군사 검토

프리깃 유형 26 글로벌 전투 선박 : 영국 해군의 미래

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최근 가장 중요하고 대담한 영국 프로젝트 중 하나는 새로운 단계로 나아가고 있습니다. 수년간의 예비 연구 및 설계 문서 작성 후 영국 조선 산업은 기존 선박을 대체하고 용량을 늘리기 위해 설계된 유망한 프리깃 건설을 시작할 것입니다 함대. 며칠 전, 최초의 Type 26 Global Combat Ship 선박 건설 계약이 체결되었습니다.


새 프로젝트의 첫 번째 선박 건설 계약은 2 (7 월)에 체결되었습니다. 계약자는 다른 것들 중에서도 조선소를 포함한 BAE Systems였습니다. 빌드 배송은 글래스고의 공장에서 진행됩니다. 건설 준비는 이미 시작되었고 이번 달 회사는 리드 선의 건설을 위해 금속 절단 작업을 시작해야 할 것입니다.

해군 지휘관은 새로운 유형의 선박을 상당히 많이 조달 할 계획이지만, 현재 계약은 단 3 대의 전투 유닛 건설만을 포함합니다. 이러한 유형 26 호위함 건설을 위해 BAE Systems는 3,8 billion billion을 받게됩니다. 현재 계획에 따르면, 처음 3 척의 선박을 이전 한 후 또 다른 5 척의 건조가 시작됩니다.



새 주문을 구현하면 1200 작업이 생성됩니다. 또한이 주문은 다양한 제품을 공급하는 회사에 일자리가 있음을 보장합니다. 30 개 하청 업체 목록이 이미 결정되었으므로 가까운 장래에 새로운 장비 공급 업체가 선정 될 것입니다. 결과적으로 GCS 프로그램뿐만 아니라 수천 명의 영국 및 외국 기업이 상당수 고용 될 것입니다. 새로운 주문으로 업계는 향후 20 년 내에 선박 건조에 참여할 수있는 기회를 얻게됩니다.

새로운 계약과 기대되는 다음 명령의 이행 결과는 함대의 물질적 부분을 갱신하여 표면력의 전투 능력을 향상시킬 것입니다. 호위함 "Type 26"가 대잠 및 방공을 강화할 것으로 추정됩니다. 이들은 독립적으로 또는 선박 그룹의 일원으로 일할 수 있습니다. 영국은 그런 선박의 출발 고객이되었지만 건설 회사는 이미 프로젝트의 수출 전망을 모색하고 있습니다.

세계 전투선 프로그램 (Global Combat Ship program)은 지난 세기의 90 년대 후반으로 거슬러 올라갑니다. 유망한 호위함 개발 프로젝트는 Future Surface Combatant라는 이름으로 1998에서 시작되었습니다. 이 프로젝트의 주된 목표 중 하나는 프로젝트 유형 22과 유형 23 (1970 년대 후반부터 90 년대 초반까지 사용됨)의 구형 호위함을 대체하는 것이 었습니다. 향후 몇 년 동안 주요 영국 기업들은 기존의 문제를 연구하고 유망한 선박의 출현을위한 다양한 옵션을 제시했습니다. 그들은 전통적인 디자인과 독특한 디자인을 모두 제공했습니다.

이후 FSC 프로그램을 새로운 개발의 기반으로 삼기로 결정되었습니다. 기존 선박을 대체 할 새로운 호위함을 만드는 다음 프로젝트는 Global Combat Ship 또는 GCS라고 불렀습니다. 이 프로젝트는 3 월 2010에서 시작되었습니다. 배의 개발자는 BAE Systems였습니다. 후속 디자인은 4 년이 걸렸으며 군부급 127 백만 파운드의 비용이 들었습니다. 흥미롭게도 이번에는이 명령으로 호위함 "Type 22"을 교체하기를 거부했습니다. 직접 교체하지 않고 서비스에서 제외하기로 결정했습니다.

GCS 배송은 현재 "23 Type"의 대체품으로 만 간주됩니다. 함대에서 낡은 프리깃 함의 철수가 시작되는 동시에 새로운 선박을 동시에 수령하는 것이 20 대에 계획되었습니다. 필요한 작업은 가능한 한 빨리 수행되어야하지만 업계의 잠재력을 고려해야합니다. 새로운 선박의 건설은 현재 10 년 후반에 시작될 예정이었다. 최근 보고서에 따르면, 건설을위한 준비가 이미 시작되었습니다. 가까운 장래에 금속 절단이 시작됩니다.

프로젝트가 진행됨에 따라 요구 사항이 반복적으로 수정되고 조정되었습니다. 특히, 특정 시간부터 배의 이동을 줄이고 그에 따라 다른 매개 변수를 수정하는 것이 제안되었습니다. 그러나 나중에 프로젝트는 원래 모양으로 돌아갔습니다. 2014에서는 예비 설계가 완료된 후 회사 개발자가 기술 문서 작성을위한 새로운 명령을 받았습니다. 서명 된 계약의 비용은 859 백만 파운드에 달했습니다. 현재까지 필요한 모든 작업이 완료되어 8 명의 새로운 유형의 첫 3 척의 건조를 명령 할 수있게되었습니다.

몇 년 동안, 개발 회사의 전문가와 영국 해군은 함께 유망한 GCS / Type 26 배송의 모양을 형성했습니다. 모양의 눈에 띄는 변화가 여러 번 제안되었지만 결국에는 최소한의 재 작업으로 원래 버전의 요구 사항으로 돌아 가기로 결정되었습니다. 현재까지 유망한 호위함의 기본 요구 사항과 특징은 공개 지식이되었습니다. 또한 선박의 기본 기능, 무기 구성 등이 발표되었습니다.

"Type 26"프로젝트는 150 톤의 최대 변위를 갖는 20 m 이상의 최대 길이를 갖는 6900 길이의 지상 우주선의 건설을 제안합니다. 함선 개발의 현재 추세에 따라 영국 호위함은 특징적인 선체 모양과 상부 구조를 가져야하며 레이더 탐지 장치에 대한 가시성을 감소시켜야합니다. 특히, 상부 구조는 경사면을 가지며, 그 측면은 선체의 측면과 연관되어있다. 선체 및 상부 구조물의 덮개 아래에 배치되는 구성 요소 및 조립품의 최대 수.

이 선박은 주 발전소 유형 인 CODLOG를 장착하도록 제안되었습니다. 그 구성에는 4 대의 디젤 발전기 브랜드 MTU가 있으며, 한 쌍의 전기 모터와 가스 터빈 엔진 인 Rolls-Royce MT30도 있습니다. 디젤 - 전기 및 가스 터빈 설비의 동시 사용은 제공되지 않는다. 이용 가능한 에너지 시스템의 도움으로 우주선은 최대 30 노드의 속도에 도달 할 수 있다고 가정합니다. 전기 모터를 사용하는 경제적 인 속도에서 순항 범위는 7000 해리에 이릅니다.

고객의 요구 사항에 따라 잠재 프리깃은 다양한 전투 임무를 해결하고 해안, 공중, 물 또는 수면 아래에있는 다양한 적 대상을 파괴해야합니다. 이를 위해 26 타입은 개발 된 전자 장비 및 무기 세트를 탑재해야합니다. 탐지 및 요구 사항을 구성 할 때 무기에 표면 함대 개발의 모든 최신 동향이 고려되었습니다.

지상 및 대기 상황을 모니터링하는 주요 수단은 Type 997 Artisan 레이더입니다. 이 시스템은 이미 여러 영국 선박에서 사용되고 있으며 그 자체가 잘 알려져 있습니다. 이러한 로케이터는 200 km의 반경 내에서 상황을 모니터링 할 수 있으며, 동시에 900에 항공기 및 표면 표적을 동반 할 수 있습니다. 간섭에 대한 높은 수준의 보호 기능을 갖춘 작고 고속의 타겟을 탐지 할 수있는 가능성을 선포했습니다. 탐색 작업은 Kelvin Hughes Ltd SharpEye 레이더를 사용하여 해결해야합니다.

세계 전투선의 임무 중 하나는 잠수함을 찾아 파괴하는 것입니다. 이 목적을 위해 2050 Hydroacoustic 복합체를 선체의 전방 부에 설치해야합니다. 견인 된 안테나가 장착 된 소나 2087 스테이션의 사용도 제안되었습니다.

"Type 26"프로젝트는 범용 수직 기동 장치 인 Mk 41 American 개발의 사용을 포함합니다. 호위함은 도움을 받아 다양한 목적으로 다양한 유형의 24 미사일을 운반하고 사용할 수 있습니다. 지상 목표물에 대한 공격은 토마 호크 미사일을 사용할 계획이며, 주요 대함 무기는 LRASM 로켓이 될 것이며 호위함은 ASROC 미사일로 잠수함과 싸울 것이다. 범용 발사기를 사용하면 작업에 따라 탄약을 집어들 수 있습니다. 우주선은 또한 대공 미사일 CAMM을위한 48 셀과 별도의 발사대를 받게 될 것이다.

그것은 개발 된 일련의 무기의 사용을 전제로합니다. 상부 구조가 완성되기 전에는 45 mm 구경과 127 구경을 가진 Mk 62 포탑 마운트를 장착 할 계획입니다. 근거리 지역의 방공은 DS30M Mk 30 및 Phalanx CIWS 단지의 2-mm 건을 사용하여 수행됩니다. 또한 여러 기관총 직렬 모델의 사용을 제공합니다.

새로운 유형의 함선은 격납고와 선미 플랫폼을 받아 여러 목적으로 두 대의 헬리콥터를 수송 및 운영합니다. 대공 미사일 및 어뢰를 실어 나를 수있는 AgustaWestland AW159 Wildcat 헬리콥터 또는 어뢰 발사 장비를 장착 한 AgustaWestland AW101 Merlin 기계를 사용할 수 있습니다. 또한 Type 26 호는 다양한 유형의 무인 항공기 운반체가 될 수 있습니다.

기존의 계획에 따르면 유망한 호위함 "Type 26"는 90 년대 초반부터 운영되었던 오래된 선박 인 Type 23를 대체해야 할 것입니다. 앞서 영국 해군 사령부는 일대일 비율로 교체 할 계획이라고보고되었습니다. 1990에서 2002 년에 이르기까지 영국 함대는 16와 같은 배송을 받았습니다. 약 10 년 전 세 대의 호위함이 칠레 해군에 팔렸다. 현재 23 유형의 모든 선박은 서비스 상태로 있으며 서비스를 제공합니다. 그럼에도 불구하고 해군 사령관들은 이미 운명을 결정했다. 2023 해를 시작으로 영국은 점차로 도덕적으로 육체적으로 쓸모없는 배들을 점차 포기할 것입니다. 23 유형 호위함은 최신 GCS를 수용하는 것과 동시에 함대에서 철수 할 것입니다. 마지막으로 기한이 지난 선박은 함대가 이미 새로운 호위함을 충분히 그룹화 할 때 2035에서 폐기 될 예정입니다.

26 프로젝트 개발에 이미 10 억 파운드가 조금 못 미쳤습니다. 시리즈의 첫번째 3 척의 건조는 런던에 또 다른 3,8 억을 소비하게 될 것입니다. 8 개의 호위함을 건설하는 전체 프로그램은 8 억 파운드를 지출해야합니다. 프로그램의 모든 비용을 고려하여 새 선박의 평균 비용이 1 억에 도달 할 것이라고 계산하는 것은 쉽습니다. 이 경우, 시리즈의 마지막 다섯 호위함의 건설은 처음 세 선박의 경우보다 약 3 배 저렴합니다.

최신 데이터에 따르면,이 7 월 글래스고에있는 조선소는 Type 26 리드 호위함 건설을 위해 금속 절단 작업을 시작할 예정입니다. 조금 후에, 첫 번째 부대의 집회가 끝난 후 엄숙한 예식이 열릴 것입니다. 첫번째 호위함 GCS는 2021 년에 발사 될 예정입니다. 다음 10 년 중반까지, 그는 필요한 모든 테스트를 통과 할 것이며 왕립 해군의 전투력에 포함될 것입니다. 머지 않아 곧 2 척의 다른 배들이 건설 될 것이며, 그 건설은 최근에 서명 된 계약에 따라 수행 될 것입니다. 동시에 건설 시작은 아직 명확하지 않다.

23 타입 프리깃의 기존 호위함을 완전히 대체하기 위해서는 13는 새로운 선박이 필요하고 승인 된 계획은 새 모델의 여덟 대의 프리깃 만 건설한다는 것을 의미합니다. 이 중 3 개가 이미 건설 계약의 대상이되었습니다. 몇 년 전에 발표 되었 듯이, 나머지 5 개의 프리깃 함은 다른 프로젝트에 건설 될 것입니다. 이 프로그램은 General Purpose Frigate ( "General Frigate") 또는 GPFF라는 호칭을 받았으며 선박은 "Type 31"으로 지정됩니다.

유망 호위함의 두 번째 프로젝트는 특성이 감소하고 가격이 낮아지는 더 작고 복잡한 선박의 건설을 포함합니다. 그래서 5 ~ 6 개의 Type 31 호위함에 대해 2-2,5 billion 파운드 이상을 지출 할 계획입니다 (각각 500 백만 이하). 현재 영국군은 GPFF 호위함의 미래 건설 계획을 점검하고 계획을 수정하고 있습니다. 그들의 건설 시작에 대한 정확한 날짜는 아직 발표되지 않았다.

영국 해군의 현재 계획에 따르면 두 종류의 고급 호위함을 건설하고 동시에 운영함으로써 여러 중요한 업무를 해결하고 비용을 허용 수준까지 줄일 수 있습니다. 무엇보다도 Type 26 GCS 및 Type 31 GFPP 프로젝트는 예측 가능한 미래의 13 또는 14 프리깃을 구축하여 구식 "Type 23"를 대체하고 원하는 차량 계량 지표를 업데이트하는 동안이를 업데이트 할 수 있습니다.

두 프로그램의 동시 구현의 가장 중요한 결과는 상당한 비용 절감입니다. 8 개의 26 유형 호위함과 6 개의 31 유형을 짓는 데는 10 billion 파운드가 드는 반면 13-14 시리즈의 GCS 선박은 직렬 호위함의 가격이 크게 하락하더라도 10-11 이상의 비용이 소요됩니다. 더 복잡하고 값 비싼 선박을 더 많이 운행하는 데 드는 비용은 추가 비용을 발생시킬 수 있으며, 이는 저렴한 프리깃의 도움으로 피할 수 있습니다.

마지막으로 두 종류의 배가 서로 다른 전투 임무를 해결할 수 있습니다. 함대는 기존 상황에 따라 선박을 선택할 수 있습니다. 상대적으로 단순한 작업에서는 GFPP 호위함을 사용할 수있는 반면 GCS는보다 복잡한 작업에 참여할 수 있습니다. 또한, 한 가지 작업에서 두 ​​유형의 선박의 공동 장점은 특정 이점을 갖습니다. 예를 들어 두 프로젝트의 호위함은 이동 통신사 파업 그룹의 작업에 참여할 수 있습니다. 이 경우, 그들은 잠수함, 항공기 및 적의 미사일로부터 항공 모함을 보호 할 수 있습니다.

현재 Type 23 호위함은 영국 해군에서 가장 거대한 대형 선박이므로 대영 제국의 안전에 특히 중요합니다. 그러나, 이들 선박은 교체해야 할 필요가 있기 때문에 시간의 요구 사항을 완전히 충족시키지 못합니다. 지금까지 지휘관은 지상군의 추가 개발 계획을 결정했으며 기존 선박에 대한 미래의 대체품을 선택했습니다.

앞으로 20 년 간, 선박 "Type 23"는 계속해서 서비스를 제공 할 것이지만, 점차적으로 새로운 "FNXX"타입과 "26 타입"으로 대체 될 것입니다. 31 년에 이러한 교체 작업이 끝납니다. 이것은 곧 발생하지는 않을 것이지만, 이제 명령은 업데이트 된 함대를 만들기 시작합니다. 이 방향의 한 단계는 며칠 전에 첫 번째 Type 2035 호위함 건설을위한 계약서였습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://baesystems.com/
http://janes.com/
http://thinkdefence.co.uk/
http://royalnavy.mod.uk/
http://naval-technology.com/
http://navyrecognition.com/
저자 :
사용한 사진 :
대영 제국의 왕립 해군 / royalnavy.mod.uk
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  1. Setrac
    Setrac 6 7 월 2017 08 : 31
    0
    미국인들이 LRASM의 선박 버전을 완성 할 수 없다면 영국인들이 어떻게 할 것인지 궁금합니다.
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 6 7 월 2017 08 : 48
      +2
      문제가 없어야합니다. LRASM은 약간
      JAASM을 다시 실행하십시오. GOS 변경, 탐색.
      1. Setrac
        Setrac 6 7 월 2017 09 : 08
        +1
        인용구 : voyaka uh
        문제가 없어야합니다. LRASM은 약간
        JAASM을 다시 실행하십시오. GOS 변경, 탐색.

        LRASM 문제는 매우 심각합니다. 그리고 Mk-41 런처의 주요 문제점 인 미국인은 수용 가능한 특성을 가진 RCC 셀에 적합하지 않습니다.
    2. donavi49
      donavi49 6 7 월 2017 08 : 52
      +4
      8 PKR에서 트러스를 요리하십시오. 그들을 위해, 이것은 참신하지 않습니다. 또는 그들은 45 유형과 같을 것입니다 - 공격 무기가없는 평화의 비둘기를 묘사하십시오 (우리는 표면 목표물에 Aster 모드를 계산하지 않습니다).

      거기에서 질문은 그들의 방공 미사일 시스템에 의해 더 많이 야기된다 - 그것은 코르벳 함이다. 100km 범위의 20kg 로켓 데이터베이스. 그들 중 상당수가 있습니다. 그러나 여전히 - FREMM보다 더 바보입니다. FREMM에는 Aster가 있습니다.
      1. 유코 프트
        유코 프트 6 7 월 2017 11 : 44
        0
        더 많은 plos 전문. 방공 45. 드러머 XNUMX 개의 항공 모함. 보편성이없는 그러한 전문화. 일반적으로 상당히 균형 잡힌 차량이 작동합니다.
        유형 23만이 저렴하고 단순 해졌으며 상속인은이 점에서 다를 수 없습니다.
        어떤 이유로 영국은 항상 모든 것을 사랑합니다. 아마 국가 특성.
        1. 야밤
          야밤 6 7 월 2017 14 : 30
          0
          XNUMX 차 성능 특성 및 수익률에 대한 저용량, 타협없는 요구 사항
          1. 유코 프트
            유코 프트 6 7 월 2017 23 : 26
            +2
            가장 합리적인 것은 프랑스, ​​이탈리아, 독일과의 협력 및 스페인 및 기타 국가의 부과입니다. 모두에게 유익합니다. 예, 그들은 어떤 식 으로든 동의 할 수 없으며 자부심과 단기 이익은 이유와 타협을 대신합니다. Horizon 45가 실패했습니다. 태풍 라파엘도 마찬가지입니다. 항공 모함의 경우 프랑스와 시리즈를 절단 할 수도있었습니다. 에어 버스에서만 운송업자가 성공했습니다. 그리고 그것은 더 싸고 모델은 잘 수출 할 것입니다. 타입 23은 매우 성공적이었습니다. 그리고 주 이후에 두 번째 함대는 f35가 도착하면 헬리콥터를 업데이트하기를 원했습니다. 중국인들은 여전히 ​​10-15 년을 그들의 수준으로 간다. 그 55에 도달하지 않는 것. Plo 52이 곧 차단됩니다. 잠수함 미사일 캐리어와 다목적 선박이 있습니다. 나는 프랑스 사람들이 왜 셀 수 있는지 이해하지 못했습니다. 그 pvo de gol 자신은 차단할 것입니다. 이 때문에 베링은 도망 쳤다.
  2. 베닉
    베닉 6 7 월 2017 08 : 58
    +1
    ".... Type 26 프로젝트는 총 너비가 150 톤인 최대 너비가 20m 이상인 6900m 길이의 표면 선박을 제안합니다.
    ======
    그럼에도 불구하고 해군에서“가속”을 관찰하는 것은 흥미 롭습니다. 같은 브리트에 보트가 한 대 있었음을 기억합니다 (브리스톨은 일종의 전화였으며 80 년대 후반에 제 의견으로는 작성되었습니다). 그래서 그는 "URO 순양함"에서 거의 같은 치수와 변위를 자랑했습니다! 그리고이 "잘 생긴"-그들은 심지어 구축함을 부르는 것을 망설였다-그들은 "감시견"으로 강등되었다!
    1. 폴 제 이케 크
      폴 제 이케 크 6 7 월 2017 09 : 57
      0
      "Bristol"은 항상 구축함 인 것 같습니다. D23.
      1. 베닉
        베닉 6 7 월 2017 17 : 47
        0
        제품 견적 : Paul Zewike
        "Bristol"은 항상 구축함 인 것 같습니다. D23.

        =========
        실제로, 그는 나중에“파괴자”에게“강등”되었지만, Janes는“모든 세계 전투선”(내 생각에 이미 잘못 생각할 수 있지만 1978 년에 대한 나의 의견으로는)을“경순양함 URO”로 정확하게 위치시켰다. . 기억이 ........이 "제인"에 대해 NATO 함대를 연구 한 지 몇 년이 지났지 만 그 당시에는 영국 유일의 순양함도 마찬가지였습니다.
    2. 드미트리 2246
      드미트리 2246 6 7 월 2017 10 : 16
      0
      돌연변이 체에서 거의 7000 톤의 변위가 발생했습니다!
  3. 폴 제 이케 크
    폴 제 이케 크 6 7 월 2017 10 : 02
    0
    나는이 우주선의 아이디어를 정말로 좋아합니다. 프리깃은 관성에 의해 호출됩니다. 이것은 그 자체로 새로운 개념입니다. 따라서 -GCS를 분류해야합니다.
  4. mvg
    mvg 6 7 월 2017 12 : 12
    +3
    이 주제가 방금 논의 된 것 같습니다. 이 기사의 새로운 내용은 무엇입니까? 논의의 주요 주제는 가격표와 방공입니다. 의뢰
    추신 : 스텔스 선박에서 잘못된 "농장"과 LRASM에 대해 중지
    그러면 왜 유형 26이 필요합니까? 45에 탄약 적재량이 48 개에서 72 개로 증가 할 가능성이 있으며, 여기서 도끼 (LRASM)와 작살이 조용히 들어갑니다. Sampson의 레이더가 더 강력하며 PLO, 미사일 방어 / 항공 방어가 매우 좋습니다. 따라서 26 형과 거의 같은 비용 (26, 훨씬 더 비싼 것)으로 범용 선박이있을 것입니다. 그리고 톤수는 7000 및 8500 (72 셀로 증가)입니다. 문제는 왜?
    1. 아르 카디 스크
      아르 카디 스크 6 7 월 2017 13 : 04
      0
      Type 45에서 어떤 종류의 PLO를 보았습니까? 소나가 있지만 PLO는 없습니다. 따라서 그는 항공 그룹에 대한 목표 지정만을 제공하며 다른 선박은 유형 26과 같은 파괴에 관여 할 것입니다.
      1. mvg
        mvg 6 7 월 2017 13 : 17
        +2
        RUM-139 또는 어뢰가있는 Linx 헬리콥터는 어떻습니까? 잠수함이 발견 될 때 왜 전체 배를 운전합니까? 그들 중 2 명 이상.
      2. 야밤
        야밤 6 7 월 2017 14 : 33
        0
        왕립 해군의 어떤 선박이 ASROK의 실제 운송 수단이 될지 궁금합니다
        이 쓰레기가 없으면 PLO의 존재는 XNUMX이 될 수 있습니다.
        그러나 이것이 전부는 아닙니다. ASROK에는 차세대 어뢰를 장착해야합니다. 현재까지는 목표의 패배를 보장하지 않습니다
        1. mvg
          mvg 6 7 월 2017 16 : 13
          +2
          Daring에서 Ax가 파손되는 SYLVER 활주로에서 RUM-139가 호환됩니다. Linx는 단순히 RUM이 장착 된 어뢰를 운반합니다. Mk-46 또는 Mk-50.
          또는 프랑스, ​​영국 또는 독일의 잠수함 어뢰 (NATO에서 최고). PLO의 문제점은 무엇입니까? MFS-7000은 13-15km 이내에 멀린 또는 Lynx가 이륙 할 경우 선박에서 가능할 경우 제어 장치를 제공합니다. 또는 더 나은 옵션이 있다고 생각하십니까? 곰처럼? )))
          1. 야밤
            야밤 6 7 월 2017 16 : 19
            +1
            어뢰 mk 48, 현대 잠수함에 적합하지 않음
            어뢰 MK 50이 더 좋지만 꽤 평범합니다.
            15km의 한계는 매우 작은 거리입니다. 잠수함은 그러한 반경에 걸리면 임무를 수행 할 가능성이 높습니다
            이제 NATO 함대의 PLO의 효과는 전쟁 전 ASDIC의 역사에서와 같이 부분적으로 부풀려졌습니다. 다른 문제에서는 우리의 것이 좋지 않습니다.
            제 생각에 PLO는 오리온이나 개조 된 IL-90과 같은 38 % 특수 항공기입니다.
            1. mvg
              mvg 6 7 월 2017 17 : 19
              +2
              잠수함 사령관이 바보가 아니고 아무도 없다면, 그의 잠수함은 4-5 노트의 속도로 호송대에 들어갑니다. 그런 속도로, 그는 어딘가에서 10-15km 정도의 호송대에 들어 가지 않았을 때 그를 발견 할 것입니다. 프리깃의 PLO는이를 감지하거나 이미 발사 된 어뢰를 감지합니다. PLO 기동, 함정 해제 (어뢰 방지기가있는 경우) 및 전자전에 영향을 미칩니다.
              두 번째 옵션 : 2-3 MAPL을 포함하여 1-2 대의 잠수함이 AUG에 들어갑니다. 운이 좋으면 누가 먼저 사람을 발견하게되는지, 이미 사냥꾼으로부터 게임으로 변신 할 수 있습니다.
              셋째, 보트가 30-40km 동안 목표에 도달하더라도 감지되지 않을 때 50km (거의 최대) 범위의 어뢰를 발사하는 것은 말도 안되며, 호송대를 따라 잡을 수는 없으며 18-22 노트가됩니다. 어쨌든 더 가까이 올 것이다. 그리고 2 번 옵션을 참고하십시오. 어뢰가 아닌 RCC가 있다면 아주 작지만 Burk'ov와 SM-2가 많이 아프게됩니다. 그러나 독방적인 Dering 또는 Burke에 대해 949A는 5-6 Grantitov 또는 Caliber-K와 같은 salvo와 함께 좋은 기회가 있습니다.
              포세이돈, 오리온, 바이킹-그것은 시원합니다 ...하지만 그들은 호송대 뒤에 동그라미로 날지 않습니다. 의심되는 공격 경로를 따라 비행하십시오. 경로에 잡힌-PL 시체 ((
              MAPL이 예정된 만남에 이르렀고 그곳에서 매복했다면, 그녀는 죽기 전에 임무를 수행 할 수있는 좋은 기회가 있습니다.
              PS : IL-38은 전혀 기회가 없습니다. 나토의 배는 북해에 거의 들어 가지 않으며, 나머지 함대에서는 극도로 취약합니다.
              우주에는 Liana가 없지만 AUG에 대한 공격을하십시오- wassat 어떻게되는지 모르겠습니다. 실시간 TsU가있을 것입니다. AUG가 코스와 속도를 바꾸지 않기를 바라면서 해당 지역에서 탄도 미사일 방어를 시도 할 수 있습니다.
              hi 얼마나 튀어 나왔는지)
              1. 야밤
                야밤 7 7 월 2017 09 : 19
                0
                글쎄, AUG와의 싸움은 별도의 대화입니다. 그러한 일과 Tu-22m3 연대의 영향은 동정심이 아닙니다.
                한 잠수함이 전체 주문을 쉽게 구부릴 수 있다면 그 중 절반은 그것과 싸우는 데 적합합니다.
                1. mvg
                  mvg 7 7 월 2017 17 : 01
                  +2
                  그리고 연대는 22 월에 대항 할 기회가 없었다. 격렬한 X-22 미사일로도. 그런 다음 Tu-3M22이 아니라 Tu-XNUMXM 만 옵션이 잘못 계산되었습니다. 그때 그들은 ICBM의 MS를 조종하는 방법을 가르쳐 주었고 미사일 방어는 Legends에서 이루어지며 기회가 있습니다.
                  추신 : 949A에는 24 개의 화강암이 거의 없었습니다.
                  1. bk0010
                    bk0010 7 7 월 2017 17 : 16
                    0
                    > 949A도 없었습니다. 화강암 24 개는 거의 없습니다.
                    그러나 미국인들은 그렇게 생각하지 않았습니다. perestroika 후, 그들은 모델링을했고 20 개의 Granites가 Aegis AUG를 추진하기에 충분할 것이라고 말했다. 또한 화강암이 이미 물로 내려간 경우 기존 전투기는 쓸모가 없습니다.
    2. 보 야카 어
      보 야카 어 6 7 월 2017 13 : 57
      0
      "PS : 정보"농장 및 "스텔스 선박 정류장에서 잘못된 LRASM"///

      LRASM은 사용 된 Mk 41 Vertical Launch System과 호환되도록 설계되었습니다
      많은 미 해군 함선에

      LRASM은 MK 41과 호환되도록 설계되었습니다 ....

      '축 (LRASM)'///

      LRASM은 축이 아닙니다. 공통점이 없습니다.
      1. 그레이 형제
        그레이 형제 6 7 월 2017 15 : 57
        0
        인용구 : voyaka uh
        LRASM은 축이 아닙니다. 공통점이 없습니다.

        아음속 RCC는 Moveton입니다. 지난 세기.
        1. Setrac
          Setrac 6 7 월 2017 19 : 31
          0
          인용구 : Gray Brother
          아음속 RCC는 Moveton입니다. 지난 세기.

          미국인들은 많은 arlyberiks와 tikanderogami와 함께 정체 상태에 빠졌습니다. 이제 구축함과 순양함 전체를 현대화하거나 적으로부터의 초음속 대함 미사일에 대비하여 아음속 미사일로 이빨을 유지해야합니다.
        2. bk0010
          bk0010 7 7 월 2017 17 : 20
          +2
          그들에게 충분합니다. 이것은 NATO의 AUG의 가장 적대자입니다. 우리는 AJIS를 뚫고 항공 모함 항공기의 하키와 순찰을 피하고 적들과 함대 또는 중국을 상대해야합니다. 미국인들은 하나의 갑판 항공기 (그들의 바보 같은 도피가)로 익사 문제를 해결할 수 있습니다.
    3. 그레이 형제
      그레이 형제 6 7 월 2017 15 : 55
      0
      제품 견적 :
      그러면 왜 유형 26이 필요합니까?

      다음과 같이 작성되었습니다.
      프리깃 "유형 26"은 잠수함 및 대공 방어를 강화한다고 가정합니다.

      그것은 다른 사람의 방어를 강화시킬 것입니다. 이 방어선을 제공 할 다른 함선이있을 것입니다.
  5. mvg
    mvg 6 7 월 2017 14 : 38
    +2
    제품 견적 : voyaka 어
    "PS : 정보"농장 및 "스텔스 선박 정류장에서 잘못된 LRASM"///
    LRASM은 사용 된 Mk 41 Vertical Launch System과 호환되도록 설계되었습니다
    많은 미 해군 함선에
    LRASM은 MK 41과 호환되도록 설계되었습니다 ....
    '축 (LRASM)'///
    LRASM은 축이 아닙니다. 공통점이 없습니다.

    좋은.
    전사, 나는 수직 발사기 MK-41을 염두에두고 지상 목표물과 LRASM 및 작살 RGM-109를 공격하기 위해 축 (다양한 수정의 RGM-184)을 sho 수 있습니다. 구축함 (농장)에는 추가 할 것이 없습니다. 그리고 방공의 구축함이 보편화되었습니다.
    나는 비-나센에서 약간 번역합니다.
    록히드의 LRASM은 성공적으로 Mk41을 완성합니다. 그들은 좋은 RCC를 가지고 있습니다.
    그러나 PLO와 함께, 나는 MK-41에서 아무것도 발견하지 못해서 적어도 40km 나되는 어뢰를 가지고 다닐 것입니다.
    hi
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 6 7 월 2017 15 : 07
      0
      지상 선박으로 잠수함과 싸우는 아이디어
      어뢰가 의심스러운 것 같습니다.
      다른 잠수함이 이것에 가장 적합한 것처럼 ...
      또는 배 주위를 날고있는 깊은 폭탄
      위험한 장소에서.
  6. mvg
    mvg 6 7 월 2017 15 : 30
    +2
    제품 견적 : voyaka 어
    지상 선박으로 잠수함과 싸우는 아이디어
    어뢰가 의심스러운 것 같습니다.
    다른 잠수함이 이것에 가장 적합한 것처럼 ...
    또는 배 주위를 날고있는 깊은 폭탄
    위험한 장소에서.

    제품 견적 : Setrac
    미국인들이 LRASM의 선박 버전을 완성 할 수 없다면 영국인들이 어떻게 할 것인지 궁금합니다.

    PLO 헬리콥터는 엘리자베스 여왕에있을 것이지만, 우리는 이미 Kuzi와 지속적인 Ka-32 사격의 주제에 대해 논의했습니다. 무익한. Estude는 아마도 세계 최고의 MAPL 일 것입니다. 포세이돈으로 바다 전체를 덮을 수는 없습니다. 탐지 깊이에는 한계가 있습니다.
    AB가 해안을 따라 전투 작전을 수행하는 경우 부표와 잠수함을 위험한 방향으로 설치할 수는 있지만 캠페인을 진행하면 모든 것이 악화됩니다.
    알다시피, 지상 선박에 의한 잠수함의 실제 감지 범위는 어뢰의 효과적인 발사 수준에서 수십 킬로미터를 초과하지 않습니다. 그러나 여전히-이것이 최고입니다. 그런 다음 3M54에 대한 미사일 방어 또는 전자전과 어뢰에 대한 함정.
    그런데 Daring에있는 VPU SILVER에서는 약간 다른 수정 인 프랑스 SCALP (공격 로켓)이 침착하게 침입합니다. 그리고 내가 이해하는 것처럼, 미래의 면도는 충격 기능을 가진 45를 가질 것으로 예상됩니다.
    그들은 여전히 ​​좋은 함대를 가지고 있으며 균형이 잘 잡혀 있습니다. 포클랜드의 재발에 의존 할 수 있습니다.
    성난
  7. Mista_dj
    Mista_dj 21 7 월 2017 18 : 16
    +1
    심각한 계획 krapi.
    그러한 것을이기는 것은 쉽지 않을 것입니다.
    나는 왜 그들이 건강한 아래를 필요로하는지 궁금하다.
    IMHO, 100mm - 눈이 ​​충분할 것입니다.