오늘날 매우 중요한 정보는 인도-태평양 지역에서 계속 나오고 있으며, 국방 프로그램 보호를 목표로하는 북한의 핵 억제 개념과“혼합 된”워싱턴과 베이징의 세계적 야심 사이에 점점 더 주목받는 지구 적“갭”이 형성되고있다. 북한의 군사 지도력 인 김정은과 수십 년 동안 사회주의 공화국의 인구는 아시아 태평양 지역의 경제 구조와 관련이 없었지만, 미국 시장과 달러에 대한 의존으로 어려움을 겪고 있지만 중국에는 약간 다른 상황이 필요합니다 경제의 개혁을 느리게하고 전략적 구성 요소의 기술적 완성도를 높이면서 기다리는 자세를 유지 함대 그리고 공군. 심각한 운영 전략 대책의 실행에 의지하기 위해 PLA의 지휘관은 한 번에 여러 가지 요인이 나타나게함으로써 워싱턴이 남 중국과 동중국 해에있는 이전 국경의 중국을 제거하려는 욕구와 지방의 영공에 대한 레이더 통제를 얻기위한 성공적인 시도를 나타냈다. 산동, 강소, 안후이 및 허난. 후자의 경우 한국에 THAAD 미사일 방어 시스템 배터리를 배치하는 것에 대해 이야기하고 있습니다.
PLA의 2 포병 부대는 ICBM 및 MRBM의 대량 발사를위한 다른 방향을 가지고 있지만, AN / TPY-2 GBR 탐지 및 타겟팅 용 다기능 레이더에는 항공 우주 물체를 탐지 할 수있는 위협 요소가 전혀 없습니다. 5 내 EPR - 약 7 km 거리에있는 2 m1200. 따라서 북한의 탄도 미사일 발사를 감시하는듯한 태도로 미국의 THAAD 계산법은 위의 지역에 걸쳐 공역에서 일어나는 모든 것을 추적 할 수있다. 또한 중국 해군과 미국 해군이 협력하여 인도양에서 중국 CCG와 IAPL의 작전을 복잡하게하기 위해 분쟁중인 Spratly 군도 근처의 대잠 잠수함 P-8A "Poseidon"정기 정찰 비행의 강화와 중요한 역할이 수행됩니다.
이전 연구에서, 우리는 러시아 PAK DA 및 미국 LRS-B보다 20-xfold의 속도를 가진 유망한 초음속 로우 프로파일 H-2 및 YH-X 폭격기의 개발 프로그램에 여러 번 돌아 왔으며 "원자력 장비"의 극 초음속 LA- 운반기의 개념으로도 간주되었습니다. 군사 작전의 바다와 육상 극장에서 가장 복잡한 미사일 방어 시스템을 "깨뜨릴"능력이있다. 그들은 베이징이 태평양 지역의 섬들의 "제 3의 사슬"안에서 워싱턴과 동등한 관계를 구축하도록해야한다. 그러나 이러한 배경을 운영 준비 상태로 가져 오는 것은 시안 (Xian), 중국 회사 및 우주 항공 장비 설계 및 제조 전문 연구 기관의 전문가가 8 - 10 년 동안 열심히 노력한 결과입니다. 예를 들어, 멀리 알려지지 않은 폭탄 공격기 인 H-20 폭격기는 2025와 2027 년 사이에 운행되어야한다. 현재의 군사 정치 상황을 토대로, 20-s 중반까지는 중국 공군이 초장 거리 대함 미사일 AGM의 고효율을 평준화 할 수있는 충분히 발전된 공격 무기를 필요로하는 태평양 전쟁장에서 심각한 충돌이 발생할 수 있다고 추정 할 수 있습니다 -158C LRASM 및 "Marahime Strike Tomahawk"라는 이름으로 "Tomahawk"의 대 선박 버전.
광산 범용 TLU 또는 pr. 533B "Shan"의 다목적 핵 잠수함의 093-mm 어뢰 발사관에서 발사 할 수있는 새로운 초음속 대함 미사일 수중 발사의 개발에도 많은 시간이 소요되며, 기존 YJ-18의 범위는 300-500km입니다. , 미묘한 LRASM에 1,5-2 배 항복합니다. 탈출구는 기존 무기 시스템의 "교차"에서 발견되었습니다. 그래서, 하나에 따르면 뉴스 지난 2 주간 정보 자원 방어 블로그, com에 게시 된 게시물, "Xian"사의 장거리 미사일 모함 H-6N의 비행 시험이 천체 제국에서 진행되고 있습니다. 이 기계는 국내 장거리 폭격기 Tu-16의 수정 버전 중 하나이지만 근본적으로 새로운 "디지털"항공 전자 공학과 32 % 더 높은 토크의 D-30KP-2 바이 패스 터보 제트 엔진을 갖추고 있습니다. 항공 전자 공학에는 현대적인 관성 내비게이션 시스템, 전자 정찰 센서가있는 강력한 전자전 기지, 적의 표면과 해안 표적을 찾기 위해 안테나 어레이 직경이 증가 된보다 고 에너지 공중 레이더가 포함됩니다. 디지털 요소 기반의 소형화로 인해 연료 시스템의 부피가 증가하여 전투 범위가 2 천 km에서 3 천 km로 증가했습니다. H-6N의 동체 디자인과 "채우기"는 장거리 미사일 모함 H-6K와 거의 동일합니다. 후자는 CJ-10A 전략 공중 발사 순항 미사일의 항공 모함 인 중국의 핵삼 합체를 형성합니다.
중국에서 볼 때 유망 미사일 운반선 인 H-6N의 프로토 타입
H-6N 미사일 모함은 DF-21D 중거리 대함 탄도 미사일을 탑재합니다. 이 소식은 매우 예상치 못한 의미가 있습니다. 약 한 달 전, 우리는 C-18 "Globmaster III"전략 군용 수송기의 화물칸에서 훈련 장비를 갖춘 중거리 탄도 미사일이 발사 된 FTT-17이라고 불리는 코디 악 섬 (알래스카)에있는 미국 THAAD 단지의 52 월 미사일 대 미사일 테스트를 검토했습니다. 또한 B-5 전략 폭격기의 외부 하드 포인트에서 발사 된 Skybolt 항공 탄도 미사일과 Galaxy C-12A 전략 군사 기술 차량의 화물칸에서 발사 된 Minuteman III 대륙간 탄도 미사일의 프로그램을 설명했습니다. 이 프로젝트는 대규모 생산에 도달하지 못했지만 단일 테스트 과정에서 귀중한 기술 데이터를 얻었으므로 다양한 등급의 탄도 미사일의 공중 발사의 모든 이점을 결정할 수있었습니다. 특히, 고도 1,13km에서 탄도 미사일을 발사 할 때 다음과 같은 현상이 관찰되는 것으로 확인되었습니다. 특성 속도가 약 XNUMX 배 증가 (성층권 상층의 첫 번째 단계와 두 번째 단계의 작동 시간이 더 길어짐), 배압 손실 감소 (로켓의 효율 계수 결정) 더 희박한 대기층의 연료), 공기 역학적 저항 손실이 감소하여 특성 속도가 증가합니다.
여기에 요약 할 것은 한 가지뿐입니다. 고고도 발사는 탄도 미사일의 비행 범위를 크게 증가시킵니다. 이것은 중국의 "동풍"에 적용됩니다. 결과적으로, H-6N 미사일 캐리어에서 발사 된 대함 탄도 미사일 DF-21D는 1800-2000km 이하, 발사 높이는 2500-3200km 인 8-12의 범위를 가질 것이다. 캐리어 반경이 3000km이면 American AOG에서 최대 6200km 거리 (미드웨이 아톨 인근)에서 타격을 가할 수 있습니다. 이러한 목적으로, 10km 범위의 CJ-2500A SCRVB의 장거리 대함 변경도 사용할 수 있지만 비행 속도는 DF-10D보다 21 배 이상 낮습니다. DF-6D 미사일이 장착 된 새로운 H-21N의 작전 전략 적 함선 능력은 독특합니다. 하나의 미사일 캐리어에 단 하나의 14-14,7 톤 PKBR을 배치하는 것은 2000kg의 최대 전투 장비로 보상되며 21-XNUMX 개의 개별 전투 유도 장치를 설치합니다. 마지막 섹션에서는 성층권 섹션에서 번식 할 때 공기 역학 러더의 도움으로 가스 동적 러더를 통해 제어 할 수 있습니다. 전장으로의 DF-XNUMXD 미사일 발사는 위성 정찰 시스템 또는 해상 전술 전투기의 항공 전자 장치의 항공 레이더 시스템의 목표 지정 데이터에 따라 수행됩니다. 항공, 장거리 대잠 함 항공기, KLJ-2000 AWACS 항공기 및 전략적 Soar Dragon 무인 항공기.
표적 전투 표적 표적 시스템 또는 IN 분할 전투 유닛에 관해서는, 수동 레이다 유도 머리는 선상 레이다 레이더 스테이션으로부터의 복사 및 선상 대공 방어 시스템의 제어를위한 MRLS를 탐지하고 포착하는데 사용된다. 또한 Link-16 네트워크의 전술 무선 채널의 방사원을 가리킬 수도 있습니다. 패시브 X- 레이 타겟팅을 사용하는 원형 가능성이있는 편차는 50에서 30까지 가능합니다. 수백 / 수천 개의 submunitions가 8500 - 9000 km / h의 속도로 적 AUG로 돌진하는 클러스터 장비 사용의 경우, 범용 TLU Mk 1와 같이 Aegis 배송의 주요 전투 구성 요소와 마찬가지로 수상 배의 주요 항공 전자 장비는 사용할 수 없게됩니다 (AN / SPY-41D 레이더 안테나 캔버스는 치명적인 손상을 입습니다).
더욱이, 근대적 인 유닛의 무선 전자 요소를 문자 그대로 말릴 수있는 몇 킬로톤이나 초고주파 (UHF) 극 초음속 전자기 전쟁 BB의 용량을 가진 핵탄두는 탄두로 사용될 수 있습니다. 30 m에서 중국 소스가 제공 한 정확도는이 클래스의 로켓에 대한 매우 우수한 지표입니다. 예를 들어, 첫 번째 소련의 대함 탄도 잠수함 미사일 P-27 차 수정에 1,9 킬로미터에 CWE했다, 수정 P 27U -에 대한 1,3 km, 고효율 세의 핵 관리되지 않는 BB "산란 형"을 설치하여 단독으로 달성 인한되는 200 kt의 힘, 또는 1의 힘으로 제어되는 단일체. 1,9-1,3-kilometer QUO를 사용하는 고 폭발 또는 클러스터 장비는 적절한 결과를 초래하지 않습니다.
스 플리트 헤드가있는 대함 탄도 미사일 Р-27У의 범위는 2500 km였습니다
중국 DF-21D는 XXI 기술의 근원이며 최소 오류를 제공하는 디지털 컴퓨터로 INS가 관리합니다. 또한, 모노 블록 및 분리 가능한 탄두는 가볍고 무거운 가짜 목표, 쌍극자 반사경, 적외선 에어로졸 탱크 및 컴팩트 전자전 모듈을 기반으로 미사일 방어를 극복하기위한 수단을 갖춘 컨테이너를 운반 할 수 있습니다. 10 H-6N의 비행 중대는 미국 해군 AUG에서 10, 30 또는 40 탄두 및 더 많은 잘못된 목표를 가진 열 개의 "동풍"으로 공격 할 수 있습니다. 미국인들은 태평양과 인도양에서 전투 안정성을 유지할 가능성이 거의 없습니다. 똑같이 중요한 것은, 미사일 H-6N은 중앙 노드 서스펜션에 걸립니다, 섬 군사 기지 인도 - 아시아 - 태평양 지역에서 미국 해군과 공군, 공격을 수행 할 수있는 능력을 제공 할 DF-21C, 같은 수정 "동풍"여기서 첫 번째 이 목록에는 괌 섬에 위치한 김정은 안데르센 기지와 아 프라 해군 기지의 "가장 좋아하는"물건이 포함되어있다.
전략적 대함 "번들" "H-6N - DF-21D"의 유일한 단점은 도덕적으로나 기술적으로 시대에 뒤 떨어진 미디어입니다. 업그레이드 된 Tu-16의 전자 "채우기"의 우수성에도 불구하고 기체 및 발전소의 설계는 변경되지 않았습니다. 동체와 같은 둥근 모서리, 엔진 압축기가 개방 된 구조의 덕트 등 이 모든 것이 EPR 기계를 일본 또는 대만으로 이전 한 F-22A 및 F-35A 전투기의 장거리 탐지에 완벽하게 만들어줍니다. 이런 이유 때문에 장거리 대함 작전 중 H-6N 항로는 800 킬로미터 경계에서 최대한 멀리 가야하며 J-15S, Su-35C 및 J-20A 전투기와 함께 장기간 호송하지 않아도 가능합니다.
정보 출처 :
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17911
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/r27/r27.shtml
http://bastion-karpenko.ru/h-6k/