PJSC Shipbuilding Plant Severnaya Verf의 언론 서비스에 따르면 특히 Military Review를 위해 프로젝트 23120의 물류 지원 선박 Elbrus가 Severnaya Verf Shipbuilding Plant(JSC USC의 일부)에서 마지막 테스트 단계를 위해 북위도로 출발했습니다. 통행을 준비하기 위해 조선소는 대부분의 수정 작업을 완료했습니다.
통과하는 동안 승무원과 조선소는 선박의 내항성을 확인하고 주 발전소, 다중 빔 음향 측심기, 음극 보호 시스템을 테스트합니다. 목적지에 도착하면 Elbrus는 XNUMX주 동안 주요 선박 시스템과 장비를 테스트하고 항공.
Elbrus는 프로젝트 23120의 주요 물류 지원 선박입니다. 이제 이 프로젝트의 또 다른 선박인 Vsevolod Bobrov의 건조가 Severnaya 조선소에서 진행 중입니다.
당신이 당기는 힘 50 및 120 광장 이상의화물 갑판 면적의 25 톤으로 윈치를 견인, 모든 기상 조건, 700 톤의 두 개의 전기 유압식 크레인에 주어진 시점에서 선박을 유지 할 수있는 동적 위치 결정 시스템 - 프로젝트에 의해 상상 혁신 중. m 등. 선박은 다기능입니다 :화물의 적재, 운송 및 이송을 수행 할 수 있습니다. 강력한 항공기를 견인하여 항공 모함까지 운반 할 수 있습니다. 구조 작업에 참여하고 조난중인 사람들에게 의료 지원을 제공한다 (혈관에는 감압을위한 압력 챔버가 설치되어있다). 하단 지형의 매핑을 수행하고 침몰 한 물체를 검색합니다. 얼음 등급 ARC4이있는 선박의 선체는 0,6 m의 얼음 두께를 극복하여 북극의 위도를 걷는 것을 허용합니다.
Elbrus 건설 중 일부 장비의 수입 대체가 성공적으로 수행되었습니다. 예를 들어 수입 전력 케이블 대신 국내 아날로그를 사용하고 외국 미스트 스프레이 시스템을 러시아 제품으로 교체했으며 유럽 제 수중 음향 안테나 대신 러시아 제 수중 음향 안테나를 사용했습니다.
프로젝트 23120에 포함된 설계 솔루션은 고객의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 광범위한 현대화를 허용합니다.
시험을 성공적으로 마친 후 배는 러시아 해군의 일부가 될 것입니다.
23120 프로젝트의 주요 기능 : • 길이 - 95 m; • 너비 - 22 m; • 초안 - 9 m; • 속도 - 18 노드 변위 - 9 500 t; • 순항 범위 - 5 000 해리 거리; • 자율성 - 60 일에 관하여; • 승무원 - 27 명.
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