UUAZ, 시운전을 위해 Mi-171A2 헬리콥터 이전
울란 우데 비행 공장(UUAZ, 러시아 헬리콥터의 일부)은 첫 171대의 Mi-2AXNUMX 헬리콥터를 시험 운영으로 이전하는 것을 협상하고 있다고 보고했습니다. TASS 기업 Leonid Belykh 전무 이사의 메시지.
지난 171월 러시아 헬리콥터 지주회사는 헬리콥터를 러시아 시장에 공동 출시하고 홍보하기 위해 시운전을 위해 두 대의 Mi-2AXNUMX를 양도하는 계약을 UTair와 체결했다고 발표했습니다.
오늘 연방 항공 운송국이 컨버터블 버전의 Mi-171A2 중형 다목적 헬리콥터 보유에 형식 인증서를 발급한 것으로 알려졌습니다. 이 문서를 획득함으로써 협회의 기업은 기계의 대량 생산을 시작하고 상업 고객에게 공급할 수 있습니다.
Belykh는 이미 잠재적 구매자가 있다고 언급했습니다.
Mi-171A2와 Mi-8/Mi-17 헬리콥터 제품군의 가장 중요한 차이점 중 하나는 새로운 캐리어 시스템입니다. 향상된 공기 역학적 레이아웃의 전체 복합 블레이드가 있는 로터." 따라서 공기 역학으로 인해 Mi-171A2 메인 로터의 추력이 700kg 이상 증가하여 복잡한 비행 성능에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 기본 모델에 비해 Mi-171A2의 설계에 총 80개 이상의 변경 사항이 적용되었습니다.
처음 두 대(헬리콥터)(계약이 이미 체결됨)는 중국과 카자흐스탄에서 시험 운행에 들어갈 예정입니다. 두 대의 자동차 문제가 해결되고 있습니다.
화이트가 말했다.지난 171월 러시아 헬리콥터 지주회사는 헬리콥터를 러시아 시장에 공동 출시하고 홍보하기 위해 시운전을 위해 두 대의 Mi-2AXNUMX를 양도하는 계약을 UTair와 체결했다고 발표했습니다.
오늘 연방 항공 운송국이 컨버터블 버전의 Mi-171A2 중형 다목적 헬리콥터 보유에 형식 인증서를 발급한 것으로 알려졌습니다. 이 문서를 획득함으로써 협회의 기업은 기계의 대량 생산을 시작하고 상업 고객에게 공급할 수 있습니다.
Belykh는 이미 잠재적 구매자가 있다고 언급했습니다.
여러 측면에서 Mi-171A2는 서양 제품을 우회하며 또 다른 장점은 서양 제품보다 저렴하다는 것입니다. 사양 및 인증서는 우리에게 좋은 기회를 제공합니다.
그는 말했다.
Mi-171A2와 Mi-8/Mi-17 헬리콥터 제품군의 가장 중요한 차이점 중 하나는 새로운 캐리어 시스템입니다. 향상된 공기 역학적 레이아웃의 전체 복합 블레이드가 있는 로터." 따라서 공기 역학으로 인해 Mi-171A2 메인 로터의 추력이 700kg 이상 증가하여 복잡한 비행 성능에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 기본 모델에 비해 Mi-171A2의 설계에 총 80개 이상의 변경 사항이 적용되었습니다.
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