이 모델은 미국 F-22의 균형추로 개발되었습니다. 특수 레이더 흡수 물질을 포함하여 스텔스 기술이 널리 사용될 것으로 가정되었습니다.
항공기의 길이는 17m, 날개 폭은 3m, 항공기 높이는 11,99m, 날개 면적은 4m73입니다. m.자체 중량 - 32kg. 이륙 - 18kg. 애프터버너와 가변 벡터를 갖춘 000개의 AL-23F 바이패스 터보제트 엔진은 500x 41kg의 추력을 제공했습니다. 고도에서의 최대 속도는 기록적인 2km / h에 도달 할 수 있습니다. 실제 한도: 18km. 실제 범위 - 000km.
모든 무기는 내부 구획에 있었고 외부 서스펜션도 가능했습니다. 여기에는 지상 및 공중 목표물, 특히 레이저 및 텔레비전 유도 기능을 갖춘 유도 폭탄을 파괴하는 다양한 수단이 포함되어야 했습니다. 일부 정보에 따르면 미래에는 레이저를 배치할 것으로 예상되었습니다. оружия공격하는 적의 공대공 미사일, 적 항공기, 순항 미사일을 파괴하도록 설계되었습니다.
심각한 재정 적자로 인해 항공기 개발이 축소되어 Sukhoi 설계국(Su-37 제공)과 Mikoyan 사이에 힘든 대립이 발생했습니다. 두 프로젝트 모두 2002년에 PAK FA(T-50) 제작으로 넘어가기로 결정되면서 취소될 수 없게 종료되었습니다.
정보