전환하는 동안 선원과 조선소는 선박의 항해 성을 점검하고 주력 장치, 다중 빔 에코 사운 더 및 음극 보호 시스템을 테스트합니다. 목적지에 도착하면 Elbrus는 XNUMX 주 동안 주요 선박 시스템 및 장비를 테스트하고 항공.

"Elbrus"- 23120 프로젝트를위한 선적 물류 지원 선박. 이 프로젝트의 다른 배인 Vsevolod Bobrov의 건설은 북부 조선소에서 계속되고 있습니다.
당신이 당기는 힘 50 및 120 광장 이상의화물 갑판 면적의 25 톤으로 윈치를 견인, 모든 기상 조건, 700 톤의 두 개의 전기 유압식 크레인에 주어진 시점에서 선박을 유지 할 수있는 동적 위치 결정 시스템 - 프로젝트에 의해 상상 혁신 중. m 등. 선박은 다기능입니다 :화물의 적재, 운송 및 이송을 수행 할 수 있습니다. 강력한 항공기를 견인하여 항공 모함까지 운반 할 수 있습니다. 구조 작업에 참여하고 조난중인 사람들에게 의료 지원을 제공한다 (혈관에는 감압을위한 압력 챔버가 설치되어있다). 하단 지형의 매핑을 수행하고 침몰 한 물체를 검색합니다. 얼음 등급 ARC4이있는 선박의 선체는 0,6 m의 얼음 두께를 극복하여 북극의 위도를 걷는 것을 허용합니다.
"Elbrus"건설 중에 장비의 수입 대체가 성공적으로 수행되었습니다. 예를 들어, 가져온 전원 케이블 대신 국내 아날로그가 사용되었고, 러시아 산으로 만든 유럽 생산의 수 음향 안테나 대신에 미세 분무 된 물의 외국 시스템이 러시아 시스템으로 대체되었습니다.
23120 프로젝트에 통합 된 구성 솔루션은 고객의 특정 요구 사항을 충족시키기 위해 광범위한 범위에서 현대화를 허용합니다.
테스트가 성공적으로 완료되면 선박은 러시아 해군의 일부가됩니다.
23120 프로젝트의 주요 기능 :
• 길이 - 95 m;
• 너비 - 22 m;
• 초안 - 9 m;
• 속도 - 18 노드
변위 - 9 500 t;
• 순항 범위 - 5 000 해리 거리;
• 자율성 - 60 일에 관하여;
• 승무원 - 27 명.