군사 검토

60 년 전, 소련 대륙간 탄도 미사일 P-7의 최초 발사가 성공적으로 시작되었습니다

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21 August 1957, 정확하게 60 년 전, 세계 최초의 대륙간 탄도 미사일 (ICBM) 인 P-7가 바이 코 누르 우주 센터에서 성공적으로 발사되었습니다. 이 소비에트 미사일은 성공적인 대륙간 탄도 시험을 통과 한 최초의 대륙간 탄도 미사일이었고 탄두를 대륙간 범위에 전달했다. "7"(GRAU 지수 - 7K8)라고도 불리는 P-71는 분리 가능한 3 톤 헤드와 8 범위가 수천 킬로미터 인 2 단계 ICBM이었습니다.


나중에 1 월 20의 1960에서 1968의 끝까지이 범위의 7 천 킬로미터로 증가한 Р-8А (GRAU 지수 - 74K9,5)라는 이름으로이 로켓을 수정 한 것은 소련의 전략적 미사일 부대와 함께 수행되었다. 나토 국가에서는이 로켓이 SS-6 Sapwood로 알려지게되었습니다. 이 소비에트 로켓은 겁에 질 렸을뿐만 아니라 무기유인 우주선을 포함한 우주선과 우주선을 우주로 가져 오는 발사체를 만드는 기초가되고있는 국내 우주 비행에서 중요한 이정표가되었습니다. 이 로켓의 우주 탐사에 대한 기여도는 막대합니다. 많은 인공 지구 위성이 P-7 패밀리의 발사체에 첫 발사되었고, 최초의 유인 우주 비행에서 시작되었습니다.

이야기 로켓 P-7 제작

P-7 ICBM의 창안은 초기 1940-s의 1950-s 말기에 첫 번째 출시가 시작되기 훨씬 전부터 시작되었습니다. 이 기간 동안 저명한 소련의 설계자 Sergey Pavlovich Korolev가 이끄는 단발탄 탄도 미사일 P-1, P-2, P-3, P-5의 개발로 잠재적 인 적의 영토를 달성하기 위해 훨씬 더 강력한 구성 요소가 필요할 것이다 이전에 유명한 우주 이론 학자 콘스탄틴 치올 코프 스키 (Konstantin Tsiolkovsky)의 러시아 이론가에 의해 표명되었던 다단식 로켓.

60 년 전, 소련 대륙간 탄도 미사일 P-7의 최초 발사가 성공적으로 시작되었습니다

1947에서 Mikhail Tikhonravov는 포병 과학 연구소에서 별도의 그룹을 조직하여 복합 (다단계) 탄도 미사일 개발 가능성에 대한 체계적인 연구를 시작했습니다. 이 그룹이 얻은 결과를 연구 한 후 Korolev는 강력한 다단계 로켓의 예비 설계를 수행하기로 결정했습니다. 1950 : 4 12 월 1950, 소련 내각위원회는 5-10 천 킬로미터의 범위와 1에서 10 톤까지의 핵탄두 질량을 가진 다양한 유형의 추진기를 개발하려는 전망에 관한 포괄적 인 연구 개발 연구를 선포했습니다. . 그리고 5 월 20, 1954에서 공식적으로 OKB-1이 대륙간 범위에서 열 핵전하를 수행 할 수있는 탄도 미사일 개발 과제를 정한 또 다른 정부 결의안이 발급되었습니다.

P-7 로켓의 새로운 강력한 엔진이 OKB-456에서 병렬로 만들어졌으며이 작업은 Valentin Glushko가 주도했습니다. 로켓의 제어 시스템은 Nikolai Pilyugin과 Boris Petrov에 의해 설계되었으며 발사 단지는 Vladimir Barmin입니다. 많은 다른 단체들이이 일에 참여했습니다. 동시에, 대륙간 탄도 미사일 시험용으로 설계된 새로운 시험장 건설 문제를 제기했다. 2 월에 1955은 국방부의 5-RD 연구 및 시험장 (NIIP-5)이라는 이름으로 매립지 건설 시작에 관한 소련 정부의 또 다른 법령을 발표했습니다. Baikonur 마을과 Tyura-Tam (카자흐스탄) 횡단 지역에 매립지를 건설하기로 결정되었는데, 나중에 그것은 역사상 무너지고 오늘까지 정확하게 Baikonur로 알려져 있습니다. 스페이스 포트는 비밀스런 물체로 지어졌으며 새로운 P-7 미사일의 발사 단지는 4 월 1957에서 준비되었습니다.

P-7 로켓의 설계는 올해 1954의 7 월에 완료되었으며, 같은 해 11 월 20에서 이미 로켓의 건설은 소련위원회의 공식 승인을 받았습니다. 1957이 시작될 무렵, 최초의 소련 대륙간 탄도 미사일이 시험 준비를 마쳤습니다. 5 월 중순부터 1957, 새로운 로켓의 테스트의 첫 번째 시리즈가 실시되었으며, 그것의 디자인에 심각한 결함이 있다는 것을 입증했다. 15 5 월 1957, P-7 ICBM의 첫 출시가 수행되었습니다. 시각적 인 관찰에 따르면 로켓 비행은 정상적으로 진행되었지만 엔진에서 배출되는 배기 가스의 변화는 꼬리 부분에서 눈에 띄게되었습니다. 나중에 텔레 메 트리 처리 후 측면 블록 중 하나에서 화재가 발생했음을 발견했습니다. 추력 손실로 인한 98 초의 통제 비행 후,이 유닛은 분리되었고, 로켓 엔진을 끄는 명령이 이어졌습니다. 사고의 원인은 연료 라인의 누출이라고 불렸다.


11 June 1957에 예정된 다음 출시는 중앙 장치의 엔진 오작동으로 인해 발생하지 않았습니다. 로켓의 엔진을 시동하려고 시도한 몇 가지 시도가 아무 것도 아니었고, 그 후 자동화가 비상 정지 명령을 내 렸습니다. 테스트 리더십은 연료를 배출하고 P-7 MBR을 발사 위치에서 제거하기로 결정했습니다. 12 July 1957, P-7 로켓 이륙이 가능했지만 33 두 번째 비행에서 안정성이 상실되면 로켓이 주어진 비행 궤적에서 벗어나기 시작했습니다. 이번 사고의 원인은 회전 및 피치 채널을 통해 몸체에 통합 장치 제어 신호 회로가 닫히는 것이 었습니다.

21의 8 월에 1957에서 일어난 네 번째 로켓 발사 만 성공한 것으로 인식되어 로켓은 처음으로 목표 지역에 도달 할 수있었습니다. 바이 코 누르 (Baikonur)에서 발사 된 로켓은 궤도의 활발한 부분을 완성한 후 로켓 헤드가 주어진 캄차카 반도 (쿠라 미사일 시험장)의 정사각형을 공격했다. 그러나이 네 번째 출시에서도 모든 것이 원활하지는 않았습니다. 발사의 주된 단점은 궤도의 하향 부분에있는 대기의 고밀도 층에서 로켓 머리의 파괴였다. 로켓과의 원격 측정 연결은 지구 표면에 도달 할 것으로 예상되는 시간보다 15-20 초 후에 손실되었습니다. P-7 로켓 헤드의 낙하 요소 분석을 통해 탄두의 끝 부분에서 파괴가 시작되었고 동시에 열 차폐 코팅의 절삭 값을 명확히 할 수있었습니다. 획득 된 정보를 통해 로켓 헤드의 문서를 완성하고 강도와 설계 계산, 레이아웃을 명확히 할 수있을뿐 아니라 다음 발사를 위해 가능한 한 빨리 새로운 로켓을 만들 수있었습니다. 동시에, 27 8 월, 1957, 소련 언론에 등장 뉴스 소련에서 울트라 롱 다단 로켓을 성공적으로 테스트 한 결과

궤적의 첫 번째 소련 ICBM P-7 비행의 긍정적 인 결과는이 로켓을 사용하여 인류 인공위성 4 (3)과 같은 해 11 월 7의 역사에서 최초로 발사 할 수있었습니다. 원래 전투 용 미사일로 제작 된 P-XNUMX는 필요한 에너지 기능을 보유하고있어서 우주로 (우주 궤도로) 대량의 탑재 물을 발사 할 수있었습니다. 이는 최초의 소련 인공위성 발사로 분명히 입증되었습니다.


P-6 ICBM 테스트 개시의 X 테스트 결과에 따르면 헤드 부분은 실질적으로 세련되고 (실제로 새 것으로 교체 됨) 헤드 엔드 분리 시스템이 정제되고 원격 측정 시스템의 슬롯 안테나가 사용되었습니다. 7 March 29이 처음 출시되었습니다.이 모든 시도는 성공적이었습니다 (로켓의 머리는 파괴되지 않은 목표에 도달했습니다). 동시에 1958 및 1958 년 동안 로켓의 비행 테스트가 계속되었으며, 결과적으로 디자인에서 모든 새로운 개선이 이루어졌습니다. 그 결과 소련 각료회의와 CPSU No. 1959-192 (20 20, 1960 7, P-XNUMX 로켓의 중앙위원회)의 결의안이 공식적으로 채택되었습니다.

로켓 R-7의 디자인

수석 디자이너 Sergey Pavlovich Korolev (주 디자이너 Sergey Sergeevich Kryukov)의 감독하에 OKB-7에서 창안 된 대륙간 탄도 미사일 Р-1은 소위 "패킷"계획에 따라 지어졌습니다. 로켓의 첫 번째 단계는 4-x 측면 블록으로 구성되었으며 각 블록의 길이는 19 미터이고 최대 직경은 3 미터입니다. 측면 블록은 중앙 장치 (로켓의 두 번째 단계) 주변에 대칭으로 배치되었으며 힘 연결부의 하부 및 상부 벨트에 의해 연결되었습니다. 로켓 블록의 디자인은 동일했습니다. 각각은지지 콘, 파워 링, 연료 탱크, 꼬리 부분 및 추진 시스템으로 구성됩니다. 모든 블록에는 LRE RD-107가 연료 구성 요소 펌핑 시스템과 함께 설치되었습니다. 이 엔진은 열린 패턴으로 제작되었으며 6 연소실이 포함되어 있습니다. 이 경우 두 대의 카메라가 조향 장치로 사용되었습니다. RD-107 로켓 엔진은 82 톤의 지구 표면 근처에서 추진력을 개발했습니다.

로켓의 두 번째 단계 (중앙 유닛)에는 장비 구획, 연료 및 산화제 탱크, 파워 링, 테일 컴 파트먼트, 크루즈 엔진 및 4 조향 장치가 포함됩니다. 두 번째 단계에서는 LPD-108을 배치했는데 이는 설계 상 RD-107와 유사하지만 많은 수의 조향 실로 구별됩니다. 이 엔진은 지상 추력 75 톤을 개발했습니다. 그것은 첫 번째 단계의 엔진 (발사 당시조차도)과 동시에 켜졌고 첫 번째 단계 인 LRE보다 더 오래 작동했습니다. 그 당시 로켓 제작자들은 높은 고도에서 2 단 엔진의 신뢰성있는 점화 가능성에 대한 확신이 없었기 때문에 첫 번째와 두 번째 단계에서 사용 가능한 모든 엔진을 시작할 수있었습니다. 이와 비슷한 문제가 Atlas ICBM에서 일한 미국 디자이너들에게 직면했습니다.

모스크바에있는 기념 우주 박물관의 RRE-107 엔진

첫 번째 소비에트 ICBM P-7의 모든 엔진은 연료 - 케로 신 T-1, 산화제 - 액체 산소의 2 성분 연료를 사용했습니다. 과산화수소의 촉매 분해 동안 가스 발생기에서 생성 된 고온 가스는 로켓 엔진의 터보 펌프 어셈블리를 구동하는 데 사용되었으며, 압축 질소는 탱크를 가압하는 데 사용되었습니다. 특정 범위의 미사일 비행을 보장하기 위해 엔진 작동 모드를 제어하기위한 자동 시스템뿐만 아니라 동기화 된 탱크 배출 시스템 (CSR)이 탑재되어 보장 된 연료 예비 량을 줄일 수있었습니다. P-7 로켓의 구조적 배치는 특수 발화 장치의 도움으로 발사 당시의 모든 엔진의 발사를 보장했으며, 32 연소 챔버 각각에 배치되었습니다. 이 로켓의 마칭 LRE는 매우 높은 에너지와 질량 특성을 자랑하며 높은 수준의 신뢰성으로 유리하게 구분되었습니다.

대륙간 탄도 미사일 제어 시스템 P-7가 결합되었습니다. 자율 서브 시스템은 로켓이 궤적의 활성 부분에있는 동안 각 안정화 및 질량 중심 안정화를 담당했습니다. 그리고 무선 기술 하부 시스템은 궤적의 활성 부분의 최종 단계에서 질량 중심의 측면 운동을 수정하고 엔진을 끄는 명령을 내었다. 미사일 제어 시스템의 집행 기관은 조타 엔진의 에어 러더 (air rudder)와 스티어링 카메라 (steering camera)였다.

우주 정복의 로켓 P-7의 가치

많은 사람들이 단순히 "일곱 번째"라고 부른 P-7는 소련과 러시아가 제작 한 발사 용 차량 전체의 원조가되었습니다. ICBM P-7은 근대화의 심오하고 다단계 프로세스의 과정에서 만들어졌습니다. 1958 년부터 현재까지 P-7 제품군의 모든 미사일은 TsSKB-Progress (Samara)에서 제작되었습니다.

P-7 캐리어 로켓

성공과 결과적으로 로켓 설계의 높은 신뢰성은 ICBM에 대한 충분히 큰 전력과 함께 발사체로 사용할 수있게되었습니다. 이미이 용량의 P-7 가동 중에 몇 가지 단점이 확인되었고, 점진적으로 현대화하는 과정에서 궤도, 신뢰성 및 로켓으로 해결되는 작업 범위가 확장되는 탑재량이 증가했습니다. 이 가족의 발사체는 진정으로 모든 인류에게 우주 시대를 열었으며 그들의 도움으로 다음과 같은 것들이 실현되었습니다.

- 지구 궤도에 최초 인공 위성의 발사;
- 선상에 살아있는 생물 (우주 비행사 Laika dog)이 지구 궤도에 첫 위성 발사;
- 지구 궤도 (유리 가가린의 비행)에 선상에있는 사람과 첫 번째 우주선 발사.

Korolyov가 개발 한 P-7 로켓의 신뢰성은 보스톡, 보스 호드, 몰 니아, 소유 즈, 소유 즈 녹스 등 다양한 발사체를 개발할 수있었습니다. 동시에 최신 제품이 우리 시대에 활발하게 사용됩니다. 로켓의 P-2 제품군이 역사상 가장 인기가 높았으며, 출시 횟수는 이미 7에 대한 것이 었으며 세계에서 가장 신뢰할 수있는 것으로 인정 받고 있습니다. 지금까지 소련과 러시아의 모든 유인 발사가이 가족의 발사 차량의 도움으로 수행되었습니다. 현재 Roskosmos와 우주군은 Soyuz-FG와 Soyuz-2000 미사일을 적극적으로 사용하고 있습니다.

가가린 "East-1"의 사본. 칼루가 (Kaluga)에있는 우주 비행사 박물관 (Museum of Cosmonautics)의 영토에 전시 됨.


정보 출처 :
https://ria.ru/spravka/20120821/727374310.html
http://www.soyuz.by/news/expert/34128.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r-7/r-7.shtml
오픈 소스 자료
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  1. 무어
    무어 21 8 월 2017 06 : 23
    +3
    친애하는 동료, 말해보십시오 : 아무도 60 년 동안 우주 탐사와 관련하여 근본적으로 새로운 것이 발명되지 않았다는 사실에 충격을받지 않았습니다.
    과학 기술 진보의 시대에서 60 년은 무엇입니까?
    예를 들면 다음과 같습니다
    -최초의 수중 차량에서 핵 잠수함까지의 경로;
    -증기 기관에서 원자력 발전소까지;
    -트렌치 폭탄에서 ATGM까지.
    그리고 어떤 종류의 거부권이 부과 된 것처럼 보입니다. IMHO, 자연스럽게.
    1. San Sanych
      San Sanych 21 8 월 2017 09 : 23
      +5
      항공기 산업에서 보잉 737과 747은 60 년대에 등장했지만 여전히 날아가지만 확실히 개선되었지만 50 년이 지났으며 60 년대에서 40 년 이상을 세면 더 진보적 인 제안은 없었습니다. 예를 들어 20 대에서 20 대와 60 대의 항공기를 비교하면 대비가 비슷하지 않게됩니다
      1. A1845
        A1845 21 8 월 2017 09 : 29
        +3
        인용구 : San Sanych
        20 대와 60 대의 항공기를 비교해

        30 년대 초의 합판 복엽 비행기와 40 년대 후반의 합판 복엽 비행기 비교
      2. nickname7
        nickname7 13 9 월 2017 09 : 49
        0
        그러나 예를 들어 근력에 기초한 자전거는 자전거를 근본적으로 개선 할 수 있습니까?
        자전거는 티타늄과 나노 모두 기본적으로 자전거를 향상시키지 않으며 오토바이는 범위와 속도면에서 자전거를 능가합니다. 개선 할 필요는 없지만 새로운 물리적 작업 원리에 따라 새로운 기술로 전환해야합니다.
        주제에 관한 좋은 책이 있습니다-S. Lem. "기술의 합계"
    2. A1845
      A1845 21 8 월 2017 09 : 27
      +2
      제품 견적 : 무어
      60 년 동안 우주 탐사와 관련하여 근본적으로 새로운 것이 발명되지 않았다는 사실에 아무도 놀라지 않습니까?

      언뜻보기에. 그러나 우주 산업은 다른 각도에서 업무를 해결합니다. 통신과 탐색이 있으며 지능은 신중하게 작동합니다. 그리고 우주 탐험의 영웅들은 조용히 잊혀졌다.
    3. Rus2012
      Rus2012 21 8 월 2017 10 : 00
      +7
      제품 견적 : 무어
      60 년이란 무엇인가?


      P-7 로켓과 첫 위성 및 테스트 리더를 테스트하기위한 국가위원회.
      Tyuratam 다각형의 10 사이트, 가을 1957
      왼쪽에서 오른쪽으로 앉아서 : G.R. Udarov, A.I. Semenov, A.G. Mrykin, M.V. Keldysh, S.P. Korolev, V.M. Ryabikov, M.I. Nedelin, G.N. Pashkov, M.S. Ryazansky, K.N. Rudnev, V.P. Glushko, V.P. Barmin, V.I. Kuznetsov;
      스탠드 : P.E. Trubachev, G.A. Tyulin, N.N. Smirnitsky, N.A. Pilyugin, A.A. Vasiliev, V.I. Ilyushenko, A.I. Nosov, A.F. Bogomolov, K.D. Bushuev, V.I. Kurbatov, K.V. Herchik.

      모든 전설!

      그러나 P-7의 첫 번째 출시 참가자의 대다수와 여전히 큰 그림이있었습니다.
      Borzdyko Viktor Georgievich의 엔진 실에서 Podlipki에서 그를 보았습니다.
    4. dzvero
      dzvero 21 8 월 2017 10 : 30
      +5
      물리학은 근본적으로 새로운 기술을 기초로 할 수있는 근본적으로 새로운 것을 제공하지 않기 때문에 근본적으로 새로운 것은 발명되지 않았습니다.
      우연히도 이것은 근본적인 질문입니다. 현대 과학은 일종의 천장에 놓여 있었고 우주는 현재 우주 구조에 대한 현재의 인식의 가장 분명한 예라고 생각합니다. 새로운 수준으로 발전하려면 근본적인 혁신이 필요합니다.
      1. San Sanych
        San Sanych 21 8 월 2017 13 : 50
        +1
        과학은“천장”에“휴식 된”것이 아니라, 누군가 또는“무언가”가“패션”을 지시하거나, 그들이 지금 부를 때 유행입니다 (유명한, 나는이 새로운 단어가 마음에 들지 않습니다)
      2. 보 야카 어
        보 야카 어 21 8 월 2017 16 : 16
        +3
        "그런데, 이것은 근본적인 질문입니다. 나에게 보이는 것처럼 현대 과학은 일종의 천장에 놓여 있습니다"///

        아니. 과학은 19 세기 나 20 세기와 비교할 수없는 광란의 속도로 발전하고 있습니다.
        그러나 그녀는 미세 세계로 갔다 : 유기 화학-전자-생명 공학-진단-약학
        과학 양자 물리학.
        그리고 마이크로 나노 월드는 거대한 기계 구조보다 훨씬 중요합니다. 실제로, 우리 자신은 뉴런 분자로 구성되어 있습니다. 우리 자신을 바꿀 수있는 특별한 기회가있었습니다.
        1. dzvero
          dzvero 21 8 월 2017 22 : 46
          0
          예, 개발 속도가 인상적입니다. 그러나이 모든 방향의 기초는 지난 세기의 50 년대 이전에 세워졌습니다. 나머지 상황은 19 세기 후반과 비슷합니다. XNUMX 세기 후반에는 모든 것이 이미 열려 있고 과학이 쓸모 없기 때문에 가치가 없다고 생각했습니다. 저크가 갑자기 발생했습니다. 세계에 새로운 혁신을위한 충분한 자원이있는 경우에만 비슷한 것이 필요합니다.
    5. 초코
      초코 21 8 월 2017 11 : 51
      0
      제품 견적 : 무어
      과학 기술 진보의 시대에서 60 년은 무엇입니까?
      예를 들면 다음과 같습니다
      -최초의 수중 차량에서 핵 잠수함까지의 경로;
      -증기 기관에서 원자력 발전소까지;
      -트렌치 폭탄에서 ATGM까지.
      그리고 어떤 종류의 거부권이 부과 된 것처럼 보입니다. IMHO, 자연스럽게.

      어려운 과제가 없기 때문에 진전이없는 것이 두렵습니다. 아아, 공간은 광물에 부담을주지 않으며 적어도 그 추출은 경제적으로 가능합니다. 기존 시스템을 이용한 정찰, 통신, 일기 예보 작업이 해결되고있다. 이제 설계자가 직면 한 유일한 작업은 제품을 궤도에 올리는 비용을 줄이는 것입니다. 그러나 여기서 기술 위험이 가장 적은 R & D에 소비 할 필요가없는 잘 개발 된 시스템은 경쟁이 치열합니다. 물론 동맹을 압박하려는 시도가 있습니다. 이것과 현재 사망 한 미국인 셔틀과 Herr Ilon은 첫 번째 단계로 돌아 오는 프로그램과 우주 프로그램을 개발하려는 여러 가지 시도로 .... 그러나 아쉽게도 그것은 수요가 없거나 경제적으로 해결할 수 없거나 기술적으로 어렵습니다.
      Soyuz-2는 정기적으로 업그레이드하고 개선하여 더 저렴하고 신뢰성있게 비행합니다.
      추신 개인 IMHO : 현재 수량이 품질로 전환되었습니다. 새로운 혁신적인 발사체 아키텍처에 대한 검색이 진행 중입니다. 그리고 미래는 재사용 가능한 시스템에 속하지 않는 것 같습니다.
    6. 바딤 독
      바딤 독 21 8 월 2017 14 : 29
      0
      그런데 Werner von Braun이 디자인했습니다.
    7. 댓글이 삭제되었습니다.
    8. Amurets
      Amurets 21 8 월 2017 15 : 05
      +3
      제품 견적 : 무어
      친애하는 동료, 말해 : 아무도 60 년 동안 우주 탐사 측면에서 근본적으로 새로운 것이 발명되지 않았다는 사실에 충격을받지 않습니다.

      그리고 무엇이 새로운 것일까 요? 가능한 모든 것은 엔진과 화학 연료에서 압착됩니다. 새로운 아이디어, 근본적으로 다른 엔진, 새로운 연료가 필요합니다.
      산화제 연료 평균 밀도
      연료 [6], g / cm³ 챔버 온도
      연소, K 중공 특정
      충동, s
      산소 수소 0,3155 3250 428
      등유 1,036 3755 335
      비대칭 디메틸 히드라진 0,9915 3670
      히드라진 1,0715 3446
      암모니아 0,8393 3070 323
      디아 조트 테트라 옥사이드 등유 1,269 3516 309
      비대칭 디메틸 히드라진 1,185 3469
      히드라진 1,228 3287
      불화 수소 0,621 4707 449
      히드라진 1,314 4775
      펜타 보란 1,199 4807 361
      1. 무어
        무어 22 8 월 2017 04 : 12
        +1
        제품 견적 : Amurets

        그리고 무엇이 새로운 것일까 요? 가능한 모든 것은 엔진과 화학 연료에서 압착됩니다.

        당신은 당신 자신의 질문에 대답했습니다. 기본적으로 새로운 엔진의 개발은 없습니다. 초코
        도전적인 작업.
        인류는 사랑하는 것처럼 작은 세계로 조금 들어갔습니다. 보 야카 어대화 화장실과 고급 가제트를 만드는 방법에 따라
        N. Nosov "Dunno on the Moon"의 창조를 기억할 수없는 방법-본질적으로 자본주의의 기초에 관한 어린이들을위한 교과서 :
        알파는“루나 부자들은 별에 관심이 없다”고 말했다. -부자들은 돼지처럼 머리를 들어 올려서 보는 것을 좋아하지 않습니다. 그들은 돈에만 관심이 있습니다!.
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 22 8 월 2017 11 : 36
          0
          "인간은 미시 세계로 조금 들어갔습니다."///

          1) 소우주 (Microcosm)는 새로운 재료의 생성에 자극을줍니다.
          합금의 야금은 1000 년 만에 완전히 소진되었습니다.
          그리고 새로운 재료는 새로운 "재료베이스"의 공간에 접근 할 수있게합니다.

          2) 그리고 마이크로 월드는 정보 기술에 놀라운 자극을 주었다.
          전 세계 모든 도서관의 모든 정보가 오늘날의 주제에 적합 할 수 있습니다.
          일치하는 상자의 크기 그리고 이것은 또한 공간과 직접 관련이 있습니다.
          신뢰할 수있는 비디오 통신이없고 정보 교환이 없으면 우주 탐사는 쓸모가 없습니다.
          화성 탐사선은 14 년 동안 화성에 들어 왔으며 비디오 이미지를 전송하고 있습니다.
          중국은 지난 달 위성 양자 통신 세션을 수행했다.
          훨씬 더 시원합니다!
    9. 디머 블라디머
      디머 블라디머 22 8 월 2017 15 : 35
      +1
      제품 견적 : 무어
      친애하는 동료, 말해보십시오 : 아무도 60 년 동안 우주 탐사와 관련하여 근본적으로 새로운 것이 발명되지 않았다는 사실에 충격을받지 않았습니다.


      글쎄 이것은 유휴 의견입니다.
      예를 들어, 우리 교수진의 재능있는 졸업생은 노즐 형성 장치의 효율을 높이는, 즉 로켓 엔진의 효율을 높이는 장치를 제안했습니다.
      제작 및 테스트 된 프로토 타입.
      그는 자금 조달을 열어야하지만 자금은 아이디어 창출에 거의 도달하지 못하거나 전혀 도달하지 않습니다 ...
    10. 캐서린 2 세
      캐서린 2 세 22 8 월 2017 17 : 40
      0
      제품 견적 : 무어
      그리고 어떤 종류의 거부권이 부과 된 것처럼 보입니다. IMHO, 자연스럽게.

      돌파구가 매우 비쌌으며 소비 사회가 일반적으로 많이 필요하고 사용할 수있는 이유는 너무 간단합니다.
      인류는 필요와 필요성간에 균형을 맞추고 있습니다. 이제는 소비의 황금 시대입니다. 통합과 혁신을 위해서는 사회 경쟁의 긴장이 필요합니다. 외부 경쟁자가없는 적 - 시스템 경쟁없이 - 많은 돈을 벌 수있는 곳은 어디입니까?
    11. nickname7
      nickname7 13 9 월 2017 09 : 33
      0
      인류는 너무 오만하고 총을 개발하는 동안 농담없이 총으로 달에 사람을 보낼 계획이었습니다. 증기 기관차의 속도에 대한 새로운 기록을 세울 때 청중은 진보에 대해 열성적이며 증기 기관차에서 달을 정복하는 꿈을 꾸었습니다.
      실제로 전체 과학 기술 혁명은 연소 기술을 개발하여 개발의 최고점에 도달했으며 다음 기술은 열 원자로이지만 여전히 실험 단계에 있습니다.
    12. nickname7
      nickname7 13 9 월 2017 10 : 21
      0
      실제로 지금은 서쪽에서 수행되는 자동 장치를 사용하여 공간을 마스터하는 것이 좋습니다. 그들은 기본에서 더 복잡한 다른 장치에 이르기까지 서두르지 않고 체계적으로 시작합니다. 이제 NASSA는 Cryositi가 화성으로 여행하는 동안 우주와 지상 망원경을 세지 않고 러시아에 몇 개의 로버가 있습니까?
      1. nickname7
        nickname7 13 9 월 2017 10 : 24
        0
        러시아에는 공간에 대한 방사선 내성 마이크로 전자 장치가 없으므로 만화 장치로는 해결할 수없는 문제입니다. 같은 위성 "포보 토양"이 즉시 부딪쳤다.
  2. Музыка
    Музыка 21 8 월 2017 13 : 56
    0
    실제로, 우리는 58 월 XNUMX 일부터 전투 미사일을 고려해야합니다. 그리고 그 전에는 위성 사업자로서 만 가능합니다. 그러나 새로운 것은 Buran의 비행이었습니다. 하나.
  3. 디머 블라디머
    디머 블라디머 22 8 월 2017 15 : 27
    0
    오랫동안 출판 된 자료의 또 다른 카피 라이팅.
    R-7 대륙간 탄도 미사일의 제어 시스템이 결합되었습니다.

    네, 그냥 엉덩이였습니다! 제어 신호를 발행하는 궤적, 복잡한 스테이션의 무선 보정-쓸모없는 정확성.

    "... 무선 보정 알고리즘을 구현하기 위해 시작 위치에서 276km, 서로에서 552km 떨어진 곳에 두 개의 제어 포스트 (메인 및 미러)가 구축되었습니다. R-7 모션 파라미터를 측정하고 미사일 제어 명령이 전송되었습니다. 인코딩 된 신호로 3cm 파장 범위에서 작동하는 펄스 다중 채널 통신 회선 메인 포인트에 위치한 특수 계산 및 해석 장치를 통해 비행 범위를 제어 할 수 있었으며 엔진을 끄는 명령을 두 번째 단계, 주어진 속도와 좌표에 도달 할 때 ... "-복잡한 교정 시스템, 복잡하고 신뢰할 수 없습니다.
    1. nickname7
      nickname7 13 9 월 2017 09 : 37
      0
      이것은 프로세서 시대부터 시작되었으며 구어체는 쉽지만 그 당시에는 현대적이고 시원했습니다.
  4. 캐서린 2 세
    캐서린 2 세 22 8 월 2017 17 : 41
    0
    Korolev, Glushko 및 기타 ... 시간의 천재.