군사 검토

배의 승무원 인 "이고르 벨루 소프 (Igor Belousov)"는 잠수함을 구조했으며, "조난 중에"

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태평양 수색 및 구조 부대 함대 피터 대 베이에서 조난중인 잠수함 선원을 구출하기위한 훈련을 실시했다. 언론사 동부 군사 지구.

배의 승무원 인 "이고르 벨루 소프 (Igor Belousov)"는 잠수함을 구조했으며, "조난 중에"


"최고의 심해 유인선이 장착 된 Igor Belousov 구조선과 Panther Plus 원격 제어 수중 장치, 보 조선, 보트 및 다이버 그룹, IL-1 및 헬리콥터 Ka-38PS 선박 항공 태평양 함대. "

운동 중, IL-50 항공기를 사용하여 약 38 미터의 깊이에 지상에 놓인 "비상"잠수함에 대한 검색이 수행되었습니다. 조건부 응급 잠수함을 독립적으로 떠나는 잠수함 탐지는 헬리콥터와 쾌속정의 도움으로 수행되었으며,
출시를 말합니다.

그런 다음 "무인 잠수정 팬터 플러스의 도움을 받아 잠수함을 조사한 후 수색 구조 대원은 Bester-1 심해 구조 장비의 도움을 받아 긴급 잠수함에서 인원을 대피 시켰습니다"라고 기자 회견이 전했다.

"이고르 벨루 소프 (Igor Belousov)"기내에 배달 된 잠수함 승무원들은 응급 처치 및 의료 감압을 받았다.
사용한 사진 :
RF 국방부
11 댓글
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  1. svp67
    svp67 19 7 월 2017 10 : 24
    +1
    운동 중 지상 50 미터의 깊이에 놓인 "비상"잠수함에 대한 검색이 수행되었지만,
    이것은 훌륭하고 우수하지만 100 미터의 "Kursk"이 추락했음을 기억하지만 Komsomolets에 대해 기억할 가치가 없습니다 ...
    1. 평균
      평균 19 7 월 2017 10 : 41
      +2
      제품 견적 : svp67
      훌륭하고 훌륭하지만 쿠르스크가 100 미터 내려 놓은 것을 기억합니다.

      뭐 200가 아닌가요?
      제품 견적 : svp67
      그러나 Komsomolets에 대해 기억하지 않는 것이 좋습니다 ...

      그만한 가치가 있습니다! 여전히 가치가 있습니다! 특히 지휘관이 어떻게 보트를 밀 었는지에 관해서, 승무원은이 주제에 대한 테스트를 통과하지 못하고 "만족"했습니다.
      1. svp67
        svp67 19 7 월 2017 11 : 17
        +3
        제품 견적 : avt
        그럴 가치가있어! 그리고 그것이 가치가있는 방법!

        행진에서 기지로 돌아 가지 않은 선원들에게 영원한 기억 !!!
      2. svp67
        svp67 19 7 월 2017 11 : 19
        +2
        제품 견적 : avt
        200가 아닌가요?

        04 : 51 "Kursk"는 108 미터의 깊이에있는 순양함 "Peter the Great"의 음향 장비에 감지되었습니다.
        방금 홍수의 깊이보다 더 길었을 것이라고 한 전문가의 말을 기억했습니다.
      3. 죽은 오리
        죽은 오리 19 7 월 2017 11 : 50
        +6
        제품 견적 : avt
        200가 아닌가요?

        108 미터.
        그리고 이러한 깊이로 154의 길이를 가진 잠수함은 아무리 질서와 침범을 당하더라도 조종에 종사했습니다.
        그것에 팀도 있었고, vinaigrette이었다.
        1. 스토커 워커
          스토커 워커 19 7 월 2017 11 : 57
          +2
          제품 견적 : Deadush
          그리고 이러한 깊이로 154의 길이를 가진 잠수함은 아무리 질서와 침범을 당하더라도 조종에 종사했습니다.

          108 m은 10,8이 아니며 상당히 만족할만한 깊이입니다. 우마 (Umba) 지역의 화이트 해 (White Sea)에서 달리면, 시험은 훨씬 더 작은 깊이에서 수행됩니다.
          1. 죽은 오리
            죽은 오리 19 7 월 2017 12 : 01
            +6
            정상적인 기동 및 비상 사태의 경우, 깊이는 적어도 보트 길이 이상이어야합니다.
            그리고 때때로 수행되는 것은 필요성 (절망감)에서 비롯된 것입니다.
            1. 스토커 워커
              스토커 워커 19 7 월 2017 12 : 03
              +2
              제품 견적 : Deadush
              정상적인 기동 및 비상 사태의 경우, 깊이는 적어도 보트의 길이 이상이어야합니다

              해군 함포의 연습 지역은이 해군 본부 (이 경우에는 KSF)가 미리 결정합니다.
              1. 죽은 오리
                죽은 오리 19 7 월 2017 12 : 35
                +6
                이 작업을 수행하는 본사 및 기타 사람들은이 문제 (제한 사항)에 대해 잘 알고 있으며 끊임없이 위반이 발생합니다. 원칙적으로 비용은 많이 들지만 항상 그렇지는 않습니다. 리더쉽이 일반적으로 유죄가 아니기 때문에 그들은 "전환 자"를 찾을 것입니다.
                1. AKC
                  AKC 19 7 월 2017 21 : 10
                  0
                  어떤 일이 발생하면 장소에서만 싸워야합니다 비상 상황의 정상적인 기동 및 제거 ?.
                  1. 죽은 오리
                    죽은 오리 19 7 월 2017 21 : 15
                    +6
                    서로 다른 개념과 요구를 혼합 할 필요가 없습니다.
                    임무를 수행하기 위해 "고층 빌딩의 창문에서 머리 위로 뛰기"할 필요가 없습니다.
                    상식과 정당화 된 위험에 대한 개념이 있으며, 죽을 때까지 어리 석고 무의미한 경우도 있습니다. 항상 시간을 가질 수 있습니다. hi