37년 동안 인도에서 XNUMX대의 비행기와 헬리콥터가 추락했습니다.

뉴스 포털에 따르면 경제 시간, 2014년 37월부터 현재까지 인도군에서 헬리콥터 12대(25대)와 항공기(차량 55대)가 추락해 24명이 사망했다. 이 중 5 대의 항공기와 XNUMX 대의 헬리콥터가 손실되었습니다. 사고의 주요 원인은 인적 요소와 기술적 실패입니다.

이 수치는 국회의원에서 Subhash Bhamre 국방부 장관이 발표했습니다. 또한 그는 노후화에 대처하기 위한 프로그램의 일환으로 인도 공군의 MiG-21 전투기와 MiG-27 전투기의 과거 현대화에 대해 이야기하여 함대. 동일한 목표를 추구하는 MiG-29 전투기의 현대화가 단계적으로 진행되고 있습니다.

장관은 또한 미국이 Make in India 프로그램의 일환으로 F-16 전투기의 기술과 생산을 이전할 준비가 되어 있지 않다고 말했습니다.

Comments

[면제하다]

음, 인도인들은 항상 기술 문화에 문제가 있습니다. 즉, 다섯 번째 지점에서 손이 자라고 있습니다 ...
그들은 심지어 부두에서 호위함을 뒤집었습니다.

[210ox]

물론 가우징은 배타적입니다만, 이 부분은 어떻습니까?

제품 견적 : 면제

음, 인도인들은 항상 기술 문화에 문제가 있습니다. 즉, 다섯 번째 지점에서 손이 자라고 있습니다 ...
그들은 심지어 부두에서 호위함을 뒤집었습니다.

[체셔]

Gouging 그들은 물론 배타적입니다.

그리고 우리는 이 부분에서 어떻습니까?

예, 우리도 할 수 있습니다.

[에이즈]

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그리고 우리는 이 부분에서 어떻습니까?

여기에는 확실히 어떤 유사점이 있습니다. 인디언들이 그들의 가우 징을 자랑스러워하는지 궁금합니다.

[rotmistr60]

이 중 24대의 항공기와 5대의 헬리콥터가 손실되었습니다.

XNUMX년 동안 많은 양입니다. 아마도 우선 장비를 예상대로 유지하고 승무원을 교육하는 것이 필요합니다.

[pvv113]

사고의 주요 원인은 인적 요소와 기술적 실패입니다.

평균적으로 한 달에 한 대의 자동차입니다.
학교 첫해부터 우리는 항공에 사소한 일이 없으며 모든 항공 매뉴얼과 지침이 피로 작성되었다는 지시를 받았습니다. 이를 준수하지 않으면 항공 사고로 이어질 수 있습니다. 인도에서 이것을 보는 것은 아직 이해되지 않습니다.

[Topotun]

아마도 그들은 원칙에 따라 가르 칠 것입니다. 그들은 그것을 물에 던졌고 살고 싶어하고 올라올 것입니까? 자연 선택과 같은 것. 적자가 살아남는가? 일반적으로 인적 자원 측면에서는 어려움이 없지만 장비는 .... 곧 전체 함대를 업데이트해야합니다.

[pvv113]

인적 자원은 먼저 훈련되고 준비되어야 합니다.

[Topotun]

그것이 그들이 배우는 방법입니다.

[pvv113]

제품 견적 : Topotun

그것이 그들이 배우는 방법입니다.

"다른 사람의 실수"의 원칙에 있습니까?

[Topotun]

글쎄, 그런 곳에서 ... 또한 장비를 업데이트 할 때입니다 ... 곧 5 세대가 올 것입니다 (아마도). 그래서 대의를 위해 ....
:-)

[더 큰 펠러]

이것은 뉴스도 아니지만 두 개의 삽화가 있는 일종의 트윗입니다.
적어도 그들은 누가, 언제, 무엇을, 어떤 이유로 떨어졌는지에 대한 주제를 확장했습니다.

[APASUS]

솔직히 말해서 놀랍지 않습니다. 항구에서 배를 내리는 방법을 본 적이 있습니다.

[푸쉬 카]

그들은 Su 30MK의 엔진을 자체적으로 변경할 것입니다. 우리는 계속되기를 기대합니다.

[ZVS]

함대를 업데이트하는 인디언 마스터!

[db1967]

헬리콥터 - 37 충돌 그리고 5개만 졌다
오히려, 다시 전문적이지 않은 번역 - 혼합 사건 и 사고