“여성은 운송 항공에 매우 적합합니다”
사진: 미하일 로고진/TASS
러시아 전투에서 항공 여성 조종사가 있을 것이라고 세르게이 쇼이구 국방장관이 발표했다. 이 성명은 우리 전투 항공 인력의 급격한 부족을 배경으로 이루어졌습니다. 그러나 위대한 애국 전쟁 이후 처음으로 대규모 소녀 모집이 그를 마무리하는 데 도움이 될까요?
크라스노다르 고등군사항공학교(KVVAUL)가 올해 처음으로 여학생들을 모집할 것이라고 세르게이 쇼이구 국방장관이 지난 주말 밝혔다. 크라스노다르 학교는 실제로 모든 전문 분야에서 군 조종사를 훈련하는 유일한 교육 기관입니다. 첼랴빈스크와 시즈란에도 학교가 있지만 각각 항해사와 헬리콥터 조종사만 훈련을 받습니다. 즉, KVVAUL 졸업생은 현재 러시아 군대의 첫 번째 군사 조종사가 될 것이라고 RIA는 보도했습니다.뉴스".
Shoigu는 항공우주군의 날 기념식에서 "그 중 15명으로 소수가 될 것입니다. 그러나 소녀들로부터 항공우주군에 지원하는 사람이 많기 때문에 우리는 이러한 요청에 응답하지 않을 수 없습니다"라고 말했습니다. 동시에 장관은 올해 105년 만에 입학한 소녀들이 비행뿐만 아니라 공중 퍼레이드에도 참가할 수 있을 것이라고 믿고 있다. 장관은 패트리어트 파크에서 열린 항공우주군 창설 XNUMX주년 기념 항공 축제를 언급하며 “XNUMX년 안에 그들의 기술로 이런 명절을 장식하길 바란다”고 설명했다.
전 제4공군 사령관이자 방공군 사령관이었던 발레리 고르벤코(Valery Gorbenko)는 여성 조종사의 등장이 전투 훈련 시스템과 국방부 문서에 심각한 변화를 일으키지 않을 것이라고 확신합니다.
“물론 이 여성들이 정확히 어디로 보내질지는 모르겠습니다.”라고 그는 VZGLYAD 신문에 말했습니다. -그러나 그들은 물론 최전선, 전술, 해군 항공에 대한 훈련을받지 않을 것입니다. 모든 것이 큰 과부하로 연결되어 있으며 이는 물론 여성 신체에 좋지 않습니다. 그러나 여성은 헬리콥터 및 운송 항공에 매우 적합합니다. 그리고 국방부에서는 항공 지원을 많이 하고 있어요.” Gorbenko는 "미군에는 여성 조종사가 있으므로 우리 여성 조종사는 그들의 임무에 상당히 대처할 것"이라고 회상했습니다.
전직 군사 조종사 드미트리 드로즈덴코(Dmitry Drozdenko)는 여성에게 항공 복무를 허용함으로써 국방부가 조국 방어에 참여할 공정한 성의 헌법적 권리를 행사하고 있다고 회상합니다. 또한 여성 조종사의 등장으로 인해 군대에 변화는 없을 것이라고 믿고 있다. “무슨 일이 생기면 아마도 일상적인 변화가 있을 것입니다. 예를 들어 우리는 여성 막사도 건설해야 할 것입니다. 하지만 여성의 군 복무를 금지하는 것은... 이것이 그녀의 권리입니다.”라고 그는 VZGLYAD 신문에 말했습니다.
그의 의견으로는 남성과 여성 조종사가 혼합된 승무원의 서비스와 관련된 불편함의 문제는 없을 것입니다. Drozdenko는 서로 다른 성별의 군인이 같은 승무원에 완벽하게 공존하는 이스라엘 방위군의 예를 들었습니다.
군대에 있는 여자는 아름다움과 광채
“군사 퍼레이드는 우리 군대의 여성들이 아름답고 탁월하다는 것을 보여주었습니다. 여성이 군 복무를 한다는 사실에는 특별한 것이 없습니다.”라고 Drozdenko는 요약했습니다.
그 과정에서 전문가들은 여성 항공 서비스를 제공하려면 항공기나 헬리콥터 설계에 일부 변경(예: 특수 설계된 화장실)이 필요하다는 일반적인 오해를 해소했습니다. “전투기 조종사가 재급유를 하고 XNUMX~XNUMX시간 동안 공중에 떠 있으면 당연히 이 문제를 어떻게든 해결해야 합니다. 그러나 내가 말했듯이 전투기 조종사가 없을 것 같지 않습니다.”라고 Gorbenko는 말했습니다.
그 나라에 전투기 조종사가 있었던 시대는 전날, 특히 위대한 애국 전쟁 중에 있었다는 점에 유의해야합니다. 특히 유명한 Lydia Litvyak. 그녀는 186회 출격하고 69회 공중전을 벌였으며 12번의 확실한 승리를 거두었고 1943년 22세 미만의 나이로 전사했습니다. 일반적으로 위대한 애국 전쟁 중 군 항공에서 복무한 여성의 수는 수천 명에 달했습니다. 이것은 고립된 사건이 아니라(예를 들어 전쟁 전, 전국이 항공 기록을 깨뜨린 Polina Osipenko와 Lyudmila Grizodubova의 이름을 알고 있었을 때와 같이) 대규모 현상이 아니었습니다. Marina Raskova, Evgenia Rudneva, Ekaterina Budanova - 모두 전투기 또는 폭격기 항공의 에이스였으며 정부에서 높은 상을 받았으며 이름을 입력했습니다. 역사 그의 공적을 앞에 두고.
그러나 Drozdenko는 전쟁의 전체 성격으로 인해 그 시대는 예외였다고 확신합니다. “그런 다음 아이들을 포함하여 모두가 싸웠습니다. 전쟁이 끝났을 때 나라를 회복하고 아이를 낳아야했다”고 그는 위대한 애국 전쟁 이후 여성을 항공 학교에 입학시키는 것을 거부했다고 설명했다. 그해 여성들은 무엇보다도 큰 손실로 인한 비행 인력 부족으로 인해 항공 전투에 투입되었습니다. 요즘에는 그런 문제가 없습니다.
전쟁 후 제트기 항공이 발전하기 시작했고 그 이후로 제트기의 과부하는 대부분의 여성에게 너무 해롭다는 것이 일반적으로 받아 들여졌습니다. 전후 몇 년 동안 여성들은 우주 비행사 Valentina Tereshkova, Svetlana Savitskaya 및 Marina Popovich (우주 비행사 Pavel Popovich의 미망인)와 같이 여전히 제트기를 타고 우주로 날아 갔지만 이는 규칙의 예외였습니다.
현대 러시아 전투 항공에는 전투기 조종사 Svetlana Protasova도 한 명 있습니다. 그녀는 MIG-29 전투기를 조종할 수 있는 세계 유일의 여성입니다. 따라서 그녀의 군 경력도 규칙의 예외입니다.
군사 조종사가 전혀 충분하지 않은 반면
국방부가 여아 수용을 시작하기로 한 결정은 러시아 항공우주군의 조종사 부족이 간접적으로 원인이 되었을 수도 있습니다. 작년에 독립군사검토(Independent Military Review)가 지적한 바와 같이 전문가 추정에 따르면 군용 항공 인력 부족은 인력의 20%에 이릅니다.
Gorbenko는 “이제 비행 학교를 놓고 엄청난 경쟁이 벌어지고 있습니다.”라고 말합니다. “건강한 젊은이들이 많이 달려오고 있어요.” 그러나 그가 믿는 것처럼 군용 항공의 인력 부족 문제는 그럼에도 불구하고 발생했으며 이는 Shoigu의 전임자 Anatoly Serdyukov의 행동으로 인해 발생했습니다.
Serdyukov 밑에서는 일반적으로 15 년 동안 비행 학교에 데려 가지 않았습니다. 이제는 영향을 받았으며 심각합니다. 그런 다음 XNUMX년 동안 비행할 수 있는 고급 훈련을 받은 조종사가 예비군으로 들어가는 경우가 많았습니다.
고르벤코는 말했다. 그러나 장군에 따르면 이 문제는 어차피 항공 분야에 여성을 채용한다고 해서 빨리 해결될 수는 없다고 한다. 국방부 신임 지도부는 이미 생도 모집을 재개했지만, 아시다시피 조종사 양성에는 5~10년이 걸린다.
한마디로 VZGLYAD 신문과 인터뷰한 남성 조종사들은 여성을 군 항공 학교에 입학시키려는 Shoigu의 계획을 지지합니다. 그러나 가장 유명하고 유명한 러시아 조종사 중 한 사람인 VZGLYAD 신문은 이 계획에 반대하는 사람을 찾았습니다. 항공기 스포츠 부문에서 XNUMX번의 절대 챔피언이자 수호이 디자인국의 조종사 교관인 스베틀라나 카파니나(Svetlana Kapanina)는 여성이 군용 항공과 관련이 없다고 믿습니다.
"물론 여성들은 남성이라고 여겨지는 직업에 종사 할 수 있습니다. 그러나 여성들은 평화를 위해, 아이들의 탄생을 위해, 그러나 전쟁을 위해 창조되지 않았습니다. 군사 직업에 관해서는, 나는 그들에 종사하는 여성들에게 명백히 반대한다 - VIEW 신문과의 인터뷰에서 Kapanina는 말했다. - 여성이 숙달 할 수있는 많은 민간 항공기와 군대가 있습니까? 그들을 위해 할 필요가 없습니다. "
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