SF 다이버들은 침몰 한 수송선 "Thomas Donaldson"
북한의 긴급 구조대 전문가 함대 애국 전쟁 중 바 렌츠 해에서 사망 한 토마스 도날드슨 (Thomas Donaldson) 운송에 대한 수중 기술 작업 준비주기를 완료했습니다. 언론사 북부 함대.
"60 미터까지의 강하에서 15 다이버가 참여하게됩니다. 6 월, Varlamov Bay에서 그들은 45 미터의 깊이에 바닥에 누워있는 잠수함 선체의 모델 인 소위 epron wall에 대한 교육을 받았다. 우리는 다양한 깊이의 작업을 수행하기 위해 필요한 수의 하강 물을 물속에 보냈으며 10 대기압이 100 미터 깊이에 상응하는 압력이 생성 된 압력 챔버에서 생리 학적 훈련을 증가 시켰다고이 릴리스에서 밝혔습니다.
또한 60 미터의 최대 깊이에서 작업 후 감압의 다양한 방법이 개발되었습니다.
기자 회견은 다이빙 강하는 위험이 높은 일이라고 지적했다. "압력이 증가하면 물 아래에서 위험이 커질뿐만 아니라 침몰 한 물체 자체가 다이버의 장비를 손상 시키거나 핀을 떨어 뜨릴 수 있습니다. 따라서 수중 작업을 수행 할 수 있도록 다이버들에게 훈련과 지시에 특별한주의를 기울입니다. "
지난 몇 년 동안 노던 함대의 비상 구조대 전문가가 바 렌츠 해의 바닥에서 몇 명을 성공적으로 모았습니다. 탱크 "셔먼", 엔지니어링 차량, 포병, 증기 윈치 및 증기 기관차.
토마스 도날드슨 (Liberty class transport)은 3 월 1945의 독일 U 보트에 의해 어뢰에 휩싸였다. 죽은 배는 콜라 만 입구 근처의 킬딘 섬 (Kildin Island)의 서쪽 끝에 위치해 있습니다.
"60 미터까지의 강하에서 15 다이버가 참여하게됩니다. 6 월, Varlamov Bay에서 그들은 45 미터의 깊이에 바닥에 누워있는 잠수함 선체의 모델 인 소위 epron wall에 대한 교육을 받았다. 우리는 다양한 깊이의 작업을 수행하기 위해 필요한 수의 하강 물을 물속에 보냈으며 10 대기압이 100 미터 깊이에 상응하는 압력이 생성 된 압력 챔버에서 생리 학적 훈련을 증가 시켰다고이 릴리스에서 밝혔습니다.
또한 60 미터의 최대 깊이에서 작업 후 감압의 다양한 방법이 개발되었습니다.
기자 회견은 다이빙 강하는 위험이 높은 일이라고 지적했다. "압력이 증가하면 물 아래에서 위험이 커질뿐만 아니라 침몰 한 물체 자체가 다이버의 장비를 손상 시키거나 핀을 떨어 뜨릴 수 있습니다. 따라서 수중 작업을 수행 할 수 있도록 다이버들에게 훈련과 지시에 특별한주의를 기울입니다. "
2017 년에는 바 렌츠 해에서 수중 기술 작업, 즉 침몰 한 토마스 도날드슨 (Thomas Donaldson) 수송에 관한 수중 기술 작업을 수행하기위한 전술 및 특별 운동이 XNUMX 월 상반기에 열립니다. 북부 함대 사령부는 다이버의 특별 훈련을 개선 할뿐만 아니라 상승을 조직 할 계획입니다 역사적인 침몰 한 수송선에 위치한 Lendliz가 소련에서받은 군사 장비,
메시지를 읽습니다.지난 몇 년 동안 노던 함대의 비상 구조대 전문가가 바 렌츠 해의 바닥에서 몇 명을 성공적으로 모았습니다. 탱크 "셔먼", 엔지니어링 차량, 포병, 증기 윈치 및 증기 기관차.
토마스 도날드슨 (Liberty class transport)은 3 월 1945의 독일 U 보트에 의해 어뢰에 휩싸였다. 죽은 배는 콜라 만 입구 근처의 킬딘 섬 (Kildin Island)의 서쪽 끝에 위치해 있습니다.
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