언론 매체들은 "떠 다니는 탱크 (floating tank)"를 만드는 미국의 꿈이 어떻게 실패했는지에 대해 이야기했다.

2 차 세계 대전 이후 미군은 "떠 다니는 탱크 (floating tank)"를 만들 겠다는 생각으로 혼란에 빠졌으며 원래는 수륙 양용 장갑차의 전체 부문을 만들 계획이었습니다. 국가 이익 Joseph Trevitic.

탱크를 양서류로 "돌리는"최초의 기술은 헝가리 엔지니어 인 Nikolai Strausler가 1940에서 일찌감치 제안했습니다. 그의 생각에 따르면 Duplex Drive라는 시스템이 부력을주기 위해 탱크에 설치되어야했습니다.

이 시스템은 탱크 선체에 장착 된 접이식 방수 스크린으로 구성되어 있으며, 펼쳐진 형태로 탱크를 부양하기에 충분한 변위가 발생합니다. 엔진에서 동력 인출 장치 (PTO)가있는 프로펠러도 탱크에 설치되었습니다.


언론 매체들은 "떠 다니는 탱크 (floating tank)"를 만드는 미국의 꿈이 어떻게 실패했는지에 대해 이야기했다.

탱크 МХNUMXА4 "Sherman"장비 세트 DD ( "Sherman"DD Mk I).


Duplex Drive를 장착 한 미국과 캐나다의 탱크도 노르망디 작전에 참가했으나 조만간이 시스템을 포기하기로 결정했습니다. 화면이 적의 화재, 파편 및 장애물에 취약하여 차량 범람의 위험이 증가했습니다.

미국은 "떠 다니는 탱크"에 대한 아이디어를 포기하지 않기로 결정했으며 올해 1945은 새로운 시스템 인 T-6을 개발했습니다. T은 철창 보트의 선체입니다.

원래 T-6가 장착 된 탱크가 3 미터의 파도를 극복 할 수있을 것이라고 계획되었지만 시스템은 기관총의 발사를 방지하지 못했습니다.

실제로 T-6는 Duplex Drive보다 더 빨리 버려졌습니다. 시스템은 탱크의 크기를 늘렸고, 물 위에서는 T-6가 장착 된 기계가 시속 8 킬로미터 이하의 속도에 도달 할 수 있었고 T-6 자체의 무게는 15 톤이었습니다.

결론적으로 저자는 미 육군이 1950-S가 끝날 때까지 "떠 다니는 탱크"를 만들려는 실패한 시도를 계속했지만, 결국이 아이디어는 포기되었으며 모든 것은 작은 개인 실험을 수행하는 것으로 귀결되었습니다.

수륙 양용 탱크에 관한 더 자세한 정보는 다음 링크를 통해 "IN"자료를 읽어보십시오 : part1 и part2
사용한 사진 :
http://millitari.ru/
Ctrl 키 엔터 버튼

실수로 눈치 챘다. 텍스트를 강조 표시하고를 누릅니다. Ctrl + Enter를

12 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти