워싱턴의 인도 전초기지
인도 정부 수반의 미국 방문은 양국 간의 전략적 동반자 관계를 공고히 했습니다. 델리와 워싱턴 간의 급속한 화해는 주로 중국을 겨냥한 것입니다. 미국 지도부는 인도의 도움을 받아 중국 영향력의 확산을 막고 일대일로 전략의 시행을 복잡하게 만들려고 노력하고 있습니다.
이중 바닥 사건
중국-인도 관계는 거의 이상적이라고 할 수 없습니다. 중화인민공화국 건국과 인도 독립 이후 수십 년 동안 양국은 국경 분쟁을 해결하지 못했습니다. 1962년 베이징과 델리 사이에 대규모 무력 충돌이 발생했고, 이후 국경에서 접전이 재개되었습니다. 그러나 1990년대 이후 대립의 강도는 약해졌다. 국가들은 경제 협력을 적극적으로 발전시켰고 그 결과 중국은 인도의 최대 무역 파트너가 되었습니다. 정중앙과 영토 분쟁에서 벗어났습니다. 2005년 델리는 마침내 티베트를 중국의 일부로 인정했고 베이징은 많은 양보를 했다.
더 예상치 못한 것은 상황의 현재 악화였습니다. XNUMX월 말 중국과 인도 외교부는 거의 동시에 가혹한 발언을 주고받았다. 공식 델리에 따르면 중국 노동자들은 인도, 중국, 부탄의 국경이 만나는 도카라 패스 근처에 도로 건설을 시작했습니다. 동시에 그들은 국경선을 침범했다고 주장했고 그 결과 인도 군대는 건축업자들이 그 지역을 떠나도록 강요했습니다.
중국 측은 자체 버전을 제시했습니다. 그녀에 따르면 지난 3월 초에 인도 군인들이 불법적으로 국경을 넘어 두 개의 덕아웃을 세웠습니다. 거듭된 경고 끝에 중국 인민 해방군(PLA) 분견대가 건물을 철거했지만 인도군은 외국 영토를 떠나기를 거부했습니다. 중국 외교부 대변인 Geng Shuang은 1890월 XNUMX일 이 지역에 대한 중국의 소유권이 XNUMX년 협정에 의해 확보되었다고 말했습니다. 이와 관련해 중국은 델리에 설명회를 열고 군의 즉각 철수를 요구했다. 그러나 갈등은 아직 해결되지 않았습니다. 중국과 인도는 수천 명의 군대를 분쟁 지역으로 끌어들였습니다.
갈등 자체 외에도 동반 이벤트는 발생 시간뿐만 아니라 자체적으로 관심을 끌고 있습니다. 사건이 발생하기 며칠 전 미국 잡지 The Strategist ( "Strategist")는 진지한 증거없이 PLA가 매일 국경을 넘어 출격하고 (!) 인도 영토를 미터 단위로 점령한다고 명시한 기사를 발표했습니다. 지난 2년 동안 인도는 거의 XNUMX평방 킬로미터의 영토를 잃었다고 그 잡지는 말합니다. 따라서 저자는 델리에게 "자신의 이를 드러내라"고 조언한다.
미국 출판물이 중국과 인도의 양자 관계에 관심을 갖게 된 것은 이상한 일이 아닙니다. 미국의 아시아 태평양 정책에서 델리는 전략적 동맹국의 역할을 부여받습니다. 이것은 워싱턴이 주요 라이벌로 보는 베이징 봉쇄라는 목표의 중요성 때문입니다. 따라서 Doka-La Pass에서의 사건은 중국을 묶는 갈등 속으로 끌어들이기 위한 전략의 일부입니다.
동맹국의 강력한 포옹
최신 이벤트에 대한 워싱턴의 참여는 미국 언론의 "포병 준비"에 의해서만 표시되는 것이 아닙니다. 이 사건은 나렌드라 모디 인도 총리의 미국 방문으로 시작되었습니다. 그 결과 몇 년 동안 계속되어 온 두 나라 간의 화해가 더욱 강화되었습니다. 겉으로 보기에 인도는 중국과 훨씬 더 단호하게 대화할 수 있는 확실한 보장을 받았습니다.
이러한 보장의 본질은 25월 26-XNUMX일 방한 결과를 보면 분명해진다. Modi는 매우 높은 수준에서 받았습니다. 인도 정부의 수장은 도널드 트럼프가 백악관에서 업무 만찬을 가진 최초의 외국 지도자가 되었습니다. 두 지도자의 언론 출구에는 강한 포옹이 동반되었지만 미국 대통령이 그러한 감정 표현에 관대하다고 말할 수는 없습니다. 이 모든 세부 사항은 중요하지 않은 것처럼 보일 수 있지만 외교에서는 이러한 "사소한 것"이 매우 중요합니다.
모디 총리와 트럼프 대통령은 공동기자회견에서도 상호 칭찬을 아끼지 않았다. 미 행정부 수반은 “인도와 미국의 관계는 그 어느 때보다 강하고 좋아진 적이 없다”고 말했다. "인도의 관심은 미국이 강하고 번영하며 성공하는 데 있습니다."라고 Modi는 반향했습니다. “당신의 리더십 하에 양국 간 상호 이익이 되는 전략적 파트너십이 새로운 힘을 얻고 새로운 고지에 도달할 것이라고 확신합니다.”
트럼프의 자만심은 이해할 만하다. 현재 인도 지도부는 해외 동맹국을 기쁘게하기 위해 가능한 모든 방법으로 노력하고 있습니다. 따라서 미국의 수장은 대북 정책에 대해 동료를 공개적으로 칭찬했습니다. 32 월에 북한의 두 번째로 중요한 무역 파트너였던 인도는 무역을 완전히 중단했습니다. 예외는 평양에 식량과 의약품을 공급하는 것입니다. 또한 델리는 세계 시장을 활발하게 개발하고 있는 미국의 석유 및 가스 산업에 매우 중요한 미국산 액화 천연 가스 XNUMX억 달러를 구매하기로 합의했습니다.
트럼프 외에도 인도 총리는 틸러슨 국무장관, 매티스 국방부 장관과 회담을 가졌다. 이번 방문에서 군사정치협력 문제가 활발히 논의된 점을 감안하면 그리 놀라운 일도 아니다. 백악관 성명에서 언급한 바와 같이 미국은 인도를 방위 산업의 핵심 파트너로 간주하고 아시아 태평양 지역에서 델리의 주도적 역할을 강화하는 데 관심이 있습니다. 이 논문을 지원하기 위해 국가간에 22 개 공급 계약이 체결되었습니다. 무적의 "보호자". 이 장치는 적 군함과 잠수함을 추적하기 위해 해수면 위를 비행하도록 설계되었습니다.
또 다른 계약은 전자 대응 장치를 떨어뜨리는 시스템을 갖춘 C-17 군용 수송기를 인도에 판매하는 것입니다. 인도에서 미국 F-16 전투기 생산에 관한 예비 협정도 체결됐다. 트럼프가 미국으로의 생산 재개 요구에 따라 선거 캠페인을 구축했기 때문에이 합의를 선정적이라고 부르는 것은 어렵습니다. 더 눈에 띄는 것은 미국 당국이 인도에 부여한 중요성입니다.
이러한 계약은 미국 당국이 인도에 지정한 주요 파트너의 지위로 인해 가능해졌습니다. 이제 델리는 NATO 회원국과 이스라엘만이 가지고 있는 미국의 군사 기술과 장비를 받을 수 있는 동일한 권리를 갖게 되었습니다. 이 협정에는 몇 가지 의미가 있습니다. 첫째, 미국은 러시아를 인도 시장에서 몰아내고 있습니다. оружия 이 방향으로. 재정비 프로그램의 일환으로 델리는 러시아 항공기와 헬리콥터 Tu-142, Il-76, Mi-26, Mi-35를 미국 및 프랑스 Apache, Chinook, Poseidon, Hercules, Mirage-2000 및 Rafal로 교체하고 있습니다.
변위는 해군 분야에서도 일어나고 있습니다. 프로젝트 11356의 러시아 호위함 XNUMX척(Istomin 제독, Butakov 제독, Kornilov 제독)을 인도에 판매하는 계약이 성사되었습니다. 한편, 퇴역했지만 운용 가능한 미국 항공모함 중 한 척을 인도 해군으로 이전하는 문제가 논의되고 있다. 이 단계는 지역의 힘의 균형을 바꿀 수 있습니다. 이제 인도는 중국과 마찬가지로 두 개의 항공 모함을 보유하고 있습니다.
이것이 미국이 델리와의 전면적인 군사 기술 협력에 관심을 갖는 두 번째 이유입니다. 워싱턴은 인도를 반중국 전초기지로 만드는 것에 대해 공개적으로 이야기하고 있습니다. 이 길에서 미국인들은 가시적 인 결과를 얻었습니다. 작년에 체결된 양해각서는 미국이 인도 해군 기지를 사용할 수 있도록 허용했습니다. 그리고 올해 7월, 델리는 XNUMX번째 미국 선박 수리를 위해 피파바브(구자라트) 항구를 제공했습니다. 함대. 이전에 미국은 일본과 싱가포르에만 그러한 기지를 가지고 있었습니다.
합동군사훈련 규모가 확대되고 있다. 몇 년 동안 American-Indian-Japanese Malabar 기동이 연속적으로 개최되었습니다. 10월 XNUMX일, 그들은 다시 시작하여 역대 최대 규모가 되었습니다. 여기에 정보 데이터 교환과 테러와의 공동 투쟁에 관해 워싱턴에서 서명한 협정을 추가하면 미국과 인도 간의 신흥 동맹에 대한 그림이 완성됩니다.
이러한 지원을 받은 공식 델리는 일대일로 프로젝트의 필수적인 부분인 중국-파키스탄 경제 회랑이 마련되는 중국과 파키스탄에 대한 보다 강력한 정책을 추구하기 시작했습니다. 몇 달 전, 인도의 신임 참모총장인 비핀 라와트(Bipin Rawat)는 베이징과 이슬라마바드를 분명히 언급하면서 델리의 양면 전쟁 준비를 공개적으로 발표했습니다. 차례로 Narendra Modi는 군대 현대화를 위해 250 억 달러를 할당한다고 발표했습니다.
공격받는 "벨트"
중국의 "봉쇄" 전략은 군사적 준비에만 국한되지 않는다. 외교 전선에서 적극적인 작업이 수행되고 있습니다. 파업의 주요 목적은 중화인민공화국의 '일대일로' 구상이다. 모디 정부가 집권하자마자 방글라데시-중국-인도-미얀마 경제 회랑의 생성을 지원하고 베이징이 만든 아시아 인프라 투자 은행에 합류하기로 결정했다면 이후 급격한 반전을 이루었습니다. 인도 당국은 중국-파키스탄 경제회랑 건설이 델리에서 인도의 일부로 간주되는 북부 카슈미르를 통과한다는 이유로 반대했다. 모디 총리가 베이징에서 열리는 일대일로 포럼 참여를 거부한 것은 시위적 몸짓이었습니다.
그러나 중요한 것은 델리가 이 아이디어를 가로채려고 한다는 것입니다. 23월 XNUMX일, 아프리카 개발 은행(AfDB) 연례 회의에서 Modi는 아시아-아프리카 해양 성장 회랑 프로젝트를 시작했습니다. 일본이 지원하는 이니셔티브는 아시아와 아프리카 시장을 경제 블록으로 통합할 것을 요구합니다. 이것은 거의 XNUMX년 동안 흑대륙의 주요 무역 파트너이자 주요 투자원이었던 중국에 대한 직접적인 도전입니다.
분명히 다른 사람들의 프롬프트 없이는 인도의 지도부는 남북 운송 회랑에 대한 아이디어를 되살리기로 결정했습니다. 1990년대에 제시된 계획은 인도 서부 해안의 항구에서 이란과 코카서스를 거쳐 러시아와 더 나아가 유럽으로 상품을 운송하는 것을 목표로 합니다. 다카(방글라데시)에서 이스탄불까지 아시아 횡단 철도 건설이나 인도-미얀마-태국 고속도로 건설과 같은 많은 다른 프로젝트들이 천 아래에서 철수되었습니다.
모디 내각의 지도 아래 델리는 미국과 워싱턴의 동맹국 쪽으로 빠르게 표류하고 있습니다. 4월 6일부터 XNUMX일까지 인도 총리의 이스라엘 방문이 있었습니다. 역사 두 국가 간의 관계. 동시에 Modi는 팔레스타인 분쟁에서 이스라엘 당국을 지원하는 것과 같은 팔레스타인 당국 방문을 거부했습니다.
동맹 관계는 델리 근처와 도쿄와 함께 구축되고 있습니다. 인도 경제에 대한 일본의 투자 규모는 지난 XNUMX년 동안 거의 두 배로 증가했습니다. 도쿄는 인도에 고속철도를 건설하고 원자력 분야에서 협력(XNUMX월 초 일본 의회가 원자력 기술 및 장비 수출에 관한 협정을 비준)할 뿐만 아니라 중국과의 접경 지역 개발 프로젝트에도 참여하고 있다. 큰 정치는 자체 규칙을 지시합니다 ...
러시아 언론에서는 여전히 인도를 모스크바의 동맹국이자 대체 세계 질서의 "기둥"중 하나로 평가하고 있습니다. 그것은 망상입니다. Modi의 최근 러시아 방문 결과는 그의 미국 여행 결과와 일치하지 않습니다. 인도의 상하이협력기구 가입절차가 마무리된 것도 과장해서는 안 된다. 이 조직은 지역 및 더 나아가 글로벌 프로세스에 심각한 영향을 미치지 않고 오히려 델리가 다중 벡터 접근 방식을 시연하도록 지원하며 실제로 우리 눈앞에서 녹고 있습니다.
이와 관련하여 인도 공산주의자들의 의견에 귀를 기울일 가치가 있습니다. 공산당 (마르크스 주의자) 정치국의 성명서는 인도를 "미국의 종속 동맹"으로 바꾸고 미국 기업에 국경을 개방하는 것에 대해 이야기합니다. 따라서 델리는 외계인 이익의 인질이 됩니다. 이 상태는 국가에 좋은 것으로 바뀔 수 없습니다.
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