6 월 1927는 T-16 탱크 (소형 에스코트)의 직렬 구조를 시작했습니다. T-1 탱크는 부대를 업그레이드 한 후 T-18 지수를 받고 그 이름하에 군대에갔습니다. 6 7 월 탱크가 채택되었습니다. 4 년 동안 생산 된 950 이상의 기계가 제조되었습니다. 소수의 사람들이 1929 봄 여름에 CER에서 군사 분쟁에 참가했습니다.
나중에 탱크라고 불리는 장갑 전투 차량의 첫 번째 프로젝트는 1911-1915에서 러시아의 엔지니어 인 Vasily Mendeleev (토지 순양함의 여러 변종을 상세하게 연구 한 유명한 화학자의 아들)에 의해 제안되었습니다. 8 월에 발명가 Alexander Porokhovshchikov는 1914의 개념 설계를 만들었고 1915에서는 현대 탱크의 기본 요소를 갖춘 All-Terrain Vehicle 전투 차량의 프로토 타입을 제작하고 테스트했습니다.
그러나 참신함은 기갑 부대를 압박하지 못했고 주인공이되지 못했습니다. 무기 첫번째 세계. 그러나 제 2 차 세계 대전은 장갑차를 주요 타격 세력으로 주장하면서 "엔진 전쟁"이되었다. 우승자의 월계관은 소련의 T-34에서 우승했습니다.
요즘, 선진국의 군대에서는 탱크의 발전이 계속되고 있습니다. 60-s에서 중형 및 중형 탱크의 전투 특성이 수렴하는 것과 관련하여 이러한 유형이 하나의 MBT로 합병되어 다양한 전투 임무를 수행 할 수있었습니다.
다양한 극장에서의 최근의 무력 충돌 경험은 탱크의 역할을 설득력있게 보여 주며, 그들이 지상군의 주요 공격력을 유지하고 있음을 확인시켜줍니다.