미국의 기갑 부대 세례. 생 미엘 작전 중 탱크. 2의 일부
12월 5일 30시 XNUMX분, XNUMX시간의 포병 준비 후, 프랑스와 미국 탱크 공격에 돌입했다.
비 속에서 끈적 끈적한 흙에 갇힌 그들은 독일군 진지까지의 거리를 거의 커버하지 못했습니다.
34, 35 중전차 그룹은 통신 불량과 기술적 오작동으로 인해 늦었고 차량 한 대만 독일 참호에 도달했습니다. 505th Tank Regiment는 참호 접근과 참호에 갇힌 중전차를 추월하고 후퇴하는 독일 보병 부대를 추적하고 Vieville과 Thiocourt 지역에 진입합니다.
14 및 17 기갑 그룹은 자체 포병 지원, 연막탄으로 적의 눈을 멀게하고 보병의 지원으로 독일군의 저항 센터와 기관총 둥지를 공격합니다. 그들은 보병이 악당을 잡도록 도와줍니다. 이시. 슈나이더 전차는 보병 진격을 이끌 수 없었지만 첫 번째 공세 뒤를 메세레까지 바짝 뒤따랐습니다. 여기에서 탱크 중 하나가 50mm 포탄에 맞아 15 명이 사망하고 부상을 입었습니다. 두 개의 슈나이더가 지뢰에 의해 폭파되었습니다.
미국 유조선의 차례였습니다.
독일 포병의 강력한 집중 사격을 받고있는 345 대대는 수많은 적의 참호를 어렵게 극복했으며 포탄의 직격탄으로 탱크 XNUMX 대를 잃은 슈나이더는 탱크와 함께 Esei를 공격했습니다. 강을 가로지르는 파괴되지 않은 다리를 찾습니다. Rupp de Mad, 그는 재빨리 반대쪽 은행으로 건너갔습니다.
보병과 함께 5 개의 고급 탱크가 Esay에 진입했습니다.
이곳에서 유조선은 30 명의 포로를 잡았습니다. 대대장은 지뢰가 없으면 다리를 건너도 좋다는 허가를 받았다. 그의 보고서는 다음과 같습니다. 그런 다음 남은 탱크 세 개를 다리를 건너 Pann으로 이동했습니다. 우리가 Pann에 도착했을 때, 우리를 뒤따르는 보병은 그 장소가 적군에 의해 점령되었고 그곳에 들어가고 싶지 않다고 발표했습니다. 그녀를 진정시키기 위해 우리는 탱크 승무원이 손 대 손 전투에 참여하여 XNUMX 명의 포로를 잡은 탱크의 한 장소로 운전했습니다.
따라서 유조선은 보병이 마을을 점령하도록 도왔을뿐만 아니라 트로피도 획득했습니다. 탱크는 Ben에서 적을 계속 추격했지만 강제로 돌아와 보병이 뒤처졌습니다.
7. 전투에서 미국 기관총 사수.
공격은 오후에도 계속됐다. 탱크는 Bene의 북쪽과 북동쪽 숲을 공격하여 여러 기관총 배치를 파괴하고 가벼운 포대를 점령했습니다.
이 공세 동안 전투 차량을 지원하는 포병은 숲 가장자리와 슈나이더 탱크가 작전 중인 Mezere의 동쪽과 서쪽 능선에 있는 적 관측소에서 연막탄을 발사하여 상당한 지원을 제공했습니다. 이 능선은 특히 연막으로 효과적으로 가려졌습니다.
344시에 8 대대의 전차가 큰 어려움을 겪고 독일 진지에 도달하고 철조망을 찢고 참호를 극복하려고합니다. 현재 일부 차량은 참호에 갇히고 다른 차량은 통로를 찾아 서쪽에서 독일 참호를 우회합니다. 오전 8시 15분, 344대대 사령관은 비둘기와 함께 첫 전투 보고서를 보냈다. 참호는 탱크에게 끔찍한 상태입니다 ... 우리는 막힌 탱크를 꺼내서 앞으로 옮기기 위해 최선을 다하고 있습니다.
8. 미국 보병.
대대의 1 소대는 Arlemsky 쐐기를 공격했고 그는 보병의 전진을 막는 철조망을 파괴했습니다. 그러나이 전차는 적의 첫 번째 라인의 참호를 극복하지 못했습니다. 대대의 나머지 차량은 Rishcourt와 강 서쪽 기슭 사이에서 La Eville 방향으로 진격했습니다.
그런 다음 탱크는 Rat Grove에 위치한 적의 기관총 둥지를 공격했습니다. 많은 탱크가 참호에 갇혔지만 25대의 차량이 논사르 마을에 도착하여 보병보다 먼저 침입했습니다. 탱크 화재로 종탑의 독일 기관총이 진압되었고 Rat 및 Kar 숲의 동쪽 가장자리에있는 77mm 총이 파괴되었습니다.
진흙, 많은 수의 적 참호로 인해 탱크는 예상보다 15 배 더 빨리 휘발유를 소비했으며 XNUMX 시까 지 연료가 없었습니다. 약간의 휘발유가 스키드로 배달되었습니다.
대대장은 이렇게 회상했습니다. 여기에서 그는 세 명의 중대장이 난간에서 총격을 받고 서서 그들의 중대가 어려운 지역을 통과하는 길을 보여주는 것을 보았습니다.
9. 제344여단 제304전차대대 전차.
결과적으로 하루가 끝날 무렵 탱크 유닛은 Vieville-Tiokur 지역의 34, 35 그룹 및 505 연대, 17 및 14 그룹-Esay, 345 대대-Bene 및 344 대대에 도달했습니다. - 논사르.
어려운 전술적 조건에도 불구하고 탱크는 보병을 직접 지원하여 10 군단과 13 군단의 공격 측면에서 23-25km, 중앙에서 XNUMX-XNUMXkm 전진했습니다.
304 전차 여단에서는 그날 전투에 참가한 174 대의 전차 중 22 대가 참호와 건널목에 갇혔고 14 대가 기술적 인 이유로 작동하지 않았고 3 대가 적의 포격으로 파괴되었습니다.
13월 12일 연료부족으로 대부분의 전차부대는 14시간이 지나서야 전투에 참가할 수 있었다. 오후 40시 304분, XNUMX 여단의 보급 책임자는 보몬트로부터 "기술자들이 도로를 수리할 때까지 보몬트에 보급품이 멈췄다"는 메시지를 보냈다.
IV 군단을 지원하는 탱크는 Forest de Rupe에 대한 공격과 장소 점령에서 보병을 지원했습니다. 검.
7 군단에서 전차는 무작위로 후퇴하는 적을 추격하는 데 참여하지 않았습니다. 해질 무렵 그들은 Saint-Benoit와 Vignelles에 집중하여 앞서 나간 보병에서 이탈했습니다. 344 대대의 예비 탱크 13 대가 다른 차량에서 연료를 배출했으며 1 월 344 일 이른 아침에 Viniel 방향으로 14 사단 부대를 지원할 수 있었던 것은 바로 그들이었습니다. 도중에 소대는 팬의 구동 벨트를 만져야했지만 적의 저항은 없었습니다. 50 대대의 나머지 탱크에 대한 연료는 344:XNUMX에만 전달되었습니다. 연료를받은 XNUMX 대대의 나머지 XNUMX 대는 Nonsart를 통해 Vinyelles로 이동하여 자정에 도착했습니다.
30 대대의 전차 345대와 프랑스 전차 22대가 Saint-Benoit로 진격했습니다.
14월 344일, 탱크 유닛은 IV 군단의 전면에서만 적과 전투 접촉을 가졌습니다. 1 사단 본부와의 연락이 끊긴 XNUMX 기갑 대대는 자체 주도로 Voel 방향으로 Saint-Maurice를 통해 출발했습니다.
아침 9시에 탱크가 Voel에서 서쪽으로 2km 떨어진 곳에있을 때 적군이 20 명의 프랑스 군인이 점령 한 이곳에서 방금 쫓겨났다는 정보를 받았습니다. 장교 순찰대가 마을 남쪽 숲으로 보내졌습니다. 그는 IV 군단의 모든 부분과 접촉을 시도해야했습니다.
그 순간 대대에 연료를 공급하는 세 대의 트럭이 독일 항공기의 공격을 받았습니다. 후자는 폭격을 시작하고 기관총을 발사했지만 소용이 없었습니다.
대대는 Aviler와 Voel 사이에서 정지했고 탱크는 울타리에 숨겨져있었습니다. 이때 독일 항공기 2대가 저고도에서 그들을 지나쳤다. 독일군의 관심은 그들을 공격하는 미국 비행기에 의해 전환되었고 Voel 서쪽에서 격추되었습니다.
5대의 차량과 XNUMX명의 보병으로 구성된 전차 순찰대가 전진했습니다.
약 13시에 탱크 순찰대는 Jonville에서 Voel까지 근접 행진 기둥으로 진격하는 독일 보병 대대를 발견했습니다. 순찰대는 즉시 전투 대형으로 바뀌고 적에게 발포했습니다. 큰 손실을 입은 대대는 Jonville로 후퇴하기 시작했습니다. Jonville에 접근하는 독일군을 쫓는 탱크는 적의 가벼운 포대 발사를 만났고 후퇴하기 시작했습니다. 77mm 포의 공격으로 한 차량에서 엔진이 고장 났고 순찰 사령관은 대대에 지원을 요청했습니다. 도움을 기대하면서 다른 탱크가 멈췄습니다. 그런 다음 두 개의 결함이있는 탱크가 전투 준비가 된 유일한 탱크에 부착되어 안전하게 전투에서 철수했습니다.
차량 5대로 구성된 탱크 소대가 도착한 후 Jonville이 공격을 받았습니다. 기관총 5정과 독일군 포대가 파괴되었습니다. 더욱이 미국인들은 포획 된 총을 꺼내려고했지만 파편 사격 (여러 명이 부상)으로 총이 남겨지고 소대가 대대에 합류했습니다.
344 대대는 Jonville에 집중했지만 보병과의 접촉이 끊어진 독일군은 반격을 기다리지 않았습니다. 21시에 여단 사령관으로부터 Tiokur 숲으로 여단 집결지로 철수하라는 명령을 받았습니다. . 대대는 5월 15일 XNUMX시가 되어서야 적 포병의 공격을 받아 티오쿠르에 도착했다.
345 대대와 프랑스 전차도 15월 16일 여단이 쉬고 있던 이 숲으로 후퇴하라는 명령을 받았습니다. 304 월 19 일, XNUMX 여단은 Azel 숲에 집중되어 XNUMX 월 XNUMX 일까지 남아 아르곤으로 이동하기 위해 수리하고 준비했습니다.
St. Miel 돌출부 청산에 탱크 참여가 종료되었습니다.
성공적인 작전 결과 전선의 길이가 24km 줄었습니다. 독일군은 15000명의 군인과 장교를 포로로 잃었을 뿐 아니라 총 443문을 잃었습니다. 미국인들은 7000명이 죽고 다쳤습니다.
그리고 작전의 성공적인 결과에 중요한 역할은 전진하는 군대의 이동에 높은 속도를 설정하는 구현 과정의 심각한 거칠음에도 불구하고 탱크 돌파구에 의해 수행되었습니다. 12 월 304 일 탱크 유닛의 이동 속도는 어려운 지형 조건 (지상 및 물 장벽), 불충분 한 응집력 및 XNUMX 탱크 여단의 유닛 및 소단위 훈련에도 불구하고 상당히 높았습니다.
적의 사격으로 인한 프랑스와 미국 전차의 상대적으로 미미한 손실(2대의 전차는 지뢰에 의해 폭파되었고 5대는 포탄의 직접적인 타격으로 파괴됨)은 부분적으로 대부분의 독일 포병이 Mikhel 위치로 후퇴했기 때문입니다. 적은 완고하게 저항하지 않았습니다.
10. 소진된 Renault FT.
독일군 사령부는 탱크의 방해받지 않는 전진을 막기 위해 정착지 또는 숲에 위치한 포병 포대, 사용 된 지뢰, 기관총 발사 및 비행기 폭격 (탱크 수집 지점 및 기둥)으로 장갑차를 만나려고했습니다. 연료가 있는 차량의 수가 발포되었습니다).
유조선과 연합군 사령부 사이의 연결이 불충분하다는 점에 주목합니다. 그래서 344 월 13 일부터 14 일까지 1 대대는 보병과 연락을 끊고 추가 조치 명령을 받기 위해 XNUMX 보병 사단 본부를 수색하기까지했습니다. 명령 부분의 탱크 동작에 대한 주의 부족도 이러한 경우의 특징일 수 있습니다. 교통 경찰의 수장은 카트 만 통과 (!)하라는 명령을 받았다는 사실을 언급하면서 탱크가 Esei를 통과하지 못하게했습니다.
전진하는 탱크 유닛 이후의 연료 공급은 매우 열악했습니다. 이미 전투 첫날 15시부터 그들은 연료 부족을 느꼈습니다. 연료 부족으로 인해 일부 탱크는 적의 추격에 참여하지 않았습니다. 연료 소비량은 계산을 XNUMX배나 초과했고 계획된 연료량조차 제대로 공급되지 않았다는 점에 유의해야 한다.
13월 344일에는 오후에만 연료가 공급되었다. 13 대대 사령관은 그의 보고서 중 하나에서 다음과 같이 썼습니다. 도로가 너무 막혀서 연료 트럭이 32km 거리를 이동하는 데 14시간이 걸렸습니다.”
Saint Miel 작전에서 탱크 사용은 역사 미군 기갑부대, 304여단이라는 대형 전차부대가 전투에 투입됐을 때다.
이 작전은 전차 부대의 향후 발전에 중요한 불행한 실수와 유익한 결론으로 가득 차 있었습니다. 전투 지원 업무 등). 그리고이 전투는 304 탱크 여단 대대를위한 훌륭한 전투 학교 역할을했습니다. 얻은 전투 경험 덕분에 그들은 Argonnes에서 세계 대전의 후속 및 마지막 전투에서 완벽하게 자신을 보여주었습니다.
비 속에서 끈적 끈적한 흙에 갇힌 그들은 독일군 진지까지의 거리를 거의 커버하지 못했습니다.
34, 35 중전차 그룹은 통신 불량과 기술적 오작동으로 인해 늦었고 차량 한 대만 독일 참호에 도달했습니다. 505th Tank Regiment는 참호 접근과 참호에 갇힌 중전차를 추월하고 후퇴하는 독일 보병 부대를 추적하고 Vieville과 Thiocourt 지역에 진입합니다.
14 및 17 기갑 그룹은 자체 포병 지원, 연막탄으로 적의 눈을 멀게하고 보병의 지원으로 독일군의 저항 센터와 기관총 둥지를 공격합니다. 그들은 보병이 악당을 잡도록 도와줍니다. 이시. 슈나이더 전차는 보병 진격을 이끌 수 없었지만 첫 번째 공세 뒤를 메세레까지 바짝 뒤따랐습니다. 여기에서 탱크 중 하나가 50mm 포탄에 맞아 15 명이 사망하고 부상을 입었습니다. 두 개의 슈나이더가 지뢰에 의해 폭파되었습니다.
미국 유조선의 차례였습니다.
독일 포병의 강력한 집중 사격을 받고있는 345 대대는 수많은 적의 참호를 어렵게 극복했으며 포탄의 직격탄으로 탱크 XNUMX 대를 잃은 슈나이더는 탱크와 함께 Esei를 공격했습니다. 강을 가로지르는 파괴되지 않은 다리를 찾습니다. Rupp de Mad, 그는 재빨리 반대쪽 은행으로 건너갔습니다.
보병과 함께 5 개의 고급 탱크가 Esay에 진입했습니다.
이곳에서 유조선은 30 명의 포로를 잡았습니다. 대대장은 지뢰가 없으면 다리를 건너도 좋다는 허가를 받았다. 그의 보고서는 다음과 같습니다. 그런 다음 남은 탱크 세 개를 다리를 건너 Pann으로 이동했습니다. 우리가 Pann에 도착했을 때, 우리를 뒤따르는 보병은 그 장소가 적군에 의해 점령되었고 그곳에 들어가고 싶지 않다고 발표했습니다. 그녀를 진정시키기 위해 우리는 탱크 승무원이 손 대 손 전투에 참여하여 XNUMX 명의 포로를 잡은 탱크의 한 장소로 운전했습니다.
따라서 유조선은 보병이 마을을 점령하도록 도왔을뿐만 아니라 트로피도 획득했습니다. 탱크는 Ben에서 적을 계속 추격했지만 강제로 돌아와 보병이 뒤처졌습니다.
7. 전투에서 미국 기관총 사수.
공격은 오후에도 계속됐다. 탱크는 Bene의 북쪽과 북동쪽 숲을 공격하여 여러 기관총 배치를 파괴하고 가벼운 포대를 점령했습니다.
이 공세 동안 전투 차량을 지원하는 포병은 숲 가장자리와 슈나이더 탱크가 작전 중인 Mezere의 동쪽과 서쪽 능선에 있는 적 관측소에서 연막탄을 발사하여 상당한 지원을 제공했습니다. 이 능선은 특히 연막으로 효과적으로 가려졌습니다.
344시에 8 대대의 전차가 큰 어려움을 겪고 독일 진지에 도달하고 철조망을 찢고 참호를 극복하려고합니다. 현재 일부 차량은 참호에 갇히고 다른 차량은 통로를 찾아 서쪽에서 독일 참호를 우회합니다. 오전 8시 15분, 344대대 사령관은 비둘기와 함께 첫 전투 보고서를 보냈다. 참호는 탱크에게 끔찍한 상태입니다 ... 우리는 막힌 탱크를 꺼내서 앞으로 옮기기 위해 최선을 다하고 있습니다.
8. 미국 보병.
대대의 1 소대는 Arlemsky 쐐기를 공격했고 그는 보병의 전진을 막는 철조망을 파괴했습니다. 그러나이 전차는 적의 첫 번째 라인의 참호를 극복하지 못했습니다. 대대의 나머지 차량은 Rishcourt와 강 서쪽 기슭 사이에서 La Eville 방향으로 진격했습니다.
그런 다음 탱크는 Rat Grove에 위치한 적의 기관총 둥지를 공격했습니다. 많은 탱크가 참호에 갇혔지만 25대의 차량이 논사르 마을에 도착하여 보병보다 먼저 침입했습니다. 탱크 화재로 종탑의 독일 기관총이 진압되었고 Rat 및 Kar 숲의 동쪽 가장자리에있는 77mm 총이 파괴되었습니다.
진흙, 많은 수의 적 참호로 인해 탱크는 예상보다 15 배 더 빨리 휘발유를 소비했으며 XNUMX 시까 지 연료가 없었습니다. 약간의 휘발유가 스키드로 배달되었습니다.
대대장은 이렇게 회상했습니다. 여기에서 그는 세 명의 중대장이 난간에서 총격을 받고 서서 그들의 중대가 어려운 지역을 통과하는 길을 보여주는 것을 보았습니다.
9. 제344여단 제304전차대대 전차.
결과적으로 하루가 끝날 무렵 탱크 유닛은 Vieville-Tiokur 지역의 34, 35 그룹 및 505 연대, 17 및 14 그룹-Esay, 345 대대-Bene 및 344 대대에 도달했습니다. - 논사르.
어려운 전술적 조건에도 불구하고 탱크는 보병을 직접 지원하여 10 군단과 13 군단의 공격 측면에서 23-25km, 중앙에서 XNUMX-XNUMXkm 전진했습니다.
304 전차 여단에서는 그날 전투에 참가한 174 대의 전차 중 22 대가 참호와 건널목에 갇혔고 14 대가 기술적 인 이유로 작동하지 않았고 3 대가 적의 포격으로 파괴되었습니다.
13월 12일 연료부족으로 대부분의 전차부대는 14시간이 지나서야 전투에 참가할 수 있었다. 오후 40시 304분, XNUMX 여단의 보급 책임자는 보몬트로부터 "기술자들이 도로를 수리할 때까지 보몬트에 보급품이 멈췄다"는 메시지를 보냈다.
IV 군단을 지원하는 탱크는 Forest de Rupe에 대한 공격과 장소 점령에서 보병을 지원했습니다. 검.
7 군단에서 전차는 무작위로 후퇴하는 적을 추격하는 데 참여하지 않았습니다. 해질 무렵 그들은 Saint-Benoit와 Vignelles에 집중하여 앞서 나간 보병에서 이탈했습니다. 344 대대의 예비 탱크 13 대가 다른 차량에서 연료를 배출했으며 1 월 344 일 이른 아침에 Viniel 방향으로 14 사단 부대를 지원할 수 있었던 것은 바로 그들이었습니다. 도중에 소대는 팬의 구동 벨트를 만져야했지만 적의 저항은 없었습니다. 50 대대의 나머지 탱크에 대한 연료는 344:XNUMX에만 전달되었습니다. 연료를받은 XNUMX 대대의 나머지 XNUMX 대는 Nonsart를 통해 Vinyelles로 이동하여 자정에 도착했습니다.
30 대대의 전차 345대와 프랑스 전차 22대가 Saint-Benoit로 진격했습니다.
14월 344일, 탱크 유닛은 IV 군단의 전면에서만 적과 전투 접촉을 가졌습니다. 1 사단 본부와의 연락이 끊긴 XNUMX 기갑 대대는 자체 주도로 Voel 방향으로 Saint-Maurice를 통해 출발했습니다.
아침 9시에 탱크가 Voel에서 서쪽으로 2km 떨어진 곳에있을 때 적군이 20 명의 프랑스 군인이 점령 한 이곳에서 방금 쫓겨났다는 정보를 받았습니다. 장교 순찰대가 마을 남쪽 숲으로 보내졌습니다. 그는 IV 군단의 모든 부분과 접촉을 시도해야했습니다.
그 순간 대대에 연료를 공급하는 세 대의 트럭이 독일 항공기의 공격을 받았습니다. 후자는 폭격을 시작하고 기관총을 발사했지만 소용이 없었습니다.
대대는 Aviler와 Voel 사이에서 정지했고 탱크는 울타리에 숨겨져있었습니다. 이때 독일 항공기 2대가 저고도에서 그들을 지나쳤다. 독일군의 관심은 그들을 공격하는 미국 비행기에 의해 전환되었고 Voel 서쪽에서 격추되었습니다.
5대의 차량과 XNUMX명의 보병으로 구성된 전차 순찰대가 전진했습니다.
약 13시에 탱크 순찰대는 Jonville에서 Voel까지 근접 행진 기둥으로 진격하는 독일 보병 대대를 발견했습니다. 순찰대는 즉시 전투 대형으로 바뀌고 적에게 발포했습니다. 큰 손실을 입은 대대는 Jonville로 후퇴하기 시작했습니다. Jonville에 접근하는 독일군을 쫓는 탱크는 적의 가벼운 포대 발사를 만났고 후퇴하기 시작했습니다. 77mm 포의 공격으로 한 차량에서 엔진이 고장 났고 순찰 사령관은 대대에 지원을 요청했습니다. 도움을 기대하면서 다른 탱크가 멈췄습니다. 그런 다음 두 개의 결함이있는 탱크가 전투 준비가 된 유일한 탱크에 부착되어 안전하게 전투에서 철수했습니다.
차량 5대로 구성된 탱크 소대가 도착한 후 Jonville이 공격을 받았습니다. 기관총 5정과 독일군 포대가 파괴되었습니다. 더욱이 미국인들은 포획 된 총을 꺼내려고했지만 파편 사격 (여러 명이 부상)으로 총이 남겨지고 소대가 대대에 합류했습니다.
344 대대는 Jonville에 집중했지만 보병과의 접촉이 끊어진 독일군은 반격을 기다리지 않았습니다. 21시에 여단 사령관으로부터 Tiokur 숲으로 여단 집결지로 철수하라는 명령을 받았습니다. . 대대는 5월 15일 XNUMX시가 되어서야 적 포병의 공격을 받아 티오쿠르에 도착했다.
345 대대와 프랑스 전차도 15월 16일 여단이 쉬고 있던 이 숲으로 후퇴하라는 명령을 받았습니다. 304 월 19 일, XNUMX 여단은 Azel 숲에 집중되어 XNUMX 월 XNUMX 일까지 남아 아르곤으로 이동하기 위해 수리하고 준비했습니다.
St. Miel 돌출부 청산에 탱크 참여가 종료되었습니다.
성공적인 작전 결과 전선의 길이가 24km 줄었습니다. 독일군은 15000명의 군인과 장교를 포로로 잃었을 뿐 아니라 총 443문을 잃었습니다. 미국인들은 7000명이 죽고 다쳤습니다.
그리고 작전의 성공적인 결과에 중요한 역할은 전진하는 군대의 이동에 높은 속도를 설정하는 구현 과정의 심각한 거칠음에도 불구하고 탱크 돌파구에 의해 수행되었습니다. 12 월 304 일 탱크 유닛의 이동 속도는 어려운 지형 조건 (지상 및 물 장벽), 불충분 한 응집력 및 XNUMX 탱크 여단의 유닛 및 소단위 훈련에도 불구하고 상당히 높았습니다.
적의 사격으로 인한 프랑스와 미국 전차의 상대적으로 미미한 손실(2대의 전차는 지뢰에 의해 폭파되었고 5대는 포탄의 직접적인 타격으로 파괴됨)은 부분적으로 대부분의 독일 포병이 Mikhel 위치로 후퇴했기 때문입니다. 적은 완고하게 저항하지 않았습니다.
10. 소진된 Renault FT.
독일군 사령부는 탱크의 방해받지 않는 전진을 막기 위해 정착지 또는 숲에 위치한 포병 포대, 사용 된 지뢰, 기관총 발사 및 비행기 폭격 (탱크 수집 지점 및 기둥)으로 장갑차를 만나려고했습니다. 연료가 있는 차량의 수가 발포되었습니다).
유조선과 연합군 사령부 사이의 연결이 불충분하다는 점에 주목합니다. 그래서 344 월 13 일부터 14 일까지 1 대대는 보병과 연락을 끊고 추가 조치 명령을 받기 위해 XNUMX 보병 사단 본부를 수색하기까지했습니다. 명령 부분의 탱크 동작에 대한 주의 부족도 이러한 경우의 특징일 수 있습니다. 교통 경찰의 수장은 카트 만 통과 (!)하라는 명령을 받았다는 사실을 언급하면서 탱크가 Esei를 통과하지 못하게했습니다.
전진하는 탱크 유닛 이후의 연료 공급은 매우 열악했습니다. 이미 전투 첫날 15시부터 그들은 연료 부족을 느꼈습니다. 연료 부족으로 인해 일부 탱크는 적의 추격에 참여하지 않았습니다. 연료 소비량은 계산을 XNUMX배나 초과했고 계획된 연료량조차 제대로 공급되지 않았다는 점에 유의해야 한다.
13월 344일에는 오후에만 연료가 공급되었다. 13 대대 사령관은 그의 보고서 중 하나에서 다음과 같이 썼습니다. 도로가 너무 막혀서 연료 트럭이 32km 거리를 이동하는 데 14시간이 걸렸습니다.”
Saint Miel 작전에서 탱크 사용은 역사 미군 기갑부대, 304여단이라는 대형 전차부대가 전투에 투입됐을 때다.
이 작전은 전차 부대의 향후 발전에 중요한 불행한 실수와 유익한 결론으로 가득 차 있었습니다. 전투 지원 업무 등). 그리고이 전투는 304 탱크 여단 대대를위한 훌륭한 전투 학교 역할을했습니다. 얻은 전투 경험 덕분에 그들은 Argonnes에서 세계 대전의 후속 및 마지막 전투에서 완벽하게 자신을 보여주었습니다.
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