Sevmash는 항공 모함 Vikramaditya의 유지 보수 계약을 체결했습니다.

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Northern Machine-Building Enterprise는 Vikramaditya 항공모함 장비의 일부를 수리하는 데 있어 인도 해군에 기술 지원을 제공합니다. 인터 팩스 - AVN 기업 책임자 Mikhail Budnichenko의 메시지.



Sevmash는 외국 고객의 요청에 따라 예비 부품을 선박에 공급하는 항공 모함 물류에 대한 인도 측과 계약을 체결했습니다. 인도 동료들과 협력하는 다른 분야에서 많은 양의 작업 : Karwar 및 Mumbai 기지에서 항공 모함 장비 수리를위한 해안 인프라 구축 계약이 체결되었습니다.
Budnichenko가 말했다.

그는 "2015년 항공모함 장비에 대한 주요 보증 의무 이행이 완료되고 선박의 보증 후 지원이 시작됐다"고 회상했다.

우리 전문가들은 인도 조선소 작업장 개조에 참여했습니다. 또한 선박의 기술적 상태를 모니터링하는 자동화 시스템을 도입하는 새로운 프로젝트를 인도 측에 제안했습니다. 지금은 논의와 고민의 단계에 있지만,
일반 이사가 말했다.

그에 따르면 "올해 인도에서 여러 정부 간 회의가 개최되어 선박의 보증 후 유지 보수 문제가 논의되었으며 항공 모함이이 분야의 벤치 마크라는 의정서에 기록되었습니다. 군-기술 협력."

Budnichenko는 또한 인도 해군 사령부가 선박 시스템과 메커니즘의 올바른 작동을 기록하여 승무원이 임무를 수행할 수 있다고 말했습니다.

항공모함과 갑판 항공 매우 집중적으로 운영되는 반면 인도에 영구적으로 위치한 러시아 전문가 그룹은 승무원 및 서부 사령부 대표와 긴밀히 협력합니다. 함대 의견을 신속하게 제거하고, 높은 수준의 전문적인 선박 유지 보수를 수행하고,
기업 책임자를 결론지었습니다.
23 의견
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  1. +3
    23 8 월 2017 12 : 56
    진지한 주제입니다. 분명히 힌두교도는 스스로 할 수 없습니다. 그리고 그들을 가르치는 것이 문제입니다. 우리 모두는 잠수함의 화재를 기억합니다. 이 사람들은 일반적으로 미쳤습니다. 하나의 의미는 삼키는 것이고 나머지는 중요하지 않습니다.
    1. +1
      23 8 월 2017 13 : 11
      그들은 결승선에 도달하지도 않고 비행기도 날지 않으며 항공 모함은 일반적으로 복잡한 기선입니다 ...
      1. +1
        23 8 월 2017 13 : 24
        제품 견적 : VERESK
        아시다시피 힌두교도는 스스로 할 수 없습니다. 그리고 그들을 가르치는 것이 문제입니다. 우리 모두는 잠수함의 화재를 기억합니다.

        캡틴 NEMO는 인도인이었습니다!!! wassat
      2. +1
        23 8 월 2017 13 : 48
        전투기를 조립하는 일을 하던 한 친구는 외국 공급업체에 항공기를 조립하는 데 사용할 부품과 우리 부품을 어떤 기준으로 분리하는지 말해주었습니다. 그것이 사실이라면 인디언들이 날지 않고 타지 않고 수영하지 않는다는 것은 놀라운 일이 아닙니다 ...
        1. 0
          23 8 월 2017 17 : 46
          넌센스로 친구에게 돌을 던지십시오. 언덕 너머 통제력은 더욱 나 빠지고 군사적 수용도 있습니다.
      3. 0
        23 8 월 2017 14 : 45
        그리고 서구제 무기는 어떻습니까? 나는 그들이 프랑스 신기루를 즐겁게 사용했다는 것을 기억합니다. 그들도 부서지고 싸웠습니까? 온라인 라이브러리에서 검색을 시도했습니다. 충돌로 손실된 MIG-400 21대 이상(약 900대 중), SU-6 30대 손실에 대한 데이터가 있지만 2000대 이상의 Mirage-XNUMX 중에서 손실에 대한 정보를 찾지 못했습니다. 싸우지 마? 그렇다면 인디언 손을 맞대고 고개를 끄덕이는 것은 잘못된 것입니다.
        1. +1
          23 8 월 2017 14 : 48
          예, 저기있는 미국인들은 우리보다 훨씬 더 자주 비행기와 싸우지 만 비행기가 몇 배 더 많고 작전이 훨씬 더 집중적이기 때문이 아닙니다
        2. 0
          23 8 월 2017 17 : 37
          인디언들이 면허를 받아 한 일에 대해 이야기하면서 인디언들이 신기루를 만들었다는 것을 기억하지 못합니다. 그렇지 않다면 저를 정정하십시오 ....
          1. 0
            23 8 월 2017 20 : 07
            이 좁은 의미에서만 그렇습니다. 그렇지 않았습니다. 그리고 Rafale 계약에서 주요 걸림돌 중 하나는 프랑스가 자동차 키트에서도 인도 어셈블리의 품질에 대한 책임을 거부하는 것입니다. 아마도 그들은 우리보다 똑똑하고 브랜드 명성과 같은 자산을 더 중요하게 생각합니다.
            그러나 사고 원인 중에는 실제 현지 조립 외에도 조종사 훈련과 유지 보수 품질이 모두 표시됩니다. 그리고 어떻게 든 엘리트 조종사가 Mirages를 타고 비행하고 yellowmouths가 MIG와 SU (적어도 새로운 SU-30s)에 장착되고 Mirages가 프랑스 항공기에서 직접 제공된다는 것을 의심합니다. 따라서 사고율 측면에서 비교하는 것은 흥미롭고 드러날 것입니다.
            1. 0
              24 8 월 2017 06 : 53
              인디언의 기술 문화 수준은 매우 낮으며 도크에서 호위함을 옆으로 기울였습니다.
              1. 0
                24 8 월 2017 08 : 51
                네, 문화가 낮습니다. Baltiysk에서 "Admiral Essen"은 저속으로 기동 할 때 항구의 프로펠러 샤프트로만 철거되었으며 양키스는 민간 선박에서 구축함 두 척을 두 드렸습니다. 이것은 고급 문화입니다! 인디언은 어디에 있습니까?
                1. 0
                  24 8 월 2017 09 : 04
                  그러면 어디에서 충돌합니까?
                  1. 0
                    24 8 월 2017 16 : 13
                    기술 문화 수준에 따라 이 장비의 생성, 작동, 유지 관리 기술의 가용성이 결정됩니다. 내비게이션은 바로 이 작업과 관련이 있습니다. 아니요?
                    1. 0
                      24 8 월 2017 16 : 46
                      인적 요소라고...
                      1. 0
                        25 8 월 2017 17 : 43
                        그리고 인적 요소 이외의 기술 문화에 대해 이야기하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 몇 가지 인용문을 인용하겠습니다.
                        "Cadres가 모든 것을 결정합니다" I. V. 스탈린.
                        Preobrazhensky 교수의 입을 통해 M. Bulgakov는 "옷장이 아닌 머리에 황폐화"했습니다.
  2. +9
    23 8 월 2017 13 : 02
    방금 Wolfych에 대한 의견을 썼습니다.
    그리고 우리 군인들이 인도양에서 부츠를 씻을 것이라고 말했을 때 Volfych를 비웃은 90 년대는 누구입니까 ????
    네이트, 수신 및 서명 ... 바람직하게는 - 빨간 코로 ....
  3. 0
    23 8 월 2017 13 : 19
    흥미로운 점
    항공모함과 항모 기반 항공은 매우 집중적으로 운영됩니다.

    힌두교도는 인도인이지만 모든 것이 작동합니다. 집중적으로 우리에게 좋은 예입니다.
  4. 0
    23 8 월 2017 13 : 21
    예비 부품이 있으면 좋지만 그래야하지만 이미 리야마를 직접 수리하기에 충분하지 않습니까?
    1. 0
      23 8 월 2017 17 : 39
      그래서 세부 정보를 입력해야 합니다! 모터 및 샤프트
  5. 0
    23 8 월 2017 14 : 00
    그러나 인디언들이 중국과 논쟁하고 싸움을 주선하지 않고 친구가 될 때입니다. 그들은 이 배를 만든다
  6. 0
    23 8 월 2017 14 : 26
    폐기되는 대신 항공 모함을 재건하여 러시아의 주요 파트너 인 인도에 판매 한 것은 큰 일입니다.
  7. 0
    23 8 월 2017 14 : 56
    인도에서 항공모함을 운영한 경험에 대해 알고 싶습니다. 인도 MIG-29K에 대한 언론의 부정적인 의견이 많았습니다. 완전한 무가치에 대한 비난까지. 항공모함의 모든 착륙이 사고로 끝나는 것처럼 진실을 알고 싶습니다!
  8. 0
    24 8 월 2017 15 : 31
    힌두교도는 이상한 사람들입니다. 카스트로 나누어진 사회는 성공할 수 없습니다. 이것은 아마도 인도 악수가 유래한 곳일 것입니다. 육군에서 그들은 모든 탱크와 항공 모함 순양함을 망쳤습니다.