우크라이나 법무부 장관은 크림 다리 건설을 믿지 않았다.
가즈프롬 자산의 체포에 대한 오늘의 진술 후 우크라이나의 파벨 페트리 코 법무부 장관은 거기서 멈추지 않았고 포털의 독자들을 기쁘게 생각했습니다. "브라우저" 이번에는 케르 치 해협을 건너는 다리의 러시아 건설에 관한 새로운 성명서. 인터뷰에서 Petrenko는 크림의 다리를 건설 할 러시아의 능력을 믿지 않았다고 말했다.
그는 러시아가 자체적으로 주요 인프라 프로젝트를 구현할 수 없다고 생각한다고 덧붙였다.
한편 페트 렌코 장관은 구름 위에 있으며 7 월 31에서 건축업자들이 크림 교 자동차 아치 아치의 건설을 완료했습니다.
6 월 말, 케르 치 해협을 가로 지르는 다리 건설이 50 % 이상 완료되었다는 것이 알려졌습니다. 그 달 초, 다리의 철도 스팬 조립이 완료되었습니다. 4 월, 막심 소콜로프 교통부 장관은 블라디미르 푸틴 러시아 대통령에게 시설 건설이 예정보다 앞서 있다고 알렸다.
크리미아 교는 크리미아 반도와 크라 스노 다르 영토를 연결합니다. 시설의 총 길이는 19 킬로미터가 될 것이며 러시아에서 가장 길어질 것입니다. 도로 교통량은 2018-m에서, 철도는 2019 년에 열 예정입니다.
자존심이 강한 국제 회사는 크림이나 러시아에 대한 제재에 합류 한 EU, 미국, 일본에서 사업을 잃을 위험이 있기 때문에 볼트 나 가제트도 넣지 않을 것입니다. 즉, 내 깊은 신념 에서이 프로젝트에는 거의 전망이 없습니다.
-Petrenko가 말했다.그는 러시아가 자체적으로 주요 인프라 프로젝트를 구현할 수 없다고 생각한다고 덧붙였다.
러시아는 일반적으로 더 작은 시설을 건설 할 수 없습니다. 소치 올림픽 이후 경기장 전체가 이미 무너지기 시작했습니다. 따라서이 상황에서 가장 좋은 도구는이 프로젝트에 참여하기에는 근시안적인 회사에 대한 제재라고 생각합니다
-우크라이나 관리가 지적했다.한편 페트 렌코 장관은 구름 위에 있으며 7 월 31에서 건축업자들이 크림 교 자동차 아치 아치의 건설을 완료했습니다.
케르 치 해안에서 크림 다리의 고속도로 아치 확대 조립이 완료되었습니다. 아치는 구조물의 바닥에서 45 미터 높이에서 닫힙니다. 동시에 교량 건설업자는 페어웨이 지지대에 설치하기 위해 철도 아치를 준비했습니다.
-프로젝트 정보 센터에보고되었습니다.6 월 말, 케르 치 해협을 가로 지르는 다리 건설이 50 % 이상 완료되었다는 것이 알려졌습니다. 그 달 초, 다리의 철도 스팬 조립이 완료되었습니다. 4 월, 막심 소콜로프 교통부 장관은 블라디미르 푸틴 러시아 대통령에게 시설 건설이 예정보다 앞서 있다고 알렸다.
크리미아 교는 크리미아 반도와 크라 스노 다르 영토를 연결합니다. 시설의 총 길이는 19 킬로미터가 될 것이며 러시아에서 가장 길어질 것입니다. 도로 교통량은 2018-m에서, 철도는 2019 년에 열 예정입니다.
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