소진에 가까운 우크라이나의 소련 탱크 유산
Poroshenko는 옛 소비에트의 현대화에 대한 새로운 우크라이나어 버전을 자랑했습니다. 탱크 T-72. 이 기계는 우크라이나 군대의 투쟁 정신을 강화하고 국민들 사이에서 애국심을 불러 일으킬 수 있도록 분명히 설계되었습니다. 그러나 우크라이나 대통령이 제시 한 장비를 면밀히 조사한 결과 키예프가 자랑스러워 할 것이 없다는 것을 쉽게 알 수 있습니다."우크라이나 군대는 날마다 강해지고있다"고 우크라이나 대통령은 짧은 비디오를 통해 전송기에 탱크가 장전 된 것을 보여 주었다. 이것은 T-72 탱크의 변형이며, 현대화는 키예프 기갑 된 식물에 의해 수행되었습니다. 분명히 전투 상태에있는 주요 우크라이나 T-64 탱크의 현대화 및 유지 보수에 대한 문제로 인해 키에프는 장갑차의 최신 매장지로 향하게되었습니다.
인접 국가의 탱크 공원의 수와 현재 상태에 관한 문제를 다루기 전에 두 가지 사실을 강조해야합니다.
첫째, 오늘날 우크라이나는 어떤 대형 시리즈에서도 새로운 탱크를 생산할 수 없다. 둘째, 장갑차의 수리 및 현대화 분야에서 우크라이나 산업의 잠재력은 여전히 상당합니다.
소련에서는 여러 가지 이유에서 T-64, T-72 및 T-80과 같은 세 종류의 주 전투 탱크 (MBT)가 동시에 생산되는 것으로 알려져 있습니다. 동시에, Kharkov 식물에 의해 우크라이나에 직접적으로 이름이 붙여졌다. Malysheva는 디젤 발전소 (UD) 버전에서 T-64 및 T-80을 생산했습니다. T-72 탱크와 T-80 개조가 레닌 그라드와 우랄에서 이루어졌습니다.
소련의 붕괴로 새로운 우크라이나 국가는 매우 다양한 전투 차량과 상당히 현대적인 차량을 보유하게되었습니다. T-34의 개념 상속인 T-54 / 55 / 62 시리즈 탱크는 대부분 서부 군부대에서 교육을 받았다. 1991 년까지, 중요한 향상의 숫자에도 불구하고, 그들은 이미 쓸데없는 것으로 간주되었고 그들은 장비를 NATO에 대하여 최신으로 유지하려고 노력했다. 소련의 Uralmash T-72는 2 층 부서를 위해 설계된 "동원"탱크로 간주되었습니다. 따라서 우크라이나 영토와 크리미아에만 4 개 분대가 배치되었고,이 장비가 장착 된 소련 탱크 유닛의 기초는 "육십 사"였다.
고급형 T-64는 APU와 함께 단일 모델로 남겨졌으며 Ural 제 탱크는 예비 및 교육 단위로 보냈습니다. 곧, T-80도이 탱크가 Kharkov에서 만들어졌고 T-64의 추가 개발품 임에도 불구하고 거기에 나타났습니다.
가장 신뢰할 수있는 추정에 따르면, 소련의 붕괴시, 우크라이나는 다음 (T-54 / 55 / 62 제외) 탱크 차량이 있습니다 64에 대해, T-2340 - - 72 (1300 포함 - T-80 260의 경우, T-12을 - 디젤).
현지 사업가들과 함께 우크라이나 군대는 무슨 일이 일어나고 있는지 빠르게 깨달았습니다. T-72은 인기있는 수출 상품이되었습니다. 여러 국가 (주로 "제 3 세계"에 속함)에서 (2014까지) 키예프는 공식적으로 T-863 유형의 다양한 수정을 한 X-NUMX 탱크를 제공했습니다.
최신 배달 (나이지리아의 14 부대)은 이미 Donbas에서 발생한 분쟁 중에 발생했습니다.
그러나이 수치에는 몇 가지 트릭이 있습니다. 그래서 총 T-64 227 탱크 중 T-64 랭크였습니다.이 탱크는 T-64 А 수준으로 대대적 인 개조를 실시한 결과 첫 출시 된 차입니다. 적대 행위가 발생했을 때, 훈련 단원에는 2 개의 탱크 만이 기록되었다. 또한, 스토리지의 기지에있는 MO의 잔고에는이 유형의 500 탱크가 있으며, 대부분이 소위 네 번째 카테고리의 재산에 속합니다. 즉 실제로는 완전한 쓰레기입니다. 동시에 50 개 이상의 운영 탱크가 인식되지 않은 공화국 군대의 트로피가되었고 또 다른 200은 완전히 파괴되거나 복원이 거의 불가능한 시점까지 파괴되었습니다.
따라서 (카운팅 방법론의 세부 사항 생략), 오늘날, 500-550 T-64 탱크 주변에서 우크라이나의 무력에 남아있을 수 있습니다. 저장고에 심각한 손실이없는 상태에서 기계의 식인화 (예비 부품 파싱)가 주어지면이 함대는 비교적 장시간 동안 전투 능력을 유지할 수 있습니다. 그러나 보충에 관해서는 말할 것도없고, 이런 종류의 탱크만으로 힘을 키우는 것에 대해서도 더 많은 이야기가 필요하지 않습니다. 기본적으로 T-64은 탱크와 기계 부품을 완성합니다.
우크라이나의 장군들은 완전히 소용돌이 치던 소련의 유산을 기억하지 못했다 : 가스 터빈 T-80. 또한,이 장치들은 T-64와 공통점이 있으며 Zaporizhia 공장의 Motor Sich는 터빈 수리에 도움을 줄 것입니다.
복원 된 탱크는 고도의 이동 능력을 가진 수륙 양용 부대를 위해 설계되었습니다. 우크라이나 Ersatz 공수 부대의 일곱 여단은 각각 10 차량의 탱크 회사에 의존합니다. 현재까지 Kharkov BTRZ는 복원되어 60 주변의 군대로 이송되었습니다.
아마도 여단은 금년 말까지 물자에 의해 충분한 인력이 투입 될 것이고 필요한 매장량을 고려하면 우크라이나 산업은 그러한 기계의 최대 80 인 100를 복원 할 것입니다. 나머지는 우크라이나에서 제조되지 않은 러시아 제 부품의 기증자가 될 것입니다.
보충 할 두 번째 예비 탱크 T-72. 놀라운 점은 전문가에 따르면이 탱크들, 심지어 저장고에 있던 탱크들도 기본적으로 두 번째 범주 (공장 상태에서의 수리에 적합)를 가졌습니다. 그들은 자신들의 군대를위한 하드웨어보다 수출품을 더 잘 따랐습니다. T-72 형 탱크는 우크라이나 군대의 명령에 따라 T-64가 충분하지 않은 전차 보병 여단의 탱크 회사와 대대를 갖추고 있어야합니다.
개략적 인 추정에 따르면, 2016이 끝날 때 우크라이나는 약 구백 개가 넘는 T-72를 가지고 있습니다. 이 유형의 차량 몇 대가 적대 행위에 참여했으며 그 중 두 대가 BCH의 트로피가되었습니다. 그 중 하나 - 티 - 72B1 (우크라이나 가능한 최신)의 수정 - ". 러시아의 개입의 증거"우크라이나어 미디어가 새로운 T-72B3 발행하고 선전을 하였다
T-72의 재생은 Lviv TRZ에서 수행됩니다.
따라서, 군사 기술 협력, 소련 상속의 폐기물 분야에서 러시아와의 관계의 완전 파열의 조건에서 다시 탈출을 시도 한 동일한 위치로 싸우는 APU 손실 중 발생한 : 그들은 MBT 같은 세 가지 유형으로 무장하고 있습니다. 동시에 러시아와 달리 최근 수년간 탱크 함대의 근대화를 위해 전투력이 증가하는 장비를 유니폼 상태로 가져 오는 데 자금이 할당되었지만 우크라이나에서는이 프로그램이 지연되었습니다.
그래서 올해의 2001에서 APU는 T-10UD의 근대화 인 84 T-80U "Oplot"탱크 만 받았습니다. 이 중 Kharkov에서 수리 한 차량은 현재까지 6 대 밖에 남아 있지 않습니다.
상황은 T-64의 약 12 가지 수정본의 통일로 다소 나아졌습니다. 12 월 2003에서 국방부는 T-64U 수준으로 B 및 BV의 가장 진보 된 T-84 개조의 현대화를위한 기금을 할당했습니다. 처음에이 프로그램에는 이동성을 높이고 탱크를 보호하기위한 조치로 400 시스템을 업그레이드했습니다. 그러나 1 년 후, 프로그램은 85 차량으로 축소되었으며, 2012 차량은 2014에 전달되었고, 마지막 9 개의 탱크는 XNUMX의 3 월에만 군대로 이송되었습니다.
BM "Bulat"( "Soviet index"T-64 "Independ 지지자들")는 Donbas의 적대 행위에 적극적으로 참여했습니다. Lostarmour 웹 사이트에 따르면,이 유형의 전투에서 18 차량이 파괴 된 것에 대해 신뢰할 수있는 것으로 알려져 있으며, 2 개의 포획 된 탱크가 DNI의 군대에 의해 사용됩니다. 5 월 2017 현재, 공장에서. Malysheva는 복원되어이 유형의 50 탱크에 반환되었으며 전투 피해를 입었습니다. 또한 방위군은 10 T-64BM1M 탱크로 무장하고 있습니다.이 탱크는 콩고 민주 공화국 군대로 수출하도록 설계되었지만 아프리카에 도달하지 못했습니다.
포로 센코 (Poroshenko) 대통령이 제시 한 T-72AMT의 수정은 하나의 표준 보안 및 화력으로 통일되고 축소되는 동일한 논리를 따른다. 이러한 목적을 위해 수정 탱크 "A"가 할당되었는데, 이제는 절망적으로 구식입니다. 웹에서 볼 수있는 시각적 자료로 판단하면 T-84U 및 T-64BM 유형의 동적 보호 키트가 탱크에 설치됩니다. T-80 유형의 트랙으로 구성된 통합 추적 벨트. 탑과 선체의 선미를 덮는 누적 그리드도주의를 끌고있다.
탱크 "전투"를 발사의 가능성합니다 (T-3B에서) 자동 유도 장치 1K13-49 "네만"유도 미사일, 운전자의 야간 시력 장치 TNK-72 또는 - 개발자에 따르면, 탱크는 장치 모니터링 지휘관의 TKN-72UM, 눈 갖추고있다 TVN-4BUP, 터키 기업 Aselsan 및 "리비도-K-2RB"의 라디오 방송국 대신에 P-123 (P-173), 탐색 장비 GLONASS / GPS의 CH-3003 "현무암의 세트 (조립 모토로라 키예프 회사"공유 및 Ko.Ltd ") "(GP"Orizon-Navigation "생산), 네온 헤드 라이트, 대공 기관총 설치 12,7 T-64BV 탱크의 원격 제어 장치, 추가 기갑 및 후방 시야 비디오 카메라가 장착되어 있습니다.
주목할만한 사실은 모든 관측 및 조준 장치가 오래된 러시아 및 벨로루시의 발전이라는 것입니다. 따라서 제 3 세대 전자 - 광학 변환기 (밤에 발사 플래시가 켜지고 화재가 날 때 "눈을 멀게"하지 않음)과의 통합 가능성에 대한 진술은 매우 의문의 여지가 있습니다.
표준 엔진 B-46 대신 탱크가 B-84-1 러시아어 생산을 사용한 것은 놀랍습니다. 또한, 우크라이나 산업은 T-5에서 사용 된 것과 유사한 64TDF 시리즈의 Kharkov 디젤 엔진으로 러시아 엔진을 대체하는 성공적인 경험을 가지고 있습니다. 우크라이나는 "회색"시장의 어딘가에서 러시아 엔진을 얻었고, 자신의 디자인을 가진 디젤 엔진의 예비품 (일련의 생산에도 문제가 있음)은 "64 대"로 지정되었다.
섀시 T-72는 더 강력한 엔진으로 작동하지 않으며 마모가 증가하고 있습니다.
복잡한 접근 T-72B72 수준의 T-1AMT 특성에 도시 된 형태에서, 일반적으로, 그러나 현재 러시아어 T 72B3 수정을 초월 할 수 없다. 이것은 매우 예산적인 현대화로, 기술의 전투 효과를 약간만 높일 수 있습니다. 내장 된 능동적 인 보호 장치가없고 현대적인 파노라마 식 조준기가 없기 때문에 한 장의 복사본으로 만든이 기계를 상당히 현대적인 전투 탱크로 간주 할 수는 없습니다.
또 다른 일은 현재 수행중인 작업이 현재 우크라이나 지도부의 정책과 완전히 일치한다는 것입니다. 그래서 1 월 2017에서 우크라이나 언론은 국가 안전 보장 회의 (Petro Poroshenko)의 회의 중 한 곳에서 다음과 같이 말했습니다 :
"우리는 선택의 여지가있다."Stronghold "또는 10은 T-64 및 T-80을 근대화하고 정밀 조사했다. 또한, "보류"는 18 개월 이상 구축되었으며 T-80의 심층 현대화주기는 2,5 월입니다. 따라서 우리는 질문이 있습니다 : 전폭적 인 탱크 회사 또는 하나의 탱크 ".
우크라이나에 새로운 탱크를 생산하는 현 상황에서 불가능한 일은 간접적으로 국영 기업 Zavod im의 총책임자 인 Diana Mikhailova와의 인터뷰에서 인정되었습니다. V. Malysheva "Alexander Khlan. 그러나 일부 우크라이나 군부 전문가에 따르면 기존 기계는 소위 "ATO"에 적합하며 러시아 군대가 전투에 참여하면 어떠한 "요새"도 도움이되지 않습니다.
그러나 우크라이나의 현재의 대립이 끝나더라도, 우크라이나 군대의 모든 현대 탱크 함대는 필연적으로 쓰레기통에 들어갈 것입니다. 기계는 상상할 수있는 모든 자원을 다 운용 할 것입니다. 그렇다면 한때 강력한 산업 국가는 소득면에서뿐만 아니라 군사력면에서 아프리카 국가와 평등했습니다.
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