우리는 운전, 운전, 운전 : 나토 군인과 관련된 또 다른 교통 사고

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우리는 운전, 운전, 운전 : 나토 군인과 관련된 또 다른 교통 사고


전날 NATO 부대와 관련된 또 다른 사고는 리투아니아의 Marijampole시에서 발생했습니다.



미국 시민이 주도한 Hummer 군용 오프로드 차량은 사소한 도로를 떠날 때 Volkswagen Passat를 놓치지 않았습니다. 충돌의 결과로 세 소녀가 타격을 입었습니다. 현지 출판물 "Lietuvos žinios"에 따르면 범인은 미네소타 주 방위군의 2 대대에서 봉사하고 철 늑대 운동을 위해 리투아니아에 도착했습니다.이 운동은 공화국에서 12에서 24 6 월까지 열립니다.

그것은 지난 5 주 동안 적어도 동유럽에서 7 번째의 교통 사고 였고, NATO 군대의 참여가 있었다는 것을 알아야한다. 그래서 이달 초 불가리아에서 승용차가 메르세데스와 충돌하면서 "고귀한 점프"(Noble Jump) 군사 훈련을하는 동안 자체 추진 포병 부대 (ACS)를 운반했다. 3 명이 심각한 상태로 병원에 입원했습니다. 또한 라트비아에서 6 월에 있었던 2, NATO 국가의 장비와 함께 제공되는 군용 경찰차가 세이버 스트라이크 운동 ( "세이버와 타격")에 도착하여 연료 유조선으로 사고를 일으켰다.

이와는 별도로 5 월 중순 에스토니아에서 발생한 4 도로 사고가 즉각적으로 발생했던 작전 - 전술 훈련 "봄 폭풍"사건을 강조해야합니다. 5 월에 16, 에스토니아 군대의 차가 역전으로 이동하여 예비군을 강타하여 수송선의 표지 아래 조건부 적의 공격을 반영했다. 다음 날에 에스토니아 국방부의 트럭이 고전압 전선으로 라디오 안테나를 쳤다. 전기 충격의 결과로, 차가 화재를 잡았습니다. 세 명의 징집병이 고통당했습니다. 며칠 후 Soonurme 마을 (즉, 북동부의 Ida-Virumaa 카운티) 근처에서 2 도로 사고가 발생했습니다. 육군 지프가 민간 차량을 공격 한 후 장갑차가 동일한 고속도로에서 도랑으로 날아갔습니다. 보통 정도의 중상을 입은 영국군 병사 2 명이 부상을 입었습니다.

민간인과 북대서양 조약기구 군대와 관련된 도로 사고에서 대부분의 경우, 후자는 사고에 책임이 있으며 다음과 같은 상황에서 설명 할 수있다.

첫째, 수많은 사례를 통해 운전 기술 수준과 차량을 운전하는 군인의 지형에 대한 지식이 낮다는 결론을 내릴 수 있습니다. 어떤 경우에는 견인 요건을 준수하지 못하는 불가리아 사건으로 입증 된 안전 규정 위반에 대해 이야기하는 것이 적절합니다.

둘째, 수많은 사고의 원인 중 하나는 운동의 규모입니다. "세이버 스트라이크 (Saber Strike)"전투 준비 태세 점검의 일환으로 미 국방성은 156 부대의 군사 장비를 라트비아 항구 인 벤츠 필스 (Ventspils)로 옮겼습니다. 500 전투 차량 주변의 고귀한 점프 기동이 수반되었습니다.

위와 더불어 심리적 요소는 무시할 수 없다. 많은 동맹 군인들은 그들이이 지역의 안보 보장 국이 될 것이라고 확신한다. 분명히, 교통 규칙의 비 준수를 포함하여 군인에 의한 지역 법규를 정기적으로 위반하는 것은 어려운 서비스에 대한 보상으로 간주 될 수 있습니다.
13 댓글
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  1. +2
    24 6 월 2017 06 : 50
    ... 네, 메리 카토스는 모든 군대에서 패했습니다. 주인은 ... 그리고 만약 누군가가 그들의 군사 장비의 바퀴 아래에 있다면, 희생자를 비난하다.... 그리고 리투아니아 인들 (그리고 전체 발트해 대중들)은 그들 자신의 영토에서 병사들을 원했기 때문에 그들이 기뻐하게했습니다! 웃음
    1. 0
      24 6 월 2017 07 : 26
      Pkst는 여전히 장비에 흠집이 있으며 수리를 위해 돈을 보낼 것입니다 ... 사람
    2. +3
      24 6 월 2017 08 : 37
      리투아니아에서는 개인 차량 운전을 모두 금지해야하며, 이는 나토 운송에 긴급한 위험을 초래합니다! am
  2. +4
    24 6 월 2017 07 : 19
    모든 경우에있어서, 교통 법규 위반을 포함하여 지역 법의 군대에 의한 규칙적인 위반은 어려운 서비스에 대한 보상으로 간주 될 수 있습니다.
    왜 바보 야? GSVG에서 긴급 상황에 처했을 때, 우리는 매주 월요일에 운전자의 잘못과 민간인의 희생자들을 통해 사고 명령을 읽었습니다. 사상자없이 사고에 대해서는 명령을 내리지 않았지만 군인의 전신에 따르면 많은 사고가있었습니다. 일반적으로 장비는 무겁고 운전자는 경험이 없습니다.
    1. +1
      24 6 월 2017 08 : 13
      ZGV는 주로 초과분을 상환하고 일부 현지인들은 특별히 대체되었다. 체코 공화국의 한 동료가 봉사하여 현지인들은 성명서와 함께 일했고 일부는 철수했을 때 매우 화를 내었다. 저는 무료로 살고 있습니다. 매트리스로 구르지 않으며 책임이 있거나 상환됩니다. 가장 간단한 예는 농부가 "수비수"를 마당에서 몰아 내고 형사 사건을당하는 것입니다 !!!
    2. +2
      24 6 월 2017 12 : 33
      비유는 다소 틀립니다. 우리는 승자의 합법적 인 권리에 따라 GDR에 있었고, 그것은 우리의 영향의 영역이었고,이 독일인들은 "조상의 죄를"해결함으로써 짐을지고있었습니다. (그렇습니다, 다소 냉소적으로, 그러나 "동맹국"이 한 것과 비교하지 말고-증거 나는 eslicho를 제공 할 수 있지만 "발트 호랑이 새끼"-SAMI는 그들의 나라를 NATO의 침략자에게 행복하게 굴복시켰다. 그렇기 때문에 국가를 항복 한 "untermenschs"에 대한 태도가 일치합니다. 플러스 관할권. 모든 영광에서 유럽 민주주의 가치!
      백인이 있고 지역 영토가 있습니다.
      그리고 어떤 문제에 대해서도 당국은 범죄자들에게 효과적으로 끌려 갔을 것입니다. 소비에트 군인은 특히 GDR처럼 사회주의의 "창"에서 군대의 명예를 지켜야 할 의무가 있었기 때문입니다. 나토에 관해서는-글쎄, 내가 얼마나 많이 보이든 상관없이 하나의 실제 문장이 아닙니다. 오히려, 모든 것은 일부 나토 연대에 대한 가벼운 부계의 견책에 국한되어있다.
  3. +2
    24 6 월 2017 07 : 38
    차를 놓치지 않았다

    리투아니아 인들은 여전히 ​​NATO가 어느 도로 (국가조차도)를 통과해야하는지 이해하지 못했습니다. 그리고 미국의 (독점적 인) 드라이버가 더 있습니다. 사고가 있었고 앞으로 일어날 일이 없습니다.
  4. 0
    24 6 월 2017 08 : 34
    글쎄, 가르침의 이름은 위대하고 강력한 우리의 것으로 번역됩니다. 이것은 무언가입니다 ... 고귀한 도약 !!! 귀족의 완전한 부재에서 ... 세이버 스트라이크 !!! 모든 종류의 철분 분해능 등 망설이지 않고 스페이드 삽을 부를 것입니다! 모든 NATO의 가르침에는 "침투"라는 하나의 이름이 있습니다. 글쎄, 그들은 다음과 같은 말로 바보가 될 것입니다.
  5. +2
    24 6 월 2017 13 : 32
    팬케이크. 며칠 동안 두 번째로 뉴스를 반복했습니다. 무엇 때문에? 자료가 충분하지 않으므로 주말에는 항상 뉴스에 문제가 있습니다.
  6. 0
    24 6 월 2017 22 : 14
    72 월 3 일 벨로루시 독립 기념일 퍼레이드 리허설에 참가하기 위해 차량 호송대에서 이동 한 T-XNUMX 전차가 토요일 민스크 중앙 도로 기둥에 부딪쳤다 고 토요일 스푸트니크 벨라루스는 보도했다.
    1. +3
      25 6 월 2017 13 : 21
      나는 올바른 마찰 클러치를 지우고 아스팔트가 젖었습니다.
  7. +3
    25 6 월 2017 13 : 19
    첫째, 수많은 사례를 통해 운전 기술의 수준이 낮고 자동차를 운전하는 군인의 영역에 대한 지식이 부족하다는 결론을 내릴 수 있습니다.

    아냐, 특히 멋지다! 이 차선은 어떻게 우리 도로에서 타나요?
  8. 0
    26 6 월 2017 16 : 56
    "강한 사람은 항상 약한 사람을 비난해야한다. 좋은 ....