소련 탱크는 125-mm 활강 총 2A46M 총이었다. 로더가 승무원에서 꺼내졌으며 그 대신 특수 오토메이션이 격실에 나타났습니다. 그것으로 총은 분당 최대 8 발을 만들 수 있습니다. 네 번째 유조선의 거부로 인해 탑의 크기가 줄어 들었습니다. 엔진 동력 780 hp의 도움으로 탱크는 시간당 37 마일 (60 km / h)까지 고속도로로 가속 할 수 있습니다.
최신 소비에트 탱크는 그 시간 동안 고도의 보호를 받았다. 선체와 타워에는 복합 다층 예약이 준비되어있었습니다. NATO 120-mm 건의 착탈식 받침대로 갑옷을 관통하는 피어싱 껍질로 껍질을 벗기면 균질 갑옷 335-380 mm 수준으로 보호됩니다. 적들이 120-mm 누적 껍질을 사용했을 때, 내구성은 410-450 mm 갑옷 강철과 동일했습니다. 이후의 T-72B1 수정은 "Contact-1"동적 보호를 받았으며 사보탄 발사체에 대한 저항력이 50 %만큼 증가했으며 누적 방어력에 대한 보호는 거의 두 배가되었습니다. 나중에 유사한 TOW 형 대전차 미사일에 대한 적절한 보호를 제공하는 유사한 "Contact-5"시스템이 사용되었습니다.
T-72 탱크는 소비에트 지상군의 지원이었으며 외국 군대에도 공급되었습니다. 총 수출 차량은 시리아와 이라크를 포함한 12 국가로 갔다. K. Mizokami는 시리아 T-72 탱크가 1982에서 레바논 침공 중 이스라엘 장갑 차량과 잘 작동하지 않는다고 지적했다. 1991의 걸프전 때 이라크 장갑차는 더욱 더 싸웠다.
시리아와 이라크 전차의 주요 문제로 미국의 저자는 낮은 수준의 승무원 훈련과 병력 통제 문제를 지적합니다. 동시에, 그는 T-72가 현대 서구 및 이스라엘 탱크에 뒤지지 않고 주로 총기, 예약 및 감시 장비 탄약 분야에서 뒤떨어져 있다고 주장합니다. 예를 들어, 이라크 지상군의 탱크는 다른 국가의 장비에 사용 된 "Contact-1"또는 "Contact-5"의 동적 보호로 완료되지 않았습니다. 이러한 기계의 기능은 매우 중요했습니다.
러시아 지상군은 T-72 외에도 소련군으로부터 T-80 탱크를 "상속 받았다". 이 기계는 T-72과 매우 흡사하며 2-46MX도 장착되어 있습니다. 동시에, T-80 탱크에는 눈에 띄는 차이가있었습니다. 예를 들어 발사대로 대포를 사용하면 누출 된 갑옷 - 피어싱 탄두를 장착 한 유도 미사일 인 9MXXXX라는 코브라를 발사 할 수 있습니다. 그러한 로켓은 112 마일 (2,5 km)의 거리를 비행 할 수 있고 4 mm의 균질 방탄복을 침투 할 수 있습니다. 또한 T-700 탱크는 약간 더 크며 80 마력을 갖춘 가스 터빈 엔진이 장착되었습니다. 미조 카미 (K. Mizokami)는 그러한 엔진이 이동성을 줄이는데, 그 이유는 신뢰성이 떨어졌기 때문입니다.
지난 10 년이 시작될 때까지 소비에트 연방이 붕괴 된 이후 러시아를 괴롭혔던 경제적 문제는 군대에 대해 오랜 "배고픈 해"를 수반했다. 군대는 새로운 탱크를 구입할 돈이 없었지만, 기존의 T-72와 T-80는 수시로 필요한 수리 및 업그레이드를 수행 할 수있었습니다.
걸프 전쟁의 결과로 인한 사기 진작에도 불구하고 소련과 러시아 엔지니어들은 기술 개발을 계속했다. 특히 그들은 독창적 인 아이디어와 솔루션을 기반으로하는 것을 포함하여 장갑차의 추가 보호 시스템을 개발했습니다. 따라서 Shtora-1 광전자 억제 시스템은 광 신호를 방해하고 적외선 헤드가있는 미사일의 유도를 방해 할 수 있으며 레이저 유도 복합체에 대한 보호는 연기 발사기의 도움으로 수행됩니다. 아레나 액티브 방어 복합체에서 도플러 레이더와 키네틱 인터셉터 장치가 결합되어 최소한의 거리에서 비행 무기를 파괴 할 수있었습니다.
또한 무기 개발이 계속되었습니다. 2А46М 발사기에는 강화 된 전투 특성을 특징으로하는 새로운 누적 및 갑옷 피어싱 서브 캘리버 발사체가 제작되었습니다. 나머지 T-80 탱크는 또한 새로운 대전차 유도 미사일 인 9MXXXXX "Reflex"를 받았다.이 미사일의 특성은 이전의 "Cobra"보다 우수했다.
기존 모델의 현재 탱크는 장갑 T-72B3입니다. 이 현대화 프로젝트는 기술 및 전투 특성을 향상시키는 여러 가지 방법을 결합하고 다양한 새로운 유형의 장치 사용을 포함합니다. 따라서 T-72B3 탱크에는 누적 탄약의 생존 가능성을 크게 높이는 최신 동적 보호 장치 "Contact-5"가 장착되어 있습니다. 125-mm 건은 리플렉스 미사일을 사용할 수 있으며 39 탄을 사용하는 탄약은 45까지 증가합니다. 따라서 "БХNUMX"프로젝트는 보호 및 무기 시스템의 중요한 업데이트를 의미합니다. 처음에이 프로젝트는 발전소를 업그레이드하겠다고 제안했으나 경제적 이유로 포기되었습니다.
K. Mizokami에 따르면 향후 T-72B3 탱크는 새로운 업그레이드를 진행할 수 있습니다. Armored Vehicle은 Armata T-14 프로젝트에서 사용 된 것과 유사한 자동 로딩 및 화재 제어 시스템을받을 수 있습니다. 또한 최신 러시아어 동적 보호 시스템 "Relic"과 새로운 발전소를 설치할 수 있으며 50 %의 전력이 다릅니다.
T-72 계열의 탱크 외에도 러시아 지상군의 550 T-80 장갑차가 남아 있습니다. 이 기술은 알려진 데이터에 따라 T-80BV 프로젝트에 따라 업그레이드 될 예정입니다. T-72B3와 어느 정도 비슷한 문자 "BV"가있는 탱크. 보호와 무기를 업그레이드하는 것과 유사한 접근법이 제안된다. 이 경우, 그러한 프로젝트는 다른 모델의 덜 강력하지만 더 신뢰성있는 가스 터빈 엔진의 사용을 제안합니다. Jane 's에 따르면 근대화 이후 T-80BV 탱크는 극동, 시베리아 또는 북극의 추운 기후에서 효과적으로 작업 할 수 있습니다. K. Mizokami는 주목할 만하다 : 우연이 아닌,이 지역들이 주요 NATO 탱크 부대에서 멀리 떨어져있는 것이 가능하다.
베를린 장벽 붕괴 이후 러시아 방위 산업은 새로운 탱크 T-90를 선보였다. 이 차는 1993 년에 소개되었고 완전하게 새로운 모델이라고 이름이 지어지는 T-72의 깊은 상승이었다. T-90은 여러면에서 새로운 T-72B3와 유사하며, B3 개량 프로젝트의 향후 개발에 크게 기여했습니다.
현재 수정 된 T-90MS는 T-90B72의 모든 기능을 갖추고 있으며 온보드 장비 구성에서 거의 동일합니다. 동시에,이 버전의 탱크는 GLONASS 위성 시스템과 호환되는 항법 장비뿐만 아니라 3 마력을 갖춘 디젤 엔진, 승무원 인식을 높이기위한 비디오 카메라 세트의 존재를 특징으로합니다. T-1000MS 프로젝트의 가장 중요한 혁신 중 하나는 향상된 예약입니다. 미국의 전문가에 따르면, 정면 보호는 누적 탄약에 의한 포격의 경우 부차적 인 발사체 또는 90 mm 갑옷으로부터 보호 될 때 690-mm 강철 갑옷과 동일합니다. 역동적 인 보호 장치가 적용된 추가 강재 및 복합 재료 층은 T-1040의 첫 번째 버전과 비교하여 T-90MS의 보호 수준이 2 배 증가했습니다.
카일 미조 카미 (Kyle Mizokami)는 "오래된 탱크가 될 수 있습니까?"라는 새로운 기사를 완성했습니다. 그는 Armata의 최신 T-14 주요 전차 탱크의 고비용과 "우크라이나 침공"과 관련하여 서방 제재가 부과되어 러시아가 새로운 장갑 차량을 구매할 수있는 역량에 부정적인 영향을 미칠 것으로 생각한다. 중국이 최신 모델 차량의 상당수를 빨리 획득 할 가능성은 거의 없다.
러시아 군은 현재 장비 폐기와 관련된 잘 알려진 문제에 직면 해 있습니다. 유사한 상황이 전투기에서 탱크 및 기타 장갑 전투 차량에 이르기까지 다양한 분야에서 관찰됩니다. 방위에 긍정적 인 영향을 미칠 수있는 새로운 디자인의 출현에도 불구하고 구형의 많은 부분이 계속 작동 할 것입니다. 이러한 기술은 필요성을 보전하기 위해 사용됩니다. 새 업그레이드의 신중한 유지 보수와시기 적절한 실행으로 비교적 오래된 모델의 기존 탱크는 향후 수십 년 동안 러시아 군대의 일원으로 활동할 수있게 될 것입니다.
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러시아 국군 차량 함대 개발의 특색에 전념 한 The National Interest의 새로운 기사는 일반적으로 잘 알려진 논문을 보여 주며 어떤 감각적 인 또는 놀라운 정보도 포함하지 않는다는 점에 유의해야합니다. 러시아 국방부는 오랜 기간 동안 탱크 개발 계획을 발표했습니다. 가까운 장래에 새로운 유형의 장비를 대량 건설하는 것과 동시에 새로운 프로젝트를위한 기존 기계의 현대화가 계속 될 것입니다.
T-72B3 탱크의 현대화 프로젝트는 오래전에 발표되었으며 이미 군부 명령의 주제가되었습니다. 이 10 년이 시작된 이래 T-72 제품군의 프론트 라인 탱크가 대규모로 현대화되어 전자 장비 및 기타 장비를 교체하고 새로운 장비, 추가 보호 시스템 등을 설치했습니다. 현재까지 B3 프로젝트에 따라 800 탱크가 업그레이드되었습니다. 다른 여러 버전의 T-72B3 프로젝트도 개발되었습니다. 새로운 엔진의 사용, 개선 된 무기 및 강화 된 보호가 필요합니다.
새로운 프로젝트를위한 T-80BV 탱크의 현대화는 가까운 미래의 계획에 남아 있습니다. 작년 11 월, 러시아 언론은 더 효율적인 가스 터빈 엔진과 개선 된 사격 통제 장치를 갖춘 장갑차의 신형 버전이 임박했다고보고했다. 보고서에 따르면 올해 첫 번째 탱크는 현대화를 겪을 것이라고한다.
또한 미국 작가가 "러시아의 오래된 탱크가 다시 새로운 것이 될 수 있는가?"라는 기사에서 주목할만한 실수를 저질렀다고 말할 필요가있다. 그들은 치명적인 결과를 초래하지는 않지만 여전히 그림을 크게 왜곡합니다. 예를 들어, 미조 카미 (K. Mizokami)는 T-72 탱크에는 원래 125-mm 건 2-46M이 장착되어 있다고 주장합니다. 그러나,이 기계의 첫 번째 수정은 2А26М 총으로 완료되었다는 것은 잘 알려져 있습니다. 곧, T-72은 새로운 2A46-1 건을 사용하여 초기화되었습니다. 저자가 언급 한 탱크 총 2А46М는 1970 년대 후반에 만들어졌습니다.
또한이 기사에 제공된 정보는 T-72 탱크가 최신 무기로만 유도 무기를 사용할 수 있었지만 T-80 탱크는 항상 그러한 무기를 탑재했다는 인상을줍니다. 사실, T-72는 2X46MR이 탄생 한 후에 유도 탄도 미사일의 운반선이되었으며, 특히 탄약의 사용을 위해 수정되었습니다. T-72 미사일은 T-80와 비슷한 기능을 수행 한 지 불과 몇 년 후부터 서비스에 들어갔다.
그러나이 기사의 주요 아이디어는 완전히 사실이 아닙니다. 객관적인 이유와 여러 가지 요인으로 인해 러시아의 재정적 능력으로는 원하는 수의 새로운 모델의 장갑차를 신속하고 완벽하게 얻을 수 없습니다. 결과적으로, 상당한 시간 동안 기갑 부대의 전투 효과는 비교적 오래된 모델의 기존 기술의 수리 및 근대화를 통해 유지되어야 할 것입니다. T-72 탱크를 "Б3"상태로 업그레이드하는 프로젝트 중 하나가 이미 시작되었습니다. 두 번째는 올해 출시 예정입니다. 따라서 향후 수십 년 동안 군대에있는 기존 장비의 보전에 대한 국가 이익의 전망은 매우 그럴듯 해 보입니다.
기사 "러시아의 오래된 탱크가 또 다시 새로운 것이 될 수 있는가?"
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/can-russias-old-tanks-become-new-again-21195
기존 러시아 장갑차에 관한 또 다른 기사는 17 월 XNUMX 일 미국 국방부 '국가 이익'이라는 제목으로 안보라는 제목으로 출판되었습니다. 카일 미조 카미 (Kyle Mizokami) 출판의 영구 저자는“러시아의 오래된 전차가 다시 '신규'가 될 수 있는가?”라는 내용의 자료를 준비했습니다. (“늙을 수있다 탱크 러시아가 다시 새로워 질 것인가?”) 제목에서 알 수 있듯이,이 출판물의 주제는 러시아 지상군의 발전에 따라 전투 유닛의 직렬 장갑차와 그들의 전망을 업데이트하는 프로젝트였다.
K. Mizokami는 최근 Armata의 최신 러시아 T-14 탱크가 전 세계의 주목을 끌었다는 사실을 상기시키면서 자신의 기사를 시작합니다. 이 기계는 처음부터 개발되었습니다. 그것은 지난 수년간 그리고 러시아 탱크 설계의 맥락에서 창안 된 세계 최초의 완전히 새로운 탱크입니다. 수 십 년 간 최초의 완전히 새로운 탱크입니다. 새로운 탱크는 대량 생산에 들어가서 군대로 갈 것입니다.
그러나 저자는 러시아 군부의 제한된 재정적 능력으로 인해 특별한 결과가 초래 될 것이라고 믿고있다. Armat 일련 생산이 시작된 후에도, 장갑차의 기저부는 지난 세기의 80 년대 또는 그 이전에 처음으로 도입 된 오래되고 익숙한 전투 차량이었습니다.
미조 키 (K. Mizoki)에 따르면, 현재 러시아 군대는 2700 주 전투 탱크를 운용 중이다. 이 차량은 36 동력 소총 (NATO 용어에서 기계화 된 보병)과 탱크 여단의 일부로 사용됩니다. 또한 탱크는 4 대의 전동 라이플 부대와 같은 수의 탱크 부대와 함께 근무하고 있습니다.
러시아 지상군의 발전을위한 최신 계획은 소위의 형성을 염두에두고있다. 대대 전술 집단. 그러한 집단은 독립적 인 활동과 전투 임무 수행 능력을 강화할 수있는 강화 된 모든 무기 군단이다. 대대 전술 팀은 각각 탱크와 전동 소총 회사 4 개를 포함합니다. 또한, 전술 그룹의 구성은 포병, 정찰, 엔지니어링 및 다양한 지원 유닛의 창설을 제공합니다. 러시아 군대의 조종 할 수있는 여단이나 연대의 일환으로 대개 두 개의 대대 전술 집단이있다.
현대 러시아 기갑 부대 건물의 주요 "벽돌"은 여전히 T-72 계열의 기계입니다. K.Mizokami는 T-72이 대표하는 "형"뿐만 아니라 "사촌"T-80뿐 아니라 다양한 변형 된 모든 T-90 탱크로이 가족을 포함합니다. 이 선의 가장 오래된 대표자는 30 년 전에 등장한 T-72입니다. 냉전이 끝날 무렵, T-80은 서비스에 들어갔다. 최신 T-90 머신 - 기본 T-72의 근대화를 통한 결과입니다.
T-72 탱크는 1973에서 처음 제공되었으며 즉시 북대서양 동맹의 관심사가되었습니다. 새로운 장갑 차량은 낮은 실루엣, 두꺼운 갑옷과 강력한 무기를 가지고있었습니다. T-72은 매우 평범한 T-62과 비교하여 중요한 발전이었습니다. 메인 무기 최신 소련 탱크는 125-mm 활강 총 2A46M 총이었다. 로더가 승무원에서 꺼내졌으며 그 대신 특수 오토메이션이 격실에 나타났습니다. 그것으로 총은 분당 최대 8 발을 만들 수 있습니다. 네 번째 유조선의 거부로 인해 탑의 크기가 줄어 들었습니다. 엔진 동력 780 hp의 도움으로 탱크는 시간당 37 마일 (60 km / h)까지 고속도로로 가속 할 수 있습니다.
최신 소비에트 탱크는 그 시간 동안 고도의 보호를 받았다. 선체와 타워에는 복합 다층 예약이 준비되어있었습니다. NATO 120-mm 건의 착탈식 받침대로 갑옷을 관통하는 피어싱 껍질로 껍질을 벗기면 균질 갑옷 335-380 mm 수준으로 보호됩니다. 적들이 120-mm 누적 껍질을 사용했을 때, 내구성은 410-450 mm 갑옷 강철과 동일했습니다. 이후의 T-72B1 수정은 "Contact-1"동적 보호를 받았으며 사보탄 발사체에 대한 저항력이 50 %만큼 증가했으며 누적 방어력에 대한 보호는 거의 두 배가되었습니다. 나중에 유사한 TOW 형 대전차 미사일에 대한 적절한 보호를 제공하는 유사한 "Contact-5"시스템이 사용되었습니다.
T-72 탱크는 소비에트 지상군의 지원이었으며 외국 군대에도 공급되었습니다. 총 수출 차량은 시리아와 이라크를 포함한 12 국가로 갔다. K. Mizokami는 시리아 T-72 탱크가 1982에서 레바논 침공 중 이스라엘 장갑 차량과 잘 작동하지 않는다고 지적했다. 1991의 걸프전 때 이라크 장갑차는 더욱 더 싸웠다.
시리아와 이라크 전차의 주요 문제로 미국의 저자는 낮은 수준의 승무원 훈련과 병력 통제 문제를 지적합니다. 동시에, 그는 T-72가 현대 서구 및 이스라엘 탱크에 뒤지지 않고 주로 총기, 예약 및 감시 장비 탄약 분야에서 뒤떨어져 있다고 주장합니다. 예를 들어, 이라크 지상군의 탱크는 다른 국가의 장비에 사용 된 "Contact-1"또는 "Contact-5"의 동적 보호로 완료되지 않았습니다. 이러한 기계의 기능은 매우 중요했습니다.
러시아 지상군은 T-72 외에도 소련군으로부터 T-80 탱크를 "상속 받았다". 이 기계는 T-72과 매우 흡사하며 2-46MX도 장착되어 있습니다. 동시에, T-80 탱크에는 눈에 띄는 차이가있었습니다. 예를 들어 발사대로 대포를 사용하면 누출 된 갑옷 - 피어싱 탄두를 장착 한 유도 미사일 인 9MXXXX라는 코브라를 발사 할 수 있습니다. 그러한 로켓은 112 마일 (2,5 km)의 거리를 비행 할 수 있고 4 mm의 균질 방탄복을 침투 할 수 있습니다. 또한 T-700 탱크는 약간 더 크며 80 마력을 갖춘 가스 터빈 엔진이 장착되었습니다. 미조 카미 (K. Mizokami)는 그러한 엔진이 이동성을 줄이는데, 그 이유는 신뢰성이 떨어졌기 때문입니다.
지난 10 년이 시작될 때까지 소비에트 연방이 붕괴 된 이후 러시아를 괴롭혔던 경제적 문제는 군대에 대해 오랜 "배고픈 해"를 수반했다. 군대는 새로운 탱크를 구입할 돈이 없었지만, 기존의 T-72와 T-80는 수시로 필요한 수리 및 업그레이드를 수행 할 수있었습니다.
걸프 전쟁의 결과로 인한 사기 진작에도 불구하고 소련과 러시아 엔지니어들은 기술 개발을 계속했다. 특히 그들은 독창적 인 아이디어와 솔루션을 기반으로하는 것을 포함하여 장갑차의 추가 보호 시스템을 개발했습니다. 따라서 Shtora-1 광전자 억제 시스템은 광 신호를 방해하고 적외선 헤드가있는 미사일의 유도를 방해 할 수 있으며 레이저 유도 복합체에 대한 보호는 연기 발사기의 도움으로 수행됩니다. 아레나 액티브 방어 복합체에서 도플러 레이더와 키네틱 인터셉터 장치가 결합되어 최소한의 거리에서 비행 무기를 파괴 할 수있었습니다.
또한 무기 개발이 계속되었습니다. 2А46М 발사기에는 강화 된 전투 특성을 특징으로하는 새로운 누적 및 갑옷 피어싱 서브 캘리버 발사체가 제작되었습니다. 나머지 T-80 탱크는 또한 새로운 대전차 유도 미사일 인 9MXXXXX "Reflex"를 받았다.이 미사일의 특성은 이전의 "Cobra"보다 우수했다.
기존 모델의 현재 탱크는 장갑 T-72B3입니다. 이 현대화 프로젝트는 기술 및 전투 특성을 향상시키는 여러 가지 방법을 결합하고 다양한 새로운 유형의 장치 사용을 포함합니다. 따라서 T-72B3 탱크에는 누적 탄약의 생존 가능성을 크게 높이는 최신 동적 보호 장치 "Contact-5"가 장착되어 있습니다. 125-mm 건은 리플렉스 미사일을 사용할 수 있으며 39 탄을 사용하는 탄약은 45까지 증가합니다. 따라서 "БХNUMX"프로젝트는 보호 및 무기 시스템의 중요한 업데이트를 의미합니다. 처음에이 프로젝트는 발전소를 업그레이드하겠다고 제안했으나 경제적 이유로 포기되었습니다.
K. Mizokami에 따르면 향후 T-72B3 탱크는 새로운 업그레이드를 진행할 수 있습니다. Armored Vehicle은 Armata T-14 프로젝트에서 사용 된 것과 유사한 자동 로딩 및 화재 제어 시스템을받을 수 있습니다. 또한 최신 러시아어 동적 보호 시스템 "Relic"과 새로운 발전소를 설치할 수 있으며 50 %의 전력이 다릅니다.
T-72 계열의 탱크 외에도 러시아 지상군의 550 T-80 장갑차가 남아 있습니다. 이 기술은 알려진 데이터에 따라 T-80BV 프로젝트에 따라 업그레이드 될 예정입니다. T-72B3와 어느 정도 비슷한 문자 "BV"가있는 탱크. 보호와 무기를 업그레이드하는 것과 유사한 접근법이 제안된다. 이 경우, 그러한 프로젝트는 다른 모델의 덜 강력하지만 더 신뢰성있는 가스 터빈 엔진의 사용을 제안합니다. Jane 's에 따르면 근대화 이후 T-80BV 탱크는 극동, 시베리아 또는 북극의 추운 기후에서 효과적으로 작업 할 수 있습니다. K. Mizokami는 주목할 만하다 : 우연이 아닌,이 지역들이 주요 NATO 탱크 부대에서 멀리 떨어져있는 것이 가능하다.
베를린 장벽 붕괴 이후 러시아 방위 산업은 새로운 탱크 T-90를 선보였다. 이 차는 1993 년에 소개되었고 완전하게 새로운 모델이라고 이름이 지어지는 T-72의 깊은 상승이었다. T-90은 여러면에서 새로운 T-72B3와 유사하며, B3 개량 프로젝트의 향후 개발에 크게 기여했습니다.
현재 수정 된 T-90MS는 T-90B72의 모든 기능을 갖추고 있으며 온보드 장비 구성에서 거의 동일합니다. 동시에,이 버전의 탱크는 GLONASS 위성 시스템과 호환되는 항법 장비뿐만 아니라 3 마력을 갖춘 디젤 엔진, 승무원 인식을 높이기위한 비디오 카메라 세트의 존재를 특징으로합니다. T-1000MS 프로젝트의 가장 중요한 혁신 중 하나는 향상된 예약입니다. 미국의 전문가에 따르면, 정면 보호는 누적 탄약에 의한 포격의 경우 부차적 인 발사체 또는 90 mm 갑옷으로부터 보호 될 때 690-mm 강철 갑옷과 동일합니다. 역동적 인 보호 장치가 적용된 추가 강재 및 복합 재료 층은 T-1040의 첫 번째 버전과 비교하여 T-90MS의 보호 수준이 2 배 증가했습니다.
카일 미조 카미 (Kyle Mizokami)는 "오래된 탱크가 될 수 있습니까?"라는 새로운 기사를 완성했습니다. 그는 Armata의 최신 T-14 주요 전차 탱크의 고비용과 "우크라이나 침공"과 관련하여 서방 제재가 부과되어 러시아가 새로운 장갑 차량을 구매할 수있는 역량에 부정적인 영향을 미칠 것으로 생각한다. 중국이 최신 모델 차량의 상당수를 빨리 획득 할 가능성은 거의 없다.
러시아 군은 현재 장비 폐기와 관련된 잘 알려진 문제에 직면 해 있습니다. 유사한 상황이 전투기에서 탱크 및 기타 장갑 전투 차량에 이르기까지 다양한 분야에서 관찰됩니다. 방위에 긍정적 인 영향을 미칠 수있는 새로운 디자인의 출현에도 불구하고 구형의 많은 부분이 계속 작동 할 것입니다. 이러한 기술은 필요성을 보전하기 위해 사용됩니다. 새 업그레이드의 신중한 유지 보수와시기 적절한 실행으로 비교적 오래된 모델의 기존 탱크는 향후 수십 년 동안 러시아 군대의 일원으로 활동할 수있게 될 것입니다.
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러시아 국군 차량 함대 개발의 특색에 전념 한 The National Interest의 새로운 기사는 일반적으로 잘 알려진 논문을 보여 주며 어떤 감각적 인 또는 놀라운 정보도 포함하지 않는다는 점에 유의해야합니다. 러시아 국방부는 오랜 기간 동안 탱크 개발 계획을 발표했습니다. 가까운 장래에 새로운 유형의 장비를 대량 건설하는 것과 동시에 새로운 프로젝트를위한 기존 기계의 현대화가 계속 될 것입니다.
T-72B3 탱크의 현대화 프로젝트는 오래전에 발표되었으며 이미 군부 명령의 주제가되었습니다. 이 10 년이 시작된 이래 T-72 제품군의 프론트 라인 탱크가 대규모로 현대화되어 전자 장비 및 기타 장비를 교체하고 새로운 장비, 추가 보호 시스템 등을 설치했습니다. 현재까지 B3 프로젝트에 따라 800 탱크가 업그레이드되었습니다. 다른 여러 버전의 T-72B3 프로젝트도 개발되었습니다. 새로운 엔진의 사용, 개선 된 무기 및 강화 된 보호가 필요합니다.
새로운 프로젝트를위한 T-80BV 탱크의 현대화는 가까운 미래의 계획에 남아 있습니다. 작년 11 월, 러시아 언론은 더 효율적인 가스 터빈 엔진과 개선 된 사격 통제 장치를 갖춘 장갑차의 신형 버전이 임박했다고보고했다. 보고서에 따르면 올해 첫 번째 탱크는 현대화를 겪을 것이라고한다.
또한 미국 작가가 "러시아의 오래된 탱크가 다시 새로운 것이 될 수 있는가?"라는 기사에서 주목할만한 실수를 저질렀다고 말할 필요가있다. 그들은 치명적인 결과를 초래하지는 않지만 여전히 그림을 크게 왜곡합니다. 예를 들어, 미조 카미 (K. Mizokami)는 T-72 탱크에는 원래 125-mm 건 2-46M이 장착되어 있다고 주장합니다. 그러나,이 기계의 첫 번째 수정은 2А26М 총으로 완료되었다는 것은 잘 알려져 있습니다. 곧, T-72은 새로운 2A46-1 건을 사용하여 초기화되었습니다. 저자가 언급 한 탱크 총 2А46М는 1970 년대 후반에 만들어졌습니다.
또한이 기사에 제공된 정보는 T-72 탱크가 최신 무기로만 유도 무기를 사용할 수 있었지만 T-80 탱크는 항상 그러한 무기를 탑재했다는 인상을줍니다. 사실, T-72는 2X46MR이 탄생 한 후에 유도 탄도 미사일의 운반선이되었으며, 특히 탄약의 사용을 위해 수정되었습니다. T-72 미사일은 T-80와 비슷한 기능을 수행 한 지 불과 몇 년 후부터 서비스에 들어갔다.
그러나이 기사의 주요 아이디어는 완전히 사실이 아닙니다. 객관적인 이유와 여러 가지 요인으로 인해 러시아의 재정적 능력으로는 원하는 수의 새로운 모델의 장갑차를 신속하고 완벽하게 얻을 수 없습니다. 결과적으로, 상당한 시간 동안 기갑 부대의 전투 효과는 비교적 오래된 모델의 기존 기술의 수리 및 근대화를 통해 유지되어야 할 것입니다. T-72 탱크를 "Б3"상태로 업그레이드하는 프로젝트 중 하나가 이미 시작되었습니다. 두 번째는 올해 출시 예정입니다. 따라서 향후 수십 년 동안 군대에있는 기존 장비의 보전에 대한 국가 이익의 전망은 매우 그럴듯 해 보입니다.
기사 "러시아의 오래된 탱크가 또 다시 새로운 것이 될 수 있는가?"
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/can-russias-old-tanks-become-new-again-21195
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