러시아 연방 국방부는 40 대의 Ka-52

Lentu.Ru에 따르면 2011에있는 러시아 국방부는 항공기 공급에 대한 장기 계약을 체결했습니다. 계약 중 하나에 따라 국방부는 Ka-140 악어 52 헬리콥터를 인수했습니다. 코머산트와의 인터뷰에서 Oboronprom corporation의 대표 인 A. Reus가 이에 대해 이야기했습니다. 레 우스 (Reus)는 계약 내용을 발표하지는 않았지만 계약 조건은 받아 들일 만했다.

Oboronprom의 우두머리 이야기에 따르면, 장기적인 관계는 회사에서 중요했습니다. 결국, 5 년 또는 그 이상의 계약은 회사에게 구성 요소 공급 업체와의 장기간 장기 계약을 체결 할 수있는 기회를 제공합니다. Reus는이 경우 "명확한 가격 결정 공식이 나타납니다."라고 말했습니다.

이제는 국방부와 함께 헬리콥터 및 엔진 건설에 관한 여러 계약을 준비 중입니다. 여기서 강조점은 장기적인 것입니다. Reus는 Mi-35 공급에 대한 추가 합의가 현재 논의되고 있다고 언급했다.

러시아 군부를위한 헬리콥터는 러시아 헬기 지주에 의해 생산된다. 이전에 그것은 2011-2020에 대한 주 무장 프로그램에 따라이 회사가보고되었다. 군대를 거의 천개의 헬리콥터에 배치해야한다 : Ka-52, Ka-226, Mi-28H "Night Hunter", "Ansat", Mi-35 등

XNUMX 월에는 항공 크라 스노 다르 영토의 남군 지역 공군 기지와 공군 기지는 올해 말까지 Ka-52 배치를 받게됩니다. 미래 조종사들은 이미 항공 재 훈련 및 전투 사용 센터 (Torzhok)에서 훈련을 받고 있습니다.

Comments

[후진]

아름다운 사진!

[루스 탐]

일반적으로 계약은 작년에 서명되었습니다 !!!
그러나 새로운 헬리콥터 사고와 관련하여 엔진과 기어 박스의 품질에 대한 의문이 생깁니다

[타이쓰크]

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그러나 새로운 헬리콥터 사고와 관련하여 엔진과 기어 박스의 품질에 대한 의문이 생깁니다

내가 알기로 개인적 으로이 질문이 있습니까?
사고의 원인은 아직 확립되지 않았습니다.

[루스 탐]

네 아니요하지만 기어 박스 안에 있다고 생각합니다

알지 못하는 경우-4 년에 제작 된 2011 대의 헬리콥터가 메인 기어 박스 문제로 인해 진행 상태로 돌아 오도록 바칩니다.

그들이 알 수 있도록

[PLO]

예 아니요하지만 전 나는 생각한다. 기어 케이스

아마도, 그러나 당신의 가정을 사실로 제시하지 마십시오
많은 신화가 네트워크를 돌아 다니는 믿을 수없는 게시물 때문에

mi-28n이 무너진 후 많은 신화가 있었지만 나중에 기술자가 슬픈 우연히 기름이 충분하지 않은 것으로 나타났습니다.

[에스토니아 사람]

우리는 잘 생기고 더 나은 것을 기다리고 있습니다))

[하우프트 만 에밀]

계약 중 하나에 따라 국방부는 140 대의 Ka-52 악어 헬리콥터를 구매했습니다.

이들은 이미 정상적인 숫자입니다. 그리고 5-10 조각이 아닙니다. 유지하십시오. 중요한 것은 필요한 수량이 완전히 제공 될 때까지 멈추지 않는 것입니다.

[이웃]

140 대의 전투 차량은 매우 심각한 힘입니다. 잘 했어요-특히 푸틴! 이 자동차들과 그와 비슷한 자동차들 중 1000 대 – 이것은 최고입니다! 우리는 산다 !!! 다 괜찮을거야! 러시아 곰-긴 동면 후-그의 발에 일어나!

[트로 핀]

이제 ka-52부터는 세계 최초의 헬리콥터 특수 부대를 만들어 러시아어로 노하우를 말할 수 있습니다!

[조커]

Mi-28처럼 기관총 만 다시 제작할 것입니다. 그렇지 않으면 움직이지 않습니다. 그리고 세계 최고의 헬리콥터 인 아파치 (Apachs)와 숫자는 굳어지지 않았습니다.

[바이탈 33]

글쎄, 기관총 (또는 자동 총 cal. 30 mm.) 실제로 움직일 수 있습니다.이 이동성은 약간 제한적입니다. 실제로 이동성은 충분하지만 회전 각도가 낮을수록 헬리콥터의 질량 중심에 매달려 있기 때문에 정확도가 (때로는) 훨씬 뛰어나고 탄약은 두 배입니다 ...

[타이베리움]

Ka-52와 관련된 재난이 더 이상 발생하지 않기를 바랍니다.

[절름발이]

좋은 소식. 마지막으로, 좋은 볼륨. 이러한 규모로 많은 기업의 업무량이 즉시 증가하고 일자리가 창출되며 이로 인해 군대가 강해지고 사람들이 바쁘고 급여를 받고 군대는 새로운 장비에 대한 교육을받습니다.
곧 탱크는 기둥에 들어가야하며, 선박의 발사로 인한 조선소는 발화 명령, 계약 및 할당 된 돈으로 판단하여 가열 될 것입니다.

[알렉스MH]

물론 그들이 사는 것은 좋은 일이지만 누가 부유 한 미국이 주 공격 헬리콥터 (Apache)에 1 대의 주 공격 헬리콥터 (Apache)가 있고 왜 우리는 두 가지 근본적으로 다른 (Ka-52와 Mi-28) 플러스 오래된 Mi-24 (35)를 가지고 있는지 설명 할 것입니다. )를 생성하고 업그레이드합니다. 그것은 많은 로비스트들이 정상적인 콘테스트를 개최하는 대신 타협 결정을 내려야 할 때 모스크바 지역의 혼란과 매우 유사합니다.

[타이쓰크]

그리고 amers는 "Apache"뿐이라고 누가 말했습니까?

[Igorboss16]

마지막으로, 희소식이 나타났습니다. 이제 헬리콥터 함대는 최소한 더 새로운 것이 될 것입니다. 모스크바 지역의 혼란에 대해 멈추지 않았습니다. 단서 Apache는 전투 차량과 비교할 수 없으며 뇌가 충분하지 않으며 생존력이 낮으며 주요 이점은 몇 가지 측면에서 더 나은 동축 턴테이블이 없다는 것입니다

[바르나가]

코멘트에서 두 가지 재미있는 순간 :

왜 리치 아메리카에 주 공격 헬리콥터가 1 대 있습니까?

그리고 더 매혹적인 :

MO에서는 많은 로비스트들이 일반 콘테스트를 개최하는 대신 타협 결정을 내려야 할 때.

[관습의]

둔한 들어; Ka-52 (NATO 분류에 의한 Hokum B, "악어"라고도 함)는 전투 헬리콥터 집단에 의한 정찰, 표적 지정 및 행동 조정을 수행하는 육군 항공 및 해병대 지휘관 인 러시아 전투 헬리콥터입니다. 이 기계는 전장에서 장갑 및 비 장갑차, 인력 및 공중 표적을 공격 할 수 있습니다.
Mi-28 (NATO 분류에 따르면 Havos, 문자 그대로 "The Ravager")는 저속 항공 목표 및 적의 인력뿐만 아니라 탱크 및 다른 장갑 차량의 능동적 화재 저항 조건에서 검색 및 파괴하도록 설계된 러시아 공격 헬리콥터입니다.
헬리콥터에는 두 가지 틈새가 있습니다. 관심을 가져 주셔서 감사합니다.

[네가 바리]

왜 리치 아메리카는 주 공격 헬리콥터 1 대를 보유하고 있습니까?

그래서 그들은 적어도 Apache, Cobra, Black Hawk가 있습니다.

[멀린]

좋은 소식 !!!!

[유진]

전자 제품은 프랑스 식입니다 ..

[MrFYGY]

벌금 무기 조달은 항상 좋습니다.

[드미트리 .V]

여전히 미래의 승무원은 유능하고 잘 준비되어 있어야합니다.

[바스크 3180]

뉴스는 단지 아름답다 !!!! 악어는 날 것이다 !!!! 검은 상어처럼 반복이 없습니다!

[해골 모자]

그리고 그 일화가 있기 전에 - codicells는 날 수 있습니까?
악어도 악어이기 때문에 분명히 악어가 난다.
그리고 꽤 짧지는 않습니다.

[타이쓰크]

우수한 자동차, 그리고 마지막 시리즈 w / n 96-99 "노란색"은 일반적으로 이상합니다!

[알렉스MH]

타이쓰크,
Comanche 공격 헬리콥터 프로그램은 수십 년 동안 개발 및 테스트를 거쳐 미국에서 종료되었으며 이제 공격 헬리콥터 무기고에는 Apache와 오래된 Cobra 만 있습니다.

[타이쓰크]

알렉스MH음, Comanche는 제한된 공격 능력과 환상적인 가격을 가진 정찰 스텔스 헬리콥터라는 것을 알기 때문에 좋은 예가 아닙니다. 이 프로그램을 Ka-52와 어떻게 비교합니까? 이해가 안 돼요.

[로그인 _ 오프]

이것은 각각의 Ka-52 kompndny에 대해 3 개의 드럼 Mi-28을 구입할 경우, 많은 수의 헌터를 기다려야합니다!
젠장, 이건 뉴스 야, 나는 곧 암수가 침에 질식 할 것 같아

[침]

오히려 배설물

[알프스 산맥]

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전염병은 무엇입니까?

[타이쓰크]

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전염병은 무엇입니까?

새로운 공수 방어 단지, 새로운 날개, 강화 된 섀시 및 업데이트 된 항공 전자 장치.

[관습의]

글쎄, 어떤 종류의 트롤이 그 의견에 따라 급히 달려 들었고, 두꺼비는 그러한 뉴스에서 구울을 질식시키지, 다른 어떤 방법도 ... 나는 내가 할 수있는 사람에게 정의를 회복하려고 갔다.

[롤릭]

한 번에 너무 많이 사서 좋았습니다. 질문을 괴롭히는 유일한 것. Monsieur Taburetkin이 이끄는 모스크바 지역의 관대함은 어디에서 왔습니까? 두 가지 옵션 (제 생각에) 또는 모스크바 지역은 푸틴과 로고진에 필요한 생각과 행동의 기차를 주었다. 또는 Monsieur Taburetkin은 자신의 시체를 목사의 의자에 오래두기 위해 현명한 제스처를하기로 결정했습니다. (논리적으로) GDP의 취임 후이 가구 설계자는 엉덩이에 맛있는 차기를 가져와야합니다.

[타이쓰크]

당신은 그것을 정당화 할 수 있습니까?

[유진]

우크라이나 Adros와 같은 MANPADS에 대한 보호 시스템이 있습니까?

[타이쓰크]

그들은 멋진 단지가

[유진]

링크를 흥미롭게 읽을 수 있습니다.

[타이쓰크]

BKO Ka-52에서는 정보를 찾을 수 없습니다.
이 시스템의 수출 / 민간 (무겁게 손질 된) 버전-대통령 -S에 대한 공개 정보가 있습니다.
구글 그것.

[멀린]

"기본 공수 방어 단지"비쳅 스크 ".
내가 말하지 않을 곳

[롤릭]

Monsieur Serdyukov와 관련하여 최근의 모든 GDP 움직임을주의 깊게 분석하면 그가 위임 한 기관에 대한 그의 행동과 생각에 불만이 있다고 결론 내릴 수 있습니다. Rogozin은 그런 리더에 대해 열성적이지 않다고 생각합니다. 선거가 있기 전에 주어진 약속들은 성취되어야하고, XNUMX 년은 매우 빠르게 지나갈 것이며, 그것은 기본적으로 모든 전제 조건입니다.

[징크라]

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질문을 괴롭히는 유일한 것. Monsieur Taburetkin이 이끄는 모스크바 지역의 관대함은 어디에서 왔습니까?

당신은 분명히 마법의 페달의 기적 속성을 과소 평가하지 않습니다 킥이 앞에옵니다.

그러나 진지하게, Rogozin의 감독하에 가격에 대한 긴급한 승인이 통과되었습니다.

[롤릭]

글쎄, 이제 모든 것이 제자리에 떨어졌다.
젠장 Rogozin은 가격에 동의했고 denyuzhk는 두꺼운 화장실 아래에 모조 다이아몬드가있는 다음 화장실을 위해 두꺼운 얼굴이 필요했습니다.

[관습의]

Ziksura, 간결하고 명확한 답변, 플러스! (죄송합니다. 추가 할 수는 없습니다)

[askort154]

배송은 XNUMX 년 전에 시작되었지만 하이테크 및 고가의 무기 제조 기한을 충족해야했습니다.
사건은 예측하기 어렵습니다. "신을 웃게 만들고 싶다면-그에게 당신의
내일 계획 "

[Potterz]

뉴스는 슈퍼입니다!

[징크라]

좋은 소식. 어제의 재난 후에 슬픔에 휩싸인 것은 유감입니다.

우리의 기쁨, 적의 악을위한 140 개의 훌륭한 자동차.

[네 차이]

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새로운 항공 방어 시스템

이 콤플렉스는 일반적으로 그 너머에 있습니다. 밧줄에 병아리처럼 GOS의 측면으로 연결됩니다.

[테디 베어]

그래도 최신 뉴스가있을 경우 레코더는 가능한 모든 잘못된 계산을 고려하여 빠르게 해독되었습니다.

[DEfinder]

갑작스런 기동 중 블레이드의 교차로 인해 발생할 수있는 재앙 일 가능성이 높습니다. 이는 테스트 중 종종 실패했으며 이로 인해 카모프의 자동차 한 대가 잃어버린 것은 아닙니다. 이러한 괴물의 경우 가스 압력에 저항하기가 어려울 수 있습니다. .. Kamov 헬리콥터는 고속 공격 전투기와 비슷합니다. 검은 상어는 대상에있는 사람에게 보내 져야하지만 MI-28은 파업 정찰에 더 가깝고 찾기 및 파괴와 같은보다 지능적인 작업에서 자체적으로 행동 할 수 있습니다. 군대는 둘 다 필요합니다.

[타이쓰크]

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예리한 기동 중에 블레이드가 교차되어 재난이 발생할 수 있습니다.

그러나 사고 현장의 블레이드, 제자리에 게시 된 사진은 어떻습니까?

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이로 인해 카모프의 차 한 대도 분실되지 않았습니다.

이러한 이유로-하나 (초월 비행 모드에서 Ka-50).

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카모프 (Kamov) 헬리콥터는 고속 공격 전투기와 비슷합니다. 누군가는 대상에게 검은 상어를 보내야하지만 MI-28은 공격 정찰에 더 가깝고 찾기 및 파괴와 같은보다 지능적인 작업에서 자체적으로 행동 할 수 있습니다.

일반적으로 말도 안돼.

결과적으로 문맹률을 뺀 것입니다.

[DEfinder]

1. 충돌 사진을 보지 못했습니다. 기회가 있으면 가져 오십시오.
2. 단 하나만 잃어버린 인파의 출처에서 나는 테스트에 참여한 사람들, 특히 영화의 충격력에 관한 정보를 얻었습니다.
3. 당신이 쓴 것을 이해하지 못한다고해서, 무언가를 이해하기 위해 마음을 긴장시키는 능력이나 욕구를 의미하지 않을 수도 있습니다. 말도 안되는 단어 등 명백한 것들을 이해할 수 없기 때문에 당신의 반응에 대해 이야기하십시오!

다시 설명하겠습니다-KA-50에는 한 사람이 있으며 대상을 검색하고 1 개월보다 훨씬 나쁜 차량을 조종합니다. 조종사에게 무거운 짐. 나사 위에 레이더 스테이션이 없으면 MI-2과 비교할 때 대상을 검색하는 기능이 줄어 듭니다. 따라서 그들은 상어를 목표로 향하게하는 28 인승 Aligator를 제안했습니다. 물론 Milevsky 헬리콥터는 속도와 기동성면에서 Kamovsky보다 열등하지만 다른 한편으로는 더 지능적인 기계, 즉 목표물을 찾고 파괴하는 기계입니다.이 경우 그는 자신이 모든 것을 발견하고 조종사 2 명으로 인해 쉽게 싸울 수 있습니다.

[타이쓰크]

1. 사진 첨부.
2. 오픈에서. 귀하가 표시 한 이유로 (블레이드 "교차") Ka-50 w / n 22 하나만 손실되었습니다.
3. 그들은 당신에게만 명백하지만, 당신은 어떤 주장도 제기하지 않았으며 이것이 당신의 의견이라고 쓰지 않았습니다. 왜 더 합리적으로 대답해야합니까? 그리고 무례하지 마십시오.

[PLO]

귀하가 표시 한 이유로 (블레이드 "교차") Ka-50 w / n 하나만 손실되었습니다. 22

그런데 ka-50에 비해 ka-52 블레이드는 초 임계 비행 모드에서 우연히 겹치지 않도록 간격이 더 넓습니다.

[DEfinder]

1. 사진에서 블레이드가 하나만 보 였는데 왜 가을이되기 전에 블레이드가 모두 전체라는 아이디어를 얻었습니까?
2. 상어 한 마리를 잃어버린 전투 또는 훈련 비행이 아니라 장비 손실이 흔히 발생하는 시련에 대해 이야기했습니다.
3. 다른 주장이 필요한 경우, Ka-50 단속 공격 헬리콥터는 Aligator 명령 차량의 통제하에 그룹의 문제를 해결하도록 설계되었습니다. 그리고이 경우 2 개월 Mi-28은 표적을 독립적으로 감지하고 파괴하는 작업을 해결할 수 있으며 또한 nadvinovy ​​레이더가 있습니다.

[타이쓰크]

1. 나사가 서로 맞물 리도록 회전하고 블레이드가 겹치면 그러한 힘이 날아가 완전히 붕괴됩니다.
3. 일반적으로 당신이 맞습니다. Ka-50을 기억 한 것은 분명하지 않습니다. 이것이 과거입니다.

[PLO]

2 개월 전차보다 표적 및 조종사에 대한 검색이 훨씬 나빠

두 개가 항상 더 낫다는 것은 분명하지만, 조종사에 대한 부하가 더 크더라도 한 사람이 대처할 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.

단일 좌석 전투기 조종사에 대해서도 마찬가지입니다.
그건 그렇고, 소련에서 테스트를 수행했을 때 Ka-50 조종사의 하중이 Su-25 조종사의 하중에 접근하고 있다고 결론지었습니다.

[쇠퇴하다]

이 소식은 헬기가 추락 한 동정이다.

[네가 바리]

쇠퇴하다

조종사에게는 안타깝지만 차는 조정됩니다.

[알렉스MH]

다시 한 번 반복하겠습니다 (매니아를 위해)-Ka-50과 Mi-28은 같은 경쟁의 틀 안에서 소련 시대에 만들어졌습니다. 그들은 거의 동일한 무기 세트 (동일한 총, 거의 동일한 서스펜션 부하)를 가지고 있습니다. Kamovites의 프로펠러 충돌에 대한 데이터가 던져졌습니다 (극히 드문 현상이지만, 그렇지 않으면 모든 항공 모함 기반 항공이 Kamov 헬리콥터에 비행하지 않았을 것임), Ka-50에 대한 조종사의 과부하 (Kamovtsy는 Ka-52의 20 인승 모델을 출시하여 상대방의 정확성을 인식 함) -Milevtsev, 그리고 처음에는 더 높은 수준의 자동화로 인해 조종사를 구할 수 있다고 말했습니다), Kamov 헬리콥터에서 실패한 대포에 대해 (선회 순간, 넓은 섹터에서 조준 불가능, 서보 실패 및 조준시 발사 어려움) 기계 본체). 두 회사의 로비스트들의 압력으로 국방부는 80 년 동안 그들 중 하나를 선택할 수 없었다. 그리고 누구에게도 불쾌감을주지 않기 위해 두 가지를 모두하기로 결정했습니다. 두 헬리콥터의 특성에는 원칙적 차이가 없으며, "하지만 우리는 더 조용하고 기동성이 뛰어나며 코카서스에 딱 맞습니다"라고 말하는 이야기는 "Black Shark"와 같은 모든 종류의 영화는 단지 홍보에 불과합니다. 주문, 돈, 공장 적재 등 제조업체 간의 투쟁은 계속되고 있지만, 누구에게도 불쾌감을주지 않기 위해 예산을 더럽히는 국방부의 입장을 이해하는 것은 분명하지 않습니다. 동일한 특성을 가진 두 대의 서로 다른 공격 헬리콥터를 대량으로 생산하는 국가 하나를 말씀해 주시겠습니까? 말도 안됩니다. Kharkovites와 Siberians 모두 먹고 싶어했기 때문에 T-72과 T-XNUMX가 동시에 군대에서 사용되었을 때 우리는 이미 탱크 부대에서 이것을 겪었습니다. 그러나 그 나라는 부유했습니다.

[Chicot 1]

헬리콥터 기동으로 인해 고정 (또는 제한적으로 움직일 수있는) 포병 시스템을 목표로하는 것은 단점이 아닙니다. 처음부터 전투 항공기는이 원칙에 따라 표적 발사를 수행했습니다 ...
Mi-24P 헬리콥터의 포병 시스템도 탑재되어 있다는 사실을 간과 할 필요는 없습니다. 또한 원하든 원하지 않든 동축 로터 설계는 단일 로터 클래식보다 공기 역학 측면에서 더 발전했습니다.