"Severnaya Verf"는 "Elbrus"가 북쪽으로 이동할 준비를 하고 있습니다.
로 언론사 특히 "Military Review"를 위한 PJSC 조선소 "Severnaya Verf", 프로젝트 23120의 물류 지원 선박 "Elbrus"가 통제 출구에서 발트해로 북부 조선소(JSC USC의 일부)로 돌아왔습니다. 조선소들은 북해에서 최종 시험을 위해 선박 준비를 시작했습니다.
Elbrus가 발트해에 진입한 결과에 따라 조선소는 여러 주 테스트 지점을 폐쇄했습니다. 특히 고객 담당자는 선박의 자기 나침반 작동을 승인했으며 이는 "항법" 섹션의 테스트가 완료되었음을 의미합니다.
28월 2016일, 건설 중인 기업 선박을 조사하던 중 유리 보리소프(Yuri Borisov) 러시아 국방부 차관은 조선소의 조선소가 XNUMX년에 인도될 예정인 Elbrus를 외국 장비로 수입 대체하는 것과 관련된 어려움을 극복했다고 언급했습니다. XNUMX년:
프로젝트 23120은 다양한 작업을 수행할 수 있는 능력, 즉 공해상 선박으로의 배송을 포함한 물품 운송; 선박 및 선박 견인; 전투 임무를 수행하는 선박 호위; 조난에 처한 선원들에게 지원 제공; 해저 지형에 대한 연구. Elbrus 선체는 4m 두께의 얼음을 극복하기에 충분한 ARC0,6의 얼음 등급을 가지고 있습니다.
23120 프로젝트의 주요 기능 :
• 길이 - 95 m;
• 너비 - 22 m;
• 초안 - 9 m;
• 속도 - 18 노드
변위 - 9 500 t;
• 순항 범위 - 5 000 해리 거리;
• 자율성 - 60 일에 관하여;
• 승무원 - 27 명.
Elbrus가 발트해에 진입한 결과에 따라 조선소는 여러 주 테스트 지점을 폐쇄했습니다. 특히 고객 담당자는 선박의 자기 나침반 작동을 승인했으며 이는 "항법" 섹션의 테스트가 완료되었음을 의미합니다.
제어 출구의 결과에 따라 Elbrus는 선박의 항공 기술 장비 테스트를 포함한 추가 테스트를 위해 북위도로 전환을 준비할 권리를 받았습니다. 이제 건축업자는 수정 작업, 여러 의견 수정으로 바쁘고 승무원은 연료와 윤활유를 보충하고 전환을위한 준비물을 비축하고 있습니다.
- 프로젝트 23120 Kirill Marugin의 수석 빌더가 말했습니다.28월 2016일, 건설 중인 기업 선박을 조사하던 중 유리 보리소프(Yuri Borisov) 러시아 국방부 차관은 조선소의 조선소가 XNUMX년에 인도될 예정인 Elbrus를 외국 장비로 수입 대체하는 것과 관련된 어려움을 극복했다고 언급했습니다. XNUMX년:
수입 장비 공급과 관련하여 객관적인 어려움이 있었으며 이를 숨길 필요가 없습니다. 작년에 수락했어야 했지만 오늘 모든 어려움이 극복되었습니다.
프로젝트 23120은 다양한 작업을 수행할 수 있는 능력, 즉 공해상 선박으로의 배송을 포함한 물품 운송; 선박 및 선박 견인; 전투 임무를 수행하는 선박 호위; 조난에 처한 선원들에게 지원 제공; 해저 지형에 대한 연구. Elbrus 선체는 4m 두께의 얼음을 극복하기에 충분한 ARC0,6의 얼음 등급을 가지고 있습니다.
23120 프로젝트의 주요 기능 :
• 길이 - 95 m;
• 너비 - 22 m;
• 초안 - 9 m;
• 속도 - 18 노드
변위 - 9 500 t;
• 순항 범위 - 5 000 해리 거리;
• 자율성 - 60 일에 관하여;
• 승무원 - 27 명.
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