XNUMX 세기 후반의 극도로 불안정한 지정 학적, 경제적 상황에서, 세부적인 예후 분석은 특히 미래의 기술 잠재력과 해당 국가의 군대의 힘을 평가할 때 매우 어렵고 힘든 일입니다. 한편, 온보드 전자 장비의 요소 개발에서 오늘날 관찰되는 트렌드로 대표되는 개별 "스케치"에서 함대, SV 및 VKS는 물론 미사일 및 폭탄 무기 개발의 발전과 함께 최소 3-5 년 전에 매우 명확한 전체 그림을 그릴 수 있습니다. 오늘 우리는 XNUMX 세기 중반까지 항공 우주 세력의 출현을 가장 정확하게 예측하고 러시아 연방의 방위 능력에 직접적인 영향을 미치는 모든 긍정적 및 부정적 측면을“탐색”하려고합니다.
예후 분석의 이유는 군사 장비 분야의 러시아 전문가 20 명과 러시아 항공 우주 사령관 빅토르 본다 레브 대령의 낙관적 인 진술 때문이었습니다. 2025 월 20 일, 공군 대장의 사령관 직무 사임과 관련하여 언론에 정보가 게재되기 XNUMX 주일 전 키로프 지역 V에 대한 연맹 이사회로 이관 한 후 XNUMX 주일이 지났다. XNUMX 년 그에 따르면 XNUMX 대 중반까지 전술, 전략, 정찰, 군사 수송 및 군대 함대에 새로운 장비의 몫 항공 러시아는 80 ~ 90 %를 차지할 것이나 오늘날이 수치는 52 ~ 55 %로 미국 공군과 NATO 연합 공군보다 현저히 낮습니다.
러시아의 VCS 항공기 방어의 지상 종단 부품의 대규모 업데이트의 다이아몬드는 양력을 되 찾는다
대공 방어, 전자전, 무선 공학 군대에 의해 대표되는 항공 우주 세력의 지상 구성 요소에는 정반대의 상황이 있습니다. 이는 첨단 대공 미사일 시스템의 비중입니다. 레이더 DRLO 및 항공 교통 통제뿐만 아니라 잠재적 인 다목적 종간 레이더 시스템의 복합 레이더 시스템은 서양 지표와 다를뿐만 아니라 일부 측면에서 그 차이를 훨씬 능가하는 70-75 % 이상입니다. 특히 미 해군과 달리 러시아 VKS는 범위와 목적에 따라 여러 종류의 현대 대공 미사일 시스템을 훨씬 더 많은 수의 유형으로 보유하고있다. 이것은 우리가 러시아 육군의 군대 방공을 고려한다면 특히 분명하게 알 수 있습니다. 예를 들어, 미국 군대와 서유럽 국가의 군대에서, 대공 방어 시스템의 기본 구성 요소는 Patriot PAC-2 및 SAMP-T 장거리 대공 방어 시스템, Patriot PAC-3 및 SLAMRAAM (지상 적응 형 AIM-120C-5 / 7 / D와 같은 유도 미사일 발사).
니어 라인은 MANPADS를 비롯한 여러 가지 자기 추진 단거리 대공 미사일 시스템으로 구성되어있다. MANPADS는 미국 자체 추진 어벤저 (AIM) 대공 미사일 시스템 (듀얼 밴드 적외선 자외선 GPS를 탑재 한 FIM-92E 블록 I 자체 추진 대공 미사일 시스템 기반)이 가장 유명하고 효과적이다. 또한 3 개의 제어 된 텅스텐 "스피어 (spears)"로 대표되는 스플릿 3 cheelem 탄두를 가진 Starstreak HVM 고속 소형 요격 미사일을 사용하는 영국 Starstreak 단거리 방공 시스템. 각 "요격 창"( "다트"라고도 함)에는 노면 공기 역학 제어 표면의 양면 섹션 인 "새들 빔 (SACLOS beam-riding)"유형의 반자동 레이저 타겟팅 용 레이저 빔 센서와 500의 가벼운 파편 탄두가 장착됩니다 그램; 작은 900-mm 구경 값으로 인해 20-gram "다트"는 저속으로 탄도 브레이크가 걸리므로 7 km 이상 고도 5000 m 이상의 거리에서 목표물을 칠 수 있습니다.
Starstrek 단지의 단점은 어려운 기상 상태 및 대기 연기에서 작업 할 수 없다는 점입니다. 한편, 반자동 레이저 안내 시스템은 적외선 트랩 및 쌍극자 반사경과 같은 방어 수단으로부터 높은 내 노이즈 성을 가지고 있습니다. 그것을 억제하려면 LML 다중 충전 발사 장치에있는 Starstreak 광학 전자 복합체를 "숨길"수있는 레이저 이미 터를 기반으로 한 유망한 대책을 사용해야합니다. 위의 목록에는 미국과 서유럽 국가에서 사용되는 최신 방공 무기가 포함되어 있습니다.
우리 자신의 항공기에서는 C-4XXXXXXXXXX 및 V-NNXXXXXXX의 중간 수정을 제외하고 C-300PS, C-300PM1 (비디오 회의) 및 C-300B 및 C-300В4 (군용 방공)을 포함하여 "Three Hundreds"만 300으로 대표됩니다. / 1 / BM2 / 3. 전자는 현대 네트워크 중심 전쟁의 조건을 계속해서 충족하고 1에서 2 km 범위의 작전 전술 탄도 미사일을 가로채는 능력이있다. 후자는 탄도 물체와 극 초음속 공기 역학 물체 모두를 5 m / s까지의 속도로 타격 할 수있는 특수 미사일 단지로 분류 될 수있다. 표면 위의 35 km - 그것은 미국 적의 유도 미사일에 대항하는 ERINT (복잡한«패트리어트 PAC-4500»가) km를 3까지의 고도에서 탄도 미사일을 파괴 할 경우, 미사일 요격 22M9M합니다 (S-82VM / V300)는 4에서 유사한 절차를 수행하는 주목할 가치가있다 . 관련하여 단지의 C-30PM35, 그들은 앞서 미사일 부품에«패트리어트 PAC-300 / 1»를 다음과 같습니다 MIM-2C 약 3의 km / h까지 가속하는 동안 샘스 48N6E는, 필터 순서 7300의 km / h의 최고 속도를 가지고있다.
C-9B82 단지의 전투 잠재력을 급격히 확대하기 위해 고안된 첨단 미사일 300М4МВ에 특별한주의를 기울여야한다. 이 제품은 첨단 Antey 단지의 범위를 350 km로, 차단 높이를 45 km 이상으로 끌어 올립니다. 9 m / s (82 km / h)의 높은 비행 속도 2700М9720МВ로 인해 가능합니다.이 속도에서 공기 역학적 제어 표면은 부분적으로 상위 성층권에서의 효과를 유지합니다. 대공 미사일의 전투 (두 번째) 단계는 충분히 압축되어 있고 탄도 제동의 낮은 계수가 관찰되는 공기 역학의 "운반 원추형 (cone cone)"계획을 가지고있다. 높은 초음속 비행 속도가 300 km 이상으로 유지된다. 미사일 방어 능력을 가진 대공 미사일, 350 킬로미터 범위, 심지어 모바일 발사기는 미국의 지상 기반 미사일 방어 체제 구성이나 서유럽 국가의 공군과 함께 사용되지 않습니다. 외기 대기 요격기 GBI 및 RIM-161C (SM-3 블록 IB)와의 GBMD 및 Aegis Ashore 단지는 정지 상태이므로 라이벌 C-300B4로 간주 할 수 없습니다.
트라이 엄프 C-400 장거리 대공 미사일 시스템과 Tor-M2 및 Tor-M3 중거리 콤플렉스의 VKS 및 군사용 방공의 진입에도 좋은 속도가 있습니다. 후자는 점차적으로 오래된 Buk-МХNUMX 방공 시스템을 대체하고 있습니다. 특히, Buk-М1 대공 미사일 시스템은 이미 전투 특성에서 C-3PS보다 앞서있다. 장래의 "Buka"의 배터리 목표 대상의 속도는 300 km / h이고 높이는 11000 m이며 범위는 35000 km입니다. 당신이 기억 하듯이 C-75PS는 300 km / h까지의 속도로 목표물을 파괴 할 수 있습니다. 고속 초음속 목표에 비해 PS는 효과가 없습니다. 대공 미사일 4600М9М의 속도는 요격기 ERINT에 해당하는 317 km / h에 이릅니다. 5600 유닛에 과부하로 기동. 고체 추진체 로켓 모터의 추력 벡터의 편차가있는 가스 분사 시스템으로 인해 수행되었습니다. "Buk-М45"및 초기 수정본 "М3 / 1"은 탄도 테스팅 작업을 목적으로하며, 대공 미사일 시스템 "Patriot PAC-2"보다 더 나빠지는 일이 아닙니다.
전투 임무 중 C-400 "Triumph"공수 미사일에 장거리 C-350 "Vityaz"방공 시스템의 대대가 곧 추가 될 것입니다. 능동형 레이더 유도 시스템이 있으면 C-350 및 C-400는 "단일 하네스"로 볼 수 있습니다. "Triumph"는 250 km 거리 (48H6DM SAM, 4800 m / s가 주행되는 대상의 속도)를 사용하여 우주선 공격의 장거리 차단에 사용될 수 있으며 130 - 150 km에서 C를 쉽게 지원할 수 있습니다 -350 Vityaz (50P6A). Vityaz의 장점은 9М96ДМ 대공 유도 미사일이 C-2,7 단지의 대공 미사일 단 1 대에 비해 400 배 정도 크다는 사실입니다. 예를 들어, 5P85TE2 발사대 각각에 48H6DM 미사일을위한 수송 발사 컨테이너 하나 대신에 9MXXXXXX 미사일을위한 트리플 모듈을 배치 할 수 있습니다. 96 PU의 경우 총 12 36M9DM 로켓이 획득됩니다. 표준 Vityaz 사업부는 96 8P50A 자체 추진 소방 유닛을 포함하고 있으며 각 소각 유닛은 6 12XXXXXMUR 미사일에 상자 모양의 농장이 갖추어져있어 대공 미사일에서 9 탄약이 발생합니다. 적의 전술 탄도 미사일에 의한 대규모 공격을 격퇴하는 Vityaz의 능력은 오늘 관찰 된 구성에서 C-96 승리보다 훨씬 높아야합니다.
트라이 엄프 C-400 대공 미사일 부문 : 5P85TE2 발사대 (전경) 및 92Н6Е 조명 및 타겟팅 용 다목적 레이더 (배경)
오늘날, 48H6DM 요격 미사일은 Chetyrsotok의 일부로 계속 사용됩니다. 8,47 (9000 km / h)의 장거리와 속력에도 불구하고 요격 중 최대 과부하가 30-40 유닛에 도달 할 수 있습니다. 이는 탄도 미사일의 현대 작고 집중적 인 기동 전투 장비를 파괴하기에 충분하지 않습니다. 미사일 9М96 ™는 기체 역학 횡축 제어 엔진 (DPU)의 존재로 인해 최대 65 유닛의 과부하로 기동 할 수 있습니다. 저고도에서 20까지. - 성층권에서. 로켓의 중심에 로켓의 순간이 생겨서 (DPU는 거기에 위치 함), 9X96DM은 표적쪽으로 움직이고, 표준 꼬리 공기 역학의 방향타에 의한 48H6DM 조종은 상당히 점성이 있습니다. 채택 된 C-9 부서의 일환으로 96М400ДМ의 존재에 관한 정보는 거의 없으므로, Vityaz C-350의 야심 찬 프로그램으로 인해 성공적인 승진을위한 모든 희망이 남아 있습니다. C-350 "Vityaz"는 대공 미사일 유닛의 자동 제어 시스템을 통한 단일 대공 방어 시스템으로의 통합 덕분에 C-300P 시리즈와 C-300P 제품군 및 C-400 "Triumph"시스템 조정에서 작동 할 수 있습니다. Polyana-D4MX1 "라고합니다. 동시에, 각각의 경우에 비타 즈는 혼합 대공 미사일 여단의 생존 가능성을 약 30 - 40 % 증가시킬 것입니다.
Vityaz와 혼합 ZRBr 및 ZRP의 통합에서 가장 두드러진 효과는 C-300PS / PM1와의 공동 작업의 경우에 관찰됩니다. 이 시스템은 반 능동 레이더 유도 시스템을 사용하기 때문에 모든 탄도 미사일 방어 시스템을 수행 할 능력이 없습니다. 복잡한 50P6A는이 문제를 지체없이 해결합니다. 현대 대공 미사일 시스템으로 러시아의 공군과 영공을 업데이트하는 장기적인 관행이 보여 주듯이, 지역 또는 세계적으로 중요한 군사 - 정치 위기의시기에 국가의 주권을 보호하고 경제 인프라를 보존하기 위해 설계된 방위 산업 분야에서 강력한 리더십을 유지하고 있습니다. 그리고 우리는 아직 단거리 대공 미사일 및 대공 미사일 및 포병 시스템 (Tor-M1 / 2, Tungusska-M1, Pantsir-S1, Gyurza, Verba 및 등)을 사용하여 토마 호크, KEPD-350 "황소 자리", AGM-158 JASSM-ER, NSM 및 AGM- 가족의 순항 미사일과 같은 공습 무기의 공격에 대한 장거리 방공 시스템 및 미사일 방어 시스템의 위치를 전례없이 방어했습니다 154 JSOW / -ER.
러시아의 VKS의 논쟁의 여지가없는 장점은 라디오 - 기술 부대의 장비와 전자전 부대의 관점에서도 관찰된다. 주변 항공 상황의 대공 미사 대대, 여단 및 연대의 지휘 능력이 가장 높은 상황에서 미터, 데시 미터 및 센티미터 범위의 첨단 레이더 시스템으로 무장 한 무선 기술 장비가 오늘 사용되고 있습니다. 차세대 레이더 분야의 진정한 걸작품은 유망한 종간 다중 대역 레이더 55Ж6М "Sky-M"으로 간주 될 수 있습니다. 그는 항공 교통 관제, 탄도 및 공기 역학적 목표의 조기 경보 (RCS 0,3 m2와 목표의 수단이 검출 범위의 관리에 참여할 수 350입니다 - 비행 380의 고도 15 km - 20 km, "동시에 20 복잡한 기동 탄도 목표»합병증 산책로에 동반 극 초음속 물체를 포함한 200 공기 역학적 목표 Nebo-M 레이더 콤플렉스는 미터 (RLM-M)로 작동하는 고체 상태 AFAR, RLM-DM (RLM-M)을 기반으로 한 3 안테나 모듈로 표현됩니다. 2-x 모듈의 에너지 잠재력과 파장은 1800 거리와 1200 km 고도에서 큰 항공 우주 물체를 탐지 할 수있게합니다.
특히 관심의 대상은 센티미터 모듈 RLM-CE입니다. 적절한 소프트웨어 및 하드웨어 기반을 설치하면이 안테나 포스트를 다기능 레이더 전투 모드로 빠르게 전환 할 수 있으므로 9MXXXUMXDM에서 96NXXUMMМMX 및 48MXXXMX까지 다양한 대공 유도 미사일의 대상 목록을 타겟팅하거나 강조 표시 할 수 있습니다. 이 기능에 관해서는 여기 "Nebo-M"은 이스라엘의 "Grine Pine"뿐만 아니라 THAAD 미사일 시스템의 MRLS로 사용되는 미국 AN / TPY-6를 능가합니다. 오늘날 Nebo-M은 콜라, 발트해 및 발칸을 비롯한 가장 로켓트 위험한 항공 노선을 담당하는 러시아 RTV 부대에 적극적으로 진입했습니다. 이러한 고도의 전문화 된 레이더는 다음과 같이 사용되고 있습니다 : TSN) 9L82E, Opponitor-G 원거리 레이더 탐지 레이더 (지상에서 2 킬로미터에있는 저궤도 우주 물체를 볼 수 있음), GnmaXNXX 48L6 센티미터 C- 밴드의 다기능 레이더 복합체.
고속 공기 역학 및 탄도 수단의 저공 수 감지기 48YA6-K1 "Flying-K1"
Gamma-С1 콤플렉스는 구식 P-37 2 좌표 X 레이 레이더 감지기를 부착 된 PRV-13 / 16 고도계로 대체하기위한 목적으로 개발되었습니다. 이 제품은 90의 끝 부분에있는 Nizhny Novgorod Radio Engineering 연구소에서 제작했으며, 21 세기 최고의 레이더 시설 중 하나입니다. 요소 기반의 고유성은 다양한 유형의 전자 간섭 (노이즈, 발진, 비동기, 노이즈 주파수 슬라이딩, 응답, 펄스 응답 등)의 영향을 평준화하기 위해 많은 수의 하드웨어 모듈과 소프트웨어 필터가 사용된다는 사실에 있습니다. 따라서 높은 수준의 적응성으로 인해 Gamma-С1 스테이션은 F / A-18G "Growler"와 같은 공기 기반 시스템의 반대에도 불구하고 기본적인 작업을 수행 할 수 있습니다. Gamma-С1에 대한 일반적인 전투기 유형 표적의 탐지 범위는 표준 모드에서 300 km이며 좁은 주사 영역에서 400 km 정도입니다. 센티미터 범위의 사용으로 인해 범위 내에서 목표물 탐지의 정확도는 50 m 정도이며 이는 잘 알려진 국내외 레이더보다 훨씬 뛰어납니다. 미국인의 상황은 어떻습니까?
공군과 미국 해병대는 러시아 VKS가 가지고있는 레이더 장비의 명칭을 자랑 할 수 없다. 미국의 다목적 레이더는 데시 미터 S 대역에서 작동하는 AN / TPS-75 "Tipsy-75"입니다. 이 레이더의 프로토 타입은 60-ies의 끝 부분에 나타나며 이전 세대 인 AN / TPS-43의 레이더 콤플렉스와 비교할 때 훨씬 더 많은 대역폭, 신뢰성 및 해상도가 달랐습니다. 이 레이더는 심지어 페이즈 된 안테나 어레이의 존재로 구별됩니다. 당시 "Tipsy-75"는 첨단 고성능 CPU로 대표되는 최신 디지털 요소 기반, 카메라 대원 용 와이드 포맷 액정 MFI를 기반으로 한 디스플레이 장치 등을 받았습니다. AN / TPS-75의 용량이 1000에 동시에 증가하여 공기 표적을 동반하는 것으로 알려져 있습니다. 그러나 Tipsi 레이더는 Nebo-M 콤플렉스의 Gamma-С1, 96L6UE 고도 검출기 또는 RLM-CE 센티미터 모듈만큼 정확하지 않습니다. 기기간 거리 AN / TPS-75은 완전히 표준이며 430 km이며 3,5-X55보다 6 적습니다. 최대 탐지 높이가 약 30000 m에 이릅니다. 그 이유는 "Tipsy-75"가 궤도의 상부에서뿐만 아니라 상승 및 하강 지점에서 전술 탄도 미사일을 탐지하는 데 사용할 수 없기 때문입니다. 높이가 35 - 70 km 이상이되면 .
두 번째로 가장 유명한 레이더는 액티브 위상 배열 안테나 인 AN / TPS-59을 갖춘보다 현대적인 복합체입니다. 이는 D / L 범위 (1215에서 1400 MHz)에서 작동하는 대형 수직 지향 AFAR에 의해 구별됩니다. AN / TPS-59 (V) 3의 업그레이드 된 버전에서이 주파수를 사용하면 740 km까지의 탐지 거리와 152,4 km까지 측정 할 수 있습니다. 대역폭이 500 목표에 도달했습니다. 따라서 전술적 및 기술적 매개 변수 측면에서이 레이더는 상대방 -G와 Neb-M 사이의 중간 단계에 위치합니다. 이 레이더의 거리 해상도는 60 m 정도이며, 해병대에서는이 레이더가 "GE-592"라는 지수를받습니다. 동시에이 레이더 단지는 20도에 거의 미치지 않는 저고도 스캐닝 구역으로 표현되는 중요한 기술적 단점을 가지고 있습니다. 운영자의 "머리 위로"위협적인 목표를 탐지 할 가능성은 없습니다. Raytheon과 Northrop Grumman의 전문가들이 상황을 해결하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 첫 번째는 능동적으로 모듈 형 "원정형"레이더 3DELRR을 개발하고 있으며, C-band에서 작동하며, 아마도 검토 모드 및 목표 지정 범위를 늘리기 위해 데시 미터 파장 범위에서 작동합니다. 두 번째 회사는 AN / TPS-80 다기능 레이더 콤플렉스를 설계하고 있는데, AN / TPQ-36 / 37 "Firefinder"배터리 대포 포병 정찰 레이더와 AN / TPS-73 항공 교통 관제 레이더를 포함하여 여러 레이더 유형을 동시에 대체해야합니다.
이를 바탕으로 우리는 지상 기반 모바일 레이더 탐지 및 미국인 사이의 목표 지정의 기술적 수준이 러시아 RL 기술의 지표에 비해 현저하게 뒤떨어져 있다고 결론 내립니다. 이제 우리는 오늘날 우리 업무의 가장 논란이되는 측면, 즉 우주 항공 부대의 업데이트 프로그램의 성공에 대한 고려로 돌아갈 것입니다.
어려운 기술 "갭"VCS 항공 공원은 거절을 견딜 수 없다.
VKS의 총사령관 인 빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev)와 군사 전문가이자 은퇴 한 대령 인 빅토르 무라코프스키 (Viktor Murakhovsky)에 따르면 전술 함대를 업데이트하는 추세는 웅장한 수준에 이르렀다. 예, 이것은 부분적으로 사실입니다. VKS 폭격기 비행 중대의 Su-34 프론트 라인 전투기 만이 이미 110 유닛 이상입니다. 독특한 전술 전투기의 독특한 전술 미사일 X - 59MK2, 안티 레이더 X - 58USHKE와 유망한 다목적 X - 38뿐만 아니라 공중 전투 미사일뿐만 아니라 장거리 공중전 미사일뿐만 아니라 공중 전투 미사일의 도움으로 장거리 공중 전투에서 스스로 일어날 수있는 단검을 제공 할 수 있습니다. 73РМД-2, РВВ-СД, Р-27ЭР. Su-34 추력은 보통 0,72 kgf / kg에 불과하지만 600 속도로 가속 한 후 기계의 기동성이 우수합니다. 800는 Su-27 및 Su-30 글라이더와의 건설적인 유사성으로 인해 상당한 수준으로 유지됩니다. 낮은 추력으로 인해 Su-34는 속도를 잃지 않고 장기 에너지 기동을 수행 할 수 없지만 짧은 시간 내에 회전의 각속도는 19 - 20 deg / s에 쉽게 도달 할 수 있습니다.
함대의 보충은 또한 4 ++ 세대, Su-30CM 및 Su-35C의 다용도 초 기동성 전투기를 희생시키면서 수행됩니다. 현재 해군의 VKS와 해군 항공의 전투 유닛으로 무장 한 것은 두 가지 유형의 120 기계에 관한 것이며, 총 수는 LG-2020에 따라 300 유닛에 가깝습니다. 새로운 주 (state) 군비 프로그램이 위의 기계 시리즈의 증가를 포함할지 여부는 아직 알려지지 않았지만이 숫자는 184-22 F-200A보다 300 F-35A "Raptor"의 위협에 효과적으로 대응하는 데 충분하지 않음이 분명합니다. 또한 마지막 "트란 슈"와 "라팔 F-3R"의 "태풍"몇 백 개. 또한 Raptor 생산 라인을 다시 시작하기위한 계획은 비밀 유지의 베일 아래 계속되고 있습니다. 현재 Lockheed와 미국 공군이 전송 한 비밀 보고서는 미국 의회의 무기위원회 (Arm Commission)에 의해 검토되고있다. F-22A의 생산 지점을 다시 시작하면 미국 재무부에 2 billion 달러가 부과 될 것이며 업그레이드 된 기계의 비용은 단위당 75 백만 달러 이상이 될 것이기 때문에 첫 번째 17,5 전투기의 생산 비용은 220 billion이 될 것입니다.
여기서 당신은 환상을 가질 수 없습니다. 워싱턴은 항상 랩터를 "재시작"할 수있는 충분한 돈이 있으며, 우리에게는 매우 불쾌한 순간이 될 수 있습니다. 미 의회가 필요하다고 판단하고 업데이트 된 ATF 프로그램을 계속 진행하기 위해 녹색 표시등이 켜지면 2025에 의해 프론트 라인 장치의 F-22A 수가 약 230-250 개까지 증가 할 수 있습니다. F-22A 블록 2000 씩 증가 22 및 F-35C 블록 3.3 씩 증가 22 / 35 (후자는 또한 블록 4로 분류)의 고급 수정의 미래 : 그것은 초기 5 - 이거에 생산 라인에서오고있다 완전히 잘못 F-40A이 될 것입니다 . 대부분의 경우, 이러한 수정 된 전투기는 통합 무선 채널 MADL (F-35A / B / C와의 데이터 교환 용), TTNT (F / A-18E / F / G 수퍼 호넷 / 그 라우 터 ) 등 또한 Lockheed Martin의 출처에 따르면 새로운 F-22A 전자 장비는 분산 된 AAQ-37 DAS 구경을 갖춘 광학 전자 감시 및 타겟팅 시스템을 계획하고 있으며 이후 "Raptors"는 모든 매개 변수에서 F-35 제품군에 양보하지 않습니다 . 결과적으로, 2025에 의해 미 공군은 최신 AFAR 레이더 AN / APG-400 및 AN / APG-500가 장착 된 5-22 X-NUMX 세대 전투기 F-35A 및 F-77A / B / C로 구성됩니다. . 이 모든 것 외에도 마지막 "블록"의 랩터는 본격적인 충격 품질을 제공합니다. AN / APG-81 온보드 레이더는 GMTI 모드를 작동시켜 적의 움직이는 지상 표적을 동반 할 수있게 해줍니다.
이제 우리는 우리의 상황을 봅니다. 온보드 Su-30СМ 및 Su-35С는 수동 위상 배열 안테나 어레이 H011 Bars 및 H035 Irbis-E가 장착 된 온보드 레이더에 각각 설치됩니다. Su-34 무거운 타격 전투기는 수동 HEADLAMP로 대표되는 TsNPO Leninets의 디자인 국 Zemlya가 개발 한 탑재 레이더 콤플렉스 Ш-141-E를 받았다. 이 레이더는 높은 에너지 성능과 인상적인 동작 모드 목록을 가지고 있는데, 그 중에는 "항공 배", "공기 표면", "공기", 합성 개구 모드 (지상 개체의 분류를 포함한 지형 매핑 포함), 이동 목표 (GMTI), 지형 추적, 기상 조건 스캔 등 목표«F-011A»유형 (EPR은 4,5 m35 관한) 거리 0,2 검출 할 수있는 펄스 전원 2 킬로와트 갖는다 레이더 N80M "바"- 90 km는 "IRBIS-E"는 200의 km의 거리에서 동일한 객체를 나타낸다. 이것은 과도기 세대의 우리의 전투기가 번개와 동등한 장거리 공중전을 수행 할 수 있도록하기에 충분합니다. Su-30CM의 "Raptors"와의 가능한 장거리 공중전은 미국 기계의 계산 된 EPR이 전체 0,07 m2에 도달하기 때문에 (바는 55 - 60 km로만 표적을 탐지 할 수 있음) F- 22A는 30 - 300 km 거리에서 Su-320CM을 감지합니다.
슈퍼 기동성 다용도 전투기 Su-30CM
Su-35C의 경우, 언뜻보기에 모든 것이 "장미 빛"입니다. "Irbis-E"는 22 - 120 km 거리에서 F-140A를 돌릴 수 있지만 모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다. 패시브 위상 배열 안테나 "Irbis"는 "Barca"와 마찬가지로 AN / APG-77보다 잡음 면역성이 훨씬 큽니다. PFAR은 기술적으로 전자 소음원의 방향으로 방사 패턴의 "제로 섹터"를 생성 할 수 없으므로 Raptor를 따르는 공중 전자 탐지 대책 콤플렉스는 장거리 공중전에서 우리 전투기가 차단할 가능성을 줄여줍니다. 전자 전쟁의 Khibiny 컨테이너 콤플렉스는 현대 American 장거리 AIM-120D USRV에 대한 높은 수준의 보호 장치를 건조기에 제공 할 수 있지만,이 문제의 본질은 변하지 않을 것입니다. 수동 Irbis FAR은 눈에 띄지 않는 F-22A를 "포착"할 것 같지 않습니다. APG-77 레이더 자체가 복잡한 유형의 전파 간섭을 방출하는 경우 (Reytonovskie 및 Lokhidovskiy AFAR-RLS가 REB의 지향 모드에서 작동하도록 조정 됨).
그리고 이것은 문제의 절반에 불과합니다. 거의 모든 현대 장거리 공중전 미사일에는 수동 모드에서 적 레이더 또는 전파 전자 방해 기의 방사로 유도 할 수있는 다중 모드 능동 레이더 유도 헤드가 장착되어있는 것으로 잘 알려져 있습니다. 이 미사일 중 하나는 RVV-SD ( "제품 170-1")입니다. 이 제품은 이미 러시아 공군과 우주군에 의해 채택되었으며, 9-1103MX-200PERS라는 액티브 - 패시브 레이더 자동 귀환 헤드로 완성 될 수 있습니다.이 헤드는 고양이와 마우스의 최신 에어 게임 충분하다. 그러나 여기 요점은 GOS에 없다. 고체 추진제 고체 추진제 충전은 200-110 km의 최대 범위를 제공하는 단 한 가지 작동 모드 만 가지고 있습니다.이 범위는 기동 F-120A를 가로 채거나 "펭귄 같은"F-22A를 파괴하기에 충분하지 않습니다.
현재 상황에서 벗어나는 유일한 길은 가스 발생기를 제어 할 수있는 로켓 - 램제트 엔진이 장착 된 유망한 장거리 공중전 미사일 RVV-AE-PD를 연이어 생산하는 것입니다. URVV RVV-AE-PD ( "제품 180-PD")의 범위는 160-180 km 정도 여야하며 F-22A에서 로켓을 발사 할 수 있으며 레이더의 방사에만 의존합니다. 동시에, "Dryers"조종사는 AIM-120D의 유효 지역에 속하지 않을 것이며 140 km 정도까지 제한됩니다. 이전 연구에서 이미 살펴본 바와 같이, 로켓 젯 엔진 (integral rocket-ramjet engine, IRPD)을 장착 한 ASUV의 주된 장점은 전체 비행 경로에서 고속 표시기를 유지 보수하는 것입니다. 예를 들어, 33-120D 거리 (탄도 제동의 결과)에서 140에서 160 km / h까지 속도가 떨어지고 이미 연료 충전이 증가하지 않았다면 RVV-AE-PD는 반대로 는 가스 발생기의 노즐 (연소실의 전면 벽에 위치)에 위치한 특수 밸브가 열리기 때문에 비행 마지막 다리에서 속도를 증가시킬 수 있습니다.
RVV-AE-PD 장거리 미사일은 21 세기 공기극의 힘의 균형을 완전히 바꿀 수 있지만 미지의 이유로이 프로젝트는 2013 주변에서 느려지 며 과거의 4에서는 국가에 관한 단일 메시지가 수신되지 않았다. 러시아 우주 항공 부대와 미국 공군 사이의 기술 잠재력 비율을 조금이라도 균등하게 할 수있는 프로그램. 국가 디자인 국 Vympel의 회사 개발자의 대표뿐만 아니라 국방부의 대표는 침묵하고 있습니다. 당시 우리의 "direct-flow"로켓과 "가장 가까운"RVV-SD (미국 AIM-120C-7에 거의 상응 함)의 개발 프로그램이 VCS에 도착하면서 서유럽 국가의 방위 구조는 "칩" 에너지 "와 목표물에 접근 할 때의 로켓의 속도. 그것은 MBDA - Meteor의 독특한 "직선"장거리 공중 전투 로켓에 구현되었습니다.
Meteora는 7 월 2016에서 스웨덴 Gripen 전투기를 등록하여 처음으로 작전 준비 태세를 얻었으며, 이후 다른 유럽 국가의 활발한 항공 교통이 예상됩니다. 주요 통신 수는 라파 일 (Rafale)과 태풍 (Typhoon) 전투기를 소유하고있는 프랑스, 영국, 독일의 공군입니다. 특히 2000 km 범위의 새로운 기내 AFAR 레이더 "Captor-E"로 업그레이드되고 "Meteors"가 장착 된 EF-250 "Typhoon"은 Su-30CM보다 훨씬 뛰어날 것이며 실질적으로 장거리 기능으로 Su-35С에 도달 할 것입니다. 동등하게 교란하는 것은 군비 통제 단지와 영국 F-35B의 내부 구획에 대한 MBDA "유성 (Meteor)"미사일의 통합 및 건설적인 적응이다.
RVV-AE-PD 미사일 발사 프로젝트가 계속 지연 될 경우 가까운 미래에 Su-30CM과 Su-35С는 필요한 모든 업데이트를받은 서부 전술 항공에 반대 할 수 없습니다. 수호이 PAK FA 5 세대 심각하게 전쟁의 현대 극장에서 힘의 균형을 변경할 수 있지만 실수도하지 않습니다에 T-50가 수 : 라인 단위로, 2025 년에 최고 화상 회의 빅토르 본다 레브 규정은 70보다는 더 이상 없다 - 90 T-50 PAK FA, 총 Shtatovskih "번개"와 "랩터"600 가까이!
또한 Su-27CM 및 MiG-29C와 같은 기존 전투기의 현대화를 잊지 마십시오. 우리의 "Falkrumy"와 "우 측면은"N019MP와 AP 카세그레인 N001VE 미국의 F-16C 블록 52 +와 F-15C / E는 계속해서 "오래된"레이더 평면 유형과 역할을 계속하는 동안에 적극적으로 AESA AN / APG-83 SABR C 가장 현대적인 레이더를 얻을 수 및 노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)과 레이 시온 (Raytheon)의 공식 대표가 부러워하는 규칙 성으로보고 한 AN / APG-63 (V) 2 / 3. 우리 나라에서는 MiG-29С / СМТ 전투기 중 하나가 Zhuk-AE 형 항공 탑재 레이더를 장착 한 것은 아니며 그 이유는 과거 12에서 러시아 전투 항공기에 사용 된 대부분의 분석 포럼에서 없어서는 안될 부분이었습니다. 결과적으로, 러시아의 VKS 항공기 함대의 향후 전투 잠재력을 새로운 장비 도입의 수뿐만 아니라 "기술 프리즘"과 일회용 미사일 무기를 통해 예측할 필요가 있으며, 모든 순간이 순조롭게 진행되지는 않습니다.
정보 출처 :
http://interpolit.ru/blog/kak_izmenitsja_voennaja_aviacija_rossii_za_blizhajshie_vosem_let/2017-06-20-7640
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/c300v/c300v.shtml
http://www.airwar.ru/enc/bomber/su34.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/erint/erint.shtml